接駁運輸信息化管理制度范本（五篇）

第8頁共8頁接駁運輸信息化管理制度范本《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》解讀日前，交通運輸部印發(fā)了《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。為便于交通運輸主管部門、有關(guān)道路客運企業(yè)、從業(yè)人員更好地理解《辦法》，認真做好貫徹實施工作，現(xiàn)就《辦法》的出臺背景、主要內(nèi)容等解讀如下：一、出臺背景為貫徹落實《_______加強道路交通安全工作____》（國發(fā)〔____〕____號）關(guān)于積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?shù)囊?guī)定，規(guī)范長途客運車輛夜間通行管理，防止營運客車駕駛員疲勞駕駛，經(jīng)商公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局等部門，交通運輸部于____年印發(fā)了《交通運輸部關(guān)于開展長途客運接駁運輸試點工作____》（交運發(fā)〔____〕____號），組織____個?。▍^(qū)、市）交通運輸主管部門擇優(yōu)推選部分長途客運企業(yè)，自____年____月起開展接駁運輸試點工作。____年以來，交通運輸部又多次印發(fā)，或聯(lián)合公安部印發(fā)通知部署加強接駁運輸試點工作。截至____年____月，全國共有____個?。▍^(qū)、市）、____余家客運企業(yè)、____余條客運班線、____余輛客運車輛、____余個接駁點參與接駁運輸試點。從試點情況看，接駁運輸有效提升了道路客運安全保障能力和服務(wù)水平，并對運輸組織效率提升和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮了促進作用。試點期間，接駁運輸車輛未因凌晨2時至5時運行發(fā)生過一次死亡____人以上的道路交通安全事故。但是，接駁運輸試點中也暴露出一些問題，如部分試點企業(yè)接駁運輸安全生產(chǎn)管理制度落實不到位，部分接駁點管理不規(guī)范、甚至發(fā)生虛假接駁現(xiàn)象，接駁點集中度較低，企業(yè)接駁運輸成本較高等。此外，部分未參與試點的省份、企業(yè)提出了開展接駁運輸?shù)男枨?。為進一步規(guī)范道路客運接駁運輸工作，交通運輸部依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，在充分調(diào)研和系統(tǒng)總結(jié)試點經(jīng)驗基礎(chǔ)上，制定出臺了《辦法》。二、《辦法》制定的基本原則一是堅持安全底線?！掇k法》明確接駁運輸企業(yè)履行接駁運輸安全生產(chǎn)主體責任，制定安全管理制度和接駁組織方案，方案設(shè)計應(yīng)避免駕駛員疲勞駕駛，制度設(shè)置應(yīng)保障企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。要求企業(yè)實地查驗接駁點，對直接運營的接駁點配備專職安全管理人員；進駐接駁運輸聯(lián)盟或者其他接駁運輸企業(yè)運營的接駁點的，細化雙方安全管理責任。二是堅持放管結(jié)合。接駁運輸線路運行組織方案和接駁點設(shè)置管理均由企業(yè)自主制定并提交所在地省級交通運輸主管部門。鼓勵企業(yè)組建接駁運輸聯(lián)盟，發(fā)揮行業(yè)自律、協(xié)作作用，推動接駁運輸資源整合共享。明確接駁點待班駕駛員計入該車輛駕駛員配備數(shù)量，分段式接駁運輸企業(yè)可將接駁點所在客運站增設(shè)為配客站點。明確接駁運輸企業(yè)依托接駁運輸管理平____臺報送接駁運輸線路運行組織方案、獲取接駁運輸憑證、保存接駁運輸過程信息，應(yīng)建立接駁運輸動態(tài)監(jiān)控制度，對接駁運輸車輛安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，強化接駁運輸過程管理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即糾正，保障接駁運輸規(guī)范實施。三是強化監(jiān)督檢查和違法懲戒。要求各地交通運輸主管部門將接駁運輸檢查結(jié)果納入企業(yè)誠信考核，發(fā)現(xiàn)接駁運輸過程中存在安全事故隱患的，立即對該線路停業(yè)整頓直至消除隱患，對企業(yè)、駕駛員的虛假接駁等違規(guī)行為依法予以處罰。明確交通運輸主管部門應(yīng)加強對接駁運輸?shù)谋O(jiān)督檢查，建立接駁運輸違規(guī)信息抄告制度，強化事中事后監(jiān)管；要求接駁運輸企業(yè)公告接駁運輸信息和12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，強化社會監(jiān)督。三、主要內(nèi)容《辦法》包括總則、安全管理制度與接駁組織方案、接駁運輸信息管理、運行過程管理、監(jiān)督檢查和附則等6章，共34條。主要規(guī)定了以下內(nèi)容：第一章總則。闡述《辦法》的制定依據(jù)、實施目的、基本原則。明確各地交通運輸主管部門應(yīng)當推動道路客運結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營運線路里程在____公里以上的道路客運班線數(shù)量。明確需凌晨2時至5時運行的道路客運班線應(yīng)當實行接駁運輸；鼓勵____公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現(xiàn)客運車輛和駕駛員當日往返。明確接駁運輸企業(yè)、交通運輸主管部門職責，接駁運輸企業(yè)應(yīng)當履行接駁運輸安全生產(chǎn)主體責任，交通運輸主管部門應(yīng)當加強接駁運輸安全生產(chǎn)源頭管控和事中事后監(jiān)管。鼓勵接駁運輸企業(yè)組建接駁運輸聯(lián)盟，發(fā)揮行業(yè)協(xié)作、自律作用。第二章安全管理制度與接駁組織方案。接駁運輸企業(yè)應(yīng)當制定接駁運輸安全生產(chǎn)管理制度和線路運行組織方案的具體要求。明確接駁運輸線路運行安排應(yīng)當避免駕駛員疲勞駕駛；接駁運輸車輛應(yīng)當安裝視頻監(jiān)控裝置；接駁運輸企業(yè)應(yīng)實地查驗接駁點，保證接駁點滿足安全管理功能需求。明確接駁點管理要求，接駁運輸企業(yè)進駐接駁運輸聯(lián)盟或者其他接駁運輸企業(yè)運營的接駁點的，細化雙方安全管理責任。規(guī)定分段式接駁運輸企業(yè)可將接駁點所在客運站增設(shè)為配客站點。第三章接駁運輸信息管理。明確擬開展接駁運輸?shù)牡缆愤\輸企業(yè)應(yīng)當向所在地省級交通運輸主管部門提交接駁運輸安全生產(chǎn)管理制度，通過接駁運輸管理平臺報送接駁運輸線路運行組織方案。省級交通運輸主管部門對方案中的客運班線和車輛信息進行核實。依托管理平臺向公安交管部門交換接駁運輸線路運行組織方案，公布已錄入公安交管部門相關(guān)系統(tǒng)的接駁運輸車輛情況，向接駁運輸企業(yè)提供接駁運輸車輛憑證。第四章運行過程管理。規(guī)范接駁運輸流程、信息記錄手續(xù)、旅客及行李貨物換車組織。規(guī)定企業(yè)加強接駁運輸動態(tài)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、接駁信息記錄檢查、發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為、事故隱患應(yīng)當立即消除。明確接駁運輸企業(yè)應(yīng)當保存接駁運輸過程信息，保存期限不少于____日。明確需凌晨2時至5時運行的接駁運輸車輛，應(yīng)當在前續(xù)22時至凌晨2時之間完成接駁，未2按期完成接駁的車輛應(yīng)當停車休息。明確接駁運輸企業(yè)應(yīng)當公告接駁運輸信息和12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，主動接受社會監(jiān)督。明確客運站在執(zhí)行車輛出站檢查時，應(yīng)當將接駁點待班駕駛員計入該車輛駕駛員配備數(shù)量。第五章監(jiān)督檢查。明確地方各級交通運輸主管部門開展接駁運輸監(jiān)督檢查，并將檢查結(jié)果納入企業(yè)誠信考核。明確接駁點實施屬地監(jiān)管，屬地交通運輸主管部門及時糾正檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，并將違規(guī)行為告知接駁點運營單位、接駁運輸企業(yè)所在地省級交通運輸主管部門。規(guī)定交通運輸主管部門發(fā)現(xiàn)接駁運輸違規(guī)行為的，依法采取責令整改、停業(yè)整頓等措施，并由原許可機關(guān)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律、行政法規(guī)和規(guī)章有關(guān)規(guī)定，對接駁運輸企業(yè)、駕駛員予以處罰。第六章附則。明確換駕式接駁運輸、分段式接駁運輸、接駁點、接駁運輸企業(yè)、接駁運輸車輛等用語的定義，規(guī)定從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在____公里以內(nèi)的道路班線客車，在確保安全的前提下不受凌晨2時至5時通行限制。規(guī)定《辦法》解釋權(quán)、實施時間和有效期。四、重要問題說明一是關(guān)于____公里以上的道路客運班線管理問題。優(yōu)化道路客運結(jié)構(gòu)，是推動道路客運轉(zhuǎn)型升級、提升人民群眾出行安全感、獲得感、幸福感的必然要求。隨著高鐵、水運、民航等客運系統(tǒng)的快速發(fā)展和私家車保有量提升，長距離、夜間通行的客運班線駕駛員易疲勞、運營安全隱患多風險高、旅客舒適性和服務(wù)質(zhì)量難以保障等劣勢更加凸顯?！督煌ㄟ\輸部關(guān)于全面深入推進綠色交通發(fā)展____》和《辦法》等均明確了逐步減少____公里以上道路客運班線相關(guān)要求，各地要按照這一原則對____公里以上的道路客運班線實施分類監(jiān)管。____公里以上道路客運班線經(jīng)營期限到期后，如不符合安全生產(chǎn)條件，應(yīng)強制退出；如符合延續(xù)經(jīng)營條件，一是可調(diào)整發(fā)班安排，避免凌晨2時至5時停車載客休息；二是發(fā)班安排無法避開凌晨2時至5時運行的，應(yīng)當實行接駁運輸。鼓勵接駁運輸企業(yè)實行分段式接駁運輸，實現(xiàn)客運車輛和駕駛員當日往返。二是關(guān)于接駁點設(shè)置和管理問題。接駁點是接駁運輸過程實際發(fā)生地點，承擔接駁過程管理和接駁運輸駕駛員休息的功能。接駁運輸企業(yè)直接管理接駁點的，應(yīng)當配備專職管理人員，保障企業(yè)認真履行接駁運輸安全生產(chǎn)主體責任，督促接駁運輸駕駛員規(guī)范開展接駁運輸流程，實現(xiàn)駕駛員真正落地休息。接駁運輸企業(yè)因成本、管理等原因，不直接管理接駁點的，可進駐接駁運輸聯(lián)盟和其他接駁運輸企業(yè)運營的接駁點，并通過簽訂協(xié)議明確雙方安全生產(chǎn)責任，接駁運輸駕駛員應(yīng)主動接受接駁點管理人員的過程監(jiān)督和信息核查。接駁點所在地交通運輸主管部門應(yīng)當加強對接駁點的監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)行為，并將企業(yè)違規(guī)行為通過接駁運輸管理平臺告知接駁點運營單位、接駁運輸企業(yè)所在地省級交通運輸主管部門。3三是將設(shè)置在客運站的接駁點增設(shè)為配客點問題。按照《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》（交通運輸部令____年第____號）規(guī)定，道路客運班線經(jīng)營許可事項包括起訖地、途經(jīng)路線及?？空军c。接駁運輸企業(yè)開展分段式接駁運輸，申請在接駁點所在的客運站配客，有利于企業(yè)提高運營組織效率和經(jīng)營效益，是對接駁運輸?shù)囊豁椫С执胧?，原許可機關(guān)應(yīng)當對符合條件的予以批準。四是接駁運輸違規(guī)行為依法處罰問題。因接駁運輸過程不規(guī)范甚至虛假接駁，導致駕駛員在未落地休息、未緩解疲勞的情況下繼續(xù)在凌晨2時至5時運行，將存在重大安全事故隱患。《安全生產(chǎn)法》《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律、行政法規(guī)、規(guī)章對執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患的規(guī)定了明確罰則。例如，《安全生產(chǎn)法》第六十二條、六十七條等規(guī)定了發(fā)現(xiàn)事故隱患時，實施責令排除隱患、責令暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用相關(guān)設(shè)施設(shè)備的處罰要求；第一百零八條規(guī)定對經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的客運線路予以關(guān)閉，有關(guān)部門應(yīng)當依法吊銷其有關(guān)證照?！兜缆愤\輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十七條規(guī)定，對于發(fā)現(xiàn)重大隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件?！掇k法》明確，各地交通運輸主管部門應(yīng)當加強對接駁運輸?shù)膱?zhí)法監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)接駁運輸過程中存在安全事故隱患的，依法對企業(yè)和駕駛員接駁運輸違規(guī)行為進行處罰，督促接駁運輸企業(yè)、駕駛員始終保持高度自覺、高度警醒，規(guī)范接駁運輸行為，落實安全生產(chǎn)主體責任，保障旅客生命財產(chǎn)安全。五、關(guān)于《辦法》貫徹實施一是加強宣貫解讀。各地交通運輸主管部門應(yīng)當做好《辦法》宣傳解讀和貫徹實施工作，將《辦法》傳達到基層交通運輸主管部門和相關(guān)道路客運經(jīng)營者，積極營造主動遵守《辦法》的氛圍，使一線監(jiān)管人員、客運經(jīng)營者、一線從業(yè)人員做到應(yīng)知應(yīng)會、知法守法。二是做好實施準備。各地交通運輸主管部門要加快梳理本地區(qū)確需凌晨____點至____點運行的道路客運班線，對實行接駁運輸?shù)?，要督促指導相關(guān)道路客運經(jīng)營者做好接駁運輸安全生產(chǎn)制度和運行組織方案擬定、接駁點選取和實地查驗，在實行接駁運輸前完成制度方案制定、提交等工作，確?！掇k法》有效實施。三是統(tǒng)籌推進道路客運結(jié)構(gòu)調(diào)整。接駁運輸信息化管理制度范本（二）第一章總則第一條為加強對營運車輛的安全管理，進一步加強對大客車駕駛員的監(jiān)管，強化接駁運輸過程的安全控制，根據(jù)____[____]____文件及交通運輸部的相關(guān)要求，規(guī)范公司營運大客車衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)及平臺的使用和管理，提高道路運輸安全監(jiān)管信息化水平，制定本制定。第二條公司監(jiān)控室監(jiān)控人員、全體安全管理人員和大客車駕駛員、班線負責人等均嚴格遵守本制度。第二章設(shè)備____與維護第三條參加接駁運輸?shù)能囕v必須____符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794）的衛(wèi)星定位車載視頻終端，接入公司監(jiān)控平臺并按要求接入上級交通主管監(jiān)控指揮平臺。第四條在中途休息接駁點____具有實時回傳功能的視頻監(jiān)控裝置并接入公司監(jiān)控監(jiān)管平臺，實行由各線路負責人負責本線中途休息接駁點備勤駕駛員的日常監(jiān)控管理，公司監(jiān)控室負責公司全部中途休息接駁點的備勤加駕駛員日常監(jiān)控管理的雙重監(jiān)管機制。第五條由公司監(jiān)控室統(tǒng)一為駕駛員辦理駕駛員從業(yè)資格電子證件（簡稱ic卡），駕駛員在發(fā)班前必須嚴格按要求使用自己的ic卡，換班時將自身的ic卡換下。不使用或混用ic卡者視為違規(guī)，第一次口頭警告并責令立即使用，第二次書面一般警告并責令立即使用，同時按____元/次進行處罰，第三次書面嚴重警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰，第四次黃牌警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰，第五次、六次黃牌警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰，第七、八次紅牌警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰。第六條車載終端____維護工作是監(jiān)控室技術(shù)員的主要職責，包括____、協(xié)調(diào)、跟蹤處理好車載終端的____（含更新、更換____）、使用、維護和跟蹤終端無信號上傳等工作。第七條車載終端的____、維修必須實行限時制度，暫按以下標準執(zhí)行：監(jiān)控員或駕駛員發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時（____小時內(nèi)）報告給技術(shù)員，由技術(shù)員迅速（該車輛發(fā)班到達或離開____之前____小時以內(nèi)）約定終端供應(yīng)商技術(shù)人員進行維修，一般故障限時____小時內(nèi)解決，較復雜的故障限時____小時內(nèi)解決，____小時不能解決的故障由供應(yīng)商直接更新或更換備用機，確保車輛運行監(jiān)控不受影響。不及時報告故障、故意不安排或不及時安排時間維修、不配合技術(shù)人員維修，甚至故意刁難、恐嚇、謾罵、毆打維修人員，致使車載終端不能及時修復的，視情節(jié)輕重每次處罰當事駕駛員____元，并承擔因終端不能修復或不能及時修復導致上傳數(shù)據(jù)缺失的責任。第八條人為損壞、故意破壞車載終端及其聯(lián)接設(shè)備或自行調(diào)校、改裝、設(shè)定各項數(shù)據(jù)，致使車載終端不能正常工作的，視情節(jié)輕重每次處罰____元，并責令限時到指定場所整改修復，拒不執(zhí)行者加罰____元。故意切斷車載終端電源導致其不能工作，每次罰款____元，被通知、警告后還不聯(lián)通電源者加罰____元并予以黃牌警告。第九條車載終端的使用方法由技術(shù)員負責告知，在____現(xiàn)場或通過電話、在安全學習會議上對駕駛員進行講解，安全部安全員按其管轄職責配合告知。用于駕駛員身份識別的ic卡的使用原則上由ic卡發(fā)放者進行告知，新增駕駛員在領(lǐng)取ic卡時由當班發(fā)放ic卡的監(jiān)控員告知，技術(shù)員、安全員有補充告知的責任。第十條監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)車載終端無信號上傳的，立即通報技術(shù)員跟進處理，屬車載終端技術(shù)故障的，按時限要求迅速維修到位；屬人為破壞導致的，除按時限要求維修到位外，另按第八條處罰。第三章計算機管理第十一條監(jiān)控室配置的計算機及網(wǎng)絡(luò)須單獨使用并符合監(jiān)控平臺的需求，確保平臺運作順暢，禁止非本公司監(jiān)控員、技術(shù)員、安全管理員以外的其他人員使用監(jiān)控專職計算機。第十二條監(jiān)控室要保持清潔、安全、良好的計算機設(shè)備工作環(huán)境，嚴禁在計算機設(shè)備工作環(huán)境中放置易燃、____、易腐蝕、強磁性等有害計算機設(shè)備安全的物品。第十三條非本公司監(jiān)控員、技術(shù)員對我公司的設(shè)備、系統(tǒng)等進行維修、維護時必須由本公司相關(guān)技術(shù)員現(xiàn)場全程監(jiān)督。計算機設(shè)備送往維修時，須經(jīng)公司分管安全副總經(jīng)理批準。第十四條嚴格遵守計算設(shè)備使用、開機、關(guān)機等安全操作規(guī)程和正確使用方法。任何人不許帶電插拔計算機外部設(shè)備接口，計算機出現(xiàn)故障時應(yīng)及時向主管領(lǐng)導報告，不允許私自處理或找非本公司技術(shù)人員進行維修及操作。第四章日常監(jiān)控第十五條為加強對接駁運輸大客車駕駛員的日常監(jiān)控，公司成立衛(wèi)星定位監(jiān)控室，專職負責監(jiān)控平臺的日常監(jiān)控、管理和維護、衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀及接駁點視頻監(jiān)控故障維護、報修等工作。第十六條監(jiān)控室設(shè)監(jiān)控員崗位____個、技術(shù)員崗位____個，歸口公司安全部管理。第十七條監(jiān)控員、技術(shù)員必須認真學習領(lǐng)會國家安全生產(chǎn)的方針政策和相關(guān)的法律法規(guī)、文件精神，熟練掌握履行崗位職責所需要的知識與技能，熟悉公司班車（線）運營的基本情況。具備高度的安全意識與責任感，具備一定的職業(yè)操守與道德，嚴守工作紀律。工作時間內(nèi)不得瀏覽其它無關(guān)網(wǎng)頁，不做與工作無關(guān)的事。安排并記錄好公司車輛的新增、報停、更換衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀（以下簡稱車載終端）的工作。接駁運輸信息化管理制度范本（三）第一章總則第一條為加強對營運車輛的安全管理，進一步加強對大客車駕駛員的監(jiān)管，強化接駁運輸過程的安全控制，根據(jù)____[____]____件及交通運輸部的相關(guān)要求，規(guī)范公司營運大客車衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)及平臺的使用和管理，提高道路運輸安全監(jiān)管信息化水平，制定本制定。第二條公司監(jiān)控室監(jiān)控人員、全體安全管理人員和大客車駕駛員、班線負責人等均嚴格遵守本制度。第二章設(shè)備安裝與維護第三條參加接駁運輸?shù)能囕v必須安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794）的衛(wèi)星定位車載視頻終端，接入公司監(jiān)控平臺并按要求接入上級交通主管監(jiān)控指揮平臺。第四條在中途休息接駁點安裝具有實時回傳功能的視頻監(jiān)控裝置并接入公司監(jiān)控監(jiān)管平臺，實行由各線路負責人負責本線中途休息接駁點備勤駕駛員的日常監(jiān)控管理，公司監(jiān)控室負責公司全部中途休息接駁點的備勤加駕駛員日常監(jiān)控管理的雙重監(jiān)管機制。第五條由公司監(jiān)控室統(tǒng)一為駕駛員辦理駕駛員從業(yè)資格電子證件（簡稱ic卡），駕駛員在發(fā)班前必須嚴格按要求使用自己的ic卡，換班時將自身的ic卡換下。不使用或混用ic卡者視為違規(guī)，第一次口頭警告并責令立即使用，第二次書面一般警告并責令立即使用，同時按____元/次進行處罰，第三次書面嚴重警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰，第四次黃牌警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰，第五次、六次黃牌警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰，第七、八次紅牌警告、責令立即使用并按____元/次進行處罰。第六條車載終端安裝維護工作是監(jiān)控室技術(shù)員的主要職責，包括組織、協(xié)調(diào)、跟蹤處理好車載終端的安裝（含更新、更換安裝）、使用、維護和跟蹤終端無信號上傳等工作。第七條車載終端的安裝、維修必須實行限時制度，暫按以下標準執(zhí)行：監(jiān)控員或駕駛員發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時（____小時內(nèi)）報告給技術(shù)員，由技術(shù)員迅速（該車輛發(fā)班到達或離開____之前____小時以內(nèi)）約定終端供應(yīng)商技術(shù)人員進行維修，一般故障限時____小時內(nèi)解決，較復雜的故障限時____小時內(nèi)解決，____小時不能解決的故障由供應(yīng)商直接更新或更換備用機，確保車輛運行監(jiān)控不受影響。不及時報告故障、故意不安排或不及時安排時間維修、不配合技術(shù)人員維修，甚至故意刁難、恐嚇、謾罵、毆打維修人員，致使車載終端不能及時修復的，視情節(jié)輕重每次處罰當事駕駛員____元，并承擔因終端不能修復或不能及時修復導致上傳數(shù)據(jù)缺失的責任。第八條人為損壞、故意破壞車載終端及其聯(lián)接設(shè)備或自行調(diào)校、改裝、設(shè)定各項數(shù)據(jù)，致使車載終端不能正常工作的，視情節(jié)輕重每次處罰____元，并責令限時到指定場所整改修復，拒不執(zhí)行者加罰____元。故意切斷車載終端電源導致其不能工作，每次罰款____元，被通知、警告后還不聯(lián)通電源者加罰____元并予以黃牌警告。第九條車載終端的使用方法由技術(shù)員負責告知，在安裝現(xiàn)場或通過電話、在安全學習會議上對駕駛員進行講解，安全部安全員按其管轄職責配合告知。用于駕駛員身份識別的ic卡的使用原則上由ic卡發(fā)放者進行告知，新增駕駛員在領(lǐng)取ic卡時由當班發(fā)放ic卡的監(jiān)控員告知，技術(shù)員、安全員有補充告知的責任。第十條監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)車載終端無信號上傳的，立即通報技術(shù)員跟進處理，屬車載終端技術(shù)故障的，按時限要求迅速維修到位；屬人為破壞導致的，除按時限要求維修到位外，另按第八條處罰。第三章計算機管理第十一條監(jiān)控室配置的計算機及網(wǎng)絡(luò)須單獨使用并符合監(jiān)控平臺的需求，確保平臺運作順暢，禁止非本公司監(jiān)控員、技術(shù)員、安全管理員以外的其他人員使用監(jiān)控專職計算機。第十二條監(jiān)控室要保持清潔、安全、良好的計算機設(shè)備工作環(huán)境，嚴禁在計算機設(shè)備工作環(huán)境中放置易燃、易爆、易腐蝕、強磁性等有害計算機設(shè)備安全的物品。第十三條非本公司監(jiān)控員、技術(shù)員對我公司的設(shè)備、系統(tǒng)等進行維修、維護時必須由本公司相關(guān)技術(shù)員現(xiàn)場全程監(jiān)督。計算機設(shè)備送往維修時，須經(jīng)公司分管安全副總經(jīng)理批準。第十四條嚴格遵守計算設(shè)備使用、開機、關(guān)機等安全操作規(guī)程和正確使用方法。任何人不許帶電插拔計算機外部設(shè)備接口，計算機出現(xiàn)故障時應(yīng)及時向主管領(lǐng)導報告，不允許私自處理或找非本公司技術(shù)人員進行維修及操作。第四章日常監(jiān)控第十五條為加強對接駁運輸大客車駕駛員的日常監(jiān)控，公司成立衛(wèi)星定位監(jiān)控室，專職負責監(jiān)控平臺的日常監(jiān)控、管理和維護、衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀及接駁點視頻監(jiān)控故障維護、報修等工作。第十六條監(jiān)控室設(shè)監(jiān)控員崗位____個、技術(shù)員崗位____個，歸口公司安全部管理。第十七條監(jiān)控員、技術(shù)員必須認真學習領(lǐng)會國家安全生產(chǎn)的方針政策和相關(guān)的法律法規(guī)、文件精神，熟練掌握履行崗位職責所需要的知識與技能，熟悉公司班車（線）運營的基本情況。具備高度的安全意識與責任感，具備一定的職業(yè)操守與道德，嚴守工作紀律。工作時間內(nèi)不得瀏覽其它無關(guān)網(wǎng)頁，不做與工作無關(guān)的事。安排并記錄好公司車輛的新增、報停、更換衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀（以下簡稱車載終端）的工作。接駁運輸信息化管理制度范本（四）市政設(shè)施的接駁市政設(shè)施的接駁一、概述房地產(chǎn)開發(fā)項目在項目立項，列入固定資產(chǎn)年度投資計劃后，即可與自來水公司、供電公司、熱電公司、煤氣公司、市政養(yǎng)護部門進行接觸商洽，起草協(xié)議，辦理供水、供電、供熱、供氣、排污的手續(xù)，并按規(guī)定支付有關(guān)費用。此外，在建設(shè)施工過程中，還會涉及到道路挖掘和道路占用等方面的問題，在此一并說明。二、實施程序1.與自來水設(shè)施的接駁（1）承辦部門：濟南市自來水公司（2）申報資料。①用水申請報告；②總平面圖；③施工現(xiàn)場周邊地形圖。（3）申辦程序。①用水申請報告，到生產(chǎn)技術(shù)科辦理申請開戶手續(xù)；②申請手續(xù)批復后，到規(guī)劃設(shè)計室辦理勘察、設(shè)計事宜；③簽訂協(xié)議并繳納自來水增容費、勘察設(shè)計費。④等待工程公司安排施工。（4）辦結(jié)時限。執(zhí)行雙方協(xié)議的有關(guān)規(guī)定。（5）收費標準。用于銷售的房屋所用水表按生產(chǎn)標準收取增容費，自來水公司根據(jù)建筑物的性質(zhì)和體量，配備總表，收費標準以總表表徑的大小確定。詳見附表三；勘察費____元/表；設(shè)計費可協(xié)商解決，自來水公司內(nèi)部標準為取接水工程造價的____%；施工費用按自來水工程公司出具的施工結(jié)算值計取。（6）應(yīng)注意的事項：①開發(fā)商用于居民回遷的水表按生活標準收取增容費；②批準開戶的用戶申請只在當年有效，跨年度的需重新辦理申請；③對用戶規(guī)定：一個門牌號只能裝一塊水表，樓房住房只能以單元為單位安裝水表；④由自來水公司總水表供水的用戶，以進戶總水表為界，水表以外的管道及設(shè)施歸自來水公司負責維護、管理；水表以內(nèi)的管道及設(shè)施歸用戶或產(chǎn)權(quán)單位負責維護管理；⑤對進戶總水表及表井，用戶有責任進行保護。2.與天然氣（管道煤氣）系統(tǒng)的接駁（1）承辦部門：濟南市管道煤氣公司（2）申報資料：①申請開戶書；②標準層1：100平面圖、剖面圖；③1：500地形圖及用氣建筑____個坐標高程點（市測繪院測定的坐標高程點）。（3）申辦程序。①申請報告，注明開戶的地址、用氣性質(zhì)、戶數(shù)、聯(lián)系方式，到用戶處理處辦理申請開戶手續(xù)；②完成開戶手續(xù)后，簽訂天然氣（管道煤氣）工程協(xié)議，由煤氣公司進行現(xiàn)場勘察和設(shè)計；③工程施工由煤氣公司負責，在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)；④工程竣工后，由管道煤氣公司安檢人員進行通氣點火。（4）辦結(jié)時限。執(zhí)行雙方協(xié)議規(guī)定的有關(guān)條款。（5）收費標準：開戶費：____元/戶，另外還有總額約為____元/戶的點火通氣費和保險費。此費用通過協(xié)商可減免。3.與供電系統(tǒng)的接駁（1）承辦部門：濟南市供電局（2）申報資料。①項目的立項批文；②有關(guān)的用電資料，包括用電地點、電力用途、用電性質(zhì)、用電設(shè)備清單、用電負荷、保安電力、用電規(guī)劃等；③按市供電局規(guī)定的格式填寫的用電申請。（3）申辦程序。到市供電局服務(wù)大廳提交用電申請及其它申辦資料，辦理手續(xù)。簽訂供用電合同（協(xié)議）簽約、繳納相關(guān)費用。（4）辦結(jié)時限：供電企業(yè)對已受理的用電申請，確定供電方案，在下列期限內(nèi)正式書面通知用戶：①居民用戶最長不超過五天；②低壓電力用戶最長不超過十天；③高壓單電源用戶最長不超過一個月；④高壓雙電源用戶最長不超過二個月。若不能如期確定供電方案時，供電企業(yè)應(yīng)向用戶說明原因。用戶對供電企業(yè)答復的供電方案有不同意見時，應(yīng)在一個月內(nèi)提出意見，雙方可再行協(xié)商確定。（5）收費標準：新裝增容供電工程貼費用戶新裝或增加用電，在供電方案確定后，向市供電局繳納供電貼費。____年初，國家計委經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合下文取消供（配）電工程貼費（參見《供電行業(yè)信息》第____期，中國電力企業(yè)聯(lián)合會供電分會秘書處編），濟南市供電局目前的做法是對10kva以下的，全部取消；10kva以上，全部緩交；特殊用戶（雙電源、臨時用電）須與市供電局簽訂協(xié)議，待正式文件下來后，再按規(guī)定執(zhí)行。（6）應(yīng)注意的事項。①新建受電工程項目在立項階段，開發(fā)商應(yīng)與供電企業(yè)聯(lián)系，就工程供電的可能性、用電容量和供電條件等達成意向性協(xié)議，方可定址，確定項目；②供電方案的有效期，是指從供電方案正式通知書發(fā)出之日起至交納供電貼費并受電工程開工日為止。高壓供電方案的有效期為一年，低壓供電方案的有效期為三個月，逾期注銷。用戶遇有特殊情況，需延長供電方案有效期的，應(yīng)在有效期到期前十天向供電企業(yè)提出申請，供電企業(yè)應(yīng)視情況予以辦理延長手續(xù)。但延長時間不得超過前款規(guī)定期限。4.與供熱系統(tǒng)的接駁（1）承辦部門：濟南市熱電公司各區(qū)分支機構(gòu)（2）申報資料。申請報告，注明開戶地址、建筑面積、居住戶數(shù)等指標。（3）申辦程序。①提出申請報告；②經(jīng)熱電公司同意后，與熱電公司簽訂協(xié)議。（4）辦結(jié)時限。視協(xié)議談判情況而定。（5）收費標準。采暖開戶費該費用由區(qū)域供熱公司收取，按建筑面積計，____元/平米。該費用的標準與區(qū)域供熱公司有協(xié)商的余地。5.與市政排污系統(tǒng)的接駁（1）承辦部門：濟南市城管局養(yǎng)護處（2）申報資料：給排水施工圖（3）申辦程序。執(zhí)圖，到城管局養(yǎng)護處辦理審批手續(xù)。審批結(jié)束后，由城管局組織施工。（4）辦結(jié)時限。視具體情況而定。（5）收費標準。接入市政管網(wǎng)的費用，視具體情況而定。（6）應(yīng)注意的事項。該部門執(zhí)行規(guī)章有彈性，收費標準可與其商洽。6.道路占用審批手續(xù)（1）承辦部門：濟南市城管局市容處（2）申報資料：①臨時占用主、次干路審批表一式五份；②位置示意圖；③平面圖；④臨時設(shè)施效果圖一式二份。（3）申辦程序。①需要占用主、次干路機動車道、非機動車道、人行道、隔離帶及其他附屬設(shè)施的，應(yīng)向市公安交通管理部門提出申請。同意占用的，申請人持批準書及申報材料到市城管局辦理審批手續(xù)；②需要占用主、次干路以外城市道路的，到區(qū)建委辦理審批手續(xù)；③需要占用街頭空地、廣場、道路綠地的，按道路分類直接到市城管局與區(qū)建委辦理手續(xù)；占用道路綠地的，還應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定辦理。（4）辦結(jié)時限：____個工作日（5）收費標準。視具體情況而定。7.道路挖掘?qū)徟掷m(xù)（1）承辦部門：濟南市城管局市容處（2）申報資料。①建設(shè)工程規(guī)劃許可證；②施工圖紙；③其它有關(guān)文件。（3）申辦程序。①需要挖掘主、次干路機動車道、非機動車道、人行道、隔離帶及其他附屬設(shè)施的，應(yīng)向市公安交通管理部門提出申請。同意挖掘的，申請人持批準書及申報材料到市城管局辦理審批手續(xù)；②需要挖掘主、次干路以外城市道路且面積小于50m2的，到區(qū)市政工程設(shè)施管理部門辦理審批手續(xù)；③需要挖掘街頭空地、廣場、道路綠地的，應(yīng)向市城管局提出書面申請，按道路分類直接到市城管局與區(qū)建委辦理手續(xù)。挖掘道路綠地的，還應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定辦理。（4）辦結(jié)時限：____個工作日（5）收費標準。視具體情況而定。接駁運輸信息化管理制度范本（五）市政設(shè)施的接駁市政設(shè)施的接駁一、概述房地產(chǎn)開發(fā)項目在項目立項，列入固定資產(chǎn)年度投資計劃后，即可與自來水公司、供電公司、熱電公司、煤氣公司、市政養(yǎng)護部門進行接觸商洽，起草協(xié)議，辦理供水、供電、供熱、供氣、排污的手續(xù)，并按規(guī)定支付有關(guān)費用。此外，在建設(shè)施工過程中，還會涉及到道路挖掘和道路占用等方面的問題，在此一并說明。二、實施程序1.與自來水設(shè)施的接駁（1）承辦部門：____市自來水公司（2）申報資料。①用水申請報告；②總平面圖；③施工現(xiàn)場周邊地形圖。（3）申辦程序。①用水申請報告，到生產(chǎn)技術(shù)科辦理申請開戶手續(xù)；②申請手續(xù)批復后，到規(guī)劃設(shè)計室辦理勘察、設(shè)計事宜；③簽訂協(xié)議并繳納自來水增容費、勘察設(shè)計費。④等待工程公司安排施工。（4）辦結(jié)時限。執(zhí)行雙方協(xié)議的有關(guān)規(guī)定。（5）收費標準。用于銷售的房屋所用水表按生產(chǎn)標準收取增容費，自來水公司根據(jù)建筑物的性質(zhì)和體量，配備總表，收費標準以總表表徑的大小確定。詳見附表三；勘察費____元/表；設(shè)計費可協(xié)商解決，自來水公司內(nèi)部標準為取接水工程造價的____%；施工費用按自來水工程公司出具的施工結(jié)算值計取。（6）應(yīng)注意的事項：①開發(fā)商用于居民回遷的水表按生活標準收取增容費；②批準開戶的用戶申請只在當年有效，跨年度的需重新辦理申請；③對用戶規(guī)定：一個門牌號只能裝一塊水表，樓房住房只能以單元為單位____水表；④由自來水公司總水表供水的用戶，以進戶總水表為界，水表以外的管道及設(shè)施歸自來水公司負責維護、管理；水表以內(nèi)的管道及設(shè)施歸用戶或產(chǎn)權(quán)單位負責維護管理；⑤對進戶總水表及表井，用戶有責任進行保護。2.與天然氣（管道煤氣）系統(tǒng)的接駁（1）承辦部門：____市管道煤氣公司（2）申報資料：①申請開戶書；②標準層1：____平面圖、剖面圖；③1：500地形圖及用氣建筑____個坐標高程點（市測繪院測定的坐標高程點）。（3）申辦程序。①申請報告，注明開戶的地址、用氣性質(zhì)、戶數(shù)、____，到用戶處理處辦理申請開戶手續(xù)；②完成開戶手續(xù)后，簽訂天然氣（管道煤氣）工程協(xié)議，由煤氣公司進行現(xiàn)場勘察和設(shè)計；③工程施工由煤氣公司負責，在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)；④工程竣工后，由管道煤氣公司安檢人員進行通氣點火。（4）辦結(jié)時限。執(zhí)行雙方協(xié)議規(guī)定的有關(guān)條款。（5）收費標準：開戶費：____元/戶，另外還有總額約為____元/戶的點火通氣費和保險費。此費用通過協(xié)商可減免。3.與供電系統(tǒng)的接駁（1）承辦部門：____市供電局（2）申報資料。①項目的立項批文；②有關(guān)的用電資料，包括用電地點、電力用途、用電性質(zhì)、用電設(shè)備清單、用電負荷、保安電力、用電規(guī)劃等；③按市供電局規(guī)定的格式填寫的用電申請。（3）申辦程序。到市供電局服務(wù)大廳提交用電申請及其它申辦資料，辦理手續(xù)。簽訂供用電合同（協(xié)議）簽約、繳納相關(guān)費用。（4）辦結(jié)時限：供電企業(yè)對已受理的用電申請，確定供電方案，在下列期限內(nèi)正式書面通知用戶：①居民用戶最長不超過五天；②低壓電力用戶最長不超過十天；③高壓單電源用戶最長不超過一個月；④高壓雙電源用戶最長不超過二個月。若不能如期確定供電方案時，供電企業(yè)應(yīng)向用戶說明原因。用戶對供電企業(yè)答復的供電方案有不同意見時，應(yīng)在一個月內(nèi)提出意見，雙