公路大修工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案_第1頁(yè)
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公路大修工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案一、特殊路基處理施工技術(shù)方案本工程對(duì)于路基軟弱部分采取挖除淤泥,換填石方的處理方案。施工工藝為:合格合格合格測(cè)量放樣清除軟土平整碾壓驗(yàn)槽換填石方分層碾壓進(jìn)入下道工序不合格檢驗(yàn)不合格特殊路基處理施工工藝框圖1、破損路面拆除本工程對(duì)原有道路破損部分進(jìn)行換填處理,故路基挖方基本為挖除原道路結(jié)構(gòu)層及部分破損路基。舊路結(jié)構(gòu)層拆除采用液壓破碎錘進(jìn)行破碎,挖掘機(jī)裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸。拆除人行道及附屬設(shè)施時(shí)采用挖掘機(jī)裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸。2、軟弱路基的挖除本工程舊路破除主要采用機(jī)械開(kāi)挖及油錘破除兩種方式進(jìn)行。路基土方開(kāi)挖時(shí)采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在500m以?xún)?nèi),使用鏟車(chē)倒運(yùn);運(yùn)距在1km以?xún)?nèi),采用8T自卸汽車(chē)運(yùn)輸;運(yùn)距在1km以上大體積的土方,采用挖掘機(jī)裝車(chē)、20T自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開(kāi)挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路機(jī)壓實(shí),檢查壓實(shí)度。對(duì)于換填深度不一致處按規(guī)范要求挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m。3、基底壓實(shí)路基淤泥清理完畢后隊(duì)基底進(jìn)行平整,平整完成后采用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓至規(guī)范規(guī)定的要求為止。4、換填換填采用石方回填,回填石方采用附近山嶺開(kāi)采的石方,單顆粒徑最大不超過(guò)36cm,每層厚度不超過(guò)50cm,填筑后采用推土機(jī)平整,18T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度參照規(guī)范要求。最上層換填完成后,填筑20~30cm細(xì)集料,粒徑小于10cm,平地機(jī)按設(shè)計(jì)路基橫向坡度平整,壓路機(jī)壓實(shí)。二、級(jí)配碎石底基層施工方案本工程支線新建道路下均設(shè)計(jì)有級(jí)配碎石底基層,級(jí)配碎石底基層施工所用混合料采用拌合站集中拌合,自卸車(chē)運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓的施工方案。1、施工工藝流程測(cè)量放線→級(jí)配碎石運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→碾壓→接縫處理2、操作工藝1)測(cè)量放線在底基層或路床上恢復(fù)道路中線,直線段每20m設(shè)一中樁,平曲線段每lOm-15m測(cè)放一中樁;平曲線段每lOm設(shè)高程樁;并測(cè)設(shè)路基邊樁,標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),4m~6m放置測(cè)墩,并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測(cè)設(shè)墩頂標(biāo)高,控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。2)級(jí)配碎石運(yùn)輸①集料裝車(chē)時(shí),應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。②根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量,采用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,將車(chē)倒至距離攤鋪機(jī)20~30cm處,掛空擋,利用攤鋪機(jī)的推力推動(dòng)自卸車(chē)前行,并緩緩卸料,避免碰撞攤鋪設(shè)備。3)攤鋪、整平級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪,人工配合輔助找平,消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。①攤鋪前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù),并確定松鋪厚度,松鋪系數(shù)宜為1.25~1.35。②攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。4)碾壓①當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用壓路機(jī)靜壓1~2遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓4~6遍。②直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。③碾壓時(shí),后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓1~2遍,使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快,頭兩遍采用1.5~1.7km/h,之后采用2.0~2.5km/h,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。④?chē)?yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。5)接縫的處理①每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。②為消除縱向接縫,采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè),兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距l(xiāng)Om一15m同時(shí)行進(jìn)。③為防止施工縫處銜接不平順,施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認(rèn)真處理,在碾壓時(shí)預(yù)留5~10m不壓,待下一個(gè)施工段一起碾壓。對(duì)于縱縫,預(yù)留300mm與下一幅搭接,一起碾壓。3、應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題①雨期施工時(shí)注意及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),并采取相應(yīng)的排水措施,以防雨水進(jìn)入路面基層,沖走基層表面的細(xì)粒土,從而降低基層強(qiáng)度。施工期間應(yīng)隨鋪隨碾壓,當(dāng)天碾壓成活。②應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂,級(jí)配應(yīng)符合要求。③配料必須準(zhǔn)確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。④混合料應(yīng)拌和均勻,無(wú)明顯離析現(xiàn)象。攤鋪完成后表面平整密實(shí),邊線整齊,無(wú)松散。⑤碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則,灑水碾壓至要求的壓實(shí)度。⑥施工過(guò)程封閉施工現(xiàn)場(chǎng),懸掛醒目的禁行標(biāo)志,設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)交通,看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械進(jìn)入成活路段,若車(chē)輛必須走碾壓完的基層,必須對(duì)基層表面采取保護(hù)措施。⑦施工時(shí)自卸汽車(chē)傾倒速度要慢,應(yīng)使混合料緩緩落下,若在攤鋪時(shí)局部有粗細(xì)集料離析嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比,篩分摻拌,以消除因離析造成的基層強(qiáng)度降低。⑧級(jí)配碎石成活后,如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案本工程新建道路均采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌合站集中拌和,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓的施工方案。施工工藝為:路槽驗(yàn)收合格路槽驗(yàn)收合格混合料拌合原材料檢測(cè)含水量、水泥劑量檢測(cè)混合料運(yùn)輸、卸場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪、整平壓路機(jī)靜壓配合比選用標(biāo)高、平整度檢測(cè)壓路機(jī)成型碾壓壓實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收養(yǎng)生、成品保護(hù)無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)、彎沉檢測(cè)試件制作合格不合格水泥碎石穩(wěn)定基層施工工藝框圖1、施工準(zhǔn)備基層的施工氣溫應(yīng)在5℃以上,水泥穩(wěn)定碎石基層采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5MPa??紤]偏差系數(shù)及95%的保證率,水泥劑量3%~5%。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量,在滿(mǎn)足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的前提下,盡量減低用量,水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度宜為3~4MPa,不超過(guò)4MPa,壓實(shí)度不小于98%。首先提交配合比申請(qǐng)單,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)定后,確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。然后根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定路段進(jìn)行試驗(yàn)段鋪設(shè),通過(guò)試驗(yàn)段,確定機(jī)械組合方式、工藝流程、組織管理等能否滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并確定最佳含水量、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方式、方法,機(jī)械攤鋪的行進(jìn)速度、運(yùn)輸車(chē)的匹配數(shù)量等。人員、機(jī)械設(shè)備:根據(jù)施工試驗(yàn)段確定的參數(shù)組織施工。材料:在合格供方名冊(cè)內(nèi)選定供貨廠家,碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制,采用反擊式破碎機(jī)破碎石為宜,壓碎值<30%,碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),最大粒徑不大于31.5mm。配合比的確定:根據(jù)施工段確定的施工配合比(Kg),在施工期,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原材料的含水量進(jìn)行必要的調(diào)整。2、試驗(yàn)段施工項(xiàng)目部編制試驗(yàn)段施工方案的書(shū)面說(shuō)明送交監(jiān)理工程師,在通過(guò)驗(yàn)收的下承層上采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比、材料廠家、攤鋪、碾壓、設(shè)備和人員組織,在監(jiān)理工程師指定的路床上修筑單幅不小于200m的試驗(yàn)路段,檢驗(yàn)施工設(shè)備能否滿(mǎn)足運(yùn)輸、攤鋪、拌和、壓實(shí)的施工方法,檢驗(yàn)施工組織合理性、一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。測(cè)量人員在道路上恢復(fù)中線(直線段每20m一組中心樁,曲線段每10m一組中心樁),在路基邊線30cm處設(shè)邊樁,標(biāo)出各層設(shè)計(jì)標(biāo)高,基層混合料全部采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪,采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)分不同方式組合碾壓。試驗(yàn)段施工中,記錄穩(wěn)定土攪拌站的供應(yīng)能力、攤鋪機(jī)攤鋪速度、滿(mǎn)足混和料運(yùn)輸?shù)能?chē)輛數(shù)、達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)壓路機(jī)的碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)及碾壓最佳組合方式、人員組織情況等,測(cè)量組測(cè)出路床頂面、混合料虛鋪?lái)斆婧瓦_(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后混合料頂面標(biāo)高,計(jì)算出混合料松鋪系數(shù),現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室對(duì)混合料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。試驗(yàn)段完成后,及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告和基層開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,以此指導(dǎo)大面積水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的作業(yè)。通過(guò)試驗(yàn)段施工提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。3、施工技術(shù)措施1)下承層驗(yàn)收施工前對(duì)下承層進(jìn)行檢查,合格后進(jìn)行水穩(wěn)的施工,如不合格采取措施進(jìn)行處理直至合格,并灑水保持濕潤(rùn)狀態(tài)。2)施工放樣①利用下承層中線,在路肩邊緣設(shè)置指示樁。②進(jìn)行水平測(cè)量,根據(jù)設(shè)計(jì)高程每10m確定掛鋼絲高度,使鋼絲與設(shè)計(jì)高程形成一平行線作為縱向高程控制的基準(zhǔn)高程。3)攤鋪厚度根據(jù)混合料的松鋪干密度與壓實(shí)干密度等,選擇適當(dāng)?shù)乃射佅禂?shù)進(jìn)行施工控制,滿(mǎn)足壓實(shí)厚度的要求。4)集料的拌和檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料準(zhǔn)確,含水量要略大于最佳值1%,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值,拌和要均勻,達(dá)到顏色一致。①水泥劑量通過(guò)電子稱(chēng)控制確保達(dá)到劑量要求。②含水量控制根據(jù)設(shè)備調(diào)試確定,也可參考最佳含水量進(jìn)行比較。5)運(yùn)輸將拌成的混合料盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)天氣情況及運(yùn)距長(zhǎng)短情況,混合料采取覆蓋以防水份過(guò)分損失。運(yùn)輸車(chē)輛采用15-18T自卸車(chē)。6)攤鋪①攤鋪前應(yīng)將下承層清掃干凈,使下承層保持濕潤(rùn)(用水車(chē)灑水),并在高程控制點(diǎn)處插牢鋼釬子,根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)掛好施工線。②攤鋪使用且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪,兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線,控制標(biāo)高。攤鋪速度要均勻,攤鋪應(yīng)連續(xù),盡量避免停機(jī)現(xiàn)象,否則將大大影響平整度。③設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高,出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。攤鋪時(shí)如發(fā)現(xiàn)大塊凝結(jié)塊應(yīng)及時(shí)將其清除,并派專(zhuān)人對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ),使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。④施工過(guò)程中,隨時(shí)抽檢混合料中的含水量、水穩(wěn)還要檢查水泥含量。當(dāng)水穩(wěn)發(fā)現(xiàn)水泥含量低于設(shè)計(jì)的4%時(shí),立即停止施工,對(duì)已攤鋪的路段進(jìn)行檢測(cè),并調(diào)整拌和配合比,適當(dāng)加大水泥量,調(diào)整后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)施工。7)碾壓①因?yàn)榛旌狭蠟樗囝?lèi)材料,有比較嚴(yán)格的時(shí)間延遲性,應(yīng)保證從拌和完畢至碾壓結(jié)束控制在2.5小時(shí)內(nèi)。②當(dāng)攤鋪50m時(shí)開(kāi)始進(jìn)行碾壓,首先采用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/h的速度進(jìn)行穩(wěn)壓一遍,前后重疊碾壓,來(lái)回一遍,回到開(kāi)始碾壓位置后,向左開(kāi)始碾壓,與先前碾壓完成的重疊30cm。然后用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/h的速度重振3遍,碾壓方法同上,然后再輕振兩遍,現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法測(cè)定此時(shí)壓實(shí)度,現(xiàn)場(chǎng)取樣并隨時(shí)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù),經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)滿(mǎn)足要求,壓實(shí)度數(shù)據(jù)附后。③直線段應(yīng)保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,縱向相鄰段形成搭接,碾壓時(shí)嚴(yán)禁急剎車(chē)和調(diào)頭行駛。④碾壓完成后,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員立即采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不合格立即采取措施,在水泥未初凝前,增加碾壓次數(shù),保證碾壓密實(shí)。⑤碾壓時(shí)禁止壓路機(jī)在剛鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石基層上掉頭、急剎車(chē),以防損壞剛鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石基層。8)養(yǎng)生碾壓完畢立即進(jìn)行檢測(cè),合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意用氈布片覆蓋灑水保濕養(yǎng)生,并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)。養(yǎng)生7天,在此期間要保持其表面濕潤(rùn),除灑水車(chē)外不準(zhǔn)任何車(chē)輛通行。4、注意問(wèn)題1)松鋪系數(shù)在首先鋪筑壓實(shí)的30-50m上進(jìn)行縱高程及厚度測(cè)量,若縱高程符合設(shè)計(jì)要求,根據(jù)松鋪厚度及檢驗(yàn)資料的厚度,最終確定壓實(shí)系數(shù)。2)施工中接縫問(wèn)題橫向接縫用方木支撐或碾壓末端作成斜坡,待進(jìn)行下次攤鋪時(shí),將斜坡挖除,重新開(kāi)始攤鋪碾壓。5、質(zhì)量檢驗(yàn)1)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求。2)外觀鑒定:表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析;施工接茬平整、穩(wěn)定。四、瀝青混凝土面層施工方案本工程全段路面采用3.5cm厚細(xì)瀝青混凝土路面。施工工藝見(jiàn)下頁(yè)《瀝青混凝土路面施工工藝框圖》1、施工準(zhǔn)備工作1)瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2)瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。3)路緣石、邊溝和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。水穩(wěn)基層驗(yàn)收、清掃水穩(wěn)基層驗(yàn)收、清掃噴灑透層瀝青瀝青混合料拌合瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料鋪攤?cè)訖z測(cè)原材料檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度控制初壓復(fù)壓及終壓路面初期養(yǎng)護(hù)自檢、驗(yàn)收密實(shí)度檢測(cè)交通控制配合比選用瀝青混凝土面層施工工藝框圖4)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換,尤其要注意背面夯實(shí)情況,保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。5)施工測(cè)量放樣:

恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測(cè)量:對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。6)瀝青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過(guò)頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160℃的瀝青膠結(jié)料。7)集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170o,集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。2、瀝青混凝土的拌合及其運(yùn)輸1)瀝青混合料的拌合采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌合,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過(guò)160℃。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h,貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí),允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。2)瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車(chē)運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車(chē)放料時(shí),為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,運(yùn)料時(shí),自卸車(chē)用篷布覆蓋。3、瀝青混合料的攤鋪及碾壓1)攤鋪①混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)(最大攤鋪寬度12.5m),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制,精度在±0.1%范圍。②攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭2坏秒S意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。③混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。④上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。⑤在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。⑥在施工安排時(shí),當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。2)碾壓①一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。②初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。③復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)(輪寬2.79m)、10~12T三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。④終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機(jī)碾壓2~4遍,并無(wú)輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。⑤碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車(chē)道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中,使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。⑥為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。4、接縫、修邊和清場(chǎng)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。五、中果河石拱橋施工方案根據(jù)工程特點(diǎn),該工程為制約整個(gè)合同段施工工期的一大關(guān)鍵,因此必須將拱橋的施工放在首位。工程支架采用碗扣支架,拱架采用型鋼焊接支架,支架搭設(shè)完畢后進(jìn)行預(yù)壓。主拱圈砌筑分環(huán)砌筑,每環(huán)分六段,每段按水平均勻分割,水平長(zhǎng)度為5m,先砌筑拱腳部位,再砌筑拱頂部位,最后砌筑1/4跨徑處。卸架同排同時(shí)進(jìn)行,分三個(gè)循環(huán)卸落。施工工藝流程為:基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)底板→漿砌橋臺(tái)→拱架搭設(shè)→拱架預(yù)壓→拱圈砌筑第一環(huán)→拱圈砌筑第二環(huán)→拱上橫墻→卸架→腹拱圈砌筑→護(hù)拱→拱上填料→拱上附屬構(gòu)筑物。1、橋臺(tái)砌筑本工程橋臺(tái)為重力式砌筑片石U型橋臺(tái),臺(tái)身采用塊石鑲面。施工前用全站儀測(cè)設(shè)出基礎(chǔ)邊線,然后向外放出50cm的工作面,撒出灰線,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況及基坑開(kāi)挖深度,定出邊坡寬度,撒出基坑開(kāi)挖外邊線?;硬捎猛诰驒C(jī)開(kāi)挖,開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,然后人工修底,并會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行地基承載力檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)地基承載力后,進(jìn)行下步工序施工,若地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)地基承載力,則會(huì)同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等共同提出設(shè)計(jì)變更方案,對(duì)基底進(jìn)行處理,直至達(dá)到設(shè)計(jì)的地基承載力。清好底后,即可進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑。臺(tái)身砌塊時(shí),需先坐漿,然后逐層砌筑。為保證坡度的精確,施工前先做好線架,掛線施工。砌體分段分層,兩相鄰工作段的砌筑高差不超過(guò)1.2m。砌體中的石塊以砂漿粘結(jié),砌塊間要有一定厚度的砌縫,不得互相直接接觸。上層石塊在下層石塊上鋪滿(mǎn)砂漿后砌筑。豎縫在先砌好的砌塊側(cè)面掛上砂漿,所有砌縫要求砂漿飽滿(mǎn)。若用小塊碎石填塞砌縫時(shí),碎石四周都要有砂漿,為使砌塊穩(wěn)定,每處均選取尺寸形狀較適宜的石塊,且將較大的石塊用于下層,并用寬面為底鋪砌。砌筑上層時(shí),避免震動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后重新開(kāi)始時(shí),先將原砌層表面清掃干凈,適當(dāng)濕潤(rùn)再鋪筑砂漿。鑲面石兩順一丁,錯(cuò)縫砌筑,錯(cuò)縫寬度不小于10cm。2、拱圈放樣本工程拱圈計(jì)劃先進(jìn)行1:1實(shí)地放樣,以確定拱塊形狀和尺寸、拱圈分段位置、各項(xiàng)立桿的位置和尺寸,并進(jìn)行塊件的編號(hào)。拱圈放樣地點(diǎn)計(jì)劃在拱橋附近的單位砼地面上,拱圈大樣按1:1的比例,由于該橋拱圈左右對(duì)稱(chēng),因此僅對(duì)1/2拱圈放樣。拱圈放樣采用坐標(biāo)法,然后按圖紙?zhí)峁┑牡确肿鴺?biāo)數(shù)據(jù),以坐標(biāo)基線及輔助線為基準(zhǔn),用經(jīng)緯儀配合鋼尺放出各坐標(biāo)點(diǎn)各點(diǎn)放出來(lái)后,用平滑的曲線將各點(diǎn)連接。曲線繪出后,檢查曲線長(zhǎng)度和控制點(diǎn)坐標(biāo)的對(duì)角線長(zhǎng)度,拱圈的水平長(zhǎng)度誤差及拱軸線偏差均不能大于計(jì)算跨徑的1/2000,否則予以調(diào)整。根據(jù)放出的拱圈曲線,即可設(shè)計(jì)拱架、確定拱塊尺寸、確定空縫位置。3、支架及拱架1)支架選擇支架采用碗扣支架,鋼管直徑Φ=48mm,壁厚t=3.8mm,根據(jù)模數(shù)要求,支架縱橫間距采用0.9m,水平橫桿上下間距1.2m,設(shè)斜向剪力撐,以滿(mǎn)足荷載的要求。2)拱架與模板拱架沿橋梁橫向間隔1.2m布置,每片分六節(jié)制作,上玄桿及下玄桿均采用雙10×6.3角鋼,立桿及斜撐采用10#槽鋼焊制,每片拱架直接采用斜桿相連接。拱架先焊制好,支架搭設(shè)完畢后,放上砂筒,然后將拱架吊裝在砂筒上。拱架與支架之間安設(shè)砂筒,以作為卸架設(shè)備。拱架上部沿橋梁的橫向設(shè)橫梁,橫梁間距0.5m。在角鋼上兩橫梁之間設(shè)弓形木,橫梁上鋪設(shè)竹膠模板,以作為拱圈砌筑的模板。模板鋪設(shè)時(shí),要在拱頂處預(yù)留一空檔,以便于拱架的拆卸。在預(yù)留空檔處留置空洞,以便清洗落入空檔內(nèi)的砂漿。模板鋪好后,標(biāo)出橋中心線,拱圈中線、拱圈邊線等有關(guān)點(diǎn)。3)拱架基礎(chǔ)橋臺(tái)砌筑至河道底標(biāo)高后,即可開(kāi)始拱架基礎(chǔ)的同步處理,拱架基底清至原花崗巖片麻巖,然后用7.5#砂漿砌30cm*30cm塊石基礎(chǔ),并在基礎(chǔ)上彈出墨線,以保證支架位置的準(zhǔn)確性。支架基礎(chǔ)鋪設(shè)好后,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上放出各立桿的位置,立桿嚴(yán)格按測(cè)放的位置進(jìn)行支設(shè)。4)拱架預(yù)壓支架搭設(shè)完畢并鋪設(shè)好模板后,要對(duì)支架和拱架進(jìn)行預(yù)壓,已消除支架的非彈性變形及觀測(cè)支架的彈性變形情況。支架預(yù)壓采用拱石及砂袋,下面排一層拱石,厚約30cm,上部采用編織袋裝砂,預(yù)壓總量為拱架承擔(dān)拱圈荷載的1.3倍,考慮到拱圈的分環(huán)砌筑,總重量按整個(gè)拱圈重量考慮,除30cm拱石外,砂袋的碼放高度1.2m。預(yù)壓砂袋的加載順序按計(jì)劃砌筑順序分段加載:首先加載拱腳部位,然后加載拱頂部位,最后加載1/4拱圈部位,加載前將拱腳、拱頂1/4處標(biāo)高記錄下來(lái),在加載工程中定時(shí)觀測(cè)各部位的沉降情況,加載完成后保持荷載24小時(shí),觀測(cè)支架的沉降情況。沉降觀測(cè)點(diǎn)在拱圈上、下游面,拱架模板頂面各設(shè)七個(gè)控制點(diǎn)(拱腳、1/8L、1/4L及拱頂),觀測(cè)拱架變形。拱架加荷前進(jìn)行觀測(cè)一次,加荷過(guò)程中,分別對(duì)(1)、(2)、(3)段進(jìn)行觀測(cè)三次,以后每2小時(shí)觀測(cè)一次,直至24小時(shí)。最后,寫(xiě)出拱架變形觀測(cè)報(bào)告。支架預(yù)壓完畢后,調(diào)節(jié)支架的可調(diào)頂托,使模板的各點(diǎn)達(dá)到方案預(yù)定的高程。4、施工預(yù)拱度拱架在拱橋施工中承受荷載后,會(huì)產(chǎn)生彈性或非彈性變形,另外,當(dāng)拱圈砌筑完畢且強(qiáng)度達(dá)到要求而卸落后,在自重、溫度等因素的影響下,拱圈也會(huì)產(chǎn)生彈性下沉。為了使拱圈的拱軸線符合設(shè)計(jì)要求,必須在拱架上預(yù)設(shè)施工拱度,以抵消上述各種可能產(chǎn)生的豎向變形。根據(jù)有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),一般的磚、石拱橋預(yù)拱度為L(zhǎng)/(400~800),當(dāng)拱度較小時(shí)采用較大值,反之采用較小值。本工程矢跨比為1/8,因此按較大值選擇:預(yù)拱度=L/500=30/500=0.06m考慮到支架已經(jīng)過(guò)預(yù)壓,支架的非彈性變形已基本被消除,因此預(yù)拱度選取3.5cm。設(shè)置預(yù)拱度時(shí),拱頂處按全部預(yù)拱度總值設(shè)置,拱腳處為零,其余各點(diǎn)按二次拋物線分配。5、拱圈砌筑1)拱石制備拱圈設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范的要求,本工程拱圈采用粗料石砌筑,拱臉采用細(xì)料石,由于本工程跨度較大,拱石做成矩形。本工程拱圈大樣放出來(lái)后,在大樣上確定拱石形狀并進(jìn)行編號(hào),預(yù)定廠家進(jìn)行加工。拱石應(yīng)立紋破料,加工時(shí)應(yīng)達(dá)到拱石形狀方正,邊角整齊,表面平整,加工出樣品后,請(qǐng)監(jiān)理工程師共同對(duì)樣品進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可訂貨,在拱石批量加工時(shí),要時(shí)常對(duì)加工情況進(jìn)行監(jiān)控,使批量生產(chǎn)的料石規(guī)格及質(zhì)量不低于樣品。粗料石按它在放樣圖上的位置,按“排-層-長(zhǎng)度”的順序進(jìn)行編號(hào),并用油漆標(biāo)明。拱石運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,要分排分層堆放整齊、標(biāo)記明確。2)拱圈砌筑的基本方法在拱圈砌筑前,先按拱圈放樣圖和拱曲線的實(shí)際長(zhǎng)度,將各排拱石和輻射形砌縫位置用墨線畫(huà)在模板上。拱弧實(shí)際長(zhǎng)度包括設(shè)置預(yù)拱度后的拱弧的加長(zhǎng)以及拱架施工中的誤差。拱弧的增加長(zhǎng)度要平均攤?cè)敫髌隹p中,但要保持兩個(gè)半跨的對(duì)稱(chēng)和拱頂石的位置居中。劃線后將各排拱石的號(hào)數(shù)用油漆標(biāo)明。拱圈砌筑要按編號(hào)的順序取用石料,砌筑時(shí)砂漿飽滿(mǎn)。對(duì)于較平的砌縫,要先坐漿再放拱石擠砌,以利用石料的自重將砂漿壓實(shí)。側(cè)面砌縫可填塞砂漿,用插刀搗實(shí)。當(dāng)砌縫較陡時(shí),可在拱石間先嵌入與砌縫同寬的鑄鐵條,然后分層填塞砂漿并搗實(shí),填塞完畢后再抽出鐵條。3)分段支撐由于拱段本方案考慮到分段砌筑,為了防止拱段向下滑動(dòng),必須在拱段下方臨時(shí)設(shè)置分段支撐。三角撐拆除時(shí)要在中間向兩惻進(jìn)行,拆一段砌一段,待新砌部分的砂漿達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí),再繼續(xù)拆除下一個(gè)三角撐并補(bǔ)砌此處料石。拆除三角撐要穩(wěn)妥,防止振動(dòng)拱圈。4)空縫的設(shè)置及填塞本工程拱圈砌筑過(guò)程中要在拱腳、拱頂石兩側(cè)、各分段點(diǎn)處留置空縫??湛p的留置位置要正確,形狀要規(guī)則,空縫寬度控制在3cm~4cm之間,在靠近拱圈底部和側(cè)面處,縫寬與周?chē)隹p一致,沿空縫的拱石,其靠近空縫的一面要嚴(yán)格加工鑿平。為保證在砌筑拱圈過(guò)程中,空縫的寬度和形狀保持不變,同時(shí)能將上側(cè)拱段的壓力傳遞給下側(cè)拱段及橋臺(tái)上去,必須在空縫中設(shè)置墊塊,墊塊擬定使用鐵條制作。在拱圈砌筑過(guò)程中,空縫要保持清潔,不進(jìn)雜物。因設(shè)計(jì)無(wú)具體要求,因此在所有拱段機(jī)拱頂石砌完后進(jìn)行空縫的填塞,由于本工程擬分環(huán)砌筑,空縫的填塞在整環(huán)拱石砌筑誤差后進(jìn)行,空縫填塞要在一天中較低溫度時(shí)進(jìn)行,特別是當(dāng)填塞空縫砂漿使拱合攏時(shí),更要注意時(shí)間的選擇。填塞空縫要在兩半跨對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,先填拱腳,次填拱頂,最后填塞L/4附近。5)拱圈合龍砌筑拱圈時(shí),在拱頂預(yù)留一龍口,在各拱段砌筑完成后安砌拱頂石完成拱圈的合龍。為防止拱圈因溫度變化產(chǎn)生過(guò)大的附加應(yīng)力,拱圈合龍時(shí)選擇在年平均氣溫(10℃)時(shí)進(jìn)行。6、拱上建筑的砌筑拱上建筑的砌筑,必須在拱圈合龍和空縫填塞完成,并經(jīng)過(guò)數(shù)日養(yǎng)護(hù)砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3天。為避免主拱圈產(chǎn)生過(guò)大的不均勻變形,砌筑順序由拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)、均衡的進(jìn)行。為防止腹拱圈受到主拱圈卸落支架的變形影響,在主拱圈砌筑完成后,先砌筑腹拱橫墻,待卸落支架后,再砌筑腹拱拱圈。腹拱上的側(cè)墻,在腹拱拱頂及拱腳處設(shè)置變形縫。7、拱架的卸落與拆除拱圈必須在砌筑完成后砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后,并且在拱上小拱橫墻砌筑完成、腹拱圈砌筑前卸落拱架,拱圈砌筑完時(shí)間大約20d~30d,過(guò)早或過(guò)遲均對(duì)拱圈受力不利,如果需用提前卸落拱架,必須提高砂漿的強(qiáng)度。本工程采用砂筒卸架,砂筒由D150cm鋼管切割焊制而成,內(nèi)裝砂子,砂筒上面的頂心用原木制作,砂筒與頂心之間的孔隙用瀝青填塞,以免砂子受潮不易流出。砂筒內(nèi)的砂子要求干凈、均勻,為保證砂子的干燥,砂子裝入砂筒前要進(jìn)行過(guò)篩并烘干。拱架的卸落量由砂筒內(nèi)砂子的流出量來(lái)控制,根據(jù)砂筒的斷面面積,計(jì)算出砂子流出量與卸落量的關(guān)系,并經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)。卸架時(shí),工人使用標(biāo)定好容量的玻璃杯,同時(shí)使砂子流出至設(shè)計(jì)數(shù)量,以此達(dá)到預(yù)定的卸落量。拱架卸落的過(guò)程,就是由拱架支撐的拱圈的重力逐漸轉(zhuǎn)移給拱圈自身來(lái)承擔(dān)的過(guò)程,為了對(duì)拱圈受力有利,拱架不能突然卸除,而應(yīng)按一定的卸架程序和方法進(jìn)行。在卸架中,只有當(dāng)達(dá)到一定的卸落量時(shí),拱架才能脫離拱圈體并實(shí)現(xiàn)力的轉(zhuǎn)移。拱架所需的卸落量h為拱圈體彈性下沉量與拱架彈性回升量之和,該卸落量h為拱頂卸落量,拱頂兩側(cè)各支點(diǎn)的卸落量按直線比例分配。為了使拱圈體逐漸均勻的降落和受力,各支點(diǎn)和各循環(huán)之間分成六次和三個(gè)循環(huán)逐步完成。各次和各循環(huán)之間要有一定的間歇。間歇后將松動(dòng)的卸落設(shè)備頂緊,使拱圈體落實(shí)。卸架順序從拱頂開(kāi)始,逐步同時(shí)向拱腳對(duì)稱(chēng)卸落,橫向的幾個(gè)砂筒同時(shí)放砂,速度一致,統(tǒng)一指揮。要檢視拱圈邊棱,用兩組水準(zhǔn)儀測(cè)量拱頂及1/4點(diǎn)處的變化。全部砂筒均達(dá)其降落量后,拱圈已完全受力及脫模,但由于拱架彈性壓縮部分復(fù)升與拱圈相貼,仍可能阻礙折卸,因此各砂筒應(yīng)再均勻降4-5厘米,使拱架松動(dòng),然后拆除。拱圈的卸架觀測(cè)主要是觀測(cè)拱架卸落中的變形以及主拱架卸落中砌縫的變形觀測(cè)。首先用1:1半干硬性水泥砂漿固定觀測(cè)點(diǎn),在主拱架卸落前,對(duì)個(gè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),作為基本數(shù)據(jù)。拱架第一次卸落8mm后,拱盔與拱圈開(kāi)始脫離,進(jìn)行一次觀測(cè);拱架第二次卸落12mm后,拱盔與拱圈基本脫離,進(jìn)行一次觀測(cè);拱架第三次卸落15mm后,拱盔與拱架完全脫離,進(jìn)行一次觀測(cè);拱架模板拆除后,進(jìn)行一次觀測(cè);以后每天定時(shí)觀測(cè)一次,直至拱橋路面完成。六、鋼筋混凝土蓋板涵施工方案1、施工放樣查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位所交付的橋涵中線位置、水準(zhǔn)基點(diǎn)等樁志和有關(guān)測(cè)量資料,如有樁志不足,不妥、位置移動(dòng)與要求不符,均須進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固,并將校測(cè)結(jié)果通知建設(shè)單位。2、基坑開(kāi)挖①根據(jù)施工期限、設(shè)備條件、工地環(huán)境及地質(zhì)情況,基坑使用機(jī)械配合人工開(kāi)挖,基底應(yīng)避免超挖,已經(jīng)超挖或松動(dòng)部分,應(yīng)將松動(dòng)部分予以清除。②土質(zhì)基坑,挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡,而削弱其承載能力。一般土質(zhì)基坑,挖至接近基底標(biāo)高時(shí),應(yīng)保留10~20cm一層(俗稱(chēng)最后一鍬土)在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除,并迅速檢驗(yàn),隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。③棄土堆置應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放,不得妨礙基坑挖掘或影響其它作業(yè),基坑上口附近不應(yīng)堆土,以免影響邊坡穩(wěn)定。預(yù)制蓋板:每塊蓋板的混凝土必須一次澆筑完成,不得間斷,混凝土一般應(yīng)用機(jī)械振搗。3、漿砌片石片石應(yīng)分層砌筑,一般2~3層組成一個(gè)工作層,每一個(gè)工作層應(yīng)大致找平。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯(cuò)開(kāi)。一般平縫與豎縫寬度,當(dāng)用水泥砂漿砌筑時(shí)不大于40mm,當(dāng)用石子混凝土砌筑時(shí)為30~70mm??梢杂煤穸炔槐瓤p寬大的石片填塞寬的豎縫,且石片應(yīng)被砂漿包裹在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時(shí),應(yīng)在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿括深不小于20mm,為以后勾縫做準(zhǔn)備。勾好縫或灌好漿的砌件在完工后,視水泥種類(lèi)及氣候情況,在7~14d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。所有灰縫應(yīng)填滿(mǎn)砂漿。4、安裝蓋板:涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可安裝蓋板,安裝后,蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿(mǎn),相鄰板塊之間采用高等級(jí)(1:2)水泥砂漿填塞密實(shí),蓋板安裝前,應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。5、防水層:混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上,在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料,以形成防水層,涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。6、養(yǎng)生:混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天,養(yǎng)生期間,混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。七、路肩墻、擋墻砌筑1、基槽開(kāi)挖根據(jù)擋墻測(cè)量定位樁的位置及構(gòu)筑物尺寸,用白灰放出基坑邊線,然后進(jìn)行基坑開(kāi)挖?;硬鄄捎萌斯づ浜蠙C(jī)械開(kāi)挖,人工清底,石方地段基坑槽采用人工鑿巖?;蹜?yīng)保持干燥,雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除。2、材料1)砌筑石料漿砌片石所用石料部分為場(chǎng)內(nèi)舊條石,其余為外購(gòu)條石。石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,抗壓強(qiáng)度不低于30MPa,砌筑面石應(yīng)進(jìn)行加工至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2)砌筑砂漿砌筑砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、和易性,具有良好的保水性能。砂漿的配合比須經(jīng)試驗(yàn)確定,并須征得監(jiān)理工程師的同意,砂漿必須拌和均勻,其拌和時(shí)間自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌為應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢;水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%,砂的配料誤差不得大于5%,水的配料誤差不得大于1%。3、砌筑技術(shù)要求漿砌片石墻采用交錯(cuò)組砌法,按石料形狀掛雙線分皮臥砌,第一層石塊大面向下平整的一面朝下,上下石塊相互錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接,擺鋪穩(wěn)定,分皮疊砌。漿砌石應(yīng)用擠漿法砌筑,灰縫應(yīng)飽滿(mǎn),并插搗密實(shí),灰縫一般為20-30mm,鋪漿厚度約40-60mm,較大空隙應(yīng)用碎石塊嵌于砂漿中,不允許先填碎石在塞砂漿。漿砌塊石不得形成水平或縱向通縫,不得有結(jié)搓。用塊石填腹時(shí),水平灰縫寬度不得大于3cm,豎向灰縫不大于4cm,填腹石的灰縫應(yīng)彼此錯(cuò)開(kāi)。砌體表面的勾縫,無(wú)特殊要求時(shí),應(yīng)在砌筑時(shí)留出2cm深的空縫,隨即用水泥砂漿將縫勾完,否則應(yīng)待砌體砂漿凝固后,將空縫清洗干凈再勾縫。砌體表面勾縫采用平縫,勾縫所用砂漿標(biāo)號(hào)不低于砌筑砂漿標(biāo)號(hào)。砌體砌筑一次性砌完,不允許隨意留施工縫。

八、路緣塊施工技術(shù)方案1、施工工序水泥砼拌和(試驗(yàn)室取樣)→路緣石預(yù)制→養(yǎng)生→施工放樣→準(zhǔn)備下承層(下基層)→路緣石安裝2、水泥砼拌和1)采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌和,拌和前測(cè)定碎石、砂的含水量,并根據(jù)天氣變化調(diào)整施工配合比。2)各種材料的用量嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比進(jìn)行控制,用磅秤稱(chēng)量,確保用量準(zhǔn)確,按質(zhì)量計(jì)的允許誤差嚴(yán)格控制在規(guī)范規(guī)定的范圍以?xún)?nèi):水泥±1%,碎石±3%,砂±3%,水±1%。3)在正式拌和之前,先用適量的砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。4)攪拌機(jī)裝料順序?yàn)椋荷?,水泥,碎石,進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。5)嚴(yán)格控制每盤(pán)混凝土的攪拌時(shí)間,其最短攪拌時(shí)間(自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起,至混凝土開(kāi)始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間)符合規(guī)范要求,并且最長(zhǎng)攪拌時(shí)間不超過(guò)最短時(shí)間的三倍。6)攪拌過(guò)程中安排試驗(yàn)室技術(shù)員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督拌料,確保水泥砼的質(zhì)量,試驗(yàn)室取樣制取試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)。7)每天作業(yè)完畢后,將攪拌機(jī)內(nèi)殘留的混合料清洗干凈,不得留有殘?jiān)?、預(yù)制預(yù)制采用路緣石成型機(jī),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)示尺寸進(jìn)行,預(yù)制出的路緣石具有足夠的強(qiáng)度、抗撞擊、耐風(fēng)化、表面平整、無(wú)脫皮現(xiàn)象,否則,予以廢棄。3、養(yǎng)生路緣石預(yù)制完畢后,立即進(jìn)行覆蓋,并灑水養(yǎng)生七天。4、施工放樣在下基層鋪筑并養(yǎng)生完后,進(jìn)行路緣石施工放樣,根據(jù)線路放出路緣石安裝控制點(diǎn),每10米一個(gè)點(diǎn)。5、清理下承層放樣結(jié)束后,對(duì)下基層表面進(jìn)行清理,清除表面的碎石、砂、土等雜物,使表面干凈整潔,并在路緣石安裝之前對(duì)其灑水潤(rùn)濕。6、安裝1)首先沿路緣石安裝控制線在下基層表面鋪一層砂漿,以確保路緣石平面位置和高程準(zhǔn)確。2)砂漿抹平后安放路緣石并進(jìn)行勾縫,勾縫前對(duì)安放好的路緣石進(jìn)行檢查,檢查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達(dá)到要求,不合格的重新調(diào)整,然后再勾縫。路緣石鋪設(shè)完畢后,質(zhì)檢小組對(duì)直順度、縫寬、相鄰兩塊高差及頂面高程等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),不合格路段重新鋪設(shè)。九、交通標(biāo)志施工1、材料的組織生產(chǎn)所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購(gòu)、加工、制作、運(yùn)輸和安裝,運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的工程材料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用,所用材料均附有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于本工程;承包人用于本工程的材料,也必須隨時(shí)隨地接受工程師的抽樣復(fù)查。所用材料的驗(yàn)收性試驗(yàn),都必須在工程師同意的試驗(yàn)室并在工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行,還應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告兩份。材料的試驗(yàn)費(fèi)用,均不單獨(dú)支付。所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料,必須有出廠證明書(shū)(標(biāo)有廠名、材料名稱(chēng)、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號(hào),試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本)報(bào)工程師審查,若無(wú)上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實(shí)物不符或有虛假偽造,則工程師都有權(quán)拒用。2、交通標(biāo)志基礎(chǔ)施工1)施工前,必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志位置的復(fù)測(cè),并按施工需要放線要避開(kāi)可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等,注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。澆筑混凝土基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求立模(業(yè)主制定廠家生產(chǎn)的整體鋼模制作),配筋,回填土應(yīng)分層夯實(shí)再做平臺(tái),監(jiān)理旁站回填過(guò)程。2)鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求,鋼筋縱橫交叉處應(yīng)采用直徑為1.2mm或1.0mm的鐵絲綁扎牢固,不滑動(dòng),不遺漏。板與混凝土的接觸面應(yīng)平整,邊緣整齊拼縫緊密牢固。預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確,尺寸符合圖紙要求。3)法蘭盤(pán)的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。澆灌混凝土?xí)r必須進(jìn)行振搗,無(wú)論采用人工或機(jī)械振搗都應(yīng)按層依次進(jìn)行,搗固應(yīng)密實(shí),不得出現(xiàn)跑模,漏漿等現(xiàn)象。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽(yáng)光直曬,必須在養(yǎng)護(hù)24小時(shí)以上方能在其上面進(jìn)行下一道工序。4)混凝土表面外觀必須平整、光潔,不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。5)注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,每一分項(xiàng)工程填報(bào)兩份《施工放樣報(bào)驗(yàn)單》,填寫(xiě)《施工記錄》(記錄每日工作的具體位置、放線情況)。測(cè)量人員在放線定位完畢后,在基坑開(kāi)挖前通知監(jiān)理工程師以便查看或檢測(cè)標(biāo)志位置?;油诘綀D紙規(guī)定的深度和大小,混凝土應(yīng)緊靠未松動(dòng)的開(kāi)挖面澆注,每個(gè)底座頂部的地面外露部分要立無(wú)縫鋼?;蚋材ぶ衲z版,如有超挖采用混凝土回填。6)開(kāi)挖的基坑要防止雨水進(jìn)入,經(jīng)監(jiān)理工程師校核后立?;蛟O(shè)置基礎(chǔ)鋼筋,設(shè)置的預(yù)埋連接螺栓和定位法蘭盤(pán)經(jīng)監(jiān)理工程師校對(duì)核認(rèn)后澆注混凝土,混凝土澆筑在基坑開(kāi)挖后24小時(shí)內(nèi)完成;混凝土振搗密實(shí)并注意定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中、頂面水平、地腳螺栓外露長(zhǎng)度、油紙保護(hù);底座頂面抹平,所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。加工地腳螺栓所用的材料要符合設(shè)計(jì)要求。隱蔽工程檢驗(yàn)合格后,現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄》。回填土分層夯實(shí),填到與基坑四周地面或坡面相平?;油诔龅耐潦皶r(shí)清理,回填土充分壓實(shí)。7)基礎(chǔ)制作完畢后,每日填寫(xiě)《施工記錄》(記錄施工的位置、基坑尺寸等),質(zhì)檢人員全面自檢,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,填寫(xiě)《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》(此報(bào)驗(yàn)段工序經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)簽任后,填寫(xiě)此表,表中要標(biāo)明標(biāo)志類(lèi)型、數(shù)量,報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)簽認(rèn),《施工記錄》、《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄》、試壓記錄表附后),報(bào)監(jiān)理組批復(fù)。3、支柱的制作與施工立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所列

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