611綜采工作面拆除安全技術(shù)措施

PAGEPAGE11611綜采工作面拆除安全技術(shù)措施611綜采工作面回采已結(jié)束，拆除工作即將開始，為安全、順利地完成此次拆除任務(wù)，特制定如下安全技術(shù)措施：一、拆除的主要設(shè)備 1、70架液壓支架（ZY6800-19/40）2、一臺(tái)MG500/1140-WD型采煤機(jī)3、一部SGZ800/800型運(yùn)輸機(jī)4、一部SZZ830/250型轉(zhuǎn)載機(jī)5、一部DSJ-100/2×125型皮帶機(jī)6、機(jī)巷、軌道巷電氣設(shè)備和泵站系統(tǒng)二、拆除順序①首先回收完613回風(fēng)聯(lián)巷及機(jī)巷的電氣設(shè)備，在皮帶機(jī)尾部分回收完后，將軌道鋪設(shè)到轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭，逐步拆卸、裝運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)。②將軌道鋪設(shè)到工作面上出口，拆除、裝運(yùn)工作面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)。③鋪設(shè)工作面軌道和裝車平臺(tái)，安裝各部絞車，拆除工作面液壓支架。三、拆除前的準(zhǔn)備工作1、設(shè)備運(yùn)輸路線611工作面→611風(fēng)巷→611拆除峒室→611巖石風(fēng)巷→612風(fēng)巷→612材料石門→西三軌道上部車場(chǎng)→西三軌道→西三軌道下部車場(chǎng)→六一軌道上部車場(chǎng)及石門→六一軌道上山→六一軌道下部車場(chǎng)→西大巷→井底車場(chǎng)→地面。2、運(yùn)輸軌道鋪設(shè)及運(yùn)輸路線檢查⑴運(yùn)送設(shè)備所經(jīng)過(guò)的巷道在使用前根據(jù)所運(yùn)設(shè)備的最大外形尺寸先進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保暢通無(wú)阻。運(yùn)架巷道內(nèi)頂梁距大件車輛最高點(diǎn)不小于200mm，大件車輛距巷幫寬度不小于300mm。⑵運(yùn)送綜采設(shè)備的軌道型號(hào)不低于22kg/m（611綜采工作面用的軌道型號(hào)為24kg/m），道木規(guī)格質(zhì)量符合規(guī)定。工作面和風(fēng)巷軌道道面以上凈高不低于2.6m,其它運(yùn)輸路線道面以上凈高不低于2.2m。⑶軌道鋪設(shè)要求：=1\*GB3①按中腰線施工，運(yùn)輸軌道要求平、直，實(shí)，符合運(yùn)輸專項(xiàng)監(jiān)察特別要求（軌距：直線段+5mm、-2mm，曲線段加寬后+5mm、-2mm。水平：直線段兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于10mm，曲線段加高后誤差不大于5mm。內(nèi)錯(cuò)差：不大于2mm。軌縫：不大于10=2\*GB3②拱彎道、踏彎道要圓滑過(guò)渡，嚴(yán)禁截道搭接；軌枕與軌道垂直，不歪斜，不晃動(dòng)。道木間距不大于500mm，每隔一定距離加設(shè)一副軌距拉桿（工作面運(yùn)送整體支架時(shí)每節(jié)軌道不少于兩幅軌距拉桿）。=3\*GB3③軌道接頭采用懸接式（接頭兩側(cè)各鋪設(shè)一塊道板），接頭必須使用合格的道夾板和4顆螺栓（長(zhǎng)度適中以免運(yùn)輸過(guò)程中卡鋼絲繩）固定，每顆螺栓要有平墊圈和彈簧墊圈，且彈簧墊圈必須壓平。=4\*GB3④軌道拐彎處曲率半徑不小于6m、道木加密（彎道外緣軌枕間距不大于500mm），且每節(jié)軌道不少于兩幅軌距拉桿。=5\*GB3⑤當(dāng)運(yùn)送物單車重量超過(guò)12T時(shí)，道木應(yīng)加密或采取其它措施，以保證設(shè)備運(yùn)輸安全。=6\*GB3⑥道岔必須實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)化，杜絕雜拌道及非標(biāo)準(zhǔn)道岔。按標(biāo)準(zhǔn)安裝保險(xiǎn)設(shè)施，保證齊全、靈敏、可靠。3、絞車選型、布置及安裝要求選型：綜采工作面設(shè)備拆除、運(yùn)搬牽引用絞車選型公式為：H≥9.8[（Q+Qm）（sinα+f1cosα）+PL（sinа+f2cosα）]式中：H————小絞車牽引力NQ————運(yùn)載物件重量KgQm————平板車或其它運(yùn)載工具總重量Kgf1————裝載車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力系數(shù),其中滾動(dòng)軸承取0.015滑動(dòng)軸承取0.02f2————鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力系數(shù)取0.15～0.2P————鋼絲繩每米重量Kg/mL————牽引斜長(zhǎng)mα————傾斜井巷角度°⑴切眼上口JSDB-19型拉架絞車校核：H牽＝9.8×［（22000＋1000）×（sin8°＋0.015cos8°）+3.99×70×（sin8°＋0.2cos8°）］＝35.64KN<190KN（JSDB-19型絞車最小牽引力）鋼絲繩強(qiáng)度校核：該部絞車使用的鋼絲繩直徑為31mm，鋼絲繩重P=3.99kg/m,其破斷拉力為Q破=554.5KN。n=Q破/H牽＝554.5/35.64＝15.56＞6.5（許用保險(xiǎn)系數(shù)）根據(jù)計(jì)算JSDB-19型絞車（配裝鋼絲繩直徑為31mm）滿足使用要求。⑵風(fēng)巷JSDB-19型松整體液壓支架絞車校核：H牽＝9.8×［（22000＋1000）×（sin15°＋0.015cos15°）+3.99×80×（sin15°＋0.2cos15°）］＝63KN<190KN（JSDB-19型絞車最小牽引力）鋼絲繩強(qiáng)度校核：該部絞車使用的鋼絲繩直徑為31mm，鋼絲繩重P=3.99kg/m,其破斷拉力為Q破=554.5KN。n=Q破/H牽＝554.5/63＝8.8＞6.5（許用保險(xiǎn)系數(shù)）根據(jù)計(jì)算JSDB-19型絞車（配裝鋼絲繩直徑為31mm）滿足使用要求。⑶西三軌道絞車房JD-40型絞車校核：=1\*romani松液壓支架最重部件頂梁時(shí)的絞車選型及校核：Q＝9.8×［（6500+500）×（sin18°＋0.015cos18°）+1.21×320×（sin18°＋0.2cos18°）］=24.07KN<25KN（JD-40型絞車額定牽引力）鋼絲繩強(qiáng)度校核：該部絞車使用的鋼絲繩直徑為18.5mm，其破斷拉力為199.5KN，n=Q破/H牽＝199.5/24.07＝8.29>6.5（許用保險(xiǎn)系數(shù)）根據(jù)計(jì)算，選用JD-40型調(diào)度絞車（配裝Φ18.5mm鋼絲繩）,牽引力25KN,滿足使用要求。=2\*romanii松采煤機(jī)最重部件牽引部時(shí)的絞車選型及校核：H牽＝9.8×［（13500+500）×（sin18°＋0.015cos18°）+2.16×320×（sin18°＋0.2cos18°）］＝47.74KN<196KN（JH-20A型絞車額定牽引力）鋼絲繩強(qiáng)度校核根據(jù)計(jì)算，當(dāng)下松采煤機(jī)牽引部時(shí)，需安裝一部JH-20A型絞車，配鋼絲繩直徑為Φ24.5mm，鋼絲繩重P=2.16kg/m,其破斷拉力為Q破=355KN。n=Q破/H牽＝355/47.74＝7.44＞6.5（許用保險(xiǎn)系數(shù)）根據(jù)計(jì)算選用JH-20A型（配裝Φ24.5mm鋼絲繩）絞車，牽引力196KN,滿足使用要求。⑷絞車布置611JSDB-19JSDB-19JSDB-19安裝要求：①各部絞車的固定要符合安裝要求。安裝絞車前，礦壓組對(duì)固定絞車底盤錨桿的錨固力進(jìn)行測(cè)試，錨固力滿足要求方可使用。絞車壓車柱、生根繩等安全設(shè)施要齊全，壓車柱前后各打兩根，兩根前戧柱按頂板法線前傾30°，打在頂板柱窩內(nèi)，要安全牢固，后兩根垂直頂板拴齊防倒繩。40KW及以上絞車加裝6根壓車柱。生根繩齊全牢固，破斷拉力總和應(yīng)大于絞車主繩破斷拉力的3倍。②絞車的鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)等要事先作好詳細(xì)檢查，并有出廠合格試驗(yàn)報(bào)告，確保符合規(guī)定時(shí)方可安裝。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固，從滾筒上面出繩，摩擦圈數(shù)不少于5圈，繩無(wú)打結(jié)現(xiàn)象。鉤頭繩卡不少于六副，繩卡應(yīng)和鋼絲繩直徑相配套使用，繩卡開口朝向主繩方向，卡距為主繩繩徑的6～7倍，鉤頭上有護(hù)繩環(huán)。③絞車整體平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，齒箱不漏油，閘把杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，電氣設(shè)備保護(hù)齊全，且靈敏可靠。絞車運(yùn)行中不得出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。④綜采設(shè)備運(yùn)輸、拆除過(guò)程中必須使用具有通話功能的聲光信號(hào)，靈敏、準(zhǔn)確、可靠，嚴(yán)禁用亮燈、口喊、敲打物件等其它方法代替。4、拆除峒室及其它設(shè)施⑴在風(fēng)巷（距軌道巷口3.5米處，具體位置見(jiàn)圖）施工液壓支架拆除峒室進(jìn)行液壓支架解體，由修護(hù)區(qū)負(fù)責(zé)施工。峒室長(zhǎng)13.5米，寬4.5米，高4.5米，并在峒室中間位置打兩根YMS17.8/6.3型⑵拆除峒室內(nèi)應(yīng)備有手拉葫蘆等起吊設(shè)備，以及拆除支架所用的各類工具和保險(xiǎn)帶。⑶在峒室外口布置兩臺(tái)MRB-125/31.5臨時(shí)油泵供支架解體及工作面支架拆除用。四、機(jī)、風(fēng)巷和工作面收作及架設(shè)木垛管理頂板611機(jī)巷及超前管理段均為工字鋼棚支護(hù)；風(fēng)巷為錨網(wǎng)支護(hù)，超前管理段使用四組HDJA-1200型限位梁配合DW31－250/100X及DZ28-25/100單體液壓支柱走向支護(hù)頂板，拆除作業(yè)前需改換風(fēng)巷超前管理段支護(hù)，架設(shè)工字鋼棚加強(qiáng)頂板支護(hù)。工作面液壓支架拆除前必須對(duì)機(jī)巷支柱和工字鋼進(jìn)行回收，同時(shí)架設(shè)木垛管理頂板（如圖所示）。待工作面所有設(shè)備拆除完畢后，再對(duì)風(fēng)巷單體支柱、梁子等進(jìn)行回收并架設(shè)木垛管理頂板。1、拆除期間兩巷壓力大，巷道變形嚴(yán)重時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，棚子要正規(guī)有勁，單體支柱初撐力不低于70KN。2、每班施工前，現(xiàn)場(chǎng)浮煤（矸）必須清理干凈。3、回柱前，必須時(shí)刻觀察頂板壓力及破碎程度，多余的柱、梁及時(shí)運(yùn)出作業(yè)地點(diǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放好。同時(shí)準(zhǔn)備好卸載手把，遠(yuǎn)距離操作牽引繩（不小于2米4、回收應(yīng)執(zhí)行先里后外的原則逐棚回收，并掛嚴(yán)大笆，以防竄矸。拔柱器掛在待回棚外側(cè)正規(guī)棚梁上，兩人協(xié)同作業(yè)，回出的柱、梁由人工及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放好。5、回收棚梁過(guò)程中，如果使用拔柱器不能完成回收任務(wù)時(shí)，需要使用回柱絞車輔助牽引，絞車與作業(yè)地點(diǎn)的距離不小于30米。6、班隊(duì)長(zhǎng)指派專人開車及拴鉤頭，絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后，方可持證上崗。待鉤頭拴牢在單體上，人員撤到安全地點(diǎn)，遠(yuǎn)距離操作牽引繩卸載單體液壓支柱后，再發(fā)出聲光信號(hào)，絞車司機(jī)才能按照信號(hào)操作絞車。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁用絞車硬拉。7、機(jī)巷柱、梁回收完畢，采用架設(shè)木垛的方法管理頂板。在下出口煤壁線兩側(cè)沿走向方向架設(shè)兩個(gè)木垛，木垛規(guī)格為2.4×2.4m，木垛間距為400mm8、當(dāng)工作面最后一架移出后，在上出口位置架設(shè)兩個(gè)木垛，木垛規(guī)格為2.8×2.8m9、架設(shè)木垛前，首先將現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈，木垛必須接實(shí)頂板，使其成為一個(gè)整體。五、設(shè)備拆除方法及安全注意事項(xiàng)1、轉(zhuǎn)載機(jī)拆除方法及安全注意事項(xiàng)⑴把轉(zhuǎn)載機(jī)周圍浮煤清理干凈，在轉(zhuǎn)載機(jī)懸空段下方架設(shè)兩個(gè)臨時(shí)木垛。⑵斷開刮板鏈條，在機(jī)頭安全位置安排專人控制閉鎖擴(kuò)音電話。點(diǎn)動(dòng)開車，將鏈條吐出后集中裝車升井。⑶切斷電源，取下電纜，利用5T手拉葫蘆分別將電機(jī)、液力偶合器和減速器拆除。⑷拆卸機(jī)頭擋煤板、機(jī)頭架及底座，將電機(jī)、液力偶合器、減速器、機(jī)頭架等裝車升井。⑸用5T手拉葫蘆依次起吊、拆除懸空段及落地段擋煤板、溜槽、底托板。⑹拆下的螺栓、螺母及聯(lián)接銷等集中裝車升井。=7\*GB2⑺點(diǎn)動(dòng)開車時(shí)，人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭前方，以免飄鏈傷人。=8\*GB2⑻拆除懸空段時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)兩側(cè)嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員站在機(jī)頭位置起吊、拆除。⑼起吊地點(diǎn)應(yīng)選在頂板較好、支架正規(guī)有勁處，鉤頭必須拴牢，起吊鼻子嚴(yán)禁使用不符合要求的索具。起吊時(shí)人員應(yīng)及時(shí)避開，防止物件滑落傷人。2、皮帶機(jī)拆除方法及安全注意事項(xiàng)⑴在進(jìn)行拆除作業(yè)前，需對(duì)周圍作業(yè)環(huán)境安進(jìn)行安全確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可作業(yè)。⑵拆除皮帶機(jī)時(shí)要先把皮帶機(jī)周圍浮煤清理干凈，。⑶嚴(yán)格按照作業(yè)程序進(jìn)行拆除作業(yè)，首先點(diǎn)倒車將膠帶吐出裝車運(yùn)走。點(diǎn)倒車時(shí)皮帶機(jī)機(jī)身段安排專人躲到安全位置警戒，禁止行人及膠帶跑偏時(shí)及時(shí)發(fā)出信號(hào)。⑷提前切斷電源，甩下電纜，利用3T手拉葫蘆分別將電機(jī)和液力偶合器及減速器拆除。⑸膠帶拆除裝運(yùn)走后，及時(shí)將皮帶機(jī)H架及托輥裝運(yùn)出機(jī)巷。同時(shí)對(duì)其它部件依次拆除：機(jī)頭卸載架、傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶裝置、張緊裝置、托輥、分層架、機(jī)尾移動(dòng)裝置及機(jī)尾等。⑹拆下的螺栓、螺母及聯(lián)接銷等集中裝入袋中保存好。⑺點(diǎn)動(dòng)開車吐皮帶時(shí)，人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭前方及皮帶機(jī)上。3、工作面運(yùn)輸機(jī)拆除方法及安全注意事項(xiàng)⑴拆除前把工作面浮煤清理干凈，將風(fēng)巷軌道鋪設(shè)到運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾處。⑵松運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾緊鏈裝置，機(jī)尾處斷開鏈條，機(jī)尾安排專人控制閉鎖擴(kuò)音電話。點(diǎn)動(dòng)開車，用絞車配合將鏈條吐出后集中裝車升井。點(diǎn)動(dòng)開車時(shí)，人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭前方，以免飄鏈傷人。⑶在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾支架頂梁上方固定5T手拉葫蘆，切斷電源、取下電纜后，將機(jī)尾電機(jī)拆除，然后拆除減速器。⑷拆卸機(jī)尾壓塊、鏟煤板、機(jī)尾殼和二節(jié)。用同樣的施工方法拆卸機(jī)頭電機(jī)、減速箱、機(jī)頭殼、二節(jié)、鏟煤板、底托板。⑸將工作面擋煤板、齒條均勻地?cái)[放在中部溜槽上，在工作面解體運(yùn)輸機(jī)中部槽，每?jī)晒?jié)為一組。⑹從機(jī)尾位置裝運(yùn)溜槽，在溜槽下方支架頂梁處固定一5T導(dǎo)向滑輪，用機(jī)頭JSDB-19型絞車將溜槽領(lǐng)到工作面上出口，再用JH-20型絞車配合5T手拉葫蘆裝車。拆下的螺栓、螺母、銷子等集中裝車升井。⑺溜槽每?jī)蓧K一組裝在專用斜車上，車輛裝運(yùn)重心居中，每固定點(diǎn)需用四股8#鐵絲捆扎牢固。=8\*GB2⑻拆卸機(jī)頭、機(jī)尾部分時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)起重支架的支護(hù)，在煤壁側(cè)的支架頂梁下，用DW31-250/100X單體支柱補(bǔ)充支護(hù)，支柱應(yīng)完好，支柱端蓋支撐在支架頂梁上，每架兩根，初撐力不小于70KN，支柱拴齊防倒繩。=9\*GB2⑼裝車、起吊時(shí)安排專人注意周圍頂板變化及起吊鋼梁承重情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁違章蠻干。4、采煤機(jī)拆除工藝及安全注意事項(xiàng)⑴割煤結(jié)束后，將煤機(jī)停放在工作面上部頂板較完好、角度較為平緩處，將煤機(jī)停電閉鎖，拉開離合器。⑵準(zhǔn)備齊全拆卸煤機(jī)的所有工具。⑶先拆除煤機(jī)滾筒。在支架頂梁下垂直滾筒位置分別固定一5T手拉葫蘆，將滾筒吊住，取下滾筒護(hù)板，拆掉滾筒固定螺栓。⑷在上、下滾筒與超前棚中柱之間及滾筒下部各打上單體液壓支柱，拴牢防倒繩，以免甩滾筒時(shí)刮倒超前棚中柱及滾筒下滑。取下5T手拉葫蘆，煤機(jī)恢復(fù)供電，待人員全部撤到安全位置后，分別將上、下滾筒空轉(zhuǎn)，在離心力作用下將滾筒甩掉。⑸切斷電源，取下電纜。拆除外部連接的管路，從煤機(jī)的側(cè)面把所有保護(hù)蓋去掉。⑹拆除供水管路及輔助液壓管路，拆除時(shí)必須記清管路和連接裝置的連接順序，做出標(biāo)記，管子口及各種閥的外露口要用塑料袋封住。⑺加強(qiáng)起重支架的支護(hù)，在煤壁側(cè)的支架頂梁下，用DW31-250/100X單體支柱補(bǔ)充支護(hù)，支柱應(yīng)完好，支柱端蓋支撐在支架頂梁上，每架兩根，初撐力達(dá)到規(guī)定要求，支柱拴齊防倒繩。⑻在煤機(jī)上方支架頂梁下分別固定5T手拉葫蘆，依次拆卸截割電動(dòng)機(jī)、上、下?lián)u臂、上牽引部、中間箱及下?tīng)恳俊＂驮O(shè)備解體完畢，在煤機(jī)上方10米位置支架頂梁下固定一5T導(dǎo)向滑輪，用工作面上出口JSDB-19型絞車緩緩地將煤機(jī)散件引領(lǐng)到工作面上出口，再用JH-20型絞車配合5T手拉葫蘆裝車。⑽凡拆卸下來(lái)的銷子、螺栓等小零件登記造冊(cè)，歸類堆放，集中裝箱，及時(shí)升井。⑾作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍液壓支架必須完好，無(wú)竄液及跑冒滴漏現(xiàn)象，支架工作阻力符合規(guī)定要求。⑿拆卸、裝車時(shí)嚴(yán)禁猛砸、硬拉、撞擊，以免損壞設(shè)備，并安排專人注意現(xiàn)場(chǎng)頂板變化及起吊梁支護(hù)強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁違章蠻干。⒀絞車工作時(shí)，人員全部撤到安全位置，避開鋼絲繩的波動(dòng)范圍。⒁煤機(jī)散件裝車時(shí)重心居中，各固定點(diǎn)必須使用六股8#鐵絲捆扎牢靠，嚴(yán)禁四超裝運(yùn)。裸露在外面的軸端和口端必須用木板或廢舊膠帶保護(hù)起來(lái)，防止撞壞或雜物進(jìn)入設(shè)備。5、液壓支架的拆除方法及頂板管理⑴撥門及液壓支架移出后空頂區(qū)域頂板管理=1\*GB3①611綜采工作面采用掩護(hù)撤架法拆除液壓支架。首先在工作面第一、二、三架液壓支架的前上方，沿工作面平行方向用2根3米長(zhǎng)的π型鋼梁，使其托住液壓支架超前棚梁，然后利用絞車將其前拉，待頂梁至超前棚中柱300mm時(shí)停止，用同樣的方法將第二架支架與第一架支架并列。=2\*GB3②采用直接拆架法將第三、四架支架分別撤出外運(yùn)。即在待撤出支架前方超前棚下，用1根3米長(zhǎng)的π型鋼梁，一端搭在鄰家支架頂梁上，另一端用DW31-250/100X型單體支柱做腿子，架設(shè)順山棚支護(hù)待撤支架的超前棚梁，托住待拆支架的超前棚梁子。將支架側(cè)護(hù)板收回，并使支架降到最低位置，用絞車將支架拉出1.5米后調(diào)向，使支架平行于工作面，再用絞車將其拉到裝車平臺(tái)運(yùn)走。在三、四兩架撤出時(shí)，及時(shí)在原支架支護(hù)的懸空頂板處架設(shè)兩個(gè)木垛支護(hù)頂板。=3\*GB3③把第一、二架支架調(diào)向，將其平行于工作面煤壁，以備整個(gè)工作面撤架過(guò)程中作為掩護(hù)架（如圖所示）。=4\*GB3④將煤壁側(cè)掩護(hù)架拉到一定的位置，使其撐住待撤支架上方的超前棚梁，然后降下待撤支架的頂梁，使之脫離頂板。=5\*GB3⑤用絞車牽引降柱的掩護(hù)架前移，靠近待撤支架，使其前梁升起后控制好待撤支架上的頂板，并使兩掩護(hù)架交替掩護(hù)。=6\*GB3⑥待支架降到最小高度，收緊側(cè)護(hù)板，拆除液壓管路，然后用絞車將其牽出1.5米后調(diào)向，再用絞車將其拉到裝車平臺(tái)運(yùn)走。=7\*GB3⑦支架撤出后應(yīng)及時(shí)在采空區(qū)側(cè)打3～4根點(diǎn)柱，使其支在鋼絲繩上。⑧前移采空區(qū)側(cè)掩護(hù)架以支護(hù)撤架空頂。若在移架過(guò)程中頂板下沉量大，須事先在撤架空頂出打好橫向的半圓木，以保證掩護(hù)架順利前移。⑨按照上述程序逐架撤出，當(dāng)拆至最后兩架時(shí)，不再前移采空區(qū)側(cè)掩護(hù)架。先撤出最后兩架，在牽引出采空區(qū)側(cè)掩護(hù)支架，隨后打好兩個(gè)木垛，維護(hù)好拆除空間，以利于煤壁側(cè)掩護(hù)架順利撤出。⑩拉煤壁側(cè)掩護(hù)架之前，要用單體液壓支柱在采空區(qū)側(cè)打好點(diǎn)柱，以托住超前棚梁，最后將工作面最后一架拉出。待工作面支架全部撤完后，回收風(fēng)巷單體支柱，最后在風(fēng)巷打兩個(gè)木垛。⑵移架及安全注意事項(xiàng)=1\*GB3①液壓支架拉出調(diào)向時(shí)，需在待撤支架的鄰架前梁上用Ф20×69mm圓環(huán)鏈，掛一個(gè)10T的改向滑輪，扒架絞車主繩通過(guò)改向滑輪拴牢在被拆支架的底座上，接通臨時(shí)油路降架（必須在無(wú)壓的情況下拆除支架主油路），待人員撤到安全地點(diǎn)后，用JH－20型扒架絞車將液壓支架前移1.2～1.5米后，開始調(diào)向。拉到拆除通道，泄壓后拆掉臨時(shí)油路，用平臺(tái)上方JH－20型絞車將支架領(lǐng)至平臺(tái)并裝車，再用上出口JSDB－19型絞車將整架拉運(yùn)至上出口，使用風(fēng)巷JSDB－19型絞車配合將整架牽引至拆除峒室，進(jìn)行解體。=2\*GB3②在拉架過(guò)程中，若出現(xiàn)絞車?yán)粍?dòng)、滑輪磨損嚴(yán)重、撕破頂網(wǎng)或者刮落其它支護(hù)設(shè)備等現(xiàn)象，必須立即停止作業(yè)，查找原因，及時(shí)處理。=3\*GB3③液壓支架在扒出過(guò)程中，要及時(shí)移動(dòng)掩護(hù)架支護(hù)空頂區(qū)域，必要時(shí)提前用木料打點(diǎn)柱支護(hù)。=4\*GB3④當(dāng)液壓支架在迎頭調(diào)向后，將平臺(tái)上方JH－20型絞車主繩固定在支架前梁中心位置，將支架緩緩地運(yùn)送到裝車平臺(tái)。=5\*GB3⑤在整體支架上領(lǐng)至平臺(tái)裝車過(guò)程中，為避免支架底座前方積煤過(guò)多而影響支架的正常牽引，沿途在下部支架頂梁上固定一10T導(dǎo)向滑輪作為抬架使用。以保證支架的正常牽引。=6\*GB3⑥支架運(yùn)送過(guò)程中，人員嚴(yán)禁站在支架前方和兩側(cè)，避免歪架傷人。鋼絲繩路要清理干凈，人員要避開鋼絲繩的波動(dòng)范圍。=7\*GB3⑦撤架迎頭要懸掛瓦斯報(bào)警儀，發(fā)現(xiàn)撕網(wǎng)，應(yīng)及時(shí)縫補(bǔ)。若在若在移架過(guò)程中頂板下沉量較大，須事先在撤架空頂出打好橫向的半圓木，以保證掩護(hù)架順利前移。=8\*GB3⑧拆除支架時(shí)，必須有一名經(jīng)驗(yàn)豐富的頂板管理人員專門負(fù)責(zé)觀察頂板。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停工處理，消除安全隱患，做到不安全不生產(chǎn)=9\*GB3⑨嚴(yán)格絞車使用管理。絞車司機(jī)必須持證上崗。絞車壓車柱、生根繩等安全設(shè)施要齊全，電氣設(shè)備接地良好，信號(hào)靈敏可靠。6、瓦斯管理=1\*GB2⑴風(fēng)量確定：=1\*GB3①按同時(shí)工作最多人數(shù)計(jì)算：Q=4N=4×60=240（m3/min）N：同時(shí)工作的最多人數(shù)=2\*GB3②按瓦斯涌出量計(jì)算：Q=100Q絕K=100×1.875×1.6=300m3Q絕：瓦斯絕對(duì)涌出量，取1.875K：瓦斯涌出不均衡系數(shù)，取1.6最后確定該工作面風(fēng)量不小于300m3/min=2\*GB2⑵拆除過(guò)程中，每隔5m架設(shè)一個(gè)木垛，保證一定通風(fēng)量，以防瓦斯積聚。=3\*GB2⑶通風(fēng)區(qū)每班安排專人對(duì)工作面風(fēng)量、瓦斯含量進(jìn)行檢查，對(duì)不符合安全規(guī)定和措施要求的，必須立即停止作業(yè)，經(jīng)整改符合要求后，方可進(jìn)行。當(dāng)風(fēng)量減小或瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定時(shí)必須采用局扇通風(fēng)。=4\*GB2⑷開工前必須將便攜式瓦斯報(bào)警儀懸掛在迎頭規(guī)定位置。若瓦斯?jié)舛取?.5％時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，采取措施。若瓦斯?jié)舛取?％，要立即撤出人員并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度所，聽(tīng)從統(tǒng)一安排。六、安全技術(shù)措施1、安裝行車安全技術(shù)措施⑴安裝：①611綜采工作面拆除峒室由修護(hù)區(qū)負(fù)責(zé)施工。安裝行車前先對(duì)峒室?guī)秃晚斶M(jìn)行全面安全檢查，保證足夠的安裝高度，架棚正規(guī)穩(wěn)固無(wú)變形。②行車入井前在地面必須進(jìn)行組裝調(diào)試。各類開關(guān)、電氣保護(hù)及油路靈敏、可靠。③清理拆除峒室，保證峒室道面以上凈高不低于4.3米。④依次組裝行車底盤、站腿及橫梁。利用峒室頂板上安裝的錨索起吊點(diǎn)，用5T手拉葫蘆依次起吊、安裝大、小跑車、牽引絞車。使用5T手拉葫蘆起吊大、小跑車時(shí)，必須利用繩具固定跑車，以免在起吊過(guò)程中設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)刮落起吊作業(yè)人員。⑤行車安裝過(guò)程中，任何人嚴(yán)禁從峒室穿行。峒室起吊前，鉤頭必須拴牢，起吊時(shí)人員應(yīng)及時(shí)避開，防止物件滑落傷人，人員組裝行車過(guò)程中，當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)高度大于1.5米時(shí)，必須佩戴好保險(xiǎn)帶。⑥行車安裝完畢，進(jìn)行調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整各類電氣、油路保護(hù)整定。⑵質(zhì)量要求：①設(shè)備安裝整體平、整，其水平傾斜度符合規(guī)定要求。②行車所有部件齊全，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。③牽引、起吊鋼絲繩繩徑符合規(guī)定且固定牢靠。④導(dǎo)向輪大、小適中，規(guī)格一致，無(wú)卡繩現(xiàn)象。⑤各部位聯(lián)接可靠，螺絲緊固。2、拆除行車安全技術(shù)措施拆除支架工作完畢后，對(duì)行車進(jìn)行拆除：①先拆除牽引鋼絲繩，再利用峒室頂板上安裝的錨索起吊點(diǎn)，用5T手拉葫蘆依次起吊、拆卸小跑車、大跑車、牽引絞車等。②拆卸連桿、橫梁、站腿、行車底盤。③行車底盤拆除時(shí)應(yīng)清理完上面的矸石后起吊，嚴(yán)禁用手拉葫蘆硬拉。④行車拆除過(guò)程中，不經(jīng)允許，任何人嚴(yán)禁從拆除峒室穿行。峒室起吊前，鉤頭必須拴牢，起吊時(shí)人員應(yīng)及時(shí)避開，防止物件滑落傷人。3、拆除峒室作業(yè)區(qū)間操作規(guī)范及安全注意事項(xiàng)=1\*GB2⑴峒室拆除支架前，要仔細(xì)檢查牽引、起吊鋼絲繩、鉤頭是否完好，及行車的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)安全隱患后，方可作業(yè)。=2\*GB2⑵峒室起吊前，鉤頭必須拴牢，起吊時(shí)人員應(yīng)及時(shí)避開，撤到起吊物兩端。峒室作業(yè)時(shí)，人員嚴(yán)禁站在支架頂梁上進(jìn)行支架解體。=3\*GB2⑶行車司機(jī)應(yīng)集中精力操作，時(shí)刻注意勾頭，避免過(guò)卷。=4\*GB2⑷峒室起吊過(guò)程中，禁止人員穿行。=5\*GB2⑸裝運(yùn)支架的平板車定位后，鉤頭用道板填實(shí)，用木楔將車輪固定。依次拆除側(cè)板、頂梁、掩護(hù)梁、立柱,分別裝車外運(yùn)。=6\*GB2⑹將底座按重心位置擺放在平板車上,并進(jìn)行鎖緊、外運(yùn)。=7\*GB2⑺支架解體過(guò)程中，各類銷子必須按要求歸類堆放,集中裝車上井。=8\*GB2⑻支架拆除運(yùn)輸過(guò)程中,各類管接頭必須用堵頭、塑料袋堵好或包扎住，以防雜物竄入。4、運(yùn)搬安全措施=1\*GB2⑴運(yùn)輸及拆除用的絞車型號(hào)、提升能力和鋼絲繩直徑等，必須按設(shè)計(jì)計(jì)算的結(jié)果選用，不得用小能力的絞車代替或超能力運(yùn)輸。=2\*GB2⑵裝運(yùn)設(shè)備的各種專用車輛，使用前都必須認(rèn)真檢查，車輛連接裝置必須牢固、可靠，并經(jīng)試驗(yàn)合格后方可下井使用。專用車輛的限位裝置準(zhǔn)確合理，散件各固定點(diǎn)需用鐵絲捆扎的必須使用六股8#鐵絲捆扎牢靠，車輛裝運(yùn)重心居中。=3\*GB2⑶“四超”車輛標(biāo)注具體超車情況，運(yùn)輸前必須對(duì)設(shè)備固定、車輛連接等進(jìn)行安全確認(rèn)并做好記錄，同時(shí)安排專人護(hù)送、運(yùn)輸，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，待處理好后方可運(yùn)行。=4\*GB2⑷運(yùn)輸整體液壓支架時(shí)，絞車大繩鉤頭必須拴牢液壓支架及車輛。同時(shí)必須有專人在絞車窩等安全地點(diǎn)時(shí)刻觀察液壓支架運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車。=5\*GB2⑸運(yùn)輸路線的鋼軌型號(hào)必須符合要求，道夾板及螺釘必須完整緊固，軌道枕木必須齊全，不允許有浮枕現(xiàn)象。=6\*GB2⑹嚴(yán)格絞車的使用管理，各部絞車都必須有專人負(fù)責(zé)維護(hù)，所有信號(hào)要清晰、靈敏、可靠。=7\*GB2⑺絞車司機(jī)必須持證上崗，絞車使用前，應(yīng)對(duì)其壓車柱、護(hù)繩板、制動(dòng)裝置、生根繩以及鋼絲繩有無(wú)斷絲等情況要仔細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可運(yùn)轉(zhuǎn)，絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，人員應(yīng)避開鋼絲繩的波動(dòng)范圍。=8\*GB2⑻斜巷運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格遵守制度。銷子必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)（直徑不小于38mm），嚴(yán)禁用其它物品替代。車輛經(jīng)過(guò)運(yùn)輸路線各變坡點(diǎn)后，保險(xiǎn)設(shè)施及時(shí)處于常閉狀態(tài)，把勾工熟練掌握各種安全設(shè)施使用方法。=9\*GB2⑼斜巷運(yùn)輸堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度。=10\*GB2⑽電瓶車司機(jī)應(yīng)持證上崗，運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體伸出車外。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘。=11\*GB2⑾使用電瓶車運(yùn)送空、重車時(shí)，車速嚴(yán)格控制在1.0m／s以內(nèi)，過(guò)彎道時(shí)應(yīng)放慢速度，并搖鈴示警。=12\*GB2⑿在平巷需人力推車時(shí)，1次只準(zhǔn)推1車，嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在有障礙物或接近岔道時(shí)，及時(shí)發(fā)出信號(hào)。坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。=13\*GB2⒀整架運(yùn)輸時(shí)，側(cè)護(hù)板必須使用機(jī)械鎖緊，支架兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人，以防支架歪倒傷人。⒁散件各固定點(diǎn)需用鐵絲捆扎的必須使用六股8#鐵絲捆扎牢靠。車輛裝運(yùn)重心居中，嚴(yán)禁四超裝運(yùn)。⒂運(yùn)輸任務(wù)完成后，絞車司機(jī)將絞車上鎖，填寫隱患匯報(bào)卡，交到運(yùn)管辦備案。5、起吊安全技術(shù)措施=1\*GB2⑴選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具，并先確定具體的起吊方法。=2\*GB2⑵選擇符合規(guī)定的起吊點(diǎn)，并對(duì)起吊地點(diǎn)的支護(hù)狀況進(jìn)行檢查，起吊時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮，并有規(guī)定統(tǒng)一起吊信號(hào)。=3\*GB2⑶檢查起吊工具、索具的完好情況。=4\*GB2⑷起吊重物時(shí)，不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處，如手柄、接線盒等易損部位做吊裝掛繩之用。=5\*GB2⑸開始起吊時(shí)，先慢慢拉緊，觀察各處，確認(rèn)無(wú)誤后，再行起吊。起吊過(guò)程要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑傾斜、突然落下，起吊時(shí)要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁，操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好，設(shè)備、吊梁滑落危及不到的安全地點(diǎn)，其他人員要躲到安全地帶。=6\*GB2⑹起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在設(shè)備下面、下方及受力索具附近通行、作業(yè)和停留，并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。=7\*GB2⑺設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對(duì)重心高的設(shè)備，應(yīng)先采取防止其滾動(dòng)或傾倒的措施后，方可拆除吊具。=8\*GB2⑻利用棚梁或液壓支架做承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí)，要對(duì)棚梁進(jìn)行加固，支架選擇合適承力點(diǎn)，掛牢鉤頭。起吊過(guò)程中嚴(yán)禁使用“C”型鉤。=9\*GB2⑼利用絞車與滑輪進(jìn)行起吊及牽引重物時(shí)，要對(duì)絞車的負(fù)荷量，鋼絲繩的承載能力進(jìn)行校核，并檢查絞車及鋼絲繩的完好，絞車基礎(chǔ)和滑輪穩(wěn)固情況