感動中國2021年度人物中國航天人事跡觀后感

感動中國2021年度人物中國航天人事跡觀后感無論在學習、工作或是生活中，大家都寫過事跡，肯定對各類事跡都很熟悉吧，事跡是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。擬起事跡來就毫無頭緒？以下是小編整理的感動中國2021年度人物中國航天人事跡觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。感動中國人物中國航天人事跡觀后感篇1“3！2！1！點火！”海南文昌的發(fā)射場上，一道耀眼的光閃過，長征五號像一條潔白的巨龍，嘶吼著，噴吐著烈焰向上飛去，眨眼間就刺入云端。助推器的火光點亮了黑夜，把幾片云染成了黃昏色?；鸺d著“嫦娥”，順利進入了地月轉移軌道，此時大家都在盡情歡呼，但他知道，困難還在前面。他是楊孟飛，中國科學院院士，也是嫦娥五號探測器系統(tǒng)總設計師，是為嫦娥五號保駕護航的人，最后他帶領團隊成功了。2020年12月17日凌晨，赴月“出差”的嫦娥五號返回器成功降落在內蒙古四子王旗。嫦娥五號任務，創(chuàng)造了五項中國首次：一是在地外天體的采樣與封裝，二是地外天體上的點火起飛、精準入軌，三是月球軌道無人交會對接和樣品轉移，四是攜帶月球樣品以近第二宇宙速度再入返回，五是建立我國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。這五項中國首次，聽起來讓人無比驕傲，它們的背后，是許許多多像楊孟飛院士這樣的航天工作者夜以繼日的付出。這些航天工作者們是“可上九天攬月”的勇士，他們在向更深更遠的太空邁進，一次次向祖國和人民交出滿意的答卷。他們是我心中的英雄。中國航天人，奔向你們的星辰大海吧！向你們致敬，我心中的英雄！感動中國人物中國航天人事跡觀后感篇22021年，神舟十二號和神舟十三號乘組，已完成太空出艙等多項任務，并在中國人自己的空間站進行了首次太空授課。30年來，從一人一天到多人多天，從艙內實驗到太空行走，從短期停留到中期駐留，中國人正一步一個腳印走進屬于自己的太空家園——空間站。伴隨著一次又一次起飛，中國人在太空中走得越來越遠，而我們的夢想?yún)s越來越近。中國載人航天工程總設計師周建平：中國的空間站今后是一個全球科學家，開展空間科學研究的一個非常理想的，非常好的平臺。這些平臺會促進科學事業(yè)的發(fā)展，促進科學探索的進步。隨著北斗三號最后一顆衛(wèi)星升空，我國終于建成了獨立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。近三十年間，幾代北斗人堅守建設中國人自己衛(wèi)星導航系統(tǒng)的初心使命，建成中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗。奔向新時代，北斗人將踔厲奮發(fā)、篤行不怠，繼續(xù)為構建人類命運共同體貢獻北斗力量。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師、中國工程院院士楊長風：我們的北斗工程是400多個研制單位，30多萬人一起拼出來的。我們跨越每一個坎的時候，付出了我們的汗水、我們的艱辛，千辛萬苦才能夠完成我們每一步前進的步伐。2021年5月15日，天問一號探測器成功著陸在火星烏托邦平原南部，實現(xiàn)了我國首次地外行星著陸。5月22日，祝融號火星車駛上火星表面，留下了中國人在火星上的第一條印記。中國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋：標志著我們繞、著、巡的工程目標，圓滿達成了。2020年12月17日凌晨，一顆明亮的`“流星”劃過夜空，這是剛剛從38萬公里外的月球帶回月球樣品的嫦娥五號返回器。1時59分，嫦娥五號帶著1731克月球樣品順利返回地球，中國人終于實現(xiàn)了千百年來“上九天攬月”的夢想。至此，中國探月工程“六戰(zhàn)六捷”“繞、落、回”三步走規(guī)劃圓滿收官。探月工程三期總設計師胡浩：探月工程從目前來看，我們每一步都走得很扎實，應該說是一步一個腳印在實現(xiàn)。感動中國人物中國航天人事跡觀后感篇3乘坐航天器進入太空飛行的人員為航天員，也叫宇航員。航天員的分類，按職業(yè)性，分為職業(yè)和非職業(yè)兩類，按任務一般分駕駛員、任務專家和載荷專家，或指令長、駕駛員、隨船工程師和飛行工程師。最近出現(xiàn)了以旅游為目的的游客航天員。航天員是開拓太空之路的先鋒，作為一名航天員需要具有崇高的獻身精神、高深的學識水平、非凡的工作能力、優(yōu)秀的環(huán)境耐力、良好的心理素質和健康的身體條件。2021年6月16日，中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明宣布，神舟十二號載人飛船于2021年6月17日9時22分發(fā)射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。2021年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。截至北京時間2021年9月16日8時56分，神舟十二號航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天，刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。2021年10月，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員將執(zhí)行神舟十三號載人飛行任務，由翟志剛擔任指令長。10月15日21時40分，神舟十三號載人飛行任務航天員乘組出征儀式舉行。2021年10月16日00時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。感動中國人物中國航天人事跡觀后感篇4一提到航天，我不由自主的想到航天英雄楊利偉。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。航天從二戰(zhàn)后成為了一個綜合國力的重要標志?？偸窃谛侣勚锌吹?，我們國家的衛(wèi)星又順利升空，成功進入預定軌道，每次聽到這個消息，全國都在歡呼，出現(xiàn)這樣的原因，主要因為我們在建國初期被別的所謂的發(fā)達國家所“欺負”，我們好不容易抗戰(zhàn)勝利，可是我們的日子并不好過，在很多的領域一直被別人掐著咽喉。經過我們的不懈努力，我們國家走進航天強國的陣營。老一輩的人總是告訴我們，我們要好好的努力，將來成為國家的棟梁之才。還記得那時候我們的爺爺輩說過很多的故事，很多年前，我們國家比較貧窮，被很多的國家看不起，因為我們沒有真正領先于世界的技術，很多的技術也被國際封鎖，真正的技術我們沒辦法得到，動用國力去購買了的總是被人剩下的技術。讓我記憶最深刻的故事是，那時候我們國家請“蘇聯(lián)老大哥的科學家“來幫助我們建造原子彈，是來了很多的專家，但是別人根本不把真正的技術教給我們，他們做什么我們國家的人也都不能在旁邊學習。后來我們國家和蘇聯(lián)的關系逐漸惡化，蘇聯(lián)撤走了所有的專家，還要求我們支付高昂的費用，我們國家也算慷慨，答應了蘇聯(lián)的無理要求，全國齊心協(xié)力，萬眾一心解決好了和蘇聯(lián)