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文檔簡介
2023年整理試驗檢測師之橋梁隧道工程
題庫附答案(基礎題)
單選題(共50題)
1、當隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時,濾膜直徑為(),當粉塵
濃度小于50mg/m3時,濾膜直徑為()。
A.80mm,40mm
B.75mm,35mm
C.75mm,40mm
D.80mm,35mm
【答案】c
2、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。
A.0.01°
B.0.1°
C.0.02°
D.0.2°
【答案】A
3、根據(jù)位移值進行隧道施工管理時,當實測位移值為()時,表
明圍巖變形偏大,應比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強措施,
u為實測位移值,un為預留變形量。
A.u>uO/3
B.uO/3WuW2uO/3
C.u>uO
D.2u0/3<uWuO
【答案】B
4、公路隧道按跨度分類,中跨度隧道的劃分標準為()o
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m
【答案】B
5、地表沉降測點橫向間距宜為(),在隧道中線附近測點應適當
加密。
A.2m
B.2~4m
C.1-3m
D.2~5m
【答案】D
6、混凝土坍落度不大于()時宜采用振動臺振實試件。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.90mm
【答案】D
7、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應在每次開挖后()內(nèi)取
得初讀數(shù)。
A.6h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】B
8、當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度()時,
應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】C
9、按結構形式劃分,用7根鋼絲捻制的標準型鋼絞線的代號為()。
A.1X71
B.(1x7)S
C.(1x7)C
D.1X7
【答案】D
10、橋梁支座中允許結構水平位移的支座稱為()支座。
A.轉動
B.滑動
C.固定
D.附屬
【答案】B
11、橋梁寬度可沿橋縱向分斷面采用鋼尺測量,測量斷面每跨不宜
少于()o
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】C
12、巖石的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能
經(jīng)受的()為指標的抗凍等級。
A.冷凍時間
B.耐低溫度數(shù)
C.凍融循環(huán)次數(shù)
D.耐融溫度數(shù)
【答案】C
13、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進行隧道洞內(nèi)運營環(huán)境檢測,
測得某個測區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問題:2)該區(qū)段的平
均照度Eav最接近()lx。
A.31.6
B.32.2
C.32.9
D.33.3
【答案】B
14、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工
程質量,回答以下關于注漿材料的問題。
A.2倍以上
B.3倍以上
C.1.5倍以上
D.2.5倍以上
【答案】B
15、下列()不屬于支護質量。
A.錨桿安裝質量
B.砌塊質量
C.噴射混凝土質量
D.鋼構件質量
【答案】B
16、橋梁靜載試驗,加載試驗之前應進行不少于()的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)
定性觀測。
A.5min
B.15min
C.45min
D.60min
【答案】B
17、隧道開挖時應嚴格控制欠挖,當石質堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大
于30MPa,并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出
部分侵入斷面,襯砌時欠挖值不得大于()。
A.5mm
B.20mm
C.10mm
D.50mm
【答案】D
18、某組混凝土試件測得3個試件的抗壓強度為35MPa、37MPa、
45MPa,則該組試件的強度為()o
A.35MPa
B.37MPa
C.45MPa
D.無效
【答案】B
19、隧道上方和洞口外()范圍內(nèi),嚴禁從事采礦、采石、取土、
傾倒廢棄物等危及公路隧道安全的活動。
A.50m
B.100m
C.200m
D.300m
【答案】B
20、某橋上部結構技術狀況評分為62,下部結構評分為43,橋面系數(shù)
評分為65,則橋梁總體技術狀況等級為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D5類
【答案】C
21、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1)該
橋技術狀況等級()。(2017真題)
A.低于三類
B.低于四類
C.為四類
D.為四、五類
【答案】D
22、對混凝土梁橋進行承載能力檢算評定,當混凝土橋面鋪裝與梁
體結合較好且缺損狀況評定標度()時,在檢算中可考慮混凝土
橋面鋪裝扣除()磨耗層后參與梁體共同受力。
A.小于3,2cm
B.大于3,2cm
C.小于3,5mm
D.小于3,3cm
【答案】A
23、回彈法檢測一般構件的混凝土強度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于
()。
A.5個
B.10個
C.16個
D.20個
【答案】B
24、某1x20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋,原設計荷載等級為汽車
-超20級,使用多年后出現(xiàn)較多病害,管理部門組織對其進行了加
固改造,更換了部分破損嚴重的T梁、重新鋪設了橋面鋪裝層,加
固設計荷載等級為公路T級。加固改造完成后,對該橋進行承載能
力檢測評定,試完成以下相關分析和評定。
A.汽車一超20級
B.汽車-20級
C.公路-I級
D.公路-II級
【答案】C
25、簡述淺層平板荷載試驗要點。(4),加荷穩(wěn)定標準()。(2014
真題)(2014檢師真題)
A.當連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷
載
B.當連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷
載
C.當連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷
載
D.當連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷
載
【答案】B
26、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心
抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件
6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的
加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問:(5)3個
試件的抗壓彈性模量結果分別為;3.05104MPax2.98104MPax
2.86104MPa,循環(huán)后軸心抗壓強度值分別為:25.4MPa、24.IMPa、
21.0MPao結合題(2)的結果判斷該組試件的混凝土彈性模量結果
為()o
A.2.98104MPa
B.96104MPa
C.3.02104MPa
D.2.92104MPa
【答案】c
27、一般情況下,隧道二次襯砌應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后
施工,拱頂相對下沉速度一般小于()o
A.0.2mm/d
B.0.15mm/d
C.0.Imm/d
D.0.05mm/d
【答案】c
28、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心
抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件
6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的
加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問:(2)試驗
前,需用3個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度,已知三個試件
的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN,對應的受壓面積A分
別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2,則該棱柱體軸心抗
壓強度測定值為()。
A.試驗結果無效
B.27.OMPa
C.26.5MPa
D.23.4MPa
【答案】c
29、某跨徑為10m的新建鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗,以下做法
正確的是()o
A.小跨徑橋梁可不測試結構撓度
B.為使結構進入正常工作狀態(tài),應進行充分的預載
C.試驗橋梁跨徑較小,試驗荷載可一次性施加
D.加載期間跨中附近出現(xiàn)新裂縫,需終止加載試驗
【答案】B
30、靜載錨固試驗機總伸長率測量裝置的標距不宜小于()mo
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】B
31、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身
完整性檢測,已知受檢樁的樁徑為L2m,樁長為8m。試完成下述相
關試驗操作和相關分析。(5)根據(jù)上述檢測結果,可判斷該樁的完
整性類別為()o
A.I類樁
B.II類樁
C.Ill類樁
DIV類樁
【答案】D
32、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當出現(xiàn)某級
荷載下,樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍,且24h未達相對穩(wěn)定狀
態(tài)()o
A.當前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當前級荷載值1/2
D.前一級荷載值1/2
【答案】B
33、鋼絞線的內(nèi)縮量試驗中,張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應不大于()。
A.1mm
B.1cm
C.5mm
D.5cm
【答案】C
34、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗,應從()根管材上各截取一
段長300mm±10mm的試樣。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】D
35、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為
20mmx400mmo請回答下列問題:(4)已知鋼筋實測最大力值為
160.925kN,則抗拉強度(數(shù)據(jù)修約為整數(shù))為()。
A.511MPa
B.512MPa
C.513MPa
D.514MPa
【答案】B
36、混凝土標準養(yǎng)生的濕度為()。
A.90%
B.92%
C.95%
D.100%
【答案】c
37、中型回彈儀為標準狀態(tài)時儀器的沖擊能量等于或接近于2.207J,
在HRC為60±2鋼鉆上的率定值為()。
A.72±2
B.76±2
C.78±2
D.80±2
【答案】D
38、混凝土橋梁的碳化評定標度是根據(jù)()確定。
A.實測碳化深度平均值
B.實測碳化深度最大值
C.實測碳化深度平均值與設計鋼筋保護層厚度的比值
D.實測碳化深度平均值與該類構件鋼筋保護層厚度平均值的比值
【答案】D
39、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答以下問題。28)
屬于地質雷達信號的水平濾波器有()o
A.高通濾波
B.低通濾波
C.光滑濾波
D.數(shù)字疊加
【答案】C
40、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:橋梁結構經(jīng)檢算評定,
主要控制斷面作用效應與抗力效應比值在()之間時,應通過荷載
試驗評定橋梁的承載能力。
A.1.0-1.2
B.1.0-1.15
C.1.05-1.2
D.1.05-1.15
【答案】A
41、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是0。
A.可采用實驗室化學分析法或滴定條法
B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結果確定
C.取樣時每孔收集的粉末應避免和其他孔的混合
D.氯離子含量檢測結果介于[0.15,0.40]時誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性
不確定
【答案】D
42、隧道襯砌模板安裝質量應滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施
工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安
裝質量檢測,請回答下列問題。34)對該模板拱頂高程進行檢測,得
到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有()
A.7486mm
B.7496mm
C.7506mm
D.7512mm
【答案】c
43、以下風速檢測設備可用于低風速的是()
A.杯式
B.翼式
C.皮托管
D.壓差計
【答案】B
44、混凝土發(fā)生碳化后,對結構耐久性的不利影響主要是()o
A.使混凝土的強度降低
B.會導致混凝土開裂
C.使混凝土堿度降低,對鋼筋的保護作用減弱
D.降低混凝土的彈性模量
【答案】C
45、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要
求,請結合實際回答以下問題。3.以現(xiàn)有技術,壓電式加速度傳感
器的頻率響應下限可達到()
A.0赫茲
B.0.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲
【答案】B
46、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進行堅固性試驗
時,砂樣5次循環(huán)后的總質量損失應小于()。
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
【答案】C
47、公路橋梁有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響,則其技術狀況等
級為()o
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
【答案】B
48、地質雷達法在一般地段預報距離宜控制在()以內(nèi)。
A.30m
B.40m
C.50m
D.60m
【答案】A
49、當符合以下()等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。
A.關鍵項目合格率不低于90%,一般項目合格率不低于80%,外觀質
量未突破限制缺陷
B.關鍵項目合格率不低于90%,一般項目合格率不低于75%,外觀質
量未突破限制缺陷
C.關鍵項目合格率不低于95%,一般項目合格率不低于80%,外觀質
量未突破限制缺陷
D.關鍵項目合格率不低于95%,一般項目合格率不低于80%,外觀質
量有2%超過限制缺陷
【答案】C
50、下列對測試儀器選擇的表述,不正確的是()。
A.在同一次試驗中儀器的種類越少越好
B.儀器要有足夠的量程
C.選擇儀器時,要注意環(huán)境條件
D.儀器精度越高越好
【答案】D
多選題(共30題)
1、公路橋涵工程使用的石料制品主要有()。
A.片石
B.細料石
C.粗料石
D.塊石
E.條石
【答案】ACD
2、橋梁質量評定時,單位工程質量評定合格應符合()規(guī)定。
A.評定資料齊全
B.實測項目合格
C.外觀質量滿足要求
D.所含分部工程合格
E.施工記錄完整
【答案】ACD
3、分項工程質量檢驗內(nèi)容包括()。
A.實測項目
B.基本要求
C.質量保證資料完
D.外觀鑒定
【答案】ABCD
4、橋梁靜載試驗,如試驗荷載作用下擾度預估值為10mm,則應選
用()進行撓度測試。
A.普通連通管
B.電測位移計
C.全站儀
D.精密水準儀
【答案】BD
5、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支
座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:(1).豎向承載力
的指標為()o(2014真題)(2014檢師真題)
A.摩擦系數(shù)不大于0.3
B.在豎向設計承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的
0.05%
C.支座設計豎向轉動角度不小于0.02rad
D.在豎向設計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%
【答案】BD
6、拱橋轉體施工實測項目中,屬于關鍵項目的是()。
A.封閉轉盤混凝土強度
B.軸線偏位
C.跨中拱頂高程
D.相鄰上部構件高差
E.合龍段混凝土強度
【答案】AC
7、某隧道進行定期檢查,根據(jù)定期檢查相關知識回答下列問題。(1)
該隧道襯砌結構強度檢測的主要工具是()。
A.錘子
B.回彈儀
C.地質雷達
D.測針
【答案】ABC
8、在橋涵工程實際中,為測試極軟巖的物理力學性質,可選擇的圓錐
動力觸探試驗類型為()o
A.超輕型
B.輕型
C.中型
D.重型
E.超重型
【答案】D
9、混凝土簡支梁橋承載能力評定檢算,除檢算跨中截面正彎矩外,
還應包括()等方面的內(nèi)容。
A.1/4截面正彎矩
B.支點附近剪力
C.1/4截面附近彎剪組合
D.支點附近負彎矩
【答案】BC
10、3、某在用鋼筋混凝土連續(xù)梁橋,進行承載力評定,據(jù)此回答以
下問題。92)進行承載能力極限狀態(tài)評價時,跨中截面設計抗力效
應為3000kNm,荷載效應值為2850kNm,已知檢算系數(shù)Z1取0.9,
承載力惡化系數(shù)取0.1,活荷載影響修正系數(shù)為L1,其他系數(shù)均取
1,則以下說法正確的是()。
A.修正后的抗力效應值為2430kNm
B.修正后的抗力效應值為2673kNm
C.承載力滿足要求
D.承載力不滿足要求
E.需進一步通過荷載試驗確定承載力是否滿足要求
【答案】A
11、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心
抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件
6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的
加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問:(1)在混
凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中用到的儀器設備包括()。
A.壓力試驗機或萬能試驗機
B.百分表
C.千分表
D.微變形測量儀固定支架
【答案】ACD
12、對某混凝土結構物進行質量檢測,經(jīng)初步檢查和調查發(fā)現(xiàn)存在
以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,
其中1條預估深度為600mm,另1條預估深度為200mm。為得到詳實
的病害數(shù)據(jù),需進行相應的檢測,請同答以下問題:(4)為測試題
述中預估深度為600mm的混凝土表面裂縫的深度,可采用的方法有
()。
A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度
B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以
C.應采用鉆孔對測法
D.裂縫中不能有積水和其他雜物
【答案】CD
13、橋梁用金屬波紋管力學性能包括()。
A.強度
B.徑向剛度
C.柔韌性
D.抗沖擊性
E.抗?jié)B漏性
【答案】B
14、利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,已知1號待檢
樁的樁徑為L2m,2號待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相
關試驗操作和相關分析。
A.1號樁應埋設2根聲測管
B.1號樁應埋設3根聲測管
C.2號樁應埋設3根聲測管
D.2號樁應埋設4根聲測管
【答案】BD
15、下列關于回彈法檢測混凝土強度的敘述,表述正確的是()
A.一般來說,對同一構件,澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值
大
B.一般來說,對同一構件,回彈儀向上彈擊的回彈值較向下彈擊的
回彈值大
C.碳化深度過大不利于保護混凝土內(nèi)部鋼筋
D.混凝土表面碳化會造成回彈值偏低
【答案】BC
16、在橋涵工程實際中,為測試極軟巖的物理力學性質,可選擇的圓
錐動力觸探試驗類型為()o
A.超輕型
B.輕型
C.中型
D.重型
E.超重型
【答案】D
17、下列不屬于鋼材加工性能的是()。
A.彎曲性能
B.斷后伸長率
C.鋼筋連接
D.沖擊性能
【答案】BD
18、保證隧道開挖質量,能為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件,關
于隧道開挖請回答下列問題。1)選擇隧道開挖方法應綜合考慮的因
素有()o
A.斷面大小
B.二村類型
C.圍巖級別
D.工期要求
【答案】ABCD
19、監(jiān)控量測成果資料應包括以下內(nèi)容()。
A.監(jiān)控量測設計
B.監(jiān)控量測實施細則及批復
C.監(jiān)控量測結果及周(月)報
D.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)匯總表及觀察資料
E.監(jiān)控量測工作總結報告
【答案】ABCD
20、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧
道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:(1)根據(jù)《公路工
程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/L2017)的規(guī)定,
噴射混凝土的實測項目包括()
A.混凝土強度
B.墻面平整度
C.噴層厚度
D.噴層與圍巖接觸狀況
【答案】ACD
21、隧道出現(xiàn)大規(guī)模塌方的前兆描述正確的是()。
A.拱頂巖
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