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文檔簡介

第三章

機(jī)械波第5節(jié)

多普勒效應(yīng)課標(biāo)解讀課標(biāo)要求素養(yǎng)要求1.通過實(shí)驗,認(rèn)識多普勒效應(yīng)。2.能解釋多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的原因。3.能列舉多普勒效應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。1.物理觀念:知道什么是多普勒效應(yīng),了解多普勒效應(yīng)的產(chǎn)生原因。2.科學(xué)思維:能運(yùn)用多普勒效應(yīng)解釋一些物理現(xiàn)象。要點(diǎn)多普勒效應(yīng)

波源與觀察者_(dá)______________________①時,接收到的波的頻率都會發(fā)生變化。人們把這種現(xiàn)象叫作多普勒效應(yīng)。相互靠近或者相互遠(yuǎn)離①(1)火車進(jìn)站和出站時,坐在火車上的乘客能感受到汽笛聲的音調(diào)發(fā)生變化嗎?提示不能。坐在火車上的乘客會感受到汽笛聲的音調(diào)不發(fā)生變化,是因為聲源相對乘客是靜止的。

1.波源與觀察者相對靜止時,單位時間內(nèi)通過觀察者的波峰(或密部)的數(shù)目是一定的,觀察者感覺到的頻率等于波源振動的頻率。

2.波源與觀察者相互靠近時,單位時間內(nèi)通過觀察者的波峰(或密部)的數(shù)目增加,觀察者感覺到的頻率大于波源的頻率,即感覺到頻率增大。

3.波源與觀察者相互遠(yuǎn)離時,觀察者感覺到頻率減小。探究點(diǎn)

多普勒效應(yīng)

[提示]巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時的低,此現(xiàn)象為多普勒效應(yīng)。因警車接收到的頻率低,由多普勒效應(yīng)知警車與轎車在相互遠(yuǎn)離,而警車車速恒定又在后面,可判斷出轎車車速比警車車速大,故該車超速。

1.波源頻率、接收頻率和音調(diào)

(1)波源頻率:波源完成一次全振動,向外發(fā)出一個波長的波,稱為一個完全波。頻率表示單位時間內(nèi)完成的全振動的次數(shù)。因此波源的頻率又等于單位時間內(nèi)波源發(fā)出的完全波的個數(shù)。(2)接收頻率

①波源和觀察者相對靜止時,觀察者接收到的波的頻率等于波源的頻率。

②波源和觀察者有相對運(yùn)動時,觀察者在單位時間內(nèi)接收到的完全波的個數(shù)發(fā)生變化,即接收到的波的頻率發(fā)生變化。波源與觀察者如果相互靠近,觀察者接收到的波的頻率增大;二者如果相互遠(yuǎn)離,觀察者接收到的波的頻率減小。(3)音調(diào):音調(diào)由頻率決定,頻率高則音調(diào)高,頻率低則音調(diào)低。觀察者聽到的聲音的音調(diào),是由觀察者接收到的聲波的頻率(單位時間內(nèi)接收到的聲波的完全波個數(shù))決定的。(1)相對位置變化與頻率的關(guān)系(規(guī)律)相對位置圖示結(jié)論

2.多普勒效應(yīng)成因分析相對位置圖示結(jié)論續(xù)表

(2)成因歸納:根據(jù)以上分析可以知道,發(fā)生多普勒效應(yīng)時。一定是由于波源與觀察者之間發(fā)生了相對運(yùn)動。3.多普勒效應(yīng)的運(yùn)用(1)測車輛速度:交通警察向行進(jìn)中的車輛發(fā)射一個已知頻率的超聲波,波被運(yùn)動的車輛反射回來時,交通警察根據(jù)反射波頻率變化的多少可知車輛的速度。(2)測天體速度:根據(jù)光波的多普勒效應(yīng),在地球上接收到的遙遠(yuǎn)天體上某些元素發(fā)出的光波頻率,與地球上這些元素靜止時發(fā)光的頻率對照,可以判斷遙遠(yuǎn)天體相對地球的運(yùn)動速度。

(3)醫(yī)用“彩超”:醫(yī)生向人體發(fā)射頻率已知的超聲波,超聲波被血管中的血液反射后又被儀器接收。測出反射波的頻率變化,就能知道血流的速度,據(jù)此診斷疾病。(4)聽音辨向:可根據(jù)火車汽笛聲的音調(diào)的變化判斷火車是進(jìn)站還是出站;根據(jù)炮彈飛行的尖叫聲判斷炮彈飛行的方向等。

C

[解析]根據(jù)多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的原因,該圖表示波源正在向B點(diǎn)移動,故A錯誤;當(dāng)波源向觀察者運(yùn)動時,觀察者接收到的頻率一定比波源振動的頻率高;當(dāng)波源遠(yuǎn)離觀察者時,觀察者接收到的波的頻率一定比波源振動的頻率低。故B、D錯誤,C正確。規(guī)律總結(jié)

(1)發(fā)生多普勒效應(yīng)時,接收到的波的頻率發(fā)生變化,但波源的頻率并沒有變化。(2)是否發(fā)生多普勒效應(yīng)取決于觀察者與波源是否存在相互靠近或相互遠(yuǎn)離。波速只取決于介質(zhì),與是否發(fā)生多普勒效應(yīng)無關(guān)。(3)多普勒效應(yīng)是波共有的特征,機(jī)械波、電磁波或光波都會發(fā)生多普勒效應(yīng)。

A

BC

1.關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是(

)A.多普勒效應(yīng)是由波的干涉引起的B.多普勒效應(yīng)說明波源的頻率發(fā)生變化C.多普勒效應(yīng)是由于波源與觀察者之間有相對運(yùn)動D.只有聲波才可以產(chǎn)生多普勒效應(yīng)C[解析]多普勒效應(yīng)是由于波源與觀察者之間有相對運(yùn)動,觀察者感到頻率發(fā)生改變的現(xiàn)象。2.當(dāng)火車進(jìn)站鳴笛時,我們在車站聽到的聲音的頻率和音調(diào)(

)A.變小,變高 B.不變,變高C.變大,變高 D.不知聲速和火車車速,不能判斷C[解析]火車進(jìn)站鳴笛時,聲源與觀察者距離減小,觀察者感受到的頻率變大,音調(diào)變高。

C[解析]蝙蝠(波源)相對墻壁(觀察者)的距離減小,所以墻壁接收到的超聲脈沖頻率增大,A錯誤;超聲脈沖被反射后頻率不變,但傳播方向和蝙蝠的運(yùn)動方向相反,蝙蝠接收到從墻壁反射回來的超聲脈沖頻率會更大,C正確,B、D錯誤。4.(多選)下列關(guān)于多普勒效應(yīng)的說法,正確的是(

)A.醫(yī)院檢查身體的“彩超”儀運(yùn)用了多普勒效應(yīng)原理B.不僅機(jī)械波,電磁波也會發(fā)生多普勒效應(yīng)C.地球上接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的光波發(fā)生“紅移”現(xiàn)象(各條譜線的波長均變長),可以判斷遙遠(yuǎn)天體正靠近地球D.靜止的觀察者聽到某個單一頻率聲源發(fā)出的聲音頻率越來越高,說明聲源正在遠(yuǎn)離觀察者AB[解析]醫(yī)院檢查身體的“彩超”儀是通過測出反射波的頻率變化來確定血流的速度,是運(yùn)用了多普勒效應(yīng)原理,故A正確;多普勒效應(yīng)是波特有的現(xiàn)象,故B正確;當(dāng)波源與觀察者相互靠近時,觀測到的頻率增大,反之,當(dāng)波源與觀察者相互遠(yuǎn)離時,觀測到的頻率減小,故D錯誤;“紅移”現(xiàn)象中各條譜線的波長均變長,即頻率變小,因此遙遠(yuǎn)天體正在遠(yuǎn)離地球,故C錯誤。1.(多選)下列哪些現(xiàn)象是多普勒效應(yīng)(

)A.遠(yuǎn)去的汽車聲音越來越小B.炮彈迎面飛來,聲音刺耳C.火車向你駛來時,鳴笛聲音調(diào)變高,遠(yuǎn)離你而去時,鳴笛聲音調(diào)變低D.大風(fēng)中,遠(yuǎn)處人的說話聲時強(qiáng)時弱BC2.(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng)的說法正確的是(

)A.若波源向觀察者靠近,則波源發(fā)出的頻率變小B.若波源向觀察者靠近,則觀察者接收到的頻率變大C.若觀察者遠(yuǎn)離波源,則波源發(fā)出的頻率變小D.若波源和觀察者相互遠(yuǎn)離,則觀察者接收到的頻率變小BD[解析]若波源向觀察者靠近,則波源發(fā)出的頻率不變,觀察者接收到的頻率會變大,A錯誤,B正確;若觀察者遠(yuǎn)離波源,波源發(fā)出的頻率不變,C錯誤;若波源和觀察者相互遠(yuǎn)離,則觀察者接收到的頻率變小,D正確。3.(多選)列車上安裝一個聲源,發(fā)出一定頻率的樂音。當(dāng)列車與觀察者都靜止時,觀察者記住了這個樂音的音調(diào)。在以下情況中,觀察者聽到這個樂音的音調(diào)比原來低的是(

)A.觀察者靜止,列車向他駛來 B.觀察者靜止,列車離他駛?cè).列車靜止,觀察者靠近聲源 D.列車靜止,觀察者遠(yuǎn)離聲源BD[解析]當(dāng)觀察者和聲源相互遠(yuǎn)離時,觀察者聽到的樂音的音調(diào)變低,故A、C錯誤,B、D正確。4.(多選)下述說法中正確的是(

)A.沿與兩個完全相同的發(fā)聲器平行的直線走,聽到的聲音忽大忽小,這是波的干涉現(xiàn)象B.在大樹前說話,大樹后面的人可以聽到,這是波的衍射現(xiàn)象C.大街上警車尖叫著從行人旁急馳而過,行人聽到警笛聲聲調(diào)由高變低是聲音的多普勒效應(yīng)D.發(fā)聲的電鈴放在真空罩里,外面聽不到聲音,這是因為電鈴在真空中不能振動ABC[解析]兩個完全相同的發(fā)聲器發(fā)出的聲波在周圍空間發(fā)生干涉,沿與這兩個發(fā)聲器平行的直線行走時聽到的聲音忽大忽小,A正確;在大樹前說話,樹后的人能聽到,是波的衍射現(xiàn)象,B正確;當(dāng)聲源與觀察者發(fā)生相對運(yùn)動時,會發(fā)生多普勒效應(yīng),C正確;沒有傳播介質(zhì),聲波不能傳播,D錯誤。5.[2021湖南長沙長郡中學(xué)高二上月考]分析下列物理現(xiàn)象:(1)夏天,在一次閃電過后,有時雷聲轟鳴不絕;(2)“聞其聲而不見其人”;(3)圍繞振動的音叉轉(zhuǎn)一圈會聽到忽強(qiáng)忽弱的聲音;(4)當(dāng)正在鳴笛的火車向著我們急駛而來時,我們聽到汽笛聲的音調(diào)變高。這些物理現(xiàn)象分別屬于波的(

)A.反射、衍射、干涉、多普勒效應(yīng) B.折射、衍射、多普勒效應(yīng)、干涉C.反射、折射、干涉、多普勒效應(yīng) D.衍射、折射、干涉、多普勒效應(yīng)A[解析](1)屬于波在云層中的反射現(xiàn)象;(2)屬于聲波的衍射;(3)屬于聲波的干涉;(4)屬于多普勒效應(yīng),故A正確。6.近年來我國的航空事業(yè)發(fā)展迅速,戰(zhàn)機(jī)的超音速飛行已十分普遍。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)在法定上空返航時,地面上的人經(jīng)常會聽到一聲雷鳴般的巨響,引起房屋門窗的劇烈顫動,這是因為飛機(jī)返航加速過程中,當(dāng)飛機(jī)速度接近聲速時會使發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲波波面在飛機(jī)的前方堆積形成音障,當(dāng)飛機(jī)加速沖破音障時會發(fā)出巨大響聲,稱為音爆。關(guān)于音障的形成與下列哪種現(xiàn)象的形成原理最為相近(

)A.音叉周圍有些區(qū)域聲音較強(qiáng),有些區(qū)域聲音較弱B.敲響一只音叉,不遠(yuǎn)處的另一只音叉也發(fā)出聲音C.火車進(jìn)站時鳴笛聲的音調(diào)會變高,出站時會變低D.在屋外看不見屋內(nèi)的人,卻能聽見屋內(nèi)人說話C[解析]音叉周圍有些區(qū)域聲音較強(qiáng),有些區(qū)域聲音較弱,這是聲音的干涉現(xiàn)象,故A錯誤;敲響一只音叉,不遠(yuǎn)處的另一只音叉也發(fā)出聲音,這是聲音的共振現(xiàn)象,故B錯誤;火車進(jìn)站時鳴笛聲的音調(diào)會變高,出站時會變低,該現(xiàn)象與音障的形成類似,是聲波的多普勒效應(yīng),故C正確;在屋外看不見屋內(nèi)的人,卻能聽見屋內(nèi)人說話,這是聲音的衍射現(xiàn)象,故D錯誤。7.[2021四川綿陽高二下期末]某人站在地面上某處,一架飛機(jī)由遠(yuǎn)而近從人的頭頂上方勻速飛過,則人聽到飛機(jī)發(fā)出聲音的頻率(

)AA.越來越低 B.越來越高C.先變高后變低 D.先變低后變高8.如圖所示,裝有多普勒測速儀的汽車測速監(jiān)視器安裝在公路旁,它向行駛中的車輛發(fā)射已知頻率的超聲波,并接收被車輛反射回來的反射波。當(dāng)某汽車向測速監(jiān)視器靠近時,被該汽車反射回來的反射波與測速監(jiān)視器發(fā)出的超聲波相比(

)D頻率不變,波速變小 B.波速不變,頻率變小C.頻率不變,波速變大 D.波速不變,頻率變大9.2019年4月10日人類發(fā)布了世界上首張黑洞圖像,利用了射電望遠(yuǎn)鏡對電磁波的捕捉。下列關(guān)于波的說法,正確的是(

)A.兩列波疊加一定會出現(xiàn)穩(wěn)定的干涉圖樣B.在干涉圖樣中,振動加強(qiáng)區(qū)域的質(zhì)點(diǎn)的位移一定大于振動減弱區(qū)域質(zhì)點(diǎn)的位移C.當(dāng)波源遠(yuǎn)離接收者時,觀察者接收到的波的頻率比波源頻率低D.只有障礙物或孔的尺寸與波長相差不多或比波長小時,波才能發(fā)生衍射C[解析]兩列波在同一空間相遇,需要波的頻率相同、相位差恒定、振動方向相同,才能形成穩(wěn)定的干涉圖樣,故A錯誤;在干涉圖樣中,振動加強(qiáng)區(qū)域的質(zhì)點(diǎn)的振幅最大,振動減弱區(qū)域的質(zhì)點(diǎn)的振幅最小,但所有的質(zhì)點(diǎn)都在平衡位置附近振動,位移有大有小,振動加強(qiáng)區(qū)域的質(zhì)點(diǎn)的位移不一定大于振動減弱區(qū)域質(zhì)點(diǎn)的位移,則B錯誤;根據(jù)多普勒效應(yīng)可知,當(dāng)波源遠(yuǎn)離接收者時,觀察者接收到的波的頻率比波源頻率低,故C正確;只有障礙物或孔的尺寸與波長相差不多或比波長小時,波才能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故D錯誤。

C

A.B.C.D.D[解析]汽車正在勻速遠(yuǎn)

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