住宅小區(qū)道路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

PAGE78PAGE6住宅小區(qū)道路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案目錄工程概況施工組織機(jī)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)管理施工總平面圖確保工程進(jìn)度的技術(shù)措施分部分項(xiàng)工程施工方法雨季施工措施主要工程質(zhì)量保證措施施工安全保證措施現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施附表：主要機(jī)械設(shè)備表勞動(dòng)力計(jì)劃表項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖施工組織設(shè)計(jì)第一篇工程概況二、工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)項(xiàng)目名稱指標(biāo)1道路等級(jí)小區(qū)道路2設(shè)計(jì)車速V=30km/h3路面結(jié)構(gòu)瀝青砼路面4路面結(jié)構(gòu)使用年限10年5標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1006凈空高度4m第二篇施工組織機(jī)構(gòu)一項(xiàng)目部組成人員：職務(wù)姓名備注項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員施工員質(zhì)量員質(zhì)量員安全員安全員機(jī)械員民管員造價(jià)員材料員資料員實(shí)驗(yàn)員第三篇施工總平面布置第一節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則本工程主要施工項(xiàng)目包括道路、橋梁、照明、排水等工程，總體布設(shè)原則如下：1、合理安排施工程序，進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工對(duì)周邊交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小，將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大。2、施工總平面布置總體上堅(jiān)持階段性、適用性、靈活性特點(diǎn)。3、現(xiàn)場(chǎng)布置既要滿足施工要求，方便施工管理，又要確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求。4、施工現(xiàn)場(chǎng)布置整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地。5、場(chǎng)地布置遵循“三防”原則，防火、防水、防盜設(shè)施齊全，布置合理，消除不安定因素。6、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“三區(qū)”（作業(yè)區(qū)、材料區(qū)、生活區(qū)）隔離。三區(qū)設(shè)置符合安全標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)識(shí)清楚醒目。根據(jù)施工工序及現(xiàn)場(chǎng)情況布置各工種作業(yè)加工棚，以便于施工操作?，F(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)置在明顯位置，設(shè)施符合施工條件要求，做到各項(xiàng)管理制度齊全、上墻。7、排水施工時(shí)采用圍擋進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽，圍擋占地保證符合業(yè)主要求及規(guī)劃占地要求，布設(shè)時(shí)，考慮盡可能地避免材料二次倒運(yùn)，避免場(chǎng)內(nèi)道路進(jìn)行多次遷改，電、水管線埋設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。8、現(xiàn)場(chǎng)施工用電與用水情況執(zhí)行國(guó)家及天津市標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做到安全用電，安全施工，節(jié)約水電資源。第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃采用圍擋進(jìn)行封閉，并在道路南側(cè)修建一條施工進(jìn)出場(chǎng)道路，與周邊現(xiàn)狀道路連接貫通。在道路南側(cè)空地上設(shè)置項(xiàng)目部及施工人員住宿，同時(shí)根據(jù)施工總體安排及劃分，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各類原材料存放區(qū)及加工區(qū)，確保施工區(qū)域與住宿區(qū)域相隔離。1、現(xiàn)場(chǎng)圍閉及施工路修建施工場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)采用半封閉式管理，對(duì)施工占用場(chǎng)地采用專用圍擋連續(xù)固定設(shè)置，并在進(jìn)出口設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌。在工地進(jìn)出口設(shè)沖車臺(tái)，沖車臺(tái)下設(shè)排水溝，沖車廢水通過(guò)三級(jí)沉淀池處理后再對(duì)外排放。2、項(xiàng)目部及民工生活區(qū)建設(shè)（1）、項(xiàng)目部布置項(xiàng)目經(jīng)理部采用單層彩板房結(jié)構(gòu)，占地面積約3000m2，主要設(shè)置項(xiàng)目各領(lǐng)導(dǎo)辦公室、各科室辦公室、會(huì)議室、駐地監(jiān)理辦公室以及業(yè)主代表辦公室等。同時(shí)在辦公區(qū)后面設(shè)置食堂、宿舍、衛(wèi)生間、淋浴室、洗漱間等生活設(shè)施用房。在項(xiàng)目部大門(mén)兩側(cè)設(shè)置五牌一圖以及宣傳欄。項(xiàng)目部駐地辦公室，占地面積800m2，主要設(shè)置項(xiàng)目值班辦公室、小會(huì)議室、休息室、值班宿舍、警衛(wèi)室、廁所及浴室。（2）、民工生活區(qū)布置為了滿足民工生活需要，在道路北側(cè)各設(shè)置民工生活區(qū)，占地面積約1600m2，生活區(qū)采用單層彩板房結(jié)構(gòu)，以10人/間為標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在民工生活區(qū)配備食堂、廁所、浴室、活動(dòng)室等相應(yīng)生活及娛樂(lè)用房。在項(xiàng)目部及民工生活區(qū)按規(guī)定配足、配齊合格有效的消防器材，保證生活及辦公區(qū)的安全防護(hù)。3、現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)建設(shè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地劃分，為方便施工，分別設(shè)置鋼木材料加工區(qū)、存放區(qū)以及周轉(zhuǎn)材存放區(qū)，各類加工區(qū)、存放區(qū)布置以方便進(jìn)出裝卸、方便施工為原則，盡量減少二次倒運(yùn)。同時(shí)根據(jù)施工情況獨(dú)立設(shè)置危險(xiǎn)品存放庫(kù)房，將危險(xiǎn)的物品與其它材料分離放置。加工區(qū)及存放區(qū)內(nèi)按規(guī)定要求配足、配齊合格有效的消防器材，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。4、施工用水、用電布設(shè)本工程計(jì)劃在項(xiàng)目部附近設(shè)置1臺(tái)400kVA變壓器，為防止突然斷電對(duì)施工造成影響，設(shè)2臺(tái)120kVA發(fā)電機(jī)，提供應(yīng)急用電。從變壓器引出的線路分別通向項(xiàng)目辦公區(qū)、民工住宿以及現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)等用電區(qū)域。施工現(xiàn)場(chǎng)配備多盞高壓鈉燈作為夜間施工的照明，保證夜間施工。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電路布置，設(shè)置多個(gè)配電箱，線路敷設(shè)及配電箱使用均嚴(yán)格按照天津市相關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行操作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的供水源，以確保日常生活辦公用水、節(jié)約資源為前提，合理布置用水管路。從供水點(diǎn)接Φ150mm供水管作施工用水，并沿工程結(jié)構(gòu)布置，貫通施工區(qū)域，同時(shí)用Φ60mm支管從主管路引至各用水點(diǎn)。并在各用水區(qū)域設(shè)置獨(dú)立控制閥門(mén)，確保各供水支點(diǎn)使用方便、維修操作便捷。5、排水設(shè)施布設(shè)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，在項(xiàng)目辦公區(qū)前設(shè)置磚砌排水溝，并在轉(zhuǎn)角處設(shè)置收水井，主要用來(lái)排泄雨水。生活區(qū)廢水通過(guò)排水溝排入三級(jí)沉淀池內(nèi)經(jīng)沉淀處理后再排放。第四篇確保工程進(jìn)度措施第一節(jié)工期目標(biāo)計(jì)劃工期為81日歷天第二節(jié)工期保證措施1.保證工期的組織措施1）成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、各施工隊(duì)伍為成員的工期領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工組織，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)保證，確保施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供應(yīng)等滿足快速施工要求。2）建立確保工期保證體系建立健全施工工期保證體系，從組織上、制度上、技術(shù)上和施工資源上保證工程按施工進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。在施工過(guò)程中，不斷完善管理機(jī)制，確保工期保證體系的有效運(yùn)行。加強(qiáng)工程施工調(diào)度，搞好動(dòng)態(tài)控制，結(jié)合工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，力爭(zhēng)加快工程進(jìn)度，提前實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。3）具體組織措施1、抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作，做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快接到中標(biāo)通知書(shū)后，快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的良好開(kāi)端。盡快做好施工準(zhǔn)備工作，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和施工機(jī)械及勞動(dòng)力配置。積極配合建設(shè)單位及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。2、發(fā)揮技術(shù)及設(shè)備優(yōu)勢(shì)，全力保障施工生產(chǎn)合理配備施工機(jī)械，建立機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位；搞好施工和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。需新購(gòu)的設(shè)備與儀器，一旦中標(biāo)，在現(xiàn)有的采購(gòu)協(xié)議基礎(chǔ)上立即著手購(gòu)買，并按確定的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，保證不影響工期計(jì)劃。3、現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織，加強(qiáng)工序銜接施工過(guò)程中及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和施工機(jī)械，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)部室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問(wèn)題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。4、開(kāi)展生產(chǎn)競(jìng)賽，掀起施工高潮施工中適時(shí)地開(kāi)展勞動(dòng)生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)“能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，加強(qiáng)思想教育，采取合理的獎(jiǎng)罰措施等一系列手段，振奮職工精神，掀起施工高潮，加快施工進(jìn)度。5、營(yíng)造良好的施工環(huán)境良好的施工環(huán)境是保證工程順利進(jìn)行的必要條件，加強(qiáng)同建設(shè)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、地方的聯(lián)系，建立良好的關(guān)系，相互配合、相互支持，積極主動(dòng)地接受監(jiān)督和指導(dǎo)。積極做好與當(dāng)?shù)馗鲗I(yè)主管部門(mén)以及居民的關(guān)系，取得他們的支持。2.保證工期的制度措施1）建立和健全工期目標(biāo)責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，將本標(biāo)段工程目標(biāo)總工期及階段性工期進(jìn)行詳細(xì)地分解，并把各階段性目標(biāo)工期落實(shí)到各部門(mén)、各施工隊(duì)和各工班。建立和健全工期目標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理及各職能業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人與各施工隊(duì)長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)與各作業(yè)工班工班長(zhǎng)簽訂工期目標(biāo)責(zé)任合同，并將工期目標(biāo)責(zé)任分解到每個(gè)參建職工，作為業(yè)績(jī)考核的一項(xiàng)主要指標(biāo)，實(shí)行工期責(zé)任考核。1、明確項(xiàng)目管理層的責(zé)任①負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主全面履約，在合同工期之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工期計(jì)劃目標(biāo)。②制訂并落實(shí)各施工階段的工期計(jì)劃。③保證各種資源配置到位，根據(jù)進(jìn)度動(dòng)態(tài)配置各種生產(chǎn)要素。④跟蹤控制生產(chǎn)過(guò)程，落實(shí)有關(guān)措施，實(shí)行目標(biāo)管理，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)工期考核兌現(xiàn)。2、明確項(xiàng)目作業(yè)層的責(zé)任①執(zhí)行各施工節(jié)點(diǎn)的工期計(jì)劃。②按計(jì)劃安排進(jìn)行倒班作業(yè)。③縮短工序作業(yè)間隔時(shí)間，提高綜合效率。④開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮。2）實(shí)施工程調(diào)度管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃和安排，對(duì)施工活動(dòng)進(jìn)行調(diào)控和指揮，做好對(duì)內(nèi)對(duì)外的協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)傳達(dá)給有關(guān)部門(mén)和人員，確保施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的平衡與協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目施工按進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。3）建立值班制度施工高峰期實(shí)行晝夜連續(xù)值班，無(wú)夜間施工的工序?qū)嵭幸归g值守。4）建立請(qǐng)示制度重大問(wèn)題或有嚴(yán)重影響工程施工的情況或與有關(guān)規(guī)定有沖突的事件，除特殊緊急情況須邊處理邊報(bào)告外，必須及時(shí)上報(bào)上級(jí)責(zé)任部門(mén)，不得擅自做出處理。5）建立匯報(bào)制度實(shí)行定期日?qǐng)?bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)和不定期匯報(bào)制度，匯報(bào)及時(shí)、真實(shí)，嚴(yán)禁弄虛作假。6）建立會(huì)議制度每天召開(kāi)一次工程交班會(huì)，每周召開(kāi)一次調(diào)度例會(huì)，每月召開(kāi)一次工程例會(huì)，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理，保證施工正常進(jìn)行。7）建立檢查反饋制度檢查工程形象進(jìn)度、計(jì)劃及調(diào)度命令執(zhí)行情況，現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理情況，文件資料的歸檔保存情況等，并及時(shí)予以通報(bào)，以督促各施工隊(duì)伍采取措施改正施工安排和作業(yè)管理。建立健全系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)帳和反饋渠道，包括重點(diǎn)工程臺(tái)帳、主要項(xiàng)目完成情況臺(tái)帳、勞動(dòng)力臺(tái)帳、主要機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳、氣象預(yù)報(bào)及天氣晴雨登記臺(tái)帳、職工傷亡臺(tái)帳等，及時(shí)繪制各類調(diào)度示意圖，包括工程進(jìn)度示意圖、主要項(xiàng)目完成數(shù)量示意圖、重點(diǎn)工程形象進(jìn)度示意圖，以便發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度變化，反饋給領(lǐng)導(dǎo)作為決策依據(jù)。3．保證工期的技術(shù)措施1）編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以保證工程質(zhì)量及進(jìn)度為前提，加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性、合理性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程原理，根據(jù)標(biāo)段工程特點(diǎn)、工程量大小、施工工期及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。2）積極推廣應(yīng)用先進(jìn)工藝，提高施工效率積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，向“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，充分利用專業(yè)技術(shù)、專業(yè)化施工隊(duì)伍和專用設(shè)備，充分發(fā)揮技術(shù)知識(shí)密集的優(yōu)勢(shì)，組織科技攻關(guān)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，確保重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目按進(jìn)度順利施工。3）實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理、優(yōu)化施工組織建立調(diào)度指揮系統(tǒng)，建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，全面及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。在充分考慮到本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件的前提下，編制詳細(xì)的總體施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度和分階段進(jìn)度，及時(shí)確定階段工作重點(diǎn)。不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，改進(jìn)提高各工序的施工工藝。應(yīng)用專業(yè)軟件進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。4）保質(zhì)量、保安全、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，以保證工期采用先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量；建立建全各項(xiàng)規(guī)章制度，采取各種有效措施，確保施工安全；做好環(huán)境保護(hù)工作，做到文明施工。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續(xù)實(shí)施。5）加強(qiáng)技術(shù)管理，落實(shí)技術(shù)責(zé)任制建立技術(shù)管理程序，認(rèn)真制訂各施工階段技術(shù)方案、措施，以及應(yīng)急技術(shù)措施，做好技術(shù)交底，建立技術(shù)檔案，把技術(shù)管理落實(shí)到實(shí)處。建立技術(shù)管理的組織體系，逐級(jí)落實(shí)技術(shù)責(zé)任制。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量管理體系，完善管理機(jī)制和施工程序，提高質(zhì)量管理素質(zhì)，防止因質(zhì)量問(wèn)題造成停工或返工。6）確保關(guān)鍵線路工期抓住網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃關(guān)鍵線路的進(jìn)度控制，環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊。4．保證工期的勞力、材料、機(jī)械保障措施1）勞力組織保障措施1、做好勞動(dòng)力教育培訓(xùn)工作，所有參與重點(diǎn)控制工程建設(shè)人員施工前根據(jù)工程需要實(shí)際情況，結(jié)合所承擔(dān)的崗位進(jìn)行崗前教育，熟練掌握操作工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求，規(guī)范操作，安全作業(yè)。2、做好勞動(dòng)力儲(chǔ)備，根據(jù)勞動(dòng)力培訓(xùn)和休假計(jì)劃，提前做好勞動(dòng)力儲(chǔ)備和教育培訓(xùn)工作，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排分批有序進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。3、做好施工人員勞動(dòng)保護(hù)，改善施工條件、生活條件和文化娛樂(lè)條件，為全體人員創(chuàng)造一個(gè)良好的生活、作業(yè)環(huán)境，使全體人員全身心地投入到施工生產(chǎn)中去。4、根據(jù)工程進(jìn)展情況和作業(yè)要求，合理安排施工人員的休假工作，以緩解工作壓力。5、對(duì)施工人員報(bào)酬?？顚Ｓ茫磿r(shí)發(fā)放，保證施工人員的生活需求，有利于施工人員安心工作。6、計(jì)劃好元旦、春節(jié)等節(jié)假日的休息，必要時(shí)采取經(jīng)濟(jì)手段，鼓勵(lì)技術(shù)人員和工人在工地休假，并安排好關(guān)鍵線路的加班生產(chǎn)。2）材料保障措施1、計(jì)劃用料措施物資設(shè)備管理人員根據(jù)施工進(jìn)度，分階段編制材料用量計(jì)劃，按不同階段所需材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求做好材料供應(yīng)計(jì)劃。提前簽訂供貨合同，確保主材、地材的品種、數(shù)量、質(zhì)量滿足施工計(jì)劃需求。2、先檢驗(yàn)后使用措施所有材料進(jìn)場(chǎng)前先試驗(yàn)或檢驗(yàn)，合格后進(jìn)場(chǎng)，防止使用前才發(fā)現(xiàn)不合格而影響工期。3、材料儲(chǔ)備為保證施工高峰期和雨季期間工程材料滿足工程需要，材料的儲(chǔ)備量按照施工高峰期7天的用量進(jìn)行儲(chǔ)備。另外，在工點(diǎn)密集的位置設(shè)置油料庫(kù)、配件庫(kù)，儲(chǔ)備適量的油料和常用配件，以滿足工程需要。3）機(jī)械保障措施1、機(jī)械設(shè)備配套先進(jìn)根據(jù)本工程各工序特點(diǎn)，按合同要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配備充足、合理配套的施工機(jī)械和設(shè)備，確保設(shè)備的先進(jìn)性。2、搞好設(shè)備維修保養(yǎng)，對(duì)主要易損件要有足夠的零件儲(chǔ)備，提高設(shè)備效率措施①制定獎(jiǎng)罰措施制定設(shè)備維修保養(yǎng)責(zé)任人，大型設(shè)備誰(shuí)使用誰(shuí)保養(yǎng)，輪換使用的，固定輪換人保養(yǎng)，每月對(duì)負(fù)責(zé)的設(shè)備評(píng)比一次，優(yōu)勝機(jī)組每人獎(jiǎng)勵(lì)300元，最后一名罰300元。②及時(shí)修理及備用建立完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng)，對(duì)出現(xiàn)故障設(shè)備及時(shí)修理，損壞的零配件及時(shí)更換，確保設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，充分發(fā)揮設(shè)備的最大效率。備好自備電源和備用電源，保證施工用電。5．特殊時(shí)段工期保證措施對(duì)于因天氣、地方阻工、材料供應(yīng)等造成工期延誤時(shí)，將采取以下措施，確保計(jì)劃工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：1、加大施工力量。從內(nèi)部增調(diào)各種專業(yè)施工人員，晝夜施工，確保階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、加大資金投入，搞好原材料的儲(chǔ)備。3、成立機(jī)械搶修小組，適當(dāng)儲(chǔ)備機(jī)械配件，保證施工機(jī)械完好。4、積極處理好與當(dāng)?shù)馗鞣降年P(guān)系，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。5、夜間施工時(shí)，先制定出嚴(yán)密的施工措施及方案，盡量避免施工產(chǎn)生的噪音污染，影響沿線的居民休息。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)志牌、警戒燈等標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能，保證施工機(jī)械設(shè)備和施工人員的施工安全。7、施工現(xiàn)場(chǎng)布置足夠的夜間施工照明設(shè)備，保證施工照明強(qiáng)度要求，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。8、組建專業(yè)施工隊(duì)伍，嚴(yán)格限制租用民工的數(shù)量，以避免農(nóng)忙季節(jié)出現(xiàn)用人短缺的現(xiàn)象。9、在原材料等物資準(zhǔn)備上，充分考慮農(nóng)忙季節(jié)的影響，在農(nóng)忙前半個(gè)月提前備用施工原材料，尤其是砂、石等地材，更要提前一個(gè)月進(jìn)行備料的準(zhǔn)備工作，以滿足農(nóng)忙期間的施工需要。10、農(nóng)忙季節(jié)施工，充分考慮與農(nóng)村生產(chǎn)干擾問(wèn)題。農(nóng)忙季節(jié)，施工機(jī)械和施工車輛的運(yùn)行，避免和農(nóng)收、農(nóng)種的人員、車輛干擾。11、合理安排節(jié)假日的公路運(yùn)輸計(jì)劃，合理安排節(jié)假日調(diào)休，避免節(jié)假日期間人員流失，造成誤工。6．確保工期的應(yīng)急措施當(dāng)出現(xiàn)人為突發(fā)事件影響工期（如遇到與地方糾紛、勞務(wù)糾紛），除緊緊依靠地方政府的支持以外，加強(qiáng)與他們的聯(lián)系，密切路地關(guān)系。對(duì)因機(jī)械設(shè)備不足、資金不足影響工期的問(wèn)題，我們有能力、有實(shí)力保證施工機(jī)械設(shè)備和資金的正常運(yùn)作，決不因此影響工期。第五篇主要工程施工方法或方案和施工措施第一節(jié)施工測(cè)量方案一、人員組織安排與主要儀器配置1、人員安排考慮到測(cè)量工作任務(wù)繁重，工作量大，而且涉及面廣，為保證工作質(zhì)量，將測(cè)量組成員崗位分為計(jì)算員、資料員、文件保管員、儀器保管員和數(shù)據(jù)復(fù)核五個(gè)崗位，每個(gè)崗位配置專門(mén)測(cè)量人員。（1）、測(cè)量計(jì)算人員主要認(rèn)真復(fù)核圖紙，計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù)，熟悉使用測(cè)量?jī)x器，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣；（2）、測(cè)量資料員主要負(fù)責(zé)認(rèn)真復(fù)核圖紙，整理測(cè)量資料、同時(shí)記錄實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，完善保證內(nèi)外業(yè)同步；（3）、測(cè)量文件保管員主要負(fù)責(zé)對(duì)上發(fā)文件的管理與整理工作，同時(shí)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)；（4）、測(cè)量?jī)x器保管員主要負(fù)責(zé)熟悉使用測(cè)量?jī)x器，現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，對(duì)在本工程中使用的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行維護(hù)、充電、檢修；（5）、數(shù)據(jù)復(fù)核主要對(duì)施工圖紙認(rèn)真復(fù)核，對(duì)計(jì)算出的測(cè)量數(shù)據(jù)及測(cè)設(shè)后的點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核、校對(duì)，保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。2、施工測(cè)量工作流程見(jiàn)圖二、數(shù)據(jù)計(jì)算、坐標(biāo)放樣與采集的保證措施1、數(shù)據(jù)計(jì)算的保證措施結(jié)合本工程的情況，測(cè)量數(shù)據(jù)均采用電子計(jì)算機(jī)處理，并且在運(yùn)算過(guò)程中不同的人采取不同的方法進(jìn)行計(jì)算，最后將結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后上報(bào)監(jiān)理工程師。外業(yè)記錄數(shù)據(jù)處理過(guò)程中，必須換手核算，防止錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的出現(xiàn)。2、坐標(biāo)放樣與采集的保證措施（1）、外業(yè)放樣過(guò)程中采用專人放樣專人復(fù)核的方法，并出示測(cè)量復(fù)核記錄，上報(bào)監(jiān)理工程師，在放樣過(guò)程中有專人負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄工程部位、放樣數(shù)據(jù)及測(cè)量時(shí)間；（2）、外業(yè)測(cè)量因受外界環(huán)境的影響較大，在測(cè)設(shè)過(guò)程中應(yīng)詳細(xì)記錄天氣、溫度、氣壓的數(shù)據(jù)；（3）、夜晚測(cè)設(shè)應(yīng)有照明措施。（4）、陽(yáng)光或下雨、有風(fēng)的天氣情況下，在控制塔四周設(shè)置遮陽(yáng)傘避免儀器因日照影響水準(zhǔn)管精度。（5）、高空級(jí)水上測(cè)量時(shí)要配備安全防護(hù)器材保證測(cè)量人員的安全。三、竣工測(cè)量道路工程竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量，測(cè)量項(xiàng)目包括測(cè)定路面高程、中線位置等。將施工過(guò)程中每個(gè)單元工程的測(cè)量放樣資料、測(cè)量復(fù)核資料、道路高程記錄表、沉降記錄表、位移記錄表統(tǒng)一整理歸檔，資料表面整潔、無(wú)涂改作到不遺漏，全面反映施工測(cè)量的全面數(shù)據(jù)。第二節(jié)道路工程一、施工前的準(zhǔn)備工作⑴、道路用地及取料場(chǎng)地范圍內(nèi)，地面以上的所有樹(shù)木、灌木、石塊、垃圾、廢料、農(nóng)作物、結(jié)構(gòu)物、舊路路面等所有的障礙物都進(jìn)行清除。⑵、在現(xiàn)場(chǎng)障礙物和附近設(shè)施進(jìn)行挖掘、拆除等施工作業(yè)時(shí)，請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到場(chǎng)確認(rèn)。⑶、道路用地范圍內(nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根應(yīng)挖到原地面0.3m以下深度，路面標(biāo)高高出原地面＜1m的區(qū)域內(nèi)，所有樹(shù)墩、樹(shù)根都清除到原地面高以下至少1m，表層土清除至地表以下0.3m的深度。⑷、清理場(chǎng)地過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地下管線、文物和危險(xiǎn)物等，負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，并立即向駐地監(jiān)理工程師報(bào)告，按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行處理。⑸、清理現(xiàn)場(chǎng)工作完成后，由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序。二、道路路基施工⑴、路基施工準(zhǔn)備工作①、路基施工前，將原地面樹(shù)根、草皮、雜物和房基土清除干凈，并大致找平。②、破舊路、平整場(chǎng)地、填筑和開(kāi)挖擋土墻基礎(chǔ)前，必須弄清地下設(shè)施的種類、尺寸、位置和埋深，并請(qǐng)有關(guān)單位派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)施工。③、當(dāng)管頂至道胎厚度＜60cm時(shí)，不能直接使用重碾碾壓，并采取加固措施。④、地面道路路基土的壓實(shí)度要求按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基分層填筑碾壓。⑤、路基應(yīng)達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，主干道路基回彈模量應(yīng)≤35MPa，達(dá)不到的須進(jìn)行處理，使路基回彈模量達(dá)到規(guī)定要求。⑥、新、舊路基搭茬新路基與現(xiàn)狀路路基相接時(shí)，進(jìn)行開(kāi)蹬處理，蹬寬0.6m、蹬高0.4m，在相接處鋪設(shè)雙向土工格柵，內(nèi)、外側(cè)用U型釘固定，格柵寬度1.5m。⑵、測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度，基底處理后的實(shí)測(cè)高程、相應(yīng)地段的設(shè)計(jì)沉降值和路基邊坡壓實(shí)的超寬值進(jìn)行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，用石灰線標(biāo)明，以便填筑時(shí)指揮卸料到位，中間過(guò)程的填筑每2～3層進(jìn)行一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿足要求。進(jìn)入路槽80cm施工區(qū)時(shí)，每層進(jìn)行一次測(cè)量放線，并設(shè)置施工高程控制樁，采用人工掛線找平。⑶、路基處理一般段路床均為挖方，挖至路床下40cm處，然后采用18T壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓后頂面壓實(shí)度要求不小于93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）,之后在分層回填2布各20cm厚8%石灰土至路床頂標(biāo)高。8%石灰土土方可利用道路挖方。如開(kāi)槽后，槽底位于地下水位以下，應(yīng)在槽邊設(shè)置縱向排水溝，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向排水溝，間距20m，以排除、降低地下水，不得槽底積水作業(yè)。如果填筑石灰土或進(jìn)行戧石灰處理時(shí)，發(fā)現(xiàn)路基土壤含水量較大，在氣候干燥，炎熱時(shí)，可采用鏵犁將土壤大面積翻松，但水分蒸發(fā)，宜接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)無(wú)翻曬條件時(shí)，可將濕土挖出，改換干土，分層回填壓實(shí)。為防止地下水等對(duì)路基路面的侵害，碎石墊層下的路基形成向兩側(cè)傾斜1.5%的路拱，使碎石層內(nèi)的水排向兩側(cè)，避免影響路基。⑷、土工格柵土工格柵材料鋪設(shè)在垂直于路堤軸線方向。確保土工格柵之間的聯(lián)結(jié)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，其疊合長(zhǎng)度大于15cm。土工格柵攤鋪后及時(shí)填料，避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，間隔時(shí)間≤48h。土工格柵上第一層填料采用輕型推土機(jī)，一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路堤軸線方向行駛。三、道路路面施工（二灰碎石）

1、下承層的準(zhǔn)備

鋪筑好的灰土表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，下承層的高程、寬度、壓實(shí)度、平整度等應(yīng)符合規(guī)范要求，并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢查是否有輪跡、彈簧現(xiàn)象，凡不合格的路段應(yīng)分別采取補(bǔ)充碾壓、換填好的粒料等措施進(jìn)行整改，低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)、壓實(shí)?；彝辽系碾s物進(jìn)行徹底清理和清掃，使其表面平整無(wú)雜物。在清理和清掃后的二灰土表面適當(dāng)灑水，使灑水后的下承層表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用膠輪壓路機(jī)碾壓一遍。

2、做土模

二灰碎石攤鋪前應(yīng)及時(shí)做好土模的工作，以保證邊緣壓實(shí)度，防止出現(xiàn)碾壓位移，影響邊緣高程和造成材料損失。

3、二灰碎石的拌和及運(yùn)輸

二灰碎石拌和共設(shè)五個(gè)料斗，一個(gè)拌缸，一個(gè)放料斗，通過(guò)螺旋電機(jī)的轉(zhuǎn)速和料門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根據(jù)級(jí)配和拌和機(jī)產(chǎn)量確定好各個(gè)料斗螺旋電機(jī)轉(zhuǎn)速和料門(mén)開(kāi)度，試驗(yàn)室派專人對(duì)拌和樓進(jìn)行監(jiān)控，檢查混合料情況，如含水量、集料級(jí)配，以確?；旌狭腺|(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行處理?；旌狭虾繎?yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。（二灰碎石集中拌和流程圖附后）。雨后應(yīng)重新測(cè)定各種材料的含水量，通過(guò)調(diào)整料斗門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)整混合料的配合比。配料過(guò)程中，實(shí)測(cè)配合比偏差應(yīng)控制在以下范圍：集料±2%，粉煤灰±1.5%，石灰±1%，水：+2%。

五種集料通過(guò)輸送帶全部匯集到拌缸，經(jīng)過(guò)拌和再通過(guò)輸送帶儲(chǔ)存在貯料倉(cāng)內(nèi)，料倉(cāng)儲(chǔ)滿后開(kāi)始裝車，裝車時(shí)先裝后部，汽車要前后移動(dòng)，貯料倉(cāng)內(nèi)留一定數(shù)量的混合料不放掉，以防粗細(xì)集料離析。運(yùn)料車應(yīng)盡量從便道上駛往攤鋪地點(diǎn)，以減少對(duì)表層的磨損，到達(dá)工地后在攤鋪機(jī)前10-20M處停住，倒料時(shí)位置要準(zhǔn)確，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)向前，卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料未鋪完前，下一輛料車就應(yīng)?？吭跀備仚C(jī)前并開(kāi)始卸料，保證攤鋪機(jī)料斗內(nèi)有10CM厚的混合料（攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有五輛運(yùn)料車），避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。

4、二灰碎石的攤鋪和碾壓

（1）、二灰碎石的攤鋪

在攤鋪二灰碎石前先進(jìn)行施工放樣，由于采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，放樣時(shí)用全站儀每隔10M打鋼釬拉出二條攤鋪基準(zhǔn)線，攤鋪的找平采用走鋼絲法自動(dòng)找平，鋼絲離開(kāi)攤鋪邊線（放石灰線）處10CM，鋼絲應(yīng)用弦緊器拉緊，拉力不小于100Kg，以防下垂撓度超限，并使各測(cè)點(diǎn)弦線基準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤。攤鋪前在熨平板底墊上與按計(jì)算松鋪厚度同厚的木板起步。攤鋪時(shí)靠中分帶一側(cè)攤鋪機(jī)向前找中分帶一側(cè)鋼絲，另一側(cè)用橫坡度儀控制熨平板的橫坡度，測(cè)量人員應(yīng)跟蹤測(cè)量攤鋪橫坡，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；靠路肩一側(cè)攤鋪機(jī)緊隨第一臺(tái)攤鋪機(jī)（距離10M左右）找單側(cè)鋼絲，另一側(cè)采用找滑撬方式控制厚度。二臺(tái)攤鋪機(jī)重疊10CM左右，以避免施工縱縫，攤鋪速度結(jié)合拌和機(jī)實(shí)際產(chǎn)量采用相對(duì)連續(xù)不間斷行駛。攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器設(shè)有專人看護(hù)，隨時(shí)檢查攤鋪高程與基準(zhǔn)線是否一致，并做好記錄。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)通知自動(dòng)找平儀操作手予以校正，考慮到二灰碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大，為保證攤鋪過(guò)程中橫坡的準(zhǔn)確性，應(yīng)將熨平板調(diào)成0.1%的反拱。

（2）、二灰碎石的碾壓

當(dāng)攤鋪好的混合料能達(dá)到碾壓長(zhǎng)度（大于50M）、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量處于最佳含水量±1%時(shí)即可進(jìn)行碾壓。碾壓采用先輕后重，由邊緣向中間碾壓。首先用VV170振動(dòng)壓路機(jī)慢速穩(wěn)壓兩遍、輕振一遍、再重振一遍，然后用SD175振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍、重振一遍，再用鋼三輪壓路機(jī)封面壓四遍。碾壓時(shí)每種壓實(shí)機(jī)械均對(duì)路幅兩邊緣多壓一遍，以保證邊緣壓實(shí)度。碾壓中如出現(xiàn)起皮現(xiàn)象，中間可增加膠輪壓路機(jī)的碾壓來(lái)加以穩(wěn)定，碾壓時(shí)嚴(yán)格控制速度，后一輪跡與前一輪跡應(yīng)重疊二分之一寬度，后輪壓完攤鋪全寬為一遍。壓路機(jī)不得停在未壓或正在碾壓的路面基層上，不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。碾壓后如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。

5、接縫處理

（1）、縱向接縫

由于本試驗(yàn)段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，為避免產(chǎn)生縱向接縫，第一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪一定長(zhǎng)度后可進(jìn)行碾壓，與第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶縱向搭接處預(yù)留50CM不碾壓，待第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶與第一條攤鋪帶連接時(shí)一并碾壓，以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接，避免縱向接縫的產(chǎn)生。在進(jìn)行上基層攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪帶接頭應(yīng)與下基層錯(cuò)開(kāi)50-100cm。

（2）、橫向接縫

為減少橫向接縫，施工時(shí)盡量選在兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)造物之間作為一個(gè)施工段進(jìn)行施工，若因工作面較長(zhǎng)不能一次攤鋪完成而暫停攤鋪，則在下一次繼續(xù)攤鋪前在碾壓完成的二灰碎石末端沿橫貫攤鋪層全寬將末端鑿除，應(yīng)直鑿到下承層頂面，并使其斷面與下承層表面及路中心線垂直，連接面應(yīng)切成垂直面。攤鋪前最好在鑿除斷面上刷水泥漿，保證新舊混合料良好的粘接。禁止采用斜接縫。

6、養(yǎng)生

二灰碎石碾壓成型后，必須用灑水車灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般為7天，養(yǎng)生期間應(yīng)使表面始終保持濕潤(rùn)，同時(shí)應(yīng)封閉交通，除灑水車外，禁止重車通行以保護(hù)表層不受破壞。

7、在整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

（1）、含水量的掌握應(yīng)從源頭抓起，嚴(yán)格控制在拌和場(chǎng)，防止在攤鋪碾壓過(guò)程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場(chǎng)重點(diǎn)控制粉煤灰、石灰、細(xì)集料含水量，做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥，出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象，則宜在粗集料上噴灑水。每次拌和前，應(yīng)對(duì)材料含水量進(jìn)行測(cè)定，以便及時(shí)調(diào)整混合料配合比及含水量。

（2）、拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，控制好螺旋電機(jī)轉(zhuǎn)速及料門(mén)開(kāi)度，在投料運(yùn)輸帶上定期檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。

（3）、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)攤平，避免形成錐體引起粗細(xì)集料滑到錐底。

（4）、拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，從拌和到碾壓整個(gè)施工過(guò)程應(yīng)控制在當(dāng)天完成，最遲控制在48小時(shí)內(nèi)。拌和、攤鋪過(guò)程中若遇雨淋，應(yīng)及時(shí)用彩條布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋。

（5）、攤鋪機(jī)首先要將熨平板調(diào)成直線，二是要反復(fù)調(diào)整熨平板的振級(jí)和振幅，測(cè)定它的松鋪系數(shù)。嚴(yán)格控制高程和平整度，每層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)20cm,最小壓實(shí)厚度不小于10cm，嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)等不良現(xiàn)象。

（6）、碾壓完畢后進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)用灑水車灑水，使基層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間一般為7天，對(duì)于基層的下層，碾壓完畢后，可立即鋪筑上層，不需專門(mén)養(yǎng)生，如不能立即鋪筑，仍按規(guī)定養(yǎng)生。

七、質(zhì)量保證體系

1、組織參與基層施工的全體成員進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，掌握基層施工工藝流程、技術(shù)指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)，保證各工序得到嚴(yán)格控制和順利進(jìn)行。

2、實(shí)行全員質(zhì)量管理

（1）、經(jīng)理部進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)控制，施工方案、方法、工藝等由經(jīng)理部項(xiàng)目總工程師及工程技術(shù)科制定；施工時(shí)混合料配合比、檢測(cè)頻率、隨機(jī)取樣、材料試驗(yàn)由中心試驗(yàn)統(tǒng)一負(fù)責(zé)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；路線平面位置、高程控制由測(cè)量組負(fù)責(zé)，確保平面位置和高程準(zhǔn)確無(wú)誤；機(jī)械設(shè)備由機(jī)械工程師逐個(gè)進(jìn)行檢查，有關(guān)計(jì)量?jī)x器全部由國(guó)家計(jì)量系統(tǒng)檢查、標(biāo)定。試驗(yàn)、測(cè)量人員平時(shí)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢查，以確保精度

在整個(gè)施工過(guò)程中實(shí)行全員質(zhì)量管理，落實(shí)好崗位責(zé)任制，由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量，具體由總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，由專職質(zhì)檢員及技術(shù)員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，每一道工序，每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，均由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把關(guān)。

（2）、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)設(shè)備、人員總調(diào)度，直接掌握工序進(jìn)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，執(zhí)行施工方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各道工序的質(zhì)量指標(biāo)負(fù)責(zé)檢查。

四、瀝青混凝土路面①、施工準(zhǔn)備瀝青混凝土施工前對(duì)基層進(jìn)行檢查，并對(duì)材料做調(diào)查試驗(yàn)，合格后方可面層施工。瀝青混凝土采用商品混凝土，進(jìn)料時(shí)安排專人進(jìn)行檢查，瀝青混凝土必須均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的集料分離現(xiàn)象。②、運(yùn)輸來(lái)料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于160℃為宜，為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定，并做好油溫記錄。從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離，運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)混合料加以覆蓋，以保溫、防雨及保護(hù)環(huán)境。運(yùn)輸時(shí)為防止瀝青和汽車貨廂底板、側(cè)板粘結(jié)。對(duì)貨車廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得將油聚積在車廂底部。車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽(tīng)從指揮離開(kāi)，避免混合料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。③、攤鋪攤鋪采用攤鋪機(jī)分幅攤鋪。左右兩幅保持10～15cm寬度的攤鋪重疊。攤鋪機(jī)攤鋪前后相距20～50m。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)高程控制方式。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。松鋪系數(shù)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)再通過(guò)試壓方法選定。攤鋪過(guò)程中要隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪過(guò)程要緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，并且不得隨意變換速度和中途停頓。④、碾壓及成型瀝青混凝土碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓〔包括成型)三階段進(jìn)行。壓路機(jī)要以慢而均勻的速度碾壓。壓實(shí)方式：碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊壓向路中，壓路機(jī)每次重疊為30cm，曲線段由曲線內(nèi)側(cè)移向外側(cè)。碾壓時(shí)適量控制噴水，以潮濕為原則，避免粘附瀝青混凝土，有時(shí)可采用間歇噴水，但應(yīng)防止用水量過(guò)大，以免混凝土表面冷卻。⑤、接縫縱向接縫處用混凝土切割機(jī)切齊，剔除坍落松動(dòng)部分，鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，保證接薦質(zhì)量。攤鋪時(shí)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半副上的瀝青混凝土鏟走，碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，表層的縱縫順直，且宜留在車道區(qū)畫(huà)線位置上。相鄰兩副及上下層的橫向接縫錯(cuò)開(kāi)lm以上，下層的橫向接縫采用斜接縫，上層采用垂直的平接縫法。鋪筑接縫時(shí)，為加強(qiáng)新舊料的粘結(jié)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)熱料使之預(yù)熱軟化，在開(kāi)始碾壓前將預(yù)熱了的舊料鏟除。接縫處理同縱向接縫。⑥、質(zhì)量控制A、在施工過(guò)程中，設(shè)專職質(zhì)檢員，進(jìn)行抽檢或旁站檢驗(yàn)。B、面層鋪筑前檢查基層，保證基層的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并且表面平整、密實(shí)，拱度與面層一致，高程符合要求。C、瀝青混凝土鋪筑現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)混合料質(zhì)量及施工溫度進(jìn)行觀測(cè)，隨時(shí)檢查厚度、壓實(shí)度和平整度，并逐個(gè)斷面測(cè)定成型尺寸。D、施工厚度的質(zhì)量控制，除應(yīng)在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取，并測(cè)量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗(yàn)由每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。E、施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，當(dāng)檢查結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)追加檢測(cè)數(shù)量，查找原因，作出處理。F、瀝青混凝土面層允許偏差按瀝青混凝土面層允許偏差表和檢驗(yàn)方法進(jìn)行監(jiān)控。五、側(cè)（緣）石安裝車行道外側(cè)采用預(yù)制混凝土側(cè)石。人行道外邊緣采用預(yù)制混凝土小型緣石?？箟簭?qiáng)度≥30MPa。側(cè)石購(gòu)買合格廠家的成品。產(chǎn)品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要進(jìn)行內(nèi)在質(zhì)量和外觀檢驗(yàn)，要求色澤一致，無(wú)掉邊、斷裂等現(xiàn)象，蜂窩麻面的面積不能超過(guò)總面積的5%，質(zhì)量檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才能使用。側(cè)石安裝前根據(jù)施工圖實(shí)地測(cè)放出其平面位置，并按路面設(shè)計(jì)高程和橫坡度計(jì)算出側(cè)石頂面標(biāo)高，每10m定樁掛線測(cè)放出側(cè)石頂面基線，采取內(nèi)外兩條線來(lái)控制安裝過(guò)程。側(cè)石安裝后背后澆筑C15混凝土后戧，控制好澆筑標(biāo)高和混凝土強(qiáng)度。側(cè)石要求安放穩(wěn)固，做到線型直順，曲線圓滑，頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)，無(wú)飛刺。六人行道工程1）土方工程施工①施工前準(zhǔn)備工作路基填筑前，原地面的樹(shù)根、雜草應(yīng)清除干凈。填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。②人行道土方開(kāi)挖使用挖掘機(jī)將灰土用土先甩道外側(cè)，整平基槽，碾壓檢驗(yàn)。③路基土方填筑施工a.清表：先將用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、叢林草莖、草皮清除運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，清理后場(chǎng)地翻松、整平并壓實(shí)至規(guī)范要求。b.清表后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要且不應(yīng)小于1m，臺(tái)階應(yīng)做成2％—4％的內(nèi)傾斜坡。c．檢驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后及時(shí)進(jìn)行自檢，采用核子密度儀和環(huán)刀進(jìn)行檢測(cè)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。2)、人行道面層工程施工①石灰土的拌和本工程的水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中廠拌，在拌和前，應(yīng)反復(fù)檢測(cè)調(diào)整，使其符合級(jí)配要求，同時(shí)，每天開(kāi)始拌和前幾盤(pán)應(yīng)作篩分試驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，全天的拌和料應(yīng)按攤鋪面積和規(guī)范要求檢測(cè)頻率進(jìn)行抽檢。②水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的運(yùn)輸a.為了節(jié)省倒車及水穩(wěn)碎石的攤鋪時(shí)間，一律采用15T以上自卸汽車，運(yùn)輸途中采取苫布覆蓋，防止灑漏污染路面和造成混合料浪費(fèi)，并減少運(yùn)輸途中水份過(guò)量損失。b.發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、出料時(shí)間、噸位等。司機(jī)送料至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由收料人員核對(duì)查收，并注明攤鋪收料時(shí)間，以備檢查。超出延時(shí)時(shí)間的混合料當(dāng)成廢料處理，嚴(yán)禁用于施工。第三節(jié)橋梁工程一、灌注樁施工1、施工準(zhǔn)備（1）、建筑場(chǎng)地工程地質(zhì)資料；基礎(chǔ)工程的施工圖；建筑場(chǎng)地和臨近區(qū)域的高壓電纜、電話線、地下管線（管道、電纜等）地下構(gòu)筑物的調(diào)查資料；圖紙會(huì)審紀(jì)要、技術(shù)交底資料、有關(guān)施工手續(xù)。在施工平面圖上應(yīng)標(biāo)明樁位、編號(hào)、施工順序。設(shè)備進(jìn)廠前要做到三通一平，場(chǎng)地布置要力求合理，特別要注意運(yùn)輸通暢，有利于平面交叉作業(yè)。廢水、廢漿、廢渣采用封閉泥漿車外運(yùn)至指定地點(diǎn)，做到文明施工。（2）、在開(kāi)工前，按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底，使全體施工人員明確施工工藝流程，明確每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)保措施，責(zé)任到人。2、測(cè)量放線工程開(kāi)工前，對(duì)由設(shè)計(jì)單位向施工單位提供的工程范圍區(qū)內(nèi)有關(guān)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和中級(jí)控制樁點(diǎn)等基本數(shù)據(jù)的測(cè)量資料做好交接手續(xù)，在收到基本測(cè)量資料后對(duì)其提供的控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果向監(jiān)理工程師進(jìn)行匯報(bào)。當(dāng)所復(fù)測(cè)的平面控制樁、高程點(diǎn)滿足規(guī)范及施工要求時(shí)，以復(fù)測(cè)后的平面導(dǎo)線控制樁作為總體控制的首級(jí)控制，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)值必須與所交平面控制導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)一致，所做的平面控制點(diǎn)、高程控制網(wǎng)點(diǎn)均保證穩(wěn)固可靠，保留至工程結(jié)束。3、護(hù)筒埋設(shè)本橋所有灌注樁均采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒直徑D=d+20厘米（d為樁徑），護(hù)筒高1.8米，高出地面0.3米。護(hù)筒制作要求堅(jiān)實(shí)，防止變形，接頭處要嚴(yán)密，防止漏水。護(hù)筒埋設(shè)須清除周圍1米范圍內(nèi)的雜土，四周用無(wú)雜質(zhì)粘土回填密實(shí)，然后用鋼筋做護(hù)樁拉十字交叉線定出樁位中心線，平面位置偏差小于5厘米。4、鉆機(jī)就位施工采用反循環(huán)磨盤(pán)鉆機(jī)。鉆機(jī)安排就位后，應(yīng)確保安全平穩(wěn)。特別是潛水鉆機(jī)必須保證鉆機(jī)天窗、轉(zhuǎn)盤(pán)中心、樁孔中心三點(diǎn)一線。由技術(shù)人員對(duì)鉆頭直徑、就位偏差、鉆架垂直度、護(hù)筒標(biāo)高、設(shè)計(jì)孔深、核實(shí)無(wú)誤后方可開(kāi)鉆。機(jī)組交接班時(shí)要求有交接記錄，相關(guān)施工參數(shù)要求設(shè)立標(biāo)志牌。鉆進(jìn)速度要隨地層變化而變，泥漿比重應(yīng)根據(jù)土層變化隨時(shí)調(diào)整。就位偏差﹤20㎜，垂直度偏差﹤1﹪L；成樁直徑>設(shè)計(jì)樁徑。5、泥漿護(hù)壁磨盤(pán)鉆機(jī)成孔采用人工造漿護(hù)壁，其主要材料為膨潤(rùn)土。施工中根據(jù)地層的變化調(diào)整泥漿比重，防止鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生塌孔現(xiàn)象。鉆孔應(yīng)連續(xù)施工，并做好鉆孔記錄。6、鉆進(jìn)成孔灌注樁開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)輕壓慢鉆以防偏位，鉆進(jìn)至5米深后，恢復(fù)正常鉆進(jìn)。成孔過(guò)程中，采取泥漿循環(huán)工藝，利用泥漿循環(huán)上浮及時(shí)清除鉆渣，以滿足排除鉆渣的要求。鉆進(jìn)過(guò)程中，及時(shí)清除泥漿池內(nèi)的沉淀物，以利于鉆渣沉淀，當(dāng)泥漿內(nèi)含砂量超過(guò)15%時(shí)，通過(guò)排除部分廢漿，并補(bǔ)充泥漿的方式，重新將泥漿性能調(diào)整到設(shè)計(jì)范圍。7、一次清孔鉆孔完成后用測(cè)繩檢查孔深是否滿足要求。鉆機(jī)對(duì)土層進(jìn)行重復(fù)破碎用泥漿懸浮鉆渣，因此成孔后須用比重1.15的泥漿清孔。第一次清孔利用鉆桿，清孔時(shí)，將附著于護(hù)筒壁的泥漿清潔干凈。清孔循環(huán)過(guò)程中，及時(shí)撈取沉淀物，清孔時(shí)間不小于1小時(shí)，且泥漿質(zhì)量滿足以下要求：泥漿比重1.03～1.10含砂量<2%粘度17～20Pa·s沉淀物厚度≤15cm8、鉆孔樁鉆進(jìn)施工完成后，應(yīng)用孔規(guī)檢測(cè)孔徑及傾斜度。孔規(guī)由鋼筋焊接而成，其直徑為鉆孔灌注樁鋼筋籠直徑加100mm，但不得大于鉆頭直徑，長(zhǎng)度為鋼筋籠直徑的4～6倍。測(cè)孔時(shí)，將孔規(guī)吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔徑及傾斜度滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)行下部工序施工。本工程鉆孔灌注樁的傾斜度控制在1%以內(nèi)。9、鋼筋籠加工及吊放（1）、鋼筋籠制作時(shí)主筋應(yīng)調(diào)直，采用雙面搭接焊后應(yīng)保證兩段主筋中心線吻合，螺旋繞筋應(yīng)調(diào)直，然后上盤(pán)圓機(jī)利用胎具盤(pán)圓。采用超聲探測(cè)管的基樁鋼筋籠，在分段制作時(shí)就應(yīng)事先焊接在鋼筋內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)筋上，預(yù)留好長(zhǎng)度，利用大一些的探測(cè)管套連接，以便在井口對(duì)接時(shí)方便快捷，超聲管接頭一定要焊接嚴(yán)密，防止泥漿混凝土進(jìn)入探測(cè)管內(nèi)。在拔升導(dǎo)管中，嚴(yán)禁導(dǎo)管撞擊測(cè)試管。（2）、針對(duì)不同長(zhǎng)度的鋼筋籠在制作時(shí)亦進(jìn)行分段，分段長(zhǎng)度控制在18m米。（3）、鋼筋籠四周沿縱向每隔2米設(shè)置一圈4個(gè)混凝土保護(hù)墊塊作保護(hù)層。（4）、鋼筋籠在下放過(guò)程中，清除鋼筋籠上所掛雜物、污物、泥土等，并敲掉焊接處的焊渣，確保鋼筋籠與混凝土連接密實(shí)。正式下鋼筋籠之前，應(yīng)先下孔規(guī)，來(lái)檢測(cè)孔徑、傾斜度，符合設(shè)計(jì)要求后在下方鋼筋籠。（5）、不同長(zhǎng)度、直徑的鋼筋籠在吊放時(shí)為防止鋼筋籠起吊變形，應(yīng)采一個(gè)吊車?yán)没喗M兩點(diǎn)起吊法吊裝，鋼筋籠在入孔時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，中心對(duì)正，防止偏斜刮碰孔壁。在吊最后一個(gè)鋼筋籠時(shí)，應(yīng)控制好鋼筋籠標(biāo)高，利用Φ20鋼筋將鋼筋籠定位，定位時(shí)應(yīng)確保樁中心與鋼筋籠中心重合，防止出現(xiàn)偏籠現(xiàn)象。10、吊放導(dǎo)管及二次清孔導(dǎo)管直徑采用250mm；導(dǎo)管須經(jīng)認(rèn)真檢察做完閉水試驗(yàn)后方可使用；吊放導(dǎo)管時(shí)，技術(shù)人員要根據(jù)孔深計(jì)算導(dǎo)管長(zhǎng)度，使導(dǎo)管口與孔底的距離保持在0.25～0.4m左右，導(dǎo)管必須居中。導(dǎo)管吊裝時(shí)應(yīng)始終保持垂直，下放后灌注前應(yīng)位于孔位中心。為了防止導(dǎo)管上拔時(shí)掛碰鋼筋籠，導(dǎo)管采用絲扣連接。由于鉆桿提升、鋼筋籠吊放及導(dǎo)管下放會(huì)占用比較長(zhǎng)的時(shí)間，因此在下放完導(dǎo)管后應(yīng)進(jìn)行必要的二次清孔，二次清孔采用導(dǎo)管及泥漿泵。清孔后的泥漿比重≤1.20，以利于成樁質(zhì)量。11、灌注混凝土（1）、本工程灌注樁最長(zhǎng)的平均長(zhǎng)度為30m。灌注時(shí)采用混凝土輸送車水平輸送直接澆筑。（2）、混凝土應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，本工程混凝土坍落度控制在18～22cm。（3）、為保證樁的封底效果，在澆筑前用隔水球封住灌灰斗出口，用一輛混凝土攪拌車先放滿灌灰斗，然后再用另一輛載混凝土量不低于5m3的混凝土攪拌車對(duì)位，剪斷隔水球控制線，開(kāi)始首批混凝土澆筑，砼不斷地從混凝土攪拌車放入大料斗內(nèi)，使用大料斗一次灌注完成，以保證首批混凝土的灌注質(zhì)量。（4）、水下混凝土灌注工作應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，自開(kāi)始灌注至全部灌注完畢，中間不得停止作業(yè)或間斷作業(yè)，拆除導(dǎo)管應(yīng)盡量縮短時(shí)間，并事先做好夜間照明和防雨措施，并時(shí)刻保證混凝土運(yùn)輸車的暢通無(wú)阻。（5）、在灌注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)測(cè)定孔內(nèi)混凝土的位置，并根據(jù)導(dǎo)管下口的位置，合理計(jì)算拆除導(dǎo)管的數(shù)量、長(zhǎng)度，確保導(dǎo)管埋深不少于2米，最大不超過(guò)6米,探測(cè)混凝土面高度可使用探測(cè)錘，錘為錐形，錘重不小于2kg，圓錘直徑6～10cm，高度為8～12cm，錘尖向上。（6）、在整個(gè)灌注過(guò)程中，認(rèn)真及時(shí)準(zhǔn)確的做好記錄，把混凝土灌注情況包括灌注時(shí)間、混凝土埋置深度、導(dǎo)管拆除數(shù)量、長(zhǎng)度、混凝土塌落度、混凝土灌注數(shù)量以及天氣情況，灌注發(fā)生的問(wèn)題等記錄清楚。每批混凝土應(yīng)做塌落度實(shí)驗(yàn)，每根樁都需要制作滿足要求的混凝土試塊。（7）、本工程橋梁結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類型為II類，且地下水對(duì)混凝土存在結(jié)晶類腐蝕，因此確定灌注樁采用三級(jí)防護(hù)措施。鉆孔灌注樁混凝土防腐可采用抗硫酸鹽水泥或添加混凝土外加劑方式對(duì)其中鋼筋防腐應(yīng)采用添加鋼筋阻銹劑的方式。（8）、鉆孔樁混凝土應(yīng)澆筑到設(shè)計(jì)樁頂以上50～100cm。12、泥漿池與泥漿排放：灌注樁施工泥漿池設(shè)在樁附近。采用1cm厚鋼板焊制泥漿存儲(chǔ)箱。泥漿排入沉淀后的多余泥漿用密封罐車外運(yùn)至指定地點(diǎn)丟棄。13、測(cè)樁：橋墩樁基的長(zhǎng)度超過(guò)45米，為順利檢測(cè)樁基的質(zhì)量，50％的樁基中應(yīng)埋設(shè)3根超聲波檢測(cè)鋼管，按照整個(gè)樁長(zhǎng)設(shè)置。所有灌注樁在橋臺(tái)澆筑前均應(yīng)作無(wú)破損檢驗(yàn)。確認(rèn)質(zhì)量合格后方可進(jìn)行下一步施工。二、橋臺(tái)施工1、橋臺(tái)基坑開(kāi)挖：橋臺(tái)基坑采取挖掘機(jī)開(kāi)挖人工清底的方法。挖基坑時(shí),基底土不得擾動(dòng)或被水浸泡,挖至接近基底標(biāo)高時(shí)應(yīng)保留10～20cm一層,在基礎(chǔ)施工前由人工突擊挖除并整平夯實(shí),待破完樁頂，樁基經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,隨即澆筑10cmC10混凝土墊層混凝土?；A(chǔ)開(kāi)挖的位置,基底深度尺寸應(yīng)符合圖紙要求,基礎(chǔ)的軸線位置,應(yīng)經(jīng)校核無(wú)誤后再開(kāi)挖,為了便于經(jīng)常校核,使基坑與圖紙吻合,軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。除必要的回填土外，其余的土方外運(yùn)。基礎(chǔ)挖方要始終保持良好的排水系統(tǒng),基坑挖好后在基坑四周設(shè)排水溝,四角設(shè)集水坑,由潛水泵將積水排入周圍下水管網(wǎng)。2、鋼筋綁扎：橋臺(tái)所用鋼筋使用前，必須對(duì)表面污垢、浮銹進(jìn)行清理，采用砂紙進(jìn)行打磨。鋼筋加工在加工場(chǎng)進(jìn)行。所采用的鋼筋必須有廠家的材質(zhì)證明文件及現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)試報(bào)告。將加工成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)測(cè)工給定的中軸線，在墊層上用墨線彈好軸線及邊線。依照設(shè)計(jì)圖綁扎鋼筋，鋼筋成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求。鋼筋綁扎完畢后，做好橋臺(tái)內(nèi)墩柱鋼筋及工藝鋼筋的預(yù)埋。3、模板施工：橋臺(tái)采用組合鋼模板，鋼模板表面涂刷脫模劑。根據(jù)圖紙尺寸現(xiàn)場(chǎng)拼裝，模板接縫用海綿條填充，防止漏漿。拼裝好的整體模板要求平整度好，表面干凈、光滑。模板四周用鋼制腳手管支設(shè)加固好，并通過(guò)整體模板側(cè)壓力計(jì)算、校核程序，確保穩(wěn)固。模板支設(shè)完畢后，應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤的焊接墩柱的預(yù)埋筋及支設(shè)墩柱模板用工藝鋼筋，經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。4、混凝土澆筑：由于地處腐蝕型地區(qū)，橋臺(tái)的防腐蝕防護(hù)措施為C級(jí)，橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度為C30防腐混凝土。澆筑混凝土?xí)r采用泵送施工,橋臺(tái)混凝土的塌落度應(yīng)控制在12+2cm，混凝土澆筑應(yīng)一次澆筑成型，以避免混凝土冷茬的出現(xiàn)，混凝土澆筑從中間向兩頭推進(jìn)，以保證模板受力均勻。澆筑過(guò)程中一定要加強(qiáng)振搗，使混凝土達(dá)到內(nèi)堅(jiān)。現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)制作試件，并標(biāo)明日期。5、養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成后灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。6、回填：橋臺(tái)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填,防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。三、預(yù)應(yīng)力先張空心板施工一、施工工藝流程設(shè)計(jì)制作張拉臺(tái)座→清理臺(tái)面、涂刷隔離劑→預(yù)應(yīng)力筋、非預(yù)應(yīng)力筋制作→校定張拉設(shè)備、張拉預(yù)應(yīng)力筋→鋼筋綁扎、埋件預(yù)留孔等安放→支側(cè)模校正→澆筑砼、制作試塊→養(yǎng)護(hù)→拆?！鷫涸噳K、放張、切斷預(yù)應(yīng)力筋→出槽堆放→吊裝出場(chǎng)各工序施工方案1、預(yù)制場(chǎng)布設(shè)：預(yù)制場(chǎng)共設(shè)7道生產(chǎn)線，臺(tái)座采用臺(tái)墩式臺(tái)座，通過(guò)對(duì)傳立柱、張拉橫梁等結(jié)構(gòu)計(jì)算，其穩(wěn)定性、強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)均滿足施工要求。為使預(yù)制板外觀直順、光潔美觀和經(jīng)久耐用，在臺(tái)面上鋪設(shè)10mm厚鋼板。張拉橫梁安裝就位后檢查定位板的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。2、鋼絞線張拉：張拉設(shè)備由專人使用與管理，千斤頂、壓力泵、壓力表定期配套校驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)重新對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、校驗(yàn)直到規(guī)范要求為止。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行復(fù)檢。鋼絞線采用一端單根對(duì)稱初調(diào)到ók10～ók15%，再按照張拉程序在另一端進(jìn)行整體張拉。張拉過(guò)程中要注意對(duì)稱張拉，活動(dòng)橫梁與固定背板始終要保持平行狀態(tài)，速度要穩(wěn)定、均衡。最后應(yīng)力控制到ók100%（持荷2min錨固）。張拉時(shí)應(yīng)力與應(yīng)變雙控制，伸長(zhǎng)值偏差應(yīng)控制在6%否則暫停張拉，查明原因后方可繼續(xù)施工。張拉完畢后鋼絞線在臺(tái)面的位置偏差不得大于5mm，同時(shí)不得大于構(gòu)件截面最短邊長(zhǎng)度的4%。鋼絞線張拉嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的要求施工，質(zhì)量檢驗(yàn)方法按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）檢驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值△L（mm）△L=PpL/ApEp式中：Pp—預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N），直線筋取張拉端的拉力；L—預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）；Ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面積（mm2）Ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L（mm）△L=△L1+L2式中：△L1—從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；△L2—初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（mm）,可采用相鄰級(jí)別的伸長(zhǎng)值。張拉時(shí)斷絲量同一構(gòu)件內(nèi)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%。要作好張拉原始記錄。為保證鋼絞線的位置準(zhǔn)確，在每塊板的兩端加分絲定位板。3、鋼筋綁扎：在鋼絞線張拉6—8小時(shí)后，進(jìn)行空心板的鋼筋綁扎。為有效控制鋼筋間距，預(yù)先用紅漆在底板上按設(shè)計(jì)間距做標(biāo)記，按所標(biāo)間距進(jìn)行鋼筋綁扎，同時(shí)特別注意預(yù)制板埋件的數(shù)量和位置，使埋件齊全、位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)的要求施工，質(zhì)量檢驗(yàn)方法按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）檢驗(yàn)。4、支模：側(cè)模板及側(cè)模板堵頭均采用特制定型整體鋼模。先檢查分絲板位置是否正確，然后立側(cè)模，側(cè)模與臺(tái)面之間的海綿條要粘牢，側(cè)模與頂梁之間用頂絲器頂緊，側(cè)模上部用花籃螺絲和拉桿固定，并掛線調(diào)整，然后固定堵頭核實(shí)整體尺寸，預(yù)埋件、預(yù)留孔必須安裝牢固位置準(zhǔn)確。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、節(jié)點(diǎn)連接標(biāo)高逐項(xiàng)檢查，會(huì)簽后方可澆筑砼。當(dāng)板梁帶有斜角時(shí)必須加長(zhǎng)側(cè)模板堵頭（斷面的橫向尺寸均/cosα）。5、澆筑砼：板梁場(chǎng)采用自拌砼，設(shè)全自動(dòng)25攪拌站一部。板梁砼澆筑前，應(yīng)對(duì)鋼絞線失效長(zhǎng)度、張拉情況、鋼筋綁扎、埋件數(shù)量、埋件位置、預(yù)留孔和模板支立情況再次進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。板梁砼應(yīng)嚴(yán)格控制材料配合比，掌握好用水量，要嚴(yán)格控制砼坍落度。砼振搗采用4條50型振搗棒振搗。為減少企口出氣泡，防止氣囊（內(nèi)模）上浮、移位和保證底板厚度，砼采用分層左右對(duì)稱澆筑，公分三層，第一層為底板砼，其厚度為底板設(shè)計(jì)厚度，底板砼澆筑完畢后放入氣囊進(jìn)行充氣，并進(jìn)行觀察以保證空心板成空尺寸；第二層砼超過(guò)氣囊水平中心，振搗棒要保持對(duì)稱一致；第三層為頂板砼。砼振搗要選用富有經(jīng)驗(yàn)的操作工，并經(jīng)常檢查砼坍落度等指標(biāo)，使砼始終保持良好的和易性。砼澆筑嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)的要求施工，質(zhì)量檢驗(yàn)方法按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）檢驗(yàn)。每片梁按規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理要求留取28d試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。6、養(yǎng)生：一般砼在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般為7天，可根據(jù)空氣濕度、溫度和水泥品種以及摻用外加劑的情況酌情延長(zhǎng)或縮短。7、拆模：待砼成型后，抽出氣囊清洗干凈涂刷肥皂，拆除側(cè)模刷油，鑿出板縫連接筋。8、封端頭：澆筑封端砼。9、鋼絞線放張：同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度的100%時(shí)即可進(jìn)行鋼絞線的放張。放張采取整體分級(jí)、數(shù)次放張。第一次放ók100%→ók94%（板梁后移16cm），第二次放ók94%→ók74%（板梁后移32cm），第三次ók74%→ók52%（板梁后移48cm），第四次放ók52%→ók0，這時(shí)板梁不再后移。整個(gè)放張過(guò)程速度要均勻一致，放松長(zhǎng)度由小到大，并及時(shí)檢測(cè)位移值、放張完畢后檢測(cè)起拱度，并作好記錄。鋼絞線放張后用無(wú)齒鋸切斷板端絞線，用沙漿封堵以防鋼絞線被腐蝕。10、板梁的存放：首先對(duì)存放場(chǎng)地按一定的坡度進(jìn)行平整壓實(shí)，以防積水，然后在堆放板梁的位置做砼墊塊或放置墊木。板梁存放以三層為宜，各層之間用墊木隔開(kāi)，墊木設(shè)在吊點(diǎn)處且各層墊木垂直。六、質(zhì)量保證措施預(yù)制場(chǎng)設(shè)立兩名專職技術(shù)人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制。進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底：在每道工序施工前，組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的施工交底，提出施工中應(yīng)采取的工藝，注意事項(xiàng)和技術(shù)、質(zhì)量要求。建立施工通知單制度：為有效的控制各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，實(shí)行施工通知單制度。即每道工序結(jié)束后，施工人員先進(jìn)行自檢，然后報(bào)項(xiàng)目部工程師抽檢。合格后方可承認(rèn)其工程質(zhì)量，并可進(jìn)行下道工序施工。建立質(zhì)量責(zé)任檢查制度：對(duì)各分項(xiàng)工程建立質(zhì)量責(zé)任檢查制度。具體操作步驟為：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)責(zé)任人提出口頭警告和書(shū)面通知，并提出整改意見(jiàn)和整改期限。若在規(guī)定時(shí)限內(nèi)整改意見(jiàn)落實(shí)不力，則視情節(jié)輕重，根據(jù)工程施工管理辦法，對(duì)其進(jìn)行停工整頓，并處以一定的經(jīng)濟(jì)處罰。建立質(zhì)檢人員旁站制度：對(duì)鋼絞線張拉、鋼筋綁扎、支模、澆筑砼、鋼絞線放張等重點(diǎn)工序?qū)嵭匈|(zhì)檢人員全過(guò)程旁站，對(duì)張拉或放張數(shù)據(jù)、砼質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程檢查、監(jiān)督，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。四、板梁運(yùn)輸及吊裝方案據(jù)梁場(chǎng)位置、板梁重量、跨度以及工期要求，采用斯太爾拖車（載重100t）將預(yù)制梁運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，利用汽車吊和架橋機(jī)兩種上梁方式。混凝土空心板采用平板拖車運(yùn)輸，構(gòu)件長(zhǎng)度大于拖車長(zhǎng)度時(shí)使用托架。托架前通過(guò)計(jì)算，具有足夠的剛變，不因托架變形造成板的斷裂。在運(yùn)輸過(guò)程中同樣保持支架的正確，為防止產(chǎn)生負(fù)彎矩，可在板中設(shè)一支架，在懸臂端施加一部分拉力，以減少產(chǎn)生負(fù)彎矩。1、支座安裝支座安裝包括臨時(shí)支座和永久支座臨時(shí)支座采用砂箱千斤頂，砂箱千斤頂將砂箱和千斤頂結(jié)合成為整體，可利用千斤頂對(duì)箱梁向上進(jìn)行頂升，也可利用砂箱上的螺桿，將砂粒放出，使箱梁整體下降。砂箱可對(duì)箱梁高程進(jìn)行雙控。臨時(shí)支座頂面高程與永久支座頂面高程相同。永久支座采用普通板式氯丁橡膠支座和聚四氟乙烯板弌氯丁橡膠支座。由于各蓋梁具有橫向坡度，支座需按設(shè)計(jì)平面位置進(jìn)行安裝，施工時(shí)應(yīng)保證支座水平，支座與墊石之間用環(huán)氧樹(shù)脂粘牢，并注意一般支座和滑動(dòng)支座的區(qū)分，滑動(dòng)支座的四氟板上設(shè)有不銹鋼板。保證支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。（1）圓形板式橡膠支座安裝先將支座墊石頂面浮砂及雜物除去，墊石表面應(yīng)清潔、干凈、平整、無(wú)油污，呈水平狀態(tài)。梁與臨時(shí)支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整，且無(wú)污染等。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的中心線相重合，使支座就位準(zhǔn)確。（2）活動(dòng)圓形板式橡膠支座活動(dòng)圓形板式橡膠支座必須精心細(xì)致，支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位，梁底鋼板與支座墊石頂面盡可能保持平行、平整，與支座上下面全部密貼。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上。與支座板面接觸的不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，避免增大磨擦系數(shù)及損壞支座。2、吊裝采用吊車進(jìn)行上梁。3、安全及技術(shù)保證措施（1）高空作業(yè)時(shí)工人應(yīng)穿戴安全帽、安全帶、防滑靴。（2）參加施工人員必須持證上崗，按照國(guó)家、地方及建委和本公司頒發(fā)的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違規(guī)操作。（3）作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留和通過(guò)，嚴(yán)禁進(jìn)行斜拉、斜吊重物。（4）吊梁時(shí)吊起離地面10cm，停機(jī)檢查其穩(wěn)定性、制動(dòng)的可靠性、重物的平衡性，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。（5）提升和降落速度均勻，嚴(yán)禁忽慢和突然制動(dòng)。五、現(xiàn)澆部分施工1、測(cè)量準(zhǔn)備：施工前，首先進(jìn)行橋面高程的復(fù)核，每片梁測(cè)設(shè)5個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。對(duì)不滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的梁進(jìn)行調(diào)整。2、縱向濕接縫、端橫梁及跨中橫隔梁施工（1）梁安裝就位后，連續(xù)梁連續(xù)處的預(yù)留鋼筋、綁扎端橫梁鋼筋、設(shè)置梁端部堵頭板，對(duì)于梁端伸出的縱向鋼筋，若施工干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整位置，保證頂板及底板最外層鋼筋焊接質(zhì)量。澆筑連續(xù)接頭段前將對(duì)應(yīng)的塑料波紋管相接?，F(xiàn)澆接頭段的范圍包括梁體之間的梁寬度和高度以內(nèi)的混凝土，梁以外的橋面板以下部分的橫梁混凝土及邊梁懸臂橋面板的混凝土。所有模板采用整塊背肋的（5×5方木）竹膠板制作，模板中心圈住支座，蓋梁頂面鋪砂調(diào)整箱體連接面高度與永久支座頂面平齊，梁身側(cè)模用木撐穩(wěn)固，中橫梁底模用枕木墊高，側(cè)模用對(duì)拉螺桿緊固。（2）模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，在日溫度最低時(shí)澆筑連續(xù)接頭及橋面板下橫梁混凝土，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，插入式振搗器應(yīng)避免觸及波紋管道。接頭混凝土澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。（3）永久支座頂面直接與接頭混凝土底部澆在一起，施工時(shí)一定注意不要移動(dòng)板式永久橡膠支座的位置。3、橫向濕接縫施工橫向濕接縫采用上下對(duì)拉螺栓吊模法施工，模板采用竹膠板，在板的后面設(shè)置木條來(lái)增加剛度和強(qiáng)度，模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，在澆筑次層混凝土前，對(duì)施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿?；炷翝仓驼駬v與預(yù)制箱梁頂板同樣要求，采用平板振搗器與插入式振搗器配合，并保證設(shè)計(jì)厚度，濕接縫宜在氣溫較低條件下澆筑，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，防止裂縫產(chǎn)生。濕接縫施工時(shí)，總體順序按照每聯(lián)箱梁形成步聚施工，跨間橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差應(yīng)控制在5℃以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時(shí)施工。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。六、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工方案1、地袱施工（1）由測(cè)量人員放出邊線并測(cè)定高程，然后進(jìn)行護(hù)欄鋼筋的調(diào)整、綁扎。綁扎前保證梁板的預(yù)埋筋無(wú)缺損，要求護(hù)欄鋼筋側(cè)面頂面平順?lè)显O(shè)計(jì)線型，綁扎焊接牢固，骨架鋼筋焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。（2）護(hù)欄模板的安裝為保證護(hù)欄成型美觀，護(hù)欄砼施工采用定型鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)2m，模板進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鋼模的外觀、尺寸、形狀進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)認(rèn)可后方能用于施工，模板使用前應(yīng)進(jìn)行試拼，對(duì)拼縫處用角磨機(jī)進(jìn)行打磨處理，試拼完畢后將各塊模板編號(hào)，使用時(shí)按編號(hào)拼裝。拼裝時(shí)外露面模板應(yīng)采用脫模效果好而又不粘污構(gòu)件表面的同一品種的脫模劑，脫模劑涂抹均勻接縫嚴(yán)密模板安裝線型平順，符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高準(zhǔn)確，模板與板梁相接密實(shí)，保證砼澆筑時(shí)不跑模不漏漿。

（3）預(yù)埋件安裝及砼的澆筑按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸將預(yù)埋件綁扎焊接在護(hù)欄鋼筋骨架上，要求牢固尺寸準(zhǔn)確。澆筑前必須清理模板中的雜物，對(duì)鋼筋、預(yù)埋件、鋼筋保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行最后一次總體檢查，并檢查澆筑設(shè)備、人員、材料的準(zhǔn)備情況，石料使用前均需沖洗，水泥應(yīng)選用同一廠家同一批號(hào)，砼澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砂率，以保證護(hù)欄外觀無(wú)明顯色差。砼的運(yùn)輸應(yīng)保證澆筑工作不間斷并使砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍能保持均勻性和規(guī)定的坍落度。對(duì)于外側(cè)的Gr-S-B波型梁護(hù)欄砼澆筑分三步入料振搗，澆筑要連續(xù)，應(yīng)在下層砼初凝前完成上層砼，振搗要充分，插棒要快，提棒要慢，將氣泡引出，振搗棒與側(cè)模應(yīng)保持50—100mm的距離，插入下層砼50—100mm。（4）拆模嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，不宜過(guò)早而使砼表面被剝落，也不宜過(guò)晚而耽誤灑水養(yǎng)護(hù)工作。拆模時(shí)嚴(yán)禁用猛烈敲打和強(qiáng)扭的方法進(jìn)行，以避免砼表面和棱角應(yīng)拆模而受損。（5）養(yǎng)護(hù)砼初凝后用塑料布?xì)稚w、灑水掩護(hù)。覆蓋時(shí)不得污染砼的表面，灑水養(yǎng)護(hù)為7天，保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。（6）拆模后外觀質(zhì)量要達(dá)到以下要求：①、整體線形直順，符合設(shè)計(jì)要求;②、表面平順，拼縫處錯(cuò)縫小于1mm;③、表面無(wú)蜂窩、麻面、水紋，氣泡較少。當(dāng)?shù)馗や摻钆c預(yù)埋件位置沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整地袱鋼筋位置。2、橋面鋪裝層本工程橋面鋪裝層采用10cm厚C40防水混凝土，內(nèi)設(shè)一層鋼筋網(wǎng)片。橋面鋪裝層混凝土高程及平整度直接影響面層瀝青混凝土的質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制。橋面鋪裝三度（厚度、強(qiáng)度、平整度）和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關(guān)鍵，尤其是平整度和裂縫的控制，他將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，乃至影響到今后行車的穩(wěn)定性、舒適性、安全性和橋梁的使用壽命。為此，應(yīng)把平整度控制在3mm以內(nèi)，以及防止裂縫的產(chǎn)生作為橋面鋪裝施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)。具體施工順序：鑿除浮碴、清洗橋面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板→調(diào)整鋼筋→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)生→泄水孔安裝。橋面鋪裝施工前，將箱梁預(yù)埋鋼筋調(diào)整規(guī)范，對(duì)梁面進(jìn)行全面測(cè)量，以確保鋪裝層的設(shè)計(jì)厚度，鑿除浮碴、浮漿，清除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，檢查合格后，進(jìn)行橋面的鋼筋綁扎作業(yè)。（1）施工方法1）分條：每幅橋面分條支模，兩側(cè)預(yù)留0.5m小條帶，小條帶作為施工活動(dòng)用帶，待中間大條帶施工完畢后，在將0.5m小條帶鋪裝完成，此小條帶施工時(shí)，把里側(cè)已澆筑完成的橋面作為基準(zhǔn)面；靠防撞墻一側(cè)，可用水準(zhǔn)儀給出高程控制點(diǎn)并彈出墨線控制小條帶施工高程。精確放樣與高程控制：對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證橋面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。為了施工方便，用四等水準(zhǔn)測(cè)量在橋面引出4個(gè)高程控制點(diǎn)。用全站儀每30米定一個(gè)里程控制點(diǎn)。曲線每10米定一個(gè)里程控制點(diǎn)。橋面標(biāo)高的控制：采用角鋼控制，角鋼為4cm×4cm的型號(hào)，角鋼設(shè)在兩側(cè)護(hù)欄內(nèi)邊緣內(nèi)15cm處，根據(jù)里程控制點(diǎn)，每5m測(cè)量一點(diǎn)，測(cè)出各點(diǎn)梁面的標(biāo)高，計(jì)算鋪裝層厚度，交底給角鋼安裝工人，角鋼安裝后，精確測(cè)量各點(diǎn)角鋼標(biāo)高，并調(diào)整角鋼標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高，各點(diǎn)間的角鋼，拉線調(diào)平，調(diào)平后，每2m

檢測(cè)一點(diǎn)標(biāo)高，并檢查角鋼的穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。角鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下保護(hù)層，使上下保護(hù)層不至于過(guò)大或過(guò)小，保護(hù)層調(diào)整后，將梁面上的勾筋勾到橋面鋼筋上。2）支模：根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)灸Ｒ资艹?、受壓易變形。為了提高橋面的質(zhì)量我們采用5＃槽鋼進(jìn)行支模。首先在梁體頂面用電鉆鉆眼，槽鋼上開(kāi)出橢圓形孔，槽鋼的孔距應(yīng)與梁體頂面的鉆眼距離相等，槽鋼下面用木楔調(diào)整高程，其間距按150cm布置，然后用膨脹螺絲固定于梁體頂面。3）鋼筋網(wǎng)片施工按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，根據(jù)里程控制點(diǎn)確定鋼筋的位置，并保證鋼筋的間距，保證鋼筋網(wǎng)的牢固性和保護(hù)層厚度。鋼筋網(wǎng)片采用成型的鋼筋網(wǎng)片制品，進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行對(duì)生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠家進(jìn)行資質(zhì)考察，符合要求經(jīng)原材復(fù)試，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。鋼筋網(wǎng)片進(jìn)場(chǎng)后注意對(duì)其采取保護(hù)措施：采用30cm方木墊高，并用塑料彩條布加以苫蓋。在綁扎橋面鋼筋網(wǎng)之前，用掃帚將橋面基層雜物清理干凈，特別是基層面上的混凝土浮漿必須剔盡，再用清水沖洗一遍，開(kāi)始綁扎鋼筋網(wǎng)。綁扎時(shí)宜從邊跨向跨中方向推進(jìn)，綁扎鋼筋施工段的長(zhǎng)度等于兩個(gè)伸縮縫之間的距離。鋼筋網(wǎng)片施工要點(diǎn)A．搬運(yùn)前要檢查鋼筋網(wǎng)片的編號(hào)是否正確，鋼筋網(wǎng)片在搬運(yùn)過(guò)程中，注意對(duì)鋼筋網(wǎng)片的保護(hù)，防止因起重吊裝等使鋼筋網(wǎng)片產(chǎn)生變形。B．鋼筋安裝筋網(wǎng)片焊接連接采用平搭法，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于35d。C．鋼筋網(wǎng)片的安裝應(yīng)按事先編好的序號(hào)按部位將鋼筋網(wǎng)片擺放好。4）橋面混凝土澆筑在混凝土澆筑之前首先清理橋面，剔除浮漿后用水將其進(jìn)行沖洗。為了保證鋼筋網(wǎng)片的保護(hù)層在鋼筋網(wǎng)片下墊3cm墊塊?；炷猎趦赡Ｖ虚g縱向虛鋪數(shù)米后，先用平板振搗器行走一遍，模板邊沿是振搗的重點(diǎn)部位，然后用振搗梁均勻縱向振搗。施工中通過(guò)振搗梁在模板上行走控制混凝土鋪裝高程，并達(dá)到振搗密實(shí)的目的。振搗梁軌道數(shù)量的設(shè)置要根據(jù)橋面混凝土的寬度及橋面橫向坡度而定，一般設(shè)置三道軌道。兩側(cè)軌道設(shè)置沿在距地袱50～100cm處。中間軌道位置設(shè)在橋梁縱向中心線處。橋面應(yīng)采用方格網(wǎng)對(duì)橋面高程進(jìn)行測(cè)量，軌道縱向中心線位置用全站儀確定，沿縱向中心線每2m設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量基層結(jié)構(gòu)混凝土面高程，通過(guò)與設(shè)計(jì)高程的反算求的該點(diǎn)橋面混凝土厚度，然后編號(hào)做標(biāo)記。在觀測(cè)點(diǎn)上用沖擊鉆鉆孔，鉆孔直徑一般為10～12mm，鉆孔深度為5～8cm。成孔后在孔內(nèi)放8～10cm膨脹螺栓，膨脹螺栓上放4＃角鋼，沿角鋼每2m打一直徑10mm圓孔，膨脹螺栓插入槽鋼圓孔內(nèi)，按該觀測(cè)點(diǎn)地橋面混凝土厚度，自由調(diào)節(jié)角鋼的高度。5）收漿抹面：橋面混凝土澆筑完成后，采用三次收漿。先用木抹子抹平，然后用鋁合金刮杠在模板上行走一遍，并隨時(shí)在不平整處添加和去除混凝土，然后用木抹子壓光，然后用木抹子收漿抹面，以確保橋面混凝土不出現(xiàn)裂紋。6）拉毛：待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度以后，用手輕按混凝土表面，如未出現(xiàn)指印，此時(shí)可進(jìn)行拉毛。拉毛時(shí)，拉毛方向垂直于行車方向。7）養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7～14天。3、橋面防水工程橋面防水層結(jié)構(gòu)型式為熱瀝青防水粘結(jié)層。熱瀝青防水粘結(jié)層是在橋面均勻噴灑約2mm左右的SBS改性瀝青，然后均勻撒布潔凈集料，并進(jìn)行適度碾壓后形成的。熱瀝青防水粘結(jié)層用SBS改性瀝青，改性劑用量為6%以上。（1）施工準(zhǔn)備1）基礎(chǔ)要求：橋面混凝土鋪裝層嚴(yán)格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比小于0.38，宜0.35，澆筑入模時(shí)混凝土塌落度小于8cm(使用高效減水劑的情況下，可適當(dāng)放寬塌落度要求，宜控制在12cm以下)。完成鋪裝層應(yīng)平整、干燥、無(wú)油污、無(wú)突起物(如鋼筋頭)，平整度小于5mm。2）作好工期計(jì)劃安排，及時(shí)跟蹤氣象變化，以下情況不得施工：氣溫低于10℃；雨天、大霧、五級(jí)或以上風(fēng)天；橋面鋪裝層剛完成后或雨后，橋面未干燥。3）提前了解、掌握現(xiàn)場(chǎng)施工條件，配備好機(jī)械設(shè)備、材料及人員，施工前檢查機(jī)械工作能力是否完好，施工人員應(yīng)佩戴好勞保用品或防護(hù)用具，穿平底工作鞋，不得穿帶釘、帶跟鞋作業(yè)。(2）鑿除橋面混凝土鋪裝層浮漿1）在改性瀝青噴灑前，利用具有旋轉(zhuǎn)、沖擊能力或噴砂技術(shù)的設(shè)備鑿除橋面浮漿，鑿除深度符合以下要求：a、鑿除深度控制在3～6mm：b、浮漿鑿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面積經(jīng)目測(cè)約占全部面積的10%以上。c、使用噴砂技術(shù)設(shè)備處理橋面浮漿，應(yīng)認(rèn)真選擇磨料，磨料直徑350～840μm，莫式礦物硬度不低于6.5級(jí)。正式開(kāi)始大面積鑿除浮漿施工前，應(yīng)先進(jìn)行小面積現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，調(diào)整確定適當(dāng)?shù)哪チ戏N類、粒徑、噴射距離、角度、時(shí)間、強(qiáng)度，壓縮空氣壓力等參數(shù)。d、鑿除浮漿注意施工人員應(yīng)帶口罩等必要防護(hù)用具，避免粉塵吸入影響身體健康。2）浮漿鑿除后用掃帚、森林滅火器及真空吸塵器等設(shè)備進(jìn)行粉塵、石屑等雜物清理，完成后橋面混凝土紋理均勻、堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)雜質(zhì)。3）浮漿鑿除工序完成后，由監(jiān)理單位及業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（3）噴灑改性瀝青1）橋面防水層改性瀝青噴灑采用智能型瀝青撒布車，車輛由計(jì)算機(jī)控制全部撒布過(guò)程，具備計(jì)算機(jī)控制操作系統(tǒng)、瀝青加熱保溫系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、循環(huán)壓力噴射系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及瀝青泵入口過(guò)濾裝置等。大面積施工前進(jìn)行小面積試灑。確定車輛行走速度、撒布寬度、噴管高度、泵量等撒布車工作參數(shù)，確定準(zhǔn)確的滿足要求的瀝青撒布量。2）瀝青噴灑溫度不低于185℃，撒布量每平米1.8～2.1kg/㎡。瀝青撒布量確定后撒布精度為±2%，滿鋪橋面，改性瀝青均勻撒布，厚度均勻，無(wú)露白、無(wú)油團(tuán)堆積。3）在瀝青撒布起步、終止部位，應(yīng)用鋪彩條布或用其他手段，接多余瀝青，防止對(duì)路面、伸縮縫等結(jié)構(gòu)污染。4）對(duì)瀝青撒布量進(jìn)行自檢。瀝青撒布量檢測(cè)方法：在車輛行走路線上鋪一塊三層板(或牛皮紙)，瀝青撒布車以正常的工作狀態(tài)通過(guò)后，稱量三層板上的瀝青重量即可?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和施工單位應(yīng)記錄撒布車的工藝參數(shù)：行走速度、撒布寬度、液體流量等。4、橋梁伸縮裝置(1）運(yùn)輸伸縮裝置工廠組裝好，設(shè)置緊固夾具，以防運(yùn)輸裝卸中變形。運(yùn)輸中注意：避免陽(yáng)光暴曬，進(jìn)行有效防護(hù)，防止雨淋雪浸，保持清潔，防止變形，且不能接觸其他腐蝕性物質(zhì)。(2）安裝時(shí)間在夾具固定后，現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)保證在生產(chǎn)同溫差環(huán)境下進(jìn)行，根據(jù)不同季節(jié)氣溫情況，選擇一天當(dāng)中氣溫合適的時(shí)間施工。(3）安裝原則為確保伸縮裝置與橋的平順性、一致性，工藝上采用后嵌法施工（俗稱反開(kāi)槽）。(4）伸縮縫安裝1）安裝前的準(zhǔn)備安裝前對(duì)伸縮縫各部位尺寸進(jìn)行驗(yàn)收，清理縫內(nèi)雜物，調(diào)整預(yù)埋鋼筋到設(shè)計(jì)位置，檢查伸縮縫中心是否重合并及時(shí)調(diào)整。2）定位方法型鋼定位平整度以平整橋面為基準(zhǔn)，采用水平橫梁附加型鋼高度樣板，先將下平面角鋼與插筋焊接。定位角鋼每1m設(shè)置一根與梁體插筋點(diǎn)焊，其次用3m靠尺檢查每個(gè)控制點(diǎn)的位置，確認(rèn)無(wú)誤后焊牢，然后安裝型鋼并保證安裝后的型鋼低于橋面層0.5mm。3）型鋼安裝型鋼吊裝就位后，將伸縮縫裝置上的錨固筋與梁內(nèi)預(yù)埋鋼筋焊牢，可先將一側(cè)焊牢，等達(dá)到已確定的安裝氣溫時(shí)將另一側(cè)錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮。焊接時(shí)為避免集中焊接應(yīng)力引起型鋼變形所采用間斷焊。4）澆筑過(guò)渡段前的準(zhǔn)備工作澆筑前用泡沫板嵌入梁端間隙內(nèi)，上部應(yīng)與伸縮縫型鋼內(nèi)側(cè)密合使之達(dá)到密封無(wú)縫隙，防止在澆筑砼時(shí)出現(xiàn)漏漿，流入梁端間隙內(nèi)，影響正常伸縮位移。澆筑前用膠粘紙或泡沫板封閉伸縮縫頂面縫口，防止?jié)仓艜r(shí)流入水泥漿影響密封橡膠帶的安裝。清除原砼面層灰塵及浮塊并澆水充分濕潤(rùn)接縫砼。5）過(guò)渡段砼施工砼澆筑時(shí)為防止污染橋面，在伸縮縫區(qū)域兩側(cè)橋面采用貼膠粘紙保護(hù)橋面的清潔。澆筑砼時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，采用插入式振搗器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞縫區(qū)泡沫板，必須保證砼質(zhì)量振搗密實(shí)，多次收漿，表面壓光。砼的平整度用3m長(zhǎng)鋁合金刮尺以兩側(cè)橋面標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。砼養(yǎng)護(hù)采用麻袋片覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于14天