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添加小標(biāo)題1.能夠與其他團(tuán)隊(duì)成員溝通、交流、協(xié)作完成學(xué)習(xí)任務(wù)2.能夠總結(jié)匯報(bào)完成任務(wù)3.具有綠色環(huán)保意識(shí),吃苦耐勞的工匠精神1.了解汽車(chē)傳感器的定義2.了解傳感器的作用3.掌握傳感器組成1.描述節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理2.指出節(jié)氣門(mén)位置傳感器在車(chē)上的位置3.了解節(jié)氣門(mén)位置傳感器測(cè)量參數(shù)模塊二
位置、角度傳感器技術(shù)與應(yīng)用任務(wù)2.2節(jié)氣門(mén)位置傳感器技術(shù)的應(yīng)用智能汽車(chē)傳感器技術(shù)與應(yīng)用
素養(yǎng)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)1.掌握節(jié)氣門(mén)位置傳感器的安裝位置2.了解節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用3.了解節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作原理參考信息W1.位置傳感器的定義用來(lái)測(cè)量元件運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)所處位置的傳感器稱(chēng)為位置傳感器。位置和角度傳感器的類(lèi)型有很多,主要有節(jié)氣門(mén)位置傳感器、加速踏板位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、座椅占用傳感器、水平位置傳感器、離合器位置傳感器、電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)位置傳感器、液位傳感器、進(jìn)氣歧管風(fēng)門(mén)位置傳感器等。2.位置傳感器的工作原理(1)節(jié)氣門(mén)位置傳感器將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入電控單元(ECU),ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。它有線性輸出型和開(kāi)關(guān)型兩種。(2)曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)源。曲軸位置傳感器用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào),它也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式有磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種。它們安裝在曲軸前端、凸輪軸前端。(3)凸輪軸位置傳感器
凸輪軸位置傳感器檢測(cè)配氣凸輪軸的位置,并將信號(hào)輸入ECU,以便ECU識(shí)別第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)的位置,它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)、點(diǎn)火時(shí)間和爆震的信號(hào)源。有光電式、磁感應(yīng)式和霍爾式三種。(4)液位傳感器
液位傳感器用于測(cè)定制動(dòng)液液位、洗滌液液位、散熱器冷卻液液位、燃油液位等,當(dāng)液位減少到一定值時(shí),產(chǎn)生類(lèi)似于開(kāi)關(guān)的接通、斷開(kāi)的轉(zhuǎn)換,它主要有浮筒簧片開(kāi)關(guān)式、電極式、熱敏電阻式、滑動(dòng)電阻式四種。(5)車(chē)身高度傳感器
車(chē)身高度傳感器是把車(chē)身高度的變化轉(zhuǎn)換成傳感器軸的旋轉(zhuǎn),并檢測(cè)出其旋轉(zhuǎn)角度將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元中,可隨時(shí)對(duì)車(chē)身高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向傳感器是用來(lái)檢測(cè)軸的旋轉(zhuǎn)方向及旋轉(zhuǎn)速度,并提供給ECU,由ECU來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)懸架系統(tǒng)的側(cè)傾剛度。2.位置傳感器的工作原理(6)座椅占位位置傳感器
座椅占位位置傳感器用于電控單元控制的動(dòng)力座椅上,它是通過(guò)霍爾元件將旋轉(zhuǎn)永磁鐵的變化位置引起的磁通密度變化檢測(cè)出來(lái),并轉(zhuǎn)換成電壓,以脈沖信號(hào)的形式送入電控單元。(7)方位傳感器
方位傳感器是車(chē)輛的導(dǎo)航系統(tǒng)中非常重要的一種傳感器,它是利用地磁產(chǎn)生電信號(hào)而進(jìn)行檢測(cè)的傳感器,以指示方向的偏差。(8)溢流環(huán)位置傳
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