蓄電池使用維護知識

電池維護常見術(shù)語及常識蓄電池能將所獲的電能以化學(xué)能的形式貯存并將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N電化學(xué)裝置。單體蓄電池由電極和電解質(zhì)組成，構(gòu)成蓄電池組的基本單元。蓄電池組用電氣方式連接起來的用作能源的兩個或多個單體蓄電池。鉛酸蓄電池電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。充電蓄電池從外電路接受電能，并轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的工作過程。放電蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，并向外電路輸出電流的工作過程。反極由于電池本身故障導(dǎo)致蓄電池正常極性的改變。開路電壓開路時，蓄電池正負(fù)極間的電位差。連接條；連接線用于傳導(dǎo)單體蓄電池間電流的導(dǎo)電體。循環(huán)在規(guī)定的條件下，放電（充電）繼之以充電（放電）的過程。自放電當(dāng)蓄電池不與外電路連接時，由于蓄電池內(nèi)自發(fā)反應(yīng)而引起的化學(xué)能損失。熱失控在恒壓充電期間發(fā)生的一種臨界狀態(tài)。此時，蓄電池的電流及溫度發(fā)生一種累積的互相增強的作用并逐漸增加導(dǎo)致蓄電池的損壞。過充電完全充電后仍延續(xù)的充電。完全充電狀態(tài)當(dāng)蓄電池內(nèi)所有可利用的活性物質(zhì)都已轉(zhuǎn)變成完全充電的狀態(tài)。均衡充電為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。浮充充電蓄電池與整流器及負(fù)載并聯(lián)運行，平常是直流電，由整流器供電給負(fù)載使用，恒定電壓，另一方面有一小部分電流給蓄電池充電，充電電流很小，在負(fù)載大小變化的情況下，浮充電流也稍有變化，但基本穩(wěn)定在一個很小的范圍內(nèi)。電池的容量電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量，用符號C表示。常用的單位為安培小時，簡稱安時（Ah）。通常在C的右下角處標(biāo)明放電時率，如C10表明10小時率的放電容量；C3表明3小時率的放電容量。放電率(1／H)=放電電流（A）／電池容量（AH）放電率通常用時率（C10）和倍率(0.1C10)表示。終止電壓終止電壓指電池放電時電壓下降到不宜再放電時的最低要作電壓。由于鉛酸蓄電池本身的特性，即使放電的終止電壓繼續(xù)降低，電池也不會放出太多的容量，但終止電壓過低對電池的損傷極大，尤其當(dāng)放電達(dá)到0伏而又不能及時充電時，將大大縮短電池的壽命。溫度與容量的關(guān)系溫度影響電池的容量。圖為電池放出容量（10小時率）與溫度的關(guān)系曲線。VRLA電池雖然在-15℃下也能工作，但標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)（如容量、數(shù)據(jù)、浮充電壓等）是25℃時的測量結(jié)果。溫度過低，電池容量將減少，例如溫度降低20℃，容量將下降16%左右；同時溫度過低，容易造成電池長期充電不足，也會造成電池放不出電及負(fù)極硫酸鹽化等問題。隨著環(huán)境溫度的升高，電池的容量也會增大，例如溫度升高10℃，容量將上升6%左右。然而環(huán)境溫度的升高，將加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失，從而大大縮短電池的壽命。由此可見，嚴(yán)格控制電池的環(huán)境溫度非常重要。室內(nèi)溫度過高則必須用適當(dāng)?shù)耐L(fēng)條件或空氣調(diào)節(jié)機改善環(huán)境溫度，同時通過改變電池的浮充電壓來保證電池的性能。壽命與浮充電壓關(guān)系選擇特定的浮充電壓主要目的是為了達(dá)到電池的設(shè)計使用壽命和額定容量。如果浮充電壓過高，電池的浮充電流隨之增大，引起板柵腐蝕的速度加快，電池使用壽命縮短；浮充電壓過低，則易造成電池不能維持在完全充電狀態(tài)，引起極板硫酸鹽化，容量減少，同樣降低電池的使用壽命。溫度對浮充電壽命的影響環(huán)境溫度升高，室內(nèi)又沒有必須的強制通風(fēng)條件或空調(diào)制冷，浮充電電壓又沒有降低，就會造成蓄電池的浮充電電流增大，短時間內(nèi)雖然可以提高蓄電池的放電容量，但這種情況下將加速