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文檔簡(jiǎn)介
2021年廣西職業(yè)院校技能大賽
中職組《車身修理》賽項(xiàng)
競(jìng)賽規(guī)程
一、賽項(xiàng)名稱
賽項(xiàng)編號(hào):ZZ-202121
賽項(xiàng)名稱:車身修理
賽項(xiàng)組別:中職組
賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè):交通運(yùn)輸類
二、競(jìng)賽目的
通過競(jìng)賽,展示我區(qū)職業(yè)教育教學(xué)與改革的最新成果及參賽
隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌,加快工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式和一體化課程
改革與創(chuàng)新的步伐,向社會(huì)宣傳職業(yè)教育的最新成就。以賽促教、
以賽促學(xué)、以賽促改、以賽促建,提高職業(yè)院校學(xué)生實(shí)際操作技
能,提升學(xué)生未來崗位的適應(yīng)能力,培養(yǎng)適應(yīng)車身修復(fù)服務(wù)行業(yè)
發(fā)展急需的技術(shù)技能型專業(yè)人才。
三、競(jìng)賽內(nèi)容
在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成A、B、C模塊;具體內(nèi)容如下:
模塊編號(hào)模塊名稱競(jìng)賽時(shí)間min占總分%
A車身診斷與校正5030
1
模塊編號(hào)模塊名稱競(jìng)賽時(shí)間min占總分%
B模擬車身結(jié)構(gòu)件更換5040
C車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)5030
合計(jì)150100
(一)模塊A:車身診斷與校正。
該模塊包括車身測(cè)量診斷、輔助支撐、結(jié)構(gòu)件拉伸修復(fù)等考
核內(nèi)容,要求參賽者在診斷校正平臺(tái)診斷車身受損程度并根據(jù)汽
車制造商提供的數(shù)據(jù)對(duì)受損部位進(jìn)行校正,使之恢復(fù)到原廠技術(shù)
要求。
(二)模塊B:模擬車身結(jié)構(gòu)件更換。
該模塊包括結(jié)構(gòu)部件測(cè)量定位、切割、更換件準(zhǔn)備、焊接等
考核內(nèi)容,要求參賽者正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備,
分離或移除模擬受損的結(jié)構(gòu)部件,對(duì)保留件進(jìn)行整平、應(yīng)力消除、
打磨及防腐操作,將模擬受損結(jié)構(gòu)部件的替換件焊接在保留件
上,使更換后模擬結(jié)構(gòu)部件達(dá)到技術(shù)要求。
(三)模塊C:車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)。
該模塊要求參賽者評(píng)估車身非結(jié)構(gòu)件受損的程度、正確選擇
和使用維修所需的工具和設(shè)備將車身非結(jié)構(gòu)件上損傷修復(fù)到受
損前的形狀,使車身非結(jié)構(gòu)件達(dá)到本工序技術(shù)要求。
四、競(jìng)賽時(shí)間
選手按抽簽編號(hào)滾動(dòng)交叉進(jìn)行比賽,單人作業(yè)總時(shí)間為150
分鐘。其中:車身診斷與校正50分鐘,模擬車身結(jié)構(gòu)件更換50
2
分鐘,車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)50分鐘;賽前10分鐘選手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽
簽,確定技能競(jìng)賽的工位號(hào)。
表1競(jìng)賽時(shí)間安排表(以正式公布的比賽指南為準(zhǔn))
日程時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)
15:00參賽隊(duì)報(bào)到報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)
車身修復(fù)
第一天15:00-16:00參觀比賽現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)訓(xùn)室
16:00-17:00召開領(lǐng)隊(duì)會(huì)議會(huì)議室
07:30-8:00大賽開幕式操場(chǎng)
08:00-08:20檢錄、加密教學(xué)樓三樓
第1場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
08:30-09:20
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
09:30-09:40評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第2場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
09:40-10:30
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
10:40-10:50評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第二天
第3場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
10:50-11:40
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
車身修復(fù)
11:50--13:00評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地午餐
實(shí)訓(xùn)室
第4場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
13:00-13:50
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
14:00-14:10評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第5場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
14:10-15:00
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
15:10-15:20評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第6場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
15:20-16:10
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
3
日程時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)
16:20-16:30評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第7場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
16:30-17:20
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
17:30-17:40評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第8場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
17:50-18:40
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
18:50-19:00評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
08:00-08:20檢錄、加密車身修復(fù)
第1場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
08:30-09:20實(shí)訓(xùn)室
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
09:30-09:40評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第2場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
09:40-10:30
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
10:40-10:50評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第3場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
10:50-11:40
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
11:50--13:00評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地午餐
第4場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
13:00-13:50
第三天換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
14:00-14:10評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第5場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
14:10-15:00
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
15:10-15:20評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第6場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
15:20-16:10
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
16:20-16:30評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
第7場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
16:30-17:20
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
17:30-17:40評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
4
日程時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)
第8場(chǎng):車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更
17:50-18:40
換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
18:50-19:00評(píng)分、匯總成績(jī)、恢復(fù)場(chǎng)地
19:00-20:00大賽閉幕、總結(jié)
五、競(jìng)賽試題
本賽項(xiàng)不設(shè)理論考試,對(duì)操作技能進(jìn)行綜合考核,技能競(jìng)賽
題,見本賽項(xiàng)規(guī)程的競(jìng)賽賽卷(詳見附件1)。
六、競(jìng)賽規(guī)則
(一)參賽資格。
參見2021年廣西職業(yè)院校技能大賽中職組《車身修理》賽
項(xiàng)比賽實(shí)施方案。
(二)遵循準(zhǔn)則。
1.學(xué)生必須持本人身份證和參賽證參加比賽。
2.參賽選手出場(chǎng)順序、位置由抽簽決定,不得擅自變更、調(diào)
整。
3.參賽選手提前15分鐘進(jìn)入賽場(chǎng),并按照指定位號(hào)參加比
賽。遲到15分鐘者,取消比賽資格;比賽開始15分鐘后,選手
方可離開賽場(chǎng)。
4.選手在比賽過程中不得擅自離開賽場(chǎng),如有特殊情況,需
5
經(jīng)裁判同意。選手若需休息、飲水或去洗手間等,耗用時(shí)間計(jì)算
在比賽時(shí)間內(nèi)。
5.比賽結(jié)束時(shí),參賽選手應(yīng)立即停止操作,不得以任何理由
拖延比賽時(shí)間。選手操作完成后,在《實(shí)際操作現(xiàn)場(chǎng)記錄表》上
簽名確認(rèn),方可離開賽場(chǎng)。
七、競(jìng)賽環(huán)境
(一)競(jìng)賽環(huán)境安靜、整潔。須設(shè)立緊急疏散通道,醫(yī)療服
務(wù)站。
(二)比賽場(chǎng)地均可容納6名選手同時(shí)比賽,且滿足賽項(xiàng)比
賽所需的設(shè)備設(shè)施。
(三)比賽場(chǎng)地對(duì)外開放,定時(shí)組織有序觀摩參賽選手比賽,
保證公開、透明。
(四)賽場(chǎng)有志愿服務(wù)人員,同時(shí)有治安人員維護(hù)比賽現(xiàn)場(chǎng)
秩序與衛(wèi)生。
八、技術(shù)規(guī)范
(一)賽項(xiàng)以教育部頒布的職業(yè)學(xué)校(或院校)相關(guān)專業(yè)教
學(xué)指導(dǎo)方案和國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技能要求為標(biāo)準(zhǔn)。
(二)參考中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)組織編寫,中國(guó)交通運(yùn)輸
部運(yùn)輸司負(fù)責(zé)審定,人民交通出版社出版的《車身修復(fù)(第二版)
模塊F》。
(三)《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》(JT/T795-2011)。
6
九、技術(shù)平臺(tái)
大賽用的設(shè)備:主要使用車身校正儀、電子測(cè)量系統(tǒng)、電阻點(diǎn)
焊機(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)、焊接煙塵凈化系統(tǒng)、鈑金快修組合工具等。
(一)選手自備:安全鞋(帶鐵包頭)、焊接口罩。
(二)氣動(dòng)鋸條每位選手校方提供3根鋸條,其余可自備。
(三)比賽現(xiàn)場(chǎng)提供:
一車身診斷與校正
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
超聲波電子測(cè)量
1系統(tǒng)Bantam-Shark32臺(tái)校方提供
2車身校正儀Bantam-B2E2臺(tái)校方提供
3防護(hù)眼鏡無色透明6副校方提供
4白車身Bantam-Boli2輛校方提供
5棉紗手套6副校方提供
6沖擊扳手2套校方提供
7安全帽(硬質(zhì))2頂校方提供
二模擬車身結(jié)構(gòu)件更換
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
1電阻點(diǎn)焊機(jī)Bantam-Fan-I2臺(tái)校方提供
Bantam–Fan-V1500
2氣體保護(hù)焊機(jī)2臺(tái)校方提供
Bantam–(選手二選一)
TransSteel2200
3移動(dòng)式焊接煙霧2
抽排系統(tǒng)龍神臺(tái)校方提供
47抽工具車C-7DA22臺(tái)校方提供
7
二模擬車身結(jié)構(gòu)件更換
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
5工具車鉗工臺(tái)C-A92臺(tái)校方提供
6臺(tái)虎鉗C-A8(4”)2臺(tái)校方提供
7C型大力鉗P37M11A6把校方提供
8大力鉗P32M10A8把校方提供
9焊接大力鉗P38M11A11’8把校方提供
10斜嘴鉗P106A4把校方提供
11劃針MTC1552支校方提供
12氣動(dòng)環(huán)帶打磨機(jī)JAS-0451(10*330MM)4把校方提供
13氣動(dòng)焊點(diǎn)去除鉆JAG-10154把校方提供
14鉆頭(平頭鉆)Φ8mm20個(gè)校方提供
15氣動(dòng)切割鋸JAT-10114臺(tái)校方提供
校方每位每位
16氣動(dòng)切割鋸條JAT-10T2490件選手提供3根
鋸條
可互換鈑金維修
17快拆組(護(hù)手鏨AG-0101412套校方提供
子套裝)
18樣沖M64105S2把校方提供
19玻璃纖維柄圓頭M04162
錘把校方提供
20AR減壓器2個(gè)校方提供
21氣保焊噴嘴6個(gè)校方提供
22氣保焊導(dǎo)電嘴Φ0.6mm10個(gè)校方提供
23砂帶10*330mm若干校方提供
24鋼板尺500mm6把校方提供
25墊塊(自制)用于沖中心點(diǎn)2塊校方提供
26板件固定夾具用于橫焊2個(gè)校方提供
8
二模擬車身結(jié)構(gòu)件更換
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
27焊接鐵桌65×47×80cm2張校方提供
28A125mm×35mm×0.7mm
試焊片鍍鋅若干校方提供
29試焊片B125mm×35mm×1.2mm若干校方提供
30試焊片C125mm×35mm×1mm鍍鋅若干校方提供
31D125mm×70mm×1mm鍍
試焊片鋅若干校方提供
32E125mm×70mm×0.7mm
試焊片(有15個(gè)6mm孔)若干校方提供
33F125mm×70mm×1.2mm
試焊片(有15個(gè)8mm孔)若干校方提供
34G125mm×70mm×0.7mm
試焊片(有15個(gè)9mm孔)若干校方提供
35劃規(guī)20CM2個(gè)校方提供
36焊接防粘膏若干校方提供
37焊絲Φ0.6mm若干校方提供
38游標(biāo)卡尺1把校方提供
39自變色焊接面罩保護(hù)焊用6個(gè)校方提供
40面罩外保護(hù)片若干校方提供
41電阻點(diǎn)焊、切割、打磨4
透明面罩用個(gè)校方提供
42工作帽若干校方提供
43防噪音耳罩4個(gè)校方提供
44棉紗手套10副校方提供
45焊接手套6副校方提供
9
二模擬車身結(jié)構(gòu)件更換
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
46焊接護(hù)腿4副校方提供
47焊接工作服4套校方提供
48防塵口罩若干校方提供
49焊接口罩若干校方提供
二氧化碳25%氬氣75%
50瓶裝保護(hù)氣(混合氣)6瓶校方提供
51黑、白記號(hào)筆10支校方提供
三車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
1鈑金工作站Bantam-B20002套校方提供
2樂風(fēng)車門右前2個(gè)校方提供
3大賽專用門板若干校方提供
4車門支架2個(gè)校方提供
5門板測(cè)量專用卡
尺樂風(fēng)2套校方提供
6平挫MF07A2把校方提供
7氣動(dòng)環(huán)帶打磨機(jī)JAS-0451(10*330MM)2把校方提供
8軌道式自生成真JAS-1020-5HE
空打磨機(jī)(5”)4臺(tái)校方提供
96件套汽車鈑金AG010030A
工具組2套校方提供
10圓口大力鉗P32M10A20把校方提供
11手磨板125*70mm4個(gè)校方提供
10
三車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)
序號(hào)器材名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注
125"砂紙60目、80目各100張校方提供
13長(zhǎng)條砂紙70*125mm;P8050張校方提供
14砂帶10*330mm100條校方提供
15耳罩4個(gè)校方提供
16棉紗手套10副校方提供
17防塵口罩40副校方提供
18護(hù)目鏡無色透明10個(gè)校方提供
19工作帽若干校方提供
20氣管(配公母快
速接頭)內(nèi)徑8mm(公制)4根校方提供
21電源插座220V配10m線5個(gè)校方提供
22抹布20塊校方提供
十、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
(一)制訂原則。
大賽裁判工作按照公平、公正、公開的原則進(jìn)行。以教育部
頒布的職業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案和國(guó)家《汽車運(yùn)用與維修
(車身修復(fù))職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的要求為評(píng)分原則,
依據(jù)參賽選手整體表現(xiàn)綜合評(píng)定,全面評(píng)價(jià)參賽選手職業(yè)技能水
平。
(二)評(píng)分方法。
11
1.裁判員選聘。按照職業(yè)院校技能大賽專家和裁判工作管理
辦法相關(guān)制度建立2021年廣西職業(yè)院校技能大賽賽項(xiàng)裁判庫。
裁判長(zhǎng)由大賽裁判委員會(huì)向大賽組委會(huì)推薦,由大賽組委會(huì)聘
任。裁判長(zhǎng)組建裁判組,執(zhí)行裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。
2.計(jì)分與排名。按總成績(jī)由高到低排序,總成績(jī)相同則以所
有模塊作業(yè)總用時(shí)短的名次在前。
3.裁判員人數(shù)。總?cè)藬?shù)為9人(其中裁判長(zhǎng)1人,裁判員8
人)。
4.成績(jī)審核方法。
(1)檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍(選手)進(jìn)行點(diǎn)名登記、
身份核對(duì)等工作。
(2)裁判組實(shí)行“裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”。設(shè)裁判長(zhǎng)1名,全面
負(fù)責(zé)賽項(xiàng)的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問題。
(3)裁判員分為加密裁判、現(xiàn)場(chǎng)裁判和評(píng)分裁判。加密裁
判負(fù)責(zé)組織參賽隊(duì)伍(選手)抽簽,對(duì)參賽隊(duì)信息、抽簽代碼等
進(jìn)行加密,不參與評(píng)分工作;現(xiàn)場(chǎng)裁判按規(guī)定做賽場(chǎng)記錄,維護(hù)
賽場(chǎng)紀(jì)律,評(píng)定參賽隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)得分;評(píng)分裁判負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍(選
手)的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)按評(píng)分。
(4)仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申
訴,組織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。
5.成績(jī)公布方法。
(1)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分。
12
現(xiàn)場(chǎng)裁判依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),對(duì)參賽隊(duì)的操作規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)表
現(xiàn)等進(jìn)行評(píng)分。評(píng)分結(jié)果由參賽選手、裁判員、裁判長(zhǎng)簽字確認(rèn)。
(2)過程評(píng)分。
根據(jù)參賽選手在分步操作過程中的規(guī)范性、合理性以及完成
質(zhì)量等,評(píng)分裁判依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。
(3)抽檢復(fù)核。
為保障成績(jī)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性,執(zhí)委會(huì)對(duì)賽項(xiàng)總成績(jī)進(jìn)行抽檢復(fù)
核。錯(cuò)誤率超過5%的,則認(rèn)定為非小概率事件,裁判組須對(duì)所
有成績(jī)進(jìn)行復(fù)核。
(4)成績(jī)錄入完畢后,工作人員交換崗位進(jìn)行核對(duì),無誤
后,按照各項(xiàng)成績(jī)所占比例統(tǒng)計(jì)選手最終成績(jī)并排名,打印完畢
交至裁判長(zhǎng)審核簽字確認(rèn)并對(duì)外公布。
(三)實(shí)操比賽分值分配及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。
1.模塊A:車身診斷與校正(占總分值30%)。
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
測(cè)量點(diǎn)及測(cè)量探頭選擇正確,測(cè)量數(shù)據(jù)的
工藝流程及作業(yè)質(zhì)量70%準(zhǔn)確性,校正數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,無過拉伸
測(cè)量設(shè)備使用符合規(guī)范校正設(shè)備使用符
設(shè)備操作20%合規(guī)范
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;
5S規(guī)范10%遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜
賽場(chǎng)的設(shè)備和器材,保持工位的整潔
2.模塊B:模擬車身結(jié)構(gòu)件更換(占總分值40%)。
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
電阻點(diǎn)焊尺寸和質(zhì)量符合要求,切割尺寸
工藝流程及工件質(zhì)量70%符合要求,鋼板塞焊、對(duì)接焊符合尺寸和
質(zhì)量要求
設(shè)備操作20%保護(hù)焊及電阻點(diǎn)焊焊接參數(shù)符合要求,各
種工具使用符合規(guī)范
13
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;
5S規(guī)范10%遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜
賽場(chǎng)的設(shè)備和器材,保持工位的整潔
3.模塊C:車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)(占總分值30%)。
項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
維修區(qū)域板面不能高于原表面,不能低于
工藝流程及作業(yè)質(zhì)量70%原表面1mm,板面不能出現(xiàn)孔洞,板面平
整度符合規(guī)范
外形修復(fù)機(jī)焊接參數(shù)符合要求,整形工具
設(shè)備操作20%及組合工具使用符合規(guī)范
符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;
5S規(guī)范10%遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜
賽場(chǎng)的設(shè)備和器材,保持工位的整潔
十一、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定
參見2021年廣西職業(yè)院校技能大賽中職組《車身修理》賽
項(xiàng)比賽實(shí)施方案。
十二、賽項(xiàng)安全管理
(一)賽場(chǎng)組織與管理員應(yīng)制定安保須知、安全隱患規(guī)避方
法及突發(fā)事件預(yù)案,設(shè)立緊急疏散路線及通道等。確保比賽期間
所有進(jìn)入賽點(diǎn)車輛、人員需憑證入內(nèi);嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)
品及比賽嚴(yán)令禁止的物品進(jìn)入場(chǎng)地;場(chǎng)地設(shè)備設(shè)施均可安全使
用。
(二)參賽選手在參賽過程中,必須服從場(chǎng)內(nèi)裁判及工作人
員的指揮,嚴(yán)格按照制作規(guī)程進(jìn)行操作,正確使用器具及設(shè)備。
(三)賽場(chǎng)設(shè)置警戒線,賽場(chǎng)24小時(shí)有人看管;比賽前兩
14
天起,賽場(chǎng)實(shí)行全方位封閉,除工作人員外,選手和指導(dǎo)老師等
非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。賽場(chǎng)設(shè)置聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控體系,可以對(duì)賽場(chǎng)進(jìn)
行24小時(shí)監(jiān)控。
(四)裁判員在比賽前,宣讀安全注意事項(xiàng),當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)突
發(fā)事件時(shí),應(yīng)及時(shí)給予處置。
(五)成立專門安全小組,確保所有比賽設(shè)備設(shè)施遵照國(guó)家
規(guī)范與要求,均不能對(duì)操作者、裁判、比賽工作人員、觀眾和比
賽場(chǎng)地造成傷害。
(六)比賽場(chǎng)地嚴(yán)格按照新能源汽車作業(yè)要求,配備安全防
護(hù)裝置及急救措施與方案。
(七)確保賽場(chǎng)內(nèi)人員配備維護(hù)安全設(shè)備,未按照規(guī)定穿戴
安全設(shè)備者,嚴(yán)禁進(jìn)入賽場(chǎng)。
(八)針對(duì)各領(lǐng)賽、裁判、賽場(chǎng)會(huì)務(wù)人員,進(jìn)行賽前安全培
訓(xùn),確保與建立正確的安全防護(hù)與應(yīng)急措施。
十三、申訴與仲裁
(一)申訴。
1.參賽隊(duì)對(duì)不符合競(jìng)賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件,有失公正
的評(píng)判,以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等,均可提出申訴。
2.申訴應(yīng)在競(jìng)賽結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)提出,超過時(shí)效將不予受
理。申訴時(shí),應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)向所在賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)
遞交書面申訴報(bào)告。報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時(shí)間、涉
15
及到的人員、申訴依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。事
實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。申訴報(bào)告須有
申訴的參賽選手、領(lǐng)隊(duì)簽名。
3.賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)收到申訴報(bào)告后,應(yīng)根據(jù)申訴事由組織裁判團(tuán)
隊(duì)進(jìn)行審查,2小時(shí)內(nèi)書面通知申訴方,告知申訴處理結(jié)果。
4.申訴人不得無故拒不接受處理結(jié)果,不允許采取過激行為
刁難、攻擊工作人員,否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項(xiàng)裁
判長(zhǎng)的處理結(jié)果的,可向大賽仲裁組提出書面申請(qǐng)復(fù)議,復(fù)議申
請(qǐng)須有參賽單位蓋章。
(二)仲裁。
1.大賽仲裁組負(fù)責(zé)受理大賽中出現(xiàn)的申訴復(fù)議并進(jìn)行仲裁,
以保證競(jìng)賽順利進(jìn)行和競(jìng)賽結(jié)果公平、公正。
2.仲裁組的裁決為最終裁決,參賽隊(duì)不得因申訴或?qū)χ俨锰?/p>
理意見不服而停止比賽或滋事,否則按棄權(quán)處理。
十四、競(jìng)賽觀摩
(一)觀摩對(duì)象。
比賽期間將設(shè)學(xué)生技能作品展示區(qū),邀請(qǐng)來自全區(qū)相關(guān)行業(yè)
職業(yè)教育院校代表、優(yōu)秀教育工作者、專家學(xué)者、大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
者、業(yè)界精英、專業(yè)學(xué)生等觀摩比賽。
(二)觀摩方法及紀(jì)律要求。
16
參加觀摩的代表須遵守大賽紀(jì)律,按照大賽組委會(huì)的組織有
序觀摩。比賽期間,保持觀摩室安靜。凡觀摩人員均不得進(jìn)入賽
場(chǎng)內(nèi)部進(jìn)行拍照、交流、觀看。
十五、競(jìng)賽須知
(一)大賽人員須知。
根據(jù)新冠疫情防控要求,各參賽學(xué)校要遵循“科學(xué)防控,精
準(zhǔn)施策”指導(dǎo)思想開展防控工作。按照“一地一策”、“一校一
策”原則,細(xì)化落實(shí)本地本校防控方案。在常態(tài)化疫情防控下,
所有參賽人員、專家、裁判員、監(jiān)督員、仲裁員、技術(shù)支持人員
及與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、工作人員、列席人員、志愿者、觀摩人員等均納入
大賽人員健康管理。
1.健康狀況排查。所有納入大賽健康管理的人員,需主動(dòng)申
領(lǐng)廣西健康碼,賽前不前往國(guó)內(nèi)疫情中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),不出國(guó)(境),
不參加聚集性活動(dòng)。并進(jìn)行報(bào)到前14天健康狀況排查(流行病
學(xué)史篩查)。存在以下情形人員,不得參賽。
(1)確診病例、疑似病例、無癥狀感染者和尚在隔離觀察
期的密切接觸者。
(2)近14天有發(fā)熱、咳嗽等癥狀未痊愈的,未排除傳染病
及身體不適者。
(3)14天內(nèi)有國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)等疫情重點(diǎn)地區(qū)旅居史和接觸
史的。
17
(4)居住社區(qū)21天內(nèi)發(fā)生疫情的。
(5)14天內(nèi)有境外旅居史的人員執(zhí)行入境人員疫情防控政
策。
2.所有納入大賽健康管理的人員在報(bào)到前14天,每天采取
自查自報(bào)方式進(jìn)行健康監(jiān)測(cè),早、中、晚各進(jìn)行1次體溫測(cè)量。
一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、乏力、咳嗽、咽痛、打噴嚏、腹瀉、嘔吐、黃疸、
皮疹、結(jié)膜充血等疑似癥狀,應(yīng)及時(shí)向所在單位報(bào)告,并盡快就
診檢查,未排除疑似傳染病及身體不適者不得參賽。
(二)參賽隊(duì)須知。
1.參賽隊(duì)名稱統(tǒng)一使用規(guī)定地區(qū)或院校全稱。
2.參賽隊(duì)選手在報(bào)名獲得確認(rèn)后,原則上不再更換,如籌備
過程中,選手因故不能參賽,所在市教育主管部門需出具書面說
明并按相關(guān)參賽選手資格補(bǔ)充人員并接受審核。
3.參賽隊(duì)對(duì)大賽組委會(huì)以后發(fā)布的所有文件都要仔細(xì)閱讀,
確切了解大賽時(shí)間安排、評(píng)判細(xì)節(jié)等,以保證順利參加大賽。
4.參賽隊(duì)按照大賽賽程安排,憑大賽組委會(huì)頒發(fā)的參賽證和
有效身份證件參加競(jìng)賽及相關(guān)活動(dòng)。
5.參賽隊(duì)將通過抽簽決定比賽場(chǎng)地和比賽順序。
6.對(duì)于本規(guī)則沒有規(guī)定的行為,裁判組有權(quán)做出裁決。在有
爭(zhēng)議的情況下,仲裁工作組的裁決是最終裁決。
(三)指導(dǎo)教師須知。
18
1.做好賽前抽簽工作,確認(rèn)比賽出場(chǎng)順序,協(xié)助大賽承辦方
組織好本單位比賽選手的各項(xiàng)賽事相關(guān)事宜。
2.做好本單位比賽選手的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)、心理疏導(dǎo)和思想引導(dǎo)工
作,對(duì)參賽選手及比賽過程報(bào)以平和、包容的心態(tài),共同維護(hù)競(jìng)
賽秩序。
3.自覺遵守競(jìng)賽規(guī)則,尊重和支持裁判工作,不隨意進(jìn)入比
賽現(xiàn)場(chǎng)及其他禁止入內(nèi)的區(qū)域,確保比賽進(jìn)程的公平、公正、順
暢、高效。
4.當(dāng)本隊(duì)參賽選手對(duì)比賽進(jìn)程中出現(xiàn)異?;蛞蓡?,應(yīng)及時(shí)了
解情況,客觀做出判斷,并做好選手的安撫工作,經(jīng)內(nèi)部進(jìn)行協(xié)
商,認(rèn)為有必要時(shí)可在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向賽項(xiàng)仲裁工作組反映情況或
提出書面仲裁申請(qǐng)。
(四)參賽選手須知。
1.參賽選手報(bào)到后,憑身份證領(lǐng)取參賽證。參賽證為選手參
賽的憑據(jù)。參賽選手一經(jīng)確認(rèn),中途不得任意更換,否則以作弊
論處,比賽成績(jī)?nèi)∠?/p>
2.參賽選手應(yīng)持參賽有效證件,按競(jìng)賽順序、項(xiàng)目場(chǎng)次和競(jìng)
賽時(shí)間,提前30分鐘到各考核項(xiàng)目指定地點(diǎn)接受檢錄、抽簽決
定競(jìng)賽工位號(hào)、機(jī)位號(hào)等。
3.檢錄后的選手,應(yīng)在工作人員的引進(jìn)下,提前15分鐘到
達(dá)競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng),從競(jìng)賽計(jì)時(shí)開始,比賽開始15分鐘后,選手未到
即取消該項(xiàng)目的參賽資格。
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4.參賽選手進(jìn)入賽場(chǎng),應(yīng)佩戴參賽證,做到衣著整潔,符合
安全生產(chǎn)及競(jìng)賽要求。
5.比賽需連續(xù)進(jìn)行,比賽一旦計(jì)時(shí)開始不能無故終止比賽。
比賽過程中,參賽選手必須嚴(yán)格遵守競(jìng)賽紀(jì)律,并接受裁判員的
監(jiān)督和警示。若比賽過程中出現(xiàn)設(shè)備問題,由裁判長(zhǎng)視具體情況
做出裁決,并現(xiàn)場(chǎng)記錄予以加時(shí)。
6.參賽選手應(yīng)認(rèn)真閱讀各項(xiàng)目競(jìng)賽操作須知,自覺遵守賽場(chǎng)
紀(jì)律,按競(jìng)賽規(guī)則、項(xiàng)目與賽場(chǎng)要求進(jìn)行競(jìng)賽,不得攜帶任何書
面或電子資料、U盤、手機(jī)等電子或通訊設(shè)備進(jìn)入賽場(chǎng),不得有
任何舞弊行為,否則視情節(jié)輕重執(zhí)行賽場(chǎng)紀(jì)律。
7.競(jìng)賽期間,競(jìng)賽選手應(yīng)服從裁判評(píng)判,若對(duì)裁判評(píng)分產(chǎn)生
異議,不得與裁判爭(zhēng)執(zhí)、頂撞,但可于項(xiàng)目比賽結(jié)束后兩小時(shí)內(nèi)
由領(lǐng)隊(duì)以書面形式向賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)提出書面仲裁申請(qǐng)。由賽項(xiàng)裁判
長(zhǎng)組織團(tuán)隊(duì)調(diào)查核實(shí)并于接到仲裁書面申請(qǐng)兩小時(shí)內(nèi)給與回復(fù)。
8.參加技能操作競(jìng)賽的選手如提前完成作業(yè),選手應(yīng)在指定
的區(qū)域等待,經(jīng)裁判同意方可離開賽場(chǎng)。
9.競(jìng)賽過程中如因競(jìng)賽設(shè)備或檢測(cè)儀器發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)
告裁判,不得私自處理,否則取消本場(chǎng)次比賽資格。
10.技能大賽參賽作品的版權(quán)歸大賽組委會(huì)所有,由大賽組
委會(huì)統(tǒng)一使用與管理。
十六、本競(jìng)賽項(xiàng)目的最終解釋權(quán)歸大賽組委會(huì)。
20
附件1
車身修理競(jìng)賽賽卷
模塊A-車身修理
車身診斷與校正試題
一、競(jìng)賽時(shí)間
本模塊規(guī)定用時(shí)50分鐘。
二、競(jìng)賽任務(wù)
在50分鐘內(nèi)使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車輛車身上的測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行
測(cè)量診斷,并校正變形的前縱梁。
1.安全正確地在車身校正平臺(tái)上固定受損車輛并對(duì)夾具螺栓進(jìn)
行正確緊固至規(guī)定扭矩(執(zhí)行設(shè)備廠商規(guī)定)。
2.確保測(cè)量設(shè)備安裝位置正確并鎖定到位(執(zhí)行設(shè)備廠商規(guī)
定)。
3.啟動(dòng)電子測(cè)量電腦,并創(chuàng)建一個(gè)新工作單。
4.選擇汽車制造商:品牌、車型、年款、車款,進(jìn)入測(cè)量界面。
5.正確使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車輛進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量后記錄或
打印測(cè)量數(shù)據(jù)。
?基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn):在事先準(zhǔn)備好的5組數(shù)據(jù)中隨機(jī)抽取確定。
21
?測(cè)量點(diǎn):在事先準(zhǔn)備好的5組數(shù)據(jù)中隨機(jī)抽取確定。
?校正測(cè)量點(diǎn):1個(gè)。
6.安裝塔柱,固定尼龍帶、拉拔鏈條,為校正損傷和拉伸做好
準(zhǔn)備,但是此刻不要拉伸。完成以上作業(yè)后,暫停并報(bào)告裁判(不
報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行安全檢查和評(píng)
分。
7.用大賽提供的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)受損車輛進(jìn)行拉伸校正(拉伸數(shù)值
由裁判員當(dāng)場(chǎng)給定)。
8.拉伸校正完畢,打印校正前后的數(shù)據(jù)報(bào)告,退出電子測(cè)量系
統(tǒng),工夾具歸位。
9.對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。
三、競(jìng)賽要求
做好安全防護(hù),正確操作測(cè)量系統(tǒng),確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,正
確使用校正設(shè)備,操作過程科學(xué)合理,打印數(shù)據(jù)報(bào)告規(guī)范正確。
四、注意事項(xiàng)
1.拉伸、校正時(shí)做好相應(yīng)的安全防護(hù)。
2.當(dāng)前一位選手操作完畢后,應(yīng)由技術(shù)人員對(duì)損傷進(jìn)行檢查并
維護(hù)到賽前狀態(tài),以便后續(xù)選手操作。
模塊B-車身修理
模擬車身結(jié)構(gòu)件更換試題
22
一、競(jìng)賽時(shí)間
本模塊規(guī)定用時(shí)50分鐘。
二、競(jìng)賽任務(wù)
在50分鐘內(nèi)對(duì)提供的板件(A、B、C板件)進(jìn)行電阻點(diǎn)焊、測(cè)
量、畫線、切割、定位、保護(hù)焊等操作。
A、D板件:鍍鋅鋼板,厚度0.7mm
B、E板件:低碳鋼鋼板,厚度1.2mm
C板件:鍍鋅鋼板,厚度1mm
D板件:鍍鋅鋼板,厚度0.7mm,已加工好4個(gè)Φ9mm孔、4個(gè)
Φ6mm孔
E板件:低碳鋼板,厚度1.2mm,已加工好4個(gè)Φ8mm孔
1.A、B、C板件結(jié)合。
(1)按照下圖尺寸,在A板件上測(cè)量、劃線,確定焊點(diǎn)位置。
23
(2)A、B、C板件組合定位后,使用電阻點(diǎn)焊焊接在一起,每
邊10個(gè)焊點(diǎn)(如下圖)。
電阻點(diǎn)焊完成后,暫停并報(bào)告裁判(不報(bào)告將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)),
裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。
2.板件鉆孔、切割分離(如下圖)。
將A、B、C板件結(jié)合時(shí),可在虎鉗夾齒中左右移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)虎鉗,
但不得上下翻轉(zhuǎn)板件,否則將扣除電阻點(diǎn)焊的部分分?jǐn)?shù)。
24
(1)根據(jù)D板長(zhǎng)度尺寸,切割分離A板件(如下圖)。
(1)根據(jù)
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