注冊城市規(guī)劃師（城市規(guī)劃相關(guān)知識）模擬試卷86

注冊城市規(guī)劃師(城市規(guī)劃相關(guān)知識)模擬試卷86一、單項選擇題(本題共80題，每題1.0分，共80分。)1、寒冷地區(qū)的住宅朝向應(yīng)爭取向()知識點解析：寒冷地區(qū)的住宅朝向應(yīng)爭取南向，充分利用東、西向，盡可能避免北向。東西向住宅可以采取短內(nèi)廊式，或在東西向內(nèi)樓梯的平面組合基礎(chǔ)上將輔助房間全部集中在單元的內(nèi)部，設(shè)置小天井，加大建筑進深等方式。北依次是()A、正陽門、天安門、太和門、乾清門、神武門B、大清門、天安門、端門、午門、太和門C、天安門、端門、太和門、乾清門、地安門D、天安門、大清門、午門、太和門、乾清門清門、天安門、端門、午門、太和門);三朝則是連在一個須彌座上的太和殿、中和殿、保和殿；前朝后寢，即前面是對外的朝廷，后面是寢宮。B、講求技術(shù)精美的傾向5、開辟了建筑形式新紀元，被喻為第一座現(xiàn)代建筑的是()C、英國國會大廈D、德國魏瑪藝術(shù)學(xué)校知識點解析：1851年倫敦“水晶宮”,開辟了建6、屋蓋跨越的距離在()以下，屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁(簡支梁),也是一種可取的結(jié)構(gòu)方案知識點解析：屋蓋跨越的距離在18m以下，屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁(簡支梁),7、建筑周期是由建筑師組織制定的實施工程綱領(lǐng)，即安排工程從始至終的進度表包括()A、前期工作一設(shè)計招標一建筑設(shè)計一施工招標一施工組織一配套裝修一試運驗收一工程決算B、前期工作一建筑設(shè)計一設(shè)計招標一施工招標一施工組織一配套裝修一試運驗收一工程決算C、前期工作一設(shè)計招標一建筑設(shè)計一施工組織一施工招標一配套裝修一試運驗收一工程決算D、前期工作一設(shè)計招標一建筑設(shè)計一施工招標一施工組織一試運驗收一配套裝修一工程決算知識點解析：建筑周期是經(jīng)建筑策劃選定場地后，在前期設(shè)計工作立意的基礎(chǔ)上，在已知的初步方案條件下，考慮主觀與客觀未知變化因素，由建筑師組織制定的實施工程綱領(lǐng)，即安排工程從始至終的進度表。包括前期工作一設(shè)計招標一建筑設(shè)計—施工招標一施工組織一配套裝修一試運驗收一工程決算。8、劇場與其他建筑毗鄰修建時，劇場前面若不能保證觀眾疏散總寬及足夠的集散廣場，應(yīng)在劇場后面或側(cè)面另辟疏散口，連接的疏散小巷寬度應(yīng)()A、不小于3.5mB、不小于3mC、不小于5.5mD、不小于5m知識點解析：劇場與其他建筑毗鄰修建時，劇場前面若不能保證觀眾疏散總寬及足夠的集散廣場，應(yīng)在劇場后面或側(cè)面另辟疏散口，連接的疏散小巷寬度應(yīng)不小于9、根據(jù)軌道交通線網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線的分布，控制走廊寬度，地下線可按線路中心線兩側(cè)知識點解析：控制走廊寬度地下線可按線路中心線兩側(cè)各25m控制，地面線可按線路中心線兩側(cè)各30m控制。B、適用于農(nóng)業(yè)和部分工業(yè)用水，適當處理后可作生活飲用水C、主要適用于集中式生活飲用水水源及工農(nóng)業(yè)用水D、不宜飲用，其他用水可根據(jù)使用目的選用知識點解析：不同級別地下水的適用功能具體包括：(1)I類和Ⅱ類：適用于各種用于農(nóng)業(yè)和部分工業(yè)用水，適當處理后可作生活飲用水；(4)V類：不宜飲用，其他11、當城市為單水源供水系統(tǒng)時，輸水管線應(yīng)設(shè)兩條，每條輸水管線的輸水能力應(yīng)達到整個輸水工程設(shè)計流量的()知識點解析：當城市為單水源供水系統(tǒng)時，輸水管線應(yīng)設(shè)兩條，每條輸水管線的輸水能力應(yīng)達到整個輸水工程設(shè)計流量的70%。16、影響色彩變化的因素中，()又稱為條件色，是指物體由于周邊環(huán)境反光的影響B(tài)、光源色知識點解析：環(huán)境色又稱為條件色，是指物體由周邊環(huán)境反光的影響而發(fā)生的色彩17、城市道路最小縱坡主要取決于()A、道路排水和地下管道的埋設(shè)要求B、雨量大小、路面種類C、雨量大小和地下管道的埋設(shè)要求D、道路排水、路面種類知識點解析：城市道路最小縱坡主要取決于道路排水和地下管道的埋設(shè)要求，也與雨量大小、路面種類有關(guān)。一般希望道路最小縱坡控制在0.3%以上，縱坡度小于0.2%時，應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝解決排水問題。18、熱力管道土建結(jié)構(gòu)頂面與電車路基之間的最小凈距離為()知識點解析：熱力管道埋設(shè)在綠化地帶時，埋深應(yīng)大于0.3m;熱力管道土建結(jié)構(gòu)頂面與鐵路路軌基底間最小凈距離應(yīng)大于1.0m,與電車路基間為0.75m,與公路路面基礎(chǔ)間為0.7m;跨越有永久性路面的公路時，熱力管道應(yīng)敷設(shè)在通行或半通19、當干路設(shè)計車速為50km/h時，互通式立交最小凈距值為()干路設(shè)計車速(km/h)互通式立交最小凈距值(m)20、建設(shè)場地在山區(qū)要特別注意防洪、排洪問題，在江河附近，設(shè)計標高應(yīng)高出設(shè)知識點解析：建筑場地設(shè)計標高確定的主要因素包順利排出。在山區(qū)要特別注意防洪、排洪問題。在江河附近，設(shè)計標高應(yīng)高出設(shè)計洪水位0.5m以上，而設(shè)計洪水位視建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、使用年限確定。(2)考慮地下水位、地質(zhì)條件影響。地下水位很高的地段不宜挖方；地下水位低的地段，可考慮適當挖方，以獲得較高地耐力，減少基礎(chǔ)埋深。性。應(yīng)當考慮場地內(nèi)外道路、鐵路連接的可能性，場地內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物之間相互高盡量接近自然地形標高；在地形起伏變化較大地區(qū)，應(yīng)充分利用地形，避免大填21、能做到就地取材，因地制宜，適宜于一般民用建筑的建筑結(jié)構(gòu)是()A、磚混結(jié)構(gòu)B、鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)D、磚土結(jié)構(gòu)知識點解析：磚混結(jié)構(gòu)是使用得最早、最廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)能做到就地取材，因地制宜，適宜于一般民用建筑，如住宅、宿舍、辦公樓、學(xué)校、商店、食堂、倉庫等，以及各種中小型工業(yè)建筑。22、對車流量較大的基地，其道路出口與城市道路連接有要求，出口距城市道路交叉紅線應(yīng)大于()m知識點解析：對于車流量較大的基地，其道路出口與城市道路連接有要求，具體包括：(1)出口距城市道路交叉紅線大于80m;(2)距次干道不小于70m;(3)出口距人行道、地鐵出入口大于30m;(4)距公交站臺大于1.5m;(5)距花園、學(xué)校、殘疾人建筑大于20m。23、城市電力負荷預(yù)測中，采用()預(yù)測城市居民生活用電量的近、中期控制性標準A、單耗法D、綜合用電水平法知識點解析：綜合用電水平適用于分區(qū)負荷中的一般負荷和點負荷預(yù)測，但預(yù)測期24、線路電壓為500kV的導(dǎo)線與建筑物之間的最小距離為()m知識點解析：邊導(dǎo)線與建筑物之間的最小水平距離見下表：線路電壓(kV)距離(m)25、在城市地面規(guī)劃形式中，當?shù)孛嫫露瘸^8%時，地表水沖刷加劇，人們步行感覺不便，且一般單排建筑占地順坡方向差達1.5m左右時，以規(guī)劃為()較好知識點解析：根據(jù)城市用地的性質(zhì)、功能，結(jié)合自然地形，可將地面規(guī)劃為平坡、丘陵則隨其起伏規(guī)劃成平坡與臺階相間的混合式，河岸用地有時為了客貨運輸和美化景觀規(guī)劃為臺階式或低矮臺階與植被組成平坡式。當?shù)孛嫫露瘸^8%時，地表水沖刷加劇，人們步行感覺不便，且一般單排建筑占地順坡方向差達1.5m左右要求知識點解析：一般道路運輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求中最小轉(zhuǎn)彎半徑為：單車9m;車12m;電瓶車5m。27、城市排水系統(tǒng)中采用完全分流制的情況是()A、水環(huán)境要求較高，有一定經(jīng)濟實力的城市C、雨水通過路面或零星的道路邊溝排放知識點解析：在完全分流制排水系統(tǒng)中，雨水和污水形成相互獨立、系統(tǒng)完整的排水系統(tǒng)。雨水和比較清潔的工業(yè)廢水由雨水管渠收集，就近排放；污水通過污水管道收集，輸送到污水處理廠處理或下游排放。這種排水系統(tǒng)需要建設(shè)兩套完整的排水管道，并且污水不能不加處理就近分散排放，對保護城市水環(huán)境比較有利，但排28、下列關(guān)于城市排水系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容的表述，哪項是正確的()A、城市不同區(qū)域的雨水系統(tǒng)宜采用統(tǒng)一的設(shè)計重現(xiàn)期B、建筑物屋面、混凝土路面的徑流系數(shù)低于綠地的徑流系數(shù)C、降雨量稀少，地面滲水性強的新建城市可以考慮不建設(shè)雨水系統(tǒng)D、分流制的環(huán)境保護效果優(yōu)于截流式合流制知識點解析：設(shè)計重現(xiàn)期應(yīng)當根據(jù)排水區(qū)域的重要性、地形和氣象特點等因素確定，不同的區(qū)域應(yīng)采用不同的設(shè)計重現(xiàn)期；建筑物屋面、混凝土和瀝青路面等不透水材料覆蓋的地面，徑流系數(shù)最大；公園綠地等透水面積較多的地面，徑流系數(shù)最小；對于降雨量稀少，地面滲水性強的新建城市沒有必要建設(shè)雨水系統(tǒng)，所以可以考慮不建設(shè)雨水系統(tǒng)；在環(huán)境影響方面，合流制系統(tǒng)雨水和污水共用一套管網(wǎng)，污水產(chǎn)生的氣味會通過雨水口散發(fā)到空氣中，對大氣環(huán)境有一定影響。29、采用截流式合流制排水系統(tǒng)的城市不必設(shè)置的排水設(shè)施是()知識點解析：城市雨水系統(tǒng)由雨水口、雨水管渠、檢查井、排水出口等排水設(shè)施組成。采用截流式合流制排水系統(tǒng)的城市，還要設(shè)置溢流井。采用強排方式的排水分區(qū)或地面高程較低的立交橋下，還要設(shè)置雨水泵站。30、在江河電纜保護區(qū)中，敷設(shè)于二級及以上航道時，其保護寬度為線路兩側(cè)各()所形成的兩平行線內(nèi)的水域錯計算。主要有三類：(1)點和面的疊合，可用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的(3)面和面的疊合，可分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動遷人口、拆除的建筑物，評價土地A、對光的反射知識點解析：遙感技術(shù)是建立在物體電磁波輻射理論基礎(chǔ)上的，在遙感應(yīng)用時，常將電磁輻射的連續(xù)能譜劃分為各種波長帶或光譜段。36、場地自然坡度為16%時，應(yīng)選()設(shè)計場地連接形式A、混合式知識點解析：一般情況下，自然地形坡度小于3%時，應(yīng)選用平坡式；自然地形坡度大于8%時，采用臺階式。但當場地長度超過500m時，雖然自然地形坡度小于3%,也可采用臺階式。37、多層住宅中，單棟住宅的長度大于()m時應(yīng)設(shè)4m寬、4m高的消防車通道，大于()m時應(yīng)在建筑物底層設(shè)人行通道知識點解析：單棟住宅的長度大于160m時應(yīng)設(shè)4m寬、4m高的消防車通道，大于80m時應(yīng)在建筑物底層設(shè)人行通道。38、車輛翻越坡頂時，與對面駛來的車輛之間應(yīng)保證必要的安全視距，通常用設(shè)置D、超高B、3倍知識點解析：裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學(xué)物品的專用車站、碼頭，必須布置在城市或港區(qū)的獨立安全地段。裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學(xué)物品的專用碼頭，與其他物品碼頭之間的距離不應(yīng)小于最大裝運船舶長度的2倍；距主航道的距離不應(yīng)小于最大裝運船舶長度的1倍，并應(yīng)該在其他碼頭的下游。43、消火栓沿道路設(shè)置，靠近路口當路寬大于等于60m時，宜雙側(cè)設(shè)置消火栓，消火栓距建筑墻體應(yīng)大于()知識點解析：消火栓距路緣不大于2m,距建(構(gòu))筑物外墻不小于5m。44、固體廢物最終處置的目的就是通過種種手段，使之與生物圈隔離，減少對環(huán)境的污染，通常用的方法是()A、堆肥化B、海洋傾倒C、自然堆存知識點解析：固體廢物最終處置的目的就是通過種種手段，使之與生物圈隔離，減少對環(huán)境的污染。通常用的方法有海洋傾倒、海洋焚燒、深井灌注、土地填埋、工程庫貯存等。其他的處理處置方法有用垃圾飼養(yǎng)蚯蚓、以垃圾作燃料等。A、天然水源獲取符合一定水量、水質(zhì)的原水C、對原水進行凈化處理，以滿足用戶對水質(zhì)的要求D、通過管道、加壓泵站、水塔、高位水池等配水設(shè)施，將滿足一定水壓要求的水量分配到城市供水系統(tǒng)中知識點解析：凈水工程的任務(wù)是對原水進行凈化處理，以滿足用戶對水質(zhì)的要求。常規(guī)凈水工程主要由沉淀池、過濾池、清水池、泵站組成。在城市供水系統(tǒng)中，凈46、火災(zāi)危險性屬于甲、乙、丙類的液體，液化石油氣，可燃氣體，毒性氣體和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道，不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴禁與()共溝敷設(shè)A、消防水管B、電訊管道A、匯接式B、混接式C、直達式D、轉(zhuǎn)接式小于200m不應(yīng)布置在河道轉(zhuǎn)彎處及電站、大壩附近；(2)施，消防站應(yīng)布置在上游處，消防站陸上基地距危險化學(xué)品設(shè)施不小于200m;(3)消防站躉船和陸上基地之間的距離不大于500m,且沒有鐵路、城市主干路、快速50、在城市用地臺地規(guī)則原則中，臺地的長邊宜采用與等高線()的方式布置A、相連C、垂直D、平行知識點解析：臺地的長邊宜平行于等高線布置，臺地高度宜在1.5～3.0m或以其倍數(shù)遞增，是為了與防護工程、擋土墻的經(jīng)濟高度、建筑物立面景觀及垂直綠化要求51、有關(guān)城市燃氣管網(wǎng)布置原則的表述，說法錯誤的是()A、應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃和有關(guān)專業(yè)規(guī)劃進行B、應(yīng)減少穿、跨越河流、水域、鐵路等工程，以減少投資知識點解析：城市燃氣管網(wǎng)布置的一般原則如下：(1)應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃和有關(guān)專業(yè)規(guī)劃進行。在調(diào)查了解城市各種地下設(shè)施和現(xiàn)狀及規(guī)劃基礎(chǔ)上，才能布置燃氣電纜平行敷設(shè)，否則，感應(yīng)地電場對管道會造成嚴重腐蝕。52、電纜線路不應(yīng)與電力線路合桿架設(shè)，不可避免與1～10kV電力線合桿時，電力線與電信電纜間凈距不應(yīng)小于()知識點解析：架空電話線路不應(yīng)與電力線路、廣播明線線路合桿架設(shè)，不可避免與1～10kV電力線合桿時，電力線與電信電纜間距離不應(yīng)小于2.5m;與IkV電力線合桿時，距離不應(yīng)小于1.5m。53、城市內(nèi)部空間組織研究是將城市視為一個(),研究城市內(nèi)部各組成部分的空間A、“點”知識點解析：城市內(nèi)部空間組織研究，又稱城市空間結(jié)構(gòu)研究，是將城市視為一個“面”,研究城市內(nèi)部各組成部分的空間組織關(guān)系和演化規(guī)律。54、大城市中的交通擁堵是由于城市交通需求的()和供給的固定性之間的矛盾的A、無序性B、動態(tài)性C、集中性知識點解析；大城市中的交通擁堵有一個明顯的特征，就是存在著兩個擁堵的高峰時段，即早高峰和晚高峰，發(fā)生在早晨的上班時間和晚上的下班時間。這是由于城市交通需求的波動性和供給的固定性之間的矛盾造成的。55、下列屬于影響和制約城市發(fā)展的基本要素是()A、城市與區(qū)域的關(guān)系B、城市發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟基礎(chǔ)C、城市的地理位置D、城市的發(fā)展前景知識點解析：影響和制約城市發(fā)展的基本要素，具A、材料用量較少知識點解析：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)在多層建筑和工業(yè)建筑中應(yīng)用非常廣泛。框架結(jié)構(gòu)能形成較大的室內(nèi)空間，房間分隔靈活，便于使用；工藝布置靈活性大，便于設(shè)備布置，抗震性能優(yōu)越。具有較好的結(jié)構(gòu)延性等優(yōu)點。57、停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的，以下合理的是()A、露天地面停車場為20～35m2停車位B、路邊停車帶為18～22m2停車位C、坡道式多層停車庫為35～40m2停車位D、室內(nèi)停車庫為30～35m2停車位知識點解析：停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算。露天地面停車場為25～30m2/停車位，路邊停車帶為16～20m2/停車位，室內(nèi)停車庫為30~58、建筑材料的組成不僅影響材料的化學(xué)性質(zhì)，也是決定材料物理性質(zhì)和()B、光學(xué)性質(zhì)C、外觀性質(zhì)D、力學(xué)性質(zhì)知識點解析：建筑材料的組成包括化學(xué)組成及礦物組成，其不僅影響材料的化學(xué)性A、供熱管道通常敷設(shè)在道路的一邊，或者是敷設(shè)在人行道下面B、供熱管道穿越河流或大型渠道時，可采用虹吸管由河底(或渠底)通過C、地下敷設(shè)必須注意地下水位，溝底的標高應(yīng)高于近30年來最高地下水位0.2mD、主要干管應(yīng)靠近熱負荷集中的地段，避免長距離穿越?jīng)]有熱負荷的地段知識點解析：城市供熱管網(wǎng)豎向布置原則具體如下：(1)一般地溝管線敷設(shè)深度最好淺一些，以減少土方工程量。(2)熱力管道埋設(shè)在綠化地帶時，埋深應(yīng)大于0.3m。(3)熱力管道與其他地下設(shè)備相交時，應(yīng)在不同的水平面上互相通過。(4)在地上熱力管道與街道或鐵路交叉時，管道與地面之間應(yīng)保留足夠的距離，此距離根據(jù)通行不同交通工具所需高度來確定。(5)地下敷設(shè)必須注意地下水位，溝底的標高應(yīng)高于近30年來最高地下水位0.2m,在沒有準確地下水位資料時，應(yīng)高于已知最高地下水位0.5m以上；否則地溝要進行防水處理。(6)熱力管道和電纜之間的最小凈距為0.5m。電纜地帶的土壤受熱的附加溫度在任何季節(jié)都不大于100℃,如果熱力管道有專門的保溫層，則可減少凈距。60、平曲線最小半徑主要取決于道路的()A、設(shè)計車速知識點解析：平曲線最小半徑主要取決于道路的設(shè)計車速。不同等級的道路規(guī)定有不同的設(shè)計車速，因此不同等級道路的最小半徑也不相同。平曲線最小半徑的確定，必須綜合考慮機動車輛在曲線上行駛的穩(wěn)定性、乘客的舒適程度、車輛燃料消61、當輸水線路較長時，為保持管網(wǎng)末端所需水壓，可考慮在管網(wǎng)中間增設(shè)()A、減壓泵房B、加壓泵房C、安全閥知識點解析：當輸水線路較長時，為保持管網(wǎng)末端所需水壓，二級泵房的揚程將很高，使泵房附近干管斥力過高，既不經(jīng)濟也不安全，可考慮在管網(wǎng)中間增設(shè)加壓泵62、適用于變電所出線端及重要市區(qū)街道電纜條數(shù)多或多種電壓等級電纜平行的地段的電纜敷設(shè)方式為()D、溝槽敷設(shè)道敷設(shè)；(5)同溝敷設(shè)；(6)水下敷設(shè)安裝方式。其中，隧道端及重要市區(qū)街道電纜條數(shù)多或多種電壓等級電纜平行的地段。63、移動電話網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)按覆蓋范圍可分為大區(qū)、中區(qū)、小區(qū)制式，小區(qū)制式的最知識點解析：把每個中區(qū)劃分為若干小區(qū)，每個小區(qū)設(shè)一個基站，為該小區(qū)內(nèi)移動用戶服務(wù)。覆蓋半徑為1.5～15kin,小區(qū)制的基站發(fā)射功率一般不大于20W。最大容量為100萬戶，使用頻率為900MHz。每個基站都與無線中心控制局或交換局相A、文化B、交通知識點解析：站前廣場的功能是多方面的，但最主要的是其交通功能。65、微波電線塔的位置和高度，必須滿足線路設(shè)計參數(shù)對天線位置和高度的要求在傳輸方向的近場區(qū)內(nèi)，天線口面邊的錐體張角為()知識點解析：微波電線塔的位置和高度，必須滿足線路設(shè)計參數(shù)對天線位置和高度的要求。在傳輸方向的近場區(qū)內(nèi)，天線口面邊的錐體張角為20°,前方凈空距離為天線口面直徑的10倍范圍內(nèi)，應(yīng)無樹木、房屋和其他障礙物。66、以下有關(guān)城市燃氣各級管網(wǎng)布線的原則，符合高壓、中壓A管網(wǎng)的是()A、應(yīng)盡量縮短用戶支管的長度B、主要考慮網(wǎng)路的密度D、連接氣源廠與城市環(huán)網(wǎng)的支管宜采用雙線布置知識點解析：高壓、中壓A管網(wǎng)管網(wǎng)布線原則：(1)為保證應(yīng)有的安全距離，高壓、中壓A管網(wǎng)宜布置在城市的邊緣或規(guī)劃道路上，高壓管網(wǎng)應(yīng)避開居民點。(2)對高壓、中壓A管道直接供氣的大用戶，應(yīng)盡量縮短用戶支管的長度。(3)連接氣67、根據(jù)佩魯?shù)挠^點，增長極是否存在決定于()B、經(jīng)濟迅速擴散發(fā)展C、經(jīng)濟發(fā)展并非均衡地發(fā)展D、城市規(guī)模不斷擴大知識點解析：增長極理論認為，經(jīng)濟發(fā)展并非均衡地發(fā)生在地理空間上，而是以不同的強度在空間上呈點狀分布，并按各種傳播途徑，對整個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生不同的影響，這些點就是具有成長以及空間聚集意義的增長極。根據(jù)佩魯?shù)挠^點，增長極是否存在決定于有無發(fā)動型工業(yè)，所謂發(fā)動型工業(yè)就是能帶動城市和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)B、社會隔離C、居住隔離知識點解析：在城市社會中，社會分層揭示了城市的內(nèi)在結(jié)構(gòu)。所謂社會分層，就是結(jié)構(gòu)化、制度化了的社會不平等。實際上，就是按照一定的標準將人們區(qū)分為高69、下列關(guān)于老齡化的問題，說法錯誤的是()A、老齡人口比重，即65歲及以上人口數(shù)量占本地總?cè)丝跀?shù)量的比重B、按國際標準，凡60歲及以上人口占總?cè)丝?0%以上或65歲及以上人口占總?cè)丝?%以上，就進入老年社會C、人口老齡化是一個動態(tài)概念，它與出生率迅速下降密切相關(guān)D、在正常的情況下，隨著時間的推移，老年人在總?cè)丝跇?gòu)成中的絕對數(shù)和相對比知識點解析：按照國際標準，65歲以上人口比重超過7%就意味著進入老年社會(若按60歲以上人口比重來衡量，則要超過10%)。因此選項B不正確。A、民主法治、公平正義、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處B、民主法治、公平正義、誠信友愛、安定有序、人與自然和諧相處C、民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處D、民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、人與自然和諧相處知識點解析：和諧社會是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序，71、產(chǎn)生離開某些要素一定距離的鄰近區(qū)是GIS的常用分析功能，是指()A、鄰近分析B、網(wǎng)絡(luò)分析C、柵格分析D、功能分析知識點解析：鄰近分析是產(chǎn)生離開某些要素一定距離的鄰近區(qū)，是GIS的常用分析功能。例如：產(chǎn)生點狀設(shè)施的服務(wù)半徑包絡(luò)區(qū)、道路中心線兩側(cè)等距邊線包絡(luò)72、城市地理學(xué)研究的基本研究內(nèi)容不包括()A、城市形成發(fā)展條件研究C、城市內(nèi)部空間組織與經(jīng)濟地理關(guān)系研究D、城市問題研究73、下列關(guān)于城市燃氣規(guī)劃的表述，哪項是正確的()A、液化石油氣儲配站應(yīng)選擇在城市集中平房區(qū)附近B、特大城市燃氣管網(wǎng)應(yīng)采取一級管網(wǎng)系統(tǒng)C、城市氣源應(yīng)盡可能選擇單一氣源，減少工程投資D、燃氣調(diào)壓站應(yīng)盡量布置在負荷中心知識點解析：燃氣調(diào)壓站的布置原則如下：(1)調(diào)壓站供氣半徑以0.5km為宜，當用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長時，可考慮適當加大供氣半置在負荷中心；(3)調(diào)壓站應(yīng)避開人流量大的地區(qū)，并盡量減響；(4)調(diào)壓站布局時應(yīng)保證必要的防護距離。故D項表知識點解析：大城市發(fā)展到一定階段，會出現(xiàn)一些離心方向的擴散現(xiàn)象。郊區(qū)化和逆城市化都是屬于離心型的城鎮(zhèn)化現(xiàn)象。75、沖溝的防治措施包括生物措施和工程措施兩個方面，以下不屬于生物措施的是知識點解析：沖溝是土地表面較松軟的巖層被地面水沖刷而成的凹溝。沖溝的防治措施包括生物措施和工程措施兩個方面。前者指植樹、植草皮、封山育林等工作；后者為斜坡上做魚鱗坑、梯田、開辟排水渠道或填土以及修筑溝底工程等。76、各部門之間利用互聯(lián)網(wǎng)，采用合適的軟件共同完成某項設(shè)計屬于()C、數(shù)據(jù)共享匯報方案等。排水坡度為0.3%～0.5%,特殊困難地段可為0.1%。為了方便排水，場地最小坡度為O.3%,最大坡度不大于8%。C、場地面積大小等。一般情況下，自然地形坡度小于3%,應(yīng)選用平坡式：自然地形坡度大于8%時，采用臺階式。但當場地長度超過500m時，雖然自然地形坡度小于3%,也可采用臺階式。A、加設(shè)隔熱層D、綠化植被隔熱二、多項選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)81、在公共建筑設(shè)計中，功能分析與組織的核心問題是建筑的()知識點解析：在公共建筑設(shè)計中，功能分析與組織的核心問題是建筑的空間組合、82、中國古建筑屋頂形式劃分的主要類型有()知識點解析：中國古建筑的屋頂形式分為五種主要類型，即廡殿、歇山、披尖、懸83、下列關(guān)于生態(tài)恢復(fù)的表述，正確的是()知識點解析：生態(tài)恢復(fù)強調(diào)受損的生態(tài)系統(tǒng)要回復(fù)到具有生態(tài)意義的理想狀態(tài)。生態(tài)恢復(fù)并不完全是自然的生態(tài)系統(tǒng)次生演替，人類可以有目的地對受損生態(tài)系統(tǒng)進84、影響硅酸鹽水泥性質(zhì)的主要指標有()知識點解析：公共建筑垂直交通空間中自動扶梯的布置形式一般包括單向布置、交86、中國古代建筑運用了木構(gòu)框架結(jié)構(gòu)體系，可分為承重的梁柱結(jié)構(gòu)部分和僅為分隔空間或裝飾之目的的非承重裝修部分其中，僅為分隔空間或裝飾之目的的非承重裝修部分(所謂小木作),小木作包括()等部件知識點解析：中國古代建筑運用了木構(gòu)架體系，可分為承重的梁柱結(jié)構(gòu)部分(所謂檁、枋、椽、柱等；小木作則是門、窗、隔扇、屏風以及其他非結(jié)構(gòu)部件。87、建筑設(shè)計需要考慮的內(nèi)容有()88、城市道路規(guī)劃設(shè)計須遵循相應(yīng)原則，具體包括()知識點解析：城市道路規(guī)劃設(shè)計必須遵循的原則如下：(1)城市道路的設(shè)計必須在城市規(guī)劃，特別是在土地使用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)下進行；(2)在經(jīng)濟、合理的條件下，考慮道路建設(shè)的遠近結(jié)合、分析發(fā)展，避免不符合規(guī)則的臨時性建縱斷面線形、橫斷面組合、道路交叉口、各種道路附屬設(shè)施、路面類型，滿足行人及各種車輛行駛的技術(shù)要求；(5)設(shè)計時應(yīng)當同筑和各種工程管線設(shè)施的高程及功能要求，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，創(chuàng)造好的街道景觀，并有利于整體的土地開發(fā)；(6)合理使用各項用較高的線形技術(shù)標準，除特殊情況外，應(yīng)避免采用極限標準。