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文檔簡介

逃票和運(yùn)輸合同范本第一篇范文:合同編號:[合同編號]甲方(以下簡稱“甲方”)與乙方(以下簡稱“乙方”)就乙方逃票和運(yùn)輸事宜,達(dá)成如下協(xié)議:一、逃票規(guī)定1.乙方應(yīng)按照甲方制定的票價(jià)規(guī)定,購買有效車票,并憑票乘坐。2.乙方如未購買車票,或使用無效車票,視為逃票。甲方有權(quán)拒絕乙方乘車,并按以下規(guī)定處理:(1)逃票金額在50元以下的,乙方應(yīng)支付車費(fèi)兩倍罰款;(2)逃票金額在50元以上的,乙方應(yīng)支付車費(fèi)三倍罰款;(3)乙方逃票行為累計(jì)兩次以上的,甲方有權(quán)取消乙方乘車資格。二、運(yùn)輸規(guī)定1.甲方應(yīng)當(dāng)按照約定時(shí)間、路線、車型提供運(yùn)輸服務(wù)。2.乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)乘車,并遵守乘車秩序。3.乙方攜帶的行李應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定和甲方要求,超過規(guī)定范圍的行李,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。4.乙方在乘車過程中,應(yīng)當(dāng)遵守國家法律法規(guī),不得從事違法犯罪活動(dòng)。三、違約責(zé)任1.甲方未按照約定提供運(yùn)輸服務(wù),乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。2.乙方未按照約定時(shí)間、地點(diǎn)乘車,或攜帶超過規(guī)定范圍的行李,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,并按以下規(guī)定處理:(1)未按時(shí)乘車,乙方應(yīng)支付遲到費(fèi)用;(2)未到指定地點(diǎn)乘車,乙方應(yīng)支付額外運(yùn)輸費(fèi)用;(3)攜帶超額行李,乙方應(yīng)支付行李費(fèi)兩倍罰款。四、爭議解決1.雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生的爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決;2.協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。1.本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份;2.本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為____年;3.本合同未盡事宜,可由雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。甲方(蓋章):______________乙方(蓋章):______________簽訂日期:______________1.票價(jià)規(guī)定2.乘車秩序3.國家法律法規(guī)有關(guān)乘車規(guī)定的條款第二篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)合同編號:[合同編號]甲方(以下簡稱“甲方”)與乙方(以下簡稱“乙方”)及第三方(以下簡稱“第三方”)就乙方逃票和運(yùn)輸事宜,達(dá)成如下協(xié)議:一、第三方主體職責(zé)1.第三方作為甲方的合作伙伴,負(fù)責(zé)協(xié)助甲方對乙方逃票行為進(jìn)行監(jiān)管和處理。2.第三方應(yīng)根據(jù)甲方提供的信息,對乙方的逃票行為進(jìn)行核實(shí),并按照甲方制定的規(guī)定進(jìn)行處罰。3.第三方應(yīng)定期向甲方報(bào)告逃票處理情況,并提供相關(guān)數(shù)據(jù)和資料。二、甲方權(quán)益保障1.甲方有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況制定票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,并要求乙方遵守。2.甲方有權(quán)要求第三方對乙方的逃票行為進(jìn)行處理,并保障甲方的合法權(quán)益。3.甲方有權(quán)根據(jù)乙方逃票行為的嚴(yán)重程度,決定是否取消乙方的乘車資格。4.甲方有權(quán)要求第三方提供乙方逃票行為的相關(guān)數(shù)據(jù)和資料,以便進(jìn)行后續(xù)處理。三、乙方違約及限制條款1.乙方如未購買車票,或使用無效車票,視為逃票。甲方有權(quán)拒絕乙方乘車,并按以下規(guī)定處理:(1)逃票金額在50元以下的,乙方應(yīng)支付車費(fèi)兩倍罰款;(2)逃票金額在50元以上的,乙方應(yīng)支付車費(fèi)三倍罰款;(3)乙方逃票行為累計(jì)兩次以上的,甲方有權(quán)取消乙方乘車資格。2.乙方如違反甲方制定的票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,甲方有權(quán)要求乙方支付遲到費(fèi)用、額外運(yùn)輸費(fèi)用以及行李費(fèi)兩倍罰款。3.乙方在乘車過程中,如有違法行為,甲方有權(quán)取消乙方乘車資格,并報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行處理。四、第三方的責(zé)任和義務(wù)1.第三方應(yīng)按照甲方的要求,對乙方逃票行為進(jìn)行處理,并保障甲方的合法權(quán)益。2.第三方應(yīng)定期向甲方報(bào)告逃票處理情況,并提供相關(guān)數(shù)據(jù)和資料。3.第三方應(yīng)協(xié)助甲方建立健全票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。五、爭議解決1.雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生的爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決;2.協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。1.本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,第三方留存一份;2.本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為____年;3.本合同未盡事宜,可由雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。甲方(蓋章):______________乙方(蓋章):______________第三方(蓋章):______________簽訂日期:______________1.票價(jià)規(guī)定2.乘車秩序3.國家法律法規(guī)有關(guān)乘車規(guī)定的條款第三方介入的意義和目的:第三方作為甲方的合作伙伴,介入本合同的目的在于協(xié)助甲方對乙方逃票行為進(jìn)行監(jiān)管和處理,保障甲方的合法權(quán)益。第三方具有專業(yè)的監(jiān)管能力和豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠有效地提高逃票處理的效率和公正性,同時(shí)降低甲方的管理成本。通過第三方的介入,甲方可以更好地維護(hù)自身的權(quán)益,確保合同的履行和運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量。甲方為主導(dǎo)的目的和意義:甲方作為本合同的主導(dǎo)方,其目的在于確保乙方的合規(guī)乘車行為,維護(hù)自身的合法權(quán)益。通過制定票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,甲方可以規(guī)范乙方的乘車行為,減少逃票等違規(guī)行為的發(fā)生。同時(shí),甲方還可以通過第三方的介入,加強(qiáng)對乙方逃票行為的監(jiān)管和處理,提高運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量,確保合同的履行。甲方為主導(dǎo)的目的和意義在于維護(hù)自身的權(quán)益,提高運(yùn)輸服務(wù)的效率和質(zhì)量,促進(jìn)雙方的合作關(guān)系。第三篇范文:第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)合同編號:[合同編號]甲方(以下簡稱“甲方”)與乙方(以下簡稱“乙方”)及第三方(以下簡稱“第三方”)就甲方逃票和運(yùn)輸事宜,達(dá)成如下協(xié)議:一、第三方主體職責(zé)1.第三方作為乙方的合作伙伴,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方對甲方的逃票行為進(jìn)行監(jiān)管和處理。2.第三方應(yīng)根據(jù)乙方提供的信息,對甲方的逃票行為進(jìn)行核實(shí),并按照乙方制定的規(guī)定進(jìn)行處理。3.第三方應(yīng)定期向乙方報(bào)告逃票處理情況,并提供相關(guān)數(shù)據(jù)和資料。二、乙方權(quán)益保障1.乙方有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況制定票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,并要求甲方遵守。2.乙方有權(quán)要求第三方對甲方的逃票行為進(jìn)行處理,并保障乙方的合法權(quán)益。3.乙方有權(quán)根據(jù)甲方逃票行為的嚴(yán)重程度,決定是否取消甲方的乘車資格。4.乙方有權(quán)要求第三方提供甲方逃票行為的相關(guān)數(shù)據(jù)和資料,以便進(jìn)行后續(xù)處理。三、甲方違約及限制條款1.甲方如未購買車票,或使用無效車票,視為逃票。乙方有權(quán)拒絕甲方乘車,并按以下規(guī)定處理:(1)逃票金額在50元以下的,甲方應(yīng)支付車費(fèi)兩倍罰款;(2)逃票金額在50元以上的,甲方應(yīng)支付車費(fèi)三倍罰款;(3)甲方逃票行為累計(jì)兩次以上的,乙方有權(quán)取消甲方乘車資格。2.甲方如違反乙方制定的票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,乙方有權(quán)要求甲方支付遲到費(fèi)用、額外運(yùn)輸費(fèi)用以及行李費(fèi)兩倍罰款。3.甲方在乘車過程中,如有違法行為,乙方有權(quán)取消甲方乘車資格,并報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行處理。四、第三方的責(zé)任和義務(wù)1.第三方應(yīng)按照乙方的要求,對甲方的逃票行為進(jìn)行處理,并保障乙方的合法權(quán)益。2.第三方應(yīng)定期向乙方報(bào)告逃票處理情況,并提供相關(guān)數(shù)據(jù)和資料。3.第三方應(yīng)協(xié)助乙方建立健全票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。五、爭議解決1.雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生的爭議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決;2.協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。1.本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,第三方留存一份;2.本合同自雙方簽字(或蓋章)之日起生效,有效期為____年;3.本合同未盡事宜,可由雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。甲方(蓋章):______________乙方(蓋章):______________第三方(蓋章):______________簽訂日期:______________1.票價(jià)規(guī)定2.乘車秩序3.國家法律法規(guī)有關(guān)乘車規(guī)定的條款乙方為主導(dǎo)的目的和意義:乙方作為本合同的主導(dǎo)方,其目的在于確保甲方的合規(guī)乘車行為,維護(hù)自身的合法權(quán)益。通過制定票價(jià)規(guī)定和乘車秩序,乙方可以規(guī)范甲方的乘車行為,減少逃票等違規(guī)行為的發(fā)生。同時(shí),乙方還可以通過第三方的介入,加強(qiáng)對甲方逃票行為的監(jiān)管和處理,提高運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量,確保合同的履行。乙方為主導(dǎo)的目的和意義在于維護(hù)自身的權(quán)益,提高運(yùn)輸服務(wù)的效率和質(zhì)量,促進(jìn)雙方的合作關(guān)系。弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的

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