201110601191張波狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制

1/1201110601191張波狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)狹窄隧道汽車雙向行駛PLC控制學(xué)生姓名：

張波學(xué)生學(xué)號(hào)：

201110601191院（系）：

機(jī)械工程學(xué)院年級(jí)專業(yè)：

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師：

李琴副教授二〇一四年十二月攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文）摘要I摘要本文介紹了國(guó)內(nèi)交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及特長(zhǎng)隧道汽車雙向行駛安全存在的問題。

信號(hào)控制是一種用來確保交通循環(huán)的質(zhì)量和安全的必要措施。

紅外傳感器的應(yīng)用從根本上解決了人工操作的繁瑣和減少了大量的失誤，更加有效的增強(qiáng)了汽車雙向行駛的安全性，有利于加強(qiáng)隧道的安全。

基于現(xiàn)狀設(shè)計(jì)了一種基于PLC的特長(zhǎng)隧道汽車雙向行駛控制系統(tǒng)，詳細(xì)介紹了所選用的三菱FX2N系列PLC，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)PLC的輸入輸出I/O進(jìn)行了分配，編寫了PLC梯形圖程序。

最后介紹了本PLC電路所可能存在的干擾，并介紹了預(yù)防干擾的方法。

對(duì)系統(tǒng)的輸入、輸出點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，根據(jù)PLC的選型相關(guān)規(guī)定和輸入輸出的總點(diǎn)數(shù)，選用日本三菱FX2N可編程序控制器。

分配了PLC的I／O地址，設(shè)計(jì)出PLC的外接線圖。

介紹了PLC常見的編程方法，設(shè)計(jì)了PLC控制系統(tǒng)的程序。

這種方法易學(xué)易用，成功率高，設(shè)計(jì)復(fù)雜的控制程序可以節(jié)約大量的設(shè)計(jì)時(shí)間。

在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試。

針對(duì)系統(tǒng)調(diào)試、安裝以及運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，進(jìn)行了分析，提出了解決辦法和注意的事項(xiàng)。

從硬件和軟件兩個(gè)方面采取措施，提高PLC控制系統(tǒng)的抗干擾能力。

論文最后總結(jié)了課題研究的成果，討論了課題中所用到的編程與接口技術(shù)。

關(guān)鍵詞特長(zhǎng)隧道,PLC,傳感器,汽車雙向行駛攀枝花學(xué)院本科課程設(shè)計(jì)（論文）ABSTRACTIIABSTRACTcumbersomemanualoperationandreducealotoferrors,moreeffectivetostrengthensafetyofcarsdrivetwo-way,enhancethesafetyofthetunnel.Basedonthepresentsituationofdesignaextra-longtunnelcarbidirectionaldrivingcontrolsystembasedonPLC,areintroducedindetailtheselectionofmitsubishiFX2Nseri