瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

PAGE4-熱拌瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)JZB-JSZW-B/1-071．目的為了保證城市道路等級(jí)公路施工的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及建設(shè)單位的要求，提高熱拌瀝青砼面層的施工質(zhì)量特制定本指導(dǎo)書(shū)。2．適用范圍本指導(dǎo)書(shū)適用于本公司新建、擴(kuò)建、改建的城市道路等級(jí)公路熱拌瀝青混凝土面層、上層和下層。3．作業(yè)準(zhǔn)備3.1人員3.1.1明確現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員及操作者、瀝青砼面層施工的負(fù)責(zé)人。3.1.2明確施工程序及各工序的負(fù)責(zé)人、測(cè)試人員與施工日志一起填寫(xiě)保存。3.2材料3.2.1瀝青砼(粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式)。3.2..2瀝青砼拌合質(zhì)量及溫度檢驗(yàn)合格后方可投入施工生產(chǎn)。3.3機(jī)具3.3.1攤鋪機(jī)一臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái),膠輪壓路機(jī)一臺(tái),鋼輪壓路機(jī)一臺(tái),灑水車一部,裝載機(jī)一臺(tái),夯板、锨若干,清掃工具若干,測(cè)量?jī)x器(三米靠尺、小線等)。3.3.2施工前對(duì)所用的機(jī)具進(jìn)行檢查,保養(yǎng)使之隨時(shí)都能正常投入施工生產(chǎn)。3.3.3檢查測(cè)量器具是否準(zhǔn)確。3.4作業(yè)條件3.4.1瀝青砼路面應(yīng)鋪筑在具有足夠強(qiáng)度堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的基層上。3.4.1.1瀝青路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)規(guī)范和路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。瀝青面層施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑瀝青面層。瀝青路面的基層應(yīng)符合下列規(guī)定：1.具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度。2.具有良好的穩(wěn)定性。3.干燥收縮和溫度收縮變形小。4.表面平整、坡度、拱度與面層一致，高程符合要求。3.4.1.2新建的瀝青路面的基層可按設(shè)計(jì)規(guī)定選用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層及泥（灰）結(jié)碎石、級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫基層，也可采用瀝青貫入式、瀝青碎石或碾壓式水泥混凝土基層。對(duì)城市快速路、主干路宜采用高強(qiáng)少裂、整體性能好的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的半剛性基層，穩(wěn)定細(xì)粒土只可做底基層。3.4.1.3舊瀝青路面最為基層加鋪瀝青面層時(shí)，應(yīng)根據(jù)舊路質(zhì)量，確定對(duì)原有路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)，并遵循下列原則：1.符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度，基本無(wú)損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后，可做基層使用。2.舊路面已有明顯損壞的，應(yīng)調(diào)查損壞原因。強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，進(jìn)行全部或部分處理，鏟除壅包、車轍及龜裂嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)層，填補(bǔ)坑槽并整平后，再加鋪瀝青面層。損壞嚴(yán)重、強(qiáng)度大不到設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)重新設(shè)計(jì)，不得直接做基層使用。3.舊瀝青路面的整平方法應(yīng)按圖4.4.1.3的正確做法按高程控制鋪筑，分層整平的一層最大厚度不宜超過(guò)100mm。圖3.4.1.3舊瀝青路面的整平方法（示意圖3.4.1.4半剛性基層鋪筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生及保護(hù)，澆灑透層油或鋪筑下封層，并盡快鋪筑瀝青面層，防止因暴曬出現(xiàn)開(kāi)裂。3.4.1.5攤鋪瀝青混合料前，基層表面塵土，雜物應(yīng)清掃干凈。3.4.1.6鋪筑細(xì)粒式瀝青混凝土前應(yīng)將各種井子調(diào)整好井蓋標(biāo)高，縱橫坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)一致，井體堅(jiān)固并能承受各種車輛荷載。3.4.1.7鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)側(cè)、緣石。范》（道路工程部分）DB29-74-2004附錄10.11.2表D.7的要求。除已經(jīng)過(guò)試驗(yàn)路段鋪筑或?qū)嵺`證明附錄10.11.2表D.7規(guī)定的級(jí)配范圍不適于當(dāng)?shù)厍闆r外，礦料及配范圍不適于當(dāng)?shù)厍闆r外，礦料及配范圍不應(yīng)變更。3.經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定的各類瀝青混凝土混合料應(yīng)符合表4.2.3的馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工性能。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.2.3試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型城市快速路主干路其他等級(jí)道路人行道路擊實(shí)次數(shù)（次）瀝青混凝土瀝青碎石、抗滑表層兩面各75兩面各50兩面各50兩面各50兩面各35兩面各35穩(wěn)定度①(KN)Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞7.5＞5.0＞5.0＞4.0＞3.0流值（0.1mm）Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層20~4020~4020~4520~4520~50空隙率②(%)Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層、瀝青碎石3~64~10＞103~64~10＞102~5瀝青飽和度（%）Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層、瀝青碎石70~8560~7540~6070~8560~7540~6075~90殘留穩(wěn)定度（%）Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞75＞70＞75＞70＞75注：①粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1kN;②Ⅰ型細(xì)粒式及砂粒式瀝青混凝土的空隙率為2%-6%；③瀝青混凝土混合料的礦料間隙率（VMA)宜符合下表要求：最大集料粒徑（mm）方孔篩圓孔篩37.55031.535或4026.53019.02516.02013.2159.5104.755VMA不小于（%）1212.5131414.51516184.對(duì)于城市快速路、主干路瀝青路面的上面層和中面層的瀝青混凝土混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60℃5.瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過(guò)試拌試鋪論證確定。6.城市快速路、主干路的熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列步驟進(jìn)行：1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的配合成符合《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范》（道路工程部分）DB29-74-2004附錄10.11.2表D.7規(guī)定的礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料庫(kù)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。2）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌合機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例已達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段并用拌合的瀝青混合料及路上鉆取的的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm、（圓孔篩0.074mm、2.5mm、5mm），三檔的篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配的中值。7.經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中，如玉進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，是瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。8.次干路以下城市道路熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)可按《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范》（道路工程部分）DB29-74-2004中10.4.3-2.-7.的步驟進(jìn)行。當(dāng)材料與同類道路相同時(shí)，可直接引用成功的經(jīng)驗(yàn)。4.2.4熱拌瀝青混合料的拌制1.瀝青混合料必須在瀝青拌合廠（場(chǎng)、站）采用拌和機(jī)械拌制。拌合廠的設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，還應(yīng)具備下列條件：1）拌和廠應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方。2）瀝青應(yīng)分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。各種礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集料宜設(shè)置防雨頂棚。3）拌和廠應(yīng)有良好的排水設(shè)施。4）拌合廠應(yīng)配備實(shí)驗(yàn)室，并配置足夠的儀器設(shè)備。5）拌和廠應(yīng)有可靠的電力供應(yīng)。2.熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)試拌和機(jī)拌制。各類拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。連續(xù)式拌和機(jī)應(yīng)具備根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度、瀝青用量的裝置。城市快速路、主干路的瀝青混凝土宜采用間歇式拌和機(jī)拌和。當(dāng)工程材料多處供料、來(lái)源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，不宜采用連續(xù)式拌和機(jī)。3.具有自記設(shè)備的間歇式拌和機(jī)拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。4.瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的瀝青混合料出廠溫度符合表4.2.2的要求。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除，混合料的廢棄溫度按表4.2.2注③執(zhí)行。5.瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），連續(xù)試拌和機(jī)的拌和時(shí)間由上料速度及辦或溫度調(diào)節(jié)。6.間歇式拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等有試驗(yàn)確定。7.拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求是不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。9.出場(chǎng)的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。4.3熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸4.34.34.34.34.3.5連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1004.3.6瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合表4.24.4熱拌瀝青混合料的攤鋪4.4.1攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按設(shè)計(jì)規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。4.4.2熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。對(duì)城市快速路、主干路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有50-100mm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距為100-4.4.3攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。4.4.4用于鋪筑城市快速路、主干路的瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)符合下列要求：1.具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。2.具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車。3.具有可加熱的的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。4.攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整。4.4.5攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。4.4.6瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表4.2.2的要求，并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。4.4.7瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，也可按表4.4.7-1的松鋪系數(shù)使用選用。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，并按式4.4.7校驗(yàn)平均厚度，不符合厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。瀝青混合料的松鋪系數(shù)表4.4.7-1種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15-1.351.25-1.50瀝青碎石混合料1.15-1.301.20-1.45式中：D—壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度，（t/m3）L—攤鋪段長(zhǎng)度，（m）M—攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量，（t）T—攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度，（cm）W—攤鋪寬度，（m）4.4.8攤鋪瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度按式（4.4.8）確定，并應(yīng)符合2-6m式中：V—攤鋪機(jī)攤鋪速度，（m/min）D—壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度，（t/m3）Q—拌和機(jī)產(chǎn)量，（t/h）W—攤鋪寬度，（m）T—攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度，（cm）C—效率系數(shù)。根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為0.6-0.8。4.4.9用機(jī)械難鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料：1.橫斷面不符合要求。2.構(gòu)造物接頭部位缺料。3.攤鋪帶邊緣局部缺料。4.表面明顯不平整。5.局部混合料明顯離析。6.攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。4.4.10人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。4.4.111.半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。2.瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。3.邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。4.撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用也可以沾輕柴油或油水混合液，以防粘結(jié)混合料。但不得過(guò)于頻繁，影響混合料質(zhì)量。5.攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。4.5熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型4.5.1壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于100mm4.5.24.5.3道路瀝青混合料壓實(shí)宜采用下列機(jī)械

雙輪鋼筒式壓路機(jī)：6-三輪鋼筒式壓路機(jī)：8-12t、12-15t輪胎壓路機(jī)：12-20t、20-25t振動(dòng)壓路機(jī)：2-6t、6-14t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)：1-2t振動(dòng)夯板：質(zhì)量不小于180kg，振動(dòng)頻率不小于3000次/min；人工夯等。壓路機(jī)碾壓速度表4.5.3壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎壓路機(jī)--3.5-4.584-68振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2（靜壓）5（靜壓）4-6（振動(dòng)）4-5（振動(dòng)）2-3（靜壓）5（靜壓）4.5.4瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：1.初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪壓實(shí)確定，并符合表4.5.3的要求。2.壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣100mm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬300-400mm4.碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向鋪筑機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。4.5.5復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：1.復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。2.當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)是，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MPa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/3-1/2的碾壓輪寬度。3.當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量宜不小于12t，相鄰壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。4.當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50Hz，振幅宜為0.3-0.8mm，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為100-4.5.6終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表4.4.2的要求。4.5.4.5.9壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。4.5.10對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物街頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。4.5.11在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦石、油料等雜物。4.6接縫處理4.6.1在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。4.6.21.攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將宜鋪混合料部分留下100-200mm2.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊應(yīng)重疊在已鋪層上50-100mm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的的混合料鏟走。碾壓時(shí)應(yīng)按圖4.6.2的方式，先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層100-150mm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面100-150mm圖4.6.24.6.3相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。對(duì)快速路和主干路，中下層的橫向接縫時(shí)可采用斜接縫，在上面層應(yīng)采用垂直的平接縫已壓實(shí)路面新鋪部分已壓實(shí)路面 新鋪部分

a）斜接面b）平接縫4.6.4斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，宜為0.4-4.6.51.在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將暈平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，是下次施工時(shí)成直角連接。2.在預(yù)定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，攤鋪混合料后趁熱在攤鋪層上挖出一道縫隙，縫隙位于撒砂與未撒砂的交界處，在縫中嵌入一塊與壓實(shí)層等厚的木板或型鋼，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。3.在約定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙，攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時(shí)將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。4.在預(yù)定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，在攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂的部分用切割機(jī)切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水、待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在街頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。4.6.6從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予清除。攤鋪應(yīng)時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后在用3m4.6.7橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓（圖4.6.7）。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為150mm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150-200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可選用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為150圖4.6.75.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1公共過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求材料檢查項(xiàng)目檢查頻度城市快速路、主干路一般道路粗集料外觀（石料品種、扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等）顆粒組成壓碎值磨光值洛杉磯磨耗值含水量松方單位重隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)細(xì)集料顆粒組成含水量松方單位重必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)必要時(shí)施工需要時(shí)施工需要時(shí)礦粉外觀<0.075含量含水量隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)石油瀝青針入度軟化點(diǎn)延度含蠟量每100t1次每100t1次每100t1次必要時(shí)每100t1次必要時(shí)必要時(shí)必要時(shí)煤瀝青粘度每50t1次每100t1次注：①表列內(nèi)容是在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)已按“批”對(duì)材料進(jìn)行了全部檢查的基礎(chǔ)上，日常施工過(guò)程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要求。②“必要時(shí)”是指施工企業(yè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)、業(yè)主等各個(gè)部門(mén)對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時(shí)，或是指根據(jù)需要商定的檢查頻度。5.2施工過(guò)程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)瀝青面層施工過(guò)程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)路面類型項(xiàng)目檢查制度質(zhì)量要求或允許偏差（單點(diǎn)檢驗(yàn)）檢驗(yàn)方法城市快速路、主干路一般道路熱板瀝青混合料路面外觀隨時(shí)表面平整密實(shí)，不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象目測(cè)接縫隨時(shí)緊密平整、順直、無(wú)跳車目測(cè)、用3m直尺測(cè)量施工溫度出廠溫度攤鋪溫度碾壓溫度不少于一次/車不少于一次/車隨時(shí)符合《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范》（道路工程部分）DB29-74-2004中表10.4-1的規(guī)定溫度計(jì)測(cè)量礦料及配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差方孔篩圓孔篩0.075mm0.075mm≤2.36mm≤2.5mm≥4.75mm≥5.0mm每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日±2%±5%±6%±2%±5%±6%拌和廠取樣，用抽提后的的礦料篩分，應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔，中間粒徑宜為：細(xì)、中粒式為9.5mm（圓孔10)；粗粒式為13.2mm（圓孔15）瀝青用量（油石比）每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日±0.3%±0.3%拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查）馬歇爾試驗(yàn)：穩(wěn)定度流值密度、孔隙率每臺(tái)拌和機(jī)1次或2次/日符合《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范》（道路工程部分）DB