中國物流包裝材料市場分析報告-市場運營現(xiàn)狀與發(fā)展動向預(yù)測

2021年中國物流包裝材料市場分析報告市場運營現(xiàn)狀與發(fā)展動向預(yù)測

提示：物流包裝材料是用于貨物包裝所需使用的材料，傳統(tǒng)物流包裝材料包括紙質(zhì)類、塑料類、金屬類等。傳統(tǒng)物流包裝材料分類類

物流包裝材料是用于貨物包裝所需使用的材料，傳統(tǒng)物流包裝材料包括紙質(zhì)類、塑料類、金屬類等。傳統(tǒng)物流包裝材料分類類別簡介用途紙質(zhì)類以原紙為主要原材料，通過印刷等加工程序后制成用于保護(hù)被包裝物的材料當(dāng)前物流包裝行業(yè)多使用瓦楞紙板箱，即最少由一層波浪形芯紙夾層及一層紙板構(gòu)成，可經(jīng)受搬運過程中的碰撞塑料類以高分子樹脂為主要材料，在增塑劑、發(fā)泡劑、穩(wěn)定劑等添加劑的幫助下，通過吸塑、注塑、吹塑、擠出等成型工藝加工而成塑料箱具有包裝、收納、保護(hù)、緩沖、隔離等用途金屬類一種具有光澤、富有延展性、易導(dǎo)電、易導(dǎo)熱、塑性好、硬度高、耐磨性好等性質(zhì)的材料金屬材料在物流包裝行業(yè)多用于集裝箱、金屬包裝容器等產(chǎn)品制造其他類其他材料包括玻璃等材料其他材料因價格昂貴或重量大等因素，市場接受程度較低，僅用于特殊場合，如玻璃包裝材料用于腐蝕性內(nèi)容物運輸數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

近年來，我國物流包裝材料行業(yè)市場規(guī)模快速增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國物流包裝材料行業(yè)市場規(guī)模為6644.5億元，較上年同比增長5.3%；2020年，我國物流包裝材料行業(yè)市場規(guī)模為**億元，較上年同比增長**%。2015-2020年我國物流包裝材料行業(yè)市場規(guī)模及增速

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一、優(yōu)勢分析

（1）整體而言，物流作業(yè)流程包含訂單生成、倉儲、貨物裝箱、貨物裝車、運輸、交付等環(huán)節(jié)，其最核心的要點在于“防損”。在物流作業(yè)流程中，緩沖性能優(yōu)秀、抗壓能力強(qiáng)的包裝材料能夠減少貨物運輸過程中的損失，因此物流包裝材料需求不斷增多。物流作業(yè)流程及容易遇到的問題排序流程問題1訂單生成用戶的訂單形式、內(nèi)容各不相同，同一訂單的不同貨物儲存地點不同，加大訂單管理難度2倉儲倉儲環(huán)境的濕度、溫度不當(dāng)，易造成貨物腐爛、銹蝕、老化3貨物裝箱產(chǎn)品規(guī)格不一，導(dǎo)致貨物包裝規(guī)格難以統(tǒng)一4貨物裝車路途中貨物易擠壓、碰撞，出現(xiàn)貨物破損、漏液等問題5運輸如果遇到雨雪天氣，貨物易進(jìn)水、受潮6客戶用戶循環(huán)、回收利用包裝材料的意識有待提升數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

（2）物流包裝新材料的出現(xiàn)滿足了物流運輸環(huán)節(jié)中各種要求的同時緊跟國家環(huán)保發(fā)展的步伐，物流包裝材料行業(yè)有望進(jìn)一步發(fā)展。

目前我國物流包裝新材料包括復(fù)合材料類、可降解塑料類、植物纖維類、陶瓷材料類等，與傳統(tǒng)材料相比，物流包裝新材料具有塑性好、耐磨性好、可回收、環(huán)保等優(yōu)勢。我國物流包裝舊材料、新材料優(yōu)劣勢對比類別細(xì)分類別優(yōu)勢劣勢傳統(tǒng)材料紙質(zhì)類成本低、輕便韌性低、易變形、易破損、回收利用率低、防潮性差塑料類透明度好、韌性強(qiáng)、可回收利用、防水、不易銹蝕耐溫性差、易變形、無法自然降解金屬類具有光澤、富有延展性、塑性好、硬度高、耐磨性好易導(dǎo)電、易導(dǎo)熱、成本高、重量大新材料復(fù)合材料類塑性好、耐磨性好、可回收、環(huán)保成本高、技術(shù)要求高可降解塑料類可回收利用、防水、不易銹蝕、環(huán)保耐溫性差、成本高、易變形植物纖維類原材料可再生、環(huán)保易變形、技術(shù)要求高陶瓷類可回收利用、高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化易變形、技術(shù)要求高數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

二、劣勢分析

（1）成本高：隨著環(huán)保政策趨緊，木材、石油等物流包裝舊材料使用率下降，石塑母粒、植物纖維、可降解塑料等物流包裝新材料需求升高，但與舊材料相比，物流包裝新材料成本高，物流包裝材料生產(chǎn)廠家資金壓力增大。

（2）技術(shù)要求高：物流包裝材料在混合、擠出、冷卻、切粒等生產(chǎn)工藝流程中，均需借助相關(guān)儀器設(shè)備。儀器設(shè)備的技術(shù)水平直接影響物流包裝材料的開發(fā)、性能、質(zhì)量、可靠性等要素。但目前我國物流包裝材料核心設(shè)備主要依靠進(jìn)口，上游設(shè)備供應(yīng)商的議價能力較高，阻礙物流包裝材料行業(yè)發(fā)展。我國物流包裝材料行業(yè)發(fā)展劣勢分析

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三、機(jī)遇分析

（1）政策方面：2014年10月，國務(wù)院在《關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）的通知》中提出鼓勵采用節(jié)能環(huán)保的技術(shù)、裝備，提高物流運作的組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平，降低物流業(yè)的總體能耗和污染物排放水平。2019年3月，國家發(fā)展改革委等24個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》，要求以綠色物流為突破口，帶動上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈，使用綠色包材，推廣循環(huán)包裝，減少過度包裝和二次包裝，推行實施貨物包裝和物流器具綠色化、減量化。相關(guān)政策的出臺將促進(jìn)物流包裝材料行業(yè)朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化、可持續(xù)方向發(fā)展。我國物流包裝材料行業(yè)相關(guān)政策時間政策名稱頒布主體主要內(nèi)容2014.10《關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）的通知》國務(wù)院鼓勵采用節(jié)能環(huán)保的技術(shù)、裝備，提高物流運作的組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平，降低物流業(yè)的總體能耗和污染物排放水平2016.06《營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案的通知》國家發(fā)展改革委利用財政性資金和專項建設(shè)基金，鼓勵和引導(dǎo)社會投資，支持標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備生產(chǎn)推廣和綠色包裝生產(chǎn)2017.02《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》國家郵政局要求通過減少對傳統(tǒng)能源的依賴，優(yōu)化要素投入結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)快遞業(yè)“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”的綠色發(fā)展2017.05《關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見》國家郵政局支持開展綠色包裝物品研究，鼓勵包裝生產(chǎn)商、電商平臺、寄遞企業(yè)等共同建立綠色包裝聯(lián)盟，使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的包裝物料2018.03《快遞暫行條例》國務(wù)院提出快件包裝標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化水平顯著提升，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，包裝材料循環(huán)利用率不斷提高的發(fā)展目標(biāo)2019.03《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》國家發(fā)展改革委等24個部門要求以綠色物流為突破口，帶動上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈，使用綠色包材，推廣循環(huán)包裝，減少過度包裝和二次包裝，推行實施貨物包裝和物流器具綠色化、減量化數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

（2）下游需求方面：物流包裝材料下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如電商、物流、生鮮、食品制造等，隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)不斷向好發(fā)展，物流包裝材料需求得到進(jìn)一步釋放。物流包裝材料下游市場需求情況領(lǐng)域?qū)ξ锪靼b材料的需求企業(yè)基本情況物流、電商行業(yè)業(yè)著力于智能化和定制化升級菜鳥網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一倉配環(huán)節(jié)與大數(shù)據(jù)規(guī)劃分配自建并整合各家中心倉資源京東物流物流自動化戰(zhàn)略部署基于京東電商平臺，物流體系注重時效蘇寧物流冷鏈運輸特色降低生鮮商品損耗末端觸達(dá)1小時生活圈食品、生鮮行業(yè)關(guān)心商品流通中的衛(wèi)生與安全雀巢旨在提升生活品質(zhì)、貢獻(xiàn)健康未來農(nóng)夫山泉堅持"天然、健康"的產(chǎn)品理念伊利致力于整合全球優(yōu)質(zhì)奶源玻璃陶瓷制品行業(yè)注重產(chǎn)品運輸過程中的損耗貴州茅臺附加價值高的產(chǎn)品旗濱集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新顛覆玻璃傳統(tǒng)技術(shù)金灶專注于茶器具開發(fā)與制作數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

（3）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級方面：物流包裝材料使用量大但回收率低，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠通過實現(xiàn)物流包裝材料數(shù)據(jù)指標(biāo)監(jiān)測，以獲取物流包裝材料使用環(huán)境數(shù)據(jù)，包含溫度、濕度、碰撞、壓力等，促進(jìn)物流包裝材料共享共用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝材料中的應(yīng)用

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四、威脅分析

（1）政策變動風(fēng)險：2020年1月，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》，意見要求2022年在塑料污染問題突出領(lǐng)域和電商、快遞、外賣等新興領(lǐng)域，形成一批可復(fù)制、可推廣的塑料減量和綠色物流模式。政策的變動將引起生產(chǎn)要素價格波動，提高企業(yè)經(jīng)營成本。

（2）市場競爭風(fēng)險：我國物流包裝材料行業(yè)集中度低，小型企業(yè)數(shù)量眾多，且技術(shù)水平落后、生產(chǎn)設(shè)備亟待