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文檔簡介
2022年廣西職業(yè)院校技能大賽
中職組《新能源汽車檢測與維修》賽項
競賽規(guī)程
一、賽項名稱
賽項序號:12
賽項名稱:新能源汽車檢測與維修
賽項組別:中職組
賽項歸屬產(chǎn)業(yè):裝備制造
二、競賽目的
通過本項目競賽,使中職學(xué)生能熟練實際操作技能,強(qiáng)化
高電壓汽車安全操作規(guī)范,促進(jìn)新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建
設(shè)與教學(xué)改革;推進(jìn)中職學(xué)校與相關(guān)企業(yè)的合作,更好地實現(xiàn)
工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,為新能源汽車服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)
的技能型人才。
三、競賽內(nèi)容
在規(guī)定時間內(nèi)完成新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車
維護(hù)與高壓組件更換、充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池總成裝調(diào)
與檢修四個模塊比賽。具體內(nèi)容如表1所示:
1
表1競賽模塊時長、分值及相應(yīng)權(quán)重
競賽模塊時長分值權(quán)重總分
新能源汽車故障診斷與排除60分鐘100分40%
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換60分鐘100分30%
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修30分鐘100分15%
100分
動力電池總成裝調(diào)與檢修30分鐘100分15%
(一)新能源汽車故障診斷與排除。
1.作業(yè)要求。
在規(guī)定時間60分鐘內(nèi),要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,對
新能源整車常見的低壓電源系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)
等故障進(jìn)行診斷與排除,依據(jù)維修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程,發(fā)
現(xiàn)和確認(rèn)故障點,并根據(jù)現(xiàn)場裁判的要求排除故障,完整準(zhǔn)確填
寫《新能源汽車故障診斷與排除作業(yè)記錄表》。作業(yè)過程中要熟
練地查閱維修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確
測量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點、正確記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、安
全文明作業(yè)。
2.故障范圍和考核要點。
圍繞新能源汽車低壓電源系統(tǒng)(含12V電源管理、無鑰匙
進(jìn)入與啟動、OBD診斷控制、儀表與警告裝置、車載網(wǎng)絡(luò)等)、
高壓控制系統(tǒng)(含動力電池管理、高壓配電、電驅(qū)動控制、熱
2
管理、充電控制等)、車身電氣系統(tǒng)(含照明控制、防盜及門
鎖控制、刮水洗滌控制、電動后視鏡控制、車窗控制、座椅控
制、暖風(fēng)空調(diào)控制等)設(shè)置“低壓供電不正?!?、“高壓供電
不正?!薄ⅰ败囕v無法正常行駛”、“車輛無法充電”、“車
身電氣功能異?!钡榷喾N常見的故障現(xiàn)象,進(jìn)行檢測分析并查
找故障點(4~6處)。故障包含有故障碼故障和無故障碼故
障,故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點考察選手對
車輛的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解程度;考察選手對故障診斷儀、
萬用表、示波器等常用診斷設(shè)備的應(yīng)用能力;要求對新能源汽
車指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷,包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器
連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓
斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗證、絕緣(漏電)檢測、元器件測量、
機(jī)械拆裝、故障點確認(rèn)和排除、現(xiàn)場5S整理等。
3.競賽說明。
原則上每個故障現(xiàn)象對應(yīng)一個故障點,故障類型包括短路、
斷路、虛接。在開賽20分鐘后允許選手請求放棄并恢復(fù)一個故
障,其余故障所對應(yīng)故障點不支持恢復(fù)請求,選手可自行跳過;
且禁止測量高壓系統(tǒng)。拆裝高壓組件未執(zhí)行高壓作業(yè)斷電流程
(關(guān)閉點火開關(guān)→斷開TW維修開關(guān)→觀察儀表電驅(qū)動裝置警
告燈是否點亮→診斷儀讀取BMS(J840)測量值“接觸器后高電
3
壓蓄電池的正級電壓”是否接近0V)。車輛行駛(車輪運(yùn)轉(zhuǎn))
必須處于安全舉升位置。
(二)新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換。
1.作業(yè)要求。
在規(guī)定時間60分鐘內(nèi),要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,根
據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車廠家維修手冊等相關(guān)技術(shù)
要求,按照《新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換作業(yè)記錄表》的
作業(yè)內(nèi)容對車輛進(jìn)行指定維護(hù)作業(yè),并根據(jù)競賽現(xiàn)場作業(yè)表中
的要求對指定的高壓線束或高壓組件進(jìn)行更換。要求操作規(guī)范、
安全、環(huán)保,對設(shè)備、工具、量具使用正確。
2.考核要點。
熟練掌握安全防護(hù)用具的檢查和使用,適時使用和懸掛安
全標(biāo)識標(biāo)牌。按照新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定時間內(nèi)完
成作業(yè)流程。作業(yè)中要求熟練查閱維修手冊,正確地使用工量
具和儀器設(shè)備,準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù),按照要求在記錄表上記錄
作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到安全文明作業(yè)。
(三)充電設(shè)備裝調(diào)與檢修。
1.作業(yè)要求。
4
在規(guī)定30分鐘時間內(nèi),要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,按
照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范,完成對交流充電樁的性
能檢測及調(diào)試等任務(wù),并對裝調(diào)后的動力電池總成進(jìn)行充電驗
證。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實、安全、環(huán)保,正確使用工量具及儀
器,并完整準(zhǔn)確填寫《充電設(shè)備裝調(diào)與檢修作業(yè)記錄表》。
2.考核要點。
按照充電設(shè)備裝調(diào)與檢修要求,在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)流程。
重點考核選手操作規(guī)范流程,包括對電源、控制板、接觸器、斷
路器、電表、指示燈、觸摸控制屏、充電槍、高低壓線束等進(jìn)行
清潔、檢查,并進(jìn)行供電環(huán)境檢查、電路元件檢測、充電信號檢
測、充電參數(shù)初始化設(shè)置、交流充電驗證和調(diào)試等。要求較熟練
地查閱設(shè)備使用手冊,正確地使用工量具和儀器設(shè)備,準(zhǔn)確測量
技術(shù)參數(shù),按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到
安全文明作業(yè)。
(四)動力電池總成裝調(diào)與檢修。
1.作業(yè)要求。
在規(guī)定30分鐘時間內(nèi),要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,
按照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范,在動力電池總成裝調(diào)
工作平臺上完成動力電池及充電電路的性能檢測、拆裝、及調(diào)
試等任務(wù),并使用裝調(diào)后的充電設(shè)備對動力電池總成進(jìn)行充電
5
驗證,使用負(fù)載進(jìn)行放電測試。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實、安全、
環(huán)保,正確使用工量具及儀器,并完整準(zhǔn)確填寫《動力電池總
成裝調(diào)與檢修作業(yè)記錄表》。
2.考核要點。
按照動力電池總成裝調(diào)與檢修要求,在規(guī)定時間內(nèi)完成作
業(yè)流程。重點考核選手儀器設(shè)備的規(guī)范使用、高壓安全防護(hù)、
電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復(fù)的能力,能對電池單體、接觸器、
傳感器、控制模塊(含主控制器、采集器等)、采樣線束(電
壓、溫度、電流采集)、高低壓連接器、高低壓線束、維修開
關(guān)、車載充電機(jī)、交直流充電接口等進(jìn)行檢測分析,對動力電
池電壓、靜態(tài)內(nèi)阻、絕緣電阻、接地電阻等參數(shù)進(jìn)行檢測,對
動力電池進(jìn)行充電測試。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊,正
確地使用工量具和儀器設(shè)備,準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù),按照要求在
記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到安全文明作業(yè)。
3.3.競賽說明。
工位銜接:“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”和“動力電池總成裝
調(diào)與檢修”總競賽時間為60分鐘,連續(xù)計時。選手需先完成
“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”作業(yè)項目,并提交工單,才能開始“動
6
力電池總成裝調(diào)與檢修”作業(yè)。最后需用裝調(diào)好的充電樁測試
動力電池充電能力,如放棄“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”項目則不
能再使用充電樁。2個工位安全防護(hù)統(tǒng)一檢查1次即可。
四、競賽時間
新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車維護(hù)與高壓組件更
換比賽時間均為60分鐘,動力電池總成裝調(diào)與檢修和充電設(shè)備
裝調(diào)與檢修合計60分鐘;組與組之間間隔時間為30分鐘;賽前
1小時選手進(jìn)行現(xiàn)場抽簽,確定技能競賽的工位號。
表2競賽時間安排表(以正式公布的比賽指南為準(zhǔn))
日程時間內(nèi)容地點
12:00前參賽隊報到報到現(xiàn)場
第一天
13:30-15:30參觀比賽現(xiàn)場比賽現(xiàn)場
16:00-17:00召開領(lǐng)隊會議會議室
07:30-8:00大賽開幕式開幕式現(xiàn)場
08:00-08:30檢錄、加密比賽現(xiàn)場
08:30-09:30故障診斷與排除(第1場)
09:30-10:00匯總成績、恢復(fù)場地
10:00-11:00故障診斷與排除(第2場)
第二天11:00-11:30匯總成績、恢復(fù)場地
11:30-12:30故障診斷與排除(第3場)
12:30-13:00匯總成績、恢復(fù)場地,午餐
13:00-14:00故障診斷與排除(第4場)
比賽現(xiàn)場1故障
診斷與排除
7
第一天
日程時間內(nèi)容地點
14:00-14:30匯總成績、恢復(fù)場地
14:30-15:30故障診斷與排除(第5場)
15:30-16:00匯總成績、恢復(fù)場地
16:00-17:00故障診斷與排除(第6場)
17:00-17:30匯總成績、恢復(fù)場地,晚餐
17:30-18:30故障診斷與排除(第7場)
18:30-19:00匯總成績、恢復(fù)場地
19:00-20:00故障診斷與排除(第8場)
20:00-20:30匯總成績、恢復(fù)場地,
20:30-21:30公示當(dāng)天競賽成績
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
08:30-09:30
總成裝調(diào)與檢修(第1場)
09:30-10:00匯總成績、恢復(fù)場地
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
10:00-11:00
總成裝調(diào)與檢修(第2場)
11:00-11:30匯總成績、恢復(fù)場地
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
11:30-12:30
總成裝調(diào)與檢修(第3場)
12:30-13:00匯總成績、恢復(fù)場地,午餐
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
13:00-14:00
總成裝調(diào)與檢修(第4場)比賽現(xiàn)場2充電
14:00-14:30匯總成績、恢復(fù)場地設(shè)備裝調(diào)與檢修
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池和動力電池總成
14:30-15:30
總成裝調(diào)與檢修(第5場)裝調(diào)與檢修
15:30-16:00匯總成績、恢復(fù)場地
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
16:00-17:00
第三天總成裝調(diào)與檢修(第6場)
17:00-17:30匯總成績、恢復(fù)場地,晚餐
8
日程時間內(nèi)容地點
07:20-08:00檢錄、加密、候考
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
08:00-09:00
(第1場)
09:00-09:30匯總成績、恢復(fù)場地
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
09:30-10:30
(第2場)
10:30-11:00匯總成績、恢復(fù)場地
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
11:00-12:00
(第3場)
12:00-12:30匯總成績、恢復(fù)場地,午餐
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
12:30-13:30比賽場地1維護(hù)
(第4場)與高壓組件更換
13:30-14:00匯總成績、恢復(fù)場地
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
14:00-15:00
(第5場)
15:00-15:30匯總成績、恢復(fù)場地
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
15:30-16:30
(第6場)
16:30-17:00匯總成績、恢復(fù)場地
07:20-08:00檢錄、加密、候考三樓候考室
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
08:00-09:00
總成裝調(diào)與檢修(第1場)
比賽現(xiàn)場2充電
09:00-09:30匯總成績、恢復(fù)場地
設(shè)備裝調(diào)與檢修
充電設(shè)備裝調(diào)與檢修和動力電池
第四天09:30-10:30和動力電池總成
總成裝調(diào)與檢修(第2場)裝調(diào)與檢修
10:30-11:00匯總成績、恢復(fù)場地,
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
08:00-09:00
(第1場)
09:00-09:30匯總成績、恢復(fù)場地
比賽場地1維護(hù)
新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換
09:30-10:30與高壓組件更換
(第2場)
10:30-11:00匯總成績、恢復(fù)場地
9
第三
天
日程時間內(nèi)容地點
11:00-12:00大賽閉幕式,總結(jié)閉幕式現(xiàn)場
五、競賽試題
本賽項不設(shè)理論考試,對操作技能進(jìn)行綜合考核,技能競賽
題,見本賽項規(guī)程的競賽內(nèi)容。
六、競賽規(guī)則
(一)參賽資格。
參見2022年廣西職業(yè)院校技能大賽中職組《新能源汽車檢
測與維修》賽項比賽實施方案。
(二)遵循準(zhǔn)則。
1.學(xué)生必須持本人身份證和參賽證參加比賽。
2.參賽選手出場順序、位置由抽簽決定,不得擅自變更、調(diào)
整。
3.參賽選手提前15分鐘進(jìn)入賽場,并按照指定位號參加比
賽。遲到15分鐘者,取消比賽資格;比賽開始15分鐘后,選手
方可離開賽場。
4.選手在比賽過程中不得擅自離開賽場,如有特殊情況,需
經(jīng)裁判同意。選手若需休息、飲水或去洗手間等,耗用時間計算
在比賽時間內(nèi)。
10
5.比賽結(jié)束時,參賽選手應(yīng)立即停止操作,不得以任何理由
拖延比賽時間。選手操作完成后,在《實際操作現(xiàn)場記錄表》上
簽名確認(rèn),方可離開賽場。
七、競賽環(huán)境
(一)競賽環(huán)境安靜、整潔。須設(shè)立緊急疏散通道,醫(yī)療
服務(wù)站。
(二)比賽場地均可容納6組選手同時比賽,且滿足賽項
比賽所需的設(shè)備設(shè)施。
(三)比賽場地對外開放,定時組織有序觀摩參賽選手比
賽,保證公開、透明。
(四)賽場有志愿服務(wù)人員,同時有治安人員維護(hù)比賽現(xiàn)
場秩序與衛(wèi)生。
八、技術(shù)規(guī)范
《新能源汽車檢測與維修》賽項以教育部頒布的職業(yè)學(xué)校
(或院校)相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案和國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技能要
求為標(biāo)準(zhǔn)。
本次競賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊等資
料:
(一)競賽車型維修手冊和電路圖(電子版)。
11
(二)GB-T18384.1-2015電動汽車安全要求第1部分:車
載可充電儲能系統(tǒng)。
(三)GB-T18384.2-2015電動汽車安全要求第2部分:操
作安全和故障防護(hù)。
(四)GB-T18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分:人
員觸電防護(hù)。
(五)GB-T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第
1部分:通用要求。
(六)GB-T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第
2部分:交流充電接口。
(七)GB-T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機(jī)與電池
管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議。
(八)GB-T28382-2012純電動乘用車技術(shù)條件。
(九)DB11/Z878-2012電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范
動力蓄電池維護(hù)。
(十)GBT-18488.1-2015-電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)-第1
部分:技術(shù)條件。
(十一)GBT18488.2-2015電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)第2
部分:試驗方法。
(十二)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)。
12
(十三)《純電動汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(JT2018-
42)。
(十四)《新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(試行)。
九、技術(shù)平臺
競賽平臺采用相同指標(biāo)的設(shè)備平臺,工具、耗材統(tǒng)一提供。
競賽平臺型號見下表,備注欄為對應(yīng)技術(shù)平臺適用的競賽模塊。
表3《新能源汽車檢測與維修》賽項設(shè)備及工具清單
序號名稱規(guī)格數(shù)量備注
2021款I(lǐng)D.4
1車輛CROZZPURE+(教5
學(xué)版)
整車故障設(shè)置平臺和故障VW6606-NEV
25
檢測盒(包含軟硬件)
INW-T-09行云新
3一體化集成工量具能6
4萬用表INW-XG-036
5絕緣測試儀INW-XG-046
6接地電阻測試儀INW-ZZ-096
7萬用接線盒INW-XG-016
8故障診斷儀VW6150E5
9絕緣手套100
10耐磨手套100
11護(hù)目鏡50
12安全帽30
13滅火器干粉6
14滅火器水基6
13
序號名稱規(guī)格數(shù)量備注
15電腦6
16警示牌6
17隔離帶套12
B-GY01
動力蓄電池裝調(diào)智能供應(yīng)北京百通科信機(jī)
18站械設(shè)備有限3
公司
B-GZ02
動力蓄電池分裝調(diào)試工作北京百通科信機(jī)
19站械設(shè)備有限3
公司
C-GZ02
北京百通科信機(jī)
20充電裝置分裝調(diào)試工作站械設(shè)備有限3
公司
21交流充電樁負(fù)載3
十、評分標(biāo)準(zhǔn)
(一)制訂原則。
大賽裁判工作按照公平、公正、公開的原則進(jìn)行。以教育部
頒布的職業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案和國家《新能源汽車檢測
與維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的應(yīng)知、應(yīng)會的要求為評分原則,依據(jù)參
賽選手整體表現(xiàn)綜合評定,全面評價參賽選手職業(yè)技能水平。
(二)評分方法。
1.裁判員選聘。按照職業(yè)院校技能大賽專家和裁判工作管理
辦法相關(guān)制度建立2022年廣西職業(yè)院校技能大賽賽項裁判庫。
裁判長由大賽裁判委員會向大賽組委會推薦,由大賽組委會聘
任。裁判長組建裁判組,執(zhí)行裁判長負(fù)責(zé)制。
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2.裁判員人數(shù)。總?cè)藬?shù)為25人(其中裁判長1人,裁判員
24人)。
3.成績審核方法。
(1)檢錄工作人員負(fù)責(zé)對參賽隊伍(選手)進(jìn)行點名登記、
身份核對等工作。
(2)裁判組實行“裁判長負(fù)責(zé)制”。設(shè)裁判長1名,全面
負(fù)責(zé)賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題。
(3)裁判員分為加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判。加密裁
判負(fù)責(zé)組織參賽隊伍(選手)抽簽,對參賽隊信息、抽簽代碼等
進(jìn)行加密,不參與評分工作;現(xiàn)場裁判按規(guī)定做賽場記錄,維護(hù)
賽場紀(jì)律,評定參賽隊的現(xiàn)場得分;評分裁判負(fù)責(zé)對參賽隊伍(選
手)的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)按評分。
(4)仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊領(lǐng)隊提出的對裁判結(jié)果的申
訴,組織復(fù)議并及時反饋復(fù)議結(jié)果。
4.成績公布方法。
(1)現(xiàn)場評分。
現(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場評分標(biāo)準(zhǔn),對參賽隊的操作規(guī)范、現(xiàn)場表
現(xiàn)等進(jìn)行評分。評分結(jié)果由裁判員、裁判長簽字確認(rèn)。
(2)過程評分。
根據(jù)參賽選手在分步操作過程中的規(guī)范性、合理性以及完成
質(zhì)量等,評分裁判依據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。
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(3)抽檢復(fù)核。
為保障成績統(tǒng)計的準(zhǔn)確性,執(zhí)委會對賽項總成績進(jìn)行抽檢復(fù)
核。錯誤率超過5%的,則認(rèn)定為非小概率事件,裁判組須對所
有成績進(jìn)行復(fù)核。
(4)成績錄入完畢后,工作人員交換崗位進(jìn)行核對,無誤
后,按照各項成績所占比例統(tǒng)計選手最終成績并排名,打印完畢
交至裁判長審核簽字確認(rèn)并對外公布。
(三)選手作業(yè)表及評分標(biāo)準(zhǔn)見附件。
十一、獎項設(shè)定
參見2022年廣西職業(yè)院校技能大賽中職組《新能源汽車檢
測與維修》賽項比賽實施方案。
十二、賽項安全管理
(一)賽場組織與管理員應(yīng)制定安保須知、安全隱患規(guī)避方
法及突發(fā)事件預(yù)案,設(shè)立緊急疏散路線及通道等。確保比賽期間
所有進(jìn)入賽點車輛、人員需憑證入內(nèi);嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險
品及比賽嚴(yán)令禁止的物品進(jìn)入場地;場地設(shè)備設(shè)施均可安全使
用。
(二)參賽選手在參賽過程中,必須服從場內(nèi)裁判及工作人
員的指揮,嚴(yán)格按照制作規(guī)程進(jìn)行操作,正確使用器具及設(shè)備。
(三)賽場設(shè)置警戒線,賽場24小時有人看管;比賽前兩
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天起,賽場實行全方位封閉,除工作人員外,選手和指導(dǎo)老師等
非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)場。賽場設(shè)置聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控體系,可以對賽場進(jìn)
行24小時監(jiān)控。
(四)裁判員在比賽前,宣讀安全注意事項,當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)突
發(fā)事件時,應(yīng)及時給予處置。
(五)成立專門安全小組,確保所有比賽設(shè)備設(shè)施遵照國家
規(guī)范與要求,均不能對操作者、裁判、比賽工作人員、觀眾和比
賽場地造成傷害。
(六)比賽場地嚴(yán)格按照新能源汽車作業(yè)要求,配備安全防
護(hù)裝置及急救措施與方案。
(七)確保賽場內(nèi)人員配備維護(hù)安全設(shè)備,未按照規(guī)定穿戴
安全設(shè)備者,嚴(yán)禁進(jìn)入賽場。
(八)針對各領(lǐng)隊、裁判、賽場會務(wù)人員,進(jìn)行賽前安全培
訓(xùn),確保與建立正確的安全防護(hù)與應(yīng)急措施。
十三、申訴與仲裁
(一)申訴。
1.參賽隊對不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件,有失公正
的評判,以及對工作人員的違規(guī)行為等,均可提出申訴。
2.申訴應(yīng)在競賽結(jié)束后2小時內(nèi)提出,超過時效將不予受理。
申訴時,應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊領(lǐng)隊向所在賽項裁判長遞交
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書面申訴報告。報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及到
的人員、申訴依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、實事求是的敘述。事實依
據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。申訴報告須有申訴
的參賽選手、領(lǐng)隊簽名。
3.賽項裁判長收到申訴報告后,應(yīng)根據(jù)申訴事由組織裁判團(tuán)
隊進(jìn)行審查,2小時內(nèi)書面通知申訴方,告知申訴處理結(jié)果。
4.申訴人不得無故拒不接受處理結(jié)果,不允許采取過激行為
刁難、攻擊工作人員,否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項裁
判長的處理結(jié)果的,可向大賽仲裁組提出書面申請復(fù)議,復(fù)議申
請須有參賽單位蓋章。
(二)仲裁。
1.大賽仲裁組負(fù)責(zé)受理大賽中出現(xiàn)的申訴復(fù)議并進(jìn)行仲裁,
以保證競賽順利進(jìn)行和競賽結(jié)果公平、公正。
2.仲裁組的裁決為最終裁決,參賽隊不得因申訴或?qū)χ俨锰?/p>
理意見不服而停止比賽或滋事,否則按棄權(quán)處理。
十四、競賽觀摩
(一)觀摩對象。
比賽期間將設(shè)學(xué)生技能作品展示區(qū),邀請來自全區(qū)相關(guān)行業(yè)
職業(yè)教育院校代表、優(yōu)秀教育工作者、專家學(xué)者、大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
者、業(yè)界精英、專業(yè)學(xué)生等觀摩比賽。
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(二)觀摩方法及紀(jì)律要求。
參加觀摩的代表須遵守大賽紀(jì)律,按照大賽組委會的組織有
序觀摩。比賽期間,保持觀摩室安靜。凡觀摩人員均不得進(jìn)入賽
場內(nèi)部進(jìn)行拍照、交流、觀看。
十五、競賽須知
(一)大賽人員須知。
根據(jù)新冠疫情防控要求,各參賽學(xué)校要遵循“科學(xué)防控,精
準(zhǔn)施策”指導(dǎo)思想開展防控工作。在常態(tài)化疫情防控下,所有參
賽人員、專家、裁判長、裁判員、技術(shù)支持人員及與會領(lǐng)導(dǎo)、工
作人員、列席人員、志愿者、觀摩人員等均納入大賽人員健康管
理。
1.健康狀況排查。所有納入大賽健康管理的人員,需主動申
領(lǐng)廣西健康碼,賽前不前往國內(nèi)疫情中、高風(fēng)險地區(qū),不出國(境),
不參加聚集性活動。并進(jìn)行報到前14天健康狀況排查(流行病
學(xué)史篩查)。存在以下情形人員,不得參賽。
(1)確診病例、疑似病例、無癥狀感染者和尚在隔離觀察
期的密切接觸者。
(2)近14天有發(fā)熱、咳嗽等癥狀未痊愈的,未排除傳染病
及身體不適者。
(3)14天內(nèi)有國內(nèi)中高風(fēng)險等疫情重點地區(qū)旅居史和接觸
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史的。
(4)居住社區(qū)21天內(nèi)發(fā)生疫情的。
(5)14天內(nèi)有境外旅居史的人員執(zhí)行入境人員疫情防控政
策。
2.所有納入大賽健康管理的人員在報到前14天,每天采取
自查自報方式進(jìn)行健康監(jiān)測,早、中、晚各進(jìn)行1次體溫測量。
一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、乏力、咳嗽、咽痛、打噴嚏、腹瀉、嘔吐、黃疸、
皮疹、結(jié)膜充血等疑似癥狀,應(yīng)及時向所在單位報告,并盡快就
診檢查,未排除疑似傳染病及身體不適者不得參賽。
(二)參賽隊須知。
1.參賽隊名稱統(tǒng)一使
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