道路與橋梁試題

1、路基的形式包括（）0

A、路塹B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基

2、對路基的基本要求包括（）

A、整體穩(wěn)定性B、強(qiáng)度與剛度C、耐磨性D、水溫穩(wěn)定性

3、影響土的壓實(shí)效果的主要因素包括（）。

A、溫度B、含水量C、土類D、壓實(shí)功E、填土層厚

4、已知土樣的最大干密度為2.00g/cm3,壓實(shí)度要求為93%各測點(diǎn)干密度如下,

則壓實(shí)度合格的點(diǎn)為（）o

B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3DI.93g/cm3

5、在軟土地基處理過程中。屬于淺層處治的施工方法包括（）

A、換填土B、塑料排水板C、淺層攪拌D、拋石擠淤

6、粒料樁通過（）作用，達(dá)到加固軟土地基的目的。

A、化學(xué)反應(yīng)B、置換作用C、擠密作用D、排水作用

7、路基工程地下排水設(shè)施包括（）o

A、盲溝B、沉井C、滲溝D、滲井E、排水層

8、完整的相易溝構(gòu)造包括（）o

A、排水層B、反濾層C、防水層D、封閉層

9、涵洞的構(gòu)造形式可分為（)o

A、明涵B、管式涵C、蓋板涵D、拱涵E、箱涵

10、小橋涵基坑開挖后，基底檢驗(yàn)的內(nèi)容包括（）0

A、平面位置B、幾何尺寸C、土壤成分D、承載力E、基底高程

11、路基工程中構(gòu)造物臺背回填材料可以采用（）o

A、重粘土B、砂土C、粉土D、砂礫E、碎石

12、擋十墻中的路肩墻或路堤堵的作用主要包括（）

A、穩(wěn)定路基B、減少占地C、減少填方D、防止沖刷E、攔截碎石

13、為增加擋土墻的抗滑穩(wěn)定性，通常采取的措施包括（）。

A、設(shè)置傾斜基底B、加大墻身斷面C、采用凸椎基礎(chǔ)

14、按照現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，石方路基的交工驗(yàn)收檢查項(xiàng)目主要

有（）o

A、彎沉B、壓實(shí)度、縱斷高程C、中線偏位、平整度D、寬度、橫坡度、

邊坡

15、為保證汽車安全、高速、舒適、經(jīng)濟(jì)的行駛，路面應(yīng)滿足一些基本要求，主

要有（）o

A、強(qiáng)度與剛度B、穩(wěn)定性C、抗疲勞性D、抗滑性

16、路面可能的結(jié)構(gòu)層次包括（）o

A、面層B、基層C、墊層D、聯(lián)結(jié)層E、透層F、粘層

17、半剛性基層材料類型主要有（）。

A、填隙碎石B、水泥穩(wěn)定土C、級配碎石D、綜合穩(wěn)定土

18、半剛性基層材料通過配合比設(shè)計需滿足的基本要求包括（）。

A、強(qiáng)度B、剛度C、抗裂性D、水溫穩(wěn)定性

19、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型主要有（

A、懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)B、骨架一空隙結(jié)構(gòu)C、骨架一密實(shí)結(jié)閡D、懸浮一空隙

結(jié)構(gòu)

20、評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要指標(biāo)有（）o

A、穩(wěn)定度B、動穩(wěn)定度C、永久變形D、殘留穩(wěn)定度

21、評價瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)包括（）。

A、橫向摩擦力系數(shù)B、構(gòu)造深度C、拐值D、壓碎值

22、改善瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的措施通常包括（）。

A、采用改性瀝青B、降低瀝青粘度C、增加粗集料D、減少粗集料

23、提高瀝青混合料水穩(wěn)定性的措施主要有（）。

A、摻抗剝落劑B、摻消石灰粉C、摻水泥D、摻減水劑

24、瀝青路面在施工過程中，為確保施工質(zhì)量，監(jiān)理工程師應(yīng)在（）實(shí)行全

過程旁站。

A、工地試驗(yàn)室B、攤鋪現(xiàn)場C、拌和樓D、碾壓現(xiàn)場

25、瀝青路面施工過程中，承包商應(yīng)每天進(jìn)行抽提試驗(yàn)，以檢驗(yàn)瀝青混合料的

()o

A、細(xì)度模數(shù)B、瀝青用量C、礦料級配D、拌和溫度

26、評價瀝青路面現(xiàn)場壓實(shí)質(zhì)量可以通過（）進(jìn)行。

A、平整度B、壓實(shí)度C、現(xiàn)場空隙率D、滲水系數(shù)

27、為避免瀝青混合料在施工過程中發(fā)生離析，可采取（）等措施。

B、改善礦料級配C、采用窄幅攤鋪

28、瀝青混合料配合比設(shè)計確定最佳瀝青用量的初始值0AC1時，取三個瀝青用

量的平均值，它們分別是（)o

A、最大毛體積密度對應(yīng)的瀝青用量B、最大穩(wěn)定度對應(yīng)的瀝青用量

C、空隙率中值對應(yīng)的瀝青用量29、水泥混凝上路面宜采用（)

水泥。

A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、IWJ鐵水泥D、局鋁水泥

30、水泥混凝土配合比設(shè)計應(yīng)滿足（)設(shè)計要求

A、強(qiáng)度B、和易性C、耐久性D、經(jīng)濟(jì)性

31、在水泥混凝土中加入減水劑，可以()o

A、提高混凝土的強(qiáng)度B、改善混凝土的和易性

C、在強(qiáng)度維持不變的情況下，可節(jié)約水泥D、縮短混凝土凝結(jié)時間

32、混凝土配合比參數(shù)中，砂率的大小回影響水泥混凝土的（

A、水泥用量B、和易性C、耐久性D、耐磨性

33、為提高混凝土的早期強(qiáng)度，可采取的措施有（)o

A、降低水灰比B、加入減水劑C、加入早強(qiáng)劑D、保溫養(yǎng)護(hù)

34、水泥混凝土路面硬化初期出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，可能的原因芍（)o

A、切縫不及時B、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)C、溫差太大D、水泥用量太少

35、橋梁基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計與施工方法不同可分為（)o

A、明挖基礎(chǔ)B、樁基礎(chǔ)C、墩臺基礎(chǔ)D、沉井基礎(chǔ)

36、對于一般地層，在選擇鉆孔方法時宜選用（

A、正循環(huán)B、沖擊C、反循環(huán)D、沖抓

37、橋梁伸縮縫主要包括（）幾種類型。

A、梳型鋼板伸縮縫B、橡膠伸縮縫C、模數(shù)式伸縮縫

D、彈塑體材料填充式伸縮縫E、復(fù)合改性瀝青填充式伸縮縫

38、鋼筋經(jīng)過冷拉時效后，釧筋的力學(xué)性能將（）o

A、屈服強(qiáng)度提高B、塑性改善C、極限強(qiáng)度提高D、可焊性改善

39、簡支梁橋常用的施工方法主要有（）。

A、現(xiàn)澆B、預(yù)制安裝C、頂推施工D、懸臂施工

40、后張法預(yù)應(yīng)力施工的工藝流程是（）。

A、張拉B、壓漿C、穿束D、錨固

41.橋梁按基本體系一般分為（）。

A梁橋B拱橋C剛架橋D吊橋E組合體系橋

42.橋梁建筑工程一般由（）組成。

A橋跨結(jié)構(gòu)B橋墩與橋臺C支座D錐形護(hù)坡

43.通?？梢詫⒆饔迷诠窐蛄荷系母鞣N荷載和外力歸納為（）

A永久荷載B靜荷載C可變荷載D突然荷載E偶然荷載F汽

車荷載

44.目前常用的荷載橫向分布計算方法有（）。

A杠桿原理法B偏心壓力法C橫向較接板梁法D橫向剛接梁法E比

擬正交異性板法

45.橋梁的撓度，按產(chǎn)生原因可以分成（）o

A短期撓度B活載撓度C豎向撓度D沖擊撓度E恒載撓度F長期撓度

46.裝配式T形梁常用（）安裝。

A起重機(jī)B扒桿C懸臂施工D轉(zhuǎn)體施工

47.拱式橋常用的施工方法主要有（）。

A現(xiàn)澆施工B預(yù)制安裝施工C懸臂施工D轉(zhuǎn)體施工

48.公路橋梁上部構(gòu)造安裝設(shè)備中，纜索吊裝設(shè)備主要適用于（）上部構(gòu)造

工程。

A桁架梁B連續(xù)梁C剛架拱D箱形拱

49.斜拉橋索塔、斜拉索和主梁三者之間按其不同的結(jié)合方法，可以劃分為（）

體系。

A塔、墩、梁固結(jié)B懸浮C塔、梁固結(jié)D支承

50.鉆孔灌注樁施工，孔深達(dá)到70m時，宜選用（）造孔。

A沖擊錐B沖擊鉆機(jī)C回旋鉆機(jī)D潛水鉆機(jī)

51.下列（）施工中，應(yīng)設(shè)置“泥漿循環(huán)系統(tǒng)”進(jìn)行深水基礎(chǔ)施工。

B回旋鉆機(jī)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

D潛水鉆機(jī)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

52.浮式沉井在施工之前,應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件和實(shí)際情況于要求，選配好下列（）

沉井施工準(zhǔn)備工作。

A固定船只和沉井用的錨碇B定位船、導(dǎo)向船

C排水、灌水設(shè)備D混凝土拌和船

53、混凝土中摻入減水劑后的效果是（）o

A保持水泥和水的用量不變，提高混凝土的強(qiáng)度B保持坍落度不變，降低單位

用水量

C保持混凝土的強(qiáng)度不變，節(jié)約水泥用量D保持養(yǎng)護(hù)條件不變，加速硬

化

54.下列屬于變形縫的有（

A伸縮縫B沉降縫C防震縫D施工縫

55.汽車對道路的靜態(tài)壓力，主要是由輪胎傳給路面的垂直壓力p,它的大小受

（）因素的影響。

A汽車輪胎的內(nèi)壓力B輪胎的剛度和輪胎與路面接觸的形狀C輪載的

大小

56.反映路基強(qiáng)度的具體指標(biāo)是（）0

A回彈模量B抗剪強(qiáng)度C一定的高度D外觀尺寸

57.在路基設(shè)計時，一般要求路基處于（）狀態(tài)。

A干燥B中濕C潮濕D過濕

58.土基的壓實(shí)程度對路基的（）影響極大。

A強(qiáng)度B穩(wěn)定性CCBR值D高度

59.路基邊坡的形式有（）0

A直線形B折線形C臺階形D圓弧形

60.路基路面的排水設(shè)施主要有（）等幾種。

A邊溝B排水溝C截水溝D急流槽

61.影響路基路面穩(wěn)定性的因素有（）等。

A地理?xiàng)l件B地質(zhì)條件C氣候條件D水文和水文地質(zhì)條件

62.路面等級一般分為（）0

A高級路面B次高級路面C中級路面D低級路面E水泥混

凝土路面

63.用于表征土基承載能力的參數(shù)指標(biāo)有（）。

A回彈模量B地基反應(yīng)模量C路基高度DCBR

64.路基濕度的來源有（）等方面。

A大氣降水B地面水C地下水D毛細(xì)水

65.路基防護(hù)與加固設(shè)施主要有（）o

A邊坡坡面防護(hù)B沿河路堤河岸沖刷防護(hù)與加固C濕軟地基的加固D

改善施工工藝

66.擋土墻的類型有（

A重力式擋土墻B錨定式擋土墻C薄壁式擋土墻D加筋土擋土

墻

67.增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的方法有（）o

A設(shè)置傾斜基底B改變墻身斷面類型C展寬墻趾D改變墻

背及墻面坡度

68.影響路基壓實(shí)效果的因素有（）?

A土質(zhì)B濕度C壓實(shí)功能D壓實(shí)時外界自然和人為的其他因素

69.碎石路面按施工方法及所用填充結(jié)合料的不同分（）6

A水結(jié)碎石B泥結(jié)碎石C級配碎石D干壓碎石

70.在土中摻入石灰所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用有（）。

A離子交換B結(jié)晶C火山灰D碳酸化

71.影響水泥十強(qiáng)度的因素有（）等幾方面°

A土質(zhì)B水泥的成分和劑量C施工工藝過程D含水量

72.瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理分為（

A瀝青混凝土BSMAC密實(shí)類D嵌擠類

73.改善瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的措施有（）等。

A加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B提高粘結(jié)力C提高內(nèi)摩阻力D采用稠度較低

的瀝青

74.水泥混凝土路面設(shè)置基層的主要目的有（）等幾方面。

A主要承重層B防唧泥C防冰凍D為面層施工提供方便

75.水泥混凝土路面的橫向接縫主要有（）。

A縮縫B脹縫C施工縫

76.瀝青路面的設(shè)計控制指標(biāo)是（）0

A行車荷載B設(shè)計年限C設(shè)計彎沉D層底彎拉應(yīng)力

77.影響瀝青混合料疲勞特性的因素有（）o

A材料的性質(zhì)B環(huán)境因素C加荷方式D瀝青混合料的勁度

78.路面抗滑性能的測試方法有（）o

A制動距離法B鎖輪拖車法C偏轉(zhuǎn)輪拖車法D擺式儀法

79、路基用土的JL程分類中，主要考慮了土的（）JL程性質(zhì)。

A、壓實(shí)性B、粒度成分C、水穩(wěn)性D、塑性指數(shù)

80、以下屬于坡面防護(hù)的有（）o

A、丁壩B、鋪草皮C、種樹D、土工格柵

81、以下哪些屬于半剛性材料。（）

A、水泥碎石B、二灰砂礫C、瀝青碎石D、石灰碎石土

82、劃分軟土的指標(biāo)有（）o

A、含水量B、壓縮系數(shù)C、飽和度D、塑性指數(shù)

83、加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括（）

A、抗滑B、抗傾覆C、抗拔D、拉筋強(qiáng)度

84、下列穩(wěn)定類材料不適合作高速度公路基層的有（）o

B、水泥土D、二灰土

85、路基兒何尺寸的構(gòu)成要素有（）o

A、壓實(shí)度B、寬度C、平整度D、邊坡坡度

86、下列瀝青類路面中，哪類結(jié)構(gòu)不屬于層鋪法施工。（）

A、瀝青佐B、瀝青碎石C、SMAD、瀝青貫入式

87、現(xiàn)行水泥路面設(shè)計規(guī)范在確定板屋時。，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞。

（）

A、荷載應(yīng)力B、溫度應(yīng)力C、濕度應(yīng)力D、表面張力

88、表征土基強(qiáng)度與剛度指標(biāo)有（）

A、回彈模量B、孔隙比C、壓縮系數(shù)D、加州承豉比

89、表征瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有（）

A、擺值FbB、橫向力系數(shù)SFCC、構(gòu)造深度TCD、制動距離S

90、影響路基穩(wěn)定性的自然因素有（）

A、地形B、地質(zhì)條件C、植物覆蓋D、荷載作用

91、按排水通道構(gòu)成，可將滲溝分為：（）

A、填石滲溝B、管式滲溝C、洞式滲溝D、有壓力滲溝

92、公路排水中地表排水包括（）

A、路面排水B、中央分隔帶排水C、坡面排水D、路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水

93、下列軟基處理方法中，屬于排水固結(jié)的是（）

A、石灰樁B、塑料插板C、袋袋砂井

94、下列路面破損中，哪些不屬于功能性破壞。（）

A、斷裂B、彎沉過大C、不平整D、表面光滑

95、預(yù)應(yīng)力砂張拉中，如發(fā)現(xiàn)下列任何一種情況，張拉設(shè)冬應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)：

（）

A、張拉過程預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時；B、千斤頂漏油嚴(yán)重

C、調(diào)整千斤頂油壓表時D、環(huán)境氣溫變化

96、裝卸、運(yùn)輸及貯存預(yù)制構(gòu)件時，下列做法正確的是（）o

A、其位置應(yīng)正立，頂面朝上；

B、用于制作預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋，只允許采用H級以上熱扎鋼筋；

C、起吊、運(yùn)輸、裝卸時碎強(qiáng)度一般不低于圖紙規(guī)定或硅設(shè)計強(qiáng)度等級的70%；

D、預(yù)制構(gòu)件的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝過程中的應(yīng)力始終小于設(shè)計應(yīng)力。

97、灌注水下佐時，下列正確做法是（）o

A、灌注砂前，還應(yīng)進(jìn)行孔底泥漿厚度檢查，大于規(guī)定應(yīng)再次清孔；

B、首盤佐量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋深（21.0m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要；

98、梁橋按橫截面形式可分為（）。

A、板橋C、肋梁橋D、箱形梁橋

99、拱架的作用有（）。

A、承受主拱圈和部分拱上建筑的質(zhì)量；B、保證主拱圈的形狀符合設(shè)計要求；

100、施工監(jiān)理中基底檢驗(yàn)內(nèi)容有：（）

A、基底的平面位置、尺寸、標(biāo)高B、地基的土質(zhì)和承載能力

C、基底的處理和排水情況D、施工日志和有關(guān)試驗(yàn)資料

101、鉆孔灌注樁采用泥漿時，泥漿的作用是（）。

A、護(hù)壁防止坍孔B、懸浮鉆渣C、潤滑冷卻鉆頭D、增大靜水壓力

102、后張法法壓漿施工中下列哪些做法正確。（）

A、壓漿前應(yīng)先吹入無油分的壓縮空氣清洗管道，然后用0.01kg/L生石灰水沖洗

管道；

B、壓漿時，每一工班應(yīng)留取不少于3組試樣標(biāo)養(yǎng)28天后測其抗壓強(qiáng)度；

103、水泥碎的坍落度指標(biāo)不能評定新拌水泥碎的（

A、流動性B、可塑性C、穩(wěn)定性D、密實(shí)性

104,下列哪幾種排水設(shè)施不屬于路基的地下排水設(shè)施。（）

A、截水溝B、滲井C、滲溝D、排水溝

105、路基穩(wěn)定性設(shè)計包括路基邊坡、基底穩(wěn)定及特殊條件下的路基穩(wěn)定驗(yàn)算；

106、下列哪些情況不需考慮動水壓力。（）

A、粘土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算；B、普通土填筑的路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算；

C、砂土填筑的路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算；D、墻背填料為普通土的浸水擋土墻的穩(wěn)定

性驗(yàn)算。

107、瀝青混合料的最佳瀝青用量，不能采用（）試驗(yàn)方法確定。

A、馬歇爾穩(wěn)定度B、CBRC、瀝青含量抽提D、抗壓強(qiáng)度

108、模板、支架及拱架上的設(shè)計應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度（）等計算。

A.剛度B.穩(wěn)定性

109、永久荷載是指（）都不變的荷載。

A.大小B.方向110、橋梁上部構(gòu)造包括承重結(jié)構(gòu)、（）三

部分。

A.橋面鋪裝C.人行道

111,拱橋分段澆筑的施工中，分段位置以使拱架受力對稱（）為原則。

A.均勻B.變形小C.沉降小D.強(qiáng)度大

112、地質(zhì)復(fù)雜的大、中橋,結(jié)構(gòu)對地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)一般采用（）o

A.觸探B.鉆探取樣作土工試驗(yàn)C.按設(shè)計要求作荷載試驗(yàn)D.

直觀檢驗(yàn)

113、水下灌注混凝土前，導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A.水密B.承壓C.接頭抗拉D.焊接

114、懸索橋索塔完工后，須測定裸塔（）作為主纜線形設(shè)計的調(diào)整的依據(jù)。

A.傾斜度B.跨距C.塔頂標(biāo)高D.剛度

115、高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計量的是（）o

A.八字墻B.錐坡C.基礎(chǔ)挖方D.回填

116、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目為（）o

A.顆粒分析B.重型擊實(shí)試驗(yàn)C.延遲時間D.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

117、透層瀝青采用的是（）o

A.道路石油瀝青B.中慢凝液體石油瀝青

C.慢凝灑布型乳化瀝青D.慢裂或中慢裂的拌和型乳化瀝青

118、公路巖質(zhì)路塹開挖常用的爆破方式有（）o

A.預(yù)裂爆破B.鉆孔爆破C.洞式爆破D.藥壺爆破

119、以下軟基處理方案中，屬于加固軟基基礎(chǔ)為主的方法為（

A.粉噴樁B.采用輕質(zhì)路基填筑C.砂墊層D.置換填土

120、確定瀝青配合比最佳瀝青含量初始比值0AC采用的瀝青含量為（）o

A.對應(yīng)穩(wěn)定度最大的瀝青含量B.對應(yīng)密度最大的瀝青含量

C.對應(yīng)孔隙率范圍中值瀝青含量D.對應(yīng)延度范圍中值瀝青含量E.對應(yīng)飽和

度最大的瀝青含量

121、礫類十適合的壓實(shí)度檢測方法為（）o

A.灌砂法B.灌水法C.環(huán)刀法D.蠟封法

122、擋土墻設(shè)計中，減少作用于擋土墻土壓力的方法有（）。

A.仰斜改為俯斜B.俯斜改為仰斜C.減小墻背摩擦角

D.增大墻背摩擦角F.增大擋土墻斷面尺寸

123、瀝青的三大指標(biāo)指（）o

B.延度C.軟化點(diǎn)D.針入度

124、細(xì)粒土分類按（）分類。

A.液塑限和塑性指數(shù)B.顆粒組成C.有機(jī)質(zhì)含量D.土的礦物成分

125、關(guān)于路基取土坑的說法，哪些是正確的（）。

A、取土坑使用前需事先做好規(guī)劃，與農(nóng)田水利相結(jié)合；

B、取土坑采取就近取土原則，以施工方便為準(zhǔn)；

C、地面橫坡陡于1：10時，路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)；

D、橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑；

126、水泥碎路而，常見的脹縫類型有（）。

A.傳力桿滑動型B.邊緣鋼筋型C.厚邊型D.假縫傳力桿型

127、可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥為（）o

A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.道路硅酸鹽水泥D.硅酸鹽

水泥

128、夏季水泥佐路面施工常用的外加劑為（）o

A.減水劑B.緩凝劑C.速凝劑D.早強(qiáng)劑

129、屬于高級路面的是（）o

A.水泥碎路面B.瀝青松路面C.瀝青表處D.瀝青貫入式路面

130、雨季施工路堤填筑要求（）。

A、采用透水性好的砂類土及礫類土填筑；B、路堤分層填筑，保持2~3%以上橫

坡排水；

C、隨挖隨填及時壓實(shí)；D、過濕土可采用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實(shí)度

標(biāo)準(zhǔn)。

131、水泥舲路而與瀝青碎路而相比有哪些優(yōu)點(diǎn)（）。

A、使用年限長D.夜晚行車可視性好

132、土的塑限測試方法有（）0

A.搓條法B.液塑限聯(lián)合測定法

133、地卜水影響范圍內(nèi)路基適宜填土為（)o

A.砂性土B.礫類土C.粘土D.粉土F.有機(jī)土

134、水泥混凝土縱縫分為（）o

A.縮縫B.脹縫C.施工縫

135、石油瀝青按膠體結(jié)構(gòu)可分為（）o

A.溶膠結(jié)構(gòu)B.溶凝結(jié)構(gòu)C.凝膠結(jié)構(gòu)D.固態(tài)結(jié)構(gòu)

136、增加瀝青與集料粘附性指標(biāo)措施有（）。

A.加抗剝落劑B.加一定劑量水泥C.增加礦粉D,加一定劑量石灰

137、下面巖石中屬于堿性巖石的有（）o

A.石灰?guī)rB.白云巖C.石英巖D.玄武巖

138、某白云巖抗壓強(qiáng)度88Mpa,雙筒磨耗機(jī)測的磨耗率為4.5%,則某巖石屬

（）。

A.石灰?guī)r類B.巖漿巖類C.1級石料D.2級石料

139、減少半剛基層開裂的措施為（

A.加大水泥含量B.減少水泥含量C.增大0.075以下含量

D,減小0.075以下含量E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生

140、下面軟基處理方法中，以排水固結(jié)為主的是（）o

A.砂墊層B.塑料排水板C.粉噴樁D.砂井

141、下面關(guān)于瀝青混合料級配類型，說法正確的是（）o

A、密級配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下；

B、開級配瀝皆混合料剩余孔隙率15%以上；

142、鉆孔灌注樁清孔方法有（）。

A.換漿B.抽漿C.掏渣D.空壓機(jī)噴射E.砂漿置換

143、橋面鋪裝的功能（）o

A.防止車輛輪胎宜接磨耗橋面板B.保護(hù)主梁免受雨水浸蝕

C.承受汽車荷載D、分布車輪的集中荷載

144、橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由（）。

B.溫度的變化C.碎的收縮與徐變

145、連續(xù)梁橋施工階段的驗(yàn)算主要包括（）o

A.應(yīng)力驗(yàn)算D.變形驗(yàn)算

146、橋梁的基礎(chǔ)形式有（）o

A.明挖基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.擴(kuò)大基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)

147、樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同可分為（）o

A.鉆孔樁B.沉入樁C.挖孔樁

148、橋梁承臺檢查項(xiàng)目有（）

A.彼強(qiáng)度B.豎直度C.尺寸D.頂面高程E.軸線偏位

149、梁、板安裝實(shí)測項(xiàng)目有（）o

B.支座中心偏位C.豎直度D.頂面縱向高程

150、酢養(yǎng)生的幾種方式（）o

A.灑水養(yǎng)生B.塑料布覆蓋養(yǎng)生C.溫室養(yǎng)生D.蒸氣養(yǎng)生

151、支座的產(chǎn)品類型主要有（）□

A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形支座D.剛板支座

152、橋梁按體系分為（）、吊橋、組合體系橋。

A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋

153、橋梁按單跨跨徑和跨徑總長度分為特大橋、大橋、中橋和小橋，下面為中

橋的是（）

A.L（跨徑總長）=89mC.L0（單孔跨徑）=25mD.L0=45m

154、橋梁靜載試驗(yàn)主要檢測（）

A.靜撓度D.靜應(yīng)變

156、小橋涵的地基檢驗(yàn)，一股采用（）

A.直觀B.觸探C.鉆探D.物探

157、樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同分為（）

A.沉入樁B.鉆孔樁C.打入鉆D.挖孔樁

158、鉆孔樁的泥漿一般可采用（）

A.合格的粘十懸浮泥漿B.合格的膨脹十.懸浮泥漿C.膨潤十懸浮泥漿

D.砂性土懸浮泥漿

159、鉆孔方法一般有（）

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)B.正循環(huán)沖擊C.推鉆沖抓D.反循環(huán)回轉(zhuǎn)

160、沉井一?般由隔墻、井孔、凹槽（）等部分組成。

A.封底B.刃腳C.蓋板D.井壁

161、公路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為（）

A.重力式墩臺D.輕型墩臺

162、下列構(gòu)件中的鋼筋接頭不宜綁結(jié)（）

A.軸心受拉B.軸心受壓C.直徑為28mm鋼筋D.大偏心受拉桿件

163、鋼筋接頭焊接長度應(yīng)不小于（）

A.雙面焊的長度5dB.單面焊的長度5dC.雙面焊的長度10dD.單面焊的長

度10d

164、下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是（）

A、曲線預(yù)應(yīng)力筋B、長度225m直線筋

165、先張法的預(yù)應(yīng)力墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有（）

A、足夠的強(qiáng)度和剛度B、抗傾覆性安全系數(shù)21.5

C.抗滑移系數(shù)與1.31）、受力后撓度不大于4mm

166、砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈（）

A.跨徑B.矢高D.厚度

167、懸臂施工中，懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高，主要根據(jù)（）設(shè)置

B.掛籃前端的垂直變形C.懸臂的撓度

168、斜拉橋主梁施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容（）

A.變形B.應(yīng)力C.強(qiáng)度D.溫度

169、球形支座適應(yīng)于（）

A.彎橋B.斜橋C.大跨徑橋D.寬橋.

170、橡膠伸縮縫安裝時應(yīng)注意（）

A、施工的平整性B、接合處的混凝土強(qiáng)度C、預(yù)埋鋼筋的強(qiáng)度D、預(yù)埋

螺栓的埋設(shè)牢固

171、下列為后張法施工時監(jiān)理T程師應(yīng)檢測的主要內(nèi)容（）

A.管道坐標(biāo)B.張拉應(yīng)力值C.張拉伸長率D.平面尺寸

172、下列屬于橋梁可變荷載的是（）

A.水的浮力B.汽車制動力C.人群荷載D.地震力E、土側(cè)壓力

173、梁板安裝實(shí)測項(xiàng)目有（）

A.支座中心偏位B.豎直度C.高程D.縱軸線

174、橋梁計算時用履帶荷載驗(yàn)算，下列不予考慮（）

A.結(jié)構(gòu)重力B.沖擊力C.人群荷載D.硅徐變力

175、下面屬于地下排水構(gòu)造物的是（）

A、截水溝B、洞式滲溝C、盲溝D、倒虹吸

176、水泥碎加熱型填縫料有（）

A、瀝青瑪蹄脂類B、橡膠瀝青類C、乳化瀝青橡膠類D、聚（氨）脂

類

177、路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（）

C、需具備耐久性D、需具備一定的表面性能

178、關(guān)于填石路堤，以下說法哪些是正確的（）

B、石料最大塊徑不宜超過厚度2/3；

C、填石路堤石料強(qiáng)度滿足IbMpa；

179、關(guān)于通涵頂水泥砂路面補(bǔ)強(qiáng)，以下說法正確的是（）

A、通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法;

B、通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm,采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng);

C、通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm,可不用補(bǔ)強(qiáng)；

180、我國瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為（）

A、地瀝胄B、乳化瀝青C、焦油瀝尚

181、瀝青等集料粘附狀滿足（）可用于高等級瀝青路面。

C、4級D、5級

182、瀝青與石料粘附性試驗(yàn)方法有（）

A、水煮法B、親水系數(shù)法C、化學(xué)試劑法D、油煮法

183、某種十定名為GF,它表示（）

A、礫類土B、砂類土C、細(xì)粒土含量5-15%D、細(xì)粒土含量15-50%

184、陽離子乳化瀝青適用于（）

A、酸性石料B、堿性石料C、低溫施工時D、石料中摻加水泥石

灰

185、適合I型和II型瀝青混合料密度試驗(yàn)方法有（）

A、水中重法B、表干法C、蠟封法D、體積法

186、下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評定實(shí)測項(xiàng)目的是（）

A、壓實(shí)度B、彎沉C、強(qiáng)度D、中線平面偏位

187、下面為路基不合格填料的為（）

A、有機(jī)土B、淤泥C、強(qiáng)膨脹土D、強(qiáng)風(fēng)化砂巖

188、下列為水泥砂路面粗集科檢測項(xiàng)目的是（）

A、壓碎值B、磨光值C、針線狀含量D、含泥量

189、適合石灰穩(wěn)定的土類為（）

A、高液限粘土B、粘土質(zhì)砂C、砂土D、天然砂礫

190、瀝青混合料壓實(shí)溫度（）

A、是一個確定值B、有一個溫度區(qū)間C、與瀝青種類無關(guān)

D、由粘溫曲線確定E、與壓實(shí)機(jī)械有關(guān)

191、對于水泥穩(wěn)定土，其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小試件數(shù)量（）

A、對于細(xì)粒土最少6個B、對于粗粒土最少13個

C、對于中粒土CVV10他需6個以上D、對于中粒土CV>15%,需用13個以

上

192、漿砌片石工程應(yīng)滿足（）o

A、大面平整；B、錯縫；C、采用灌漿方法砌筑；D、勾平縫；

E、勾凹縫；F、勾凸縫；G、片石的最小尺寸不小于15cm。

193、在地面橫坡陡于1：5的山坡上填筑路堤時，應(yīng)將原地面挖成臺階狀。臺階

的主要作用是（）o

A、方便施工；B、便于臨時排水；C、增加路堤底部與地面間的摩

擦力；

D、提高路堤的穩(wěn)定件：E、保訐靠山坡一側(cè)的路基邊緣部分的壓實(shí)效果。

194、在雨季，土質(zhì)路堤的填筑施工應(yīng)遵循以原則：（）0

D、邊挖、邊運(yùn)、邊攤鋪。攤鋪完畢，緊接著一次性碾壓到位；

E、跟蹤檢測壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)不到位的部位應(yīng)及時補(bǔ)壓。

195、用于高速公路卜.路床的土料，應(yīng)滿足（）。

A、CBR不小于5%；B、填料最大粒徑不超過15cm；

C、塑性指數(shù)不大于26；D、液限在20k40%之間。

196、水泥穩(wěn)定土基層的橫向裂縫的密度和裂縫的開展寬度主要與（）有

關(guān)。

A、集料級配；B、水泥劑量；

D、碾壓時混合料的含水量；E、養(yǎng)護(hù)措施。

197、水泥穩(wěn)定混合料中集料的級配曲線應(yīng)是（）的。

A、臺階狀；B、S形；C、光滑；D、在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)

198、基層或底基層的每一分層碾壓完畢后，應(yīng)檢測（）o

A、壓實(shí)度；B、中線位置和路線縱坡度；C、路拱橫坡度；

D、平整度；F、寬度；

199、水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)生可以按照以下耍求進(jìn)行（）。

A、暴露至表面干燥以后立即灑水；B、碾壓完畢，立即灑水；

C、碾壓完畢，立即用麻袋或草袋、塑料薄膜、砂等物覆蓋；

D、養(yǎng)生期間始終保持表面濕潤，不得時下時濕；

200、土工合成材料可用于（）o

A、擋土墻B、軟土地基處理C、排水盲溝或滲溝；D、反濾層E、防治路

面反射裂縫。

201、軟土地基上高速公路的路堤施工，通常要對以下項(xiàng)目進(jìn)行觀測：（）0

A、路中心線地面沉降B、路堤坡腳水平位移C、邊坡坡率；D、地基的分層

沉降。

202、排水固結(jié)法中常用的預(yù)壓荷載的施加方式有（）6

A、堆載；B、超載；C、真空預(yù)壓；D、沖擊荷載。

203、瀝青混凝土混合料的組成材料一般包括（）0

A、碎石：B、天然砂或機(jī)制砂：C、水泥：D、石灰：

E、粉煤灰；F、礦粉；G、石屑；H、瀝青。

204、開級配瀝青混合料與密級配瀝青混合料相比，具有（）等特性。

A、熱穩(wěn)定性好；B、透水性??；C、抗水損害能力強(qiáng)；D、構(gòu)造深度大；E、

耐久性好。

205、瀝青混凝土面層施工過程中，應(yīng)隨時檢測（）。

A、骨料和瀝青加熱溫度B、混合料拌和溫度；C、混合料碾壓溫度D、

油石比。

206、瀝青混凝土面層施工過程中，在攤鋪現(xiàn)場應(yīng)隨時監(jiān)測（）o

A、混合料攤鋪溫度、碾壓溫度B、松鋪厚度和松鋪平整度C、松鋪密實(shí)度

D、路拱橫坡度E、馬歇爾穩(wěn)定度；F、壓實(shí)后的平整度G、壓實(shí)后的密實(shí)

度

207、路面竣工后的檢查驗(yàn)收項(xiàng)目包括（）。

A、構(gòu)造深度；B、壓實(shí)度；C、寬度、結(jié)構(gòu)層厚度；

D、耐磨度；F、抗剪強(qiáng)度；G、抗壓強(qiáng)度。

208、只要按受剪承載力公式計算并配置梁內(nèi)箍筋后，則不對的有（）

A、肯定不會發(fā)生剪切破壞；B、斜裂縫寬度能滿足要求；

C、不發(fā)生縱筋錨固破壞；D、只可能發(fā)生受彎破壞。

209、某矩形截面簡支梁，，混凝土強(qiáng)度等級為C20,箍筋采用雙肢直徑為，

間距為的I級鋼筋，該梁沿斜截面破壞時的破壞形態(tài)，不可能的有（）

A、斜拉破壞；B、剪壓破壞；C、斜壓破壞。

210、鋼筋混凝土大偏心受壓溝件的破壞特征：遠(yuǎn)離軸向力一側(cè)的鋼筋先受拉屈

服，隨后另一側(cè)鋼筋壓屈，混凝土壓碎；

211、大偏心受壓構(gòu)件隨N和M的變化，不對的有（）

A、M不變時，N越大越危險B、M不變時，N越小越危險C、N不變時，M越小

越危險

212、受扭縱筋、箍筋的配筋強(qiáng)度比?在0.61.7之間時:構(gòu)件破壞時，不對的有

（）

A、均布縱筋、箍筋部分屈服；C、僅箍筋屈服；D、不對稱縱筋、箍

筋均屈服。

213、鋼筋混凝土受壓短柱在持續(xù)不變的軸向壓力N的作用下，經(jīng)一段時間后，

量測鋼筋和混凝土的應(yīng)力情況，會發(fā)現(xiàn)與加載時相比，不對的有（）

A、鋼筋的應(yīng)力增加，混凝土的應(yīng)力減??；B、鋼筋的應(yīng)力減小，混凝土的應(yīng)力

增加；

C、鋼筋和混凝土的應(yīng)力均未變化；D、鋼筋和混凝土的應(yīng)力均增大。

214、在打樁時，如采用逐排可設(shè)，打樁的推進(jìn)方向，不對的有（）

A、逐排改變B、每排一致C、每排從兩邊向中間打D、每排從中間向兩邊

打。

215、用錘擊沉樁時，為防止樁受沖擊應(yīng)力過大而損壞，不對的有（）

A^輕錘重?fù)簦籅、輕錘輕擊；C、垂錘輕擊；D、垂錘重?fù)簟?/p>

216、地下土層構(gòu)造為砂土和淤泥質(zhì)土，地下水位線距地面，采用樁基礎(chǔ)，不對

的有（）

A、套管成孔灌注樁；B、泥漿護(hù)壁成孔灌注樁；C、人工挖孔灌注樁D、干

作業(yè)成孔灌注樁。

217、泥漿護(hù)壁成孔過程中，泥漿的作用除了保護(hù)孔壁、防止塌孔外，沒有的三

種作用有（）

A、提高鉆進(jìn)速度B、排出土渣；C、遇硬土層宜鉆進(jìn)；D、保護(hù)鉆機(jī)設(shè)備。

218、錘擊套管成孔灌注樁的中心距在5倍樁管外徑以內(nèi)或小于時均應(yīng)跳打，中

間空出的樁須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的一定比例后方可施打\不對的有

（）

A、50%；B、30%；C、20%；D、10%。

219、為了防止沉管灌注樁發(fā)生縮頸現(xiàn)象，不可采用的三種施工方法（）

A、跳打法；B、分段打設(shè)；C、復(fù)打法；D、逐排打。

220、預(yù)應(yīng)力筋的彎起曲線形狀有（）

A、園弧形B、拋物線形C、懸鏈線形

221、錨具有預(yù)應(yīng)力碎梁端應(yīng)遵循的原則為（）

A、分散B、均勻C、集中

222、斜拉橋斜索的立面布置形狀有（）

A、輻射式B、豎琴式C、扇式D、星式

223、在預(yù)應(yīng)力碎梁橋的裝配一整體施工方法中，分段施工體系轉(zhuǎn)換方式有（）

A、簡支一連續(xù)B、單懸臂一連續(xù)C、雙懸臂一連續(xù)

224、路床是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d。它指的是路面結(jié)構(gòu)層底面以

下（）。

A、80cm范圍內(nèi)的路基部分B、路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床0-30cm和下路床

30-80cm

C、80cm-150cm范圍的路基部分D、150cm以下范圍的路基部分

225、一般公路路基施工前的準(zhǔn)備有（）o

A、施工準(zhǔn)備B、施工測量C、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)D、場地清理E、

試驗(yàn)路段

226、路基填方填料最大粒徑為（）o

A、零填及路暫路床10cmB、上、下路床10cmC、上、下路堤15cmD、

上、卜路堤20cm

227、石方開挖的中小型爆破方法有（）o

A、裸露藥包法B、炮眼法C、藥壺法D、貓洞炮

228、混凝土路面的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足（）三項(xiàng)技術(shù)要求。

A、抗壓強(qiáng)度B、彎拉強(qiáng)度C、工作性D、耐久性

229、瀝青封層的作用（）o

A、封閉沙石嵌入B、封閉面層或基層表面空隙

C、防止水分浸入面層或基層D、封閉油污浸入

230、在水泥穩(wěn)定土中，按照土中單個顆粒的粒徑大小和組成，將土分為（）

三種。

A、細(xì)粒土B、中粒土C、粗粒土D、巨粒土

231、確定基層、底基層水泥穩(wěn)定土各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實(shí)）

密度，技術(shù)規(guī)范規(guī)定的五種水泥劑量配制同一種土樣、不同水泥劑量的混合料，

至少應(yīng)做三個不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即（）o

A、3%B、4%C、5%D、6%E、7%

232、掛籃是用懸臂澆筑法澆筑（）等水泥混凝土梁時，用于承受施工荷載

及梁自重，能逐段向前移動經(jīng)特殊設(shè)計的主要工藝設(shè)備。

A、斜拉橋B、T構(gòu)D、連續(xù)梁

233、澆筑大跨徑拱圈（拱肋）的主要方法有（

B、分環(huán)（層）分段澆筑法

C、分環(huán)多工作面均衡澆筑法D、斜拉和掛分環(huán)連接澆筑法

234、懸索橋吊索的作用（）。

A、將主纜與主梁相聯(lián)系的受拉構(gòu)件B、將主梁承受的恒荷載及活荷載

傳遞給主纜

C、承受拉力并作為主梁主要支承的結(jié)構(gòu)構(gòu)件D、調(diào)整主纜拉力

235、橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測量，測量項(xiàng)目是（）o

A、測定橋梁中線，丈量跨徑B、量墩、臺（或塔、錨）各部尺寸

C、檢查橋面高程

236、平面控制網(wǎng)可采用（）測量。

A、三角測量B、四角測量C、五角測量D、GPS測量

237、鋼板樁圍堰適用于（）o

A、圍堰高度應(yīng)高出施JJ里可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.b-0.7m

D、各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的深水基坑

238、溶洞地基的處理方法（）o

A、濕洞穩(wěn)基引流B、干洞砂礫石、碎石、灰土及干砌、漿砌片石等回填密實(shí)

C、樁基處理大基底干洞D、爆破填洞

239、地基檢驗(yàn)方法采用（）。

A、震法B、直觀法C、觸探鉆探方法D、必要時可進(jìn)行土質(zhì)、土工、荷載

試驗(yàn)

240、水上鉆孔灌注樁施工的施工平臺有（）。

A、人工島B、鋼管樁施工平臺、雙壁鋼圍堰等固定式施工平臺

C、浮動式施工平臺D、旱地

241、鉆孔灌注樁施工的清孔常用方法有（）o

A、換漿（砂漿置換）B、抽漿、空壓機(jī)噴射C、掏渣D、填碎礫石清漿

242、所列鉆孔灌注樁支承樁的成孔質(zhì)量符合規(guī)范的允許偏差（）。

A、單排樁孔的中心位置（mm）：100B、傾斜度：小于1%

C、孔深：比設(shè)計深度超深不大于50mmD、沉淀厚度（nun）：不大于設(shè)計規(guī)定

243、驗(yàn)算模板、支架及拱架的剛度時，其變形值不得超過（）。（L為計算跨度,

B為柱寬）

A、結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400

B、支架、拱架受截后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)物跨度

的1/400

C、鋼模板的面板變形為1.5mm

244、重復(fù)使用的木模板應(yīng)始終保持其（）0

A、表面平整、不漏漿B、形狀準(zhǔn)確D、有足夠的強(qiáng)度和剛度

245、當(dāng)采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時，其抗壓強(qiáng)度按（）系數(shù)進(jìn)

行換算。

B、100X100X100（mm）:0.95

D、200X200X200（mm）:1.05

246、混凝土的最小水泥用量、最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）

是（）。

A、250kg/m3D、500kg/m3

247、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合（）規(guī)定。

A、自由傾落高度不宜超過2mB、超過2用，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜等

設(shè)施下落

C、超過10m,應(yīng)設(shè)置減速裝置D、在串筒出料口下面，混凝土推積高度宜

超過1.0m

248、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時，應(yīng)分批檢驗(yàn)，每批重量不大于60T的鋼材是（）0

A、鋼絲B、鋼絞線C、熱處理鋼筋D、冷拉鋼筋

249、鋼絲束兩端采用墩頭錨具時，同一束中各根鋼絲下料長度的相對差值為

（）o

A、當(dāng)鋼絲束長度＜20m時，不宜＞1/3000

B、當(dāng)鋼絲束長度＞20m時，不宜＞1/1500,且不大于5mm

250、后張法預(yù)應(yīng)力筋鋼筋、鋼筋束張拉程序（）。

A、com（錨固）B、0C、1.05com（錨固）D、初應(yīng)力

251、一般路基設(shè)計標(biāo)高是指（）。

A、舊路改造：中心線B、舊路改造：路基邊緣C、新建公路：路基連緣

252、砂漿應(yīng)隨拌隨用，保掛適宜的稠度，（）使用完畢。

A、一般宜在3-4h內(nèi)

C、氣溫超過30℃時，宜在2-3h內(nèi)

253、勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體的砂漿強(qiáng)度（）o

A、一般主體工程不低于MIOB、附屬工程不低于M7.5

C、流水和嚴(yán)重沖刷部位應(yīng)采用高強(qiáng)度水泥砂漿D、水淹部位不低于M7.5

254、大體積墩臺基礎(chǔ)混凝土，不能在前層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成次層

混凝土?xí)r，可分塊進(jìn)行澆筑（）。

A、各分塊平均面積不宜小于50m2B、各分塊平均面積不宜小于40m2

C、每塊高度不宜超過2mD、每塊高度不宜越過hn

255、軟土