城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識競賽測試訓(xùn)練題大全附答案

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識競賽測試訓(xùn)練題大全附答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，對航空器、列車、船舶、城市軌道車輛、（）等公共交通運(yùn)輸工具，營運(yùn)單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施，加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、公共電汽車B、大巴車C、中巴車D、長途客運(yùn)汽車1.答案：A2.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，車長（）時(shí)車身左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置1個(gè)外推式應(yīng)急窗。

A、大于6m且小于或等于9mB、大于7m且小于或等于10mC、大于7m且小于或等于9mD、大于9m2.答案：C3.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人。

A、主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、部門負(fù)責(zé)人D、消防安全管理人3.答案：A4.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備（），加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、安保人員B、相應(yīng)設(shè)備設(shè)施C、安保人員或相應(yīng)設(shè)備設(shè)施D、安保人員和相應(yīng)設(shè)備設(shè)施4.答案：D5.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，獲得城市公共汽電車線路運(yùn)營權(quán)的運(yùn)營企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議要求提供連續(xù)服務(wù)，（）。

A、不得擅自停止運(yùn)營B、不得擅自擴(kuò)展運(yùn)營C、不得擅自更改運(yùn)營D、不得擅自轉(zhuǎn)讓運(yùn)營5.答案：A6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度（）機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。

A、適當(dāng)減輕B、酌情考慮C、適當(dāng)增加D、減輕6.答案：A7.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，公交客運(yùn)汽車使用年限為（）年。

A、10B、11C、12D、137.答案：D8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留8.答案：C9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，以下說法不正確的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施9.答案：C10.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，以下說法中不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案10.答案：D11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、機(jī)動(dòng)車一方B、雙方C、過錯(cuò)方D、過錯(cuò)多的乙方11.答案：A12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把（）擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、人民切身利益B、保護(hù)人民生命安全C、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、人民的福祉12.答案：B13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于（）米。

A、50B、100C、150D、20013.答案：A14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，對未依法取得批準(zhǔn)或者驗(yàn)收合格的單位擅自從事有關(guān)活動(dòng)的，負(fù)責(zé)行政審批的部門發(fā)現(xiàn)或者接到舉報(bào)后應(yīng)當(dāng)立即（），并依法予以處理。

A、予以停產(chǎn)整頓B、予以取締C、予以責(zé)令整改D、予以通報(bào)批評14.答案：B15.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)定期組織對橋梁、隧道、軌道、路基等設(shè)施進(jìn)行巡查和監(jiān)測工作，混凝土橋梁巡查頻率應(yīng)至少每（）個(gè)月檢查1次。

A、3B、5C、6D、815.答案：A16.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對（）的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員B、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)C、安全生產(chǎn)物資、技術(shù)、人員D、安全生產(chǎn)資金、技術(shù)、人員16.答案：A17.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動(dòng)車的（）進(jìn)行認(rèn)真檢查。

A、安全性能B、安全設(shè)施C、安全技術(shù)性能D、安全技術(shù)17.答案：C18.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，單位損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的；責(zé)令改正，處（）罰款。

A、五百元以下B、五千元以上五萬元以下C、一百萬元以上D、兩千元以下18.答案：B19.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下19.答案：C20.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)，在狹窄的山路，（）先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、靠山體的一方D、不靠山體的一方20.答案：D21.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、（）和社會安全事件。

A、交通擁堵B、公共衛(wèi)生事件C、群眾集會D、交通災(zāi)害21.答案：B22.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通更新改造過程中，軌道、車輛、供電、通信、信號等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的主要部件批量采用新技術(shù)、新材料或新產(chǎn)品的，運(yùn)營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護(hù)性等進(jìn)行充分評估，并小范圍試用不少于（）個(gè)月，確認(rèn)滿足設(shè)施設(shè)備功能要求后方可逐步推廣應(yīng)用。

A、3B、6C、9D、1222.答案：A23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；（）年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

A、2B、3C、5D、1023.答案：D24.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號）中規(guī)定的事件分級標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)不包括（）。

A、死亡人數(shù)B、直接經(jīng)濟(jì)損失C、輕傷人數(shù)D、連續(xù)中斷行車時(shí)間24.答案：C25.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對于危險(xiǎn)性較大的場所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)編制（）。

A、安全工作方案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、安全管理制度D、現(xiàn)場處置方案25.答案：D26.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)（）的賠償責(zé)任。

A、不超過百分之二B、不超過百分之三C、不超過百分之五D、不超過百分之十26.答案：D27.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車、校車和發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于或等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于或等于（），且除符合GB30678規(guī)定的客車用安全標(biāo)志和信息符號外，不應(yīng)張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

A、50%B、60%C、70%D、80%27.答案：A28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、組織開展危險(xiǎn)源辨識和評估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D、及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患28.答案：D29.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車信號燈和非機(jī)動(dòng)車信號燈表示：紅燈亮?xí)r，（）車輛通行。

A、允許B、可以繼續(xù)C、暫緩D、禁止29.答案：D30.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)（）。

A、提高速度、靠右讓路B、降低速度、靠右讓路C、降低速度、靠左讓路D、提高速度、靠左讓路30.答案：B31.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員應(yīng)隨時(shí)觀察氣壓表氣壓值是否正常，如低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)補(bǔ)足氣量到（）后再行車。

A、規(guī)定值B、最大值C、安全值D、最小值31.答案：A32.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位對存在的火災(zāi)隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以（）。

A、識別B、記錄C、上報(bào)D、消除32.答案：D33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且（）不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

A、終生B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)33.答案：A34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，下列說法不正確的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、可以不采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求D、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故34.答案：C35.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，（）是城市公共汽電車客運(yùn)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員C、運(yùn)營企業(yè)D、駕駛員35.答案：C36.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù)，不得擅自覆蓋、涂改、污損、毀壞或者（）站牌。

A、遷移B、拆除C、遷移、拆除D、轉(zhuǎn)讓36.答案：C37.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，下列表述錯(cuò)誤的是（）。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的37.答案：C38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，沒有交通信號或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)（），在確認(rèn)安全后通過。

A、減速B、減速或者停車C、停車D、加速38.答案：B39.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)在能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、5039.答案：A40.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。

A、主要負(fù)責(zé)人B、分管安全負(fù)責(zé)人C、安全管理機(jī)構(gòu)D、安全管理人員40.答案：A41.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

A、經(jīng)營管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)41.答案：B42.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障（）投入。

A、經(jīng)費(fèi)B、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)C、生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)D、生產(chǎn)專項(xiàng)資金42.答案：B43.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）倍罰款。

A、1B、2C、3D、443.答案：B44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車通過有交通信號燈控制的交叉路口，在劃有導(dǎo)向車道的路口，按（）駛?cè)雽?dǎo)向車道。

A、所需行進(jìn)方向B、車流方向C、上行方向D、下行方向44.答案：A45.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通日常隱患排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查，排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，排查頻率應(yīng)為（）。

A、每周不少于1次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次45.答案：A46.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通線路投入初期運(yùn)營（）內(nèi)，應(yīng)完成首次全面風(fēng)險(xiǎn)辨識。

A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年D、2年46.答案：B47.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí)，可以借用（）行駛。

A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道47.答案：B48.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的（），且行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

A、制動(dòng)系統(tǒng)B、制動(dòng)裝置C、制動(dòng)系統(tǒng)或裝置D、行車制動(dòng)系統(tǒng)或裝置48.答案：C49.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，城市公共汽電車客運(yùn)場站和服務(wù)設(shè)施的日常管理單位未按照規(guī)定對有關(guān)場站設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)的，由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）的罰款。

A、2萬元以上3萬元以下B、1萬元以上2萬元以下C、5000元以上1萬元以下D、1萬元以下49.答案：D50.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限（）的規(guī)定報(bào)廢。

A、較嚴(yán)B、較短C、較長D、較松50.答案：A51.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通調(diào)度命令記錄應(yīng)至少保存（）。

A、半年B、1年C、2年D、3年51.答案：B52.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電動(dòng)汽車電池更換站應(yīng)（）進(jìn)行動(dòng)力電池的更換、維護(hù)、保養(yǎng)、存放等作業(yè)。

A、在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)B、在某個(gè)區(qū)域內(nèi)C、在一定區(qū)域內(nèi)D、在區(qū)域內(nèi)52.答案：A53.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個(gè)人不得（）機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變53.答案：A54.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)取得與（）相符的機(jī)動(dòng)車駕駛證且實(shí)習(xí)期滿。

A、準(zhǔn)駕車型B、公交車型C、客車車型D、車型54.答案：A55.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)、有毒及其他禁帶物品乘車時(shí)應(yīng)及時(shí)（）。

A、勸阻B、制止C、阻攔D、勸說55.答案：B56.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察（）。

A、投訴B、告知C、舉報(bào)D、報(bào)告56.答案：C57.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度：同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)（）公里，公路為每小時(shí)70公里。

A、30B、40C、50D、6057.答案：C58.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)身心健康，無可能危及（）的疾病或者病史。

A、運(yùn)營調(diào)度B、運(yùn)營安全C、車輛行駛D、乘客安全58.答案：B59.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位的特點(diǎn)，建立健全各項(xiàng)消防安全制度和（），并公布執(zhí)行。

A、工作流程B、保障消防安全的操作規(guī)程C、應(yīng)急預(yù)案D、操作技術(shù)指南59.答案：B60.關(guān)于飲酒駕車，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A、飲酒后駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的駕駛行為B、醉酒駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為C、駕駛員飲酒不會對視力產(chǎn)生影響D、駕駛員飲酒會影響思維能力，造成感覺機(jī)能降低、反應(yīng)遲鈍、意識混亂、判斷力下降、動(dòng)作不協(xié)調(diào)60.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項(xiàng)制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)E、隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字1.答案：ACDE2.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍包括（）。

A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應(yīng)急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出2.答案：ACD3.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇乘客突發(fā)重病或死亡，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，向“120”“110”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告B、保護(hù)現(xiàn)場，不得自行移動(dòng)重病或死者身體C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、協(xié)助公安機(jī)關(guān)、醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作E、維護(hù)現(xiàn)場秩序3.答案：ABCD4.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通（）等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志，按照規(guī)定在車站、車輛配備滅火自、報(bào)警裝置和必要的救生器材，并確保能夠正常使用。

A、車站

B、車輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄4.答案：ABCD5.人的反應(yīng)時(shí)間受多種因素影響，關(guān)于反應(yīng)時(shí)間，下列表述正確的是（）。

A、手比腳反應(yīng)快B、女性比男性反應(yīng)快C、兒童比成年人反應(yīng)快D、對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間5.答案：ADE6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，（），并對事故責(zé)任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)向社會公布。6.答案：ABCDE7.下列屬于安全生產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定原則的是（）

A、可行性原則B、可量化原則C、綜合性原則D、利潤最大化原則7.答案：ABC8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，車道信號燈表示：（）。

A、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行B、黃色燈亮?xí)r，禁止所有車道車輛通行C、黃色燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行D、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行E、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止所有車道車輛通行8.答案：AD9.人的反應(yīng)時(shí)間受多種因素影響，對于反應(yīng)時(shí)間，下列描述錯(cuò)誤的是（）。

A、手比腳反應(yīng)快B、女性比男性反應(yīng)快C、兒童比成年人反應(yīng)快D、對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間9.答案：BC10.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇運(yùn)行線路發(fā)生人為堵塞、封路等事件，駕乘人員（）。

A、立即向單位報(bào)告現(xiàn)場情況，按照臨時(shí)繞行預(yù)案進(jìn)行臨時(shí)性繞行B、聽從現(xiàn)場交警部門指揮C、立即靠邊停車D、向乘客做好解釋工作，有條件的情況下應(yīng)幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛E、立即改路繞行10.答案：ABD11.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本單位（）的日常管理，保證應(yīng)急處置工作及時(shí)、有效開展。

A、應(yīng)急設(shè)備B、應(yīng)急設(shè)施C、應(yīng)急隊(duì)伍D、工作經(jīng)費(fèi)11.答案：ABC12.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生（），以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊12.答案：AB13.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號），換乘站的客流組織方案，應(yīng)明確以下哪些安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)（）。

A、車站設(shè)備通過能力

B、站廳站臺容納能力

C、易發(fā)生對沖區(qū)域

D、客流瓶頸部位

E、自動(dòng)售票機(jī)布局13.答案：ABCD14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，編制應(yīng)急預(yù)案前，編制單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行（）。

A、事故風(fēng)險(xiǎn)辨識

B、事故風(fēng)險(xiǎn)評估

C、應(yīng)急物資儲備

D、應(yīng)急資源調(diào)查

E、應(yīng)急資金到賬14.答案：ABD15.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場站內(nèi)通道及出入口應(yīng)保持暢通，停車場出入口應(yīng)設(shè)置（）。

A、交通警示標(biāo)志

B、限速標(biāo)志

C、安全生產(chǎn)標(biāo)志

D、工作標(biāo)識

E、工作標(biāo)志15.答案：AB16.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出，安全生產(chǎn)的基本方針是（），加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、源頭防范16.答案：ABC17.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，發(fā)生下列情形之一的，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，按照應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急運(yùn)輸措施（）。

A、搶險(xiǎn)救災(zāi)B、主要客流集散點(diǎn)運(yùn)力嚴(yán)重不足C、舉行重大公共活動(dòng)D、安全生產(chǎn)問題E、其他需要及時(shí)組織運(yùn)力對人員進(jìn)行疏運(yùn)的突發(fā)事件17.答案：ABCE18.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有（）。

A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議18.答案：BCDE19.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：（）。

A、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的B、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的C、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的D、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)2個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的19.答案：ABC20.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，突發(fā)事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施包括（）。

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員，組織應(yīng)急物資運(yùn)輸B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具，對受損的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)施C、對危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制，設(shè)立警示標(biāo)志D、處罰和控制相關(guān)企業(yè)責(zé)任人E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況20.答案：ABCE21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫中的風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)符合（）等有關(guān)規(guī)定。

A、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)

B、行車組織管理

C、客運(yùn)組織管理

D、從業(yè)人員管理

E、保護(hù)區(qū)管理21.答案：ABCDE22.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法正確的是（）。

A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管22.答案：ABD23.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，受到自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件的單位，應(yīng)當(dāng)（）。

A、立即組織本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍和工作人員營救受害人員

B、疏散、撤離、安置受到威脅的人員

C、控制危險(xiǎn)源

D、標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域

E、封鎖危險(xiǎn)場所23.答案：ABCDE24.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理24.答案：ABD25.下列屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是（）

A、安全費(fèi)用管理制度B、人事管理制度C、行車安全管理制度D、工作績效考核制度25.答案：AC26.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號），城市軌道交通工程項(xiàng)目符合（）條件，方可開展初期運(yùn)營前安全評估。

A、試運(yùn)行關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到要求，且試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患和較大質(zhì)量問題已完成整改

B、按規(guī)定通過專項(xiàng)驗(yàn)收并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格，且驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的影響運(yùn)營安全和基本服務(wù)質(zhì)量的問題已完成整改

C、有甩項(xiàng)工程的，甩項(xiàng)工程不得影響初期運(yùn)營安全和基本服務(wù)水平，并有明確范圍和計(jì)劃完成時(shí)間

D、按照規(guī)定劃定城市軌道交通工程項(xiàng)目保護(hù)區(qū)，根據(jù)土建工程驗(yàn)收資料勘界后制定保護(hù)區(qū)平面圖，在具備條件的保護(hù)區(qū)設(shè)置提示或者警示標(biāo)志

E、甩項(xiàng)工程全部處理完畢26.答案：ABCD27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，已注冊登記的機(jī)動(dòng)車有下列（）情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記。

A、改變機(jī)動(dòng)車車身顏色

B、更換發(fā)動(dòng)機(jī)

C、更換車身或者車架

D、營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營運(yùn)機(jī)動(dòng)車

E、機(jī)動(dòng)車所有人的住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域27.答案：ABCDE28.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號），涉及（）的施工改造，運(yùn)營單位應(yīng)提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營主管部門并向社會公告。

A、關(guān)閉車站出入口

B、暫停車站使用

C、關(guān)閉電扶梯

D、縮短運(yùn)營時(shí)間

E、關(guān)閉換乘通道28.答案：ABDE29.城市客運(yùn)企業(yè)是城市客運(yùn)車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，為了保證投入城市客運(yùn)經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對城市客運(yùn)車輛實(shí)行（）。

A、定時(shí)更新B、正確使用C、定期檢測D、視情修理E、周期維護(hù)29.答案：BCDE30.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—-2019），車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T1076和JT/T1078的規(guī)定，視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包括（）。

A、駕駛區(qū)

B、乘客門區(qū)

C、乘客區(qū)

D、車外前部區(qū)域

E、車外后部區(qū)域30.答案：ABCD31.上午9時(shí)28分許，某市公交車突然偏離行駛車道，跨越實(shí)線，與一輛正常對向行駛的小轎車相撞后，公交車失控撞斷橋梁護(hù)欄后，墜入江中，最終造成連帶公交車駕駛員15人無一幸免，全部死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于在公交車行駛過程中，某乘客與公交車駕駛員發(fā)生肢體沖突，公交車駕駛員并未及時(shí)停車處理，最終導(dǎo)致該事故發(fā)生。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、該公交企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員安全應(yīng)急教育培訓(xùn)

C、該公交企業(yè)應(yīng)對駕駛員加強(qiáng)處理此類突發(fā)事件的應(yīng)急演練

D、公交車應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施

E、該事故公交企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任31.答案：BCDE32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立（）和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律32.答案：ABCD33.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運(yùn)營企業(yè)應(yīng)組織開展安全運(yùn)營法律法規(guī)和相關(guān)知識的宣傳，制訂并實(shí)施年度及長期的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對（）進(jìn)行定期培訓(xùn)，并對培訓(xùn)效果進(jìn)行評審。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、從業(yè)人員D、用戶E、乘客33.答案：ABC34.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说模ǎ?/p>

A、前方視野B、側(cè)方視野C、后方視野D、左方視野E、右方視野34.答案：AB35.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括（）。

A、對原有設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動(dòng)化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進(jìn)行的技術(shù)改造

C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建

D、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程

E、車站、出入口等甩項(xiàng)工程投入使用35.答案：ABCD36.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇乘客打架等治安事件，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛B、對打架當(dāng)事人進(jìn)行勸阻；勸阻無效時(shí)，立即向“110”報(bào)警，向單位報(bào)告，聽從公安機(jī)關(guān)指揮C、當(dāng)打人者強(qiáng)行逃逸時(shí)，應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向，向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索D、立即向單位報(bào)告E、立即向“110”報(bào)警36.答案：ABC37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（）。

A、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車B、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車C、車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行D、路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離E、城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客37.答案：ABCDE38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列（）行為。

A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車

B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車

C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛

D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車

E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車38.答案：ABCDE39.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則是（）。

A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假39.答案：ABCD40.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并通過（）等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中，重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和職工大會或者職工代表大會報(bào)告。

A、職工大會或者職工代表大會B、通告C、信息公示欄D、發(fā)文40.答案：AC三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，民事主體從事民事活動(dòng)，不得違反法律，不得違背公序良俗。1.答案：正確2.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)保證在行車制動(dòng)只有一處失效的情況下，在規(guī)定的距離內(nèi)將汽車停住。2.答案：正確3.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，對跨城市運(yùn)營的城市軌道交通線路，由運(yùn)營單位所在地的城市軌道交通運(yùn)營主管部門負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的監(jiān)督管理工作。3.答案：錯(cuò)誤4.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)以方便行車組織為導(dǎo)向建立客運(yùn)、維保等業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。4.答案：錯(cuò)誤5.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），為有效管控車站淹水倒灌風(fēng)險(xiǎn)，車站沙袋、擋板等防汛設(shè)施應(yīng)保持狀態(tài)完好。5.答案：正確6.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，外單位在投入運(yùn)營的城市軌道交通線路軌行區(qū)施工時(shí)，運(yùn)營單位應(yīng)安排專人旁站監(jiān)督。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在重大風(fēng)險(xiǎn)所在場所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，標(biāo)明重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)特性、可能發(fā)生的事件后果、安全防范和應(yīng)急措施。7.答案：正確8.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在車站醒目位置公示城市軌道交通禁止、限制攜帶物品目錄。8.答案：正確9.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車應(yīng)急門應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠。應(yīng)急門關(guān)閉時(shí)應(yīng)能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會因車輛振動(dòng)、顛簸、沖撞而自行開啟。9.答案：正確10.依據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》，國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度。10.答案：正確11.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通車站與所在地的街道、公安等宜建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定應(yīng)急聯(lián)動(dòng)方案。11.答案：正確12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患的職責(zé)。12.答案：正確13.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，對于新購置的城市軌道交通列車，運(yùn)營單位可視情開展動(dòng)態(tài)功能測試。13.答案：錯(cuò)誤14.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營條件時(shí)，運(yùn)營單位應(yīng)設(shè)置具備線網(wǎng)協(xié)調(diào)能力的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急處置中網(wǎng)絡(luò)化資源調(diào)配。14.答案：正確15.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號），列車因故在車站停留時(shí)，列車車門、站臺門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。15.答案：錯(cuò)誤16.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置報(bào)警器應(yīng)安裝在儀表臺附近或組合安裝在儀表臺內(nèi)。16.答案：正確17.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），運(yùn)營單位儲備的應(yīng)急物資不滿足需要，未配備專業(yè)應(yīng)急救援裝備，或者未建立應(yīng)急救援隊(duì)伍、配齊應(yīng)急人員，逾期未改正的，處以5000元以上3萬元以下的罰款，并可對其主要負(fù)責(zé)人處以1萬元以下的罰款。17.答案：正確18.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。18.答案：正確19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。19.答案：正確20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。20.答案：正確21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)將本單位的城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備定期檢查、檢測評估等制度和技術(shù)管理體系報(bào)城市軌道交通運(yùn)營主管部門備案。21.答案：正確22.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），初期運(yùn)營期間，運(yùn)營單位發(fā)現(xiàn)存在問題或者安全隱患的，應(yīng)當(dāng)督促建設(shè)單位按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。22.答案：正確23.在安全生產(chǎn)規(guī)章制度體系中，行車安全管理制度屬于設(shè)備設(shè)施安全管理制度。23.答案：錯(cuò)誤24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，對應(yīng)急物資、裝備進(jìn)行定期檢測和維護(hù)，使其處于適用狀態(tài)。24.答案：正確25.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），擊碎玻璃式應(yīng)急窗應(yīng)配備應(yīng)急錘，可選裝自動(dòng)破窗裝置。25.答案：正確26.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），應(yīng)急制動(dòng)應(yīng)是可控制的，其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?，駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P的情況下（對乘用車為雙手不離開方向盤的情況下），就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。它的控制裝置可以與行車制動(dòng)的控制裝置結(jié)合，也可以與駐車制動(dòng)的控制裝置結(jié)合。26.答案：正確27.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，對于車輛、供電、信號等涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備，到達(dá)使用年限的應(yīng)及時(shí)更新。未經(jīng)充分技術(shù)評估論證，不能確保運(yùn)行安全的，不得延期使用。27.答案：正確28.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以拒絕。28.答案：錯(cuò)誤29.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號），車站公共區(qū)地板應(yīng)防滑，列車站臺?？繒r(shí)的列車駕駛員上下車立崗處應(yīng)經(jīng)地面防滑和防靜電處理。29.答案：正確30.重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。30.答案：正確31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位可以將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。31.答案：錯(cuò)誤32.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。32.答案：正確33.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)建立健全充換電設(shè)施管理制度，包括運(yùn)行監(jiān)控、巡視檢查、維修養(yǎng)護(hù)、缺陷管理、器具備件管理等內(nèi)容。33.答案：正確34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通車輛、信號等關(guān)鍵系統(tǒng)更新，以及車站、線路等改造后投入使用時(shí)，應(yīng)開展風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識。34.答案：正確35.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通線路投入正式運(yùn)營前，運(yùn)營單位可選擇開展正式運(yùn)營前安全評估或者風(fēng)險(xiǎn)全面辨識。35.答案：錯(cuò)誤36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。36.答案：正確37.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），鼓勵(lì)推廣應(yīng)用智能、快速的安檢新技術(shù)、新產(chǎn)品，逐步建立與城市軌道交通客流特點(diǎn)相適應(yīng)的安檢新模式。37.答案：正確38.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，人員密集場所的門窗可以設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。38.答案：錯(cuò)誤39.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕和開關(guān)裝置，在非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或者安全裝置屬于危害或者可能危害城市軌道交通運(yùn)營安全的行為，運(yùn)營單位有權(quán)予以制止，并由城市軌道交通運(yùn)營主管部門責(zé)令改正，可以對個(gè)人處以5000元以下的罰款。39.答案：正確40.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。40.答案：正確41.企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度，按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒）和財(cái)產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。41.答案：正確42.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，正常情況下城市軌道交通列車應(yīng)按照雙線、左側(cè)單方向行車。4