2024年金工實(shí)習(xí)總結(jié)范例

第15頁共15頁2024年金工實(shí)習(xí)總結(jié)范例在黃銅管件的制造工廠中，我們首先聽到的是車間內(nèi)車床的強(qiáng)烈轟鳴。走近后，我們看到工人們正在操作機(jī)床，生產(chǎn)黃銅活接接頭，過程中黃銅屑不時飛濺。這些加工設(shè)備是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠的CJ0632-A精密儀表車床，最大回轉(zhuǎn)直徑220mm，最大切屑長度120mm。在接頭生產(chǎn)線上，工人們熟練地操作著機(jī)床，接頭連續(xù)不斷地從車床上制造出來。此外，我們還觀察到一條流水線，女工人們正在將完成的閥門進(jìn)行包裝，一位女師傅邀請我們體驗(yàn)包裝過程。由于之前的實(shí)習(xí)限制，我們未能親手實(shí)踐，這次機(jī)會讓我感到非常興奮。在觀察并學(xué)習(xí)了操作方法后，我成功地將兩個閥門裝入包裝盒，連續(xù)幾次，動作流暢，贏得了周圍人的認(rèn)可。隨后，我參觀了另一個車間，這里主要負(fù)責(zé)原材料和管件的加工。工人們使用自動切割機(jī)將銅管切割成固定長度的段落，切割過程中火花四濺，噪音刺耳。我向操作師傅詢問了切割刀具的更換頻率，得知每三小時需要更換一次，并在三相砂輪機(jī)上打磨后繼續(xù)使用。我注意到三相砂輪機(jī)的參數(shù)如下：輸入功率13kw，絕緣等級E，額定電壓380V，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線速度40m/s。在工作人員的引導(dǎo)下，我目睹了意大利管件的制造過程，包括在開式可傾壓力機(jī)上進(jìn)行的沖壓操作。雖然未能詳細(xì)記錄所有技術(shù)參數(shù)，但對整個生產(chǎn)流程有了深入理解。實(shí)習(xí)的三周中，我們在四個工廠進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，對機(jī)械工業(yè)的概況、生產(chǎn)流程和技術(shù)原理有了更深入的理解。這次實(shí)習(xí)鍛煉了我們的觀察力和知識應(yīng)用能力，同時也提高了社會工作能力，使我們對未來的挑戰(zhàn)有了更充分的準(zhǔn)備。我們對教師和工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)表示感謝，他們的教導(dǎo)使我們對課本知識有了更生動的認(rèn)識，并激發(fā)了我們對知識的渴望和對工作的熱情。這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)使我們深刻認(rèn)識到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，以及在實(shí)際工作中應(yīng)具備的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神。我們對工作環(huán)境有了更實(shí)際的認(rèn)識，體驗(yàn)到了工作的辛苦，同時也體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的樂趣和滿足感。這次經(jīng)歷增強(qiáng)了我們對社會的適應(yīng)能力，消除了對未來的恐懼，使我們更加堅(jiān)定地邁向未來，以積極的態(tài)度面對挑戰(zhàn)。此外，實(shí)習(xí)也增進(jìn)了我們與教師之間的關(guān)系，我們始終遵守規(guī)定，準(zhǔn)時報(bào)到，注重安全。這次實(shí)習(xí)對我們今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，它讓我們在面對困難時更加從容，更加明確自己努力的方向。2024年金工實(shí)習(xí)總結(jié)范例（2）在教師的講解中，我們了解到鉗工是機(jī)械加工的古老技術(shù)，歷史悠久。盡管現(xiàn)代各種機(jī)床的普及已大部分實(shí)現(xiàn)了鉗工作業(yè)的機(jī)械化和自動化，但在機(jī)械制造過程中，鉗工技術(shù)仍然是廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)技術(shù)。鉗工的工作內(nèi)容包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。隨著對鉗工基礎(chǔ)知識的理解，我們進(jìn)入了實(shí)踐階段。理論知識的掌握是必要的，但沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的支撐是不足的。因此，在教師的指導(dǎo)下，我們進(jìn)入工廠，那里擺放著許多長桌，每張桌子兩側(cè)有四個工作臺，中間設(shè)有鐵絲網(wǎng)以防止加工過程中飛濺的金屬屑傷及對面工作臺的人員。每個工作臺上都裝有一個臺虎鉗，下方是一個工具箱，里面存放著我們鉗工實(shí)習(xí)所需的各類工具。我們各自找到指定的工作臺，打開工具箱檢查工具是否齊全且無損壞。打開工具箱的瞬間，眼前是一堆黑乎乎的工具，形狀各異，大多我并不認(rèn)識。幸虧有工具清單，我才得以辨認(rèn)出它們。我們的任務(wù)是將一根圓鐵柱加工成六角螺母。由于鉗工主要依賴手工操作，未經(jīng)訓(xùn)練的我們在開始時感到相當(dāng)吃力，但隨著不斷的實(shí)踐，我們逐漸熟悉了工具的使用，操作也變得越來越得心應(yīng)手。到了第四天，手中的螺母已經(jīng)成形，對我來說，它已經(jīng)完成了初步的加工。螺母的完成是對這幾天辛勤工作的肯定，也讓我體驗(yàn)到了初次在工廠中創(chuàng)造出成品的成就感。相較于鉗工，機(jī)加工的環(huán)境較為輕松，但對零件的精度要求更高。稍有不慎，不是切削過度就是切削偏斜，這讓我們頗為困擾。車床的基本操作包括工件的裝夾、刀具的選擇、調(diào)整車床主軸的轉(zhuǎn)速以及左右手在走刀、進(jìn)給時的協(xié)調(diào)配合。經(jīng)過反復(fù)的實(shí)踐，我們逐漸掌握了操作車床的技巧，能夠靈活調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量，最終創(chuàng)造出一個個精確的零件。此外，我們還接觸了銑床和刨床，用于加工平面，同樣在教師的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了這些機(jī)械設(shè)備的操作方法，這對我們的未來就業(yè)大有裨益，因?yàn)槠髽I(yè)更看重的是你的實(shí)際操作能力，而非你的專業(yè)背景。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我收獲頗豐，實(shí)踐是提升學(xué)生實(shí)踐能力的重要途徑。在車間環(huán)境中，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造的生產(chǎn)方式和工藝流程，同時也體驗(yàn)到了工人的工作狀態(tài)，更加明確了自己的責(zé)任。雖然有時確實(shí)很累，但這些經(jīng)歷無疑在鍛煉我們的耐力，為未來的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。金工實(shí)習(xí)是一次寶貴的實(shí)踐機(jī)會，它讓我們在沒有課堂約束的環(huán)境中掌握知識，同時也讓我們認(rèn)識到，理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)同樣重要，兩者需要相輔相成。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)會了尊重規(guī)則，無論是工廠的規(guī)章制度還是團(tuán)隊(duì)合作的精神，這些都是在社會中取得成功的關(guān)鍵。同時，實(shí)習(xí)也強(qiáng)調(diào)了積極態(tài)度的重要性，只有以正確的心態(tài)去面對工作，才能在實(shí)際操作中發(fā)揮出最佳水平?？偟膩碚f，這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷是極其必要的，它提前讓我們接觸到未來可能遇到的實(shí)際情況，讓我們明白，如果現(xiàn)在不去學(xué)習(xí)和掌握這些技能，將來可能會付出更大的代價。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)會了團(tuán)結(jié)協(xié)作，無論是操作一臺機(jī)器還是在工廠中工作，都需要大家的默契配合。同時，同學(xué)間的無私幫助和相互鼓勵也增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)精神，拉近了我們之間的距離，彌補(bǔ)了以往存在的隔閡。金工實(shí)習(xí)充分展現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的魅力，讓我們深刻體驗(yàn)到，無論在何處，團(tuán)結(jié)一致、互幫互助都是取得成功的關(guān)鍵。2024年金工實(shí)習(xí)總結(jié)范例（3）一、實(shí)習(xí)概況在2023年，本人有幸在某汽車制造公司進(jìn)行了為期三個月的金工實(shí)習(xí)。期間，我專注于車身車架部門的生產(chǎn)線工作，并依托專業(yè)知識對部分環(huán)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)與優(yōu)化。此次實(shí)習(xí)不僅讓我深入了解了車身車架制造的流程與技術(shù)，還極大地鍛煉了我的實(shí)際操作能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.生產(chǎn)線操作：我深入?yún)⑴c了車身車架部門的生產(chǎn)線工作，通過仔細(xì)觀察與實(shí)際操作，逐漸熟悉了生產(chǎn)線的整體流程，并能獨(dú)立完成基礎(chǔ)操作任務(wù)。在此過程中，我掌握了如何高效組織車間工作、合理安排任務(wù)以提升生產(chǎn)效率。2.工藝改進(jìn)：針對生產(chǎn)線中的若干問題，我進(jìn)行了深入分析并提出了改進(jìn)方案。例如，針對某些環(huán)節(jié)工序不精確導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題，我提出并實(shí)施了相應(yīng)的工藝改進(jìn)，顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量與性能。3.設(shè)備維護(hù)：我參與了車身車架部門設(shè)備的維護(hù)工作，通過定期巡檢、維修及學(xué)習(xí)，掌握了設(shè)備保養(yǎng)與維修的基本技能，能夠迅速解決常見故障，為車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力保障。三、實(shí)習(xí)收獲1.實(shí)際操作能力提升：與車身車架部門工作人員的緊密合作讓我積累了豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我不斷優(yōu)化自己的操作方式，提高了問題解決能力，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識培養(yǎng)：在實(shí)習(xí)過程中，我與其他實(shí)習(xí)生及工作人員形成了緊密的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。通過有效溝通與協(xié)作，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了主動合作的意識。3.專業(yè)知識的運(yùn)用：我成功將所學(xué)的金工知識應(yīng)用于實(shí)際工作中，取得了顯著成果。這不僅加深了我對金工在汽車制造中重要性的認(rèn)識，還提升了我的專業(yè)水平。四、問題與對策1.生產(chǎn)線工作流程不熟悉：針對此問題，我積極向工作人員請教，查閱相關(guān)資料，逐步提高了對生產(chǎn)線工作流程的掌握程度。2.缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)：為彌補(bǔ)這一不足，我主動觀察其他工作人員的操作過程，積極參與實(shí)際操作，不斷積累經(jīng)驗(yàn)與技巧。3.設(shè)備維護(hù)知識欠缺：為解決這一問題，我學(xué)習(xí)了相關(guān)設(shè)備維護(hù)知識，并積極參與部門設(shè)備維護(hù)工作，逐漸提高了自己在設(shè)備維護(hù)方面