2021年京滬高速老張集出口至漣水機(jī)場(chǎng)連接線工程首件鉆孔灌注樁施工方案

精選word文檔下載可編輯精選word文檔下載可編輯京滬高速老張集出口至漣水機(jī)場(chǎng)連接線工程（淮陰區(qū)段）鉆孔灌注樁工程首件施工技術(shù)方案為了優(yōu)質(zhì)高效的建設(shè)金湖縣荷花蕩旅游公路工程，避免盲目施工，確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和合理的施工組織，確保的鉆孔灌注樁工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，我項(xiàng)目部根據(jù)工程實(shí)際情況選定K14+813.000小橋（1#臺(tái)、6#tt）作為首件。一、 工程概況K14+813.000小橋平面圖位于R=4000nW圓曲線上。橋梁與路線斜交120°,橋跨布置為1X13m橋梁全長(zhǎng)18.04m,其橫斷面組成為0.5m（防護(hù)護(hù)欄）+20m（行車道）+0.5m（防護(hù)護(hù)欄），設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。橋梁上部采用1X13m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部采用樁式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面橫坡為雙向 2.0%,由臺(tái)帽調(diào)整形成。橋面鋪裝采用10cm整體化水泥混凝土+環(huán)氧瀝宵防水層+9cm瀝宵混凝土。兩橋臺(tái)處各設(shè)置一道GQF-C-40型伸縮縫，橋梁外側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。為避免橋臺(tái)錐坡壓縮河道，在兩側(cè)橋臺(tái)樁基之間設(shè)置擋土墻，墻體由漿砌片石砌筑而成。二、 施工準(zhǔn)備1、 導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密由項(xiàng)目部測(cè)量組復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，加密后經(jīng)監(jiān)理工程師審核合格后再對(duì)樁位進(jìn)行放樣，同時(shí)在樁位中心的軸線方向和法線方向引出護(hù)樁，以便校核。2、 施工平臺(tái)1-6#樁場(chǎng)地為淺水，采用筑島法施工。筑島面積按鉆孔方法、機(jī)具大小等要求決定，局度局于最局施工水位0.5?1.0m。3、 護(hù)筒設(shè)置1） 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200?400mm2）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合， 除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%十處可實(shí)測(cè)定位。3） 護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。4） 護(hù)筒高度宜高出地面0.3m。5） 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定。4、泥漿池的設(shè)置和泥漿的使用技術(shù)要求泥漿池和沉淀池設(shè)置在主線外池體周邊修成坡度位 1:1的梯形，挖出的土方用做修筑泥漿池和沉淀池的池壩，以保證回收的泥漿不外流和減少環(huán)境污染。鉆孔泥漿一般由水、粘土（膨潤(rùn)土）和添加劑按適當(dāng)配合比配置而成，鑒丁我工程均使用正循環(huán)回轉(zhuǎn)法施工，其性能指標(biāo)參照下表使用：泥漿性能指標(biāo)選擇鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度含砂率膠體率失水量泥皮厚靜切力酸堿度(S)（為（為ml30minmm30min(Pa)PH正循環(huán)一般地層1.05-1.2016-224-8>96<25<21.0-2.58?10易塌地層1.20-1.4519-284-8>96<15<23.0-5.08?10在鉆進(jìn)過(guò)程中安排專人檢查泥漿的性能，根據(jù)不同的地層選擇不同的鉆進(jìn)速度，及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)，嚴(yán)格控制孔內(nèi)含砂率。鉆孔過(guò)程中由試驗(yàn)人員經(jīng)常測(cè)定泥漿性能指標(biāo),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施。三、人員機(jī)械安排人員方面，我項(xiàng)目部安排在以往公路工程中涵洞施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，安排施工經(jīng)驗(yàn)豐富的涵洞施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工，施工人員已全部到位。機(jī)械設(shè)備方面，在保證工程質(zhì)量及工期的前提下對(duì)施工機(jī)械作了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，完全可以滿足施工要求，保證工程質(zhì)量，涵洞首件工程的機(jī)械已全部就位。3.1、投入的主要人員本首件工程由我項(xiàng)目部組織，橋涵施工一隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，本段路基主要施工人員分工如下：項(xiàng)目總負(fù)責(zé)：王智技術(shù)負(fù)責(zé)： 施工負(fù)責(zé)：試驗(yàn)負(fù)責(zé)： 測(cè)量負(fù)責(zé)：質(zhì)量負(fù)責(zé):安全負(fù)責(zé)：質(zhì)量負(fù)責(zé):材料負(fù)責(zé):施工隊(duì)負(fù)責(zé):材料負(fù)責(zé):3.2、投入的主要施工機(jī)械如下表編虧名稱型號(hào)單位數(shù)量技術(shù)情況備注1正循環(huán)鉆機(jī)正循環(huán)-300臺(tái)1良好2泥漿泵臺(tái)2良好3汽車吊QY16臺(tái)1良好4碌運(yùn)輸車HND5250臺(tái)3良好5電焊機(jī)BXI-500臺(tái)2良好6鋼筋彎曲機(jī)JM0.5臺(tái)1良好7鋼筋切割機(jī)BX1-400臺(tái)1良好8發(fā)電機(jī)臺(tái)1良好9發(fā)電機(jī)臺(tái)1良好四、鉆孔灌注樁施工1、 鉆機(jī)就位立好鉆架并調(diào)整安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木丁轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心筒鉆架上的起吊滑輪與樁中心在同一鉛垂線上，其位置偏差不得大丁 1cm在鉆孔過(guò)程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正。鉆桿上端的水龍頭連接輸漿膠管，將輸漿膠管接到泥漿泵上，把水龍頭吊環(huán)掛到起吊系統(tǒng)的滑輪槽上。取走轉(zhuǎn)盤中心的卡箍，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起鉆桿穿過(guò)轉(zhuǎn)盤并牢固地連接到鉆頭， 裝好卡箍火住鉆桿，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。2、 初鉆先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，采用正循環(huán)鉆進(jìn)，待泥漿指標(biāo)測(cè)試合格后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。接長(zhǎng)鉆桿時(shí)，先卸去方形套，將主鉆桿提升至圓鉆桿連接處露出轉(zhuǎn)盤為止，用鉆桿夾持器卡住圓鉆桿并支承丁轉(zhuǎn)盤，卸去主鉆桿。然后吊起一節(jié)圓鉆桿進(jìn)行連接，卸去夾持器，把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔。當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時(shí)，照上述用夾持器夾持圓鉆桿，松馬繩，將方鉆桿吊來(lái)與圓鉆桿連接，撤去夾持器，把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進(jìn)。接、卸鉆桿的動(dòng)作要迅速、安全，要求連接牢固，決不可疏忽大意讓鉆頭部件掉入鉆孔中，操作時(shí)間越快越好，以免停鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，增加孔底沉淀。3、鉆孔人員的要求鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行。填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地址剖面圖核對(duì)。4、 鉆孔灌注樁鉆進(jìn)的注意事項(xiàng)1） 無(wú)論采用何種方法鉆孔，開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確。開(kāi)孔時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。2） 采用正循環(huán)鉆孔應(yīng)采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過(guò)鉆具重力之和的80%3） 用全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí)，為使鉆機(jī)安裝平正，壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直，鉆孔開(kāi)始后應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。4） 在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持空內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。5、 鉆孔事故的預(yù)防及處理1） 坍孔坍孔原因：⑴、泥漿相對(duì)密度不夠及其他性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。⑵、出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿或孔內(nèi)水頭高度不夠。⑶、在松軟的砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。⑷、水頭太高、使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。（5）、活孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、活孔時(shí)間過(guò)久或活孔后停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)C⑹、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。預(yù)防和處理：針對(duì)以上坍孔的原因，認(rèn)真做好預(yù)防措施！2） 鉆孔偏斜偏斜原因：⑴、鉆孔過(guò)程中遇到較大的孤石或探頭石。⑵、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。⑶、鉆桿彎曲、接頭不正。預(yù)防和處理：針對(duì)以上原因認(rèn)真預(yù)防、適當(dāng)處理。3） 掉鉆落物施工前認(rèn)真檢查各物件的連接是否緊密，如有掉落使用打撈義等工具及時(shí)活理。4） 糊鉆和埋鉆糊鉆的表征是細(xì)粒土層中鉆進(jìn)速度緩慢，甚至不進(jìn)尺出現(xiàn)憋泵現(xiàn)象，以至鉆頭被糊住或埋住的現(xiàn)象。處理方法是可活除泥包，調(diào)節(jié)泥漿的相對(duì)密度和粘度，適當(dāng)增大泵量＜5）鉆孔漏漿漏漿的原因：⑴、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。⑵、護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠。⑶、地質(zhì)堅(jiān)硬、進(jìn)尺太快，使鉆桿超負(fù)荷工作。6、活孔1） 活孔要求⑴、鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合有關(guān)規(guī)定后方可活孔。⑵、活孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層情況決定。本工程擬采用換漿法施工。⑶、在吊入鋼筋骨架后，灌注水下碌之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過(guò)規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次活孔，符合要求后方可灌注水下碌。2） 活孔時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)⑴、活孔方法用換漿和噴射結(jié)合施工。⑵、在活孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。⑶、活孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。⑷、不得用加深鉆孔深度的方式代替活孔。3） 活孔后泥漿的指標(biāo)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止進(jìn)尺，稍提鉆錐離孔底20cm保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對(duì)密度在1.03?1.1之間的泥漿壓入?；羁缀竽酀{的含砂率降到2恕下，粘度為17?20S,相對(duì)密度1.03?1.1,且孔底沉淀土厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定?；羁缀蠊嘧⑺禄炷林?，泥漿比重等試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目須由項(xiàng)目經(jīng)理部派試驗(yàn)工程師專人檢測(cè)，合格后由橋梁專業(yè)工程師及監(jiān)理工程師同意后才可灌注水下混凝土。4） 沉淀土厚度的檢測(cè)方法⑴、沉淀土厚度的測(cè)算基準(zhǔn)面用平底鉆錐時(shí)，沉淀土厚度從鉆頭底部所到達(dá)的孔底平面算起。用底部帶鉆錐的籠式錐頭時(shí)，從錐頭下端的圓錐體高度的中心標(biāo)高算起。⑵、檢測(cè)方法取樣盒檢測(cè)法：在活孔后用取樣盒吊到孔底，待到灌注混凝土前取出，測(cè)量沉淀在盒內(nèi)的沉渣厚度測(cè)錘法：使用灌注高度的測(cè)錘，慢慢地沉入孔內(nèi)，憑人的手感探測(cè)沉渣頂面的位置，其施工孔深和測(cè)量孔深之差，即為沉淀土厚度。7、灌注水下碌1） 鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝就位的技術(shù)要求⑴、鋼筋骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求和相關(guān)規(guī)定。⑵、長(zhǎng)樁骨架宜分段制作，分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定，基本原則不超過(guò)三段，應(yīng)保證不變形、接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。⑶、應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?2m橫向圓周不得少于4處。骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。⑷、骨架入孔一般用吊機(jī)。起吊應(yīng)按骨架長(zhǎng)度的編號(hào)入孔。⑸、焊接采用單面焊，焊接長(zhǎng)度不小于10d,焊縫飽滿，平滑，焊渣活理十凈，對(duì)應(yīng)的主筋在同一直線上。利用吊車和卷?yè)P(yáng)機(jī)配合安裝，采用十字定位法將鋼筋籠對(duì)中，用吊環(huán)將鋼筋籠水平固定在鉆機(jī)平臺(tái)上。⑹、鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：受力筋問(wèn)距土 20mm箍筋問(wèn)距土10mm骨架外徑±5mm保護(hù)層厚度土10mm鋼筋骨架底面高程土50mm2） 灌注水下混凝土灌注水下碌的攪拌機(jī)能力，應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢，灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批碌初凝時(shí)間。若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批碌初凝時(shí)間，則應(yīng)摻入緩凝劑。水下灌注碌的泵送機(jī)具宜采用碌泵，距離稍遠(yuǎn)的宜采用碌攪拌運(yùn)輸車。碌拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，如不符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和仍達(dá)不到要求，不得使用?？咨砑翱椎讬z查得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后，應(yīng)立即開(kāi)始灌注碌，并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。當(dāng)氣溫低于0C時(shí)，灌注碌應(yīng)采取保溫措施。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)50%勺樁頂碌不得受凍。碌一般用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管管徑視樁徑大小而定，由內(nèi)徑 200?350mm勺管子組成，用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié)。導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。在灌注碌開(kāi)始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250?400mnfi問(wèn)，首批灌注碌的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度A1.0m和填充導(dǎo)管低部間隙的需要。在整個(gè)灌注碌的時(shí)間內(nèi)，出料口應(yīng)伸入先前灌注的碌內(nèi)至少2m以防止泥漿及水沖入管內(nèi)，且不得大于6m應(yīng)經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)碌面層的高程，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與碌表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視，導(dǎo)管應(yīng)在無(wú)水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。如為泵送碌，泵管應(yīng)設(shè)底閥或其他的裝置，以防止水和管中碌混合。泵管應(yīng)在樁內(nèi)碌升高時(shí)，慢慢提起。管底在任何時(shí)候，應(yīng)在碌頂面以下 2m輸送到樁中的碌，應(yīng)一次連續(xù)操作。初凝前，任何受污染的碌應(yīng)從樁頂活除。灌注碌時(shí)，溢出的泥漿應(yīng)引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，以防止污染環(huán)境或堵塞河道和交通。處于地面或樁頂以下的井口整體式剛性護(hù)筒部分，應(yīng)在灌注碌后立即拔出；處于地面以上拆除的護(hù)筒部分，須待碌抗壓強(qiáng)度達(dá)到5MP0t拆除。當(dāng)使用全護(hù)筒灌注碌時(shí)，應(yīng)逐步提升護(hù)筒。碌應(yīng)連續(xù)灌注，直至灌注的碌頂面高出圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截?cái)喔叨炔趴赏Ｖ節(jié)仓?，以保證截?cái)嗝嬉韵碌娜柯稻_(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為0.5?1.0m,以保證碌強(qiáng)度，多余部分應(yīng)在接樁前鑿除，樁頭應(yīng)無(wú)松散層。碌灌注過(guò)程中，如發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)查明原因，并提出補(bǔ)救措施，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師經(jīng)研究后，進(jìn)行處理。補(bǔ)救費(fèi)用由承包人承擔(dān)。在鉆孔、活孔及水下混凝土的灌注等工序的施工過(guò)程中，施工隊(duì)必須派專人詳細(xì)記錄整個(gè)施工過(guò)程的情況，并把每個(gè)樁的原始記錄資料上交到項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁專業(yè)工程師處。8、灌注事故的預(yù)防及處理1）導(dǎo)管進(jìn)水主要原因：混凝土的儲(chǔ)量不足，或雖然混凝土的儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過(guò)大，混凝土下落后不能埋沒(méi)導(dǎo)管底口，以至泥水從導(dǎo)管進(jìn)入。導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭問(wèn)橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開(kāi)，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。導(dǎo)管提升過(guò)猛，或測(cè)深出錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。預(yù)防和處理辦法：如果是上述第一種原因引起的，應(yīng)立即將導(dǎo)管拔出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環(huán)鉆機(jī)的鉆桿通過(guò)泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機(jī)、水力吸泥機(jī)以及抓斗吸出。若是第二種或第三種引起的，應(yīng)拔換原管重新下管，或用原導(dǎo)管插入續(xù)管，但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥或吸水的方法吸出。2） 卡管在灌注混凝土的過(guò)程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去，稱為卡管?？ü苡幸韵聝煞N情況：初灌時(shí)隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度過(guò)小、流動(dòng)性差、夾有大卵石、拌和不均勻，以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水等使水泥混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理方法可用振搗器把導(dǎo)管中的混凝土下落。機(jī)械發(fā)生故障或其它原因是混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過(guò)久，或混凝土灌注的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，最初灌注的混凝土已經(jīng)，初凝的，增大了混凝土下落的阻力，混凝土堵在管里。預(yù)防措施是在灌注之前把機(jī)械維修一遍。同時(shí)采取措施加快混凝土的下落速度。3） 埋管導(dǎo)管無(wú)法拔出稱為埋管，起原因是導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已經(jīng)初凝使導(dǎo)管與混凝土之間的摩擦力增大，猛拔導(dǎo)管會(huì)把導(dǎo)管拉斷。預(yù)防辦法：應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋入深度，一般不超過(guò)6?8m在導(dǎo)管上安裝附著振動(dòng)器拔管前或停灌時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，均應(yīng)適當(dāng)振動(dòng)，使周圍的混凝土不至初凝。在首批混凝土中摻入緩凝劑。處理辦法：若事故已經(jīng)發(fā)生，初時(shí)可用千斤頂試拔；若不行可用較小的導(dǎo)管伸入吸出混凝土表面的泥渣，派人下至混凝土面，在水下將導(dǎo)管齊混凝土切斷。4） 鋼筋籠上升原因：除了由于全導(dǎo)管上拔、導(dǎo)管提升掛鉤所至外，主要是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口距鋼筋籠底口3m到1m時(shí)混凝土灌注的速度過(guò)快，使混凝土下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂推力大于鋼筋籠的重力導(dǎo)致。預(yù)防及措施：克服鋼筋籠上升，除了從改善混凝土流動(dòng)性能、初凝時(shí)間及灌注工藝等方面著眼外，還應(yīng)從鋼筋籠本身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮，具體措施為：1、 適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少混凝土向上的頂托力。2、 鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用。3、 在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的加強(qiáng)筋并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固的焊接于鋼筋籠底部。5） 樁身夾泥斷樁原因：大多是有以上各種事故引起的次生結(jié)果。措施：只能米取壓漿補(bǔ)強(qiáng)的方法。6） 孔灌注樁檢查及允許偏差鉆孔樁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法及頻率1主筋根數(shù)（根）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面直徑（mm符合設(shè)計(jì)要求間距（mm土20焊接長(zhǎng)度（mm單面焊＞10d雙面焊＞5d2骨架筋長(zhǎng)度（mm土10尺量：按骨架總數(shù)30%J由查外徑（mm+5尺量：按骨架總數(shù)30%J由查3箍筋、螺旋筋間距（mm土10尺量：每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距4保護(hù)層厚度（mm土10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)7E值或允許偏差檢查方法和頻率1磔強(qiáng)度（Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ041—2000附錄D檢查2孔的中心位置（mm群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁503孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑探孔器：每樁測(cè)量4鉆孔傾斜度1%用測(cè)壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查5孔深摩擦樁符合圖紙要求測(cè)繩量：每樁測(cè)量6沉淀厚度（mm摩擦樁符合圖紙要求。圖紙尢要求時(shí)，對(duì)于直徑＜1.5m的樁，＜300mm對(duì)樁徑＞1.5m或樁長(zhǎng)〉40m或地質(zhì)較差的樁v500mm沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢查7清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度1.03?1.10密度計(jì)測(cè)粘度17?20Pa.s粘度計(jì)測(cè)含砂率v2%含砂率計(jì)測(cè)8鋼筋骨架底面局程（mm土50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算注：活孔后的泥漿指標(biāo)，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)的平均值。本項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。五、冬季施工措施1、加強(qiáng)對(duì)原材料的控制和管理，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后離地面 30cm堆放，并用彩條布覆蓋；鋼材焊接嚴(yán)格按有關(guān)冬期施工的工藝規(guī)程進(jìn)行施工。鋼筋焊接要求不低丁 -10C,不得接觸雨雪，并采取防風(fēng)措施。鋼筋的焊接工作基本上安排在晴好的白天進(jìn)行，鋼筋加工完成后全部采用彩條布覆蓋，可滿足規(guī)范要求。2、 我標(biāo)段混凝土采用采用商品混凝土。項(xiàng)目部對(duì)商品混凝土公司提出具體要求，并會(huì)同指揮部、監(jiān)理組加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格控制骨料的級(jí)配和含泥量以及水泥用量。3、 控制混凝土攪拌程序和出機(jī)溫度。4、 減少混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失，混凝土運(yùn)輸罐車用土工布覆裹保溫，盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，以減少熱量損。六、質(zhì)量保證措施本項(xiàng)目全面推行規(guī)范化施工、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底制度、首件認(rèn)可制、問(wèn)題銷號(hào)制，提高參建員工的質(zhì)量意識(shí)，建設(shè)高質(zhì)量工程。具體措施如下：1、重視質(zhì)量管理的思想教育，使全體施工人員樹(shù)立正確的質(zhì)量觀，并建立質(zhì)保體系。2、確定本項(xiàng)目工程控制的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針，建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室主任組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定本合同段工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)方針和創(chuàng)優(yōu)措施。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，