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(其他建筑、場所防火)模擬試卷29一、單項選擇題(本題共23題,每題1.0分,共23分。)1、下列關于甲、乙、丙類液體儲罐成組布置的說法中,正確的是()。A、甲、乙類液體單罐最大容量為300m3B、丙類液體一組罐最大容量為2000m3C、甲、乙類液體臥式儲罐之間的防火間距不應小于0.8m知識點解析:根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》第4.2.3條,甲、乙、丙類液體儲罐成組布置時,應符合下列規(guī)定:(1)組內儲罐的單罐容量和總容量不應大于下表的規(guī)定。(2)組內儲罐的布置不應超過兩排。甲、乙類液體立式儲罐之間的防火間距不應小于2m,臥式儲罐之間的防火間距不應小于0.8m;丙類液體儲罐之間的防火間距不限。(3)儲罐組之間的防火間距應根據(jù)組內儲罐的形式和總容量折算為相同類別單罐最大容量(m3)一組罐最大容量(m3)甲、乙類液體2、某石油化工企業(yè)需新建一個可燃氣體放空裝置,距火炬筒()m范圍內,不應設知識點解析:根據(jù)《石油化工企業(yè)設計防火標準》第5.5.21條,裝置內高架火炬的設置應符合下列規(guī)定:(1)嚴禁排入火炬的可燃氣體攜帶可燃液體。(2)火炬的輻射熱不應影響人身及設備的安全。(3)距火炬筒30m范圍內,不應設置可燃氣體知識點解析:根據(jù)《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范》第4.2.5條,裝卸甲、乙類油知識點解析:根據(jù)《石油庫設計規(guī)范》第14.3,4條,鐵路罐車裝卸棧橋的首、知識點解析:根據(jù)《地鐵設計防火標準》第6.3.4條,除地面絕緣材料外,主變電所室內裝修材料的燃燒性能應為A級。選項A正確。根據(jù)第6.3.10條,室內6.3.1條,地上車站公共區(qū)的墻面和頂棚裝修材料的燃燒性能均應為A級,滿足錯誤。根據(jù)第6.3.3條,中央控制室、應急指揮室、控制中心的頂棚和墻面裝修該該知識點解析:根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》第12.1.10條,隧道內地下設備用房的房可設置1個直通室外的安全出口。4000÷1500=2.67,故本題應劃分3個防火分8、某LPG加氣站設置了1個容積為20m3的儲氣罐,1個容積為30m3的儲氣罐,知識點解析:根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》第3.0.10條,LPG加氣級別LPG罐容積(m3)總容積單罐容積一級二級LPG加氣站共2個儲氣罐,總容積為20+30=50(m3),且單罐不大于30m3,應屬于知識點解析:根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》第10.2.1條,加油加氣站的LPG設施應設置消防給水系統(tǒng)。根據(jù)第10.2.6條,LPG儲罐采用地上設置的加氣站,消火栓消防用水量不應小于20L/s。LPG儲罐地上布置時,連續(xù)給水時間不應少于3h;12G儲罐埋地敷設時,連續(xù)給水時間不應少于1h。根據(jù)第10.2.8條,消防水泵宜設2臺。當設2臺消防水泵時,可不設備用泵。A、埋地LPG儲罐之間距離不應小于2mB、加油站地上儲罐應集中單排布置,儲罐與儲罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐的直徑C、地上儲罐組四周應設置高度為1m的防護堤,防護堤內堤腳線至罐壁凈距不應小于2mD、油罐車卸油可以不采用密閉卸油方式知識點解析:根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》第6.3.1條,油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。根據(jù)第7.1.6條,地上LPG儲罐的設置應符合下列規(guī)定:(1)儲罐應集中單排布置,儲罐與儲罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐的直徑。(2)罐組四周應設置高度為1m的防護堤,防護堤內堤腳線至罐壁凈距不應小于2m。(3)儲罐的支座應采用鋼筋混凝土支座,其耐火極限不應低于5h。根據(jù)第7.1.7條,埋地LPG儲罐之間距離不應小于2m,且應采用防滲混凝土墻隔開。11、根據(jù)現(xiàn)行國家標準《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》的規(guī)定,下列燃煤電廠內的建筑物或場所中,可以不設置室內消火栓的是()。A、網(wǎng)絡控制樓B、脫硫工藝樓D、集中控制樓知識點解析:根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》第7.3.1條,下列建筑物或場所應設置室內消火栓:(1)主廠房(包括汽機房和鍋爐房的底層、運轉層;煤制樓,微波樓。繼電器室,屋內高壓配電裝置(有充油設備),脫硫7.3.2條,下列建筑物或場所可不設置室內消火栓:脫硫工藝樓,增壓風機室,吸收塔,吸風機室,屋內高壓配電裝置(無油),除塵構筑物,運煤棧橋,運煤隧凈水構筑物,冷卻塔,化學水處理室,循環(huán)水機庫,消防車庫,貯氫罐,空氣壓縮機室(知識點解析:根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》第9.1.2條,單機容量隔限不低于3.00h的防火卷簾全部代替知識點解析:根據(jù)《飛機庫設計防火規(guī)范》第3.0.1條,飛機庫內飛機停放和維修區(qū)的防火分區(qū)允許最大建筑面積為50000m2,A選項錯誤。根據(jù)第4.1.2條,于2.00h的防火卷簾,B選項正確。根據(jù)第4.1.4條,飛機庫內的防火分區(qū)之卷簾,C選項錯誤。根據(jù)第3.0.2條,I類飛機庫的耐火等級應為一級,D選項知識點解析:根據(jù)《飛機庫設計防火規(guī)范》第8.4.2條,飛機停放和維修區(qū)內的應設置耐火極限不低于1.50h、寬度不小于1.0m的不燃性防火挑檐知識點解析:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》第4.1.5條,甲、建造或貼鄰。根據(jù)第5.1.6條,汽車庫、修車庫與其他建筑合建時,當貼鄰建限不低于1.00h、寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的不燃性防火挑檐。16、新建一座地下汽車庫,建筑面積為15000m2,停車300輛,汽車車庫按規(guī)定設知識點解析:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》第6.0.6條,汽車B、建筑面積為600m2的地下一層汽車庫C、建筑面積為500m2的地下一層修車庫知識點解析:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》第8.2.1條,除敞A、甲類生產廠房每層的總建筑面積為60m2,且同一時間內的生產人員總數(shù)為2人B、戊類生產廠房每層建筑面積為350m2,且同一時間內的作業(yè)人數(shù)為35C、乙類生產廠房每層建筑面積為90m2,且同一時間內的生產人數(shù)為4人D、丙類廠房每層建筑面積為200m2,且同一時間內的作業(yè)人數(shù)為10人知識點解析:根據(jù)《潔凈廠房設計規(guī)范》第5.2.7條,潔凈廠房每一生產層,每一防火分區(qū)或每一潔凈區(qū)的安全出口數(shù)量不應少于2個。當符合下列要求時可設1個:(1)對甲、乙類生產廠房每層的潔凈生產區(qū)總建筑面積不超過100m2,且同一時間內的生產人員總數(shù)不超過5人。(2)對丙、丁、戊類生產廠房,應按現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定設置。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》第3.7.2條,廠房內每個防火分區(qū)或一個防火分區(qū)內的每個樓層,其安全出口的數(shù)量應經計算確定,且不應少于2個;當符合下列條件時,可設置1個安全出口:(1)甲類廠房,每層建筑面積不大于100m2,且同一時間的作業(yè)人數(shù)不超過5人。(2)乙類廠房,每層建筑面積不大于150m2,且同一時間的作業(yè)人數(shù)不超過10人。(3)丙類廠房,每層建筑面積不大于250m2,且同一時間的作業(yè)人數(shù)不超過20人。(4)丁、戊類廠房,每層建筑面積不大于400m2,且同一時間的作業(yè)人數(shù)不超過30人。(5)地下或半地下廠房(包括地下或半地下室),每層建筑面積不大于50m2,且同一時間的作業(yè)人數(shù)不超過15人。19、下列關于可燃氣體管道安全技術的說法中,A、可燃氣體管道接至用氣設備的主管宜設置阻火器B、可燃氣體管道引至室外的放散管應設置阻火器C、可燃氣體管道引至室外的阻火器應設置防雷保護設施D、可燃氣體管道應設導除靜電的接地設施知識點解析:根據(jù)《潔凈廠房設計規(guī)范》第8.4.2條,可燃氣體管道應采取下列安全技術措施:(1)接至用氣設備的支管宜設置阻火器。(2)引至室外的放散管應設置阻火器,并應設置防雷保護設施。(3)應設導除靜電的接地設施。A、用于搬運設備的通道凈寬度不應小于1.5mB、新建數(shù)據(jù)中心時,主機房凈高度不宜小于3.0mC、面對面布置的機柜(架)正面之間的距離不宜小于1.5mD、背對背布置的機柜(架)背面之間的距離不宜小于0.8m知識點解析:根據(jù)《數(shù)據(jù)中心設計規(guī)范》第4.3.4條,面對面布置的機柜(架)正面之間的距離不宜小于1.2m。21、國家級文物保護單位的重點磚木、木結構的古建筑的室外消火栓設計流量應按知識點解析:根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》第3.3.2條,國家級文物A、沿墻面設置的疏散標志燈下邊緣距地面知識點解析:根據(jù)《人民防空工程設計防火規(guī)范》第8.2.4條,消防疏散指示標B、D選項錯誤23、某歌舞廳設置在人防工程的地下一層,建筑面積為850m2,單獨劃分為1個防地坪高差大于10m的防火分區(qū),疏散寬度指標應為每100人不小于1.00m。(3)二、多項選擇題(本題共7題,每題1.0分,共7分。)24、某單位經規(guī)劃部門許可在一江邊新建一座油品裝卸碼頭,委托設計單位進行工程設計。下列關于油品裝卸碼頭防火設計要求的說法中,正確的有()。知識點解析:根據(jù)《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范》第4.1.2條,油品碼頭宜布置在港口的邊緣區(qū)域。內河港口的油品碼頭宜布置在港口的下游。根據(jù)第4.2.5條,裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花場所的防火間距不應小于40m。根據(jù)第4.2.6條,甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不應小于50m。根據(jù)第4.3.1條,油品泊位的碼頭結構應采用不燃燒材料。根據(jù)第4.3.2條,油品碼頭上應設置必要的人行通道和檢修通道,并應采用不燃或阻燃知識點解析:根據(jù)《地鐵設計防火標準》第11.2.4條,應急照明的照度應符合下列規(guī)定:(1)車站疏散照明的地面最低水平照度不應小于3.01x,樓梯或扶梯、疏散通道轉角處的照度不應低于5.01x。(2)地下區(qū)間道床面疏散照明的最低水平照度不應小于3.01x。(3)變電所、配電室、環(huán)控電控室、通信機房、信號機房、消防水泵房、車站控制室、站長室等應急指揮和應急設備設置場所的備用照明,其照度不應低于正常照明照度的50%。(4)其他場所的備用照明,其照度不應低于正常照明照度的10%。選項A、C正確,選項B錯誤。根據(jù)第11.2.5條,地下車站及區(qū)間應急照明的持續(xù)供電時間不應小于60min,由正常照明轉換為應急照明的切換時間不應大于5s。選項E錯誤。根據(jù)第11.2.2條,車站公共區(qū)、樓梯或扶梯處、疏散通道、避難走道(含前室)、安全出口、長度大于20m的內走道、消防樓梯間、防煙樓梯間(含前室)、地下區(qū)間、聯(lián)絡通道應設置疏散照明。選項D正確。知識點解析:根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》第4.0.1條,廠區(qū)應劃分重點防火區(qū)域。重點防火區(qū)域的劃分及區(qū)域內的主要建(構)筑物宜符合下表的規(guī)區(qū)域內主要建(構)筑物主廠房區(qū)配電裝置區(qū)點火油罐區(qū)卸油鐵路、棧臺或卸油碼頭、供卸油泵房,貯煤場區(qū)供氫站區(qū)貯氧罐區(qū)消防水泵房區(qū)材料庫區(qū)一般材料庫、特種材料庫,材料棚庫知識點解析:根據(jù)《飛機庫設計防火規(guī)范》第8.1.1條,飛機庫消防用電設備的供電電源應符合現(xiàn)行國家標準《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》的規(guī)定。I、Ⅱ類飛機庫的消防電源負荷等級應為一級,Ⅲ類飛機庫消防電源等級不應低于二級。根據(jù)第8.1.2條,當飛機庫設有變電所時,消防用電的正常電源宜單獨引自變電所;當飛機庫遠離變電所或難以取得單獨的電源線路時,應接自飛機庫低壓電源總開關的電源側。根據(jù)第8.1.6條,當電線、電纜成束集中敷設時,應采用阻燃型銅芯電知識點解析:根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》第4.1.9條,汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。知識點解析:根據(jù)《建筑滅火器配

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