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平安長壽命的新型三元鋰離子動力電池2021.3.31—2021.4.1天津晶科新能源世界新動力內(nèi)容鋰離子動力電池市場現(xiàn)狀及平安性問題目前車用動力鋰電市場主要存在三種材料體系:錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳-鎳-鈷三元鋰材料電池。比較來說,三元系鋰離子動力電池應(yīng)用最早,具有能量密度最大、工藝成熟、平臺電壓高、原料供給成熟等優(yōu)點。其在電動自行車及摩托車上的應(yīng)用也最廣泛。由于其平安性及使用壽命問題,大容量高電壓三元鋰動力電池組非常危險,制約了其在純電動汽車上的應(yīng)用。假設(shè)能解決平安性問題,必將進(jìn)一步擴(kuò)大三元系鋰離子動力電池的應(yīng)用。鋰離子動力電池市場現(xiàn)狀及平安性問題鋰離子動力電池市場現(xiàn)狀及平安性問題使用過程中的意外情況,如電池過充電時,正極中鋰過度脫出,經(jīng)電解液到負(fù)極外表以金屬鋰的形式沉積,形成“鋰枝晶〞,刺穿隔膜,造成正負(fù)極短路,導(dǎo)致電池迅速發(fā)熱,引起平安事故。同時,高電壓時正極加速氧化電解液,產(chǎn)生的熱和氣體也可能令電池?zé)崾Э亍?/p>
處于充電態(tài)的負(fù)極的活潑性接近金屬鋰,假設(shè)電池殼體破裂,電極和電解液與空氣接觸,與氧接觸會立即燃燒并引燃電解液、隔膜等。湖南豐源業(yè)翔晶科新能源股份介紹“十一五國家科技支撐方案〞牽頭承擔(dān)單位國家高新企業(yè)教育部工程研究中心產(chǎn)業(yè)化基地2.1承擔(dān)多項省、部及國家工程湖南省電動汽車產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟核心成員及產(chǎn)業(yè)集群骨干企業(yè)動力型超級電容電池系統(tǒng)的關(guān)鍵材料及器件的研發(fā)應(yīng)用高性能鋰離子動力電池關(guān)鍵材料及電池制造湖南豐源業(yè)翔晶科新能源股份介紹影響鋰離子動力電池平安性的因素包括:正極材料熱穩(wěn)性、負(fù)極材料熱穩(wěn)性、有機(jī)酯類電解液、隔膜。磷酸鐵鋰正極材料的高穩(wěn)定性,DSC(量熱儀)測量顯示,其放熱峰約10kJ/g,僅此因素即帶來了磷酸鐵鋰電池的高平安性!那么,雖然三元材料熱穩(wěn)性不佳,我們改進(jìn)負(fù)極材料、隔膜、電解液是否也可以改善三元鋰電池平安性?按標(biāo)準(zhǔn)對量產(chǎn)后的電池進(jìn)行了多批次的平安性測試,包括針刺、擠壓、沖擊、過充、短路、熱箱保存等測試。截止會議前,所有批次測試電池均100%通過平安測試。為浙江、上海、江蘇、廣州等地十余家來訪客戶做了現(xiàn)場試驗展示,所有的電池均100%通過平安測試。應(yīng)浙江客戶要求,24V5Ah電池組的正面穿刺試驗平安。這種新型的平安的三元系鋰離子動力電池倍率放電、上下溫放電、自放電等電性能與普通三元鋰電池相當(dāng)。測試結(jié)果及使用描述對單體電芯進(jìn)行了1C倍率放電壽命測試,目前實測1100余次,容量尚能保持92.8%。預(yù)計單體電芯壽命超過2000次。測試結(jié)果及使用描述將單體電芯組成36V8Ah電池組進(jìn)行了1C倍率100%DOD放電壽命測試,目前實測700余次,容量尚能保持95.1%。保守估計電池組壽命將超過1500次,以單次100%DOD放電行駛里程35Km計,電池組壽命里程將超過50000公里。測試結(jié)果及使用描述測試結(jié)果及使用描述定
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