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文檔簡介

別墅A21#~別墅A1#~A20#5。3431144977。396。644本基坑開挖范圍內(nèi)分布地層及相關(guān)參數(shù)見下表:化巖、強(qiáng)風(fēng)化巖及中風(fēng)化巖的地下水類型總根據(jù)該場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)下支護(hù)形式:地下室支護(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘墻+放坡的支護(hù)形式,詳見各剖面圖.在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署.3、建設(shè)單位提供的用地紅線及道路、管線圖.4、本工程施工組織設(shè)計(jì).工須與支護(hù)施工默契配合,及時(shí)為支護(hù)施工提供符據(jù)土方施工和土建結(jié)構(gòu)施工的的總體進(jìn)度計(jì)劃安排按上表選用(當(dāng)不同強(qiáng)度鋼材連接時(shí),可采用場(chǎng)有關(guān)分項(xiàng)工程所需物資計(jì)劃,編制下月物資采購材料組組織采購。如遇設(shè)計(jì)變更等情況而引起材料質(zhì)量的把關(guān)驗(yàn)收。驗(yàn)收要嚴(yán)格實(shí)行驗(yàn)品種、度。對(duì)不符合計(jì)劃要求或質(zhì)量不合格的材料,應(yīng)拒絕驗(yàn)收.2.2主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃:GT3—843533QS20—724環(huán)狀布設(shè),同時(shí)在辦公區(qū)、生活區(qū)及易燃作業(yè)好質(zhì)量關(guān),密切配合,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求施工.邊線及基坑開挖線,并請(qǐng)有關(guān)單位校核后,作好固定標(biāo)志,以便施工中隨時(shí)控制.施工技術(shù)組施工技術(shù)組測(cè)量員施工員安全質(zhì)量組安全質(zhì)量組質(zhì)檢員安全員材料設(shè)備組材料設(shè)備組機(jī)管員材料員預(yù)算資料組資料員預(yù)算資料組預(yù)算員認(rèn)真貫徹國家和上級(jí)有關(guān)部門的方針、政策科學(xué)的組織和管理進(jìn)入工地的人、財(cái)、物,理;wwwahon。om協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育.證工作.協(xié)助分析本工程的質(zhì)量動(dòng)態(tài),研究提高工程質(zhì)量的辦法,發(fā)生質(zhì)量事故要及時(shí)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)建筑材料其質(zhì)量管理保證體系詳見下圖:術(shù)問題。項(xiàng)目配置專職質(zhì)檢員,組織班組自檢,開展全面的質(zhì)量管理工作,按質(zhì)量保證體系運(yùn)作.進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更、會(huì)審交底和各安全防護(hù)用具和勞保用品.嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮.施工中所用機(jī)械、電氣設(shè)備必須達(dá)到國家安全全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用.亂動(dòng)電器.工地正式開工后,必須配備足夠的管理人員,以保證施工中安全作業(yè).全帽.機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生.機(jī)械安裝時(shí)地面必須穩(wěn)固,安裝時(shí)周邊不得站施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)應(yīng)盡量建立門衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)施工區(qū)域及職責(zé)嚴(yán)格劃分,設(shè)立責(zé)任區(qū),立標(biāo)志牌分片包干到人.2.7料具管理:保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)排水設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)污水排泄暢通.止坑壁失穩(wěn),必須對(duì)邊坡采取一定的保護(hù)措水措施,以阻止地面水流入基坑內(nèi).況.積水引入坑內(nèi)并用水泵抽排至市政污水管網(wǎng),采取行政組織手段協(xié)調(diào)統(tǒng)一每個(gè)工種的施工行動(dòng),對(duì)基坑邊坡土體及圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部的水平位移和7。2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)不少于4個(gè)。觀測(cè)地下室施工對(duì)周圍土體及建筑的影響.觀測(cè)次數(shù);當(dāng)觀測(cè)結(jié)果變化較大或遇暴雨異常情wwa2hcoi施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)備足夠數(shù)量的砂袋及足夠數(shù)量預(yù)先裝要時(shí)基坑頂邊可設(shè)置擋水埂,防止地表水體流入坑常性檢查、疏通或加固,必要時(shí)應(yīng)增加排水措施,保證水流暢通。雨季施工應(yīng)防地表水體的回灌,施工中應(yīng)快速封閉來水通道,并加有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、從事管理工為主組建強(qiáng)大的項(xiàng)目經(jīng)理部,施工經(jīng)驗(yàn)極人土方開挖及基坑支護(hù)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖施工工序施工工序施工準(zhǔn)備、場(chǎng)地平整測(cè)量放線及安全防護(hù)降水井、水位觀測(cè)井施工基坑清底、墊層施工本人于2011年11月撰寫于北京筑龍網(wǎng)----——-—?dú)g迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除地址:6電子郵件:年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期,我加入系文學(xué)社,參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,獎(jiǎng)勵(lì)情況:2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008/0實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn))本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠.本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠.BB內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤式制動(dòng)器289289。零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式(ABC)A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場(chǎng)零售價(jià)C配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因(D)A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.291.汽車的動(dòng)力性能包括(ACD)A最高車速B平均車速D能爬上的最大坡度A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)D稅費(fèi)293.293.車輛全損或推定全損案件,在確定損失前,應(yīng)該了解(ABD)汽車信息A了解車輛購置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明D了解車輛的所有人294.294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC)A電瓶故障B線路故障A所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有,保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296296。從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(ABCD)A機(jī)械故障類(如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱)B電器類(線路老化短路)D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起)297.297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面(DA基本面298.298.機(jī)械配件的基本維修原則(ABCD)A超過配合尺寸,通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299。被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(A)ACA居民身份證B有效駕駛本300.。駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD)ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE)A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kC索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證,行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題判斷題3。路面附著性能越好,汽車抗熱衰退性能越好。()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2005版)中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率(×)7.營運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的,不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(√)8。本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的,本公司可二次追加賠付(×)9。維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞,因碰撞地點(diǎn)10。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款(2005版)基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種(×)11.用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中,曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉(√)13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí),應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔,而在行使條件較差時(shí),則采用低速檔(√)14。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性(×)15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主,熱固性塑性件損傷需更換(√)16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益,不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無效(√)19.19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動(dòng)力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的(√)20。查勘案件查勘完畢后,只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件,不能通過點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)(×)21.雙片離合器中間壓盤的前后,都需設(shè)有限位裝置(√)22.各種車身的修復(fù),都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度(×)23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以附加險(xiǎn)為準(zhǔn),未盡之處,以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)(√)償(√)26。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小,附著系數(shù)越小,中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用,如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付,商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付(×)28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝,重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此,不必單獨(dú)牌照(×)29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間,并30。氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床(√)31。轎車一般采用邊梁式車架(×)32。汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格(×)33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí),進(jìn)排氣門關(guān)閉(√)34。公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤(×)35.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保戶現(xiàn)場(chǎng),因搶救應(yīng)標(biāo)明位置(√)36.

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