GB 34668-2024電動平衡車安全技術(shù)規(guī)范

ICS25.040.30

CCSJ28

中華人民共和國國家標準

GB34668—2024

代替GB/T34668—2023

電動平衡車安全技術(shù)規(guī)范

Safetytechnicalspecificationforelectricalself?balancingvehicles

2024?07?24發(fā)布2025?08?01實施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標準化管理委員會發(fā)布

GB34668—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語和定義··············································································································1

4測試條件·················································································································2

5一般安全要求···········································································································3

6電氣安全·················································································································5

7機械安全·················································································································6

8環(huán)境可靠性··············································································································6

9測試方法·················································································································7

10標志和說明···········································································································11

附錄A（資料性）保護電路和安全分析·············································································14

參考文獻····················································································································15

Ⅰ

GB34668—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替GB/T34668—2023《電動平衡車安全要求及測試方法》，與GB/T34668—2023相比，

除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：

a）更改了“范圍”（見第1章，2023年版的第1章）；

b）增加了術(shù)語“飛轉(zhuǎn)”（見3.8）；

c）更改了駕駛者、試驗平衡車條件（見4.2、4.4，2023年版的4.2、4.4）；

d）更改“非金屬材料”為“阻燃性”要求（見5.1，2023年版的5.1.1）；

e）刪除了金屬材料要求（見2023年版的5.1.2）；

f）增加了活動部件間隙要求（見5.3.2）；

g）更改了超速保護、低電量保護、駐坡能力及保護要求（見5.4.1、5.4.2、5.4.3，2023年版的5.4.1、

5.4.2、5.4.3）；

h）刪除了電池組低電量報警限速要求和測試方法（2023年版的5.4.6、9.1.6）；

i）更改了防飛轉(zhuǎn)保護要求（見5.4.7，2023年版的5.4.8）；

j）增加了開關(guān)控制保護要求和測試方法（見5.4.8、9.1.8）；

k）更改了電池和電池組的要求（見5.5.1，2023年版的5.5.1）；

l）更改“熔斷器”為“斷路保護裝置”（見5.5.4，2023年版的5.5.4）；

m）更改了發(fā)熱要求和測試方法（見6.4、9.2.4，2023年版的6.4、9.2.4）；

n）增加了充電接口保護要求和測試方法（見6.6、9.2.6）；

o）增加了絕緣電阻要求和測試方法（見6.7、9.2.7）

p）增加了局部浸水要求和測試方法（見8.3、9.4.3）；

q）更改了能量回收過充電保護測試方法（見9.1.5、2023年版的9.1.5）；

r）更改了抗電強度測試方法（見9.2.5、2023年版的9.2.5）；

s）更改了動態(tài)強度測試（見9.3.3，2023年版的9.3.3）；

t）增加了永久性標識要求和耐久性要求（見10.2.3、10.2.4）；

u）更改了說明書（見10.4，2023年版的10.4）。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2017年首次發(fā)布為GB/T34668—2017，2023年第一次修訂；

——本次為第二次修訂。

Ⅲ

GB34668—2024

電動平衡車安全技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動平衡車的安全要求，描述了相應(yīng)的測試方法。

本文件適用于以蓄電池為動力能源的電動平衡車的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB3565.2—2022自行車安全要求第2部分：城市和旅行用自行車、青少年自行車、山地自行

車與競賽自行車的要求

GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）

GB4706.18—2014家用和類似用途電器的安全電池充電器的特殊要求

GB4943.1—2022音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備第1部分：安全要求

GB/T5169.16電工電子產(chǎn)品著火危險試驗第16部分：試驗火焰50W水平與垂直火焰試驗

方法

GB/T12350小功率電動機的安全要求

GB40559電動平衡車、滑板車用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

電動平衡車electricalself?balancingvehicle

一種基于倒立擺模型和靜不穩(wěn)定原理，配備有可充電的電驅(qū)動系統(tǒng)，以自主或人工操控模式來保

持動態(tài)平衡的輪式載人移動平臺。

注：電動平衡車簡稱平衡車。

3.2

安全告警safetyalarm

電動平衡車檢測到內(nèi)部故障（例如電池電壓異常、平衡控制單元故障）或者危險駕駛動作，或者機

體工作異常等狀況時，向用戶發(fā)出明確可被用戶注意的報警（如聲、光、振動等）。

3.3

翹板功能footresttiltin