萬金路道路改造交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1工程概況 11.1項(xiàng)目區(qū)位 11.2工程規(guī)模 11.3設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容 11.4對上階段審查意見的執(zhí)行情況 12設(shè)計(jì)依據(jù) 12.1設(shè)計(jì)依據(jù) 12.2設(shè)計(jì)道路交通安全和管理設(shè)施等級 23設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 24交通標(biāo)志 24.1設(shè)計(jì)原則 24.2版面設(shè)計(jì) 24.3標(biāo)志結(jié)構(gòu) 35交通標(biāo)線 35.1設(shè)計(jì)原則 35.2標(biāo)線材料 45.3標(biāo)線施劃 45.4標(biāo)線施工技術(shù)要求 46其他交通附屬設(shè)施 46.1道路水泥隔離欄桿 46.2鋼制防撞柱 46.3花崗巖阻車柱 46.4道閘 57交通信號設(shè)施 57.1交通信號機(jī) 57.2車行信號燈 67.3人行信號燈 67.4信號燈桿 67.5信號燈管線 78電子警察 78.1系統(tǒng)組成 78.2系統(tǒng)功能 78.3數(shù)據(jù)記錄要求 88.4900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機(jī)（電子警察） 98.5900萬像素視頻檢測高清卡口抓拍攝像機(jī) 98.6高清監(jiān)控全景攝像機(jī)（含鏡頭） 108.7網(wǎng)絡(luò)避雷器 108.8電源避雷器 108.9集中控制機(jī)箱 118.10高清硬盤錄像機(jī) 118.11電子警察桿件及附屬工程設(shè)備 118.11.1桿件 118.11.2桿件設(shè)備安裝 118.11.3線材 129違停抓拍 129.1高清違停視頻自動(dòng)取證系統(tǒng) 129.2高清違停抓拍球機(jī) 129.3網(wǎng)絡(luò)避雷器 139.4電源避雷器 139.5監(jiān)控掛箱 139.6桿件施工技術(shù)要求 1310交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng) 1411主要工程數(shù)量 1511.1交通標(biāo)志標(biāo)線及附屬設(shè)施主要工程數(shù)量表 1511.2信號燈系統(tǒng)主要工程數(shù)量表 1611.3電子警察系統(tǒng)主要工程數(shù)量表 1911.4違停抓拍主要工程數(shù)量表 2211.5主要拆除工程數(shù)量表 24交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明1工程概況1.1項(xiàng)目區(qū)位本項(xiàng)目位于九龍坡區(qū)民主三村附近，道路呈東西走向，提點(diǎn)位于南北大道橋下，終點(diǎn)與萬象四路平面相交。區(qū)位圖1.2工程規(guī)模本次改造道路萬金路，等級為城市次干路，設(shè)計(jì)車速30km/h，全長約471.280m，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬22m，雙向兩車道，部分路段單側(cè)布置停車位，現(xiàn)狀為瀝青混凝土路面。1.3設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容本次設(shè)計(jì)范圍為萬金路南北大道至萬象四路路段，以及動(dòng)上體育綜合體AC區(qū)連接道。項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要改造內(nèi)容為：路面翻修、人行道改造、綠化翻新、排水改造、照明改造及交通設(shè)施改造。本次施工圖設(shè)計(jì)共兩冊，包括《道路工程、交通工程、排水工程》、《照明工程、景觀工程、結(jié)構(gòu)工程》。本冊為：第一冊《交通工程》。其中交通工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包含：交通標(biāo)志標(biāo)線、智能交通、信號設(shè)施、電子警察、違停抓拍及附屬安全設(shè)施設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)文件（包括設(shè)計(jì)說明書及圖紙）中的坐標(biāo)系為重慶市獨(dú)立坐標(biāo)系，高程為1956年黃海高程系。本次施工圖僅作為預(yù)算編制依據(jù)文件。1.4對上階段審查意見的執(zhí)行情況交巡警審查意見：（1）AC區(qū)連接道入口處采用道閘封閉式管理?；貜?fù)：按照意見，在AC區(qū)連接道入口處增設(shè)道閘。（2）萬金路-萬象四路交叉口西進(jìn)口禁止左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)通過到珠江花園小區(qū)東門處掉頭實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。回復(fù)：按照意見，增設(shè)禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志禁止該路口西進(jìn)口左轉(zhuǎn)，地面箭頭改為右轉(zhuǎn)箭頭。2設(shè)計(jì)依據(jù)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）甲方與我公司簽訂的項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同（2）甲方提供的1：500實(shí)測地形圖（3）甲方提供的控規(guī)（4）政府相關(guān)批復(fù)文件及文號（5）其他相關(guān)資料2.2設(shè)計(jì)道路交通安全和管理設(shè)施等級本次設(shè)計(jì)萬金路為城市次干路，道路交通安全和管理設(shè)施等級為C級。3設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范國標(biāo)：《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016版）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（2019年版）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51328-2018）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2022）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013版）《道路交通信號控制機(jī)》（GB25280-2016）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《道路交通信號燈》（GB14887-2011）《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2016）《機(jī)動(dòng)車號牌圖像自動(dòng)識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-2014）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2014）《全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范第3部分：交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范》（GA/T329.3-2006）《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定地標(biāo)：《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標(biāo)志》（DB50/T548.1-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分：道路交通標(biāo)線》（DB50/T548.2-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分：道路交通信號燈》（DB50/T548.3-2014）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分：道路交通安全設(shè)施》（DB50/T548.4-2014）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》（2017年版）4交通標(biāo)志4.1設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者在行駛中，能正確、完整地獲取有效信息，合理的引導(dǎo)車流，使道路使用者能規(guī)范、安全行車，使人行交通規(guī)范、有序、安全。4.2版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)：（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。（2）交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面，在版面制作過程中，根據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。（3）交通標(biāo)志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色為：警告標(biāo)志黃色，警令標(biāo)志白色，高速路、城市快速路的指路標(biāo)志綠色，其他道路的指路標(biāo)志藍(lán)色。（4）交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。（5）設(shè)計(jì)速度小于40km/h的道路“指路以及導(dǎo)向標(biāo)志”的漢字主要信息高度為25cm~30cm。4.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)4.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料（1）標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成，標(biāo)志面采用鋁合金板，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）要求。大型指路標(biāo)志厚度3.0mm；小型警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度2.0mm。（2）標(biāo)志標(biāo)牌的反光膜為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，Ⅳ類超強(qiáng)級反光膜。（3）同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。4.3.2標(biāo)志支撐方式（1）標(biāo)志立柱采用鋼管制作，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）要求。（2）所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理，不再噴漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2，并符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）要求。（3）對應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)：單柱式立柱選用Φ89和Φ140的鋼管。（4）標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)承載力對應(yīng)相關(guān)大樣圖。4.3.3標(biāo)志安裝要求（1）標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí)，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。（2）標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí)，安裝高度不低于250cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。（3）在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。（4）應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。（5）標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。（6）標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置，如條件受限無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。5交通標(biāo)線5.1設(shè)計(jì)原則標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通，可以和標(biāo)志配合使用，也可以單獨(dú)使用。標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛，誘導(dǎo)交通行駛方向，指引車輛在匯合和分流前駛?cè)牒线m的車道，加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序，減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能，并應(yīng)做到車道分界清晰，線形清楚，輪廓分明。5.2標(biāo)線材料（1）所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料，車行地通道內(nèi)及敞口段實(shí)線均采用振蕩標(biāo)線。要求耐久，耐磨耗，耐腐蝕，與路面粘結(jié)力強(qiáng)，并具較好的辨別性，同時(shí)應(yīng)保持一定的粗糙度。（2）標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2022)的規(guī)定。（3）標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。（4）所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中預(yù)混玻璃珠應(yīng)≥30%，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3～0.35kg/m2的玻璃微珠，玻璃珠配級應(yīng)符合要求，保證玻璃珠的50％嵌入涂料內(nèi)，分布均勻。反光玻璃珠要求為無顏色透明，光潔圓整，無明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%（當(dāng)600<粒徑<850μm，成圓率≥75%），密度為2.4-2.6g/cm3，折射率Nd≥1.50，主要由鈣鈉玻璃組成，SiO2含量>68%。5.3標(biāo)線施劃根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等路面標(biāo)記。（1）道路導(dǎo)向車道線（白色）15cm，車行道邊緣線（白色）15cm；（2）人行橫道線長3-5m，間隔60cm，線寬40cm；（3）導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，本次萬金路導(dǎo)向箭頭長度為6m。（4）可跨越對向車道分界線寬為15cm，分界線線段和間隙分別為4m、6m。（5）停車位標(biāo)線線寬為10cm。5.4標(biāo)線施工技術(shù)要求（1）施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。（2）車道邊緣線不得侵占車行道寬度。（3）劃標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素、匝道曲線要素等實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。（4）標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清楚干凈。6其他交通附屬設(shè)施6.1道路水泥隔離欄桿本次設(shè)計(jì)萬金路部分路段中央隔離采用道路水泥隔離欄桿。道路水泥隔離墩欄桿為利舊，以現(xiàn)狀道路水泥隔離墩規(guī)格樣式為準(zhǔn)。水泥隔離欄桿每個(gè)端頭按一字型設(shè)置兩根Φ114*1200鋼質(zhì)防撞柱，防撞柱內(nèi)全長灌C30水泥混凝土。6.2鋼制防撞柱在道路水泥隔離欄桿每段端頭設(shè)置鋼制防撞柱。防撞柱采用Q235鋼材，Φ114*4.5*1200（mm）規(guī)格鋼管，需進(jìn)行熱鍍鋅處理，外貼白藍(lán)相間微棱鏡結(jié)構(gòu)Ⅳ類超強(qiáng)級反光膜。防撞柱地下深度400mm，地上800mm，防撞柱內(nèi)全長灌C30水泥混凝土。防撞柱應(yīng)外表光滑、無毛刺、無變形。防撞柱反光膜應(yīng)黏貼牢固、無缺損。反光膜應(yīng)滿足《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）要求。防撞柱安裝不得侵入道路建筑限界。6.3花崗巖阻車柱在交叉口緣石坡道處設(shè)置花崗巖阻車柱，防止車輛利用緣石坡道駛?cè)肴诵械劳＼嚒Ｗ柢囍O(shè)置間距1.5m。阻車柱采用成品花崗巖柱，規(guī)格為φ240mm、L=650mm，地下埋深250mm，地上部分400mm?；◢弾r拋光度不低于85%。6.4道閘在由萬金路進(jìn)入AC區(qū)連接道入口附近設(shè)置一處道閘，具體設(shè)置位置詳見“JT-04AC區(qū)連接道改造交通工程平面圖”。道閘為成品采購，具體樣式由業(yè)主確定。7交通信號設(shè)施交通信號控制系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)（ITS）在交通管理工作中的基本應(yīng)用，也是城市智能交通控制系統(tǒng)中最直接、最基礎(chǔ)的應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)的建成將使交通管理得到進(jìn)一步的完善、補(bǔ)充和發(fā)展，也將是道路交通管理手段發(fā)生質(zhì)的飛躍。本系統(tǒng)以合理組織交通流、完善道路交通設(shè)施、提高交通參與者的現(xiàn)代交通意識為前提，對控制區(qū)域內(nèi)的交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、檢測、控制、協(xié)調(diào)，有效的改善控制區(qū)域內(nèi)的交通狀況為目標(biāo)。交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：交通信號控制機(jī)、信號燈、流量檢測模塊、基礎(chǔ)埋設(shè)、防雷系統(tǒng)、控制管線和手井等。采用自適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)控制，信號機(jī)需具有集中協(xié)調(diào)控制功能及自適應(yīng)控制功能，并具備自適應(yīng)協(xié)調(diào)功能，同時(shí)，應(yīng)具備控制、管理等功能；系統(tǒng)接口協(xié)議應(yīng)開放，須實(shí)現(xiàn)基于GIS的監(jiān)視和參數(shù)設(shè)置、查詢等功能，確保與交管部門信號控制后臺實(shí)現(xiàn)無縫兼容對接。7.1交通信號機(jī)物聯(lián)型交通信號控制機(jī)，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)；整機(jī)采用工控模組化設(shè)計(jì)；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。（1）功能參數(shù)：1）集中協(xié)調(diào)式，4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架堆疊式設(shè)計(jì)；2）每一輸出板卡可控制4路獨(dú)立燈組輸出，整機(jī)可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人相位，具備擴(kuò)展到最大32組獨(dú)立燈控的能力；3）支持至少250路前端虛擬檢測器進(jìn)行邏輯運(yùn)算優(yōu)化控制；4）具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；5）支持實(shí)時(shí)車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；6）支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計(jì)時(shí)、待行LED屏等，完成數(shù)據(jù)通訊；7）支持HiPLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動(dòng)上報(bào)功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維；8）支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動(dòng)控制面板及行人過街按鈕；9）具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段，支持多時(shí)段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達(dá)到255個(gè)；10）支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時(shí)控制；11）支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；12）支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；13）支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；14）支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；15）交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計(jì)方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；16）具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠(yuǎn)程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動(dòng)PC對信號機(jī)現(xiàn)場配置、調(diào)試；17）具有獨(dú)立黃閃控制、故障保護(hù)功能；18）支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護(hù)功能；支持各燈組零線電流檢測，實(shí)現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動(dòng)切換。19）具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口，連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號機(jī)參數(shù)；（2）工業(yè)級可視化觸控終端：1）支持信號機(jī)狀態(tài)查詢；2）支持信號機(jī)全部控制數(shù)據(jù)修改；3）支持路口數(shù)據(jù)保存；4）支持信號機(jī)手持接口；5）支持橫屏、豎屏多種模式；6）彩色圖形TFT，分辨率800*480；7）電容式多點(diǎn)觸摸控制；8）自動(dòng)背光控制；9）自動(dòng)關(guān)機(jī)；10）電氣參數(shù)：a工作電源：5VDC/2A；b雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源)：5000A(8/20μs)；11）機(jī)械參數(shù)：表面硬度莫式7級；12）材質(zhì)：a壓鑄鋁外殼，表噴裝飾漆；b19寸機(jī)架式安裝，維護(hù)方便；d防護(hù)等級：IP54。7.2車行信號燈車行信號燈包含車行箭頭燈、車行圓盤燈及車行輔燈。（1）功能參數(shù)：1）車行信號燈：三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)箭頭幾何位置分立單元;2）車行輔燈：三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為300mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)箭頭幾何位置分立單元;3）發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。4）機(jī)動(dòng)車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻5）左右上下視角：30°；6）可視距離≥300m7）具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運(yùn)行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告。在處突控制時(shí)信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。平均無故障間隔時(shí)間（MTBF）大于等于10萬小時(shí)，具有第三方檢測報(bào)告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。7.3人行信號燈（1）人行信號燈1）Ф300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨(dú)供電，外殼為壓鑄鋁，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告（由省級以上檢測機(jī)構(gòu)出具）。2）具有與信號機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致，支持警衛(wèi)任務(wù)控制時(shí)關(guān)閉顯示。3）含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。4）考慮到重慶區(qū)域內(nèi)夏季炎熱，多霧，酸雨量大等氣候特點(diǎn)，要求信號燈應(yīng)具有較高的可靠性和耐用性，平均故障間隔時(shí)間（MTBF）大于10萬小時(shí)并提供第三方檢測報(bào)告。7.4信號燈桿（1）車行信號燈懸臂式燈桿：根據(jù)橫臂長度，詳見大樣圖。符合《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》（GB/T13912-2020）、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）要求。（2）人行及輔燈單柱式燈桿：詳見大樣圖；（3）信號燈結(jié)構(gòu)由信號燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成；（4）信號燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接；（5）立柱采用Q355鋼，橫梁采用Q235鋼，立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)；（6）立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2；所有的貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑。7.5信號燈管線（1）信號燈控制線采用RVV4*1.5（2）每組信號燈必須單獨(dú)放線至信號機(jī)控制箱，并預(yù)留一股電源線和一股控制線；（3）因本次萬金路大量區(qū)域與電照共管道，除共管部分外，需獨(dú)立布管時(shí)，采用管道材質(zhì)過街管道為紅泥管Φ110，非過街管道為PVC管Φ110。車行道穿線管覆土厚度不少于700mm，車行道穿線管沿車行道通長包封；人行道穿線管覆土厚度不少于500mm。8電子警察8.1系統(tǒng)組成電子警察自動(dòng)記錄系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸與后端管理子系統(tǒng)兩部分組成，實(shí)現(xiàn)對路口機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、壓線、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為的自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理，同時(shí)系統(tǒng)還兼具卡口和交通流量采集的功能，能夠?qū)崟r(shí)記錄通行車輛信息和路口整體交通運(yùn)行情況。其中前端子系統(tǒng)主要由電子警察抓拍單元、頻閃補(bǔ)光裝置、反向環(huán)?？凇⑷弦画h(huán)保補(bǔ)光燈、終端服務(wù)器、流量檢測（全景）攝像機(jī)、硬盤錄像機(jī)、交換機(jī)、光纖收發(fā)器組成，傳輸子系統(tǒng)則由視頻專網(wǎng)傳輸專線組成。8.2系統(tǒng)功能（1）闖紅燈違法抓拍功能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對單方向各車道闖紅燈車輛的監(jiān)測、圖像抓拍等功能。每一違法記錄拍攝連續(xù)3張反映闖紅燈過程的圖片，其中第一個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車未到達(dá)停止線的情況，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線；第二個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車已越過停止線的情況，并能清晰辨別車輛類型、號牌號碼、交通信號燈紅燈、停止線；第三個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車越過停止線繼續(xù)前行的情況，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線，并形成的一組取證信息包括不同時(shí)間段的三張全景圖片、一張能夠看清車牌的特寫圖片、以及一段違章過程錄像，圖片中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號碼等信息。（2）車牌自動(dòng)識別功能系統(tǒng)能夠自動(dòng)對通過車輛及違法車輛進(jìn)行自動(dòng)識別車牌號碼（含新能源車牌）、車牌顏色，車型、車輛子品牌、車標(biāo)等車輛結(jié)構(gòu)信息。（3）補(bǔ)光功能正反向補(bǔ)光裝置應(yīng)符合《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202-2022），同時(shí)符合重慶市交巡警總隊(duì)“關(guān)于清理卡口補(bǔ)光燈過亮問題的工作通知”（工作通知【2020】1號）的要求，電子警察設(shè)置的補(bǔ)光裝置需采用LED頻閃模式，并支持遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)，反向卡口設(shè)置的補(bǔ)光裝置需采用新型紅外補(bǔ)光模式，避免傳統(tǒng)補(bǔ)光燈對人眼的刺激。（4）查詢統(tǒng)計(jì)及交通違章處理功能系統(tǒng)可以對違章數(shù)據(jù)按時(shí)間、地點(diǎn)等方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，同時(shí)可以違章數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、修改、自動(dòng)上傳、人工標(biāo)記等處理功能，實(shí)現(xiàn)交通違章事件的處理。（5）交通流量采集功能配套的交通流量檢測/全景攝像機(jī)應(yīng)在保證全景視頻圖像采集的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該具備交通流量急狀態(tài)監(jiān)測功能，同時(shí)電子警察抓拍單元也應(yīng)具備轉(zhuǎn)向流量采集及輸出功能，其均可以將交通流量及轉(zhuǎn)向流量傳輸至信號機(jī)或信號控制系統(tǒng)進(jìn)行流量自適應(yīng)控制（5）自動(dòng)校時(shí)功能系統(tǒng)設(shè)計(jì)24h內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過1.0s，所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與監(jiān)控中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。（6）網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能應(yīng)可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，支持通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級等功能。（7）數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)應(yīng)支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能。當(dāng)遇到網(wǎng)絡(luò)中斷或其他故障時(shí)，車輛信息存儲在終端服務(wù)器中，待故障排除后自動(dòng)續(xù)傳到交巡警后臺系統(tǒng)內(nèi)。（8）違法數(shù)據(jù)上傳功能系統(tǒng)可實(shí)時(shí)或按定時(shí)計(jì)劃上傳違章取證數(shù)據(jù)到公安分局交巡警支隊(duì)后臺系統(tǒng)內(nèi)。（9）多種違法行為抓拍功能系統(tǒng)在電子警察設(shè)備可檢測的范圍條件允許的情況內(nèi)，還同時(shí)可進(jìn)行如下違法行為的記錄功能：不按導(dǎo)向車道行駛違法行為記錄；“大彎小轉(zhuǎn)”違法行為記錄；“左轉(zhuǎn)/掉頭不讓直行”違法行為記錄；“右轉(zhuǎn)不讓左轉(zhuǎn)”違法行為記錄；加塞：機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次排隊(duì)，而從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛的行為；闖禁令：駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的行為；闖綠燈：前方路口發(fā)生交通阻塞時(shí)，當(dāng)信號燈變綠，未在路口之外等候，而駛?cè)肼房诘男袨?；越線停車；不按規(guī)定車道行駛記錄；人行道不禮讓行人；壓線/變道記錄；逆行記錄；路口停車記錄；機(jī)占非記錄；不系安全帶；開車打電話；（10）駕駛員人臉捕獲功能系統(tǒng)能夠通過反向卡口抓拍單元準(zhǔn)確捕獲、記錄車輛通行（車輛前部的圖片）時(shí)駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗浌δ埽蓪⑦`法行為與對應(yīng)車輛的正向圖片匹配起來，從而將違法行為固定到駕駛?cè)?，有效遏制駕駛分非法買賣現(xiàn)象。（11）重點(diǎn)車輛識別分類功能系統(tǒng)能夠識別?；奋?、黃標(biāo)車、渣土車等重點(diǎn)管控車輛，并進(jìn)行分類管理，為重點(diǎn)車輛管控、運(yùn)行路線規(guī)范提供有效的數(shù)據(jù)支撐。（12）圖像防篡改功能系統(tǒng)記錄的原始圖像信息具備防篡改功能，防止在傳輸、存儲、處理等過程中被人為篡改。（13）高清視頻錄像功能系統(tǒng)配置的全景攝像機(jī)支持全景全時(shí)段高清錄像功能，同時(shí)其產(chǎn)生的視頻圖像符合GB/T28181接入要求。（14）數(shù)據(jù)存儲功能路口終端服務(wù)器具備對路口設(shè)置的各種采集前端產(chǎn)生的違法、過車及流量數(shù)據(jù)保存不低于30天的空間。路口設(shè)置的硬盤錄像機(jī)具備對路口設(shè)置的視頻圖像采集設(shè)備的視頻進(jìn)行錄像存儲，保存不低于30天時(shí)間。（15）雙向傳輸功能系統(tǒng)應(yīng)支持向雙平臺傳輸不同數(shù)據(jù)的能力，其視頻圖像數(shù)據(jù)上傳至轄區(qū)公安分局平臺，其過車、違法及交通流量數(shù)據(jù)可接入轄區(qū)公安分局后臺系統(tǒng)用于違法審核、車輛查詢及其他業(yè)務(wù)應(yīng)用。8.3數(shù)據(jù)記錄要求電子警察數(shù)據(jù)信息存儲圖片記錄應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求：（1）圖片格式應(yīng)采用JPEG格式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444的要求。（2）圖片應(yīng)具有防篡改功能。圖片至少為24位真彩圖像，單幅圖片尺寸不少于(768×576)個(gè)像素點(diǎn)。（3）應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程中兩至三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程。第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況；第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況。（4）圖片由前端設(shè)備進(jìn)行合成（3張過程、1張?zhí)貙懀?，大小不超過300K。（5）圖片上疊加的內(nèi)容必須有如下信息:①設(shè)備編號、地點(diǎn)、方向、日期：XXXX年XX月XX日、時(shí)間（精確到毫秒）、車道、防偽碼。②圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識別。8.4900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機(jī)（電子警察）（1）功能參數(shù)1）系統(tǒng)能至少記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為過程的三幅圖片，圖紙編碼符合ISO/IEC15444的要求；2）智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源，民航車牌）、車身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、過車記錄、壓線、逆行、不按導(dǎo)向行駛、加塞事故檢測功能、支持交通擁堵預(yù)警等多種違章檢測功能；3）白天捕獲率不低于98%，夜間捕獲率不低于90%；闖紅燈捕獲率不低于95%，闖紅燈記錄有效率不低于90%；4）號牌識別準(zhǔn)確率白天不低于95%，夜間不低于90%；5）能清晰記錄通過車輛的圖片，捕獲率不小于95%，逆行記錄、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、不按規(guī)定車道行駛記錄捕獲率不小于80%，記錄有效率不小于80%；6）能準(zhǔn)確記錄車流量檢測精度不小于90%。8.5900萬像素視頻檢測高清卡口抓拍攝像機(jī)（1）環(huán)?？谧ヅ膯卧喊瑪z像機(jī)、高清鏡頭、室外防護(hù)罩、內(nèi)置補(bǔ)光燈、風(fēng)扇、電源適配器、安裝支架等。（2）像素：900W（3）分辨率：4096(H)×2160(V)（4）幀率：≤25fps（5）感光器件：兩個(gè)1英寸全局曝光CMOS（6）鏡頭：專用鏡頭（25mm）（7）碼流：32Kbps~16Mbps（8）視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.265/H.264/MJPEG（9）圖像輸出格式：JPEG支持同時(shí)預(yù)覽兩路sensor視頻，設(shè)備場景中放置紅外LED常亮燈，朝向攝像機(jī)鏡頭，可見光路視頻圖像中補(bǔ)光燈燈珠完全無光，同時(shí)紅外路視頻圖像補(bǔ)光燈可清晰看到燈珠亮光。支持固定OSD疊加功能，支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置進(jìn)行疊加，位置可調(diào)；疊加字體大小不受視頻主、副碼流影響。設(shè)備可支持30種車型識別（包括：大型普通客車、大型雙層客車、大型專用校車、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車、輪式平底機(jī)械、輪式挖掘機(jī)械、輪式裝載機(jī)械、普通二輪摩托車、輕便側(cè)三輪摩托車、輕便正三輪載貨摩托車、輕便正三輪載客摩托車、輕便普通貨車、微型轎車、大型無軌電車、小型轎車、小型面包車、中型罐式貨車、中型普通客車、中型平板半掛車、中型平板貨車、中型普通半掛車、中型普通貨車、中型廂式半掛車、中型廂式貨車、重型車輛運(yùn)輸車、重型集裝箱車、重型集裝箱車掛車、重型普通貨車、重型普通全掛車、重型廂式貨車），白天識別準(zhǔn)確率≥97%，夜晚識別準(zhǔn)確率≥95%。設(shè)備可識別350種機(jī)動(dòng)車品牌標(biāo)志，白天識別準(zhǔn)確率≥99%，夜晚識別準(zhǔn)確率≥99%。接口：4個(gè)RS-485接口,1個(gè)RS-232接口；2個(gè)RJ4510M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口觸發(fā)輸出：7路（光耦隔離2500VAC/5VTTL電平量），作為補(bǔ)光燈同步輸出控制；一路繼電器輸出口存儲支持：支持TF卡口（≤64G），支持云存儲協(xié)議終端接入：支持終端服務(wù)器接入目標(biāo)檢測：機(jī)動(dòng)車抓拍，車輛捕獲率≥99%（線圈）車輛捕獲率≥95%（視頻），非機(jī)動(dòng)抓拍，行人抓拍違章檢測：超速、壓線、逆行、禁止大貨車等違法行為車輛特征檢測：車牌識別、車型識別、車身顏色識別(環(huán)境光有要求)、違章檢測、車輛品牌等特征檢測。8.6高清監(jiān)控全景攝像機(jī)（含鏡頭）1、功能參數(shù)(1)最高分辨率可達(dá)400萬像素2560×1440,可最大輸出2560×1440@30fps實(shí)時(shí)圖像(2)逐行掃描CMOS,捕捉運(yùn)動(dòng)圖像無鋸齒(3)采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時(shí),超低碼率(4)支持?jǐn)?shù)字寬動(dòng)態(tài),3D數(shù)字降噪功能(5)支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲(6)ICR紅外濾片式自動(dòng)切換,實(shí)現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控(7)本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)(8)支持三碼流,支持手機(jī)監(jiān)控(9)具有多種白平衡模式,適合各種場景需求(10)支持背光補(bǔ)償,自動(dòng)電子快門功能,自動(dòng)光圈,慢快門,走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境(11)支持越界偵測,區(qū)域入侵偵測,音頻異常偵測,虛焦偵測,移動(dòng)偵測,動(dòng)態(tài)分析等多種報(bào)警功能(12)功能齊全:匿名訪問,IP地址過濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報(bào)警,一鍵恢復(fù)等(13)支持國標(biāo)28181協(xié)議2、電氣參數(shù)電源供應(yīng)：供電DC12V±30%或AC24V±30%；3、工作環(huán)境（1）工作溫度濕度：-40℃~70℃；（2）濕度小于95%(無凝結(jié))；（3）防護(hù)等級IP66.8.7網(wǎng)絡(luò)避雷器（1）系統(tǒng)功能配套高清攝像機(jī)使用；（2）電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA8.8電源避雷器（1）電氣參數(shù)1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護(hù)等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA2）待機(jī)功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J3）防護(hù)等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時(shí)間≤25ns4）分支布線所需的最大備用保險(xiǎn)絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF8.9集中控制機(jī)箱（1）系統(tǒng)功能1）具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測、集中供電及監(jiān)測、智能門禁等功能；2）實(shí)現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；3）放置存儲設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;4）實(shí)現(xiàn)中心平臺聯(lián)網(wǎng)集中管控；5）強(qiáng)電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護(hù)：所有外部進(jìn)線(包括光纖)在接線層接線；6）防雷及漏電保護(hù)設(shè)計(jì)，保護(hù)人員和內(nèi)部設(shè)備安全；7）2路交流220V/5A可控電源，電流電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制；2可控直流負(fù)載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源，遠(yuǎn)程開關(guān)門控制；8）具備溫濕度檢測、水位檢測報(bào)警、無線照度遙測（太陽能供電，無需單獨(dú)供電）接口；9）內(nèi)部組成主要包含：集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測單元。（2）機(jī)箱材質(zhì)1）一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，尺寸：以設(shè)備采購為準(zhǔn)。具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；2）帶有電源插座和空氣開關(guān)，機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲采用不銹鋼螺絲；3）機(jī)箱表面采用噴塑工藝處理，門軸堅(jiān)實(shí)牢固，使用壽命在十年以上；4）雙開門設(shè)計(jì),機(jī)箱門開啟角度大于120°，機(jī)箱板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；5）避雷等級為2級。8.10高清硬盤錄像機(jī)（1）功能參數(shù)1）接入路數(shù)：≥16路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；2）接入帶寬：≥128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：≥256M；3）視頻輸出口：VGA、HDMI各1個(gè)，支持VGA/HDMI視頻同源輸出，HDMI支持4K；4）盤位：4個(gè)，4個(gè)內(nèi)置SATA接口，支持10T；5）回放性能：同時(shí)回放8路1080P；6）通訊接口：2個(gè)千兆網(wǎng)口，1個(gè)USB2.0，1個(gè)USB3.0；USB接口：1個(gè)前置USB2.0接口/1個(gè)后置USB3.0接口；7）1個(gè)電源接口，電源適配器供電模式，輸入DC12V電源；8）報(bào)警接口：4路報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；9）設(shè)備類型：1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式；8.11電子警察桿件及附屬工程設(shè)備8.11.1桿件本次電子警察桿件設(shè)計(jì)在能與路燈合桿的地方采用多桿合一設(shè)計(jì)。減少道路桿件數(shù)量，美化道路。8.11.2桿件設(shè)備安裝（1）立桿位置的確定為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15~30m。確定立桿位置后，從最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15～30m的距離(計(jì)算確定)。將抓拍機(jī)放在要拍攝的車道中央，升高至6.3～6.5m。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號燈。（2）支撐桿結(jié)構(gòu)立桿高度為6.5-8m，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)尺寸按照對應(yīng)大樣圖施工，能抗七級地震和十二級大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。（3）管線埋設(shè)瀝青、水泥路面在700mm以下埋放穿線管道，人行道路面500mm以下埋設(shè)穿線管道。在埋放時(shí)，強(qiáng)、弱電各埋一根管，以避免干擾；車行道下管道除強(qiáng)、弱電各埋一根管外，宜再加埋一根管作為預(yù)留。人行橫道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。8.11.3線材（1）電源線攝像機(jī)電源線采用RVV3*2.5護(hù)套線，從每根攝像機(jī)立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。（2）超五類雙屏蔽網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于70m時(shí)，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于70m時(shí)，須全部布設(shè)光纜。（3）單模4芯室外光纖當(dāng)路口較大或走線距離較長時(shí)，超過70m后，需布設(shè)光纜進(jìn)行傳輸。采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時(shí)需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。9違停抓拍9.1高清違停視頻自動(dòng)取證系統(tǒng)（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入（視頻和圖片同時(shí)接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤接口：1個(gè)SATA盤位，最大支持6TB硬盤；（4）設(shè)備接口：eSATA接口*1；RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，VGA*1；（5）網(wǎng)絡(luò)接口：不低于8個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1個(gè)RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；（7）數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；（8）車輛查詢：支持按時(shí)間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時(shí)距，并支持按照時(shí)間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點(diǎn)狀圖，表格形式展示；9.2高清違停抓拍球機(jī)（1）400萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機(jī)攝像機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸內(nèi)置GPU芯片攝像機(jī)內(nèi)置鏡頭，支持32倍光學(xué)變倍，鏡頭最大焦距不小于192mm視頻輸出支持2592×1520@30fps，2048×1536@30fps，分辨力不小于1600線紅外距離不小于545米支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux支持水平手控速度不小于800°/S,垂直手控速度不小于300°/s。水平旋轉(zhuǎn)范圍為360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-20°~90°支持300個(gè)預(yù)置位，可按照所設(shè)置的預(yù)置位完成不小于8條巡航路徑，每條巡航路徑可設(shè)置不小于32個(gè)預(yù)置點(diǎn)。支持預(yù)置位視頻凍結(jié)功能；支持優(yōu)先控制功能。具有三種濾光片，在白天、夜晚及有霧情況下可自動(dòng)切換不同的濾光片進(jìn)行成像。濾光片透過率不小于95%支持快速聚焦功能，當(dāng)設(shè)備跟蹤行人或機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)目標(biāo)并錄像時(shí)，單幀回放錄像文件，每1幀畫面均應(yīng)清晰可見。網(wǎng)絡(luò)傳輸能力滿足設(shè)備與客戶端之間用350m五類非屏蔽網(wǎng)線直接連接，發(fā)送3000個(gè)數(shù)據(jù)包，重復(fù)三次，無丟包支持采用H.264、MJPEG、H.265視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)；支持smart265功能。支持7路報(bào)警輸入接口，2路報(bào)警輸出接口，支持1路音頻輸入和輸出接口。有2個(gè)SD卡槽，最大支持512GB的SD卡。設(shè)備進(jìn)行違法停車檢測時(shí)，鏡頭倍率為1倍，白天有效檢測距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測距離最大為400米可識別不低于300種車輛品牌，車輛品牌識別白天準(zhǔn)確率大于99%，晚上準(zhǔn)確率大于99%設(shè)備運(yùn)動(dòng)結(jié)束靜止在某個(gè)位置，當(dāng)水平和垂直方向受到外力發(fā)生偏移時(shí)，設(shè)備能夠檢測角度改變并產(chǎn)生報(bào)警信息，并在OSD上疊加報(bào)警信息，水平和垂直角度均可自動(dòng)恢復(fù)到偏移前的位置?？勺R別不低于3600種車輛子品牌，車輛子品牌識別白天準(zhǔn)確率大于96%，晚上準(zhǔn)確率大于93%可識別15種車輛顏色，車輛車身顏色識別準(zhǔn)確率大于99%9.3網(wǎng)絡(luò)避雷器（1）系統(tǒng)功能配套高清攝像機(jī)使用；（2）電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA9.4電源避雷器（1）電氣參數(shù)1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護(hù)等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA2）待機(jī)功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J3）防護(hù)等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時(shí)間≤25ns4）分支布線所需的最大備用保險(xiǎn)絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF9.5監(jiān)控掛箱（1）基本參數(shù)1）溫控單元：滾軸風(fēng)扇溫控系統(tǒng)，≥40℃開啟，≤35℃關(guān)閉；2）防盜單元：門禁報(bào)警，門鎖；3）附件：空開，浪涌保護(hù)器，隔層板，供電接口，防塵網(wǎng)，設(shè)備安裝導(dǎo)軌（2）機(jī)械參數(shù)1）表噴“公安交通”標(biāo)識圖案文字2）建議尺寸：420*600*250mm；以采購為準(zhǔn)。9.6桿件施工技術(shù)要求（1）桿件本次設(shè)計(jì)，違停抓拍與路燈進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)。（2）立桿及基礎(chǔ)立桿按照大樣圖施工，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C30，基礎(chǔ)尺寸按照大樣圖施工，能抗七級地震和十二級大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制或現(xiàn)澆，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。（3）管線埋設(shè)瀝青、水泥路面在700mm以下埋放涂塑鋼管，人行道路面500mm以下埋設(shè)涂塑鋼管。在埋放時(shí)，強(qiáng)、弱電各埋一根管，以避免干擾；車行道下管道除強(qiáng)、弱電各埋一根管外，宜再加埋一根管作為預(yù)留。涂塑鋼管采用國標(biāo)管規(guī)格為φ100mm，管壁厚度和鍍鋅層應(yīng)符合國標(biāo)要求。人行橫道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。10交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)（1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測。標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿件上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時(shí)間、桿件規(guī)格。（2）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。（3）平面圖指路牌路名信息僅供參考，標(biāo)志牌上道路路名以當(dāng)?shù)氐孛k命名的正式文件為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。（4）標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。（5）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。（6）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。（7）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，根據(jù)實(shí)際情況可采用選擇樁基礎(chǔ)。（8）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。（9）通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。（10）施工時(shí)與相交道路路口標(biāo)志牌應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換或者增加。（11）無詳細(xì)地下管線資料時(shí)，基礎(chǔ)及管道開挖應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行現(xiàn)場排查，并采用人工開挖探明無影響后進(jìn)行施工。（12）施工中若桿件基礎(chǔ)需設(shè)置于擋墻區(qū)域，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對桿件基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)埋。（13）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。各標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。（14）電源線與信號線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測器等電纜使用同一管道。（15）對現(xiàn)狀道路標(biāo)志以及信號燈設(shè)施充分利用，可以根據(jù)渠化改造需要進(jìn)行挪動(dòng)。（16）信號設(shè)施控制箱應(yīng)設(shè)置與人行道外側(cè)邊緣，不得安裝于人行道中央影響行人正常通行。條件允許的，應(yīng)盡量設(shè)置于綜合機(jī)箱內(nèi)，進(jìn)行多箱合一。（17）考慮到交通工程需切實(shí)結(jié)合重慶市交管部門要求，故本項(xiàng)目交通工程實(shí)施前，施工方案須由施工單位報(bào)送于工程所在轄區(qū)內(nèi)的交管部門做最后核準(zhǔn)（建議在路基實(shí)施完成后，即刻開展此項(xiàng)工作），無異議后方可投入施工；由于還需要對路口交通組織及交通流量作進(jìn)一步調(diào)查，具體的控制方式在設(shè)計(jì)中沒表達(dá)，在路口聯(lián)調(diào)中，由施工單位會同設(shè)計(jì)方及相關(guān)交管部門在現(xiàn)場最后確定，并在驗(yàn)收報(bào)告中做出明確表達(dá)。（18）交通信號燈、電子警察、違停抓拍等安全設(shè)施均應(yīng)無縫接入設(shè)施所在轄區(qū)交管部門相應(yīng)系統(tǒng)后臺，實(shí)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。（19）電源接入就近路燈箱變，工程量為暫估，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際收方工程量進(jìn)行結(jié)算。（20）網(wǎng)絡(luò)傳輸接入就近網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)（光纖分支箱），由于網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)尚未確定，工程量為暫估，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際收方工程量進(jìn)行結(jié)算。（21）任何交通安全設(shè)施不得侵入道路建筑限界。（22）由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。（23）本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，應(yīng)參照國家及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；施工中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)和建設(shè)單位協(xié)商解決。本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-2009）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）和《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的相關(guān)規(guī)定。11主要工程數(shù)量11.1交通標(biāo)志標(biāo)線及附屬設(shè)施主要工程數(shù)量表交通標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施-主要工程數(shù)量類型名稱單位數(shù)量備注交通標(biāo)志常規(guī)桿件Φ89×4.5×2200柱式標(biāo)志桿套9含基礎(chǔ)Φ89×4.5×3500柱式標(biāo)志桿套4含基礎(chǔ)Φ89×4.5×3900柱式標(biāo)志桿套2含基礎(chǔ)Φ114×4.5×4500柱式標(biāo)志桿套1含基礎(chǔ)Φ140×5×3600柱式標(biāo)志桿套1含基礎(chǔ)交通標(biāo)志1610×2000指路標(biāo)志牌塊21610×1045指路標(biāo)志牌塊1800×800人行橫道指示標(biāo)志牌塊6900×900×900減速讓行標(biāo)志塊1300×600右側(cè)通行誘導(dǎo)標(biāo)志牌塊9800×1300禁停+路名+停車位除外組合標(biāo)志塊2800×1300禁停+路名+嚴(yán)管路段組合標(biāo)志塊1Φ1000禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志塊1Φ1000禁止掉頭標(biāo)志塊2交通安全設(shè)施50cm底座道路水泥隔離欄桿m300利用原有道路水泥隔離欄桿，規(guī)格以現(xiàn)狀為準(zhǔn)，計(jì)移動(dòng)及重新擺放的工程量。另計(jì)欄桿及水泥墩刷漆兩遍。Φ114*4.5*1200鋼制防撞柱根18柱內(nèi)全長灌C30混凝土，設(shè)置于道路水泥墩隔離欄桿端頭，每個(gè)端頭2根。φ240mmL=650mm花崗巖阻車柱根61設(shè)置于緣石坡道處,以及人行道與停車位之間的隔離橡膠減速帶m25陡坡路段設(shè)置道閘套1功能參數(shù)：1、對講功能:云端可視化對講，處理無人值守車場異常情況，支持集中云坐席、移動(dòng)坐席，支持車主按鈕呼叫，后臺主動(dòng)呼叫。2、屏顯插報(bào):10.1寸戶外高亮液晶屏，支持顯示出入口車輛信息，并插報(bào)歡迎語、車輛信息、收費(fèi)金額等;支持云端廣告圖片下發(fā)顯示等3、支付功能:支持掃碼支付、手機(jī)付款碼被掃支付以及業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，斷網(wǎng)掃碼支付自動(dòng)開閘功能，無感處理車場斷網(wǎng)異常4、智能防砸，雙重保障；自帶遇阻反彈，做到攔車不砸車；5、自帶遙控，可遙控開閘；自帶斷電手動(dòng)搖桿，多重開閘方式；6、雙彈簧設(shè)計(jì)：起桿平穩(wěn)，功率大，進(jìn)口機(jī)芯，不晃桿；7、自帶空氣開關(guān)，避免短路漏電燒機(jī)/傷人；8、加大加高外殼，多層涂漆烘干，有效防腐防曬防塵。電氣參數(shù)：1、箱體材料厚度:1.5mm厚外形尺寸:寬270*厚180*高1430mmLED2、屏尺寸:192*192mmLED3、屏分辨率:64*644、工作溫度:-25℃~+70℃5、工作電源:AC/220V，50~60Hz6、傳感器類型:1/2.7"CMOSlmageSensor7、最低照度:0.01lux8、鏡頭:6mm定焦鏡頭9、圖片分辨率:300萬10、最大功耗:20W11、支持防護(hù)等級：IP66交通標(biāo)線白色熱熔反光標(biāo)線m21026據(jù)實(shí)結(jié)算黃色熱熔反光標(biāo)線m2105據(jù)實(shí)結(jié)算11.2信號燈系統(tǒng)主要工程數(shù)量表序號名稱規(guī)格或技術(shù)要求說明單位萬象四路交叉口1交通信號機(jī)基于邊緣計(jì)算技術(shù)的物聯(lián)型道路交通信號控制機(jī)，整機(jī)采用工控模組化設(shè)計(jì)；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。

1.功能參數(shù)

(1)集中協(xié)調(diào)式，4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架堆疊式設(shè)計(jì)；

(2)每一輸出板卡可控制4路獨(dú)立燈組輸出，整機(jī)可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人相位，具備擴(kuò)展到最大32組獨(dú)立燈控的能力；

(3)支持虛擬檢測器功能，可設(shè)置虛擬檢測器，并可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程對虛擬檢測器輸出狀態(tài)進(jìn)行置位；

(4)支持至少250路前端虛擬檢測器進(jìn)行邏輯運(yùn)算優(yōu)化控制；信號控制機(jī)可將物理檢測器、時(shí)刻、事件（時(shí)間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算；具有基于多參數(shù)虛擬檢測邏輯運(yùn)算的自主方案混合調(diào)用（多時(shí)段定周期、感應(yīng)、自適應(yīng)、公交優(yōu)先）；可模擬輸入現(xiàn)場指揮要素與邏輯推理過程，實(shí)現(xiàn)綠信時(shí)長、周期與相位差優(yōu)化控制；

(5)具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；

(6)支持實(shí)時(shí)車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；

(7)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計(jì)時(shí)、待行LED屏等，完成數(shù)據(jù)通訊；

(8)支持HiPLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動(dòng)上報(bào)功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維；

(9)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動(dòng)控制面板及行人過街按鈕；

(10)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段，支持多時(shí)段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達(dá)到255個(gè)；

(11)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時(shí)控制：支持無通信模式、RS485通信等模式控制倒計(jì)時(shí)器；支持無通信模式提前一個(gè)周期和立即關(guān)閉倒計(jì)時(shí)，避免倒計(jì)時(shí)顯示混亂，同時(shí)信號燈無任何閃爍現(xiàn)象；

(12)支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；

(13)支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；

(14)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；

(15)支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；

(16)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計(jì)方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；

(17)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠(yuǎn)程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動(dòng)PC對信號機(jī)現(xiàn)場配置、調(diào)試；

(18)具有獨(dú)立黃閃控制、故障保護(hù)功能；

(19)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護(hù)功能；支持各燈組零線電流檢測，實(shí)現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動(dòng)切換。

(20)具有工業(yè)級可視化觸控終端接口，連接后可直接顯示/查看/修改信號機(jī)參數(shù)；

2.電氣性能

(1)采用工控插件模塊化設(shè)計(jì)，控制狀態(tài)（LED指示）信息豐富，易于安裝、維護(hù)；

(2)電源額定電壓：AC176V~264V，50Hz±2Hz，支持備用電源接入，支持主備電源自動(dòng)切換；

(3)每路輸出最大驅(qū)動(dòng)功率：不低于800W；

(4)整機(jī)標(biāo)配功耗：<50W（不含燈具消耗功率）；

(5)信號機(jī)絕緣電阻：>50MΩ；

(6)電源輸入端及燈控信號輸出端具備防雷保護(hù)功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護(hù)設(shè)備；

(7)具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；

(8)易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；

(9)在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時(shí)中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；

3.機(jī)箱材質(zhì)

(1)具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；

(2)帶有電源插座和空氣開關(guān)，機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲采用不銹鋼螺絲；

(3)機(jī)箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅(jiān)實(shí)牢固，使用壽命在十年以上；

(4)304不銹鋼材質(zhì)雙開門機(jī)箱,機(jī)箱門開啟角度大于120°，板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；

(5)避雷等級為2級；

4.工作環(huán)境

(1)工作溫度：-40～＋70℃；

(2)工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；

(3)正常工作時(shí)達(dá)到IP65防雨淋，信號控制器機(jī)柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。

通過公安部下屬權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢測，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)要求。一個(gè)信號機(jī)一臺臺12智能門禁系統(tǒng)智能門禁鎖具，支持開門報(bào)警、遠(yuǎn)程開鎖、刷卡開鎖，支持無市電狀態(tài)開啟關(guān)閉門鎖，支持機(jī)械鑰匙，支持機(jī)柜開門拍照一個(gè)信號機(jī)一個(gè)套13環(huán)境監(jiān)測模塊1功能參數(shù)

（1）支持機(jī)箱溫濕度監(jiān)測，實(shí)時(shí)檢測機(jī)柜內(nèi)溫濕度信息，支持高溫機(jī)箱風(fēng)扇自動(dòng)開啟；

（2）支持機(jī)箱水位監(jiān)測，支持異常水位報(bào)警；

（3）支持2路報(bào)警輸出接口。

2工作環(huán)境

（1）工作溫度：-20～＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；一個(gè)信號機(jī)一個(gè)套14信控邊緣網(wǎng)關(guān)面板1、功能參數(shù)

（1）網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成；

（2）核心板CPU采用SoC芯片，芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器，頻率700MHz,內(nèi)存512MB，F(xiàn)LASH1GB；

（3）支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測；

（4）支持掉電檢測；支持插緊檢測；

（5）支持電源、運(yùn)行、業(yè)務(wù)指示燈；

（6）PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持自動(dòng)低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS，支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密。

（7）采用邊緣計(jì)算，支持毫秒級的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、事件實(shí)時(shí)響應(yīng)；

（8）支持私有的安全域：數(shù)據(jù)、節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)安全；

（9）支持邊緣智能分析處理，充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享，實(shí)現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化；

（10）支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計(jì)時(shí)、燈具、待行屏、過街按鈕、情報(bào)板等交通設(shè)施（需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能）。

2電氣參數(shù)

（1）支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口；

（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W

3機(jī)械參數(shù)

鋁型材，表噴黑色裝飾漆，4U板卡式安裝

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃~70℃；

（2）散熱方式：自然散熱；

（3）工作濕度：5%~95%非凝露一個(gè)信號機(jī)一個(gè)個(gè)15信控物聯(lián)模塊（燈具）1功能參數(shù)

（1）信控物聯(lián)套件尾端物聯(lián)模塊，CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持子頻段使用；

（2）支持自動(dòng)低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS；

（3）支持業(yè)務(wù)指示燈；

（4）支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密；

（5）支持與信控邊緣網(wǎng)關(guān)HiPLC通訊，實(shí)現(xiàn)尾端設(shè)備數(shù)字化；

（6）匹配支持燈具物聯(lián)網(wǎng)控制，支持尾端設(shè)備故障、漏電、線路信息上報(bào)等；

2電氣參數(shù)

（1）支持UART接口；

（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃~85℃；

（2）散熱方式：自然散熱；

（3）工作濕度：5%~95%非凝露人行信號燈+車行信號燈個(gè)106信控物聯(lián)模塊（倒計(jì)時(shí)器）1功能參數(shù)

（1）信控物聯(lián)套件尾端物聯(lián)模塊，CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持子頻段使用；

（2）支持自動(dòng)低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS；

（3）支持業(yè)務(wù)指示燈；

（4）支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密；

（5）支持與信控邊緣網(wǎng)關(guān)HiPLC通訊，實(shí)現(xiàn)尾端設(shè)備數(shù)字化；

（6）匹配支持倒計(jì)時(shí)物聯(lián)網(wǎng)控制，支持尾端設(shè)備故障、漏電、線路信息上報(bào)等；

2電氣參數(shù)

（1）支持UART接口；

（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃~85℃；

（2）散熱方式：自然散熱；

（3）工作濕度：5%~95%非凝露人行信號燈+車行信號燈的倒計(jì)時(shí)器個(gè)107工業(yè)級可視化觸控終端1功能參數(shù)

支持信號機(jī)狀態(tài)查詢，支持信號機(jī)全部控制數(shù)據(jù)修改，支持路口數(shù)據(jù)保存，支持信號機(jī)手持接口，支持橫屏、豎屏多種模式，彩色圖形TFT，分辨率800*480，電容式多點(diǎn)觸摸控制，自動(dòng)背光控制，自動(dòng)關(guān)機(jī)

2電氣參數(shù)

工作電源：5VDC/2A，雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源)：5000A(8/20μs)

3機(jī)械參數(shù)

表面硬度莫式7級；

4材質(zhì)

壓鑄鋁外殼，表噴黑色裝飾漆，19英寸機(jī)架式安裝，維護(hù)方便

5工作環(huán)境

工作溫度：-20～＋70℃，存儲溫度：-40～＋85℃，工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露），防護(hù)等級：IP54根據(jù)主控制機(jī)計(jì)算個(gè)18警衛(wèi)任務(wù)（應(yīng)急處突）專用控制面板1功能參數(shù)

（1）非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機(jī)的專用控制面板，實(shí)現(xiàn)對路口信號燈運(yùn)行方案的控制，面板為可視化定制產(chǎn)品，與現(xiàn)場路口形狀吻合。

（2）能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口進(jìn)口任一方向（最多5個(gè)進(jìn)口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進(jìn)口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)。

（3）能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)。

（4）能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口運(yùn)行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止。

（5）能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

（6）在通過信號機(jī)專用按鈕實(shí)施控制時(shí)，路口所有倒計(jì)時(shí)器、待行屏等設(shè)施處于無顯示狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：5VDC/2A；

（2）雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源)：5000A(8/20μs)

3材質(zhì)

（1）外表面為ABS工程塑料，激光雕刻標(biāo)識；

（2）線路板為阻燃線路板；

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-20～＋70℃；

（2）存儲溫度：-40～＋85℃

（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；

產(chǎn)品通過第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測根據(jù)主控制機(jī)計(jì)算個(gè)19圓盤機(jī)動(dòng)車信號燈1功能參數(shù)

（1）三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)圓形幾何位置分立單元;

（2）發(fā)光單元使用的LED色度坐標(biāo)符合國標(biāo)色品坐標(biāo)范圍；

（3）機(jī)動(dòng)車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求；

（4）發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻；

（5）左右上下視角：30°；

（6）可視距離≥300m

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進(jìn)口超高亮LED芯片；

（2）發(fā)光單元中的LED使用壽命不小于50000小時(shí)；

（3）信號燈采用開關(guān)電源，其PF≥0.85，啟動(dòng)關(guān)閉時(shí)間≤100ms；

（4）工作電壓：AC176V-265V，50HZ

（5）額定功率：≤13W

3機(jī)械參數(shù)

（1）采用防風(fēng)、放落設(shè)計(jì)；

（2）每個(gè)燈盤可獨(dú)立打開；

（3）背板式設(shè)計(jì)。

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：ABS工程塑料，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的高透光無色PC面罩，整燈壽命期內(nèi)不發(fā)黃變色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃～80℃；

（2）工作濕度：≤97%RH[(40±1)℃,無凝露]；

（3）防護(hù)等級：IP53

通過公安部下屬權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算套210箭頭機(jī)動(dòng)車信號燈根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算套211車行倒計(jì)時(shí)顯示器（1）LED顯示管管芯采用進(jìn)口一級管芯，降壓多分組并接方式；中心光強(qiáng)(亮度)≥5000CD，功耗<=25瓦，視角不小于30度；（2）點(diǎn)陣式動(dòng)態(tài)顯示，32級以上亮度調(diào)節(jié)，同相位倒計(jì)時(shí)同步時(shí)間不大于0.1秒；（3）獨(dú)立的紅黃綠三色數(shù)字顯示；（4）無需單獨(dú)供電，從信號燈取電，控制主板在信號燈燈色切換時(shí)能正常工作；

（5）支持單相位和雙相位計(jì)數(shù)和顯示；（6）支持跟隨方式（學(xué)習(xí)式）、通訊方式（實(shí)時(shí)型）和自適應(yīng)控制定程顯示（顯示時(shí)間自動(dòng)學(xué)習(xí)）；（7）支持無通信電纜模式下手動(dòng)關(guān)閉和開啟倒計(jì)時(shí)；

（8）支持一個(gè)信號周期內(nèi)2次以上紅燈和綠燈時(shí)間計(jì)數(shù)和顯示；

（9）可視距離≥300m根據(jù)車行燈計(jì)算套412人行信號燈燈桿（1）人行及輔燈單柱式燈桿：圓型立桿，表面熱浸鋅處理；立柱外徑114mm，壁厚5mm，車行輔燈凈高≥3.5m，人行信號燈凈高≥2.5m；上蓋黃色不銹鋼遮水帽。（2）信號燈結(jié)構(gòu)由信號燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成；（3）信號燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接；（4）立柱采用Q355鋼；（5）立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2；所有的貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑；詳見：單立柱人行信號燈安裝結(jié)構(gòu)圖按實(shí)計(jì)算，安裝多組信號燈時(shí)，應(yīng)按實(shí)際增加燈桿長度，其余附著于車行信號燈桿立柱上套113人行信號燈1）Ф300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨(dú)供電，外殼為壓鑄鋁，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告（由省級以上檢測機(jī)構(gòu)出具）。2）具有與信號機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致，支持警衛(wèi)任務(wù)控制時(shí)關(guān)閉顯示。3）含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。4）考慮到重慶區(qū)域內(nèi)夏季炎熱，多霧，酸雨量大等氣候特點(diǎn)，要求信號燈應(yīng)具有較高的可靠性和耐用性，平均故障間隔時(shí)間（MTBF）大于10萬小時(shí)并提供第三方檢測報(bào)告。按人行燈數(shù)量計(jì)算套614網(wǎng)絡(luò)避雷器配套視頻流量車檢器使用。網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA。信號機(jī)+視頻流量車檢器套415電源防雷器1功能參數(shù)：系統(tǒng)電源避雷設(shè)備2電氣參數(shù)：（1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護(hù)等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流I