天然氣游船安全管理規(guī)定

天然氣游船安全管理規(guī)定一、交接班管理規(guī)定1、交接班的時間每個航班結(jié)束之前半小時以內(nèi)為交接班時間，接班人應(yīng)提前上崗接班。未進(jìn)行交接班或交接班未結(jié)束之前，交班人不得離開崗位。2、交接班的內(nèi)容運(yùn)行記錄；設(shè)備工作情況；各種閥門的開關(guān)情況；鋼瓶的液位、壓力的變化情況和進(jìn)出氣情況；本班次內(nèi)發(fā)現(xiàn)并處理了哪些隱患問題，還遺留什么問題，重點(diǎn)應(yīng)注意哪些部位。3、要認(rèn)真填寫《交接班記錄》，記錄要有固定的書面格式，交班人要逐項填寫清楚，接班人要詳細(xì)詢問、現(xiàn)場檢查核實(shí)清楚后，在記錄上簽字。4、當(dāng)班人員應(yīng)完成本次航班任務(wù)，本次航班發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)在本次航班內(nèi)消除。如客觀原因無法處理時，應(yīng)及時報告船隊領(lǐng)導(dǎo)，并向下一航班交代清楚。如本航班應(yīng)該解決，也能夠解決的問題而故意留待下一航班，或接班人實(shí)地檢查設(shè)備運(yùn)行工況與交接班提供的情況不符合、不清楚時，接班人有權(quán)拒絕簽字，并及時向船隊領(lǐng)導(dǎo)報告。5、在交接班過程中出現(xiàn)的問題，由交班人負(fù)責(zé)。在接班人員簽字接班后，所發(fā)生的一切問題由接班人員負(fù)責(zé)。6、交接班記錄必須書寫工整，不得用鉛筆填寫，并要妥善保存好，不得涂改、撕毀，定期上交部門保存以備待查。二、安全檢查管理規(guī)定1、適用范圍本操作規(guī)程適用于游船上所有人員2、危險因素引起火災(zāi)、爆炸，人員傷亡，財產(chǎn)損失等3、安全檢查分為船長組織的每日安全巡查和輪機(jī)操作人員對本崗位的定時操作巡查。4、在游船航行時，船長每4小時對鋼瓶、管路及天然氣發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況；輪機(jī)操作人員履行職責(zé)情況；各游船天然氣安全裝置和設(shè)施的完好情況進(jìn)行一次安全巡查。5、在游船航行時，每2小時對艙外的鋼瓶內(nèi)的壓力、液位和安全裝置，及主要操作控制閥門進(jìn)行一次安全巡查，并做好記錄。6、在游船航行時，輪機(jī)操作人員每小時對游船船艙內(nèi)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的溫度、電路、聲音、LNG液位、油位、流量計與設(shè)備震動情況，以及與發(fā)動機(jī)有關(guān)的系統(tǒng)設(shè)備、附件的運(yùn)行情況進(jìn)行一次巡查，并做好記錄。三、天然氣游船操作安全管理規(guī)定1、適用范圍輪機(jī)、水手操作人員2、危險因素機(jī)械傷害、火災(zāi)3、天然氣游船儲氣和供氣操作區(qū)域嚴(yán)禁吸煙，不得有明火。4、儲氣區(qū)、船艙內(nèi)不得儲存其它易燃物品，不得在靠近發(fā)動機(jī)供氣管路附近系統(tǒng)放置帶油的擦布綿紗等物。5、游船發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部分是危險區(qū)域，在運(yùn)行過程中不得靠近。6、在啟動游船天然氣發(fā)動機(jī)之前，應(yīng)絕對保證沒有人正在進(jìn)行設(shè)備及其系統(tǒng)的檢查和維修工作。7、在天然氣游船發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，不要接觸排氣管路和其他高溫部件。8、設(shè)備運(yùn)行過程中不得進(jìn)行其他任何作業(yè)。9、為了安全操作游船天然氣供氣設(shè)備，操作人員應(yīng)經(jīng)過天然氣知識和操作培訓(xùn)。四、安全培訓(xùn)管理規(guī)定1、游船的天然氣設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn)，由海事管理部門具體負(fù)責(zé)組織，考試合格后，方可上崗。2、崗位培訓(xùn)的主要內(nèi)容（1）天然氣游船安全管理制度。（2）天然氣設(shè)備操作規(guī)程及流程。（3）安全防范措施及事故教訓(xùn)。（4）游船消防器材、設(shè)施的操作方法。（5）各項游船應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)。3、培訓(xùn)對象（1）游船船長。（2）正副輪機(jī)長。（3）游船水手。4、如有特種作業(yè)人員必須取得國家管理部門頒發(fā)的操作證，方可上崗。5、游船應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，包括航行前布置、航行中檢查、航行結(jié)束后總結(jié)，使安