雙標(biāo)管理學(xué)習(xí)心得(二)

雙標(biāo)管理學(xué)習(xí)心得（二）雙標(biāo)管理標(biāo)語髙起點，髙標(biāo)準(zhǔn)推行“雙標(biāo)管理”實施雙標(biāo)管理、打造一流工程省質(zhì)監(jiān)站全力爭創(chuàng)“四個一流”全面貫徹落實“雙標(biāo)”管理爭創(chuàng)“四個一流”（以一流的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督、爭創(chuàng)一流的檢測手段、爭創(chuàng)一流的質(zhì)量監(jiān)督人才隊伍、爭創(chuàng)一流的工作作風(fēng)）成效明顯深化、細(xì)化“雙標(biāo)”管理。加大力度治理質(zhì)量通病，采取措施讓作業(yè)人員非改不可、不改不行、確保工程質(zhì)量。團(tuán)結(jié)協(xié)作，科學(xué)應(yīng)對，努力克服任務(wù)重、工期緊、質(zhì)量管理環(huán)境復(fù)雜、天氣多變等因素造成的困難，奮力拼搏，著力抓好在建項目質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理和試驗檢測行業(yè)監(jiān)管、地市站督導(dǎo)、管理制度及信息化建設(shè)、站內(nèi)建設(shè)等五個方面工作，圓滿完成各項任務(wù)。以貫徹落實“雙標(biāo)”管理為主線，結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，繼續(xù)創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和方式，提高質(zhì)量監(jiān)督效能，提升質(zhì)量理念和管理水平，努力打造精品工程。從公司到項目部至班組，逐級簽訂了“安全生產(chǎn)、文明施工”目標(biāo)管理責(zé)任書，并對新工人進(jìn)行三級安全教育和安全技術(shù)交底，做到有規(guī)可依、有制可查、獎罰分明、責(zé)任落實到人。努力將該項目打造成___、優(yōu)良工程、安全工程、和諧工程，這四個詞組，一言以概之就是一流工程”。我項目部積極推動標(biāo)桿工程建設(shè)，將以次契機(jī)，不斷的加強(qiáng)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細(xì)化施工，從而達(dá)到以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范，以規(guī)范促生產(chǎn)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的目的，進(jìn)而全面提升我標(biāo)段質(zhì)量、安全、文明施工管理水平。質(zhì)量目標(biāo)本工程以創(chuàng)建“___省市政優(yōu)良樣板工程”為質(zhì)量目標(biāo)。通過質(zhì)量控制，使單元工程一次驗收合格率達(dá)到___％，優(yōu)良率達(dá)到___％以上，外感質(zhì)量得分達(dá)到___％以上。實施雙標(biāo)管理、打造一流工程核心提示：為了促使梅大髙速公路建設(shè)管理、質(zhì)量管理水平明顯提升，梅大分公司積極推行“雙標(biāo)管理”（標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理），努力將該項目打造成___、優(yōu)良工程、安全工程、和諧工程，這四個詞組，一言以概之就是一流工程”。通過認(rèn)真貫徹“高速公路建設(shè)管理提升年”和全面落實“雙標(biāo)管理”，___博大高速公路有限公司梅大分公司（以下簡稱“梅大分公司”）大力營造“你追我趕、爭先...為了促使梅大髙速公路建設(shè)管理、質(zhì)量管理水平明顯提升，梅大分公司積極推行“雙標(biāo)管理”（標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理），努力將該項目打造成___、優(yōu)良工程、安全工程、和諧工程，這四個詞組，一言以概之就是一流工程”。通過認(rèn)真貫徹“高速公路建設(shè)管理提升年”和全面落實“雙標(biāo)管理”，___博大高速公路有限公司梅大分公司（以下簡稱“梅大分公司”）大力營造“你追我趕、爭先進(jìn)位”的良好氛圍，促使各個標(biāo)段的臨時設(shè)施建設(shè)上一個新的臺階，建設(shè)管理、工程質(zhì)量水平上一個新的臺階，力爭實現(xiàn)梅大髙速公路建設(shè)過程“重大安全事故為零”，竣工驗收項目“質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)”的目標(biāo)。一、夯實工作基礎(chǔ)，啟動“雙標(biāo)管理”梅大項目在全線全面實施“雙標(biāo)管理”。要求路基施工要做到“粗活細(xì)做”，橋隧結(jié)構(gòu)物施工要做到“細(xì)活精做”，路面施工做到“精益求精”，努力實行施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化、精細(xì)化。通過“雙標(biāo)管理”，及時總結(jié)高速公路建設(shè)經(jīng)驗，完善標(biāo)準(zhǔn)化施工的各項制度，推廣成熟的工藝和工法，提高梅大項目的建設(shè)管理水平。一是加強(qiáng)___管理。自啟動“雙標(biāo)管理”工作，公司成立了“雙標(biāo)管理”領(lǐng)導(dǎo)小組，公司___任組長，公司班組成員、主要部門負(fù)責(zé)人為組員，從___上確保“雙標(biāo)管理”工作能貫徹落實到位。二是做好“雙標(biāo)管理”宣傳發(fā)動工作。梅大分公司及時印發(fā)了《全省髙速公路建設(shè)管理提升年活動及國家、省質(zhì)量安全檢查情況文件材料匯編》、《___省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》’分發(fā)到有關(guān)單位，并___主要管理人員進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，在施工現(xiàn)場醒目位置懸掛標(biāo)語，要求施工單位將“雙標(biāo)管理”具體要求結(jié)合施工技術(shù)交底工作，貫徹到施工班組，提高全員參與“雙標(biāo)管理”的思想認(rèn)識。三是從臨建工程抓起，髙起點，髙標(biāo)準(zhǔn)推行“雙標(biāo)管理各標(biāo)段進(jìn)場后，從項目駐地、試驗室建設(shè)、拌和場建設(shè)、鋼筋加工廠、預(yù)制廠建設(shè)開始抓起，要求其必須嚴(yán)格執(zhí)行《___省髙速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定___》（粵交基[___]___號）和《___省高速公路建設(shè)樣板工程評選活動實施意見___》（粵交基[___]415）的相關(guān)規(guī)定，高起點高標(biāo)準(zhǔn)地全面推行“雙標(biāo)管理”，精心___，精細(xì)化施工，努力打造標(biāo)桿工程。梅大分公司提出的駐地建設(shè)總體要求是體現(xiàn)“以人為本”的理念，達(dá)到“美觀、整潔、舒適、耐用”；工地試驗室建設(shè)面積要符合規(guī)定，功能分區(qū)及設(shè)備布局合理，管理制度及操作規(guī)程上墻；拌和站設(shè)置要布局合理，場地全部硬化，隔墻厚度和高度符合規(guī)定，集料全部進(jìn)棚，防塵設(shè)施到位，環(huán)保措施良好；鋼筋加工廠要求搭設(shè)防雨棚，地面硬化，設(shè)備先進(jìn)，集中加工，分號標(biāo)識，有配套的吊裝運(yùn)輸能力;預(yù)制場要布局合理，功能分區(qū)科學(xué)，地面硬化不沉降，排水良好。臨建工程項目完成后，梅大分公司和總監(jiān)辦___進(jìn)行驗收，驗收不符合要求的要進(jìn)行整改。二、長效機(jī)制，推動“雙標(biāo)管理”一是抓緊制定了與“雙標(biāo)管理”相配套的相應(yīng)制度。成立“履約檢查委員會”定期對進(jìn)場人員機(jī)械設(shè)備進(jìn)行履約檢查;實行“工程首件認(rèn)可制“進(jìn)場材料管理制度”、“關(guān)鍵工序管理制度”、“專項施工方案___制度”、“施工方案動態(tài)（范本）管理制度”、“工地試驗室管理制度”、“重要隱蔽工程管理制度”；開展路基厚度、挖臺階、鋼筋焊接、保護(hù)層厚度、間距、管道坐標(biāo)、隧道錨桿、初支、二襯、混凝土外觀質(zhì)量等專項檢查；編制體現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”的“優(yōu)良分項工程獎勵制度“工程質(zhì)量責(zé)任追究制度“監(jiān)理加班獎金發(fā)放管理辦法“月度勞動競賽檢查評比辦法”等，用制度去管人、管事，使檢查、落實、獎罰有章可循。二是認(rèn)真抓好落實。雙標(biāo)管理工作要取得成效，關(guān)鍵是要抓好落實。通過月度勞動競賽檢查評比，落實“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”，在施工合同中設(shè)定“生產(chǎn)獎勵預(yù)留金”為合同總價的___%，制定了與“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”相掛鉤的勞動競賽檢查評比辦法，每月___一次勞動競賽大檢查，根據(jù)檢查情況進(jìn)行綜合排名，頒發(fā)獎金，表彰先進(jìn)，鞭策落后，推動項目工程質(zhì)量___階。三是大力宣傳先進(jìn)典型，推廣成功經(jīng)驗和成熟工法。通過日常的檢查和月度勞動競賽檢查進(jìn)行橫向、縱向的對比，發(fā)現(xiàn)有比較成熟的工藝或工法，就及時總結(jié)和推廣。如在隧道臺車內(nèi)輪廓設(shè)置發(fā)光led霓虹燈防上誤撞，拱頂錨桿鉆孔設(shè)隧道推廣使用短腿風(fēng)鉆，中空錨桿注漿采用止流閥門，標(biāo)段內(nèi)統(tǒng)一采購鋼筋保護(hù)層墊塊，鋼筋___推廣使用卡槽法，保證鋼筋保護(hù)層和間距更加規(guī)范等，想方設(shè)法，不斷提髙工藝工法，努力打造優(yōu)質(zhì)工程。三、構(gòu)筑文化理念，促進(jìn)“雙標(biāo)管理”加強(qiáng)全員宣傳、教育工作，將“雙標(biāo)管理”理念滲透到每位參建者的腦海里和每項工作的細(xì)節(jié)中，使得每位參建者都明白一切工作必須按照“雙標(biāo)管理”辦法執(zhí)行，由“要我去做”變?yōu)椤拔乙プ鎏岣咚枷胝J(rèn)識，形成人人講“雙標(biāo)”的良好氛圍，只有全員參與雙標(biāo)管理”目的才能實現(xiàn)。四、把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，拓展“雙標(biāo)管理”為加強(qiáng)對關(guān)鍵工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，保證關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量，施工單位必須將本合同段全天施工點提前一天通知監(jiān)理工程師，以方便監(jiān)理工程師巡視、檢查和驗收。對路基工程、橋涵工程、隧道工程、路面工程的關(guān)鍵工序必須由監(jiān)理___有業(yè)主參加的現(xiàn)場檢驗，經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序。遵循“誰施工，誰負(fù)責(zé)”、“誰驗收，誰負(fù)責(zé)”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對降低規(guī)范要求的質(zhì)量問題和施工行為要釆取“零容忍”的態(tài)度，視情況予以通報批評、罰款、取消勞動競賽資格、限期整頓、清退，情節(jié)嚴(yán)重造成工程質(zhì)量不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，要負(fù)責(zé)返工賠償，并追究有關(guān)主管人員的失職、瀆職責(zé)任，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。五、總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，深化“雙標(biāo)管理”有比較才有差距，有壓力才有動力，有總結(jié)才有提髙，別人的教訓(xùn)也可以轉(zhuǎn)化為自己的經(jīng)驗。施工管理過程中要善于總結(jié)，將實施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理作為一種企業(yè)文化，使標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，習(xí)慣成為自然，自然達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。要及時總結(jié)、提煉標(biāo)準(zhǔn)化管理的工作經(jīng)驗，將成熟的工藝工法固定下來，提煉為標(biāo)準(zhǔn)加以推廣。六、實施“雙標(biāo)管理初步取得成效在梅大項目的建設(shè)過程中，經(jīng)過參建單位的共同努力，齊抓共管，梅大項目實施“雙標(biāo)管理”初步取得了成效：1、參建單位的標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工意識有了較大的提高。2、路基填筑的厚度、平整改、壓實度等指標(biāo)以及填挖交界處開挖臺階控制比較規(guī)范，有的標(biāo)段填筑層厚合格率由___%提高到___%。3、邊坡格子梁及砌筑防護(hù)工程能按規(guī)范進(jìn)行施工，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量比較好。4、