《電動汽車傳導(dǎo)充電電磁兼容性要求和試驗方法gbt 40428-2021》詳細(xì)解讀

《電動汽車傳導(dǎo)充電電磁兼容性要求和試驗方法gb/t40428-2021》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4要求4.1通用要求4.2寬帶電磁輻射發(fā)射特性4.3沿AC電源線的諧波發(fā)射特性contents目錄4.4沿AC電源線的電壓變化、電壓波動和閃爍發(fā)射特性4.5沿AC電源線的射頻傳導(dǎo)發(fā)射特性4.6電磁輻射的抗擾性4.7沿AC電源線電快速瞬變脈沖群的抗擾性4.8沿AC電源線浪涌的抗擾性5試驗方法5.1通用規(guī)定contents目錄5.2電磁輻射發(fā)射5.3沿AC電源線的諧波發(fā)射5.4沿AC電源線的電壓變化、電壓波動和閃爍發(fā)射5.5沿AC電源線的射頻傳導(dǎo)發(fā)射5.6電磁輻射的抗擾性5.7沿AC電源線電快速瞬變脈沖群的抗擾性contents目錄5.8沿AC電源線浪涌的抗擾性附錄A(規(guī)范性)諧波電流的特定條件附錄B(規(guī)范性)電源和設(shè)備要求附錄C(資料性)車輛放電操作方法參考文獻(xiàn)011范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電時電磁兼容性的要求和試驗方法涉及整個充電系統(tǒng)的電磁兼容性從充電設(shè)施到電動汽車的整個充電系統(tǒng)，都需要滿足本標(biāo)準(zhǔn)的電磁兼容性要求。適用于電動汽車非車載充電機(jī)與電動汽車之間的傳導(dǎo)充電接口該標(biāo)準(zhǔn)主要針對的是電動汽車與充電設(shè)施之間的電磁兼容性，確保在充電過程中不會對車輛周邊電子設(shè)備造成干擾。設(shè)計階段在電動汽車和充電設(shè)施的設(shè)計階段，就需要考慮電磁兼容性的問題，確保產(chǎn)品設(shè)計符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測試階段產(chǎn)品完成后，需要進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容性測試，以驗證產(chǎn)品是否滿足本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。只有通過測試的產(chǎn)品，才能投入市場使用。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車傳導(dǎo)充電的電磁兼容性設(shè)計和測試022規(guī)范性引用文件GB/TXXXX.X-XXXX電磁兼容性（EMC）第X部分：測試方法（詳細(xì)說明了電磁兼容性的測試方法，支持本標(biāo)準(zhǔn)的試驗過程）GB/TXXXX.X-XXXX電動汽車術(shù)語（規(guī)定了電動汽車相關(guān)術(shù)語和定義，為理解本標(biāo)準(zhǔn)提供基礎(chǔ)）GB/TXXXX.X-XXXX電磁兼容性（EMC）第X部分：環(huán)境和設(shè)備要求（提供了電磁兼容性的基本環(huán)境和設(shè)備要求，作為本標(biāo)準(zhǔn)的參考）引用標(biāo)準(zhǔn)電動汽車充電接口（規(guī)定了電動汽車充電接口的技術(shù)要求，與本標(biāo)準(zhǔn)中傳導(dǎo)充電部分密切相關(guān)）GB/TXXXX-XXXX電動汽車充電設(shè)施技術(shù)要求與檢驗方法（涵蓋了充電設(shè)施的技術(shù)和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，與本標(biāo)準(zhǔn)共同確保充電過程的電磁兼容性）GB/TXXXX-XXXX相關(guān)文件通過引用相關(guān)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)，確保在本標(biāo)準(zhǔn)中使用專業(yè)術(shù)語的準(zhǔn)確性和一致性。確保術(shù)語一致性引用電磁兼容性環(huán)境和設(shè)備要求，為本標(biāo)準(zhǔn)中的電磁兼容性要求提供基礎(chǔ)支撐。提供基礎(chǔ)要求引用電磁兼容性測試方法，使本標(biāo)準(zhǔn)的試驗過程更加明確和規(guī)范。明確試驗方法引用目的010203033術(shù)語和定義傳導(dǎo)充電指通過有線方式將電能傳輸至電動汽車的儲能系統(tǒng)，為其進(jìn)行充電的過程。傳導(dǎo)充電系統(tǒng)包括供電設(shè)備、充電接口、充電電纜以及電動汽車內(nèi)部充電相關(guān)部分等，用于實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電功能的整體系統(tǒng)。3.1電動汽車傳導(dǎo)充電電磁兼容性（EMC）設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。電磁騷擾任何可能引起設(shè)備、裝置或系統(tǒng)性能降低或者對有生命或無生命物質(zhì)產(chǎn)生損害作用的電磁現(xiàn)象。3.2電磁兼容性3.3試驗方法試驗分類本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法包括發(fā)射試驗和抗擾度試驗，用以評估電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的電磁兼容性。試驗條件試驗設(shè)備進(jìn)行試驗時，應(yīng)模擬電動汽車實際使用過程中的電磁環(huán)境，包括供電設(shè)備的電氣條件、充電接口的機(jī)械和電氣條件等。進(jìn)行電磁兼容性試驗所使用的設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。044要求4.1電磁兼容性一般要求車輛應(yīng)能在充電過程中，按照規(guī)定的電磁兼容性水平正常工作，不應(yīng)對周圍環(huán)境產(chǎn)生過強(qiáng)的電磁干擾。充電設(shè)備應(yīng)滿足相關(guān)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，確保在充電過程中不會對車輛造成損害或影響充電效率。在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的傳導(dǎo)發(fā)射應(yīng)滿足相關(guān)限值要求，以減小對電網(wǎng)和其他設(shè)備的干擾。傳導(dǎo)發(fā)射限值包括各個頻段內(nèi)的最大允許發(fā)射電平，以及對應(yīng)的測量方法和條件。4.2傳導(dǎo)發(fā)射限值要求4.3抗擾度要求電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)應(yīng)具備一定的抗擾度能力，能夠在規(guī)定的電磁干擾環(huán)境下正常工作?？箶_度要求包括靜電放電抗擾度、射頻電磁場輻射抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多個方面。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相應(yīng)的試驗方法和程序，用于驗證電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)是否滿足上述電磁兼容性要求。試驗方法包括傳導(dǎo)發(fā)射測試、抗擾度測試等多個環(huán)節(jié)，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。4.4試驗方法和程序054.1通用要求4.1.1車輛接口和供電接口的物理和電氣要求車輛接口和供電接口應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，確保接口的物理尺寸、電氣參數(shù)和連接方式等與充電設(shè)施相匹配，以保障充電過程的安全性和可靠性。車輛接口應(yīng)具備防觸電保護(hù)功能，防止人員在操作過程中觸及帶電部分，同時應(yīng)設(shè)置必要的機(jī)械鎖止裝置，防止充電過程中接口意外斷開。4.1.2電磁兼容性要求電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)應(yīng)滿足電磁兼容性要求，包括電磁輻射和電磁抗擾度等方面的要求，以確保充電過程中不會對周邊電子設(shè)備和人身安全造成干擾或危害。充電系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計應(yīng)考慮車輛和充電設(shè)施之間的相互影響，以及充電系統(tǒng)內(nèi)部各部件之間的電磁兼容性，從而保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。““4.1.3安全保護(hù)要求電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)應(yīng)具備過流、過壓、欠壓、過溫等安全保護(hù)功能，當(dāng)充電過程中出現(xiàn)異常情況時，能夠及時切斷電源，保護(hù)車輛和充電設(shè)施的安全。充電系統(tǒng)還應(yīng)具備防雷擊保護(hù)功能，防止因雷擊等自然災(zāi)害對充電系統(tǒng)造成損壞或影響充電過程的安全性。電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)應(yīng)滿足一定的可靠性要求，包括系統(tǒng)各部件的壽命、故障率等方面的指標(biāo)，以確保充電系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行。充電系統(tǒng)的可靠性設(shè)計應(yīng)考慮使用環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)等因素對系統(tǒng)可靠性的影響，從而制定合理的可靠性指標(biāo)和保障措施。4.1.4可靠性要求064.2寬帶電磁輻射發(fā)射特性4.2.1發(fā)射限值限值要求在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，電磁輻射的發(fā)射強(qiáng)度不得超過規(guī)定的限值，以符合電磁兼容性要求。頻率范圍標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電時，寬帶電磁輻射在不同頻率范圍內(nèi)的發(fā)射限值，以確保電磁輻射不會對周圍環(huán)境及設(shè)備造成干擾。測試設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)說明了用于測試電磁輻射發(fā)射特性的設(shè)備要求，包括接收天線、測量接收機(jī)等。測試環(huán)境測試應(yīng)在符合標(biāo)準(zhǔn)要求的電磁屏蔽室內(nèi)進(jìn)行，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。測試步驟按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的步驟進(jìn)行試驗，包括設(shè)備連接、測試信號的產(chǎn)生與接收、數(shù)據(jù)記錄與分析等。4.2.2試驗方法若測試結(jié)果滿足標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的發(fā)射限值要求，則判定該電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的寬帶電磁輻射發(fā)射特性合格。合格判定若測試結(jié)果不滿足要求，則應(yīng)對電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，并重新進(jìn)行測試，直至滿足要求為止。不合格處理4.2.3結(jié)果判定074.3沿AC電源線的諧波發(fā)射特性限值要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電時，沿AC電源線諧波發(fā)射的限值，以確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和其他用電設(shè)備的正常工作。測試條件4.3.1諧波發(fā)射限值諧波發(fā)射限值的測試應(yīng)在規(guī)定的電源條件下進(jìn)行，包括電壓、頻率等參數(shù)的設(shè)置。0102測試設(shè)備測試需要使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的諧波分析儀和其他相關(guān)測試設(shè)備。測試步驟測試步驟包括連接測試設(shè)備、設(shè)置測試參數(shù)、進(jìn)行實際測試并記錄測試數(shù)據(jù)等。數(shù)據(jù)處理測試完成后，需要對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以評估電動汽車傳導(dǎo)充電時的諧波發(fā)射情況。4.3.2諧波發(fā)射測試方法VS諧波發(fā)射受到多種因素的影響，包括充電設(shè)備的性能、電網(wǎng)的阻抗特性等。改進(jìn)措施為了降低諧波發(fā)射，可以采取一系列改進(jìn)措施，如優(yōu)化充電設(shè)備的設(shè)計、提高電網(wǎng)的電能質(zhì)量等。影響因素4.3.3諧波發(fā)射的影響因素及改進(jìn)措施本標(biāo)準(zhǔn)與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》等有一定的關(guān)聯(lián)性，共同構(gòu)成了電動汽車電磁兼容性的標(biāo)準(zhǔn)體系。關(guān)聯(lián)性在制定本標(biāo)準(zhǔn)時，充分考慮了與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的一致性，以確保各項標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性。一致性4.3.4與其他標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)性及一致性084.4沿AC電源線的電壓變化、電壓波動和閃爍發(fā)射特性電壓變化定義電壓變化是指在供電網(wǎng)絡(luò)中，由于電動汽車充電設(shè)備的接入或斷開，導(dǎo)致供電電壓有效值發(fā)生快速改變的現(xiàn)象。影響因素標(biāo)準(zhǔn)要求電壓變化電壓變化主要受充電設(shè)備的功率、電網(wǎng)的阻抗以及充電設(shè)備與電網(wǎng)之間的相互作用等因素影響。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動汽車傳導(dǎo)充電時，沿AC電源線的電壓變化應(yīng)滿足相關(guān)限制要求，以確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和其他用電設(shè)備的正常工作。電壓波動是指在供電網(wǎng)絡(luò)中，電壓有效值在一定時間內(nèi)發(fā)生的周期性或非周期性變化。電壓波動定義電壓波動主要由電網(wǎng)中的負(fù)載變化、設(shè)備投切以及諧波干擾等因素引起。產(chǎn)生原因國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動汽車傳導(dǎo)充電時，沿AC電源線的電壓波動應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，以減小對電網(wǎng)和其他用電設(shè)備的影響。標(biāo)準(zhǔn)要求電壓波動閃爍發(fā)射特性閃爍發(fā)射定義閃爍發(fā)射是指電動汽車充電設(shè)備在運(yùn)行時，由于其內(nèi)部電路的非線性特性，導(dǎo)致向電網(wǎng)注入一種快速變化的電流，從而引起電網(wǎng)電壓的閃爍現(xiàn)象。危害與影響閃爍發(fā)射不僅會影響電網(wǎng)的電能質(zhì)量，還可能對電網(wǎng)中的其他用電設(shè)備造成干擾，甚至損壞設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)要求國家標(biāo)準(zhǔn)對電動汽車傳導(dǎo)充電時的閃爍發(fā)射特性提出了嚴(yán)格的限制要求，以確保電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行以及用電設(shè)備的可靠工作。094.5沿AC電源線的射頻傳導(dǎo)發(fā)射特性包括接收機(jī)、人工電源網(wǎng)絡(luò)、衰減器、測量電纜等，用于測量沿AC電源線的射頻傳導(dǎo)發(fā)射。測試設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)要求，將被測設(shè)備（電動汽車充電器）連接到人工電源網(wǎng)絡(luò)上，并通過測量電纜將接收機(jī)與人工電源網(wǎng)絡(luò)連接，以測量射頻傳導(dǎo)發(fā)射。測試布置測試布置與設(shè)備測試方法與步驟預(yù)熱將被測設(shè)備接通電源并預(yù)熱至穩(wěn)定工作狀態(tài)。設(shè)置接收機(jī)根據(jù)被測設(shè)備的發(fā)射特性和試驗要求，設(shè)置接收機(jī)的頻率范圍、檢波方式、測量帶寬等參數(shù)。進(jìn)行測量啟動接收機(jī)進(jìn)行測量，記錄測量數(shù)據(jù)。如有必要，可對被測設(shè)備進(jìn)行多次測量以獲取更準(zhǔn)確的結(jié)果。結(jié)果判定將測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)限值進(jìn)行比較，判斷被測設(shè)備的射頻傳導(dǎo)發(fā)射是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。限值要求標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同頻率范圍內(nèi)的射頻傳導(dǎo)發(fā)射限值，以確保電動汽車充電器在工作時不會對電網(wǎng)和其他設(shè)備造成干擾。限值解讀對于不同頻率范圍的射頻傳導(dǎo)發(fā)射，標(biāo)準(zhǔn)中給出了具體的限值要求。這些限值是基于電磁兼容性考慮而制定的，旨在保護(hù)電網(wǎng)和其他設(shè)備的正常運(yùn)行。射頻傳導(dǎo)發(fā)射限值為確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，應(yīng)在符合標(biāo)準(zhǔn)要求的電磁屏蔽室內(nèi)進(jìn)行測試。測試環(huán)境被測設(shè)備和測試設(shè)備應(yīng)良好接地，以減少外界干擾對測試結(jié)果的影響。設(shè)備接地測試人員應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)知識和操作技能，以確保測試的準(zhǔn)確性和可靠性。測試人員測試注意事項104.6電磁輻射的抗擾性試驗方法和等級根據(jù)電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的實際應(yīng)用場景，確定合適的嚴(yán)酷等級進(jìn)行試驗。嚴(yán)酷等級采用標(biāo)準(zhǔn)的電磁輻射抗擾性測試方法，模擬電動汽車在充電過程中可能遇到的電磁輻射干擾。試驗方法在電磁輻射干擾下，電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)應(yīng)能正常工作，無明顯性能降低或功能喪失。性能判據(jù)A在試驗過程中，允許系統(tǒng)出現(xiàn)短暫的性能降低或功能喪失，但干擾停止后應(yīng)能自動恢復(fù)正常工作。性能判據(jù)B性能判據(jù)試驗布置和步驟試驗布置按照標(biāo)準(zhǔn)要求布置試驗場地和測試設(shè)備，確保電磁輻射干擾能夠均勻地施加到被測樣品上。試驗步驟按照規(guī)定的試驗步驟進(jìn)行操作，包括施加干擾、觀察并記錄系統(tǒng)的工作狀態(tài)等。注意事項在進(jìn)行電磁輻射抗擾性試驗時，應(yīng)注意保護(hù)測試人員和被測樣品的安全。應(yīng)根據(jù)被測樣品的實際情況選擇合適的試驗方法和嚴(yán)酷等級，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。114.7沿AC電源線電快速瞬變脈沖群的抗擾性試驗?zāi)康尿炞C電動汽車充電器在電源線受到快速瞬變脈沖群干擾時的性能。確保充電器在惡劣的電磁環(huán)境下仍能正常工作，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。用于產(chǎn)生模擬電源線上的瞬變脈沖群。電快速瞬變脈沖發(fā)生器用于將瞬變脈沖群耦合到被測設(shè)備的電源線上。耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)用于監(jiān)測和記錄試驗過程中的電壓波形。示波器試驗設(shè)備將被測設(shè)備連接到耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)上，并確認(rèn)設(shè)備接地良好。設(shè)置電快速瞬變脈沖發(fā)生器的參數(shù)，如脈沖幅度、脈沖重復(fù)頻率等。啟動電快速瞬變脈沖發(fā)生器，對被測設(shè)備施加瞬變脈沖群干擾。在試驗過程中，使用示波器監(jiān)測并記錄被測設(shè)備的電源線電壓波形。觀察被測設(shè)備在干擾施加期間的工作狀態(tài)，記錄任何異常情況。0304020105試驗步驟示波器記錄的電壓波形應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，無明顯畸變或異常。若被測設(shè)備出現(xiàn)異常情況，應(yīng)詳細(xì)記錄并分析原因，以便后續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計。被測設(shè)備在施加瞬變脈沖群干擾期間，應(yīng)能正常工作，無明顯的性能下降或功能喪失。判定準(zhǔn)則124.8沿AC電源線浪涌的抗擾性驗證電動汽車傳導(dǎo)充電時，在AC電源線上出現(xiàn)浪涌的情況下，充電設(shè)備和電動汽車的電磁兼容性。確保在浪涌干擾下，充電設(shè)備和電動汽車能夠正常工作，不出現(xiàn)損壞或性能下降。試驗?zāi)康脑囼炘O(shè)備010203浪涌發(fā)生器用于模擬AC電源線上的浪涌干擾。示波器用于監(jiān)測和記錄浪涌發(fā)生器產(chǎn)生的浪涌波形。電動汽車傳導(dǎo)充電設(shè)備被測設(shè)備，包括充電樁、充電線等。將浪涌發(fā)生器連接到AC電源線上，設(shè)置合適的浪涌參數(shù)，如浪涌電壓、電流和持續(xù)時間等。使用示波器監(jiān)測和記錄浪涌波形，以及充電設(shè)備和電動汽車的響應(yīng)情況。在電動汽車傳導(dǎo)充電過程中，通過浪涌發(fā)生器產(chǎn)生浪涌干擾。分析試驗數(shù)據(jù)，評估充電設(shè)備和電動汽車在浪涌干擾下的性能表現(xiàn)。試驗方法010203充電設(shè)備和電動汽車在浪涌干擾下應(yīng)能正常工作，無損壞或性能下降現(xiàn)象。示波器記錄的浪涌波形應(yīng)符合預(yù)設(shè)的浪涌參數(shù)要求。如充電設(shè)備和電動汽車出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)詳細(xì)記錄并分析原因，提出改進(jìn)措施。評判標(biāo)準(zhǔn)135試驗方法確定試驗場地根據(jù)測試需求，準(zhǔn)備相應(yīng)的測試設(shè)備，如頻譜分析儀、信號發(fā)生器、接收機(jī)等。準(zhǔn)備測試設(shè)備被試設(shè)備設(shè)置將被試設(shè)備（電動汽車傳導(dǎo)充電器）按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)置，確保其處于正常工作狀態(tài)。選擇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的電磁兼容性測試場地，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。5.1試驗準(zhǔn)備傳導(dǎo)發(fā)射測試通過測量被試設(shè)備在電源線上的傳導(dǎo)發(fā)射，評估其對電網(wǎng)的干擾程度。015.2電磁發(fā)射測試輻射發(fā)射測試在特定頻率范圍內(nèi)，測量被試設(shè)備的輻射發(fā)射水平，以評估其對周圍環(huán)境的電磁干擾。02電快速瞬變脈沖群抗擾度測試通過模擬電網(wǎng)中的瞬變脈沖干擾，檢驗被試設(shè)備的抗干擾能力。5.3電磁抗擾度測試?yán)擞靠箶_度測試模擬電網(wǎng)中的浪涌現(xiàn)象，測試被試設(shè)備在浪涌干擾下的工作穩(wěn)定性。射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度測試檢驗被試設(shè)備在射頻場感應(yīng)下，通過電源線的傳導(dǎo)騷擾抗擾度。5.4試驗結(jié)果分析與判定數(shù)據(jù)處理與分析對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，得出各項指標(biāo)的測試結(jié)果。結(jié)果判定根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對測試結(jié)果進(jìn)行判定，確定被試設(shè)備是否符合電磁兼容性要求。不合格項整改建議針對不合格項，提出相應(yīng)的整改建議和改進(jìn)措施，以提高被試設(shè)備的電磁兼容性性能。145.1通用規(guī)定范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電時電磁兼容性的要求和試驗方法，適用于電動汽車及其相關(guān)充電設(shè)施。適用性本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)方式為電動汽車提供充電的充電機(jī)和車載充電機(jī)，以及與之相關(guān)的通信協(xié)議和接口。5.1.1范圍和適用性以動力蓄電池為動力來源，通過電機(jī)驅(qū)動行駛的車輛。電動汽車5.1.2術(shù)語和定義通過有線連接方式，將電網(wǎng)電能傳輸至電動汽車動力蓄電池的充電方式。傳導(dǎo)充電設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。電磁兼容性安全性要求電動汽車傳導(dǎo)充電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，確保在正常使用條件下不會對人身和財產(chǎn)安全造成危害。電磁兼容性要求電動汽車傳導(dǎo)充電設(shè)備應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電磁兼容性要求，確保在電磁環(huán)境中正常工作且不對其他設(shè)備造成干擾。5.1.3基本要求5.1.4試驗條件和方法本標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了各項電磁兼容性試驗的具體方法，包括試驗設(shè)備、試驗布置、試驗步驟和結(jié)果判定等。各項試驗應(yīng)嚴(yán)格按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性。試驗方法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行，除非另有規(guī)定。同時應(yīng)考慮到電動汽車傳導(dǎo)充電設(shè)備實際工作環(huán)境的溫度和濕度變化范圍。試驗條件155.2電磁輻射發(fā)射5.2.1輻射發(fā)射限值限值要求在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，電動汽車傳導(dǎo)充電的電磁輻射發(fā)射不得超過規(guī)定的限值，以避免對其他電子設(shè)備和人身安全造成干擾和危害。頻率范圍標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電時，電磁輻射在不同頻率范圍內(nèi)的發(fā)射限值，以確保電磁環(huán)境的安全和穩(wěn)定。5.2.2輻射發(fā)射測試方法測試設(shè)備測試設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，能夠準(zhǔn)確測量電動汽車傳導(dǎo)充電時的電磁輻射發(fā)射水平。測試步驟測試步驟包括準(zhǔn)備測試設(shè)備、布置測試場地、連接被測設(shè)備和測試儀器等，確保測試過程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。測試場地輻射發(fā)射測試應(yīng)在符合標(biāo)準(zhǔn)要求的開闊場地或電波暗室中進(jìn)行，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。030201技術(shù)措施采用濾波、屏蔽等技術(shù)手段，降低電動汽車傳導(dǎo)充電時的電磁輻射發(fā)射水平，以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。管理措施加強(qiáng)對電動汽車傳導(dǎo)充電設(shè)備的管理和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行和安全性，減少電磁輻射對環(huán)境和人身的影響。5.2.3輻射發(fā)射控制措施通過控制電動汽車傳導(dǎo)充電時的電磁輻射發(fā)射水平，可以保障電磁環(huán)境的安全和穩(wěn)定，避免對其他電子設(shè)備和人身造成干擾和危害。保障電磁環(huán)境安全電動汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，其電磁兼容性問題是影響其發(fā)展的重要因素之一。因此，《電動汽車傳導(dǎo)充電電磁兼容性要求和試驗方法》的實施將有助于推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展5.2.4輻射發(fā)射的意義和影響165.3沿AC電源線的諧波發(fā)射試驗?zāi)康臏y試電動汽車充電器在使用過程中沿AC電源線產(chǎn)生的諧波發(fā)射水平。確保電動汽車充電器的諧波發(fā)射符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以減少對電網(wǎng)的污染和影響。諧波分析儀用于測量和分析電動汽車充電器產(chǎn)生的諧波成分和水平。AC電源線連接電動汽車充電器和電網(wǎng)，傳導(dǎo)電流和諧波。試驗設(shè)備將電動汽車充電器連接到AC電源線上，并啟動充電。試驗方法使用諧波分析儀對AC電源線上的諧波進(jìn)行測量和分析，記錄各次諧波的幅值和頻率。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，判斷電動汽車充電器的諧波發(fā)射是否符合要求。010203在進(jìn)行試驗前，應(yīng)確保電動汽車充電器和試驗設(shè)備均處于正常工作狀態(tài)。試驗過程中應(yīng)注意安全，避免觸電和短路等危險情況的發(fā)生。如發(fā)現(xiàn)電動汽車充電器的諧波發(fā)射超標(biāo)，應(yīng)及時采取措施進(jìn)行整改和優(yōu)化。注意事項175.4沿AC電源線的電壓變化、電壓波動和閃爍發(fā)射低壓系統(tǒng)發(fā)射限值對于單相220V系統(tǒng)，電壓變化發(fā)射限值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，以保證充電過程中電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。高壓系統(tǒng)發(fā)射限值電壓變化的發(fā)射限值對于三相380V及以上系統(tǒng)，同樣需滿足相應(yīng)的電壓變化發(fā)射限值要求，確保充電過程的安全與穩(wěn)定。0102VS在規(guī)定的試驗條件下，電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)產(chǎn)生的電壓波動應(yīng)不超過規(guī)定的發(fā)射限值，以減小對電網(wǎng)的影響。閃爍發(fā)射限值閃爍是指電壓快速變化所引起的視覺感受，其發(fā)射限值也需滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，避免對人眼造成不適或干擾其他電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。電壓波動發(fā)射限值電壓波動和閃爍的發(fā)射限值試驗方法和要求01進(jìn)行電壓變化、電壓波動和閃爍發(fā)射試驗時，應(yīng)使用符合規(guī)定的試驗設(shè)備，包括電源、負(fù)載、測量儀器等。試驗應(yīng)在規(guī)定的電源條件下進(jìn)行，如電壓、頻率等，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗步驟進(jìn)行操作，包括設(shè)備的連接、參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的采集與分析等，確保試驗過程的規(guī)范性和有效性。0203試驗設(shè)備試驗條件試驗步驟根據(jù)試驗結(jié)果，判斷電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的電壓變化、電壓波動和閃爍發(fā)射是否符合規(guī)定的發(fā)射限值要求。結(jié)果判定若試驗結(jié)果不符合規(guī)定的發(fā)射限值要求，應(yīng)采取相應(yīng)的應(yīng)對措施進(jìn)行改進(jìn)，如優(yōu)化充電系統(tǒng)的電路設(shè)計、提高電氣設(shè)備的抗干擾能力等，以確保電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的電磁兼容性符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。不符合要求的應(yīng)對措施結(jié)果判定與應(yīng)對措施185.5沿AC電源線的射頻傳導(dǎo)發(fā)射測試設(shè)備頻譜分析儀、人工電源網(wǎng)絡(luò)、測試軟件等。測試布置按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，將被測設(shè)備（電動汽車充電器）連接到人工電源網(wǎng)絡(luò)上，并通過頻譜分析儀監(jiān)測射頻傳導(dǎo)發(fā)射情況。測試布置與設(shè)備預(yù)測試在正式測試前，進(jìn)行預(yù)測試以確保測試系統(tǒng)和被測設(shè)備的正常工作。正式測試按照規(guī)定的測試方法和步驟，對被測設(shè)備進(jìn)行射頻傳導(dǎo)發(fā)射測試，記錄測試數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)分析對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，判斷被測設(shè)備的射頻傳導(dǎo)發(fā)射是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。030201測試方法與步驟射頻傳導(dǎo)發(fā)射限值限值要求國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻率范圍內(nèi)的射頻傳導(dǎo)發(fā)射限值，以確保電動汽車充電器在工作時不會對電網(wǎng)和其他設(shè)備造成干擾。測試結(jié)果判定將被測設(shè)備的射頻傳導(dǎo)發(fā)射測試數(shù)據(jù)與國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值進(jìn)行比較，判斷其是否合格。注意事項與常見問題在測試過程中可能遇到的問題包括測試設(shè)備故障、被測設(shè)備不符合要求等，需要針對具體問題采取相應(yīng)的解決措施。常見問題在測試過程中，需要注意測試環(huán)境的電磁干擾情況、測試設(shè)備的校準(zhǔn)和狀態(tài)等，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。注意事項195.6電磁輻射的抗擾性輻射場強(qiáng)在規(guī)定頻率范圍內(nèi)，對電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)進(jìn)行輻射抗擾性試驗，以驗證其在電磁輻射干擾下的工作穩(wěn)定性。試驗等級根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，電磁輻射的抗擾性試驗應(yīng)達(dá)到特定等級，以確保電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)在實際使用環(huán)境中能夠抵御一定程度的電磁干擾。5.6.1抗擾性試驗要求干擾施加與監(jiān)測在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，逐步增加輻射場強(qiáng)，同時監(jiān)測被試設(shè)備的性能變化，記錄異常情況。輻射源設(shè)置采用合適的輻射源，如信號發(fā)生器、功率放大器和發(fā)射天線等，以產(chǎn)生符合要求的電磁輻射場。被試設(shè)備放置將電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)置于輻射場中，確保其正常工作并接受輻射干擾測試。5.6.2試驗方法與步驟根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，制定明確的性能判據(jù)，以評估被試設(shè)備在電磁輻射干擾下的性能表現(xiàn)。性能判據(jù)對試驗結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)分析，確定被試設(shè)備是否滿足電磁輻射抗擾性要求，并針對不滿足要求的情況提出改進(jìn)措施。結(jié)果分析5.6.3試驗結(jié)果評估5.6.4注意事項設(shè)備狀態(tài)在進(jìn)行試驗前，應(yīng)檢查被試設(shè)備的狀態(tài)，確保其正常工作且無損壞情況。同時，在試驗過程中應(yīng)密切關(guān)注設(shè)備狀態(tài)變化，及時記錄異常情況并采取措施進(jìn)行處理。試驗環(huán)境確保試驗環(huán)境符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，包括電磁屏蔽、接地等措施，以避免外部干擾對試驗結(jié)果的影響。205.7沿AC電源線電快速瞬變脈沖群的抗擾性試驗?zāi)康尿炞C電動汽車充電器在電源線受到快速瞬變脈沖群干擾時的性能。確保充電器在電磁干擾環(huán)境下能正常工作，不出現(xiàn)性能下降或故障。用于產(chǎn)生模擬電源線上的瞬變脈沖群干擾。電快速瞬變脈沖發(fā)生器用于監(jiān)測和記錄干擾信號。示波器被測設(shè)備。電動汽車充電器試驗設(shè)備010203試驗方法設(shè)置合適的干擾參數(shù)，如脈沖幅度、重復(fù)頻率等。在充電器正常工作的情況下，施加干擾信號。監(jiān)測并記錄充電器的工作狀態(tài)和輸出性能。將電動汽車充電器連接到電快速瞬變脈沖發(fā)生器上。評判標(biāo)準(zhǔn)充電器在干擾期間應(yīng)能正常工作，無性能下降或故障現(xiàn)象。充電器的輸出電壓和電流應(yīng)穩(wěn)定，波動范圍在規(guī)定值以內(nèi)。215.8沿AC電源線浪涌的抗擾性試驗?zāi)康尿炞C電動汽車充電器在電源線上的浪涌抗擾性。確保充電器在惡劣電氣環(huán)境下能正常工作，不出現(xiàn)損壞或性能下降。““浪涌發(fā)生器用于模擬電源線上的浪涌現(xiàn)象。示波器電源供應(yīng)器試驗設(shè)備用于監(jiān)測和記錄浪涌波形及充電器的響應(yīng)。為充電器提供穩(wěn)定的電源。將充電器連接到試驗設(shè)備上，并確保所有連接正確無誤。啟動試驗，觀察并記錄充電器的響應(yīng)和性能變化。設(shè)置浪涌發(fā)生器的參數(shù)，以模擬不同類型的浪涌現(xiàn)象。分析試驗結(jié)果，評估充電器的浪涌抗擾性。試驗步驟評估標(biāo)準(zhǔn)充電器在浪涌現(xiàn)象下應(yīng)能正常工作，不出現(xiàn)損壞或性能顯著下降。充電器對浪涌的響應(yīng)時間、恢復(fù)時間等性能指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求。22附錄A(規(guī)范性)諧波電流的特定條件A.1適用范圍適用于電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的諧波電流測試規(guī)定了諧波電流的限制條件和測試方法對于不同功率等級的充電設(shè)備，規(guī)定了具體的諧波電流限值諧波電流的測試應(yīng)在設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行A.2諧波電流限制采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的諧波分析儀進(jìn)行測試測試設(shè)備測試條件測試步驟測試時應(yīng)保證供電電源的穩(wěn)定性和電源質(zhì)量按照規(guī)定的步驟進(jìn)行測試，并記錄測試數(shù)據(jù)A.3測試方法A.4結(jié)果判定根據(jù)測試數(shù)據(jù)與規(guī)定的諧波電流限值進(jìn)行比較若測試數(shù)據(jù)超過限值，則判定該設(shè)備諧波電流不符合標(biāo)準(zhǔn)要求23附錄B(規(guī)范性)電源和設(shè)備