2024年二建《市政公用工程管理與實務》知識考點

2024年二級建造師《市政公用工程管理與實務》

寶馬藍色字體加粗（標題）

狀元紅色字體加粗（一般考點）

上岸綠色字體加粗（詞眼、口訣、擴展及考情）

第1章城鎮(zhèn)道路工程

考點1面層

（1）面層直接承受行車的作用，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用。

（2）瀝青路面面層類型：

①熱拌瀝青混合料，按空隙率大小將瀝青混合料分為密級配、半開級配、開級配三大類。密級配，又可分粗

型（AC—C）和細型（AC—F）。AC型混合料以及骨架型混合料SMA均屬于密級配混合料。熱拌瀝青碎石（AM）

是一種半開級配混合料，0GFC排水瀝青混合料是一種開級配瀝青混合料。

②冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽、井周冷補。

③瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用

（口訣：石磨防水防滑）

考點2瀝青路面結構層性能要求

結構層次主要指標

路基路基整體穩(wěn)定性和變形量控制

厚度大于150nm,寬度不宜小于基層底面寬度，防凍排水墊層采用砂礫類材料，半剛

墊層1

性墊層采用水泥、石灰穩(wěn)定類材料

基層強度、擴散荷載、水穩(wěn)性、抗凍性、不透水性好

承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、噪聲量

瀝青面層

降噪排水路面上面層采用OGFC瀝青混合料

考點3水泥路面接縫

類型設置位置

脹縫鄰近橋梁或其他固定構筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處（口訣：小橋構厚）

面板配筋補在自由邊處，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90°的面層角隅，下穿市政管線路段，

強以及用水口和地下設施的檢查井周圍（口訣：管線周圍的自由縫成90°）

考點4工程施工特點

場地狹小，工期緊，施工任務重，施工難度大，作業(yè)條件有限，工作面小，中斷交通，變化多，干擾多,

配合多。需結合案例背景總結。

考點5技術交底

開工前，施工項目技術負責人應依據(jù)批準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要

點、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。

考點6地下管線施工原則

涵洞（管）等構筑物可與路基（土方）同時進行，但新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”“先

深后淺”的原則。

考點7填土路基

（1）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實至原地面高

程。

（2）填方段內要事先找平，當?shù)孛鏅M向坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mll1,

寬度不應小于1.0mo

（3）分層填土、壓實。

（4）路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。

路基填土寬度應比設計寬度每側寬500nmi

考點8挖土路基

（1）路基施工前，先清表，再測量放線，施工范圍內管線處理。

（2）自上向下分層嚴禁掏洞開挖。機械開挖時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m,直埋纜線2nl范圍

內必須采用人工開挖。挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計標高的壓實量。

（3）壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行。

（4）過街南水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土、石灰粉煤灰砂礫填實。

考點9石方路基

（1）修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。

（2）先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。

（3）填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓（夯）實。

（4）路基范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。

考點10路基試驗段

試驗目的主要有：

（1）確定路基預沉量值。

（2）合理選用壓實機具;選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、地質條件、作業(yè)環(huán)境和工期要求等。

（3）按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)。

（4）確定路基寬度內每層虛鋪厚度。

（5）根據(jù)土的類型、濕度、設備及場地條件，選擇壓實方式。

口訣：陳技師徐變

考點11常用無機結合料穩(wěn)定基層特性

無機結合料穩(wěn)定基層是一種半剛性基層，基層的材料與施工質量是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵

因素。

粒料類可用于高等級路面的基層與底基層，而穩(wěn)定土類只能用于高等級路面底基層。

二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若三氧化硫含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。

考點12基層施工技術

(1)水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪碾壓成型，不應超過3h,水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前碾壓成型。石灰

及二灰穩(wěn)定類材料宜在當天碾壓成型。

(2)每層最大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm。水泥土分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后方可攤鋪上

層材料。

(3)禁止用薄層貼補的方法進行找平。

(4)直線和不設超高的平曲線段，應由兩側向中心碾壓；設超高的平曲線段，應由內側向外側碾壓。

考點13土工合成材料的功能

(1)土工合成材料具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。

(2)路堤加筋：采用土工合成材料加筋，以提升路堤的穩(wěn)定性。

(3)臺背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以減少路基與構造物之間的不均勻沉降。

(口訣：防郭哥加水)

考點14熱拌普通瀝青混合料路面工藝流程

施工準備一運輸一攤鋪f接縫處理一壓實成型一養(yǎng)護一開放交通。

考點15透層、粘層、封層

類型層位施工時機

基層碾壓成型后表面稍變干燥，

透層非瀝青類基層表面與瀝青面層之間

但尚未硬化的情況下噴灑

封層下面層下，上面層上/

瀝青面層與瀝青面層之間；既有結構和路緣石、檢查井等

粘層構筑物與瀝青混合料層的連接面；瀝青類基層表面鋪瀝青攤鋪面層當天灑布

面層；水泥路面上加鋪瀝青

考點16壓實與接縫

壓實階段壓實方式

初壓鋼輪壓路機靜壓

復壓密輪粗振

終壓鋼輪壓路機靜壓

縱向冷接縫:將先鋪的瀝青混合料刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料,新料跨縫攤鋪與已鋪層重疊50-100mm,

軟化下層后鏟走重疊部分，再跨縫壓密擠緊。

橫向冷接縫：

采用機械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水，干燥后涂刷粘層

油，鋪筑新混合料，接槎軟化后，先橫向碾壓，再縱向充分壓實，連接平順。

考點17水泥混凝土路面工藝流程

施工準備一模板安裝一鋼筋設置一攤鋪與振搗一拉毛與切縫一養(yǎng)護一填縫一開放交通。

考點18接縫

切縫時機：設計強度的25%~30%

切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚的1/3,且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚的1/4,

且不應小于60mm?

考點19養(yǎng)護及開放交通

養(yǎng)護：不宜小于設計彎拉強度的80%,一般宜為14s21d；不宜采用圍水養(yǎng)護。

開放交通：彎拉強度40%,可行人。完全達到設計彎拉強度且填縫完成后，方可開放交通。

（瀝青面層自然降溫至50℃）

考點20地下管線保護措施

（1）查閱資料

（2）現(xiàn)場坑探

（3）圖紙標注，現(xiàn)場標記

（4）加固保護，拆遷改移

（5）專人檢查

（6）加強監(jiān)測

考點21城鎮(zhèn)道路工程質量控制指標

土方路基主控項目：壓實度和彎沉值，一般項目：縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡。

無機結合料穩(wěn)定基層主控項目：原材料質量、壓實度、7d無側限抗壓強度。（口訣：原材料7d壓實）

級配類基層主控項目：集料質量及級配、壓實度、彎沉值。（口訣：配料壓彎）

水泥混凝土面層的原材料質量、混凝土彎拉強度、混凝土面層厚度、構造深度。（口訣：猿猴拉鉤）

考點22冬期基層施工

（1）石灰穩(wěn)定類基層，宜在進入冬期前30s45d停止施工。

（2）水泥穩(wěn)定類基層，宜在進入冬期前15s30d停止施工。

（3）防凍，快速，覆蓋，保溫。

考點23雨期路基施工

（1）加強與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工。

（2）有計劃地組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長。

（3）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、壓完，不留后患。

（4）因南翻漿地段，要換料重做。

考點24高溫水泥路面施工

（1）嚴控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫

材料。

（2）盡量避開氣溫過高的時段，可選早晨、晚間施工。

（3）加強拌制、運輸、澆筑,抹面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。

（4）加設臨時罩棚，避免混凝土遭日曬，減少蒸發(fā)量，及時覆蓋，加強養(yǎng)護，多灑水，保證正常硬化過程。

（5）采用灑水覆蓋保濕養(yǎng)護時，應控制養(yǎng)護水溫與混凝土面層表面的溫差不大于12℃,不得采用冰水或冷

水養(yǎng)護以免造成驟冷而導致表面開裂。

第2章城市橋梁工程

考點1基本組成

（1）上部結構

（2）下部結構：包括橋墩、橋臺和墩臺基礎，是支承橋跨結構的結構物。

①橋臺：設在橋的兩端，一邊與路堤相接，以防止路堤滑塌，另一邊則支承橋跨結構的端部。為保護橋臺

和路堤填土，橋臺兩側常做錐形護坡、擋土墻等防護工程。

（3）支座系統(tǒng)：在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，并且要

保證橋跨結構能產生一定的變位。

（4）附屬設施：包括橋面系（橋面鋪裝、防水排水系統(tǒng)、欄桿或防撞欄桿以及燈光照明等）、伸縮縫、橋

頭搭板和錐形護坡等。

考點2橋梁按受力特點分類

（1）梁式橋又可分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋；

（2）拱式橋（承重結構以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力）。

（3）剛架橋（梁部受彎，柱腳有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間）。

（4）懸索橋（懸索承重，自重輕，剛度差，構造簡單，受力明確，較小建筑高度經濟合理地修建大跨度橋。）

（5）組合體系橋（斜拉橋）。

考點3施工預拱度

施工預拱度應考慮下列因素：

（1）設計文件要求的結構預拱度。

（2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形。

（3）受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形。

（4）支架、拱架基礎受載后的沉降。

（口訣：二變魚沉）

考點4現(xiàn)澆箱梁支架法施工流程

底

塊］

凝土試

板制作混

腹頂

底調板板

支鋼鋼拆

模整除

地架支安筋內筋

支標底

基系座裝架高及模及

N模

處統(tǒng)安底系T預安波

安及

理搭裝模統(tǒng)應裝紋

裝支

設預力管

側架

壓模管安

道裝

安

裝

輸

合、運

土拌

混凝

件名稱

相關桿

5支架

考點

搭設

和拱架

6支架

考點

理。

化處

土硬

混凝

采用

,表面

0.5m

小于

圍不

設范

架搭

出支

應寬

范圍

處理

地基

支架

(1)

0。

桿55

掃地

00；

0,3

座15

調底

架可

式支

盤扣

(2)

。

650

長度

懸臂

00；

0,4

撐15

調托

架可

式支

盤扣

預壓

7支架

考點

。

情況

沉降

基礎

變形及

彈性

結構

、觀測

變形

彈性

其非

、消除

定性

和穩(wěn)

能力

承載

結構的

以檢驗

的：

壓目

(1)預

三次加

00%分

0%,1

%、8

的60

荷載

施工

最大

可按

加載

預壓

倍。

的1.1

荷載

施工