2018-2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽現(xiàn)代物流綜合作業(yè)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程_第1頁(yè)
2018-2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽現(xiàn)代物流綜合作業(yè)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程_第2頁(yè)
2018-2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽現(xiàn)代物流綜合作業(yè)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程_第3頁(yè)
2018-2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽現(xiàn)代物流綜合作業(yè)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程_第4頁(yè)
2018-2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽現(xiàn)代物流綜合作業(yè)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩33頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2018-2019年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽

現(xiàn)代物流綜合作業(yè)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)編號(hào):ZZ-32

賽項(xiàng)名稱:現(xiàn)代物流綜合作業(yè)

賽項(xiàng)組別:中職組

賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè):財(cái)經(jīng)商貿(mào)

二、競(jìng)賽時(shí)間

2019年3月11-13日(11日上午報(bào)到)

三、競(jìng)賽目的

弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚,以賽促學(xué)、以

賽促教、以賽促改,推進(jìn)我省中職物流專業(yè)教育改革發(fā)展,提升物流

技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,服務(wù)一帶一路、互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)制造2025等

國(guó)家戰(zhàn)略,適應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能為代

表的新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)下物流業(yè)發(fā)展對(duì)人才需求的變化。

四、競(jìng)賽內(nèi)容

競(jìng)賽內(nèi)容由作業(yè)任務(wù)優(yōu)化和職業(yè)素養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操、方案匯報(bào)和作

業(yè)總結(jié)三部分組成,具體如下。

競(jìng)賽內(nèi)容、時(shí)間和分值表

內(nèi)容競(jìng)賽時(shí)間占總分比例

作業(yè)任務(wù)優(yōu)化60分鐘12.5%

第一部分

物流專業(yè)素養(yǎng)30分鐘12.5%

第二部分現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操40分鐘65%

1

第三部分方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)20分鐘10%

(一)第一部分:作業(yè)任務(wù)優(yōu)化和職業(yè)素養(yǎng)

1.作業(yè)任務(wù)優(yōu)化

參賽隊(duì)根據(jù)給定的一套題目(題目為Word形式呈現(xiàn)),題目中

包含一個(gè)物流中心的全年的出入庫(kù)訂單信息和1天的工作計(jì)劃(含入

庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、補(bǔ)貨、揀選、盤點(diǎn)等作業(yè)任務(wù)),并根據(jù)Word2010

答題紙完成作業(yè)任務(wù)優(yōu)化,并用PowerPoint2010制作ppt(在第三

階段答辯時(shí)進(jìn)行匯報(bào))。

(1)使用Excel2010對(duì)指定貨物在指定期間內(nèi)的出入庫(kù)匯總報(bào)

表,并按題目要求對(duì)貨物進(jìn)行ABC分類(出入庫(kù)匯總報(bào)表和ABC分類

結(jié)果通過Word答題紙呈現(xiàn));

(2)按word答題紙模板的要求完成出入庫(kù)匯總報(bào)表、庫(kù)存信息

統(tǒng)計(jì)、ABC分類、貨位規(guī)劃、出入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃、移庫(kù)作業(yè)計(jì)劃、揀選

作業(yè)計(jì)劃、盤點(diǎn)作業(yè)計(jì)劃等作業(yè)任務(wù)優(yōu)化,通過使用Word2010答題

紙呈現(xiàn);

(3)使用PowerPoint2010對(duì)以上(1)和(2)的內(nèi)容形成匯報(bào)

ppt。

(4)其它說明

第一階段比賽結(jié)束時(shí),參賽隊(duì)需要按照要求上傳Word、PPT、Excel

等文件;選手在比賽期間為保證數(shù)據(jù)安全要經(jīng)常存盤,文件要保存在

或上傳到指定的目錄下;不得在交付成果上做任何透露參賽隊(duì)信息的

標(biāo)記,也不得做任何其它不屬于試題要求范圍的標(biāo)記。

2.物流專業(yè)素養(yǎng)

物流專業(yè)素養(yǎng)內(nèi)容考核采用計(jì)算機(jī)答題方式進(jìn)行,參賽選手通過

計(jì)算機(jī)登錄理論考試系統(tǒng),按要求答題。

2

物流專業(yè)素養(yǎng)考核考查參賽選手對(duì)物流理論知識(shí)的掌握情況,主

要內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)與配送、貨物運(yùn)輸?shù)取⒖冀滩娜缦拢?/p>

(1)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》,中國(guó)物資出版社,藍(lán)仁昌;

(2)《貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》,中國(guó)物資出版社,郭希哲。

(二)第二部分:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操

4名選手按要求分工協(xié)作共同完成入庫(kù)、補(bǔ)貨、出庫(kù)、移庫(kù)、揀

選、盤點(diǎn)、運(yùn)輸、配送等工作,每個(gè)參賽選手擔(dān)任不同的工作崗位,

包括信息員(客服員/調(diào)度員)、取派司機(jī)、場(chǎng)站操作員、倉(cāng)管員、

叉車司機(jī)等工作崗位。叉車司機(jī)崗位由參賽隊(duì)報(bào)名時(shí)自行指定,信息

員崗位在剩余3名選手中現(xiàn)場(chǎng)抽取一名,叉車只能由叉車司機(jī)崗位操

作,信息處理只能由信息員崗位操作,其他崗位可由4名隊(duì)員協(xié)同完

成。對(duì)于規(guī)定的崗位分工,參賽選手需要嚴(yán)格按照規(guī)定由專人操作。

若參賽選手未按照規(guī)定的崗位分工要求操作,從而導(dǎo)致越權(quán)等違規(guī)操

作,將視違規(guī)情況予以相應(yīng)扣分。

1.運(yùn)輸作業(yè)部分

(1)干線到達(dá)(信息員、場(chǎng)站操作員)

干線運(yùn)輸班車抵達(dá)干線到達(dá)區(qū)后,場(chǎng)站操作員根據(jù)到貨通知單信

息,核對(duì)到貨物品信息,若貨品出現(xiàn)數(shù)量短缺、貨物污損、串貨等情

況,則將其搬至異常貨物暫存區(qū),并在到貨通知單上注明,同時(shí)通知

信息員。場(chǎng)站操作員將干線到達(dá)的正常貨物分揀、堆碼至托盤,根據(jù)

到貨通知單上的送貨要求,分別進(jìn)行入庫(kù)、即時(shí)派送、派送暫存操作。

需要入庫(kù)的貨物進(jìn)行入庫(kù)處理,當(dāng)日需要派送的貨物執(zhí)行即時(shí)派送操

作,非當(dāng)日派送的貨物則執(zhí)行派送暫存操作。

具體操作說明如下:

3

①到貨通知

信息員在系統(tǒng)到貨通知模塊,點(diǎn)擊【到貨】按鈕接收到貨信息。

②信息核對(duì)

操作人員在手持上掃描運(yùn)單號(hào),并根據(jù)運(yùn)單信息核對(duì)貨品信息,

若貨品出現(xiàn)數(shù)量短缺、貨物污損、串貨等情況,則將該運(yùn)單所有的貨

物搬至異常貨物暫存區(qū),并在到貨通知單上注明,并通知信息員,不

要調(diào)度。如果出現(xiàn)數(shù)量短缺的情況,需要在手持上將該運(yùn)單的上數(shù)量

信息改為實(shí)際數(shù)量。核實(shí)完畢后,在手持上進(jìn)行干線入庫(kù)確認(rèn)操作。

A.根據(jù)《到貨通知單》和《運(yùn)單》(比賽前已經(jīng)由工作人員提

前放置在到貨的紙箱上)進(jìn)行作業(yè)。

B.單據(jù)交接

若到貨通知單中的貨品出現(xiàn)數(shù)量短缺、貨物污損、串貨等情況,

則將其搬至異常貨物暫存區(qū),并在《到貨通知單》的備注欄上注明異

常原因,對(duì)應(yīng)的該客戶的運(yùn)單不需要進(jìn)行單據(jù)交接,只需把該運(yùn)單放

置在貨箱上。

若該貨物需要進(jìn)行即時(shí)派送,則收貨人(由工作人員扮演)在收

貨人一欄中簽字后,取派司機(jī)將第三聯(lián)(黃聯(lián))交給該收貨人,將第

二聯(lián)(紅聯(lián))帶回場(chǎng)站留存。

非當(dāng)日派送的貨物直接搬運(yùn)至貨物暫存區(qū),對(duì)應(yīng)的該客戶的運(yùn)單

不需要進(jìn)行單據(jù)交接,只需把單據(jù)放置在貨箱上。

C.貨物分揀

干線到達(dá)的貨物分揀的四個(gè)流向:

需要進(jìn)行即時(shí)派送,使用托盤+托盤搬運(yùn)車將貨物搬運(yùn)至發(fā)貨區(qū);

需要進(jìn)行暫存處理,將貨物搬運(yùn)至干線貨物暫存區(qū);

4

異常貨物將整單貨物搬運(yùn)至異常貨物存放區(qū);

需要入庫(kù)的貨物進(jìn)行入庫(kù)處理。

(2)業(yè)務(wù)受理(信息員)

信息員接收客戶運(yùn)輸作業(yè)通知,對(duì)運(yùn)輸通知單進(jìn)行分析判斷,確

定是否受理運(yùn)輸作業(yè)任務(wù);對(duì)于可以受理的作業(yè)任務(wù),在運(yùn)輸管理系

統(tǒng)中錄入運(yùn)輸訂單,提交并生成單據(jù)。對(duì)于不能受理的作業(yè)任務(wù),需

要在單據(jù)備注中寫明拒收原因。

(3)取派調(diào)度(信息員)

信息員根據(jù)需要取/派貨物的屬性、地點(diǎn)、時(shí)間要求等信息,結(jié)

合當(dāng)前取派車輛(倉(cāng)儲(chǔ)籠)的載重、最大容積情況,貨物的緊急程度

以及客戶權(quán)重等級(jí),制定取派線路配載作業(yè)調(diào)度計(jì)劃,在運(yùn)輸管理系

統(tǒng)中錄入相關(guān)信息,打印取派單據(jù),并通知取派司機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行取派作

業(yè)。

取派通知單交接:

①信息員在【制單人】簽字欄,簽“信息員”三個(gè)字,并填寫制

單時(shí)間(填寫題目中規(guī)定的作業(yè)時(shí)間);

②取派司機(jī)在【司機(jī)簽字】欄,簽“取派司機(jī)”四個(gè)字;

③信息員將取派通知單第三聯(lián)(黃聯(lián))和打印出來的運(yùn)單(全部

三聯(lián))交給取派司機(jī)(取派通知單第一聯(lián)和第二聯(lián)信息員留存)。

(4)取派作業(yè)執(zhí)行

取派司機(jī)根據(jù)調(diào)度員生成的取派作業(yè)調(diào)度計(jì)劃,備好取派單據(jù),

在發(fā)貨區(qū)中將待派貨物裝入取派車輛(倉(cāng)儲(chǔ)籠),核對(duì)貨物無誤后,

駕駛車輛(駕駛車輛以托盤搬運(yùn)車叉取倉(cāng)儲(chǔ)籠的形式進(jìn)行,下同)至

客戶區(qū),按照調(diào)度安排的路線和順序,完成取/派作業(yè)任務(wù)。

5

倉(cāng)儲(chǔ)籠在比賽前已經(jīng)組裝好,參賽隊(duì)不需要現(xiàn)場(chǎng)組裝。

取派司機(jī)出站需要攜帶的單據(jù):取派通知單第三聯(lián)、干線到貨需

要即時(shí)派送的運(yùn)單(第二和第三聯(lián))、需要取貨的運(yùn)單(全部三聯(lián))。

手持上進(jìn)行取派出站掃描,如果發(fā)現(xiàn)貨物異常,將該運(yùn)單下所有的貨

品放置到異常貨物存放區(qū)。

①派貨作業(yè)

待派貨物運(yùn)抵收貨客戶處,取派司機(jī)需在客戶(由工作人員扮演)

收貨時(shí)與客戶共同清點(diǎn)貨物數(shù)量、品類,確認(rèn)貨物無誤后,要求客戶

在運(yùn)單中簽收確認(rèn),取派司機(jī)將單據(jù)(第二聯(lián))帶回。

取派司機(jī)要與客戶溝通送貨信息,要求客戶在運(yùn)單中的【收貨人】

處簽字(按照運(yùn)單中的收貨人姓名簽字),取派司機(jī)將第三聯(lián)(黃聯(lián))

交給該收貨人留存(將第二聯(lián)(紅聯(lián))帶回場(chǎng)站)。

②取貨作業(yè)

取派司機(jī)抵達(dá)發(fā)貨客戶處,取派司機(jī)需在客戶發(fā)貨時(shí)與客戶共同

清點(diǎn)貨物數(shù)量、品類,確認(rèn)貨物無誤后,要求客戶在運(yùn)單中簽收確認(rèn),

取派司機(jī)將單據(jù)帶回。

取派司機(jī)要與客戶溝通取貨信息,要求客戶在運(yùn)單的【發(fā)貨人】

處簽字(按照運(yùn)單中的取貨聯(lián)系人姓名簽字),取派司機(jī)將第一聯(lián)(白

聯(lián))交給該發(fā)貨人留存(將第二聯(lián)(紅聯(lián))和第三聯(lián)(黃聯(lián))帶回場(chǎng)

站)。

(5)取派入站貨物分撥

取派司機(jī)根據(jù)取派通知單的要求完成所有取派任務(wù)后,駕駛車

輛回到收貨區(qū),結(jié)合班線信息,將取回貨物分別進(jìn)行干線發(fā)運(yùn)、干

線發(fā)運(yùn)暫存或入庫(kù)等處理。如果發(fā)現(xiàn)有異常貨品,將該運(yùn)單的所有

6

貨品放置在異常貨物存放區(qū)。具體操作如下:

①入庫(kù)處理:運(yùn)單上收貨單位、收貨地址為倉(cāng)庫(kù)的貨物需要進(jìn)

行入庫(kù)處理;

②干線發(fā)運(yùn):根據(jù)題目中的規(guī)則,判斷貨物需要發(fā)運(yùn)的,將貨

物使用托盤搬運(yùn)至干線發(fā)運(yùn)區(qū);

③干線暫存:根據(jù)題目中的規(guī)則,判斷貨物不需要發(fā)運(yùn)的,將

貨物使用托盤搬運(yùn)至干線發(fā)運(yùn)暫存區(qū)。

(6)干線發(fā)運(yùn)

將需要進(jìn)行干線發(fā)運(yùn)的貨物使用托盤搬運(yùn)至干線發(fā)運(yùn)區(qū),按照

運(yùn)單的發(fā)運(yùn)時(shí)間先后,放置在干線發(fā)運(yùn)區(qū)指定的區(qū)域內(nèi),先發(fā)運(yùn)的

貨物放置在1號(hào)區(qū)域,最后發(fā)運(yùn)的放置在3號(hào)區(qū)域(相同時(shí)間發(fā)運(yùn)

的貨物可以放置于同一區(qū)域內(nèi))。

單據(jù)交接:將干線發(fā)運(yùn)的運(yùn)單第二聯(lián)和第三聯(lián)一起放到紙箱上。

2.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)部分

(1)入庫(kù)作業(yè)

①入庫(kù)訂單處理

信息員根據(jù)紙質(zhì)入庫(kù)通知單錄入入庫(kù)單,生成作業(yè)計(jì)劃,打印入

庫(kù)單。單據(jù)交接要求如下:

A.信息員:在入庫(kù)單上【信息員簽字】處簽“信息員”三個(gè)字,

不允許出現(xiàn)參賽隊(duì)員的真實(shí)姓名或?qū)W校名字,倉(cāng)管員拿到單據(jù)后才可

以進(jìn)行組托作業(yè)。

B.倉(cāng)管員:貨物驗(yàn)收完畢后,在入庫(kù)單的備注上注明情況,如

“污損X箱、破損X箱、錯(cuò)誤X箱、未封箱X箱”,倉(cāng)管員需要在【倉(cāng)

7

管員簽字】處簽“倉(cāng)管員”三個(gè)字,同時(shí)要求送貨人在【送貨人簽字】

處簽字,倉(cāng)管員將第一聯(lián)(白聯(lián))交給送貨人(由工作人員扮演)后

才能將貨物拉出收貨區(qū)。

收貨區(qū)的整托貨品和地面堆碼貨品,若發(fā)現(xiàn)異常貨品,則單箱歸

為異常。

②入庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)

到收貨區(qū)驗(yàn)收待入庫(kù)貨品。如果實(shí)際貨品品種、數(shù)量或包裝質(zhì)量

與入庫(kù)單不符,倉(cāng)管員要在入庫(kù)單上注明情況,以驗(yàn)收正常的實(shí)際收

貨數(shù)量入庫(kù),并將異常貨物擺放至異常貨物存放區(qū)。倉(cāng)管員在入庫(kù)單

上備注和簽字,并將入庫(kù)單與送貨人員(由工作人員扮演)進(jìn)行交接。

③入庫(kù)理貨作業(yè)

利用托盤搬運(yùn)車從托盤存放區(qū)取空托盤到收貨區(qū),一次只允許取

一個(gè)空托盤;將驗(yàn)收通過的貨品按照要求堆碼到托盤上,利用手持終

端掃描貨品標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽完成組盤作業(yè)。

④入庫(kù)搬運(yùn)作業(yè)

待入庫(kù)的貨品必須在完成驗(yàn)收、理貨、簽收和交單之后,才能進(jìn)

行入庫(kù)搬運(yùn)作業(yè)。

利用手持終端掃描托盤標(biāo)簽,下載入庫(kù)搬運(yùn)任務(wù),利用托盤搬運(yùn)

車將貨品從收貨區(qū)運(yùn)至托盤交接區(qū)。

⑤入庫(kù)上架作業(yè)

用電瓶式叉車從托盤交接區(qū)取待上架托盤,由倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)

分配入庫(kù)貨位,掃描托盤標(biāo)簽和下載入庫(kù)上架任務(wù),將托盤上架放置

于目標(biāo)貨位,并反饋入庫(kù)上架完成信息給倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。具體說明如

下:

8

A.叉車司機(jī)在叉車停止?fàn)顟B(tài)可以將貨叉升高用于掃描托盤條

碼,掃描完成后必須將貨叉降到安全高度(貨叉離地30-40cm)后才

可移動(dòng);

B.系統(tǒng)會(huì)根據(jù)貨品屬性自動(dòng)分配該貨品上架貨位,如果系統(tǒng)提

示沒有可分配則表示該貨物沒有可上架的貨位(出現(xiàn)此種情況,屬

于選手流程操作錯(cuò)誤,選手應(yīng)該檢查流程,自行糾錯(cuò));

C.比賽中如果選手在叉車上無法掃描到條碼,可下車掃描(需

要按照規(guī)范停車)。

(2)補(bǔ)貨作業(yè)

①補(bǔ)貨任務(wù)生成

根據(jù)作業(yè)任務(wù)實(shí)際情況決定是否補(bǔ)貨,信息員根據(jù)出庫(kù)需要和作

業(yè)均衡決定是否生成補(bǔ)貨作業(yè)。

信息員根據(jù)實(shí)際作業(yè)需要在系統(tǒng)上錄入補(bǔ)貨單。根據(jù)實(shí)際補(bǔ)貨

需要輸入補(bǔ)貨數(shù)量。以箱為單位進(jìn)行補(bǔ)貨。

②補(bǔ)貨作業(yè)執(zhí)行

根據(jù)補(bǔ)貨指令,利用電瓶式叉車將托盤從相應(yīng)貨位取出,掃描確

認(rèn)貨位地址后,將托盤運(yùn)至托盤交接區(qū);根據(jù)手持終端的提示,將托

盤從托盤交接區(qū)搬運(yùn)至補(bǔ)貨作業(yè)通道,在補(bǔ)貨作業(yè)通道將貨品拆零補(bǔ)

貨至對(duì)應(yīng)的貨位上,并回收空紙箱。補(bǔ)貨后剩余的貨品和托盤需要返

庫(kù),空托盤返回托盤存放區(qū)。

補(bǔ)貨作業(yè)需要將托盤從托盤交接區(qū)搬運(yùn)至補(bǔ)貨作業(yè)通道后才

可以將貨物搬下進(jìn)行補(bǔ)貨作業(yè),補(bǔ)貨作業(yè)時(shí)需要從電子揀選區(qū)的后

面進(jìn)行補(bǔ)貨。

9

(3)移庫(kù)作業(yè)

信息員根據(jù)給定的貨位調(diào)整要求,下達(dá)移庫(kù)指令,叉車司機(jī)根據(jù)

指令駕駛電瓶式叉車將托盤從原貨位取出,調(diào)整至新貨位,并反饋移

庫(kù)信息到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

(4)出庫(kù)作業(yè)

①出庫(kù)訂單處理

信息員根據(jù)紙質(zhì)出庫(kù)通知單錄入出庫(kù)單,生成作業(yè)計(jì)劃,打印出

庫(kù)單,根據(jù)出庫(kù)單進(jìn)行整箱出庫(kù)或揀選出庫(kù)作業(yè)。

信息員在出庫(kù)單上【信息員簽字】處簽“信息員”三個(gè)字,不允

許出現(xiàn)參賽隊(duì)員的真實(shí)姓名或?qū)W校名字,此時(shí),叉車司機(jī)可以根據(jù)手

持中的出庫(kù)指令進(jìn)行下架作業(yè)。

出庫(kù)貨物驗(yàn)收完畢后,在出庫(kù)單的備注上注明情況,倉(cāng)管員需要

在【倉(cāng)管員簽字】處簽“倉(cāng)管員”三個(gè)字,同時(shí)要求收貨人(由工作

人員扮演)在【收貨人簽字】處簽字,倉(cāng)管員將第三聯(lián)(黃聯(lián))交給

收貨。

是否送貨:選手根據(jù)出庫(kù)通知單中是否送貨的規(guī)定,確定相應(yīng)的

操作。

電子揀選貨物只需按客戶分類,不需要按貨品分裝。

②整箱出庫(kù)作業(yè)

叉車司機(jī)利用終端設(shè)備下載作業(yè)任務(wù),駕駛電瓶式叉車進(jìn)行下架

作業(yè),利用終端設(shè)備確認(rèn)貨位地址,將貨品從相應(yīng)貨位取出并運(yùn)至托

盤交接區(qū);倉(cāng)管員利用托盤搬運(yùn)車將貨品運(yùn)至發(fā)貨區(qū),在貨品包裝紙

箱醒目處按訂單至少粘貼1個(gè)客戶標(biāo)簽,驗(yàn)收后將簽好字的出庫(kù)單交

給客戶(由工作人員扮演)。

10

對(duì)于整托出庫(kù)貨品不需要把貨品從托盤上搬下,對(duì)于非整托出庫(kù)

需要把貨品從托盤上搬下,并將剩余貨品和托盤返庫(kù),空托盤返回托

盤存放區(qū)。

③揀選出庫(kù)作業(yè)

根據(jù)出庫(kù)要求,掃描訂單條碼和周轉(zhuǎn)箱條碼,完成訂單與周轉(zhuǎn)箱

的綁定(一個(gè)訂單可以綁定多個(gè)周轉(zhuǎn)箱);從電子揀選貨架區(qū)揀選貨

品至周轉(zhuǎn)箱,在每個(gè)周轉(zhuǎn)箱醒目粘貼客戶標(biāo)簽,然后把周轉(zhuǎn)箱放在托

盤上或手推車上(周轉(zhuǎn)箱最多碼放兩層)。將托盤或手推車搬運(yùn)到發(fā)

貨區(qū),驗(yàn)收后將簽好字的出庫(kù)單交給發(fā)貨人(由工作人員扮演)。

(5)盤點(diǎn)作業(yè)

①盤點(diǎn)任務(wù)生成

作業(yè)任務(wù)完成后,對(duì)題目中指定的區(qū)域進(jìn)行盤點(diǎn),生成并提交盤

點(diǎn)任務(wù)。

③盤點(diǎn)作業(yè)執(zhí)行

對(duì)已經(jīng)完成作業(yè)的規(guī)定區(qū)域進(jìn)行盤點(diǎn)。利用終端設(shè)備掃描貨位條

碼和貨品條碼,輸入實(shí)際數(shù)量,完成盤點(diǎn)操作;所有貨位的盤點(diǎn)操作

均完成后,利用終端設(shè)備確認(rèn)完成本次盤點(diǎn)任務(wù)。

所有入庫(kù)作業(yè)和出庫(kù)作業(yè)完成以后才能在系統(tǒng)中錄入盤點(diǎn)單并

進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)。

③盤點(diǎn)匯總

盤點(diǎn)結(jié)束后,信息員在系統(tǒng)中打印出盤點(diǎn)結(jié)果單,由倉(cāng)管員在單

據(jù)中的盤點(diǎn)人位置處簽署“倉(cāng)管員”3個(gè)字予以確認(rèn),并交給倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)

理(由工作人員扮演)。

(6)說明事項(xiàng)

①在實(shí)操比賽結(jié)束前,無論單據(jù)完成到何種程度,都應(yīng)將要求打

11

印提交的紙質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)和運(yùn)輸單據(jù)提交給指定人員。比賽結(jié)束后不提

交單據(jù)將視情況扣分。

②比賽結(jié)束,所有選手回到比賽起始區(qū),必須將手中所有單據(jù)、

題目、草稿紙交給裁判,由隊(duì)長(zhǎng)舉手報(bào)告比賽完成。選手不得將任何

紙質(zhì)單據(jù)帶出場(chǎng)外。

③入庫(kù)理貨的堆碼要求。貨品堆碼于托盤上時(shí)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),

并且4個(gè)面應(yīng)都能看到至少1個(gè)紙箱條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識(shí)。

④入庫(kù)交接規(guī)則

入庫(kù)驗(yàn)收時(shí),倉(cāng)管員在入庫(kù)單的送貨聯(lián)上填寫備注,然后在規(guī)定

位置簽上“倉(cāng)管員”3個(gè)字,無需口頭匯報(bào)直接將送貨聯(lián)交送貨人員,

其它聯(lián)留存。單據(jù)不交、交錯(cuò)聯(lián)和多交聯(lián)均要被扣分。

入庫(kù)單備注填寫要求:如果貨品出現(xiàn)污損、破損、錯(cuò)誤貨品和未

封箱等異常情況,應(yīng)填寫實(shí)收數(shù)量,并在備注欄注明出錯(cuò)情況,如“污

損X箱、破損X箱、錯(cuò)誤X箱、未封箱X箱”。

⑤出庫(kù)交接規(guī)則

出庫(kù)驗(yàn)收時(shí),倉(cāng)管員在出庫(kù)單的發(fā)貨聯(lián)上填寫備注,然后在規(guī)定

位置簽上“倉(cāng)管員”3個(gè)字,無需口頭匯報(bào)直接將送貨聯(lián)交接貨人員,

其它聯(lián)留存。單據(jù)不交、交錯(cuò)聯(lián)和多交聯(lián)均要被扣分。

出庫(kù)單備注填寫要求:標(biāo)明出庫(kù)的紙箱和周轉(zhuǎn)箱的數(shù)量,如“X

箱”。

⑥關(guān)于作業(yè)區(qū)的說明

“托盤交接區(qū)”用于托盤的交接,由參賽隊(duì)自行確定在某個(gè)托盤

交接區(qū)交接;“作業(yè)廢料回收區(qū)”用于存放作業(yè)產(chǎn)生的廢料,如補(bǔ)貨

拆零上架后生成的空紙箱等;“收貨區(qū)”用于存放倉(cāng)儲(chǔ)待入庫(kù)貨物;

12

“發(fā)貨區(qū)”用于存放倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)后待發(fā)運(yùn)貨物。

“現(xiàn)場(chǎng)控制區(qū)/辦公區(qū)”是信息員專用作業(yè)區(qū)域,用于操作信息

系統(tǒng),其它人員不能進(jìn)入。

“叉車作業(yè)區(qū)”是電瓶式叉車作業(yè)的專屬區(qū)域,只能由叉車司機(jī)

操作電瓶式叉車作業(yè),其它人員和設(shè)備不能進(jìn)入叉車作業(yè)區(qū)。

⑦其它

比賽打印前,工作人員會(huì)準(zhǔn)備好單張的單據(jù)并將打印機(jī)調(diào)試好

無需參賽隊(duì)調(diào)整,參賽選手需要通過前進(jìn)紙的方式單張打印。

所有單據(jù)交接無需口頭匯報(bào)。

所有標(biāo)簽都不需要選手打印。

在作業(yè)過程中,場(chǎng)地內(nèi)的所有黃色實(shí)線為作業(yè)區(qū)分界線,人員、

設(shè)備和貨物均不得壓線和穿越,否則將被扣分。

在作業(yè)過程中,各種設(shè)備只要與該設(shè)備使用者在同一區(qū)域,且得

到合理處置,允許人車分離及更換使用者。小推車只用于搬運(yùn)周轉(zhuǎn)箱,

最多兩層;取派車輛用托盤+倉(cāng)庫(kù)籠模擬,可以進(jìn)入收貨區(qū)。在同一

功能區(qū)內(nèi),可以人工搬運(yùn)紙箱或周轉(zhuǎn)箱,.跨區(qū)不能人力操作,同一

區(qū)域操作可以手工操作,一次只能抬一次,跨區(qū)人工搬運(yùn)貨物或周轉(zhuǎn)

箱將被扣分。

賽場(chǎng)設(shè)有工作臺(tái),放置標(biāo)簽、刀具等比賽用品。在作業(yè)結(jié)束后,

須將貨物擺放整齊,設(shè)備、工具均需放回原位,作業(yè)廢料需放至指定

區(qū)域,否則將被扣分。

選手在比賽過程中,由于非本人違規(guī)操作等原因造成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不

正常中斷比賽的,暫停(中斷)時(shí)間不記入?yún)①愱?duì)正式比賽時(shí)間。因

參賽隊(duì)個(gè)人原因?qū)е略O(shè)備故障時(shí)造成的比賽時(shí)間暫停,暫停時(shí)間計(jì)入

13

參賽隊(duì)比賽時(shí)間。

比賽結(jié)束,所有選手回到比賽起始區(qū),上交所有單據(jù),由隊(duì)長(zhǎng)

舉手報(bào)告比賽完成。

(三)第三部分:方案匯報(bào)和作業(yè)總結(jié)

4名選手均需參加,現(xiàn)場(chǎng)從4名隊(duì)員中首先抽簽決定1人作方案

匯報(bào),再?gòu)钠溆?人中抽出1人作工作總結(jié)。

1.方案匯報(bào)

選手用第一階段制作的ppt介紹第一階段的作業(yè)任務(wù)優(yōu)化所包

含的全部?jī)?nèi)容,包括出入庫(kù)匯總報(bào)表制作過程、ABC分類和貨位安排

方案及任務(wù)安排等等,并回答裁判提問,在回答裁判提問時(shí)4名選手

均需回答。(由一名隊(duì)員主回答,其他隊(duì)員補(bǔ)充)

2.工作總結(jié)

選手對(duì)第二階段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操的工作情況進(jìn)行總結(jié),匯報(bào)實(shí)操作業(yè)

完成的總體情況,對(duì)本隊(duì)完成的情況介紹工作亮點(diǎn)(2個(gè)以上)或需

要改進(jìn)的地方(2個(gè)以上),并回答裁判提問,在回答裁判提問時(shí)4

名選手均需回答(由一名隊(duì)員主回答,其他隊(duì)員補(bǔ)充)。

五、競(jìng)賽方式

1.比賽以團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行,每隊(duì)由4名選手組成。

2.賽程安排在不同的時(shí)間、不同的競(jìng)賽區(qū)域進(jìn)行。賽前組織抽簽,

確定抽簽順序號(hào)和實(shí)操出場(chǎng)順序號(hào)。每天各場(chǎng)次比賽前,同場(chǎng)次參賽

隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)抽簽,確定比賽工位。

六、競(jìng)賽流程

(一)競(jìng)賽時(shí)間安排

賽事共三個(gè)階段,比賽時(shí)間為150分鐘。

14

表1各賽段時(shí)間分配表

賽段用時(shí)備注

1.所有參賽隊(duì)統(tǒng)一進(jìn)行。

第一階段:作業(yè)

2.4人共同完成工作任務(wù)分析與優(yōu)化、作業(yè)方案

任務(wù)優(yōu)化與物流90分鐘

制作(60分鐘)

專業(yè)素養(yǎng)考核

3.4人分別參加職業(yè)素養(yǎng)考核(30分鐘)

1.參賽隊(duì)分組進(jìn)行。

2.叉車選手由參賽隊(duì)指定,信息員從其余3名選

第二階段:現(xiàn)場(chǎng)

40分鐘手中現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取,其他崗位4人均可操作,共

實(shí)操

同完成貨物的信息處理、出入庫(kù)、補(bǔ)貨、移庫(kù)、

揀選、運(yùn)輸、配送、盤點(diǎn)等作業(yè)任務(wù)。

1.在第二階段結(jié)束后,參賽隊(duì)分組進(jìn)行。

2.由4人參加,現(xiàn)場(chǎng)抽簽確定1名選手對(duì)第一階

第三階段:方案段的作業(yè)任務(wù)優(yōu)化進(jìn)行介紹以及抽簽確定另一名

20分鐘

匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)對(duì)第二階段的實(shí)操作業(yè)進(jìn)行總結(jié)(兩人匯報(bào)共10

分鐘),裁判提問,4名選手均可回答裁判提問

(10分鐘)。

(二)競(jìng)賽流程

七、競(jìng)賽賽卷

本賽項(xiàng)賽題編制將采用公開樣題模式,于賽前30天前在省賽平

臺(tái)上發(fā)布。

(一)作業(yè)任務(wù)優(yōu)化與物流專業(yè)素養(yǎng)考核

1.作業(yè)任務(wù)優(yōu)化

根據(jù)給定的一個(gè)物流中心的全年的出入庫(kù)訂單信息和1天的工

15

作計(jì)劃(含入庫(kù)、出庫(kù)、補(bǔ)貨、移庫(kù)、盤點(diǎn)等作業(yè)任務(wù)),按題目模

板的格式要求完成任務(wù)。

2.物流專業(yè)素養(yǎng)考核

題型包括判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、排序題四種題型構(gòu)

成。其中倉(cāng)儲(chǔ)與配送內(nèi)容題量60%,貨物運(yùn)輸內(nèi)容題量40%。

(1)判斷題

物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。()

(2)單項(xiàng)選擇題

物流包括兩項(xiàng)最基本功能是()

A.倉(cāng)儲(chǔ)和信息B.倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸

C.運(yùn)輸和流通加工D.生產(chǎn)和運(yùn)輸

(3)多項(xiàng)選擇題

常見的托盤堆碼方式有()

A.重疊式B.縱橫交錯(cuò)式

C.旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式D.正反交錯(cuò)式F.上下交錯(cuò)式

(4)排序題

以下是裝車作業(yè)環(huán)節(jié),請(qǐng)對(duì)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行排序

A.簽名確認(rèn)

B.核對(duì)裝車單

C.清點(diǎn)貨品

D.領(lǐng)取出貨憑證

E.搬運(yùn)至出貨月臺(tái)

裝車作業(yè)流程為:

(二)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操

16

1.入庫(kù)作業(yè)

賽題包括多個(gè)入庫(kù)作業(yè)單,需要信息員輸入系統(tǒng)生成訂單并根據(jù)

作業(yè)安排啟動(dòng)任務(wù),對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行檢查,對(duì)于破損情況需要在訂單

注明并與送貨人員進(jìn)行交接,作業(yè)人員根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)分配貨位進(jìn)行入

庫(kù)作業(yè)。

2.出庫(kù)作業(yè)與拆零揀選作業(yè)

賽題包括多個(gè)出庫(kù)作業(yè)單,需要信息員在系統(tǒng)中生成訂單并根據(jù)

作業(yè)安排啟動(dòng)任務(wù),作業(yè)分為整箱出庫(kù)和拆零揀選出庫(kù)。在發(fā)貨區(qū)核

驗(yàn)發(fā)貨品種和數(shù)量,與收貨人進(jìn)行交接。

3.補(bǔ)貨作業(yè)

根據(jù)作業(yè)任務(wù)實(shí)際情況決定是否補(bǔ)貨,信息員根據(jù)出庫(kù)需要和作

業(yè)均衡生成補(bǔ)貨作業(yè),并執(zhí)行。

4.移庫(kù)任務(wù)

根據(jù)作業(yè)要求生成移庫(kù)訂單,根據(jù)作業(yè)均衡安排啟動(dòng)任務(wù),完成

托盤貨架區(qū)的移庫(kù)任務(wù)。

5.運(yùn)輸作業(yè)與配送作業(yè)

根據(jù)客戶需求,根據(jù)《運(yùn)輸通知單》在系統(tǒng)中生成并啟動(dòng)運(yùn)輸訂

單,制定取派線路配載作業(yè)調(diào)度計(jì)劃,打印取派單據(jù)。根據(jù)規(guī)定的取

/派路線和順序,采用托盤搬運(yùn)車+倉(cāng)庫(kù)籠的方式模擬月臺(tái)裝車、貨物

配送和貨物取貨作業(yè)。

6.盤點(diǎn)任務(wù)

對(duì)已經(jīng)完成作業(yè)的指定區(qū)域進(jìn)行盤點(diǎn)。

(三)方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)

1.用第一階段制作ppt介紹第一階段的作業(yè)方案,答辯的內(nèi)容包

17

括:

(1)介紹出入庫(kù)匯總報(bào)表制作過程,介紹ABC分類、貨位安排

方案、任務(wù)安排等;

(2)根據(jù)裁判的提問進(jìn)行相應(yīng)的回答。

2.總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操的工作情況,匯報(bào)內(nèi)容包括:

(1)匯報(bào)實(shí)操作業(yè)完成的總體情況;

(2)針對(duì)本隊(duì)完成的情況,介紹2個(gè)工作亮點(diǎn)和2個(gè)需要改進(jìn)

的地方。

八、競(jìng)賽規(guī)則

(一)報(bào)名資格及參賽隊(duì)伍要求

1.參賽隊(duì)及參賽選手資格:中等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生(含初

中起點(diǎn)五年制高職一至三年級(jí)學(xué)生),參賽選手年齡不超過21周歲,

年齡計(jì)算的截止時(shí)間以2019年5月1日為準(zhǔn)。

2.組隊(duì)要求:每個(gè)學(xué)校限報(bào)1-2支代表隊(duì),參賽選手為同一學(xué)校,

不允許跨校組隊(duì)。參賽學(xué)校的參賽隊(duì)數(shù)量不可超過本學(xué)校預(yù)報(bào)名的參

賽隊(duì)數(shù)量,沒有預(yù)報(bào)名的參賽學(xué)校原則上不得參加本賽項(xiàng)的正式報(bào)名

和比賽。

3.參賽要求:每個(gè)代表隊(duì)的4名選手必須為本校在籍學(xué)生;每隊(duì)

指導(dǎo)教師1-2名,須為本院校專兼職教師。

4.凡在往屆全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中獲國(guó)賽一等獎(jiǎng)的選手,不能

再參加同一項(xiàng)目同一組別的比賽

(二)熟悉場(chǎng)地與抽簽

1.賽項(xiàng)安排二次抽簽,分別抽簽確定各參賽隊(duì)的“抽簽順序號(hào)”

和“比賽工位號(hào)”。

18

2.賽場(chǎng)安排場(chǎng)地開放,具體通知將由大賽執(zhí)委會(huì)公布。

(三)賽場(chǎng)要求

1.各參賽隊(duì)須提前30分鐘進(jìn)行注冊(cè),在比賽期間實(shí)行封閉管理,

參賽隊(duì)遲到5分鐘以棄權(quán)論。

2.參賽選手不帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽,參賽選手不允

許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng),賽場(chǎng)內(nèi)提供

必需用品。

3.參賽選手進(jìn)入賽場(chǎng)必須聽從現(xiàn)場(chǎng)裁判人員的統(tǒng)一布置和安排,

比賽期間必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保人身和設(shè)備安全;

4.比賽結(jié)束前10分鐘,裁判長(zhǎng)提醒比賽即將結(jié)束,當(dāng)宣布比賽

結(jié)束后,參賽選手必須馬上停止一切操作,按要求位置站立等候撤離

比賽工位指令。

5.參賽隊(duì)提交的所有文件、單據(jù)等,凡要求參賽選手簽字確認(rèn)的,

均簽參賽隊(duì)參賽抽簽序號(hào)。

6.競(jìng)賽中出現(xiàn)不文明和不安全的現(xiàn)象、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質(zhì)量問

題、分工協(xié)作不合理等現(xiàn)象,均按規(guī)定扣分。

(四)成績(jī)?cè)u(píng)定及公布

1.大賽在賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,賽項(xiàng)裁判組負(fù)責(zé)賽項(xiàng)成績(jī)?cè)u(píng)定工

作,參賽隊(duì)成績(jī)通過“三級(jí)審核”,確保比賽成績(jī)準(zhǔn)確無誤。

2.大賽專家組負(fù)責(zé)大賽命題工作,比賽前通過抽簽確定賽題。

3.裁判報(bào)到后,封閉管理。通過抽簽方式,確定裁判執(zhí)裁工位。

4.為保證裁判執(zhí)裁標(biāo)準(zhǔn)一致,裁判進(jìn)行競(jìng)賽預(yù)演培訓(xùn)。

5.比賽評(píng)分由三個(gè)階段的分值組成:第一階段作業(yè)任務(wù)優(yōu)化與物

流專業(yè)素養(yǎng)考核占25%(其中作業(yè)任務(wù)優(yōu)化滿分100分,占12.5%,

19

物流專業(yè)素養(yǎng)考核滿分100分,占12.5%),第二階段現(xiàn)場(chǎng)操作作業(yè)

占65%(滿分100分),第三階段方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)占10%(滿分

100分)。

6.競(jìng)賽成績(jī)?cè)瓌t上在所有競(jìng)賽完畢3小時(shí)后公布。

7.其它未涉及事項(xiàng)或突發(fā)事件,由賽區(qū)仲裁委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋或決

定。

九、競(jìng)賽環(huán)境

(一)競(jìng)賽環(huán)境

1.作業(yè)任務(wù)優(yōu)化與物流專業(yè)素養(yǎng)考核、方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)賽

段環(huán)境:每隊(duì)在方案設(shè)計(jì)賽段上有獨(dú)立使用的設(shè)備設(shè)施,保證各隊(duì)在

比賽的獨(dú)立性。

2.實(shí)操賽段環(huán)境:競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)滿足2隊(duì)同時(shí)比賽。競(jìng)賽場(chǎng)地采光、

通風(fēng)良好。

3.競(jìng)賽場(chǎng)地設(shè)有裁判休息室和工作室,休息室和工作室分設(shè);有

400人開、閉賽式場(chǎng)地;有能滿足參賽隊(duì)休息的休息室。

(二)實(shí)操賽場(chǎng)平面布局圖

20

十、技術(shù)規(guī)范

(一)教學(xué)要求

物流專業(yè)素養(yǎng)考核的參考教材為《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》和《貨物運(yùn)

輸實(shí)務(wù)》,各參賽隊(duì)可以據(jù)此進(jìn)行教學(xué)和指導(dǎo)。

其他內(nèi)容可根據(jù)各院?,F(xiàn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)情況合理安排訓(xùn)練與教學(xué)。

(二)行業(yè)、職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

本賽項(xiàng)的設(shè)計(jì)和執(zhí)行遵照以下標(biāo)準(zhǔn):

《物流中心作業(yè)通用規(guī)范GB/T22126-2008》

《物流術(shù)語(yǔ)GB/T18354-2006》

十一、技術(shù)平臺(tái)

本賽項(xiàng)所規(guī)定的比賽器材和技術(shù)平臺(tái),均為企業(yè)廣泛使用的性價(jià)

比較高的通用設(shè)備,具有廣泛的通用性。合作企業(yè)將在備賽期間向各

參賽隊(duì)免費(fèi)提供比賽軟件使用。比賽條件由承辦學(xué)校根據(jù)本校實(shí)際情

況確定向參賽隊(duì)無償提供。如參賽隊(duì)不使用承辦學(xué)校所提供的比賽條

21

件,必須在正式比賽日15天前以學(xué)校正式公函形式向大賽執(zhí)委會(huì)申

請(qǐng)自備比賽條件,承辦學(xué)校提供力所能及的協(xié)助工作,為此所產(chǎn)生的

費(fèi)用均由該參賽隊(duì)自理,產(chǎn)生的不良影響由該參賽隊(duì)承擔(dān)。

單個(gè)賽場(chǎng)的技術(shù)平臺(tái)的設(shè)備與規(guī)格表

名稱規(guī)格要求數(shù)量

物流基礎(chǔ)理論軟件支持單位:北京絡(luò)捷斯特科技股份發(fā)展有限公司

知識(shí)與職業(yè)素支持判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、排序題四種1套

養(yǎng)考核系統(tǒng)題型

軟件支持單位:北京絡(luò)捷斯特科技股份發(fā)展有限公司

1.系統(tǒng)任務(wù)信息可與RF設(shè)備無縫對(duì)接,系統(tǒng)單據(jù)信

息填制完成后,系統(tǒng)將信息發(fā)送至RF設(shè)備,學(xué)生根

據(jù)設(shè)備上的提示信息進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)操作;現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)操

作完成后,可通過RF設(shè)備確認(rèn)信息并將信息反饋到

系統(tǒng)中。

現(xiàn)代物流綜合

2.系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)單據(jù)均可連接打印機(jī),將單據(jù)打印出1套

作業(yè)系統(tǒng)

來,學(xué)生根據(jù)單據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)操作。

3.可與電子揀選系統(tǒng)對(duì)接。

4.系統(tǒng)包含倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)模塊,模塊之間數(shù)據(jù)無縫

銜接。

5.可實(shí)現(xiàn)入庫(kù)、出庫(kù)、補(bǔ)貨、移庫(kù)、盤點(diǎn)、運(yùn)輸、配

送作業(yè)在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)流程。

投影設(shè)備高清投影及幕布,用于學(xué)生作業(yè)總結(jié)和答辯1套

型號(hào):MC3190、MC32N0

尺寸:約為193.4X119.4X162.6mm

重量:650g

處理器:PXA320@624MHz

256M/1G

操作系統(tǒng):CE系統(tǒng)

擴(kuò)展槽:SD/MMC卡槽8G

無線:802.11a/b/g

BT2.1EDRclassII

手持終端4臺(tái)

支持:SE950

SE4500SR752X480

耳機(jī)接口、揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)、藍(lán)牙耳機(jī)

防護(hù)等級(jí):IP54

1.2米跌落500次0.5米滾動(dòng)

操作溫度:-10至50度

屏幕:3英寸彩色320X320

電池容量:標(biāo)準(zhǔn)的:可充電式鋰離子電池,4800mAh

進(jìn)口原裝充電座

22

鍵盤:48鍵

2、RF作業(yè)支持系統(tǒng),1套

具體參數(shù)如下:

配合現(xiàn)代物流綜合作業(yè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)作業(yè),庫(kù)內(nèi)

揀選、移庫(kù)、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)作業(yè)、運(yùn)輸模塊的場(chǎng)站掃描、

客戶派貨、現(xiàn)場(chǎng)簽收等操作;

(1)取派入站:對(duì)待入站的運(yùn)單進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,待

全部信息采集完畢后,系統(tǒng)根據(jù)采集的信息與運(yùn)單相

匹配,并執(zhí)行取派入站操作;

(2)干線發(fā)運(yùn):對(duì)待發(fā)運(yùn)車輛上的所有運(yùn)單進(jìn)行數(shù)

據(jù)采集,系統(tǒng)根據(jù)采集的信息與系統(tǒng)進(jìn)行匹配,并執(zhí)

行干線發(fā)運(yùn)操作;

(3)干線到達(dá):對(duì)到達(dá)車輛的所有運(yùn)單進(jìn)行數(shù)據(jù)采

集,系統(tǒng)根據(jù)采集的信息與系統(tǒng)進(jìn)行匹配,并執(zhí)行干

線到達(dá)操作;

(4)現(xiàn)場(chǎng)簽收:將收貨人的簽收信息及時(shí)收集反饋

上傳。

(5)入庫(kù)作業(yè):采集入庫(kù)貨物信息進(jìn)行理貨和入庫(kù)

上架操作

(6)出庫(kù)作業(yè):采集出庫(kù)相關(guān)信息,對(duì)相應(yīng)貨物進(jìn)

行出庫(kù)下架、搬運(yùn)掃描、出庫(kù)理貨等操作

(7)盤點(diǎn):根據(jù)盤點(diǎn)信息對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行盤

點(diǎn)操作。

參數(shù)要求:

材質(zhì):冷軋鋼

尺寸:1000*1200*890mm

特點(diǎn):堆疊碗腳特殊設(shè)計(jì),專用工裝沖壓成型。承載

倉(cāng)儲(chǔ)籠力大,堆疊平穩(wěn)、安全可靠;可實(shí)現(xiàn)半開或全開門,2個(gè)

方便堆疊時(shí)貨物存??;側(cè)面網(wǎng)片結(jié)構(gòu),減輕自重,降

低成本;底部橫梁連接,便于在輸送線上自動(dòng)運(yùn)行;

底部四向進(jìn)叉結(jié)構(gòu),方便叉車及托盤車等搬運(yùn)要求;

表面鍍鋅處理,美觀耐用

辦公區(qū)桌椅模擬物流公司各業(yè)務(wù)部門及崗位1套

鋼構(gòu),貨架經(jīng)過酸洗、磷化處理,表面處理方式為靜

電噴塑;

托盤貨架4組

適用的托盤尺寸:1200×1000×160mm左右;

滿載狀態(tài)下橫梁的撓度:<1/300;組合式可拆裝,

1套控制器、轉(zhuǎn)換器、綠燈完成器、和訂單顯示器,

大于12片電子標(biāo)簽

以及配套輔助材料等。

電子標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)備參數(shù):5位數(shù)7段式LED顯示,1套

1個(gè)確認(rèn)按鈕及2個(gè)功能鍵,紅色指示燈

電壓/電流:BJ12V/200mA

標(biāo)簽尺寸(mm):148mm(L)x46mm(W)x30mm(H)

23

工作溫度:0℃~40℃

鋼構(gòu),組合可拆裝,靜電噴塑,500Kg/層

流利貨架貨架前端可安裝電子標(biāo)簽輔助揀貨設(shè)備,貨位≥121套

個(gè)。

參數(shù)要求:

材質(zhì):共聚丙烯(優(yōu)質(zhì)塑料)

尺寸:600*400*320mm(長(zhǎng),寬,高)

容積:65L

單向負(fù)重:50kg

周轉(zhuǎn)箱(可插

疊加負(fù)重:250kg3個(gè)

式)

特點(diǎn):廣泛用于機(jī)械、汽車、家電、輕工、電子等行

業(yè),能耐酸耐堿、耐油污,無毒無味,可用于盛放食

品等,清潔方便,零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊,便于管

理;其合理的設(shè)計(jì),優(yōu)良的品質(zhì),適用于工廠物流中

的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)。

額定負(fù)載:≤3000kg

貨叉最低高度:85mm

貨叉最高高度:200mm

手動(dòng)搬運(yùn)車貨叉總寬:540mm2輛

轉(zhuǎn)向輪:Ф180*50mm

承重輪雙輪:Ф80*70mm

貨叉尺寸:160*50mm

手推車輪式扶手可折疊載重50kg以上1輛

品牌型號(hào):龍工LG16B

最大起升高度:3000mm

最小轉(zhuǎn)彎半徑:1950mm

最大起升速度:滿載260mm/s

空載420mm/s

最大下降速度:滿載≤600mm/s

最大行駛速度(滿載/空載):12km/h/14km/h

電瓶式叉車最大爬坡能力(滿載/空載):10%/12%1輛

貨叉尺寸:920×125×35

整車長(zhǎng)度:含貨叉3033mm

不含貨叉2113mm

車架寬度:1080mm

蓄電池容量:460/48(AH/V)

操作方式:座駕

額定起升重量:1600kg

打印機(jī)A4幅面針式打印機(jī)1臺(tái)

托盤標(biāo)準(zhǔn)1200mm*1000mm木制托盤30個(gè)

模擬貨品貨品種類大于15種1批

24

外徑:190mm*370mm*270mm

外徑:285mm*380mm*270mm

外徑:320mm*480mm*200mm

紙箱外徑:380mm*570mm*220mm若干

外徑:350mm*350mm*245mm

外徑:380mm*480mm*220mm

外徑:300mm*580mm*200mm

每參

Windows7操作系統(tǒng),安裝office2010,安裝五筆、

電腦賽隊(duì)

搜狗拼音、微軟ABC輸入法

4臺(tái)

十二、成績(jī)?cè)u(píng)定

(一)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制定原則

采用過程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合、能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)

合的評(píng)價(jià)方式,評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以“公平、公正、公開”為原則。

為了保證評(píng)分“公平、公正、公開”,采取以下措施:

1.考核內(nèi)容、樣題和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)公開。

2.認(rèn)真調(diào)試設(shè)施設(shè)備、計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)軟硬件,保證與考核應(yīng)具備

的條件一致,將故障率降到最低點(diǎn)。

3.裁判隊(duì)伍考前封閉競(jìng)賽預(yù)演培訓(xùn),借用多媒體等載體掌握操作

過程的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)裁判的判罰進(jìn)行分析對(duì)比,對(duì)不合理的判罰進(jìn)

行糾正,以保證裁判判罰標(biāo)準(zhǔn)一致。

4.加強(qiáng)試題保密工作,確保競(jìng)賽的公平、公正。

5.召開賽項(xiàng)研討會(huì)和場(chǎng)地開放。

6.利用省賽平臺(tái)及時(shí)更新大賽信息。

(二)評(píng)分方法

1.比賽評(píng)分由三個(gè)階段的分值組成:第一階段作業(yè)任務(wù)優(yōu)化與

物流專業(yè)素養(yǎng)考核占25%(其中作業(yè)任務(wù)優(yōu)化滿分100分,占12.5%,

物流專業(yè)素養(yǎng)考核滿分100分,取4名選手的平均分作為參賽隊(duì)成績(jī),

占12.5%),第二階段現(xiàn)場(chǎng)操作作業(yè)占65%(滿分100分),第三階

25

段方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)占10%(滿分100分)。

2.各階段分值

比賽比賽總分占

評(píng)分要點(diǎn)分值備注

階段內(nèi)容比(%)

出入庫(kù)匯總報(bào)表準(zhǔn)確性15

庫(kù)存信息表準(zhǔn)確性10

物動(dòng)量ABC分類表準(zhǔn)確性15

貨位調(diào)整準(zhǔn)確性10

制定入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃準(zhǔn)確性10

作業(yè)提交電子文

第一新上架貨物在存儲(chǔ)圖中標(biāo)示準(zhǔn)

任務(wù)512.5%檔,裁判人工

階段:確性

作業(yè)優(yōu)化閱卷判分。

制定出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃準(zhǔn)確性10

任務(wù)

優(yōu)化電子揀選區(qū)散件點(diǎn)檢單準(zhǔn)確性5

與物提交的PPT、Word與模板要求

流專格式的符合度,是否出現(xiàn)錯(cuò)字、20

業(yè)素語(yǔ)句不通等

養(yǎng)考計(jì)算機(jī)考核,

核系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)

物流準(zhǔn)答案自動(dòng)

專業(yè)客觀題10012.5%判分,4名選

素養(yǎng)手的平均分

作為參賽隊(duì)

成績(jī)

初始分值為100,裁判根據(jù)評(píng)分

要素對(duì)參賽隊(duì)員在作業(yè)過程中

的不安全行為、失誤、不規(guī)范

第二

操作進(jìn)行扣分,同時(shí)對(duì)未完成

階段:現(xiàn)場(chǎng)裁判現(xiàn)場(chǎng)評(píng)

的作業(yè)按比例扣除該作業(yè)內(nèi)容10065%

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操分

的相應(yīng)分值;作業(yè)速度不作為

實(shí)操

加分項(xiàng),當(dāng)參賽隊(duì)成績(jī)相同時(shí),

作業(yè)速度快的參賽隊(duì)名次在

前。

第三

匯報(bào)內(nèi)容完整性、準(zhǔn)確性25

階段:方案

方案匯報(bào)

語(yǔ)言表達(dá)能力20裁判現(xiàn)場(chǎng)評(píng)

匯報(bào)10%

精神面貌與基本禮儀5分

與作匯報(bào)內(nèi)容完整性、準(zhǔn)確性25

作業(yè)

業(yè)總語(yǔ)言表達(dá)能力20

總結(jié)

結(jié)精神面貌與基本禮儀5

(三)評(píng)分細(xì)則

26

第一階段評(píng)分細(xì)則

評(píng)分要素評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)賦值

號(hào)

判斷題共25小題,每錯(cuò)一題扣1分25

物流專1單選題共25小題,每錯(cuò)一題扣1分25

1業(yè)素養(yǎng)多選題共30小題,每錯(cuò)一題扣1分30

排序題共20小題,每錯(cuò)一題扣1分20

出入庫(kù)匯總將出入庫(kù)月報(bào)表匯總為出入庫(kù)年報(bào)表,入庫(kù)量、

15

表(年報(bào))出庫(kù)量、庫(kù)存結(jié)余每錯(cuò)一處扣0.5分

在庫(kù)存信息表上的托盤貨架區(qū)填制庫(kù)存量,每

庫(kù)存信息表10

錯(cuò)一處扣0.5分

物動(dòng)量ABC根據(jù)出入庫(kù)年報(bào)表中的出庫(kù)信息進(jìn)行ABC分

15

分類表類,分類結(jié)果每錯(cuò)一處扣1分

貨位調(diào)整建根據(jù)ABC分類結(jié)果,對(duì)托盤貨架區(qū)庫(kù)存進(jìn)行優(yōu)

10

議化,并提出調(diào)整建議,每錯(cuò)一處扣1分

制定入庫(kù)作根據(jù)入庫(kù)通知單制定入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃,組托數(shù)每

10

業(yè)計(jì)劃錯(cuò)一處扣2分

2

作業(yè)任新上架貨物

2將新上架貨物在存儲(chǔ)圖中標(biāo)示,每錯(cuò)一處扣1

務(wù)優(yōu)化在存儲(chǔ)圖中5

2分

標(biāo)示

制定出庫(kù)作

每錯(cuò)一張扣2分10

業(yè)計(jì)劃

電子揀選區(qū)若干張點(diǎn)檢單(貨位、訂購(gòu)數(shù)量、計(jì)劃出庫(kù)量、

5

點(diǎn)檢單實(shí)際出庫(kù)量),每錯(cuò)一張扣2分

幻燈片制作框架正確(有封面、目錄、正文、致

謝),正文內(nèi)容全面、重點(diǎn)突出,條理清晰,框12

制作匯報(bào)

架少一項(xiàng)扣2分

PPT

排版字體字號(hào)符合要求。圖表豐富,適當(dāng)運(yùn)用

8

多媒體表現(xiàn),畫面美觀。每錯(cuò)一項(xiàng)扣1分

第二階段評(píng)分細(xì)則

考核

作業(yè)環(huán)節(jié)說明級(jí)別分值

內(nèi)容

未按要求完成訂單處理(按未處理的貨物品種數(shù)

5級(jí)2

量累計(jì))

未正確處理干線到達(dá)貨物訂單(按出錯(cuò)次數(shù)累

5級(jí)2

實(shí)操計(jì))

訂單處理

環(huán)節(jié)未拒收不能處理的運(yùn)輸通知單(按出錯(cuò)次數(shù)累

5級(jí)2

計(jì))

未按要求完成訂單處理(按未處理的貨物品種數(shù)

5級(jí)2

量累計(jì))

27

各種訂單需要輸入的字段不正確(按出錯(cuò)次數(shù)累

2級(jí)0.4

計(jì))

未按要求完成某項(xiàng)入庫(kù)作業(yè)(按該項(xiàng)入庫(kù)作業(yè)未

5級(jí)2

處理的貨物品種數(shù)量累計(jì))

入庫(kù)作業(yè)

沒有找出的破損、污損、未封箱、錯(cuò)誤貨品以及

5級(jí)2

把正常貨品當(dāng)錯(cuò)誤貨品拒收(按出錯(cuò)箱數(shù)累計(jì))

未按要求完成某項(xiàng)出庫(kù)作業(yè)(按該項(xiàng)出庫(kù)作業(yè)未

5級(jí)2

處理的貨物品種數(shù)量累計(jì))

不同客戶的商品混裝(放)于同一個(gè)周轉(zhuǎn)箱或托

4級(jí)1

盤(按出錯(cuò)箱數(shù)或托盤數(shù)量累計(jì))

周轉(zhuǎn)箱或紙箱上未貼客戶標(biāo)簽或貼錯(cuò)(按出錯(cuò)箱

出庫(kù)作業(yè)4級(jí)1

數(shù)累計(jì))

未按照要求選擇正確出庫(kù)貨位(按出錯(cuò)貨位數(shù)累

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論