工程車輛集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型SAP解決方案 兩份資料

2工程車輛集團(tuán)業(yè)務(wù)理解與總體方案3銷售板塊解決方案介紹4生產(chǎn)板塊關(guān)鍵方案介紹1力度科技介紹目錄CONTENTS5實(shí)施保障工程車輛集團(tuán)行業(yè)與市場(chǎng)分析（1）工業(yè)車輛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，品牌化發(fā)展?jié)摿Υ螅?）高效專業(yè)化營(yíng)銷，國(guó)際化發(fā)展，快速開拓市場(chǎng)（3）產(chǎn)品更新?lián)Q代快、高技術(shù)含量提升，配置化個(gè)性化趨勢(shì)（3）運(yùn)營(yíng)管理精細(xì)化、提升交期和成本控制能力工程車輛集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理核心賦能市場(chǎng)能力：市場(chǎng)開拓和組織變革、高效營(yíng)銷與專業(yè)化賦能

全鏈路訂單、售后服務(wù)管理）、營(yíng)銷創(chuàng)新化-融資租賃、數(shù)字營(yíng)銷向智慧營(yíng)銷的轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)品能力：支撐產(chǎn)品模塊化報(bào)價(jià)、配置，快速轉(zhuǎn)化生產(chǎn)與供應(yīng)鏈交付交付能力：從市場(chǎng)到交付端到端業(yè)務(wù)鏈全面貫通，構(gòu)建產(chǎn)供銷一體化計(jì)劃和執(zhí)行體系，實(shí)現(xiàn)與內(nèi)外供應(yīng)鏈有效協(xié)同管理精細(xì)化：圍繞業(yè)財(cái)一體化、供應(yīng)鏈精細(xì)化和制造成本的精細(xì)化管控支撐運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)管控并舉模式：圍繞集團(tuán)核心主業(yè)、多組織多業(yè)務(wù)快速發(fā)展和變革，滿足運(yùn)營(yíng)管控型管控模式數(shù)字工廠管理的關(guān)鍵支撐：與PLM、MES、設(shè)備互聯(lián)、自動(dòng)化改造結(jié)合，形成數(shù)字構(gòu)成的有效支撐。車企或主機(jī)廠的商業(yè)模式創(chuàng)新之路轉(zhuǎn)型整車廠工程車輛集團(tuán)組織架構(gòu)-基于2019年報(bào)告和調(diào)研資料工程車輛集團(tuán)股份有限公司銷售型子公司60個(gè)進(jìn)出口公司國(guó)內(nèi)銷售公司國(guó)外銷售公司生產(chǎn)型子公司14個(gè)投資型子公司1個(gè)技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)型公司叉車部件配件生產(chǎn)公司貿(mào)易型公司2個(gè)參股子公司7個(gè)營(yíng)銷服務(wù)研發(fā)制造（總裝）行政人力資源財(cái)務(wù)部投資公司生產(chǎn)型公司融資租賃公司銷售型公司技術(shù)質(zhì)量股東大會(huì)/董事會(huì)總經(jīng)理上海工程車輛車銷售有限公司廣州浙工程車輛車有限公司無錫工程車輛叉車銷售有限公司蘇州工程車輛叉車銷售有限公司武漢工程車輛叉車銷售有限公司南通工程車輛叉車銷售有限公司昆山工程車輛叉車銷售有限公司臺(tái)州工程車輛叉車銷售有限公司……工程車輛美國(guó)有限公司（海外）工程車輛歐洲有限公司（海外）……銷售板塊杭州叉車鈑焊有限公司杭州叉車門架有限公司杭州工程車輛橋箱有限公司杭州工程車輛鑄造有限公司杭州工程車輛電器有限公司杭州工程車輛機(jī)械加工有限公司杭州工程車輛康力叉車屬具有限公司……生產(chǎn)板塊浙江工程車輛進(jìn)出口有限公司杭州工程車輛物資貿(mào)易有限公司貿(mào)易板塊物貿(mào)公司工程車輛集團(tuán)組織架構(gòu)：核心公司業(yè)務(wù)、集團(tuán)管控領(lǐng)域集團(tuán)化管控模式工程車輛集團(tuán)于1956年建廠，10余年的改革創(chuàng)新之路，銳意進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，奮發(fā)圖強(qiáng)，不負(fù)眾望，從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，從強(qiáng)到優(yōu)，成為叉車業(yè)的排頭兵，躋身世界叉車強(qiáng)者之列，為中國(guó)乃至世界的叉車事業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)；工程車輛集團(tuán)在業(yè)務(wù)快速拓展過程中，希望通過信息化手段進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)化管控落地；加強(qiáng)對(duì)于各分子公司的集團(tuán)管控，深化推進(jìn)先進(jìn)的業(yè)務(wù)管理思想；優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)過程、資金流、信息流集成同步，提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度,達(dá)到降低庫(kù)存、縮短交期、控制成本、提高質(zhì)量的目的，最終為企業(yè)發(fā)展提供決策支持；建立統(tǒng)一的集團(tuán)型系統(tǒng)管控平臺(tái)，系統(tǒng)間通過ESB集成和實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一門戶；透明動(dòng)態(tài)化資金存量管理，資金過程化管控；資金規(guī)劃和計(jì)劃能力，提高資金預(yù)配制和過程化財(cái)務(wù)指標(biāo)化分析面向業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)專題域管理分析面向經(jīng)營(yíng)預(yù)算目標(biāo)和績(jī)效管理集團(tuán)戰(zhàn)略與財(cái)務(wù)管控，整車總裝，整車配件銷售、進(jìn)口采購(gòu)等工程車輛集團(tuán)股份有限公司杭州叉車鈑焊有限公司上海工程車輛車銷售有限公司叉車結(jié)構(gòu)件生成、機(jī)械維修，叉車維修、銷售等叉車整車銷售與服務(wù)杭州叉車門架有限公司門架，叉車及部件生產(chǎn)與銷售等杭州工程車輛橋箱有限公司變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋生產(chǎn)與銷售等廣州浙工程車輛車有限公司叉車銷售及相關(guān)配件供應(yīng)、整機(jī)維修、整車租賃等浙江工程車輛進(jìn)出口有限公司叉車及相關(guān)配件出口及相關(guān)進(jìn)口業(yè)務(wù)HCFORKLIFTAMERICA…..境外整車和配件銷售工程車輛集團(tuán)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式。各版塊業(yè)務(wù)和關(guān)聯(lián)交易關(guān)注集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)的銷售關(guān)聯(lián)交易、計(jì)劃統(tǒng)籌和分配、內(nèi)部供應(yīng)鏈協(xié)作、財(cái)務(wù)對(duì)賬和稅務(wù)籌劃加工分子公司零部件生產(chǎn)、總成組裝直銷大客戶物貿(mào)公司金屬原材料（大宗）采購(gòu)國(guó)內(nèi)銷售公司國(guó)內(nèi)整車和配件銷售外貿(mào)進(jìn)出口公司整車和配件出口、零部件進(jìn)口境外銷售公司境外整車和配件銷售工程車輛集團(tuán)公司整車總裝、外購(gòu)件采購(gòu)原材料銷售總成銷售整車銷售整車銷售整車出口國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商整車銷售整車銷售境外經(jīng)銷商整車銷售配件銷售配件銷售配件銷售配件銷售配件銷售配件出口配件銷售境外供應(yīng)商進(jìn)口件代理商零部件進(jìn)口零部件進(jìn)口進(jìn)口件采購(gòu)進(jìn)口件采購(gòu)進(jìn)口件采購(gòu)進(jìn)口件采購(gòu)注意：配件分公司（即集團(tuán)公司的一個(gè)部門）負(fù)責(zé)配件成套業(yè)務(wù)，包括內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)整車業(yè)務(wù)進(jìn)口件業(yè)務(wù)配件業(yè)務(wù)圖例工程車輛集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝路線—示例實(shí)芯胎叉車車架總成儀表架螺栓鈑金件3轉(zhuǎn)向橋總成驅(qū)動(dòng)橋總成門架總成車間的布局生產(chǎn)管理的層次（不要太多）齊套物料替代BOM物料可配置（應(yīng)用變式配置，可以提供可選項(xiàng)，減少物料數(shù)量）成本核算的要求EBOM與MBOM的差異建立恰當(dāng)?shù)腂OM結(jié)構(gòu)差速器電氣系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)鈑金件1鈑金件2…外門架內(nèi)門架油缸…工藝路線下料精加工焊接鋼板鋼板鋼板橋體毛坯叉車屬具……鋼板鋼板發(fā)動(dòng)機(jī)…電源總開關(guān)總成…六卡翹板開關(guān)儀表板總成倒車蜂鳴器派克力士樂阿托斯伊頓油研揚(yáng)州力郎日本ISUZU中國(guó)新昌中國(guó)洛陽中國(guó)無錫中國(guó)朝陽倒車蜂鳴器語音型倒車蜂鳴器部裝總裝調(diào)試檢驗(yàn)涂裝預(yù)裝配入庫(kù)輔料包…工程車輛集團(tuán)業(yè)務(wù)調(diào)研需求總結(jié)與重點(diǎn)關(guān)注需求領(lǐng)域銷售公司（含國(guó)內(nèi)、國(guó)外）生產(chǎn)板塊數(shù)據(jù)管理超過設(shè)計(jì)和生產(chǎn)BOM的配件主數(shù)據(jù)需要在系統(tǒng)中管理，需要單獨(dú)對(duì)配件進(jìn)行BOM管理。系統(tǒng)記錄的一車一檔中，需要記錄生產(chǎn)裝配清單和配件選用清單。物料主數(shù)據(jù)維護(hù)流程不完善；無嚴(yán)格意義上制造BOM；工藝路線（含工時(shí)）無專業(yè)系統(tǒng)支撐，很多手工編制；設(shè)計(jì)變更流程需理順規(guī)范流程；無專業(yè)CAPP軟件且PLM應(yīng)用不全面銷售業(yè)務(wù)建立標(biāo)準(zhǔn)的銷售業(yè)務(wù)模式，支持多銷售組織（國(guó)內(nèi)貿(mào)易銷售、海外貿(mào)易銷售、融資租賃銷售）、多銷售渠道（經(jīng)銷商渠道、大客戶直銷、網(wǎng)點(diǎn)直銷、公司間貿(mào)易；海外經(jīng)銷商渠道、海外大客戶直銷、海外公司間貿(mào)易；融資租賃直銷；），多產(chǎn)品組（內(nèi)燃、電動(dòng)、搬運(yùn)等）的組織架構(gòu)支撐集團(tuán)銷售業(yè)務(wù)模式；銷售業(yè)務(wù)中支持分配銷售區(qū)域、銷售組和銷售員等，建立多維度的銷售管理體系。建立銷售、交付、開票到付款的業(yè)財(cái)一體平臺(tái)，與前端B2B銷售平臺(tái)、OA系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)等建立全面的系統(tǒng)業(yè)務(wù)集成，打造集團(tuán)化統(tǒng)一業(yè)務(wù)處理和管控平臺(tái)。建立國(guó)內(nèi)和海外面向經(jīng)銷商使用的B2B銷售平臺(tái)，負(fù)責(zé)銷售接單、服務(wù)接單，客戶投訴處理及相關(guān)業(yè)務(wù)跟蹤等。在B2B平臺(tái)中建立完整的融資租賃業(yè)務(wù)流程，從商機(jī)獲取，融資租賃業(yè)務(wù)需求提報(bào)、客戶信息收集、客戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、融資租賃合同管理（租期、到貨時(shí)間、貸款期限、付款方式、利率、售后服務(wù)條款等）、租賃業(yè)務(wù)執(zhí)行與ERP系統(tǒng)集成，收取保證金、完成車輛租賃發(fā)放（公司間交易、發(fā)貨、開票）。對(duì)各生產(chǎn)板塊與各需求單位之間，建立產(chǎn)銷協(xié)同供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)體系，系統(tǒng)支持公司間業(yè)務(wù)集成交易模式的銷售、交貨、開票業(yè)財(cái)一體化管理。工程車輛集團(tuán)：供應(yīng)鏈（含采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和質(zhì)量）調(diào)研問題和規(guī)劃建議類別問題規(guī)劃建議采購(gòu)目前公司銷售體系沒有預(yù)測(cè)，生產(chǎn)計(jì)劃T+3，外購(gòu)零部件的采購(gòu)計(jì)劃是各采購(gòu)部門自行計(jì)劃，沒有預(yù)測(cè)依據(jù)，導(dǎo)致庫(kù)存積壓，或生產(chǎn)缺料現(xiàn)場(chǎng)常有發(fā)生國(guó)內(nèi)采購(gòu)基本是含稅到廠價(jià)，一年定一次價(jià)格，每次按市場(chǎng)參照價(jià)來調(diào)整價(jià)格。但采購(gòu)定價(jià)嚴(yán)重延遲，主要表現(xiàn)在新品采購(gòu)和內(nèi)部交易結(jié)算目前有個(gè)SCM系統(tǒng)，僅集團(tuán)公司使用，該系統(tǒng)管理了采購(gòu)三單匹配（訂單、入庫(kù)單和結(jié)算單），有更換SCM，用SRM的打算零部件委外業(yè)務(wù)頻繁，有負(fù)責(zé)的委外業(yè)務(wù)，連續(xù)幾道工序都是委外，工序1委外給A供應(yīng)商，接著工序2委外給B供應(yīng)商，然后工序3委外給C供應(yīng)商，分別與ABC結(jié)算。目前這里委外業(yè)務(wù)管理混亂，不能有效管理到供應(yīng)商之間的銜接和跟蹤，對(duì)賬困難物料主數(shù)據(jù)非?；靵y，各公司、各系統(tǒng)，數(shù)據(jù)都不能統(tǒng)一整體業(yè)務(wù)鏈長(zhǎng)，內(nèi)部交易頻繁配件分公司，目前是集團(tuán)公司的一個(gè)部門，有成套的業(yè)務(wù)，包括內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，財(cái)務(wù)層面也是獨(dú)立核算。未來如何定位配件分公司，需要給出合理可行的解決方案。建議從營(yíng)銷體系到生產(chǎn)計(jì)劃體系，再到MRP物料需求計(jì)劃，未來構(gòu)建一套完整的計(jì)劃體系。以保障采購(gòu)計(jì)劃有源可溯，有據(jù)可查。未來一方面從管理流程規(guī)劃上設(shè)計(jì)出一套適合工程車輛的藍(lán)圖流程，另外一方面，從未來信息系統(tǒng)的管控設(shè)計(jì)上考慮，促使數(shù)據(jù)在系統(tǒng)錄入上的規(guī)范性和前后邏輯的統(tǒng)一性。建議規(guī)劃SRM系統(tǒng)，從供應(yīng)商全生命周期管理，到訂單協(xié)同和結(jié)算管理的閉環(huán)管理，協(xié)同業(yè)務(wù)包括采購(gòu)訂單、入庫(kù)單和結(jié)算單的匹配。建議1：委外業(yè)務(wù)需要通過SRM系統(tǒng)與供應(yīng)商協(xié)同合作，通過ERP系統(tǒng)的多級(jí)委外訂單，推送到SRM平臺(tái)，在SRM開發(fā)實(shí)現(xiàn)不同供應(yīng)商的協(xié)同。建議2：如果可能，可以調(diào)整業(yè)務(wù)模式，多級(jí)委外調(diào)整為最后一家供應(yīng)商單級(jí)委外，簡(jiǎn)化采購(gòu)業(yè)務(wù)。集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃實(shí)施優(yōu)化PLM系統(tǒng)，由統(tǒng)一的PLM系統(tǒng)管理和發(fā)布，確保物料主數(shù)據(jù)的一致性。未來信息系統(tǒng)實(shí)施時(shí)，采用公司間內(nèi)部交易方案，確保買賣雙方在單據(jù)和業(yè)務(wù)流方面的數(shù)據(jù)一致性和共享性。另外，也能減少雙方系統(tǒng)操作的工作量風(fēng)險(xiǎn)。建議目前在集團(tuán)股份公司下，作為獨(dú)立的利潤(rùn)中心來管理。未來可以獨(dú)立出來分子公司，以獨(dú)立賬套的模式從集團(tuán)股份公司分離出來。倉(cāng)儲(chǔ)外購(gòu)件倉(cāng)庫(kù)積壓嚴(yán)重，主要原因是沒有計(jì)劃，源頭在公司計(jì)劃體系缺失倉(cāng)庫(kù)和車間的配送沒有交接，加工分子公司和集團(tuán)裝配車間沒有交接，車間線邊庫(kù)存無人管理，常有零件找不到的情況，然后到倉(cāng)庫(kù)再領(lǐng)因系統(tǒng)錄入不及時(shí)，系統(tǒng)賬面庫(kù)存數(shù)不夠，常導(dǎo)致發(fā)料無法操作，希望未來系統(tǒng)能提示收貨緊急提示批次管理目前沒有，產(chǎn)品追溯問題一直有需求條碼管理有需要，目前送貨單有條碼，但包裝上基本沒有條碼。PDA有，倉(cāng)庫(kù)和車間WIFI需要安裝BIN貨位管理目前是固定貨位模式建議從營(yíng)銷體系到生產(chǎn)計(jì)劃體系，再到MRP物料需求計(jì)劃，未來構(gòu)建一套完整的計(jì)劃體系。以保障采購(gòu)計(jì)劃有源可溯，有據(jù)可查。從而減少外購(gòu)件的庫(kù)存積壓。從管理流程規(guī)劃上設(shè)計(jì)出一套適合工程車輛的藍(lán)圖流程。未來從管理上提出系統(tǒng)應(yīng)用要求，保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)錄入系統(tǒng)，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)及時(shí)更新。通過啟用批次管理，在采購(gòu)入庫(kù)、生產(chǎn)投料等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)通過掃碼讀取整車裝配的零件清單，達(dá)到一車一檔的產(chǎn)品追溯要求。條碼管理需要結(jié)合WMS系統(tǒng)、SRM系統(tǒng)、MES系統(tǒng)等應(yīng)用，從供應(yīng)商送貨單打印、入庫(kù)掃碼、上車裝配掃碼等實(shí)現(xiàn)條碼整業(yè)務(wù)鏈管理固定BIN管理可以MM解決，動(dòng)態(tài)BIN管理建議在WMS解決。工程車輛集團(tuán)：生產(chǎn)（含計(jì)劃和生產(chǎn)制造）調(diào)研問題和規(guī)劃建議序號(hào)類別問題建議1主數(shù)據(jù)物料主數(shù)據(jù)維護(hù)流程不完善；無嚴(yán)格意義上制造BOM；工藝路線（含工時(shí)）無專業(yè)系統(tǒng)支撐，零件工時(shí)還不完備，很多手工編制；設(shè)計(jì)變更流程需理順規(guī)范流程；無專業(yè)CAPP軟件且PLM應(yīng)用不全面重新梳理物料主數(shù)據(jù)維護(hù)流程，并明確崗位及職責(zé)；重新策劃為滿足生產(chǎn)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)投料及財(cái)務(wù)成本核算的制造BOM；需要細(xì)化零件工時(shí)，搭建專門CAPP平臺(tái)進(jìn)行工藝路線及SOP編制，提高效率；重新梳理設(shè)計(jì)變更流程，加入影響在產(chǎn)及存貨等評(píng)估；在思普PLM系統(tǒng)中擴(kuò)展應(yīng)用：搭建制造BOM，在PLM系統(tǒng)中或者單獨(dú)CAPP軟件進(jìn)行工藝路線編制2生產(chǎn)計(jì)劃總廠與部裝分廠計(jì)劃體系割裂，無整個(gè)集團(tuán)層次的統(tǒng)一完整的整車及配件計(jì)劃體系；缺少計(jì)劃體系相關(guān)的銷售預(yù)測(cè)、計(jì)劃凍結(jié)期、交期承諾等支撐；庫(kù)存積壓與不齊套現(xiàn)狀并存；現(xiàn)有ERP功能沒有清晰定位，如有些分廠ERP里開發(fā)派工及關(guān)鍵件收集掃描功能；返工、返修、拆解及改制等特殊業(yè)務(wù)管控弱搭建整個(gè)集團(tuán)層次的、針對(duì)MTO及MTS等模式統(tǒng)一完整的整車及配件計(jì)劃體系；明確整車及配件銷售預(yù)測(cè)的責(zé)任部門及崗位、產(chǎn)銷銜接明晰、設(shè)置整車計(jì)劃凍結(jié)期、通過系統(tǒng)給出交期承諾；通過合理計(jì)劃安排，提升生產(chǎn)齊套率并降低庫(kù)存積壓；現(xiàn)有ERP功能沒有清晰定位：ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)，生產(chǎn)計(jì)劃及訂單執(zhí)行，MES是車間現(xiàn)場(chǎng)制造執(zhí)行系統(tǒng)，建議涵蓋排產(chǎn)、派工、完工匯報(bào)、設(shè)備狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)信息收集等；返工、返修、拆解及改制等特殊業(yè)務(wù)納入計(jì)劃管控3車間現(xiàn)場(chǎng)半成品管控粗放；下料車間余料目前管控不到位；如車間MES僅有總裝2、5分廠使用，應(yīng)用不全面及不完善；目前無系統(tǒng)追蹤叉車裝配時(shí)出現(xiàn)特殊情況及后續(xù)處理，靠人工記錄與處理滿足財(cái)務(wù)精細(xì)化成本管控訴求，加強(qiáng)半成品計(jì)劃及執(zhí)行管控；通過相對(duì)精細(xì)些的余料管控，滿足精細(xì)化成本管控需求；擴(kuò)展總裝及部裝分廠MES的應(yīng)用，同時(shí)擴(kuò)展MES功能；建議通過MES的異常記錄及處理功能，形成問題處理閉環(huán)管理4新品研發(fā)規(guī)范化目前僅有一個(gè)研發(fā)令號(hào)給財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)進(jìn)行歸集成本梳理新品研發(fā)流程，并對(duì)計(jì)劃是否歸口統(tǒng)一進(jìn)行梳理明確，加強(qiáng)研發(fā)成本的相對(duì)精細(xì)化管控工程車輛集團(tuán)：財(cái)務(wù)成本（含資金、集團(tuán)管控）調(diào)研問題和規(guī)劃建議需求領(lǐng)域集團(tuán)公司進(jìn)出口銷售/租賃生產(chǎn)總賬核算核心問題：各家公司的財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)不統(tǒng)一；目標(biāo)：建立統(tǒng)一的核算標(biāo)準(zhǔn)和核算系統(tǒng)。核心問題：業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)不集成不共享；目標(biāo)：建設(shè)業(yè)財(cái)一體化的集成系統(tǒng)，規(guī)范各類公司業(yè)務(wù)流程及核算流程，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)模式、報(bào)表的統(tǒng)一管理。應(yīng)收核算核心問題：公司間交易對(duì)賬困難；目標(biāo)：梳理及實(shí)現(xiàn)公司間交易自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流一致。核心問題：南北系統(tǒng)功能不夠完善，業(yè)財(cái)集成度不高；目標(biāo)：替換南北系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)自動(dòng)財(cái)務(wù)記賬。核心問題：配件銷售給進(jìn)出口公司，金稅開票時(shí)雙計(jì)量體現(xiàn)；目標(biāo)：建立金稅開票業(yè)務(wù)信息傳遞規(guī)則核心問題：發(fā)出商品業(yè)務(wù)不通過發(fā)出商品科目體現(xiàn)；目標(biāo)：滿足發(fā)出商品業(yè)務(wù)下的特殊庫(kù)存管理；核心問題：融資租賃業(yè)務(wù)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；目標(biāo)：建設(shè)融資租賃業(yè)務(wù)平臺(tái)，滿足財(cái)務(wù)核算記賬、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制要求應(yīng)付核算核心問題：SCM系統(tǒng)、ERP庫(kù)存、金蝶系統(tǒng)之間無集成；目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)采購(gòu)業(yè)務(wù)、庫(kù)存及發(fā)票的自動(dòng)記賬核心問題：進(jìn)料加工手冊(cè)數(shù)據(jù)不能公司間共享信息；目標(biāo)：保稅物料的信息跟隨業(yè)務(wù)流向在整個(gè)集團(tuán)內(nèi)信息共享。核心問題：南北系統(tǒng)功能不夠完善，業(yè)財(cái)集成度不高；目標(biāo)：替換南北系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口業(yè)務(wù)自動(dòng)財(cái)務(wù)記賬。核心問題：公司間零部件采購(gòu)業(yè)務(wù)不能實(shí)現(xiàn)與整車一樣的公司間交易信息自動(dòng)傳遞；目標(biāo)：梳理及實(shí)現(xiàn)公司間交易自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流一致核心問題：外協(xié)業(yè)務(wù)對(duì)賬困難；目標(biāo)：梳理外協(xié)業(yè)務(wù)以及結(jié)算模式成本核算核心問題：標(biāo)準(zhǔn)成本準(zhǔn)確性差，手工EXCEL核算成本；目標(biāo)：結(jié)合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)成本體系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)集成的精細(xì)化成本核算核心問題：集團(tuán)實(shí)際成本及分析；目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)集團(tuán)成本的核算及分析；核心問題：研發(fā)的核算及調(diào)整處理；目標(biāo)：結(jié)合研發(fā)項(xiàng)目的核算要求歸集成本，管理研發(fā)庫(kù)存核心問題：各生產(chǎn)公司產(chǎn)品種類及生產(chǎn)模式有所差別，標(biāo)準(zhǔn)成本基礎(chǔ)差，成本核算手工進(jìn)行；目標(biāo)：基于集團(tuán)成本要求建立統(tǒng)一的成本核算結(jié)構(gòu)，各公司特點(diǎn)建設(shè)各自的精細(xì)化成本核算模式合并預(yù)算核心問題：合并手工憑證處理較多；目標(biāo)：一期使用ERP報(bào)表層面的合并，規(guī)劃后續(xù)BPC的業(yè)務(wù)合并；核心問題：資金管理暫未集中，無預(yù)算控制；目標(biāo)：規(guī)劃未來BPC資金計(jì)劃的管控，結(jié)合費(fèi)用控制（財(cái)務(wù)共享）進(jìn)行控制，OA系統(tǒng)流程審批，集成ERP財(cái)務(wù)核算；核心問題：預(yù)算管控缺乏系統(tǒng)管理；目標(biāo)：規(guī)劃未來BPC預(yù)算管理，結(jié)合費(fèi)用控制（財(cái)務(wù)共享）進(jìn)行預(yù)算控制，OA系統(tǒng)進(jìn)行流程審批，集成ERP財(cái)務(wù)核算現(xiàn)有信息系統(tǒng)建設(shè)情況2007年開始定制開發(fā)ERP，2009上線；10年前產(chǎn)品少，先上總廠，有一定效果，子公司上ERP，各個(gè)系統(tǒng)有差異，目前已經(jīng)形成數(shù)據(jù)孤島；近幾年SRM、PLM、MES也都上；系統(tǒng)有重復(fù)錄入，系統(tǒng)之間沒打通，數(shù)據(jù)不一致；軟件比較老，迭代性差，新的業(yè)務(wù)模式多，做開發(fā)時(shí)改不了或者有其它影響，無法落地信息化現(xiàn)狀：各類IT系統(tǒng)不集成，重復(fù)工作量，數(shù)據(jù)孤立，口徑不統(tǒng)一原ERP系統(tǒng)的迭代跟不上業(yè)務(wù)的調(diào)整變化對(duì)銷售業(yè)務(wù)支持不夠，目前業(yè)務(wù)分為四大板塊：整機(jī)、配件、服務(wù)、融資租賃從訂單到生產(chǎn)，對(duì)客戶交期往往不能滿足，信息系統(tǒng)支撐不夠尚存在的問題：工程車輛集團(tuán)管控層資金與結(jié)算主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)集團(tuán)OA系統(tǒng)下屬公司運(yùn)營(yíng)管理層網(wǎng)絡(luò)安全/IT基礎(chǔ)架構(gòu)/下屬單位獨(dú)立的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

技術(shù)層K3配件管理配件計(jì)劃管理配件價(jià)格結(jié)算配件訂單管理配件發(fā)運(yùn)物流金稅系統(tǒng)工程車輛集團(tuán)EAS集團(tuán)財(cái)務(wù)系統(tǒng)定制開發(fā)ERP業(yè)務(wù)系統(tǒng)EC經(jīng)銷商訂單業(yè)務(wù)系統(tǒng)加工分子公司ERP系統(tǒng)采購(gòu)入庫(kù)生產(chǎn)領(lǐng)料銷售發(fā)貨庫(kù)存管理制造BOM物流管理各家獨(dú)立數(shù)據(jù)庫(kù)電商平臺(tái)定制開發(fā)ERP主數(shù)據(jù)系統(tǒng)總裝MES系統(tǒng)下屬公司財(cái)務(wù)系統(tǒng)EAS應(yīng)付賬款總賬與報(bào)表應(yīng)收賬款存貨管理成本導(dǎo)入與核算固定資產(chǎn)管理各家獨(dú)立數(shù)據(jù)庫(kù)PLM設(shè)計(jì)管理設(shè)計(jì)變更任務(wù)管理設(shè)計(jì)BOM圖紙檔案管理南北軟件貿(mào)易合同管理單證票據(jù)管理海關(guān)關(guān)務(wù)管理關(guān)稅費(fèi)用結(jié)算應(yīng)收應(yīng)付結(jié)算售后服務(wù)部分下屬公司使用進(jìn)出口公司、海外2家工程車輛集團(tuán)核心業(yè)務(wù)價(jià)值鏈領(lǐng)域自有/三方電商平臺(tái)營(yíng)銷數(shù)字化經(jīng)銷商/業(yè)務(wù)員B2B平臺(tái)B2B融資租賃B2B售后平臺(tái)市場(chǎng)銷售研發(fā)技術(shù)計(jì)劃生產(chǎn)供應(yīng)鏈FMS財(cái)務(wù)管理HCM人力資源EAM設(shè)備管理研發(fā)數(shù)據(jù)平臺(tái)MDM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理技術(shù)工藝平臺(tái)銷售運(yùn)作&預(yù)測(cè)生產(chǎn)計(jì)劃MRP計(jì)劃生產(chǎn)訂單&ATP生產(chǎn)執(zhí)行管理車間MES倉(cāng)儲(chǔ)條碼平臺(tái)供應(yīng)商協(xié)同采購(gòu)管理庫(kù)存管理工廠設(shè)備互聯(lián)物流管理高級(jí)排產(chǎn)平臺(tái)QM質(zhì)量管理工程車輛集團(tuán)-銷售全場(chǎng)景管理規(guī)劃（營(yíng)銷>>合同>>服務(wù)）客戶開發(fā)商機(jī)線索合同管理銷售管理服務(wù)管理整機(jī)產(chǎn)品報(bào)價(jià)變式報(bào)價(jià)庫(kù)合同評(píng)審(技術(shù)/交期/價(jià)格等）銷售訂單確認(rèn)客戶檔案銷售組織管理銷售活動(dòng)商機(jī)管理銷售漏斗流程客戶開發(fā)流程銷售訂單同步訂單交期回復(fù)經(jīng)銷商/KA數(shù)據(jù)維修服務(wù)站交貨跟蹤開票管理對(duì)賬結(jié)算營(yíng)銷政策（價(jià)格/折扣返利/費(fèi)用）市場(chǎng)情報(bào)備件產(chǎn)品下單經(jīng)銷商在線下單、查詢和跟蹤(PC/移動(dòng)）業(yè)務(wù)員下單、查詢和跟蹤(PC/移動(dòng)）銷售預(yù)測(cè)、需求匯總產(chǎn)銷計(jì)劃平臺(tái)自有電商、第三方電商集成整機(jī)檔案數(shù)據(jù)整機(jī)退換貨管理配件計(jì)劃和補(bǔ)貨維修服務(wù)管理三包服務(wù)管理呼叫中心與派工服務(wù)（規(guī)劃）自主和三方服務(wù)派工平臺(tái)海外報(bào)關(guān)ERP系統(tǒng)發(fā)貨管理經(jīng)銷商掃碼入庫(kù)融資租賃合同與流程選配BOM工程車輛集團(tuán)交付業(yè)務(wù)鏈場(chǎng)景：銷售>>計(jì)劃>>總裝/部件>>采購(gòu)>>倉(cāng)儲(chǔ).質(zhì)量.業(yè)務(wù)鏈銷售需求研發(fā)整車總裝部件組裝零件生產(chǎn)外購(gòu)件采購(gòu)自制零件完工入庫(kù)客戶訂單交付金屬原材料采購(gòu)入庫(kù)總成外購(gòu)件采購(gòu)入庫(kù)總裝外購(gòu)件采購(gòu)入庫(kù)下料、機(jī)加表面處理生產(chǎn)配送生產(chǎn)配送焊接、噴涂運(yùn)行MRP運(yùn)行MRP運(yùn)行MRP生產(chǎn)配送整車選配車型銷售訂單整車標(biāo)準(zhǔn)車型預(yù)測(cè)計(jì)劃整車定制車型銷售訂單整車標(biāo)準(zhǔn)車型銷售訂單整車總裝生產(chǎn)計(jì)劃整車需求總裝外購(gòu)件采購(gòu)計(jì)劃總成外購(gòu)件采購(gòu)計(jì)劃半成品總成生產(chǎn)計(jì)劃整車總裝完工入庫(kù)半成品總成完工入庫(kù)自制零件生產(chǎn)計(jì)劃金屬原材料采購(gòu)計(jì)劃配件銷售訂單配件預(yù)測(cè)計(jì)劃配件需求外購(gòu)配件采購(gòu)計(jì)劃自制配件生產(chǎn)計(jì)劃自制配件完工入庫(kù)外購(gòu)配件采購(gòu)入庫(kù)外購(gòu)配件自制配件研發(fā)確認(rèn)定制需求訂單BOM設(shè)計(jì)BOM來料檢驗(yàn)來料檢驗(yàn)入庫(kù)檢驗(yàn)來料檢驗(yàn)入庫(kù)檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)力度將幫助工程車輛集團(tuán)打造以ERP為核心的多板塊、集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)一化平臺(tái)建設(shè)支撐集團(tuán)管控、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)以發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，在工程車輛集團(tuán)的統(tǒng)一規(guī)劃下，立足利德賽業(yè)各板塊業(yè)務(wù)需求，通過建立工程車輛集團(tuán)的統(tǒng)一管理信息平臺(tái)，在全部核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“縱向集團(tuán)管控，橫向業(yè)務(wù)貫通”，從而實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的管理提升。信息化系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)建立多組織、多業(yè)務(wù)板塊、適應(yīng)組織快速變化的集團(tuán)化管理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)縱向集團(tuán)管控實(shí)現(xiàn)基于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、選配產(chǎn)品與非標(biāo)定制典型行業(yè)特點(diǎn)下，多業(yè)態(tài)管理模式規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的橫向貫通核心營(yíng)銷業(yè)務(wù)專業(yè)化與賦能對(duì)接，構(gòu)建業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)一體化、精細(xì)化管理的平臺(tái)；通過項(xiàng)目實(shí)施，建立工程車輛集團(tuán)與各分子公司的信息化團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理水平的持續(xù)提升股份與分子公司一體化集中管控業(yè)務(wù)整合供應(yīng)鏈一體化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)前端指導(dǎo)后端執(zhí)行計(jì)劃與執(zhí)行一體化多層計(jì)劃多部門協(xié)同過程監(jiān)控精益生產(chǎn)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化財(cái)務(wù)規(guī)范正向貫通反向追溯決策與反饋一體化目標(biāo)分解執(zhí)行反饋建立統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的規(guī)范管理支持面向集團(tuán)化的企業(yè)資源統(tǒng)一配置管理集團(tuán)對(duì)全部下屬單位的戰(zhàn)略管控實(shí)現(xiàn)德賽集團(tuán)對(duì)下屬企業(yè)業(yè)務(wù)的端到端管控多組織/多板塊/多業(yè)態(tài)/產(chǎn)供銷體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)與其他各類異構(gòu)信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用明確的信息化建設(shè)目標(biāo)統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)統(tǒng)一的業(yè)財(cái)一體化平臺(tái)集成的管控管理平臺(tái)產(chǎn)供銷專業(yè)一體化平臺(tái)跨平臺(tái)的集成應(yīng)用基于全鏈路、全場(chǎng)景化的客戶、渠道、增值服務(wù)的運(yùn)營(yíng)和協(xié)同平臺(tái)【分期規(guī)劃】展廳官網(wǎng)官微官博客服系統(tǒng)客戶管理車主超級(jí)APP車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)渠道管理訂單管理計(jì)劃管理配車跟蹤維修管理三包管理技術(shù)支持服務(wù)活動(dòng)管理直營(yíng)店進(jìn)銷存分倉(cāng)進(jìn)銷存配件計(jì)劃報(bào)廢管理RPA機(jī)器人知識(shí)庫(kù)二手交易市場(chǎng)配件交易市場(chǎng)流量轉(zhuǎn)商機(jī)線索輿情轉(zhuǎn)需求管理綜合金融/融資保險(xiǎn)經(jīng)銷商\渠道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)客戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)經(jīng)銷商協(xié)同平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)主數(shù)據(jù)管理產(chǎn)銷協(xié)同索賠管理配件訂單客戶統(tǒng)一視圖車輛統(tǒng)一視圖銷售雷達(dá)質(zhì)量監(jiān)控客戶維護(hù)訂單服務(wù)維修服務(wù)配件服務(wù)產(chǎn)銷計(jì)劃平衡返利政策結(jié)算整機(jī)檔案數(shù)據(jù)配件需求計(jì)劃售前售中售后車主會(huì)員租賃客戶互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)流社區(qū)活動(dòng)導(dǎo)流廣告導(dǎo)流老客戶社群?jiǎn)T工\伙伴社群基于全鏈路、全場(chǎng)景化的客戶、渠道、增值服務(wù)的運(yùn)營(yíng)和協(xié)同平臺(tái)【規(guī)劃】訂單管理售后管理配件管理結(jié)算返利融資租賃一期構(gòu)建以ERP為核心的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)：總體目標(biāo)建議1、搭建集團(tuán)型組織架構(gòu)2、構(gòu)建易擴(kuò)充的架構(gòu)體系3、提升企業(yè)信息化水平4、開放且通用的業(yè)務(wù)流程5、業(yè)務(wù)全方位的精細(xì)管理6、面向國(guó)際化、全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)構(gòu)建工程車輛集團(tuán)的集中統(tǒng)一化架構(gòu)平臺(tái)1、建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系2、統(tǒng)一集團(tuán)數(shù)據(jù)管控體系3、全面集成研發(fā)數(shù)據(jù)4、統(tǒng)一各系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)5、支持從研發(fā)到設(shè)計(jì)變更6、同步變更到運(yùn)營(yíng)執(zhí)行系統(tǒng)21、搭建需求預(yù)測(cè)模型同步客戶需求2、建立三層計(jì)劃體系3、搭建對(duì)客戶的預(yù)測(cè)承諾4、打通供應(yīng)商對(duì)工程車輛的預(yù)測(cè)承諾5、打造敏捷計(jì)劃體系6、提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力快速響應(yīng)客戶與市場(chǎng)變化1、通過條碼數(shù)據(jù)采集及時(shí)，提高效率2、庫(kù)位精確定位管理、狀態(tài)全面監(jiān)控3、按先進(jìn)先出自動(dòng)分配上下架，避免人為錯(cuò)誤4、上料防錯(cuò)5、工序級(jí)報(bào)工及物料及時(shí)反饋6、實(shí)時(shí)掌控庫(kù)存情況，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存7、批次自動(dòng)采集，產(chǎn)品質(zhì)量全程可追溯1、合理規(guī)劃成本管理細(xì)度2、按產(chǎn)品品種制定成本計(jì)劃3、精細(xì)到工序的成本核算4、及時(shí)準(zhǔn)確的成本收集5、全面的成本循環(huán)分?jǐn)?、多維度的成本統(tǒng)計(jì)口徑7、提供劃小單元管控模式的數(shù)據(jù)支撐（阿米巴和利潤(rùn)中心）運(yùn)營(yíng)管理精細(xì)化提升全業(yè)務(wù)的成本管控實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一支持運(yùn)營(yíng)和研發(fā)到制造打造產(chǎn)供銷計(jì)劃和敏捷供應(yīng)鏈能力1、全面支持與核心客戶、行業(yè)客戶的需求和訂單計(jì)劃、交貨、變更和結(jié)算的通道；2.針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、定制化產(chǎn)品的靈活定價(jià)策略、價(jià)格調(diào)整場(chǎng)景3.快速的訂單變更和響應(yīng)機(jī)制，交期承諾、滾動(dòng)預(yù)測(cè)和插單策略3.構(gòu)建集團(tuán)多公司銷售、進(jìn)出口業(yè)務(wù)模式的支持，與并金稅集成134結(jié)合物流自動(dòng)化提升、構(gòu)建精益制造56

DMS經(jīng)銷商平臺(tái)工程車輛集團(tuán)信息化系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃：建議立足工程車輛構(gòu)建集團(tuán)化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和整合業(yè)務(wù)的統(tǒng)一平臺(tái)采購(gòu)到付款合同和采購(gòu)質(zhì)量管理供應(yīng)商管理發(fā)票與應(yīng)付采購(gòu)分析庫(kù)存管理銷售到收款庫(kù)存管理發(fā)運(yùn)與售后客戶管理發(fā)票與應(yīng)收采購(gòu)分析銷售管理核心財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和結(jié)賬資金管理財(cái)務(wù)主數(shù)據(jù)成本管理與盈利分析集團(tuán)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算生產(chǎn)到成本需求管理產(chǎn)品成本生產(chǎn)主數(shù)據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行生產(chǎn)分析生產(chǎn)計(jì)劃SRM供應(yīng)商管理供應(yīng)商管理業(yè)務(wù)協(xié)同主數(shù)據(jù)服務(wù)采購(gòu)尋源財(cái)務(wù)協(xié)同供應(yīng)商引入移動(dòng)應(yīng)用、外部接口API供應(yīng)商績(jī)效考核OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)合同審批銷售、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)處理主數(shù)據(jù)價(jià)格審批需求單管理預(yù)算及費(fèi)用質(zhì)量跟蹤C(jī)RM營(yíng)銷管理平臺(tái)售前活動(dòng)線索商機(jī)客戶管理工程車輛集團(tuán)信息化平臺(tái)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)關(guān)務(wù)系統(tǒng)銀企直聯(lián)ESB總線PO人力資源BarCode條碼系統(tǒng)生產(chǎn)配送收貨管理發(fā)貨掃碼退貨管理關(guān)重件掃碼PLM研發(fā)系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造零件設(shè)計(jì)管理BOM管理供應(yīng)商管理工藝質(zhì)量管理設(shè)計(jì)變更MES系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)生產(chǎn)主數(shù)據(jù)生產(chǎn)執(zhí)行協(xié)同計(jì)劃管理看板拉料管理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理建議應(yīng)用SAPPO實(shí)現(xiàn)ERP與核心系統(tǒng)（PLM、MES、OA等）統(tǒng)一數(shù)據(jù)總線、接口管理等建議在供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)、經(jīng)銷商管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商和客戶的互聯(lián)網(wǎng)門戶、系統(tǒng)對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)化API；金稅系統(tǒng)門戶網(wǎng)站質(zhì)量追溯整車訂單售后管理經(jīng)銷商信息配件訂單客戶信息結(jié)算管理融資租賃報(bào)表分析促銷政策電商平臺(tái)商品中心訂單中心庫(kù)存中心結(jié)算中心分析型數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析KPI指標(biāo)分析管理駕駛艙工程車輛集團(tuán)信息化建設(shè)總圖：全面整合信息化數(shù)據(jù)鏈、業(yè)務(wù)鏈、價(jià)值鏈(參考）共享財(cái)務(wù)系統(tǒng)（含報(bào)賬平臺(tái)、資金平臺(tái)）費(fèi)用報(bào)賬憑證處理資金支付票據(jù)處理共享引擎全面預(yù)算運(yùn)營(yíng)預(yù)算財(cái)務(wù)預(yù)算資源預(yù)算預(yù)算執(zhí)行與監(jiān)控預(yù)算考評(píng)ERP系統(tǒng)（重點(diǎn)實(shí)施）財(cái)務(wù)管理

優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃銷售管理采購(gòu)管理庫(kù)存管理待排計(jì)劃/外協(xié)計(jì)劃計(jì)劃與生產(chǎn)成本管理APS高級(jí)排產(chǎn)平臺(tái)（規(guī)劃）

優(yōu)化裝配計(jì)劃DMS/營(yíng)銷平臺(tái)（重點(diǎn)）經(jīng)銷商訂單管理融資租賃業(yè)務(wù)售后服務(wù)管理營(yíng)銷活動(dòng)與商機(jī)（規(guī)劃）智慧營(yíng)銷管理（規(guī)劃）BOM工藝（擴(kuò)展優(yōu)化）EBOM>>PBOM數(shù)據(jù)MBOM管理工藝路線、工時(shí)定額等研發(fā)PLM系統(tǒng)（規(guī)劃）產(chǎn)品設(shè)計(jì)管理產(chǎn)品研發(fā)管理研發(fā)項(xiàng)目管理產(chǎn)品生命周期管理SRM系統(tǒng)（規(guī)劃）價(jià)格、配額、源清單采購(gòu)訂單執(zhí)行采購(gòu)送貨指令執(zhí)行供應(yīng)商、物流商協(xié)同等WMS系統(tǒng)（使用）上下架業(yè)務(wù)處理采購(gòu)與入庫(kù)生產(chǎn)配送領(lǐng)退料QMS系統(tǒng)采購(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)制造件質(zhì)量檢驗(yàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)中心與商務(wù)智能系統(tǒng)MES系統(tǒng)（擴(kuò)展優(yōu)化）設(shè)備產(chǎn)能與工時(shí)BOM和工藝規(guī)范產(chǎn)線排產(chǎn)任務(wù)WIP車間物料配送WIP執(zhí)行跟蹤成品下線與整車檔案質(zhì)量通知單質(zhì)量問題閉環(huán)質(zhì)量分析TMS物流系統(tǒng)條碼批次盤點(diǎn)管理拆分包裝力度自主IEEP2中臺(tái)將助力工程車輛集團(tuán)在經(jīng)銷商、客戶運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈等周邊業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)中臺(tái)的建設(shè)業(yè)務(wù)中臺(tái)服群物料商品中心供應(yīng)商中心合同中心庫(kù)存中心項(xiàng)目中心價(jià)格中心客戶中心尋源中心財(cái)務(wù)核算中心訂單中心物流倉(cāng)儲(chǔ)中心銷售中心采購(gòu)執(zhí)行質(zhì)量中心促銷中心組織中心設(shè)備管理中心物流拉動(dòng)中心生產(chǎn)執(zhí)行中心生產(chǎn)計(jì)劃中心用戶中心認(rèn)證與權(quán)限中心成本核算中心電商對(duì)接中心租戶中心領(lǐng)域定義能力定義增強(qiáng)擴(kuò)展定義聚合數(shù)據(jù)中心以業(yè)務(wù)對(duì)象為中心+聚合標(biāo)簽為主題構(gòu)建裝備板塊能源板塊科技板塊投資板塊商業(yè)板塊……公共數(shù)據(jù)中心以業(yè)務(wù)領(lǐng)域+業(yè)務(wù)流程+分析象限構(gòu)建采購(gòu)域成本域銷售域生產(chǎn)域財(cái)務(wù)域……算法模型數(shù)據(jù)安全服務(wù)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)計(jì)算引擎數(shù)據(jù)中臺(tái)服群IEEP2技術(shù)中臺(tái)IoT物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)展示移動(dòng)平臺(tái)開發(fā)協(xié)作平臺(tái)低碼開發(fā)平臺(tái)測(cè)試平臺(tái)運(yùn)維支持平臺(tái)DEVOPS與持續(xù)能力技術(shù)體系微服務(wù)與治理技術(shù)體系通用服務(wù)組件群數(shù)據(jù)集成與服務(wù)技術(shù)體系平臺(tái)網(wǎng)關(guān)（訪問治理）云IAAS/PAAS/私有云協(xié)同供應(yīng)鏈應(yīng)用智能制造應(yīng)用采購(gòu)供應(yīng)鏈應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用智能制造應(yīng)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用財(cái)務(wù)核算應(yīng)用經(jīng)銷商/渠道營(yíng)銷應(yīng)用企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用APP：采購(gòu)、銷售、成本、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)等行業(yè)、板塊：能源、醫(yī)療、光伏、地產(chǎn)、商業(yè)、牧業(yè)等工程車輛集團(tuán)銷售和服務(wù)核心應(yīng)用范圍（規(guī)劃先銷售服務(wù)>>后數(shù)字營(yíng)銷與創(chuàng)新應(yīng)用）銷售核心業(yè)務(wù)功能目標(biāo)計(jì)劃市場(chǎng)活動(dòng)訂單管理庫(kù)存&實(shí)銷呼叫中心集成維修服務(wù)管理配件管理年度目標(biāo)管理月度計(jì)劃管理周度計(jì)劃管理推廣目標(biāo)管理活動(dòng)計(jì)劃管理訂單提報(bào)訂單審核生產(chǎn)排產(chǎn)訂單跟蹤庫(kù)存配車匯款管理額度管理庫(kù)位管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合格證管理活動(dòng)結(jié)果管理委改管理預(yù)約管理工單管理外出管理結(jié)算管理訂單管理配件入庫(kù)配件出庫(kù)滯銷件管理配件退貨配件盤點(diǎn)預(yù)授權(quán)管理索賠申請(qǐng)管理索賠結(jié)算客戶管理問卷管理投訴管理配件銷售滿意度管理閉環(huán)回訪救援管理移庫(kù)調(diào)度發(fā)運(yùn)管理庫(kù)存管理實(shí)銷上報(bào)接車點(diǎn)庫(kù)存三包規(guī)則管理基本參數(shù)維護(hù)客戶關(guān)懷線索管理工程車輛集團(tuán)集團(tuán)公司代碼核算單元工廠會(huì)計(jì)科目表寶雞工程車輛工程車輛集團(tuán)股份進(jìn)出口公司工程車輛鑄造銷售板塊/產(chǎn)品板塊工程車輛股份寶雞工程車輛工程車輛智能車架總成...總成研發(fā)部國(guó)際貿(mào)易采購(gòu)銷售車間倉(cāng)庫(kù)工程車輛股份采購(gòu)組織XX采購(gòu)組織寶雞工程車輛采購(gòu)組織財(cái)務(wù)部成本中心合并單元技術(shù)部面向合并報(bào)表與法定獨(dú)立核算結(jié)合關(guān)注以板塊/產(chǎn)品線結(jié)合的管理單元制造組織與成本核算精細(xì)度結(jié)合業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)一體化...銷售部采購(gòu)部研發(fā)部XX車間財(cái)務(wù)部XX銷售工廠工程車輛股份銷售組織寶雞工程車輛銷售組織工程車輛智能......XX車間XX銷售組織多準(zhǔn)則多幣種核算事業(yè)部產(chǎn)品線客戶/市場(chǎng)業(yè)務(wù)單元支持集中或分布式銷售與供應(yīng)鏈體系制造板塊工程車輛融資租賃XX制造關(guān)鍵規(guī)劃之一：構(gòu)架滿足工程車輛集團(tuán)化/國(guó)際化定位發(fā)展的靈活組織架構(gòu)，支撐業(yè)財(cái)一體管控平臺(tái)整車/車型配件售后租賃總裝智能控制叉車部件機(jī)械...工程車輛鑄造銷售組織工程車輛鑄造采購(gòu)組織歐洲工程車輛...XX制造...財(cái)務(wù)部營(yíng)銷服務(wù)進(jìn)口采購(gòu)進(jìn)出口工廠進(jìn)出口采購(gòu)組織進(jìn)出口銷售組織工程車輛鑄造杭州智能銷售組織工程車輛智能采購(gòu)組織國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)管控：建立一體化集中型財(cái)務(wù)管理平臺(tái)，統(tǒng)一核算標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范流程、提高核算效率，強(qiáng)化對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)范與內(nèi)控下屬企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化下屬公司業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)集團(tuán)財(cái)務(wù)合并報(bào)表風(fēng)險(xiǎn)防范決策支持財(cái)務(wù)核算成本控制會(huì)計(jì)核算決策支持預(yù)算控制項(xiàng)目管理設(shè)備管理采購(gòu)管理銷售管理控制措施自動(dòng)記賬目標(biāo)規(guī)范計(jì)劃績(jī)效“一體化”的“集中型”財(cái)務(wù)管理平臺(tái)全面預(yù)算資金管理資金申請(qǐng)財(cái)務(wù)報(bào)表兩條主線：過程風(fēng)險(xiǎn)控制，業(yè)務(wù)核算自動(dòng)化提高工作效率，促進(jìn)工作模式變革；三條主線：合并報(bào)表、全面預(yù)算、資金集中；明確母子公司授權(quán)，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督集團(tuán)財(cái)務(wù)一體化統(tǒng)一核算流程和規(guī)則統(tǒng)一財(cái)務(wù)

管理體系統(tǒng)一權(quán)限管控體系統(tǒng)一會(huì)計(jì)科目體系統(tǒng)一財(cái)務(wù)賬簿體系統(tǒng)一憑證管理體系統(tǒng)一財(cái)務(wù)報(bào)告體系基于集團(tuán)化財(cái)務(wù)集中與管控發(fā)展，構(gòu)建工程車輛集團(tuán)面向橫向集成與縱向貫通的財(cái)務(wù)管控架構(gòu)預(yù)算監(jiān)控預(yù)算監(jiān)控工程車輛股份（集團(tuán)）分支機(jī)構(gòu)/業(yè)務(wù)單元（銷售/生產(chǎn)基地）共享數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)與管理報(bào)告合并后的專業(yè)報(bào)告合并后的報(bào)告分公司分專業(yè)報(bào)告投資項(xiàng)目審批與監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)過程監(jiān)控法人公司/海外公司本部報(bào)告行動(dòng)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃業(yè)務(wù)計(jì)劃財(cái)務(wù)預(yù)算滾動(dòng)預(yù)測(cè)戰(zhàn)略方案行動(dòng)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃投融資計(jì)劃財(cái)務(wù)預(yù)算滾動(dòng)預(yù)測(cè)戰(zhàn)略方案行動(dòng)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃投融資計(jì)劃財(cái)務(wù)預(yù)算滾動(dòng)預(yù)測(cè)結(jié)算與調(diào)度中心資金集中管理資金集中管理資金集中管理內(nèi)部審計(jì)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)警財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)警整合的計(jì)劃與業(yè)績(jī)管理統(tǒng)一的核算體系：統(tǒng)一組織結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)集成和報(bào)表合并合規(guī)性報(bào)表（上市/稅務(wù)/審計(jì)）戰(zhàn)略方案行動(dòng)計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃投融資計(jì)劃財(cái)務(wù)預(yù)算滾動(dòng)預(yù)測(cè)報(bào)表工具集團(tuán)財(cái)務(wù)中心化財(cái)務(wù)合并報(bào)表分析財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)1全面預(yù)算體系戰(zhàn)略規(guī)劃和績(jī)效評(píng)估（規(guī)劃二期）2集團(tuán)化資金專業(yè)應(yīng)用平臺(tái)34集團(tuán)管控：貫穿業(yè)務(wù)鏈的業(yè)財(cái)一體化，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流統(tǒng)一業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的緊密一體化財(cái)務(wù)內(nèi)部一體化銷售管理財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理會(huì)計(jì)物流執(zhí)行采購(gòu)執(zhí)行庫(kù)存執(zhí)行生產(chǎn)執(zhí)行采購(gòu)入庫(kù)發(fā)票校驗(yàn)采購(gòu)申請(qǐng)與采購(gòu)訂單生產(chǎn)發(fā)料生產(chǎn)訂單銷售發(fā)貨財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)主數(shù)據(jù)科目信息費(fèi)用數(shù)據(jù)庫(kù)存庫(kù)存憑證發(fā)票憑證應(yīng)付庫(kù)存/成本成本庫(kù)存憑證成本憑證庫(kù)存/成本庫(kù)存憑證庫(kù)存應(yīng)收/收入成本要素會(huì)計(jì)費(fèi)用管理成本中心會(huì)計(jì)利潤(rùn)中心會(huì)計(jì)產(chǎn)品成本核算跨公司結(jié)算和對(duì)賬產(chǎn)品銷售獲利能力分析庫(kù)存銷售/物流庫(kù)存核算庫(kù)存銷售訂單銷售需求/采購(gòu)單生產(chǎn)計(jì)劃訂單MPSMRP生產(chǎn)入庫(kù)

產(chǎn)品出庫(kù)銷售開票物流運(yùn)輸公司間交易庫(kù)存憑證結(jié)算憑證庫(kù)存①

從銷售到制造的信息流②

從制造到銷售到物流到信息流發(fā)票憑證分析采購(gòu)價(jià)格對(duì)成本及盈利能力的影響委外加工成本結(jié)算、成本分析，實(shí)際與供應(yīng)商寄儲(chǔ)的自動(dòng)的收貨庫(kù)存成本記賬、應(yīng)付發(fā)票供應(yīng)商往來結(jié)算對(duì)賬及賬齡控制采購(gòu)報(bào)價(jià)支撐信用控制實(shí)現(xiàn)對(duì)寄售及國(guó)際貿(mào)易核算自動(dòng)庫(kù)存記賬收入確認(rèn)銷售標(biāo)準(zhǔn)成本，訂單成本核算精細(xì)化管理至訂單及工序級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)在制品、代工成本管理與核算訂單成本差異分析及控制制造工程車輛集團(tuán)所在行業(yè)市場(chǎng)升級(jí)快，技術(shù)投入大，需要企業(yè)進(jìn)行整體的管控。通過建立業(yè)財(cái)一體化，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)與銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存等業(yè)務(wù)的無縫集成，支撐財(cái)務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管控對(duì)業(yè)務(wù)流程的規(guī)范，通過整合物流、信息流與資金流，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)精細(xì)化核算和多維度分析，以快速應(yīng)對(duì)行業(yè)的變化。內(nèi)部交易統(tǒng)一規(guī)范化的平臺(tái)與流程快速便捷的內(nèi)部對(duì)帳打通研產(chǎn)供銷，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)緊密的一體化及部門間的協(xié)同關(guān)鍵需求二：圍繞工程車輛集團(tuán)市場(chǎng)與產(chǎn)品特點(diǎn)，圍繞以客戶合同或交付為核心的一體計(jì)劃應(yīng)用需求計(jì)劃、交貨排期、產(chǎn)銷平衡、APS約束排產(chǎn)、生產(chǎn)執(zhí)行、計(jì)劃變更等交貨排期表交貨承諾DMS經(jīng)銷商平臺(tái)預(yù)測(cè)、合同訂單產(chǎn)銷計(jì)劃APS優(yōu)化平衡承諾過的訂單才允許進(jìn)入通過能力承諾來建議合理的交期MRP計(jì)劃按滾動(dòng)預(yù)測(cè)承諾交貨期按客戶訂單需求按預(yù)測(cè)備貨需求生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單下達(dá)APS

車間產(chǎn)線排程優(yōu)化數(shù)據(jù)收集車間調(diào)配通過銷售預(yù)測(cè)與發(fā)貨排期的綜合分析平衡，建立訂單預(yù)測(cè)沖抵邏輯；針對(duì)不同物資的需求策略，建立以訂單需求與連續(xù)補(bǔ)貨的方式進(jìn)行多頻使用物資的驅(qū)動(dòng)模式采購(gòu)需求計(jì)劃融匯價(jià)值流理念建立供應(yīng)鏈計(jì)劃體系按用途設(shè)計(jì)多層級(jí)計(jì)劃架構(gòu)，時(shí)間由遠(yuǎn)至近，計(jì)劃由粗到細(xì)，逐級(jí)平滑需求，配合產(chǎn)能約束及物料供應(yīng)約束的計(jì)劃，建立更平穩(wěn)的可執(zhí)行的計(jì)劃流程針對(duì)機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)，承接約束的生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)果（能力和物料資源），在車間排程中，透過前后任務(wù)單的關(guān)聯(lián)關(guān)系，跟單聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)由需求節(jié)拍點(diǎn)拉動(dòng)后端生產(chǎn)安排，支持在供應(yīng)鏈執(zhí)行時(shí)的價(jià)值流有序流動(dòng)。物料配套MES制造執(zhí)行以產(chǎn)品頂層預(yù)測(cè)為主，建立戰(zhàn)略級(jí)物資的長(zhǎng)期需求計(jì)劃LTP和提前采購(gòu)SRM供應(yīng)關(guān)鍵需求二（續(xù)）：有效的【產(chǎn)銷平衡】模式，需構(gòu)建多級(jí)計(jì)劃和驅(qū)動(dòng)執(zhí)行的持續(xù)堅(jiān)持客戶終端需求、經(jīng)銷商需求和產(chǎn)能計(jì)劃緊密融合，將工程車輛產(chǎn)品的未來可預(yù)期資源合理、快速分配到各渠道終端，促成經(jīng)銷商、終端客戶及時(shí)銷售達(dá)成?；诠こ誊囕v集團(tuán)計(jì)劃特點(diǎn)整理的計(jì)劃體系與提升點(diǎn)民品訂單軍品訂單進(jìn)出口訂單軍選民訂單預(yù)投訂單計(jì)改計(jì)劃配件總成特/試制令特/計(jì)專計(jì)劃配件零部件計(jì)生計(jì)劃計(jì)生軍計(jì)劃計(jì)試計(jì)劃計(jì)車計(jì)劃計(jì)架計(jì)劃總裝裝配計(jì)劃整車上線計(jì)劃內(nèi)飾上線計(jì)劃內(nèi)飾裝配計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃車架裝配計(jì)劃子公司裝配計(jì)劃子公司作業(yè)計(jì)劃鉚接需求計(jì)劃?rùn)M梁需求計(jì)劃?rùn)M梁作業(yè)計(jì)劃縱梁需求計(jì)劃縱梁派工計(jì)劃車身沖壓計(jì)劃車架沖壓計(jì)劃車身沖壓派工車架沖壓派工焊裝上線計(jì)劃鉚接上線計(jì)劃專項(xiàng)改制待排計(jì)劃駕涂裝計(jì)劃焊裝分線計(jì)劃分總成計(jì)劃?rùn)C(jī)生字計(jì)劃特計(jì)試計(jì)劃計(jì)配總成計(jì)配零部件計(jì)配拆分子件車身沖壓需求車架沖壓需求特專項(xiàng)改制通力計(jì)劃寶華計(jì)劃互供件計(jì)劃外協(xié)送貨計(jì)劃外協(xié)訂貨計(jì)劃采購(gòu)送貨通知采購(gòu)需求分總成派工通匯配送計(jì)劃車架配送指令車橋拉動(dòng)信息涂裝配送指令車架部件拉動(dòng)車身部件拉動(dòng)需求訂單需求計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行計(jì)劃交貨期答復(fù)

產(chǎn)銷銜接長(zhǎng)周期采購(gòu)長(zhǎng)周期自制能力規(guī)劃開班準(zhǔn)備長(zhǎng)期（月->周）確保交貨期成品交付核對(duì)指導(dǎo)日供應(yīng)均衡倉(cāng)庫(kù)備料揀貨中期（周->日）快速響應(yīng)與調(diào)整單車順序計(jì)劃廠內(nèi)物流配送近期（日->順序）采購(gòu)需求領(lǐng)用件計(jì)劃直送件計(jì)劃產(chǎn)銷協(xié)同實(shí)現(xiàn)訂單透明化、數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、結(jié)構(gòu)合理化1、銷售接單交期不透明；2、生產(chǎn)接單交期不透明；3、僅有T+3計(jì)劃，無長(zhǎng)周期分解無準(zhǔn)確的生產(chǎn)及采購(gòu)指導(dǎo)信息；4、無凍結(jié)期：銷售計(jì)劃隨時(shí)在變更，計(jì)劃變更困難，增加管理成本；5、計(jì)劃類型較多：有長(zhǎng)周期的研發(fā)任務(wù)、有非標(biāo)定制產(chǎn)品、有選配產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，需要針對(duì)不同類型，有不同計(jì)劃策略；6、目前生產(chǎn)計(jì)劃及采購(gòu)計(jì)劃都是人工制定，需要系統(tǒng)能夠計(jì)劃展開到采購(gòu)及配送；資源齊套、結(jié)構(gòu)優(yōu)化精準(zhǔn)化送貨10、MES應(yīng)用不全面，無MES分廠送貨通知依賴于系統(tǒng)外溝通與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)；11、無MES分廠靠發(fā)料申請(qǐng)單或出庫(kù)單進(jìn)行領(lǐng)料；實(shí)物齊套檢查，穩(wěn)定和聯(lián)動(dòng)作業(yè)計(jì)劃多維度配送模型12、資源核對(duì)，目前系統(tǒng)齊套性檢查功能不強(qiáng)，特別是跨分廠的齊套性檢查功能缺失，靠計(jì)劃員人工進(jìn)行溝通確認(rèn)；13、外購(gòu)件及部件的鎖定計(jì)劃需要通過多個(gè)報(bào)表或系統(tǒng)外溝通，才能確認(rèn)，系統(tǒng)內(nèi)總裝鎖定計(jì)劃與部件鎖定計(jì)劃處于斷層；14、通過齊套性檢查后，通過多種配送策略保證產(chǎn)線或機(jī)臺(tái)的作業(yè)計(jì)劃按期執(zhí)行；7、資源核對(duì)，部分分廠庫(kù)存信息不準(zhǔn)確，依賴與體外收集庫(kù)存信息；8、零件工單成本缺失；9、整車及部件計(jì)劃多頭制定，變更響應(yīng)不及時(shí)，以及分公司的執(zhí)行反饋不細(xì)；關(guān)鍵需求三：構(gòu)建集團(tuán)級(jí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心，并實(shí)現(xiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)在跨組織高度共享，高效協(xié)同杭州叉車門架……杭州叉車鈑焊杭州工程車輛橋箱工程車輛集團(tuán)股份分子公司工廠數(shù)據(jù)維護(hù)中心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)（物料編碼、供應(yīng)商、客戶、會(huì)計(jì)科目）編碼申請(qǐng)編碼申請(qǐng)編碼申請(qǐng)編碼申請(qǐng)編碼申請(qǐng)研發(fā)設(shè)計(jì)申請(qǐng)受理重復(fù)性檢查創(chuàng)建維護(hù)審批分配發(fā)布到SAP工廠物料屬性維護(hù)流程計(jì)劃屬性采購(gòu)屬性質(zhì)量屬性財(cái)務(wù)屬性發(fā)布到SAP工廠供應(yīng)商屬性收集流程采購(gòu)屬性財(cái)務(wù)屬性發(fā)布到SAP工廠客戶屬性收集流程銷售屬性財(cái)務(wù)屬性發(fā)布到SAP主數(shù)據(jù)生產(chǎn)性物料SAPERPHANA服務(wù)器工程車輛集團(tuán)股份有限公司圍繞EBOM>PBOM的轉(zhuǎn)換，完善和擴(kuò)展PDM平臺(tái)應(yīng)用與設(shè)計(jì)出檔數(shù)據(jù)流程，滿足以產(chǎn)品數(shù)據(jù)形成的全過程管理與集成應(yīng)用A物料EDNQRLAEDNPQRLMNPLM【集團(tuán)層設(shè)計(jì)協(xié)同】EBOMPBOM工藝視圖EDNPQLAEDNPQRLMN設(shè)計(jì)視圖ERP103060工藝路線LMNBOM傳遞MBOM分工廠（橋箱）MBOM分工廠（車架）MBOM分工廠（門架）PBOM/MBOM公司（總裝）*根據(jù)PBOM選配完成后的訂單BOM為MBOMMBOM委外工廠NYYY*思普PLM端集成程序的主要工作是生成ERP所需的目標(biāo)BOM、物料和工藝路線，在BOM中包含了工藝過程件、材料并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成ERP所需的格式。以研產(chǎn)結(jié)合為目標(biāo)的數(shù)據(jù)流程一體化，實(shí)現(xiàn)研發(fā)業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)共享聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化處理流程PDM產(chǎn)品檔案庫(kù)定制特性確認(rèn)客戶需求選配設(shè)計(jì)文件工藝文件工時(shí)定額產(chǎn)品物料標(biāo)準(zhǔn)化、編碼化車間加工中心標(biāo)準(zhǔn)化EBOM發(fā)布MBOM發(fā)布工藝路線發(fā)布工時(shí)工序發(fā)布物料數(shù)據(jù)同步銷售訂單訂單評(píng)審下達(dá)（交期/技術(shù)）制造計(jì)劃產(chǎn)品BOM清單工藝路線/定額生產(chǎn)訂單下達(dá)訂單價(jià)格發(fā)布定額成本發(fā)布物料需求計(jì)劃采購(gòu)/外協(xié)供應(yīng)產(chǎn)品BOM清單工藝路線/定額生產(chǎn)執(zhí)行管理訂單BOM（臺(tái)套/批別)工藝路線集設(shè)備工具與工藝結(jié)合，制造規(guī)劃設(shè)計(jì)工藝計(jì)劃納入交付計(jì)劃DMS經(jīng)銷商平臺(tái)整車選配訂單（選配/非標(biāo)委改）工廠/車間工作中心一期實(shí)施范圍建議銷售訂單管理銷售發(fā)貨管理銷售開票管理可配置BOM管理物料采購(gòu)管理采購(gòu)價(jià)格管理供應(yīng)商評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理生產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)銷計(jì)劃管理生產(chǎn)BOM管理生產(chǎn)訂單核算采購(gòu)料檢測(cè)生產(chǎn)過程檢測(cè)成品入庫(kù)檢測(cè)應(yīng)收管理應(yīng)付管理總賬管理SDMMPPQMFI成本中心內(nèi)部訂單生產(chǎn)成本報(bào)表分析CO經(jīng)銷商/業(yè)務(wù)員訂單平臺(tái)組織架構(gòu)財(cái)務(wù)管理成本管理銷售管理計(jì)劃管理生產(chǎn)管理采購(gòu)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量管理工程車輛集團(tuán)股份有限公司★★★★★★★★杭州叉車鈑焊有限公司★★★★★★★★杭州叉車門架有限公司★★★★★★★★杭州工程車輛橋箱有限公司★★★★★★★★上海工程車輛車銷售有限公司★★★★廣州浙工程車輛車有限公司★★★★浙江工程車輛進(jìn)出口有限公司★★★★HCFORKLIFTAMERICACORPORATION美國(guó)工程車輛★★★★售后服務(wù)平臺(tái)融資租賃平臺(tái)數(shù)字營(yíng)銷平臺(tái)（二期）產(chǎn)品選配和定價(jià)管理經(jīng)銷商（業(yè)務(wù)員）下單業(yè)務(wù)銷售預(yù)測(cè)和訂單需求匯總售發(fā)運(yùn)、對(duì)賬和結(jié)算等退貨、維修和索賠等服務(wù)管理備品備件管理三包服務(wù)管理（結(jié)合產(chǎn)品檔案）呼叫中心和服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化（二期）融資抵押合同租金和催收管理風(fēng)控管理（二期）市場(chǎng)開拓、客戶商機(jī)和線索銷售合同管理銷售活動(dòng)管理營(yíng)銷費(fèi)用和促銷等ERP&CRM核心系統(tǒng)：應(yīng)用范圍說明核心系統(tǒng)模塊主要功能說明1主要功能說明2適用組織業(yè)務(wù)營(yíng)銷服務(wù)系統(tǒng)CRMB2B-經(jīng)銷商/業(yè)務(wù)員訂單平臺(tái)產(chǎn)品選配和定價(jià)管理經(jīng)銷商（業(yè)務(wù)員）下單業(yè)務(wù)銷售預(yù)測(cè)和訂單需求匯總售發(fā)運(yùn)、對(duì)賬和結(jié)算等國(guó)內(nèi)（國(guó)外）銷售公司、分子公司B2B-售后服務(wù)平臺(tái)退貨、維修和索賠等服務(wù)管理備品備件管理三包服務(wù)管理（結(jié)合產(chǎn)品檔案）呼叫中心和服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化（二期）國(guó)內(nèi)（國(guó)外）銷售服務(wù)站點(diǎn)B2B-融資租賃平臺(tái)融資抵押合同租金和催收管理風(fēng)控管理（二期）銷售公司、融資租賃公司B2B-數(shù)字營(yíng)銷平臺(tái)（二期）市場(chǎng)開拓、客戶商機(jī)和線索銷售合同管理銷售活動(dòng)管理營(yíng)銷費(fèi)用和促銷等國(guó)內(nèi)（國(guó)外）銷售公司、分子公司企業(yè)資源系統(tǒng)SAP-ERP銷售管理客戶、價(jià)格和信貸管理銷售訂單（含選配報(bào)價(jià)）銷售發(fā)貨銷售開票和收款核銷總部、分子公司和辦事處銷售管理計(jì)劃管理MTO、ATO/CTO、MTS模式結(jié)合銷售預(yù)測(cè)、銷售訂單結(jié)合沖抵策略MRP計(jì)劃、大宗備貨計(jì)劃、提前期計(jì)劃銷售ATP、生產(chǎn)ATP和齊套計(jì)劃管理結(jié)合MES和第三方排產(chǎn)平臺(tái)產(chǎn)供銷計(jì)劃管理部門生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)BOM、變式和定制BOM，工藝路線生產(chǎn)訂單（樣品、量產(chǎn)、返工返修等）成品、半成品和備件生產(chǎn)等生產(chǎn)訂單變更管理結(jié)合MES領(lǐng)退料和報(bào)工結(jié)合WMS序列號(hào)和批次總裝和部件工廠、車間采購(gòu)管理采購(gòu)計(jì)劃、申請(qǐng)和協(xié)議管理采購(gòu)訂單、入庫(kù)和發(fā)票校驗(yàn)集成SRM采購(gòu)協(xié)同管理集成WMS采購(gòu)入庫(kù)和條碼批次等總部和分子公司采購(gòu)單元庫(kù)存管理各類物資編碼、庫(kù)存和價(jià)值管理方案采購(gòu)、銷售和生產(chǎn)物資場(chǎng)景結(jié)合WMS貨架、條碼批次方案客供料、保稅、外協(xié)、寄售和特殊庫(kù)存全部材料、半成品和產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)各類流轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、外協(xié)寄售倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)核算總賬核算、應(yīng)收應(yīng)付、資產(chǎn)管理財(cái)務(wù)報(bào)表合并管理規(guī)劃費(fèi)用報(bào)銷平臺(tái)規(guī)劃銀企直聯(lián)、資金管理全部法人單元、銷售和費(fèi)用中心成本管理費(fèi)用核算、成本中心費(fèi)用管理存貨流轉(zhuǎn)成本核算管理按生產(chǎn)訂單、銷售訂單成本核算按銷售、產(chǎn)品和內(nèi)部考核利潤(rùn)核算總裝和部件工廠、車間質(zhì)量管理質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)和抽樣方案IQC\FQC材料、成品檢驗(yàn)場(chǎng)景集成MES和產(chǎn)品檔案管理集成CRM服務(wù)管理ERP&營(yíng)銷平臺(tái)項(xiàng)目：一期實(shí)施總體計(jì)劃（2020.09啟動(dòng)-2021.04上線）本項(xiàng)目力度將集中優(yōu)勢(shì)資源，同步開展八家(1+7)企業(yè)集中實(shí)施，實(shí)現(xiàn)整體同步上線時(shí)間現(xiàn)狀調(diào)研未來流程設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)專題方案未來流程匯報(bào)開發(fā)需求收集數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及收集策略確定最終用戶培訓(xùn)用戶權(quán)限設(shè)置上線總體計(jì)劃生產(chǎn)系統(tǒng)檢查

生產(chǎn)數(shù)據(jù)確認(rèn)模擬上線測(cè)試

生產(chǎn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入

上線前最后核查-系統(tǒng)配置-開發(fā)-單元測(cè)試-集成測(cè)試（含接口）-測(cè)試文檔編寫-最終用戶操作手冊(cè)最終用戶培訓(xùn)計(jì)劃準(zhǔn)備權(quán)限設(shè)置文檔數(shù)據(jù)收集項(xiàng)目組織建立項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃制定項(xiàng)目管理制度建立

培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施7個(gè)月

ERP系統(tǒng)上線

ERP上線支持

ERP月結(jié)支持ERP現(xiàn)場(chǎng)上線支持1個(gè)月數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)清洗及數(shù)據(jù)準(zhǔn)備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)建議項(xiàng)目總體實(shí)施為7個(gè)月+1個(gè)月上線支持，實(shí)現(xiàn)工程車輛集團(tuán)及三家生產(chǎn)企業(yè)、二家內(nèi)貿(mào)企業(yè)和二家外貿(mào)企業(yè)同步上線上線前準(zhǔn)備藍(lán)圖確認(rèn)項(xiàng)目準(zhǔn)備上線及現(xiàn)場(chǎng)支持2020.092020.102020.112020.122021.012021.022021.032021.04項(xiàng)目準(zhǔn)備藍(lán)圖確認(rèn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上線準(zhǔn)備上線支持一期實(shí)施總體計(jì)劃（2020.09啟動(dòng)-2021.03分批上線）-營(yíng)銷平臺(tái)分批推動(dòng)項(xiàng)目同步開展八家(1+7)企業(yè)營(yíng)銷平臺(tái)管控項(xiàng)目實(shí)施，并將于4個(gè)月內(nèi)先期完成上線時(shí)間現(xiàn)狀調(diào)研未來流程設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)專題方案未來流程匯報(bào)開發(fā)需求收集數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及收集策略確定最終用戶培訓(xùn)用戶權(quán)限設(shè)置上線總體計(jì)劃生產(chǎn)系統(tǒng)檢查

生產(chǎn)數(shù)據(jù)確認(rèn)上線測(cè)試

生產(chǎn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入

上線前最后核查-系統(tǒng)配置-開發(fā)-單元測(cè)試-集成測(cè)試（含接口）-測(cè)試文檔編寫-最終用戶操作手冊(cè)最終用戶培訓(xùn)計(jì)劃準(zhǔn)備權(quán)限設(shè)置文檔數(shù)據(jù)收集項(xiàng)目組織建立項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃制定項(xiàng)目管理制度建立

培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施4個(gè)月系統(tǒng)上線上線支持月結(jié)支持現(xiàn)場(chǎng)上線支持2個(gè)月數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)清洗及數(shù)據(jù)準(zhǔn)備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷平臺(tái)管控項(xiàng)目實(shí)施周期為4個(gè)月+1個(gè)月上線支持，將實(shí)現(xiàn)工程車輛集團(tuán)及三家生產(chǎn)企業(yè)、二家內(nèi)貿(mào)企業(yè)和二家外貿(mào)企業(yè)的營(yíng)銷平臺(tái)先期上線上線前準(zhǔn)備藍(lán)圖確認(rèn)項(xiàng)目準(zhǔn)備上線及現(xiàn)場(chǎng)支持2020.092020.102020.112020.122021.012021.022021.032021.04項(xiàng)目準(zhǔn)備藍(lán)圖確認(rèn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上線準(zhǔn)備上線支持與ERP項(xiàng)目同步完成項(xiàng)目啟動(dòng)準(zhǔn)備營(yíng)銷平臺(tái)于2021年1月初先期完成上線5.2集團(tuán)財(cái)務(wù)管控5.1需求總結(jié)和方案總覽2工程車輛集團(tuán)業(yè)務(wù)理解與總體方案3營(yíng)銷數(shù)字化詳細(xì)方案4生產(chǎn)供應(yīng)鏈詳細(xì)方案1力度科技介紹目錄CONTENTS6實(shí)施保障5財(cái)務(wù)與成本管理方案5.4業(yè)財(cái)一體化核算5.6精細(xì)透明成本分析5.5研發(fā)項(xiàng)目管理5.3預(yù)算與資金管理財(cái)務(wù)核算及控制業(yè)務(wù)需求及方案總覽業(yè)務(wù)背景與需求金蝶、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、南北系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)各自獨(dú)立無集成，需要建立集團(tuán)統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)及原則一致的核算標(biāo)準(zhǔn)；集團(tuán)下控股分子公司眾多，關(guān)聯(lián)交易頻繁，需要建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)合并數(shù)據(jù)的自動(dòng)收集、規(guī)范和校驗(yàn)并出具合并報(bào)表的合并系統(tǒng)；供需要集成銷售采購(gòu)生產(chǎn)，規(guī)范工程車輛內(nèi)部購(gòu)銷的關(guān)聯(lián)交易流程，實(shí)現(xiàn)真正的業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化；已設(shè)立融資租賃公司，需要從業(yè)務(wù)角度設(shè)計(jì)融資租賃的業(yè)務(wù)方案，實(shí)現(xiàn)融資租賃的系統(tǒng)管理；當(dāng)期成本核算均為EXCEL方式，需要通過系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)成本體系的建設(shè)和成本核算精細(xì)化管理；目前只有法人單體成本，無集團(tuán)成本，需要通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)成本的評(píng)估，并出具多維度的獲利分析；針對(duì)專項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行管理，例如研發(fā)費(fèi)用的核算的專項(xiàng)管理、在建工程核算的專項(xiàng)管理；結(jié)合OA系統(tǒng)流程的申請(qǐng)與審批，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用預(yù)算的控制和資金計(jì)劃的執(zhí)行和控制。構(gòu)建工程車輛核算與分析的財(cái)務(wù)總體架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多工廠、多車間、多法人的核算與內(nèi)部分析。實(shí)現(xiàn)公司間交易自動(dòng)化，提升集團(tuán)對(duì)賬及合并報(bào)表出具效率。從業(yè)務(wù)流程入手規(guī)劃業(yè)財(cái)一體化，實(shí)現(xiàn)真正的業(yè)財(cái)一體化。建立標(biāo)準(zhǔn)成本核算體系，通過標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際之間每一筆業(yè)務(wù)的差異歸集與分?jǐn)?，?jì)算周期實(shí)際成本，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本對(duì)比分析，并進(jìn)行集團(tuán)成本的評(píng)估和計(jì)算，實(shí)現(xiàn)基于集團(tuán)成本和法人成本的多維度盈利分析。對(duì)于專項(xiàng)費(fèi)用核算與管理，建立專門的內(nèi)部訂單進(jìn)行管理，如研發(fā)類的內(nèi)部訂單與在建工程類的內(nèi)部訂單。結(jié)合業(yè)務(wù)單據(jù)及往來賬齡，實(shí)現(xiàn)資金預(yù)測(cè)和資金計(jì)劃的執(zhí)行，并對(duì)接OA系統(tǒng)進(jìn)行審批與控制方案總覽實(shí)現(xiàn)集團(tuán)核算原則、業(yè)務(wù)流程、管理要求一致性和規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)信息流，物流，資金流一體化，為集團(tuán)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)分析奠定基礎(chǔ)。通過標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本的差異及來源分析，為改善采購(gòu)與生產(chǎn)管理，提高經(jīng)營(yíng)水平提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)支撐。通過集團(tuán)成本，基于集團(tuán)進(jìn)行多維度獲利分析，從集團(tuán)層面分析整體經(jīng)營(yíng)狀況。實(shí)現(xiàn)多維度的內(nèi)部單位核算與分析管理，各內(nèi)部單位可以單獨(dú)損益表、成本費(fèi)用明細(xì)表等報(bào)表，為內(nèi)部工廠、車間、事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提供數(shù)據(jù)分析。提供資金流動(dòng)性分析支持，為資金流入與流出進(jìn)行合理安排，做好資金規(guī)劃。預(yù)期收益與管理價(jià)值財(cái)務(wù)核算及控制信息化規(guī)劃建議采購(gòu)研發(fā)部件生產(chǎn)整車總裝內(nèi)部轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)銷售海外銷售客戶服務(wù)終端客戶供應(yīng)商采購(gòu)管理設(shè)備管理研發(fā)管理生產(chǎn)管理品質(zhì)管理銷售管理售后管理財(cái)務(wù)及成本管理SAPS/4HANAFSSC財(cái)務(wù)共享中心OA費(fèi)控流程對(duì)公支付流程SRMCRM資產(chǎn)管理稅務(wù)管理報(bào)表管理銀企直聯(lián)自動(dòng)支付對(duì)賬資金池金稅系統(tǒng)銷售開票進(jìn)項(xiàng)認(rèn)證EPM全面預(yù)算法定合并管理合并集成端到端業(yè)務(wù)流程-核算到報(bào)告流程未來財(cái)務(wù)共享服務(wù)（財(cái)務(wù)在線）企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）固定資產(chǎn)新增采購(gòu)到付款流程生產(chǎn)到成本流程銷售到收款流程成本歸集資金計(jì)劃資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)成本結(jié)算費(fèi)用憑證收付款憑證資產(chǎn)憑證固定資產(chǎn)折舊固定資產(chǎn)調(diào)撥固定資產(chǎn)改良固定資產(chǎn)報(bào)廢固定資產(chǎn)盤點(diǎn)無形資產(chǎn)管理會(huì)計(jì)分錄會(huì)計(jì)分錄過賬在建工程管理期間關(guān)閉管理月結(jié)/年結(jié)管理報(bào)表出具及分析關(guān)鍵方案集團(tuán)管控—集團(tuán)一體化建立一體化集中型財(cái)務(wù)管理平臺(tái)，統(tǒng)一核算標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范流程。貫穿業(yè)務(wù)鏈的業(yè)財(cái)一體化。統(tǒng)一核算體系下的高效靈活報(bào)表合并。架構(gòu)不同層級(jí)的分析報(bào)表體系。業(yè)財(cái)一體化核算國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品銷售到收款業(yè)財(cái)一體化國(guó)內(nèi)外采購(gòu)到付款業(yè)財(cái)一體化在建工程到資產(chǎn)生命周期各環(huán)節(jié)財(cái)務(wù)核算一體化31協(xié)同辦公管理系統(tǒng)（OA）費(fèi)用報(bào)銷費(fèi)用管理結(jié)束開始費(fèi)用預(yù)算收付款費(fèi)用報(bào)銷資金管控預(yù)算管控資金計(jì)劃費(fèi)用預(yù)算收付款資金管控資金計(jì)劃與預(yù)算控制規(guī)劃全面預(yù)算管理和控制系統(tǒng)，結(jié)合OA實(shí)現(xiàn)預(yù)算控制。ERP系統(tǒng)依據(jù)往來、業(yè)務(wù)訂單，為資金計(jì)劃提供數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)接OA實(shí)現(xiàn)付款及費(fèi)用的核算。結(jié)合OA實(shí)現(xiàn)資金計(jì)劃的下達(dá)及付款控制。2精細(xì)透明成本分析統(tǒng)一集團(tuán)成本核算結(jié)構(gòu)和核算模式。實(shí)現(xiàn)不同生產(chǎn)公司生產(chǎn)模式下的成本事前控制、事中監(jiān)控、事后分析。實(shí)現(xiàn)基于公司及基于集團(tuán)層面的成本分析。實(shí)現(xiàn)多維度的利潤(rùn)分析5研發(fā)專項(xiàng)管理建立對(duì)研發(fā)項(xiàng)目費(fèi)用專項(xiàng)管理，實(shí)現(xiàn)研發(fā)項(xiàng)目的概預(yù)算、日常費(fèi)用預(yù)算的管控，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的歸集及對(duì)比分析。建立對(duì)政府補(bǔ)助項(xiàng)目的專項(xiàng)管理42工程車輛集團(tuán)業(yè)務(wù)理解與總體方案3營(yíng)銷數(shù)字化詳細(xì)方案4生產(chǎn)供應(yīng)鏈詳細(xì)方案1力度科技介紹目錄CONTENTS6實(shí)施保障5財(cái)務(wù)與成本管理方案5.4業(yè)財(cái)一體化核算5.6精細(xì)透明成本分析5.5研發(fā)項(xiàng)目管理5.3預(yù)算與資金管理5.2集團(tuán)財(cái)務(wù)管控5.1需求總結(jié)和方案總覽集團(tuán)管控：規(guī)劃從業(yè)務(wù)單元到核算單元到集團(tuán)的財(cái)務(wù)控制三層管理架構(gòu)及職責(zé)（例）集團(tuán)核算統(tǒng)一會(huì)計(jì)科目表統(tǒng)一核算規(guī)則統(tǒng)一資產(chǎn)/投資項(xiàng)目分類控制統(tǒng)一主數(shù)據(jù)管理/權(quán)限控制管理統(tǒng)一產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)統(tǒng)一資金管理（籌融資）統(tǒng)一預(yù)算控制規(guī)則統(tǒng)一業(yè)財(cái)一體化流程控制規(guī)范事業(yè)部銷售板塊研發(fā)板塊制造板塊新產(chǎn)品價(jià)格的成本計(jì)算公司產(chǎn)品銷售報(bào)價(jià)底價(jià)參照數(shù)據(jù)異常出貨審核客戶賬期信用額度審核和控制資產(chǎn)/投資項(xiàng)目編碼研發(fā)產(chǎn)品庫(kù)存管理研發(fā)項(xiàng)目資金管理研發(fā)項(xiàng)目管理研發(fā)成本費(fèi)用管控分析采購(gòu)成本管控成本費(fèi)用分析產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本及成本業(yè)務(wù)核算規(guī)則營(yíng)運(yùn)資金管理業(yè)務(wù)單元銷售組織SO產(chǎn)品線法人工廠銷售業(yè)務(wù)多維度統(tǒng)計(jì)分析（組織結(jié)構(gòu)/客戶信息/產(chǎn)品信息）統(tǒng)一規(guī)范下執(zhí)行日常核算預(yù)算執(zhí)行/分析研發(fā)成本費(fèi)用管控分析產(chǎn)品線利潤(rùn)數(shù)據(jù)計(jì)算/分析統(tǒng)一規(guī)范下執(zhí)行日常核算預(yù)算執(zhí)行/分析標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際成本核算/分析采購(gòu)價(jià)格控制分析結(jié)賬/單體報(bào)表出具和分析示例集團(tuán)管控：統(tǒng)一核算體系下的高效靈活報(bào)表合并（規(guī)劃SAPBPC合并軟件）合并數(shù)據(jù)收集監(jiān)控臺(tái)合并抵消合并數(shù)據(jù)滿足靈活多變的合并組織結(jié)構(gòu)；高效、靈活的數(shù)據(jù)收集工具，既能與SAP集成抽取數(shù)據(jù)，也能通過定期上傳，收集未使用SAP的合并單位的數(shù)據(jù)；自動(dòng)生成抵消分錄；流程化、規(guī)范化的報(bào)表合并平臺(tái)。合并抵消監(jiān)控臺(tái)工程車輛集團(tuán)合并報(bào)表制造業(yè)務(wù)工程車輛集團(tuán)合并報(bào)表架構(gòu)實(shí)現(xiàn)逐層合并最高層級(jí)合并工程車輛集團(tuán)作為集團(tuán)型企業(yè)，已向多領(lǐng)域發(fā)展，形成跨地域、跨業(yè)態(tài)的趨勢(shì)，下屬的企業(yè)未來隨著發(fā)展?fàn)畲笠矔?huì)形成集團(tuán)型單位，這需要高效靈活的合并報(bào)表平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)報(bào)表的合并，以準(zhǔn)確、快速地反應(yīng)整個(gè)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)狀況，支撐未來集團(tuán)的整合、拓展。需求背景的理解價(jià)值展現(xiàn)銷售業(yè)務(wù)歐洲工程車輛……工程車輛鑄造工程車輛橋箱……集團(tuán)管控：法定合并與管理報(bào)表方案（滿足按法定架構(gòu)、事業(yè)部合并）46ERP系統(tǒng)BWS/4HANA法定合并BPC管理報(bào)表BPC獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)各層級(jí)法定合并處理統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)SAPS/4HANA

非SAPERP管理報(bào)表分析事業(yè)部/產(chǎn)品/客戶收入、成本、費(fèi)用毛利、凈利集團(tuán)管控：按“產(chǎn)品線”獨(dú)立核算的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)邏輯47以“銷售組織+產(chǎn)品組”維度區(qū)分的物料主數(shù)據(jù)新能源叉車電動(dòng)叉車內(nèi)燃叉車AGV……主數(shù)據(jù)獨(dú)立核算獨(dú)立業(yè)務(wù)單元業(yè)務(wù)獨(dú)立銷售訂單業(yè)務(wù)處理銷售訂單銷售訂單銷售訂單銷售訂單銷售計(jì)劃生產(chǎn)采購(gòu)生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單生產(chǎn)訂單（備庫(kù)）MPS+MRP采購(gòu)訂單采購(gòu)訂單采購(gòu)訂單采購(gòu)訂單采購(gòu)訂單庫(kù)存生產(chǎn)成本損益資產(chǎn)物料物料物料物料物料生產(chǎn)訂單（發(fā)動(dòng)機(jī)）生產(chǎn)訂單（總裝A）生產(chǎn)訂單（總裝A）生產(chǎn)訂單（總裝A）生產(chǎn)訂單（備庫(kù)）研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)涂裝總裝公共研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)涂裝總裝資產(chǎn)負(fù)債表利潤(rùn)表示例集團(tuán)管控：多維度獲利能力分析報(bào)表預(yù)算及資金：全面預(yù)算體系架構(gòu)與業(yè)務(wù)預(yù)算驅(qū)動(dòng)的財(cái)務(wù)預(yù)算編制方案預(yù)算管理內(nèi)容預(yù)算管理流程預(yù)算管理組織模式預(yù)算編制與分解模版/模型預(yù)算管理模式戰(zhàn)略規(guī)劃與目標(biāo)設(shè)定預(yù)算調(diào)整預(yù)算報(bào)告與分析績(jī)效考核與激勵(lì)業(yè)務(wù)計(jì)劃與預(yù)算編制預(yù)算審核與分解下達(dá)預(yù)算執(zhí)行與控制經(jīng)營(yíng)預(yù)算運(yùn)營(yíng)支出預(yù)算資本開支預(yù)算資金預(yù)算其他預(yù)算月、季度預(yù)算及資金計(jì)劃預(yù)算、計(jì)劃調(diào)整預(yù)算與計(jì)劃對(duì)比預(yù)算、計(jì)劃調(diào)整預(yù)算與計(jì)劃對(duì)比日常預(yù)算執(zhí)行管控費(fèi)用報(bào)銷管理

集成數(shù)據(jù)反饋年度預(yù)算管理日常預(yù)算申報(bào)費(fèi)用管理資金管理核算管理經(jīng)營(yíng)預(yù)算計(jì)劃框架維護(hù)年預(yù)算及年資金計(jì)劃預(yù)算執(zhí)行管控OA系統(tǒng)（未來可規(guī)劃財(cái)務(wù)共享）SAP系統(tǒng)付款控制管理

財(cái)務(wù)核算處理

費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行分析資金計(jì)劃數(shù)據(jù)基礎(chǔ)預(yù)算剛性柔性控制BPC系統(tǒng)或線下（依據(jù)往來及銷售與采購(gòu)訂單）年度預(yù)算管理工程車輛集團(tuán)定位為快速發(fā)展的科技型集團(tuán)企業(yè)，集團(tuán)戰(zhàn)略實(shí)施必須依賴于計(jì)劃與預(yù)算的管控手段，在現(xiàn)階段對(duì)于集團(tuán)的資金計(jì)劃與預(yù)算的管控模式建議通過OA系統(tǒng)與ERP集成來實(shí)現(xiàn)，達(dá)到計(jì)劃、預(yù)算管理與實(shí)際核算的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)各公司內(nèi)部對(duì)資金和費(fèi)用的事前、事中控制及事后的分析。未來可以規(guī)劃財(cái)務(wù)共享與ERP系統(tǒng)的集成，更全面地實(shí)現(xiàn)集團(tuán)資金計(jì)劃和預(yù)算管理的管控目標(biāo)。預(yù)算及資金：財(cái)務(wù)集團(tuán)化與共享財(cái)務(wù)化應(yīng)用，解決多層級(jí)公司財(cái)務(wù)效率、報(bào)賬、資金的集中化財(cái)務(wù)共享平臺(tái)共享運(yùn)營(yíng)SAP（FI/CO)值班管理質(zhì)量稽核

來款認(rèn)領(lǐng)資金系統(tǒng)報(bào)賬申請(qǐng)總賬

業(yè)務(wù)非合同

收支業(yè)務(wù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)SAP(MMSD)派工管理開票協(xié)同應(yīng)收業(yè)務(wù)應(yīng)付業(yè)務(wù)付款監(jiān)控來款接收來款認(rèn)領(lǐng)

（含票證來款）信用管理ERP集成過賬采購(gòu)業(yè)務(wù)采購(gòu)訂單銷售訂單發(fā)貨管理銷售應(yīng)收收貨管理采購(gòu)應(yīng)付增值稅發(fā)票管理系統(tǒng)進(jìn)項(xiàng)票收稅票理銷項(xiàng)票開票發(fā)票驗(yàn)真認(rèn)證進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)出ERP付款通知網(wǎng)銀接口內(nèi)部銀行票據(jù)池管理籌融資影像檔案發(fā)票校驗(yàn)及過賬總賬憑證生成收付款憑證生成收付款憑證生成來款明細(xì)(含票證款)支付指令

(對(duì)公逐筆)支付結(jié)果

(含支付明細(xì))來款認(rèn)領(lǐng)結(jié)果電子回單銷售訂單查詢結(jié)算單ERP付款建議銷售開票申請(qǐng)開票通知開票結(jié)果ERP集成憑證紙質(zhì)發(fā)票掃描紙質(zhì)發(fā)票影像\摘要信息歸檔通知?dú)w檔完成影像調(diào)閱影像補(bǔ)掃重掃實(shí)物檢查通知銷項(xiàng)開票接收銷售開票申請(qǐng)開票結(jié)果服務(wù)類采購(gòu)訂單影像掃描補(bǔ)掃/重掃歸檔管理實(shí)物檔案實(shí)物收件簽收確認(rèn)收件通知簽收完成經(jīng)營(yíng)類報(bào)賬申請(qǐng)采購(gòu)?fù)素浲ㄖЦ督Y(jié)果

(含支付明細(xì))客戶余款明細(xì)查詢結(jié)算單回執(zhí)

(憑證號(hào)/稅額)電子回單或回單掃描件OA系統(tǒng)調(diào)閱影像資料單據(jù)審批發(fā)票校驗(yàn)來款信息扣款認(rèn)領(lǐng)MDM賬戶管理銀企直聯(lián)資金計(jì)劃付款審核資金調(diào)拔收款信息質(zhì)量及績(jī)效管理送數(shù)據(jù)定時(shí)推經(jīng)營(yíng)分析影像資料主數(shù)據(jù)分發(fā)物料主數(shù)據(jù)客戶主數(shù)據(jù)供應(yīng)商主數(shù)據(jù)生成掃描封面并郵寄發(fā)送制單人SRM發(fā)票信息銷售發(fā)票電子檔案訂單信息收貨信息對(duì)賬協(xié)同三單匹配發(fā)票查詢統(tǒng)計(jì)預(yù)制發(fā)票BI…..本方案僅為顧問初步調(diào)研后，對(duì)工程車輛集團(tuán)的初步研判，不作為最終實(shí)施方案力度股份具備全面的集團(tuán)化管控、財(cái)務(wù)共享咨詢和實(shí)施落地，以及SAP和自主產(chǎn)品的實(shí)施。預(yù)算及資金：資金計(jì)劃總覽預(yù)算模型銷售預(yù)算采購(gòu)預(yù)算生產(chǎn)預(yù)算投資預(yù)算日常運(yùn)營(yíng)預(yù)算采購(gòu)資金預(yù)算投資資金預(yù)算運(yùn)營(yíng)資金預(yù)算投融資計(jì)劃運(yùn)營(yíng)調(diào)整生產(chǎn)/投資調(diào)整長(zhǎng)期資金計(jì)劃規(guī)劃BPC工藝研發(fā)銷售接單生產(chǎn)執(zhí)行庫(kù)存管理現(xiàn)金頭寸流出計(jì)劃流入計(jì)劃中短期資金計(jì)劃銷售收款計(jì)劃材料采購(gòu)付款計(jì)劃其他收款計(jì)劃投資項(xiàng)目付款計(jì)劃日常運(yùn)營(yíng)付款計(jì)劃長(zhǎng)期計(jì)劃中短期計(jì)劃資金流量預(yù)測(cè)根據(jù)流量預(yù)測(cè)判斷資金量盈余，合理安排資金支付方式，決定是否需要融資、資金調(diào)撥、貼現(xiàn)、催款等融資計(jì)劃其他投資計(jì)劃設(shè)備投資材料采購(gòu)收付款后勤支持預(yù)算及資金：資金收付款計(jì)劃執(zhí)行收款計(jì)劃執(zhí)行付款計(jì)劃執(zhí)行2工程車輛集團(tuán)業(yè)務(wù)理解與總體方案3營(yíng)銷數(shù)字化詳細(xì)方案4生產(chǎn)供應(yīng)鏈詳細(xì)方案1力度科技介紹目錄CONTENTS6實(shí)施保障5財(cái)務(wù)與成本管理方案5.4業(yè)財(cái)一體化核算5.6精細(xì)透明成本分析5.5研發(fā)項(xiàng)目管理5.3預(yù)算與資金管理5.2集團(tuán)財(cái)務(wù)管控5.1需求總結(jié)和方案總覽銷售到收款業(yè)財(cái)一體化訂單處理銷售發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行發(fā)票結(jié)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)多系統(tǒng)手工辦理，業(yè)務(wù)操作過程重復(fù)，沒有形成完整的業(yè)務(wù)鏈；融資租賃業(yè)務(wù)無法實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)不統(tǒng)一；發(fā)出商品作為特殊庫(kù)存商品管理的需求強(qiáng)烈配件金稅發(fā)票需要計(jì)量單位轉(zhuǎn)化；公司間交易對(duì)賬困難；融資租賃無法自動(dòng)記賬各類型公司信息系統(tǒng)不統(tǒng)一；業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)不統(tǒng)一，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)重復(fù)維護(hù)

業(yè)務(wù)流問題一體化方案手工導(dǎo)出業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，匹配成本后入賬，操作繁瑣通過融資租賃業(yè)務(wù)功能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)與財(cái)務(wù)核算的統(tǒng)一發(fā)出商品作為特殊庫(kù)存處理，與對(duì)應(yīng)銷售訂單綁定規(guī)劃金稅接口；公司間交易對(duì)賬平臺(tái)快捷準(zhǔn)確對(duì)賬統(tǒng)一使用SAP-ERP，規(guī)劃業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立與財(cái)務(wù)核算的規(guī)則整車基于客戶選配的標(biāo)準(zhǔn)成本自動(dòng)核算；使用標(biāo)準(zhǔn)成本和實(shí)際成本還原自動(dòng)集成物流核算憑證和成本銷售到收款業(yè)財(cái)一體化：規(guī)劃業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立與財(cái)務(wù)核算的規(guī)則銷售業(yè)務(wù)信息銷售主體銷售產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)銷售對(duì)象銷售價(jià)格收款條件收款方式信用等級(jí)工程車輛集團(tuán)公司整車銷售公司間交易集團(tuán)內(nèi)關(guān)聯(lián)方目錄價(jià)預(yù)收款信用證AXX銷售公司配件銷售出口貿(mào)易集團(tuán)外客戶折扣交貨/開票立刻付款票據(jù)BXX租賃公司租賃服務(wù)退貨換貨經(jīng)銷商傭金返利30