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淺談中國車載移動多媒體系統(tǒng)發(fā)展趨勢車載移動多媒體系統(tǒng)是指嵌入安裝在汽車移動環(huán)境使用多媒體系統(tǒng)。關鍵包含車載導航系統(tǒng)、行車統(tǒng)計儀、車載移動通訊系統(tǒng)、車內和倒車監(jiān)控系統(tǒng)、車載息娛樂系統(tǒng)等。中國車載移動多媒體系統(tǒng)從不成熟到逐步完善,直至一些品類產品全球領跑,前后經過了近二十年艱苦發(fā)展,這期間現(xiàn)有著中國汽車人智慧和努力,同時也是中國汽車產業(yè)及汽車后市場高速發(fā)展肯定結果。伴隨電子信息技術以前所未有深度和廣度滲透到汽車電子領域,車載移動多媒體系統(tǒng)向網(wǎng)絡化、多媒體化和智能化發(fā)展趨勢也日趨顯著,隨之而來肯定是車載移動多媒體系統(tǒng)產業(yè)化浪潮。和此同時國家交通運輸部新規(guī)適時出臺,也將促進中國車載移動多媒體系統(tǒng)發(fā)展邁上一個新臺階。技術和外觀方面新趨勢大屏幕可視化中高級汽車制造領域,車載多媒體系統(tǒng)已成為眾多車廠在猛烈競爭中凸顯自己產品差異化一個很有效手段。單就顯示器而言,其發(fā)展趨勢是越來越大。現(xiàn)在5″顯示器已成為微型轎車標準配置,很快7″寸屏將會成為主流配置,在高級轎車中將會出現(xiàn)10″寸及以上車載顯示器。借助嵌入式處理器性能快速提升,使得顯示器清楚度越來越高,導航系統(tǒng)色彩也越來越豐富。未來三維風景顯示或城市交通圖等,全部能夠從不一樣角度展現(xiàn)在顯示器上。在多媒體系統(tǒng)控制軟件支持下,還能夠利用激光投射和擋風玻璃顯示技術將車輛行駛信息投射到駕駛員前面擋風玻璃上。語音對講智能化伴隨飛思卡爾i.MX516多媒體應用處理器及S12XEP100微控制器(\o"MCU,什么是MCU?"mcu)在福特SYN車語音操作系統(tǒng)中應用,車輛第一次聽懂了大家發(fā)出語音操作指令。福特汽車SYN不管是電話、收音機或導航系統(tǒng)發(fā)出目標地指令,這些說出來詞匯全部可成為語音操作系統(tǒng)指令。不管你說是德語、英語、法語、意大利語、西班牙語還是荷蘭語,它全部能識別出來。奔馳C級轎車中也使用了語音合成技術,以確保能夠復述汽車駕駛員發(fā)出相關行車路線關鍵指令,或朗誦SMS短信。中國天緣企業(yè)也推出了“智駕云”語音導航平臺產品,將聲控和云計算后臺、3G、車聯(lián)網(wǎng)內容定制化等功效結合在一起,實現(xiàn)無需后臺人工呼應全智能操控服務,使行車途中駕駛員再無須擔憂頻繁用手觸控屏幕而影響把控方向盤,避免了安全隱患,解放了駕駛員雙手——只用聲音就能觸控DVD導航娛樂系統(tǒng),實現(xiàn)語音導航、語音點播歌曲、打電話,搜索股票、天氣等各類資訊、信息,進行預警救援、遠程服務等等。估計語音技術和車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應用將會成為車載多媒體終端主流和趨勢。多功效一體化現(xiàn)在市場上車載移動多媒體系統(tǒng)種類繁多各有所長。關鍵功效相對單一展現(xiàn)模塊化特點,或以導航功效為主,或突出信息娛樂功效,用戶需要多組件配套完成。墨翟科技洞悉市場趨勢,針對市場訴求基于國家標準GB-T19056-/國家交通運輸部行業(yè)標準要求,以飛思卡爾i.MX536為平臺開發(fā)多功效車載智能終端。該終端集合數(shù)字化視頻壓縮存放和3G無線傳輸技術(DigitalVideoRecord),結合GPS定位監(jiān)控,汽車行駛統(tǒng)計儀,SD卡大容量存放,駕駛員IC卡身份識別,公交報站器,多路數(shù)據(jù)接口,車載藍牙免提語音通話功效,倒車監(jiān)控,WIFI熱點,更有乘客舒適娛樂車載MP3/MP4,車載影音,車載功放。3G視頻傳輸技術,雙碼流傳輸,速率可調,傳輸愈加快,視頻更清楚流暢。經過WCDMA或CDMA能夠上傳抓拍和報警圖片。實現(xiàn)移動目標實時監(jiān)控,做到實時傳輸監(jiān)控視頻和圖像。采取H.264視頻壓縮技術,圖像分辨率有D1、Half、D1或CIF可選。系統(tǒng)自帶多媒體行駛統(tǒng)計分析軟件能夠實現(xiàn)4路圖像同時回放,條件回放、剪輯存放、字符疊加、地理信息和行駛統(tǒng)計疊加、事件分析和統(tǒng)計提取功效。按車輛標準安裝嵌入式結構設計,一體化結構極大壓縮了產品體積擴展了產品性能,符合未來車載多媒體系統(tǒng)Allinone發(fā)展趨勢。系統(tǒng)標準和市場方面新趨勢規(guī)模產業(yè)化、標準規(guī)范化伴隨中國汽車和汽車電子工業(yè)高速發(fā)展,車載移動多媒體市場將成為中國汽車電子產業(yè)新經濟增加點,并逐步形成了汽車電子獨特產業(yè)領域。接下來車載移動多媒體系統(tǒng)必將走向實現(xiàn)產業(yè)化,進而形成含有自主知識產權車載移動媒體應用信息產業(yè)群,這是很必需和緊迫。下一步車載移動多媒體系統(tǒng)產業(yè)規(guī)范化、專業(yè)化和信息基礎設施建設問題,是產業(yè)化發(fā)展所面臨新課題。伴伴隨相關技術成熟,關鍵技術掌握,車載移動多媒體系統(tǒng)相關政策明朗化和制度規(guī)范化已成為肯定要求。

各個制造企業(yè)假如只掌握了部分技術,不僅缺乏競爭能力,也不能促進中國和車載移動多媒體系統(tǒng)規(guī)模化應用相配套基礎設施和相關產品發(fā)展。經過車載移動多媒體系統(tǒng)相關規(guī)范制訂規(guī)范健全產品研發(fā)體系,推出適合中國車載移動多媒體系統(tǒng)配套軟硬件產品標準和要求,對滿足市場對于產品質量和規(guī)范化要求,增強競爭力。市場集中化中國車載移動多媒體市場發(fā)展,已經走在“市場集中”軌道上。市場集中這一概念包含:行業(yè)品牌企業(yè)集中、產品質量集中和渠道集中?!笆袌黾小边@一特定市場競爭格局,是每個產業(yè)歷經原始自然競爭、混亂市場局面、行業(yè)自律整理和國家商業(yè)環(huán)境法制化進程共同培育出結果?,F(xiàn)在行業(yè)所處時代背景,正在“市場集中”當下。經歷中國特殊國情和市場條件下所謂“山寨化”運動,必將催生了一批中國車載移動多媒體優(yōu)異企業(yè)和品牌。品牌企業(yè)不停集中過程,是市場自然選擇和企業(yè)主動推進結果,大者恒大不不過商場一個永恒定律,是消費者選擇結果。消費者最終會將信任橄欖枝拋向能夠長久經營品牌企業(yè),以保障電子產品夠伴隨自己消費成長,為自己所購置產品進行售后服務。品牌企業(yè)集中,也將產品質量進行了同時集中。在汽車移動多媒體市場,大廠家產品質量穩(wěn)定是一個常態(tài),而很多小企業(yè)或山寨廠產品,因為資源體系、研發(fā)和生產不足,常常造成產品品質不穩(wěn)定。渠道銷售通路集中和順暢,則是大品牌企業(yè)集資本、品牌運作、渠道資源和推廣等不停優(yōu)化結果,建立和完善廣泛終端網(wǎng)點,讓銷售通路愈加順暢。車載多媒體應用在中國立即形成一個產業(yè)滿足中國外市場

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