科學(xué)碳目標(biāo)路徑案例

科學(xué)碳目標(biāo)路徑案例一、概述科學(xué)碳目標(biāo)一般要包括目標(biāo)的期限，以及是否覆蓋范圍一、二及三產(chǎn)生的排放，可分為近期目標(biāo)、長期目標(biāo)、凈零目標(biāo)。如果企業(yè)所采取的目標(biāo)在氣候科學(xué)上滿足《巴黎協(xié)定》目標(biāo)（即將全球平均氣溫升幅相較于工業(yè)化前水平限制在遠(yuǎn)低于2℃，并努力限制在1.5℃以內(nèi)），則被視為

SBT（科學(xué)碳目標(biāo)）。近期目標(biāo)：概述了組織將如何減少排放，通常在未來5-10年內(nèi)。這些目標(biāo)激發(fā)了到2030年實(shí)現(xiàn)大幅減排所需的行動(dòng)。對于希望設(shè)定凈零目標(biāo)的公司來說，近期目標(biāo)也是一項(xiàng)要求。長期目標(biāo)：表明了組織根據(jù)SBTi的企業(yè)凈零標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)凈零排放所需的減排程度。這些目標(biāo)必須在2050年（或電力部門的2040年）之前實(shí)現(xiàn)。長期目標(biāo)是由希望在企業(yè)凈零標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)定凈零目標(biāo)的公司制定的。凈零目標(biāo)：將范圍1、2和3碳排放降至零，或與在符合條件的1.5°C調(diào)整路徑中在全球或行業(yè)層面達(dá)到凈零排放一致的剩余水平。中和凈零目標(biāo)年的任何殘余排放以及此后釋放到大氣中的任何溫室氣體排放。二、企業(yè)如何設(shè)立SBT？企業(yè)設(shè)立科學(xué)碳目標(biāo)分五個(gè)步驟：第一步：提交承諾函簽署承諾函表明公司將努力制定以科學(xué)為基礎(chǔ)的減排目標(biāo)或者將已制定的目標(biāo)進(jìn)行獨(dú)立驗(yàn)證。第二步：制定科學(xué)碳目標(biāo)一旦企業(yè)簽署了承諾函，將有最多24個(gè)月的時(shí)間來開發(fā)、驗(yàn)證和提交科學(xué)碳目標(biāo)。第三步：提交目標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證目標(biāo)制定完成后，企業(yè)需要填寫科學(xué)碳目標(biāo)提交表?？茖W(xué)碳目標(biāo)管理團(tuán)隊(duì)將根據(jù)科學(xué)碳目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證該目標(biāo)的合理性，并通知企業(yè)目標(biāo)是否已正式批準(zhǔn)或是需要額外的修正。第四步：宣布目標(biāo)確認(rèn)企業(yè)的目標(biāo)符合科學(xué)碳目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后，企業(yè)及其目標(biāo)將在科學(xué)碳目標(biāo)官網(wǎng)進(jìn)行公示。第五步：披露企業(yè)應(yīng)當(dāng)按年度披露排放情況，并監(jiān)測目標(biāo)的進(jìn)展情況。披露形式包括CDP、企業(yè)年報(bào)、可持續(xù)發(fā)展報(bào)告和公司網(wǎng)站進(jìn)行披露三、國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀據(jù)SBTi統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，在全球已超過4200家加入SBTi的企業(yè)中。根據(jù)SBTi官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地共有136家企業(yè)已獲批加入SBTi，175家企業(yè)已遞交申請，18家企業(yè)被除名；中國香港共有37家企業(yè)已獲批加入SBTi，33家企業(yè)已遞交申請，1家企業(yè)被除名。在已批準(zhǔn)或遞交申請的我國企業(yè)中包括化工、服務(wù)、采礦、制藥及生物技術(shù)、服飾、技術(shù)硬件、電氣設(shè)備與機(jī)械、醫(yī)療健康、貿(mào)易、媒體、零售等多個(gè)行業(yè)。

四、案例解析作為物流運(yùn)輸行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的先鋒，京東物流是“1.5℃商業(yè)雄心”行動(dòng)（BusinessAmbitionfor1.5℃Campaign）的成員之一。京東承諾不僅承諾將減少溫室氣體排放，還會(huì)推動(dòng)50%的上游供應(yīng)商設(shè)定科學(xué)碳目標(biāo)，并且增加可再生電力的年采購量。為完成碳減排目標(biāo)與承諾，京東物流實(shí)施了多項(xiàng)減碳措施。2021年底，京東物流發(fā)布了自上市以來首份ESG報(bào)告。截至2022年1月，京東物流已布局使用約20000輛新能源汽車，年減碳量可達(dá)約40萬噸2022年3月，京東“亞洲一號(hào)”西安智能產(chǎn)業(yè)園獲得由北京綠色交易所和華測認(rèn)證（CTI）頒發(fā)的碳中和認(rèn)證雙證書，成為我國首個(gè)“零碳”物流園區(qū)。五、實(shí)現(xiàn)SBT的難題1.驗(yàn)證難如果企業(yè)提交承諾書后，沒有在24個(gè)月內(nèi)將目標(biāo)交給SBTi驗(yàn)證。會(huì)被SBTi公之于眾。SBTi在2023年8月給全球121家企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)打上了“Commitmentremoved（承諾已移除）”的標(biāo)簽。移除的企業(yè)包括亞馬遜、雅虎日本等100家國外企業(yè)，此舉被認(rèn)為“不講情面”。亞馬遜曾經(jīng)是SBTi的核心贊助商，亞馬遜CEO貝索斯成立的地球基金會(huì)，目前仍是SBTi的核心贊助商。被移除后，亞馬遜發(fā)布公告稱，“為像亞馬遜這樣的大型企業(yè)制定適當(dāng)?shù)奶寂欧胖改虾蛯?shí)踐方法十分復(fù)雜且需要時(shí)間，因此我們很難在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交有實(shí)際意義并且科學(xué)準(zhǔn)確的碳排放目標(biāo)”?？梢娺M(jìn)行驗(yàn)證也是有難度的。但有專家認(rèn)為，SBTi公開移除企業(yè)承諾也是一個(gè)積極信號(hào)，能夠督促企業(yè)以更謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的態(tài)度提出目標(biāo)，不能盲目承諾。無論是否加入SBTi，企業(yè)要完成自身的任何減碳目標(biāo)，都要有清晰的“打卡”規(guī)劃。2.減排難很多行業(yè)的企業(yè)的排放量主要來自范圍3，即產(chǎn)生過程中的所有其他間接排放量。按照SBTi要求，每年姚線性減少2.5%的絕對排放量，難度很高。這可能是這些企業(yè)難以按時(shí)提交目標(biāo)的原因。范圍3碳排放將企業(yè)的上下游間接排放分為15個(gè)類別，它們都有個(gè)共同點(diǎn)：都在企業(yè)難以控制的領(lǐng)域。主要原因是供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，供應(yīng)商包括一級(jí)供應(yīng)商，二級(jí)供應(yīng)商，甚至三級(jí)供應(yīng)商，且供應(yīng)商的關(guān)系并非線性，通常呈現(xiàn)的是網(wǎng)絡(luò)狀。對于一家企業(yè)而言，或許一級(jí)供應(yīng)商能夠保持穩(wěn)定，但二級(jí)供應(yīng)商往往會(huì)不斷變化，更不用說三級(jí)供應(yīng)商。這種復(fù)雜性導(dǎo)致不可控因素的出現(xiàn)，供應(yīng)商提交的數(shù)據(jù)質(zhì)量也無法保證，這客觀阻止了范圍3的精確測算。目前成功“上岸”、得到SBTi認(rèn)證的中國企業(yè)目前還非常少。根據(jù)公示，中國企業(yè)短中期碳目標(biāo)得到認(rèn)證的只有18家，其中包括京東物流、騰訊、隆基、百勝中國、瑞安房地產(chǎn)、龍騰光電等9家上市公司。長期目標(biāo)得到認(rèn)證的有聯(lián)想集團(tuán)1家。六、實(shí)現(xiàn)SBT的問題在實(shí)際中，企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)在設(shè)定和實(shí)施科學(xué)碳目標(biāo)時(shí)仍然存在諸多不足與挑戰(zhàn)。以下是常見問題和解決方案的Q&A：Q：風(fēng)險(xiǎn)評估能力建設(shè)仍有待提高？盡管部分企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到氣候風(fēng)險(xiǎn)的重要性與采取措施的必要性，但由于缺乏專業(yè)的知識(shí)、人員與技術(shù)，難以對自身碳排放狀況和面臨的潛在氣候風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，因而無法建立起有效的減碳目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，在已采取行動(dòng)與

SBTi進(jìn)行合作的企業(yè)中，超過50%的企業(yè)仍僅停留在減碳承諾階段，尚未設(shè)定具體的短期或長期減碳目標(biāo)以供核查。A：企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)可定期邀請專業(yè)人士或機(jī)構(gòu)進(jìn)行人員培訓(xùn)以及數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)搭建。行業(yè)層面可加強(qiáng)不同平臺(tái)之間、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的信息共享，豐富數(shù)據(jù)維度，降低數(shù)據(jù)獲取難度；各部門也可出臺(tái)更加詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評估統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與操作指南，并依托其他機(jī)構(gòu)提供相關(guān)咨詢服務(wù)與技術(shù)支持，協(xié)助企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)更好地進(jìn)行氣候風(fēng)險(xiǎn)的評估與自身碳排的核算。Q：目標(biāo)設(shè)定后實(shí)施路徑不夠清晰？一方面，一些企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)在設(shè)定科學(xué)碳目標(biāo)后，并未規(guī)劃有效的行動(dòng)方案與實(shí)施路徑，或并不清楚該從哪些方面來展開行動(dòng)以使企業(yè)的碳排放有效降低。另一方面，企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)沒有投入資源搭建氣候風(fēng)險(xiǎn)與碳排放的管理制度，相關(guān)數(shù)據(jù)庫建立也不完善，難以對減排效果進(jìn)行持續(xù)跟蹤。這些都將導(dǎo)致企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)在科學(xué)碳目標(biāo)設(shè)定后難以就此開展實(shí)質(zhì)性的行動(dòng)。A：企業(yè)應(yīng)將氣候變化納入治理與決策當(dāng)中。建立起氣候治理結(jié)構(gòu)，按照資產(chǎn)類別、風(fēng)險(xiǎn)類別等進(jìn)行劃分，并對氣候風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理；將氣候變化納入生產(chǎn)、投資和貸款政策；適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略資產(chǎn)配置，把握與氣候相關(guān)的機(jī)遇；開發(fā)能夠衡量氣候行動(dòng)影響力的方法或工具，從而對行動(dòng)效果進(jìn)行持續(xù)評估與反饋。Q：缺乏明確的責(zé)任框架與長期激勵(lì)機(jī)制？根據(jù)科學(xué)碳目標(biāo)編制好行動(dòng)方案后，明確的責(zé)任框架與合理的長期激勵(lì)機(jī)制是方案落實(shí)不可或缺的環(huán)節(jié)，需要得到重視。A：微觀層面上，管理層內(nèi)部有時(shí)對于氣候風(fēng)險(xiǎn)管理與減碳方案實(shí)施缺乏明確的監(jiān)督框架與責(zé)任劃分；宏觀層面上，關(guān)于企業(yè)或金融機(jī)構(gòu)減碳的法律法規(guī)仍不夠完善，有的還停留在宏觀的建議或指導(dǎo)層面。Q：ESG議題雖然能幫助企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)長期價(jià)值，但這是否于短期利益形成沖突？A：金融機(jī)構(gòu)應(yīng)利用自身的影響力，助力被投公司進(jìn)行氣候治理，幫助企業(yè)制定責(zé)任分工，提升管理層的決策和實(shí)施效果；銀行等金融機(jī)構(gòu)也可將氣候相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)納入資產(chǎn)定價(jià)和評級(jí)體系，或開發(fā)綠色債券等碳金融產(chǎn)品，激發(fā)企業(yè)對減碳行動(dòng)的持續(xù)動(dòng)力；主管部門也應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的約束性法律法規(guī)，明確企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)等主體的減碳責(zé)任，建立強(qiáng)制性的氣候信息披露要求也有助于社會(huì)監(jiān)督，并加速各利益相關(guān)方的減碳行動(dòng)。七、結(jié)語SBTi作為推動(dòng)全球企業(yè)