混凝土路面新建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考、施工準(zhǔn)備開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝。②填料的選擇與修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料種類、最正確含水率、最大干密度等指標(biāo)，符合規(guī)要橋涵、涵洞的臺(tái)背部位采用透水性材料填筑，最大粒徑不大于。、取土：取土前先清除土場(chǎng)地表耕植土，并堆置在指定地點(diǎn)以備復(fù)耕。再將取土場(chǎng)劃分為15×30m 20×30m的區(qū)域，在各區(qū)域周圍挖設(shè)排水溝，以降低土的天然含水量。然后在計(jì)劃土區(qū)域用附帶松土器的推土機(jī)進(jìn)行翻松晾曬當(dāng)土質(zhì)含水量達(dá)到規(guī)要求后進(jìn)行調(diào)運(yùn)。土方運(yùn)輸采用挖掘機(jī)（或裝載機(jī)）配合自卸汽車運(yùn)輸。、分層填筑：每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個(gè)施20m設(shè)一組標(biāo)高控制點(diǎn)，每層松鋪厚度不得30cm50cm寬，以方便機(jī)械壓嚴(yán)格控制平整，確保攤鋪均勻。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%～4%內(nèi)容僅供參考的橫向排水坡度，以利路基表面排水。、灑水、晾曬：路堤填料的含水量控制在 圍。當(dāng)含水量超出最正確含水量2%時(shí)，采取取土坑挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪、翻松、晾曬相結(jié)合的方法，降低填料含水量。當(dāng)含水量低于最正確含水量3%時(shí)，可適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。灑水采用取土坑提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。不符合要求時(shí)，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開(kāi)始40噸的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。先慢后快，先靜壓后振壓。在曲線段，由低側(cè)向超高側(cè)碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊1/2輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。、路堤檢測(cè)：路基填筑采用密度法控制碾壓質(zhì)量，壓實(shí)度降法進(jìn)行檢測(cè)。其縱斷標(biāo)高、寬度、線形、邊坡、橫坡、中線、平整度等均符合設(shè)計(jì)與質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，表面是否平整，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。、路基整修：當(dāng)路基分層填筑至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，須加強(qiáng)10cm，須10cm以上，再補(bǔ)填同類土并重新整平壓實(shí)。路基刷坡10m整，寬度、拱度等均合設(shè)計(jì)要求。、測(cè)量控制：在路基填筑施工中須始終堅(jiān)持“三線四度、中線控制與防護(hù)：沿路基中線每200m設(shè)一個(gè)固定樁50m(20m)設(shè)置一個(gè)臨時(shí)泄水槽路基挖方施工、土方路基開(kāi)挖施工前按圖紙恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)斷面、測(cè)設(shè)出開(kāi)護(hù)措施。性排水設(shè)施相結(jié)合。根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度，以與地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備條件來(lái)確定開(kāi)挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際土的調(diào)查和勘察工作。30cm95%。加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開(kāi)挖成型，保持邊坡平順。冬季施工時(shí)，開(kāi)工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí)，將開(kāi)挖面30～40cm1%的縱坡30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖30cm時(shí)停止開(kāi)挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。做好妥善保護(hù)。、石方路基開(kāi)挖至填石方地點(diǎn)，其余運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。、棄方放形式和坡腳加固處理方案，以與排水系統(tǒng)的布置方式。周圍的建筑物、排水與其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。成污染。路面墊層施工3.3.1砂礫墊層112～15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查（壓2-3遍求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2、選擇符合墊層級(jí)配要求、質(zhì)量合格的料場(chǎng)進(jìn)行備料。3100.33-0.5標(biāo)高。4、事先通過(guò)試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)，并計(jì)算各段所需用數(shù)量，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)均勻卸于下承層上，并與時(shí)進(jìn)行攤鋪。5、用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡。與時(shí)檢查含水量，不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)撒，同時(shí)攤鋪路肩用料。6、用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。7、拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計(jì)高程每10米一個(gè)斷面做三個(gè)標(biāo)高，作出明顯標(biāo)記，用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。8（并預(yù)留一定沉降量。9、采用振動(dòng)壓路機(jī)配三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)隨時(shí)保持濕潤(rùn)，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)要求為止。10、嚴(yán)格進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治符合要求為止。水泥混凝土路面面層施工3.4．1、原材料采購(gòu)碎石碎石應(yīng)選擇石質(zhì)好、強(qiáng)度高、而且無(wú)灰皮水銹的石料，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度篩分試驗(yàn)，滿足要求的石料才能使用。砂的含泥量、壓碎值等各項(xiàng)必須符合技術(shù)規(guī)要求。水泥應(yīng)使用符合國(guó)標(biāo)水泥，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不穩(wěn)定、標(biāo)號(hào)不夠的水泥，所用水泥必須有出廠日期、出廠合格證、產(chǎn)品檢驗(yàn)書(shū)并經(jīng)抽檢其各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)要求。水凡用于拌和或養(yǎng)護(hù)的水，采用清澈的符合設(shè)計(jì)與規(guī)要求的水。3.4．2、水泥混凝土路面施工采用拌合站拌合，軌道法施工方案。以下就施工中應(yīng)注意的主要問(wèn)題做一說(shuō)明：、施工準(zhǔn)備①基層準(zhǔn)備?；鶎討?yīng)具有足夠的強(qiáng)度，均勻一致，表面平整無(wú)波浪、標(biāo)高、平整度、橫坡度、壓實(shí)度、強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)定要求。20m100m、水泥混凝土混合料拌合拌合配料。在開(kāi)拌前，試驗(yàn)人員應(yīng)先測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)砂、石的實(shí)際含水比，并計(jì)算出砂、石、水等各種材料準(zhǔn)確用量。①開(kāi)盤(pán)前應(yīng)將衡量系統(tǒng)校準(zhǔn)準(zhǔn)確，其配料的劑量允許誤差為：水泥±1%，粗細(xì)骨料±3%。②開(kāi)盤(pán)前，按拌合用水標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整水量控制盤(pán)的指針，使每次加水量符合標(biāo)準(zhǔn)，其允許誤差以±1%控制?！?%，設(shè)專人負(fù)責(zé)添加。④拌合時(shí)間?；旌狭习韬蠒r(shí)不能少于規(guī)規(guī)定的最短時(shí)間。1h5-10min清潔。、混合料的運(yùn)輸①流動(dòng)性大的混凝土在運(yùn)輸途中易產(chǎn)生離析，選用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送。②運(yùn)輸容器必須嚴(yán)密，以免水分流失。③運(yùn)輸應(yīng)避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生初凝現(xiàn)象。從混合料拌合到成型的的時(shí)間。60cm注意不要碰撞已安裝好模板。、混合料的攤鋪、振搗、做面和壓槽攤鋪①攤鋪前應(yīng)在已準(zhǔn)備就緒的基層上作進(jìn)一步檢查，主要檢查模板間距、高度、模板支撐穩(wěn)定性、基層平整度、基層潤(rùn)濕情況等均應(yīng)符合要求。②運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)先檢查拌合質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)與時(shí)處翻拌均勻后再攤鋪。③當(dāng)攤鋪時(shí)未完成一整塊板時(shí)，因故停工時(shí)，應(yīng)視停工長(zhǎng)短作特殊處理。停工半小時(shí)，可將混合料表面用濕布蓋上，待恢復(fù)工作時(shí)把此處混合料耙松，繼續(xù)攤鋪；停工超過(guò)半小時(shí)以上時(shí)，可根據(jù)施工時(shí)的氣溫和水泥混凝土的初凝時(shí)間作施工縫處理但應(yīng)把不足一塊板的混合料鏟除廢棄。13振搗①插入式振搗器在模板邊緣，角隅處全面順序插入振搗一次。至0.51.520s料停止下沉，不再冒氣泡振出砂漿為準(zhǔn)，避免碰撞模板②接著用震動(dòng)梁（行夯）2-31.2-1.5m為宜。抹面①梁振實(shí)后，立即采用提漿輥拖壓滾揉，起到進(jìn)一步的揉壓、二次勻漿作用，一般沿縱向3-4次即可。遇到有個(gè)別露出石子處，要在原地反復(fù)滾動(dòng)數(shù)次解決石子露頭問(wèn)題。經(jīng)過(guò)滾壓揉搓勻漿使表面有一層厚度3-4mm的滋潤(rùn)砂漿為宜。無(wú)泌水為止，保證表面平整、接縫平順。③壓槽。壓槽是靠壓輥?zhàn)灾?，在做面后的面板上壓出要求的橫向1-2mm3-4cm垂直于路中心線。④修整。壓紋后，混凝土面板上都會(huì)出現(xiàn)“毛刺10-12h⑥作縫?？梢栽谛禄炷撩姘迨┕r(shí)采用壓入的方法成縫。施工縫。施工縫是在一天施工完畢后，或者是在施工過(guò)程中發(fā)縫應(yīng)避免在同一橫斷面上。⑦養(yǎng)生、拆模、填縫a晝夜平均氣溫5101520晝夜平均氣溫51015202530 以上最早拆模時(shí)604836241812間（h）拆模時(shí)，應(yīng)先拆支撐，然后向外慢慢撬動(dòng)模板，切忌損傷面板邊、角。5、施工須知①對(duì)基層的標(biāo)高、路拱、平整度、強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，不合格不能進(jìn)行鋪筑，應(yīng)處理至達(dá)到要求。②模板安置位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定牢固，接頭平順，鋪筑時(shí)基層清掃干凈，充分灑水潤(rùn)濕和減小基層頂面的摩阻力。③拌合站的計(jì)量裝置要定期校核，保證其配料的準(zhǔn)確性，拌料時(shí)間一定要滿足規(guī)定要求。④雨季施工。雨季施工要收集掌握氣象資料。建立健全雨季施工應(yīng)備有易移走的輕便工作雨棚，保證未作好的面板在初凝前不被雨