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文檔簡介
軌道交通4號線西延伸段工程
軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
目錄
第1章一般性規(guī)定...........................................1
第2章鋼軌及其連接件.......................................3
第3章扣件供貨技術(shù)要求.....................................6
第4章軌枕................................................31
第5章鋼筋及道床混凝土....................................36
第6章道岔................................................39
第7章線路標志............................................45
第8章車擋...............................................46
第9章壓縮型減振扣件......................................49
第10章預(yù)制軌道板.........................................54
第11章減振墊浮置板.......................................64
第12章鋼彈簧浮置板.......................................69
第13章鋼軌涂油器.........................................75
第14章道床水溝蓋板.......................................78
第15章道祚...............................................80
第16章橡膠道口...........................................81
第17章輪緣橡膠條.........................................83
第18章雜散電流腐蝕防護埋入式端子.........................85
第19章凍結(jié)接頭...........................................90
附錄A:①18無螺栓彈條扣壓力試驗方法.......................93
附錄B:①18無螺栓彈條疲勞性能試驗方法.....................97
附錄C:恒定壓縮永久變形試驗方法..........................100
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
第1章一般性規(guī)定
1.1適用范圍
本供貨技術(shù)要求適用于重慶市軌道交通4號線西延伸段工程(以下簡稱本工
程)正線、配線、停車場出入線及庫內(nèi)、外線需廠家供貨的軌道設(shè)備,包括鋼軌
及其連接件、扣件、軌枕、道岔、減振扣件、減振墊浮置板道床、鋼彈簧浮置板
道床(含觀察桶)、線路標志、雜散電流腐蝕防護埋入式端子、橡膠道口板、庫內(nèi)
一般及橫通道地段、庫前平過道地段道床用橡膠條、鋼軌涂油器、車擋、道床水
溝蓋板、道祚等的設(shè)計、制造、運輸、安裝、存儲等。
1.2規(guī)范、標準及制造圖
1)各類軌道設(shè)備所引用的規(guī)范性文件的條款通過本技術(shù)條件的引用而成為
本技術(shù)要求的條款。凡不注日期的引用文件,其最新版本適用于本技術(shù)要求。
2)凡是在國家和原鐵道部現(xiàn)行標準(或規(guī)范、規(guī)定)中有明確要求的,本文指
明了標準名稱或標準圖號,在制造、運輸、安裝、存儲等方面應(yīng)嚴格遵守其中的
規(guī)定。若由于違反了其中的規(guī)定而造成的一切損失,應(yīng)由承包商或供貨商承擔。
3)承包商或供貨商必須采用按規(guī)定程序取得相關(guān)軌道設(shè)備的規(guī)范、標準及制
造圖,對于國家規(guī)范、標準,可在書店或出版社購買;對于行業(yè)定型設(shè)備的制造
圖如鋼軌、定型軌枕及非定型的扣件及配套軌枕、道岔等圖紙,應(yīng)在相應(yīng)的產(chǎn)權(quán)
單位、管理單位或授權(quán)代理機構(gòu)購買;對于車擋等廠家定型設(shè)備,其制造圖由廠
家隨設(shè)備提供;知識產(chǎn)權(quán)為供貨商自有的,由供貨商隨設(shè)備提供相關(guān)圖紙。
4)本工程所采用的軌道設(shè)備,部分可能涉及到專利或?qū)S屑夹g(shù),承包商或供
貨商應(yīng)保證其所供產(chǎn)品取得知識產(chǎn)權(quán)擁有人的生產(chǎn)及使用許可,所有應(yīng)支付的以
及對專利權(quán)和版權(quán)、設(shè)計或其他知識產(chǎn)權(quán)而需向其他方支付的版稅等費用均由承
包商或供貨商自行考慮,以保證招標人在本工程中使用產(chǎn)品或其任何一部分時,
免受第三方提出侵犯其任何專利、注冊的設(shè)計、版權(quán)、商標或商品名稱或其他知
識產(chǎn)權(quán)、工業(yè)設(shè)計權(quán)的異議、起訴及索賠。
5)凡現(xiàn)行國家或行業(yè)標準(或規(guī)范、規(guī)定)及本技術(shù)條件中無明確要求的,
中標承包商或供貨商應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)驗制定詳細、可靠的相關(guān)技術(shù)要求,這些技術(shù)
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
要求連同所有非國家或行業(yè)標準定型的產(chǎn)品設(shè)計圖應(yīng)在產(chǎn)品制造前通過招標人或
監(jiān)理按相關(guān)程序與設(shè)計單位進行設(shè)計聯(lián)絡(luò)、溝通和確認,以保證批量供貨的產(chǎn)品
符合相關(guān)設(shè)計技術(shù)要求。
1.3資質(zhì)及供貨能力
1)承包商或供貨商應(yīng)具備相應(yīng)供貨產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,需特別供貨資質(zhì)或許可
證的,本技術(shù)條件中有具體要求。
2)為確認供貨商的產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)及質(zhì)量控制能力,確保供貨質(zhì)量的穩(wěn)定性
及可靠性,要求所有軌道設(shè)備的供貨商均應(yīng)具有相應(yīng)供貨產(chǎn)品成功的工程應(yīng)用實例,
即在本工程中應(yīng)為非首次對外合格供貨。
3)承包商或供貨商在采購前應(yīng)將供貨商的上述相關(guān)情況報招標人和監(jiān)理認
可。
1.4主要軌道產(chǎn)品及減振設(shè)備關(guān)鍵部件壽命
1)扣件
彈性墊板進行疲勞試驗后不應(yīng)裂損,永久變形不應(yīng)大于10%。
2)鋼彈簧浮置板
鋼彈簧浮置板應(yīng)確保軌道的強度和穩(wěn)定性,減振效果在50年內(nèi)衰減小于5%,
隔振器使用壽命應(yīng)該在50年以上且在不影響運營的條件下方便更換,外套筒的使
用壽命不低于100年。
2
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
第2章鋼軌及其連接件
本章內(nèi)容規(guī)定了本工程正線、配線、車場線鋼軌及連接件的技術(shù)要求。
2.1鋼軌
2.1.1采用標準
執(zhí)行TB/T2344《43kg/m?75kg/m鋼軌訂貨技術(shù)條件》及其第1號修改單標
準,并應(yīng)按本工程的鋼軌采購合同執(zhí)行。
2.1.2主要技術(shù)參數(shù)及性能
(1)鋼軌軌型:60kg/m鋼軌、50kg/m鋼軌,其中60kg/m鋼軌采用60N廓形
鋼軌。
(2)鋼軌材質(zhì):60kg/m鋼軌,除半徑W500m地段采用U71Mn熱處理鋼軌
外,其余60kg/m鋼軌材質(zhì)為U75V普通熱軋鋼軌,50kg/m鋼軌材質(zhì)為U71Mn普
通熱軋鋼軌。
(3)定尺長度:標準軌定尺長度為25m,短尺軌長度及數(shù)量按本工程的鋼軌
采購合同執(zhí)行;有兩端無孔軌、有孔軌兩種類型。
(4)機械性能符合本文“2.1.1采用標準”中對應(yīng)材質(zhì)鋼軌。
(5)U71Mn材質(zhì)的有孔軌應(yīng)進行軌端熱處理。
2.1.3質(zhì)量保證
(1)生產(chǎn)廠應(yīng)建立符合GB/T19001標準規(guī)定的質(zhì)量保證體系。對每一根鋼軌,
生產(chǎn)廠都應(yīng)建立可追溯的質(zhì)量檔案。
(2)生產(chǎn)許可證、合格證、質(zhì)量證明書。
2.1.4其它
符合本文“2.1.1采用標準”的要求。
2.2異型鋼軌
2.2.1采用標準
執(zhí)行TB/T2344.3-2018《異型鋼軌》。
2.2.2主要技術(shù)參數(shù)及性能
3
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
1)鋼軌軌型:60-50kg/m異型鋼軌。
2)鋼軌材質(zhì):U75V鋼軌。
3)定尺長度:12.5m、6.25m,為兩端有孔軌。
4)機械性能符合TB/T2344《43kg/m?75kg/m鋼軌訂貨技術(shù)條件》中同材質(zhì)
鋼軌。
2.2.3質(zhì)量保證
1)生產(chǎn)廠應(yīng)建立符合GB/T19001標準規(guī)定的質(zhì)量保證體系。對每一根異型鋼
軌,生產(chǎn)廠都應(yīng)建立可追溯的質(zhì)量檔案。
2)生產(chǎn)許可證、合格證、質(zhì)量證明書。
2.2.4制造及驗收
按TB/T2344.3《異型鋼軌》的有關(guān)規(guī)定。
2.2.5包裝及運輸
裝卸運輸時,應(yīng)用起吊工具,嚴禁摔、撞。
2.3普通接頭夾板
2.3.1采用標準
普通接頭夾板執(zhí)行TB/T2345《43kg/m?75kg/m鋼軌接頭夾板訂貨技術(shù)條件》
標準。
接頭夾板復(fù)驗和判定規(guī)則應(yīng)執(zhí)行GB/T2101《型鋼驗收、包裝、標志和質(zhì)量證
明書的一般規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定。
2.3.2主要技術(shù)參數(shù)及性能
鋼軌用接頭夾板尺寸及機械性能符合本文“231采用標準”的要求。
2.3.3質(zhì)量保證
(1)生產(chǎn)廠應(yīng)建立符合GB/T19001標準規(guī)定的質(zhì)量保證體系。
(2)生產(chǎn)許可證、合格證、質(zhì)量證明書。
2.3.4其它
符合本文”2.3.1采用標準”的要求。
2.4普通接頭螺栓與螺母
2.4.1采用標準
4
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
執(zhí)行TB/T2347《鋼軌用高強度接頭螺栓與螺母》標準。
2.4.2主要技術(shù)參數(shù)及性能
60kg/m鋼軌采用10.9級接頭螺栓、10級螺母;50kg/m鋼軌采用8.8級接頭螺
栓、10級螺母。
2.4.3質(zhì)量保證
(1)生產(chǎn)廠應(yīng)建立符合GB/T19001標準規(guī)定的質(zhì)量保證體系。
(2)生產(chǎn)許可證、合格證、質(zhì)量證明書。
2.4.4其它
符合本文“2.4.1采用標準”的要求。
2.5鋼軌焊接
焊接接頭的力學指標、幾何尺寸等應(yīng)滿足以下標準的有關(guān)規(guī)定:
(1)TB/T1632.1鋼軌焊接第1部分:通用技術(shù)條件
(2)TB/T1632.2鋼軌焊接第2部分:閃光焊接
(3)TB/T1632.3鋼軌焊接第3部分:鋁熱焊接
(4)TB/T1632.4鋼軌焊接第4部分:氣壓焊接
5
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
第3章扣件供貨技術(shù)要求
本工程正線、配線非中等減振地段采用DTVI2型扣件,出入線地面段及庫外
線采用彈條I型扣件,庫內(nèi)線采用DJK5T型扣件。
本章內(nèi)容規(guī)定了本工程軌道系統(tǒng)用扣件零部件通用供貨技術(shù)要求,含有中13
螺栓彈條、018無螺栓彈條、小阻力彈條、鐵墊板及螺旋道釘、軌距墊、彈簧墊
圈、尼龍?zhí)坠堋⑾鹉z墊板、塑料墊板、T形螺栓、螺母及墊圈等。
所有金屬件均需進行防腐處理,除鐵墊板采用發(fā)黑處理外,其余推薦采用鋅
鎮(zhèn)滲層防腐工藝(含防脫護軌安裝的扣配件)。
本工程所有軌道設(shè)備批量生產(chǎn)前,廠家需提供針對本工程的、經(jīng)過設(shè)計單位
確認的產(chǎn)品的圖紙和文件(包括但不限于制造圖、工藝圖、使用原材料的品牌與
標準、產(chǎn)品的出廠檢驗標準、以及產(chǎn)品的技術(shù)要求等),以備建設(shè)單位歸檔需要。
3.1一般規(guī)定
3.1.1規(guī)范性引用文件
扣件各零部件所引用的規(guī)范性文件的條款通過本技術(shù)條件的引用而成為本技
術(shù)條件的條款,凡不注日期的引用文件,其最新版本適用于本技術(shù)條件。
3.1.2型式尺寸
扣件各零部件的型式尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖的規(guī)定并采用適當?shù)姆椒傲烤哌M行
檢查。
3.1.3金屬件防腐
所有扣件的鐵件均應(yīng)采用可靠的防腐蝕處理措施,除鐵墊板鑄鐵件可采用防
銹蝕處理外,其它金屬件表面應(yīng)進行有效的防腐蝕處理。交貨時所有金屬件無銹
蝕;防銹處理層應(yīng)有足夠的強度,在正常運輸和安裝不應(yīng)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象;經(jīng)防腐
處理后的金屬件(鐵墊板除外),經(jīng)500h中性鹽霧試驗(NSS試驗)保護級不得低
于9級,滿足重慶市地方標準《鋼鐵制件鋅鎮(zhèn)滲層》DB50/T474-2012的相關(guān)要求,
處理層應(yīng)有足夠的強度,在正常運輸和安裝不應(yīng)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。推薦推薦鐵墊板
(調(diào)距扣板)等鑄鐵件采用靜電噴涂防銹處理,噴涂顏色為黑色或灰色,涂面厚
度不小于70pm,涂面不得有漏噴、堆積等缺陷。推薦彈條、螺旋道釘、T型螺栓
6
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
等金屬件采用鋅鍥滲層防腐工藝。
3.1.4驗收規(guī)則
1)扣件批量生產(chǎn)前,應(yīng)利用少量生產(chǎn)的部件進行全套扣件的試組裝,以檢驗
各部件的公差是否匹配,根據(jù)試組裝情況對各零部件的公差進行合理的調(diào)整。單
個扣件兩軌距塊縫隙總量不超過Immo
2)除所有相關(guān)零部件材料需檢驗測試報告,止匕外,扣件招標方還應(yīng)負責組織
扣件整體組裝疲勞試驗以及扣件節(jié)點動靜剛度等試驗的測試并提交相應(yīng)的試驗測
試報告,對扣件的產(chǎn)品質(zhì)量負全責。試驗方法參照TB3396高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗
方法進行。
DTVI2扣件:經(jīng)300萬次荷載循環(huán)后各零部件不得傷損,軌距擴大應(yīng)小于6mm,
且扣壓力、節(jié)點靜剛度應(yīng)滿足:扣壓力變化W20%;節(jié)點靜剛度變化W25%。
減振扣件:經(jīng)300萬次荷載循環(huán)后各零部件不得傷損,軌距擴大應(yīng)小于6mm,
且扣壓力、節(jié)點靜剛度應(yīng)滿足:扣壓力變化W20%;節(jié)點靜剛度變化W20%。
3)彈條、尼龍件生產(chǎn)廠家必須具有HI型彈條、II型彈條及尼龍(包括軌距
墊和套管)的CRCC認證,其它行業(yè)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證需經(jīng)過招標人特別認可。
4)扣件各零部件應(yīng)成批交貨,出廠前由制造廠的質(zhì)量檢查部門進行各項出廠
檢查,用戶認為有必要時,可對制造廠提交的產(chǎn)品進行復(fù)查。
5)抽樣方法均采用GB/T2828.1《計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分:按接收質(zhì)量
限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃》,抽樣方案和判定數(shù)組采用GB/T2829《周
期檢驗計數(shù)抽樣程序及表(適用于對過程穩(wěn)定性的檢驗)》。
6)每批產(chǎn)品未能通過檢驗,則該批產(chǎn)品拒收,除非能提供100%的檢查。
7)扣件檢驗分為出廠檢驗及型式檢驗,其中有下列情況之一時應(yīng)進行型式檢
驗:
令工廠初次投產(chǎn)時
令材料、結(jié)構(gòu)、工藝有較大改變時
令正常生產(chǎn)每滿一年
令停產(chǎn)六個月以上,恢復(fù)生產(chǎn)時
令國家監(jiān)督抽查時
7
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
令用戶提出異議時
3.1.5標志、運輸、質(zhì)量證明書
1)扣件各零部件應(yīng)按設(shè)計要求做好清晰的型號、制造廠名或廠標等標記。
2)扣件各零部件應(yīng)采用袋或箱包裝牢固,同一種零部件具有不同規(guī)格或型號
時,應(yīng)分開包裝,每袋或每箱質(zhì)量不超過50kg。
3)包裝袋或箱應(yīng)標記:
令產(chǎn)品名稱及規(guī)格
令件數(shù)或質(zhì)量
令制造廠名
令制造(出廠)日期
4)扣件各零部件在運輸時均不得拋摔。
5)鐵件制品應(yīng)在清除油垢后采用指定的防銹技術(shù)措施,無特殊規(guī)定的,應(yīng)保
證在正常運輸和保管條件下,發(fā)到用戶時不生銹。
6)橡膠、塑料及尼龍制品應(yīng)放置在清潔、通風、不被日光直射、遠離熱源及
化學試劑污染處貯存,成品貯存期不超過一年,庫房內(nèi)溫度不超過60℃o儲存期
內(nèi)各項性能指標不得低于本技術(shù)條件的規(guī)定。在儲存和運輸過程中,嚴禁與油類、
燃料及化工原料等接觸,并應(yīng)防止日曬。
7)提供質(zhì)量證明書以及按照本技術(shù)條件及相關(guān)的引用規(guī)范性文件規(guī)定的檢
驗報告(具有國家檢測資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)),份數(shù)要求視工程需要而定。
3.1.6質(zhì)量保證
1)生產(chǎn)廠家應(yīng)具備完善的質(zhì)量管理體系。
2)招標人或招標人授權(quán)代表有權(quán)對產(chǎn)品進行廠內(nèi)抽檢,并對生產(chǎn)廠家的扣件
各零部件制造方法和試驗結(jié)果進行技術(shù)確認。
3)招標人有權(quán)要求對任意一批扣件的零部件進行隨機抽樣并送交第三方進
行檢驗,對抽驗不合格的零部件批次要求退貨并賠償損失。
4)在質(zhì)保期內(nèi),生產(chǎn)廠家應(yīng)負責更換由于廠家原因造成的不合標準的扣件零
部件。
5)生產(chǎn)廠家應(yīng)在投標中向招標人提出質(zhì)量保證承諾,在扣件使用期限內(nèi)不能
8
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
出現(xiàn)制造原因或生產(chǎn)廠漏檢造成的零部件缺陷,應(yīng)明確承諾產(chǎn)品售后服務(wù)的范圍
和標準。
6)生產(chǎn)廠家在投標中應(yīng)對橡膠、尼龍件等使用壽命提出明確承諾,并提供相
應(yīng)的證明材料。
3.1.7DTVI2型扣件
本工程采用的DTVI2型扣件包括無螺栓彈條、鐵墊板、螺旋道釘、軌距墊、
橡膠墊板、彈簧墊圈、尼龍?zhí)坠堋⒄{(diào)高墊板等零部件,其型式尺寸、技術(shù)要求、
檢查試驗方法、驗收規(guī)則、包裝和標志詳見本章3.2?3.9節(jié)。
3.1.8DJK5-1型扣件
本工程采用的DJK5-1型扣件,除有螺栓彈條采用TB/T1495《彈條I型扣件》
標準并進行防腐處理外,其余鐵墊板、螺旋道釘、軌距墊、橡膠墊板、彈簧墊圈、
T形螺栓、尼龍?zhí)坠?、調(diào)高墊板等零部件的型式尺寸、技術(shù)要求、檢查試驗方法、
驗收規(guī)則、包裝和標志詳見本章3.3?3.5及3.6、3.8~3.13To
3.1.9彈條I型扣件
本工程采用彈條I型扣件除軌下橡膠墊板采用本文3.10節(jié)標準外,其余零部
件的型式尺寸、技術(shù)要求、檢查試驗方法、驗收規(guī)則、包裝和標志均按TB/T1495
《彈條I型扣件》標準執(zhí)行。
3.2018無螺栓彈條
3.2.1規(guī)范性引用文件
1)GB/T224鋼的脫碳層深度測定法
2)GB/T1222彈簧鋼
3)GB/T230.1金屬材料洛氏硬度試驗第1部分:試驗方法
4)TB/T2478彈條金相組織評級圖
5)GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗
3.2.2技術(shù)要求
3.2.2.1原材料
采用60Si2Mn熱軋彈簧鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T1222的規(guī)定,鋼材應(yīng)無表
面?zhèn)麚p和內(nèi)部缺陷。
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
3.2.2.2外觀
1)彈條的所有部分均不得出現(xiàn)明顯折痕。
2)彈條小圓弧部分用小16mm的圓柱往小圓弧內(nèi)側(cè)任意位置靠,所靠位置均
與圓柱相切。
3)不得有影響操作或組裝毛刺,由成型工具造成的壓痕應(yīng)平滑,無尖銳的刻
痕。
4)彈條中肢下表面或趾端上表面應(yīng)有永久性廠標及直徑標識“18”。
5)彈條中肢與跟端連接圓弧內(nèi)側(cè)不應(yīng)出現(xiàn)明顯折痕和褶皺。
6)彈條表面不得有裂紋。
3.2.2.3硬度
彈條表面硬度為HRC44?48。
3.2.2A金相組織
彈條的金相組織應(yīng)為均勻的回火屈氏體和回火索氏體,心部允許有微量的斷
續(xù)鐵素體,且應(yīng)符合TB/T2478的規(guī)定。
3.2.2.5總脫碳層
彈條不得有過熱、過燒現(xiàn)象,總脫碳層深度(包括純鐵素體與過渡層)不得
超過0.2mm。
3.2.2.6扣壓力
彈條在標準組裝狀態(tài)下的扣壓力應(yīng)不小于8kNo
3.2.2.7表面處理
彈條表面應(yīng)進行防銹處理,經(jīng)500h中性鹽霧試驗(NSS試驗)保護級不得低
于9級,處理層應(yīng)有足夠的強度,在正常運輸和安裝不應(yīng)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。
3.2.2.8疲勞性能
彈條經(jīng)500萬次疲勞試驗后不得折斷,殘余變形不大于1mm。
3.2.3檢驗及試驗方法
3.2.3.1原材料試驗
彈條的原材料試驗按GB/T1222的規(guī)定進行。
323.2尺寸精度檢查
10
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
彈條的尺寸精度用專用量具和通用量具檢查。
3.2.3.3外觀檢查
1)彈條的外觀用肉眼檢查。
2)彈條尾部小圓弧部分檢查時,用“16mm的圓柱往小圓弧內(nèi)側(cè)任意位置靠,
所靠位置均與圓柱相切。
3)彈條的表面裂紋用探傷方法檢查。
3.2.3.4硬度試驗
彈條硬度試驗按GB/T230.1的規(guī)定進行。試件的取樣部位為彈條中肢中段(截
取長度約20?30mm),在試件斷面圓心至1/2半徑范圍內(nèi)試驗四點,讀數(shù)精度為
0.5HRC,取后三點的平均值。
3.2.3.5金相組織試驗
彈條的金相組織試驗按TB/T2478的規(guī)定進行,試件的取樣部位同“硬度試驗”。
3.2.3.6總脫碳層試驗
彈條的總脫碳層試驗按GB/T224的規(guī)定進行,試件的取樣部位同“硬度試驗”。
3.2.3.7扣壓力試驗
彈條的扣壓力試驗按附錄A的規(guī)定進行。
323.8鹽霧試驗
彈條的鹽霧試驗按GB/T10125規(guī)定進行。
3.2.3.9疲勞性能試驗
彈條的疲勞性能試驗按附錄B的規(guī)定進行。
3.2.4檢馬僉規(guī)貝I]
3.2.4.1出]~檢驗
1)產(chǎn)品應(yīng)成批檢驗,一個檢驗批最多不超過10000件,可由一個生產(chǎn)批或由
符合下列條件的幾個生產(chǎn)批構(gòu)成:這些生產(chǎn)批是在同種材料、相同工藝設(shè)備等條
件下生產(chǎn)的。
2)抽樣方法按GB/T2828.1的規(guī)定進行。
3)判定規(guī)則:每個檢驗項目均合格,判該批產(chǎn)品合格,以合格數(shù)表示批的質(zhì)
量,其檢查項目、技術(shù)要求、抽樣方案、批量、抽樣數(shù)和判定數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)
11
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
7E°
序抽樣檢查接收質(zhì)量限
檢查項目技術(shù)要求
號方案水平(AQL)
中肢與跟端連接圓弧頂點至
46±1I2.5
跟端最低點距離
中肢與跟端連接圈弧頂點至中
90±2I2.5
肢末端的距離
中肢與跟端連接圈弧頂點至趾
28±212.5
端扣壓點前端距離
彈條長度100±212.5
彈條高度58±2I2.5
中肢中心至趾端邊緣距離
50±1I2.5
(中間彈條)
中肢中心至趾端邊緣距離
40±1I2.5
(接頭彈條)
1一次
中肢中心至跟端邊緣距離45+L5I2.5
中肢頂點至趾端中心扣壓點
5.5+1.012.5
高差(中間彈條)
中肢頂點至趾端中心扣壓點
4.5±1.0I2.5
高差(接頭彈條)
彈條趾端扣壓面橫向角
2°±0.75°[2.5
(中間彈條)
彈條趾端扣壓面橫向角
4°±0.75°I2.5
(接頭彈條)
彈條趾端扣壓面縱向角0°±0.75°I2.5
彈條直徑018±0.25[2.5
2外觀一次12.5
3裂紋一次[2.5
4硬度一次S-34.0
見3.2.2
5金相組織一次S-12.5
6表面脫碳層一次S-12.5
7扣壓力一次S-34.0
3.2A.2型式檢驗
1)型式檢驗項目除按324.1中表的要求外,還應(yīng)進行鹽霧試驗和疲勞試驗。
2)判定規(guī)則如下:
令從交貨批中隨機抽取三件彈條進行鹽霧試驗,只有三件彈條都滿足表面處
理的規(guī)定,判定鹽霧試驗合格;如果有一件彈條不滿足,則再隨機抽取三件彈條
12
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
進行鹽霧試驗,如果三件彈條均滿足,則仍判定鹽霧試驗合格。
令從該交貨批中隨機抽取三件彈條進行疲勞試驗,只有三件彈條均滿足疲勞
性能的規(guī)定,判定疲勞試驗合格;如果有一件彈條不滿足,則再隨機抽取三件彈
條進行疲勞試驗,如果三件彈條均滿足,則仍判定疲勞試驗合格。
3.3鐵墊板
3.3.1規(guī)范性引用文件
1)GB/T1348球墨鑄鐵件
2)GB/T1412球墨鑄鐵用生鐵
3)GB/T9441球墨鑄鐵金相檢驗
4)GB/T6414鑄件尺寸公差、幾何公差與機械加工余量
3.3.2技術(shù)要求
3.3.2.1原材料
原材料的材質(zhì)為QT450T0,球墨鑄鐵用生鐵的技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T1412規(guī)
定。
3.3.2.2外觀
1)鐵墊板不應(yīng)有降低強度和影響外觀的缺陷(如氣孔、凹陷、裂紋、夾砂和
疏松等)。
2)鐵墊板表面應(yīng)干凈,型砂、氧化皮、澆冒口及飛邊毛刺和其他雜物均應(yīng)清
除。
3)鑄件外表面允許存在直徑不大于3mm或周長不大于10mm、深度不超過2mm
的缺陷,但是該類缺陷在每100cm2面積上不多于兩個,缺陷間距不得小于20mm,
在缺陷背面的相對位置不允許同時存在缺陷,深度和直徑不超過1mm的缺陷不計。
4)澆冒口殘余凸出或凹入均不得超過1mm。
5)承軌面應(yīng)無分型面和翹曲,平面度小于1mm。
6)鐵墊板四角應(yīng)平穩(wěn),其中一角翹起高度不得超過1mm。
7)鐵墊板應(yīng)有清晰的箭頭標記,箭頭方向應(yīng)正確。
8)鐵墊板應(yīng)有清晰的安裝標記線,標記線位置應(yīng)準確。
3.323機械性能
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軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
鐵墊板的機械性能應(yīng)符合GB/T1348的規(guī)定。
3.324金相組織
鐵墊板的球化級別不得低于3級。
3.3.3試驗方法
3.3.3.1原材料試驗
鐵墊板的原材料試驗按GB/T1412的規(guī)定進行。
3.3.3.2尺寸精度檢查
鐵墊板的尺寸精度用專用量具和通用量具檢查。
333.3外觀檢查
鐵墊板的外觀用目測和通用量具檢查。
3.3.3.4機械性能試驗
鐵墊板的機械性能試驗采用單鑄試塊,試驗按GB/T1348的規(guī)定進行。
3.3.3.5金相組織試驗
鐵墊板的金相組織在出廠檢驗時采用單鑄試塊,型式檢驗時試樣從實物中制
取,試驗按GB/T9441的規(guī)定進行。
3.3.4檢驗規(guī)貝IJ
3.3.4.1出廠檢驗
出廠應(yīng)逐批檢驗,每一檢驗批不得大于3200件,檢驗內(nèi)容如下:
1)尺寸精度:應(yīng)滿足設(shè)計圖的要求,檢驗規(guī)則按GB/T2828.1,一次抽樣,
檢驗水平I,接收質(zhì)量限(AQL)均為2.5。
2)外觀:應(yīng)滿足3.3.2.2的要求,檢驗規(guī)則按GB/T2828.1,一次抽樣,檢
驗水平I,接收質(zhì)量限(AQL)為6.5。
3)機械性能:每檢驗批中應(yīng)附有6件試棒,從中隨機抽取3件進行機械性能
試驗,試驗結(jié)果均應(yīng)滿足3.3.2.3的要求。
4)金相組織:出廠檢驗時,每檢驗批中應(yīng)附有6件試塊,從中隨機抽取3件
進行金相組織試驗,試驗結(jié)果均應(yīng)滿足3.3.2.4的要求。
3.3.4.2型式檢驗
型式檢驗時,隨機抽取三件鐵墊板進行金相組織試驗,試驗結(jié)果均應(yīng)滿足
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軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
3.3.2.4的要求。
3.4螺旋道釘
本節(jié)主要規(guī)定了本工程所用螺旋道釘?shù)墓┴浖夹g(shù)要求。
3.4.1規(guī)范性引用文件
1)GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
2)GB/T5779.1緊固件表面缺陷螺栓、螺釘和螺柱一般要求
3)GB/T3103.1緊固件公差螺栓、螺釘、螺柱和螺母
4)GB/T3098.1緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱
5)GB/T232金屬材料彎曲試驗方法
6)GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗
7)GB/T6461金屬基體上金屬和其他無機覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和
試件的評級
8)JB/T9151.1緊固件測試方法尺寸與幾何精度螺栓、螺釘、螺柱和螺母
9)GB/T16938緊固件螺栓、螺釘、螺柱和螺母通用技術(shù)條件
10)TB/T564螺旋道釘
3.4.2技術(shù)要求
3.4.2.1原材料
原材料為45#鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T699的規(guī)定。
3.4.2.2尺寸精度
道釘?shù)某叽缇瘸龖?yīng)滿足設(shè)計圖的要求外,釘身中心對六角頭的同軸度不大
于61.0mm,釘身的直線度不允許超過61.0mm。
3.4.2.3外觀
1)螺紋為梯形螺紋,螺紋不允許有妨礙螺紋規(guī)自由旋入的碰傷和毛刺,不允
許有影響使用的雙牙尖、劃痕和不完整。
2)螺紋表面不允許有影響使用的凹痕、毛刺、浮銹、圓鈍、飛邊、燒傷和氧
化皮。
3)光桿圓角或支撐面的表面粗糙度不超過Ra=3.2|am。
4)道釘頭部與光桿的連接部位不得有折疊,表面不允許有裂痕。
15
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
5)外觀其它要求應(yīng)滿足GB/T5779」中的規(guī)定。
3.4.2.4拉伸強度
螺旋道釘應(yīng)進行實物拉力試驗,荷載為:T30螺旋道釘150kN、T24螺旋道釘
80kN,道釘不得拉斷。
3.4.2.5冷彎性能
防銹處理后的道釘螺紋部分經(jīng)冷彎15°后不得出現(xiàn)裂紋。
3.4.2.6表面處理
道釘?shù)谋砻鎽?yīng)進行防銹處理,經(jīng)500h鹽霧試驗(NSS試驗)保護級不得低于
9級,處理層應(yīng)有足夠的強度,在正常運輸和安裝不應(yīng)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。
3.4.2.7其它
其它技術(shù)要求執(zhí)行TB/T564的相關(guān)規(guī)定。
3.4.3試驗方法
3.4.3.1原材料試驗
螺旋道釘?shù)脑牧显囼灠碐B/T700的規(guī)定進行。
3.4.3.2尺寸精度檢查
道釘?shù)男褪匠叽缬脤S昧烤吆屯ㄓ昧烤邫z查。
道釘?shù)穆菁y用螺紋量規(guī)檢查。螺紋通規(guī)應(yīng)順利旋入全部螺紋,螺紋止規(guī)的旋
入量不大于3.5扣。
六角頭對螺栓中心線的同軸度和垂直度及栓身直線度按JB/T915L1的規(guī)定進
行。
3.4.3.3外觀檢查
道釘?shù)耐庥^用肉眼、螺紋量規(guī)及其它通用量具進行檢查。
3.4.3.4拉伸強度試驗
道釘?shù)睦鞆姸仍囼灠碐B/T3098.1中第8.2條的規(guī)定進行。
3.4.3.5冷彎性能試驗
道釘?shù)睦鋸澬阅茉囼灠碐B/T232中規(guī)定的V型模具式彎曲裝置進行,模具的
支承棱邊倒角半徑為30mm,彎曲壓頭的圓角半徑為45mm。
3.4.3.6鹽霧試驗
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軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
鹽霧試驗和評級分別按GB/T10125和GB/T6461的規(guī)定進行。
3.4.4檢驗規(guī)則
3.4.4.1出]~檢驗
出廠檢驗應(yīng)逐批檢驗,每一檢驗批不得大于10000件,檢驗內(nèi)容為:
1)尺寸精度:道釘?shù)某叽缇葢?yīng)滿足3.432條的要求,檢驗規(guī)則按GB/T
2828.1,一次抽樣,檢驗水平I,型式尺寸、同軸度和直線度的各分項接收質(zhì)量限
(AQL)均為2.5,螺紋精度的接收質(zhì)量限(AQL)為1.5。
2)外觀:道釘?shù)耐庥^應(yīng)滿足343.3條的要求,檢驗規(guī)則按GB/T2828.1,一
次抽樣,檢驗水平I,接收質(zhì)量限(AQL)為4.0。
3)拉伸強度:道釘?shù)睦鞆姸葢?yīng)滿足3.43.4條的要求,檢驗規(guī)則按GB/T
2828.1,一次抽樣,檢驗水平S-1,接收質(zhì)量限(AQL)為2.5。
4)冷彎性能:道釘?shù)睦鋸澬阅軕?yīng)滿足3.435條的要求,檢驗規(guī)則按GB/T
2828.1,一次抽樣,檢驗水平S-1,接收質(zhì)量限(AQL)為2.5。
3.4A.2型式檢驗
型式檢驗時,在出廠檢驗項目的基礎(chǔ)上,還需進行鹽霧試驗,進行鹽霧試驗
時,應(yīng)隨機抽取三件進行疲勞試驗,只有三件道釘完全通過試驗方為合格,如有
兩件不合格,則判定此項目不合格,如有一件道釘不滿足要求,則再隨機抽取三
件道釘進行疲勞試驗,如果再有一件道釘不滿足要求,則判定本批道釘不合格。
螺旋道釘?shù)臋z驗規(guī)則尚應(yīng)執(zhí)行TB/T564的相關(guān)規(guī)定。
3.5彈簧墊圈
本工程所用重型彈簧墊圈執(zhí)行GB/T7244《重型彈簧墊圈》標準。
彈簧墊圈表面應(yīng)進行防銹處理,經(jīng)500h鹽霧試驗(NSS試驗)保護級不得低
于9級,處理層應(yīng)有足夠的強度,在正常運輸和安裝不應(yīng)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。
3.6尼龍?zhí)坠?/p>
3.6.1規(guī)范性引用文件
1)GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的測定第1部分:浸漬法、液體比重瓶法
和滴定法
2)GB/T1043.1塑料簡支梁沖擊性能的測定第1部分:非儀器化沖擊試驗
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軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
3)GB/T1410固體絕緣材料體積電阻率和表面電阻率試驗方法
4)GB/T1447纖維增強塑料拉伸性能試驗方法
5)GB/T3398.2塑料硬度測定第2部分:洛氏硬度
6)GB/T9345.1塑料灰分的測定第1部分:通用方法
7)GB/T16582塑料用毛細管法和偏光顯微鏡法測定部分結(jié)晶聚合物熔融行
為(熔融溫度或熔融范圍)
8)GB/T9341塑料彎曲性能的測定
3.6.2技術(shù)要求
3.6.2.1原材料
原材料為玻纖增強聚酰胺66,其物理機械性能及試驗方法見下表:
序號項目名稱單位性能指標試驗方法
1相對密度g/cm31.3?1.5GB/T1033.1
2拉伸強度MPa>150GB/T1447
3洛氏硬度HRR2110GB/T3398.2
4無缺口沖擊強度kJ/m2280GB/T1043.1
22210。脫模后)
5體積電阻率(干)Q*cm3GB/T1410
22義107(水煮后)
6玻纖含量%30?35GB/T9345.1
7相對伸長率%<4.4GB/T1447
8熔點℃250?270GB/T16582
3.6.2.2尺寸精度
套管內(nèi)螺紋為梯形螺紋,螺紋基本尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定;軸心線
對頂部端面垂直度要求為0.5mmo
3.6.2.3外觀
1)套管外觀除可見合模線以外,不得存在注塑缺陷,無飛邊毛刺。
2)套管表面應(yīng)色澤一致,無雜質(zhì)。
3)套管內(nèi)螺紋應(yīng)光潔規(guī)整,不允許有妨礙螺紋量規(guī)自由旋入的缺陷。
4)套管表面應(yīng)有清晰的型式標記和廠標。
3.6.2.4內(nèi)部空隙
套管的內(nèi)部不得有氣泡或空隙。
362.5吸水調(diào)制
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軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
經(jīng)吸水調(diào)制后的套管,其排水率不得小于0.5%。
3.6.2.6絕緣電阻
套管經(jīng)100℃水煮2小時后,絕緣電阻不得小于1()8。。
3.6.2.7抗拔強度
624及630尼龍?zhí)坠芊謩e經(jīng)75kN及100kN的拉力作用后,不應(yīng)損壞。
3.6.3試驗方法
3.6.3.1原材料試驗
按照3.6.2.1條表中規(guī)定的試驗方法進行。
3.6.3.2尺寸精度檢查
套管的型式尺寸采用通用量具檢查。
內(nèi)螺紋精度采用專業(yè)的螺紋量規(guī)檢查,螺紋量規(guī)通端應(yīng)能順利旋入全部螺紋,
止端旋入量不允許大于3.5扣,內(nèi)螺紋小徑用專用光滑塞規(guī)檢查。
363.3外觀檢查
采用目測檢查。
3.6.3.4內(nèi)部空隙檢查
經(jīng)水煮2h后的套管沿中心線任一截面鋸開,在該
截面應(yīng)無肉眼可見的內(nèi)部空隙。
3.6.3.5吸水調(diào)制檢查
1)經(jīng)吸水處理后的套管靜置時間不少于12h,然
后稱出初始質(zhì)量,記為W1。
2)套管在120士3℃的加熱爐中連續(xù)放置2h,取出后稱出質(zhì)量,記為W2。
3)排水率為(盼=[(W1-W2)/W1]X100%
4)加熱后的全部工作應(yīng)在3min內(nèi)完成。
3.6.3.6絕緣電阻試驗
將水煮2h后的套管擦干,然后灌以4%的鹽水,并使鹽水水面比尼龍?zhí)坠茼斆?/p>
低5?10mm,以避免試驗時鹽水外溢,然后把套管放入灌有4%鹽水的玻璃罐內(nèi),
并使罐內(nèi)的鹽水水面與套管內(nèi)食鹽水水面齊平,用500V高阻測定儀測定套管內(nèi)外
鹽水之間的電阻。
19
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
3.6.3.7硬度測試
將套管上部光滑部分鋸開、磨平,平放在檢測平臺上;按照GB/T3398.2的
規(guī)定,在套管光滑表面測試五點硬度后取平均值。
3.6.3.8熔點試驗
按GB/T16582規(guī)定進行試驗。
3.6.3.9抗拔試驗
試驗環(huán)境溫度20±5℃o
把套管旋入帶有內(nèi)螺紋的特制試驗夾頭內(nèi),然后把帶有相應(yīng)螺紋的螺桿的螺
紋部分全部旋入套管內(nèi),沿中心線對螺栓緩慢施加載荷,進行拉拔試驗(見上圖)。
載荷增加速度不超過10kN/min,當載荷加到額定抗拔力并保持此載荷Imin后,套
管內(nèi)外螺紋不應(yīng)損壞。
3.6.4檢驗規(guī)則
3.6.4.1出]—檢驗
每一交驗批不得大于4000件。
每批原材料均應(yīng)有其供應(yīng)商提交的性能檢驗報告,套管制造商應(yīng)對原材料進
行復(fù)驗。
出廠檢驗的項目、檢查水平及接受質(zhì)量限見下表。
接受質(zhì)量限
序號檢查項目技術(shù)要求(條目最后定)檢查水平抽樣方案
(AQL)
1空隙檢查見3.6.2.4條
2排水率>0.5%
3絕緣電阻2108c
S-12.5一次
4洛氏硬度》110HRR
5熔點試驗250―270℃
6抗拔強度見3.6.2.7條
7螺紋精度見3.6.2.2條1.5
8內(nèi)部直徑+0.5,-0.3mm
9外部直徑+0.5,0mm2.5二次
I
10全長+2,-1
11垂直度見3.6.2.2條4.0
12外觀見3.6.2.3條2.5一次或二次
注:第2項僅適用于出廠檢驗。
3.6.4.2型式檢馬僉
20
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
型式檢驗應(yīng)按本節(jié)技術(shù)要求逐項進行檢查,型式檢驗時產(chǎn)品數(shù)量應(yīng)大于4000
件。
3.7塑料墊板
3.7.1規(guī)范性引用文件
1)GB/T1039塑料力學性能試驗方法總則
2)GB/T2411塑料和硬橡膠使用硬度計測定壓痕硬度(邵氏硬度)
3)GB/T1040塑料拉伸性能的測定
4)GB/T1043硬質(zhì)塑料簡支梁沖擊試驗方法
3.7.2技術(shù)要求
3.7.2.1原材料
原材料為高密度聚乙烯,技術(shù)要求應(yīng)符合相應(yīng)標準的規(guī)定。
3.7.2.2外觀
墊板表面應(yīng)清潔平整、色澤一致,無缺料、裂紋,無可見缺陷、氣泡和雜質(zhì)。
3.7.2.3物理性能
墊板物理性能見下表。
項目單位性能指標
硬度邵氏D40?48
拉伸強度MPa214
斷裂伸長率%2180
低溫沖擊—-65℃不斷
拉伸強度MPa213
老化后
斷裂伸長率%>150
3.7.3試驗方法
3.7.3.1原材料性能試驗
按原材料的相關(guān)規(guī)定進行。
3.7.3.2尺寸精度
采用卡尺檢查。
3.7.33外觀檢查
用肉眼檢查。
3.7.3.4物理性能試驗
21
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
從成品取樣,參照GB/T1039的規(guī)定進行,從每塊墊板上取兩片拉伸試樣,
分別用于老化前后的拉伸試驗。
3.7.3.5硬度試馬僉
參照GB/T2411的規(guī)定進行,每一墊板取5點硬度的平均值。
3.7.3.6拉伸強度和斷裂伸長率試驗
按GB/T1040的規(guī)定進行。
3.7.3.7低溫沖擊試驗
參照GB/T1043的規(guī)定進行,冷媒為干冰和酒精,無缺口小試樣在冷媒中浸
泡2h,逐個取出進行沖擊試驗,取出后的試驗工作在3min內(nèi)完成,每一墊板取2
個試件,取兩次試驗的最小值。
3.7.3.8老化性能試驗
將試樣放入(100±1)℃的老化箱,連續(xù)恒溫72h后,取出放入干燥器中,參照
GB/T1039規(guī)定的環(huán)境中停放不小于16h,參照GB/T1040的規(guī)定進行拉伸強度和
斷裂伸長率試驗。
3.7.4檢耳僉規(guī)貝IJ
每一交驗批不得大于1萬件。
每批原材料均應(yīng)有其供應(yīng)商提交的性能檢驗報告,墊板制造商應(yīng)對原材料進
行復(fù)驗。
墊板成品以不合格數(shù)表示批的質(zhì)量,其檢查水平及接受質(zhì)量限見下表。
序號檢查項目技術(shù)要求檢查水平接受質(zhì)量限(AQL)抽樣方案類型
1外觀見3.8.2.2條I4.0一次
2尺寸精度詳見制造圖I4.0一次
硬度、拉伸強度、
見3.8.2.3條S-12.5一次
斷裂伸長率
3
低溫沖擊、
見3.8.2.3條S-24.0一次
老化后性能
3.8軌距墊
3.8.1規(guī)范性引用文件
1)GB/T3398.2塑料硬度測定第2部分:洛氏硬度
2)GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的測定第1部分:浸漬法、液體比
22
軌道交通4號線西延伸段工程軌道系統(tǒng)軌道設(shè)備供貨技術(shù)要求
重瓶法和滴定法
3)GB/T1043.1塑料簡支梁沖擊性能的測定第1部分:非儀器化沖擊試驗
4)GB/T16582塑料用毛細管法和偏光顯微鏡法測定部分結(jié)晶聚合物熔
融行為(熔融溫度或熔融范圍)
5)GB/T1447纖維增強塑料拉伸性能試驗方法
6)GB/T1449纖維增強塑料彎曲性能試驗方法
7)GB/T1410固體絕緣材料體積電阻率和表面電阻率試驗方法
8)GB/T9345.1塑料灰分的測定第1部分:通用方法
3.8.2技術(shù)要求
3.8.2.1原材料
具有很強耐紫外線和熱穩(wěn)定性、含30?35%玻璃纖維增強的聚酰胺66,其物
理系性能指標及試驗方法見下表。
序號項目單位性能指標試驗方法
1密度g/cm31.3-1.45GB/T1033.1
2熔點℃250?270GB/T16582
3拉伸強度MPa2150GB/T1447
4彎曲強度MPa2225
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