機(jī)場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)分項(xiàng)-高架橋梁工程施工方案

高架橋梁工程施工方案樁基工程本合同段的區(qū)間高架橋樁基工程有φ1200、φ1500兩種直徑，共計(jì)520根樁，總長(zhǎng)16320m。樁基施工各個(gè)工區(qū)鉆機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工，項(xiàng)目共需配備6臺(tái)旋挖鉆機(jī)。樁基工程的施工工藝流程見(jiàn)附圖十六《鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》。1.1鉆機(jī)選擇本工程結(jié)合現(xiàn)有地勘報(bào)告，針對(duì)本段樁基施工數(shù)量多。為保證樁基施工的進(jìn)度及質(zhì)量，樁身成孔選用旋挖鉆機(jī)施工為主，該鉆機(jī)具有成孔速度快、移機(jī)方便、成漿場(chǎng)地及對(duì)環(huán)境條件要求少的特點(diǎn)。1.2開(kāi)鉆前開(kāi)鉆前先針對(duì)勘明橋區(qū)范圍內(nèi)的現(xiàn)況各種管線的實(shí)際位置和走向，并明顯標(biāo)識(shí)，樁位采用二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)定位，十字定線法栓樁控制。依樁基位置埋設(shè)直徑大于直徑30cm的鋼制護(hù)筒，埋入土中1.5m以上，筒口高出地面50cm，護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱(chēng)而均勻的用粘土夯實(shí)。1.3泥漿各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)采用可移動(dòng)的焊接鋼板泥作為泥漿池，廢棄泥漿使用專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸，定點(diǎn)外排。護(hù)壁采用粘土制漿，使用一次成漿在1m3以上的攪漿機(jī)將黏土在水中浸透并攪拌均勻。泥漿比重保持在1.20左右，含砂率＜4%。1.4鉆孔、成孔鉆孔前復(fù)測(cè)筒頂標(biāo)高，鉆頭十字吊線法垂直就位，鉆進(jìn)過(guò)程中須平穩(wěn)直順，一氣呵成，保持孔內(nèi)漿液高度，以防坍塌。出現(xiàn)淺層塌孔，可適當(dāng)回填或加高水頭，嚴(yán)重時(shí)采用回填沙或小礫石加黏土骨料，重新成孔。技術(shù)人員配合監(jiān)理隨時(shí)檢查不同深度的土質(zhì)變化情況，并做好記錄，及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)速度和不同土層的護(hù)壁泥漿比重，鉆深穿透夾層至設(shè)計(jì)高程后，必要時(shí)以高壓注入清水換漿清孔。采用孔錐于設(shè)定深度測(cè)定孔徑垂直度應(yīng)小于1%，偏差超標(biāo)時(shí)重新標(biāo)定樁頂鉆頭的進(jìn)孔位置和行進(jìn)速度。成孔后以測(cè)繩檢驗(yàn)孔深，保證樁底沉渣厚度小于30cm1.5鋼筋籠吊裝樁基鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)預(yù)制成型，鋼筋籠骨架主筋接頭采用閃光對(duì)焊連接，并按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)選送試件進(jìn)行拉伸強(qiáng)度檢驗(yàn)。將加工綁扎成型的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整地面上，主筋外設(shè)環(huán)形墊塊，掛牌標(biāo)明所對(duì)應(yīng)樁號(hào)和長(zhǎng)度，預(yù)先分批報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格。成孔后用吊車(chē)整體一次吊裝入孔就位，中部可用方木捆扎加固，起吊時(shí)采用兩端對(duì)稱(chēng)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)設(shè)置在鋼筋籠上部箍筋與主筋的連接處。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位，保持垂直、慢放，避免碰撞孔壁。嚴(yán)格控制固定吊桿的籠頂標(biāo)高。1.6導(dǎo)管水下灌注導(dǎo)管須進(jìn)行水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn)，合格后編號(hào)并標(biāo)注尺寸。采用新型內(nèi)接口的小徑鋼導(dǎo)管，下置前復(fù)核孔深，回積超差時(shí)須重新回鉆，導(dǎo)管下設(shè)至孔底0.5m左右為宜。1.7灌注樁混凝土1.7.1灌注樁混凝土配比經(jīng)監(jiān)理審批合格后方許使用，到場(chǎng)坍落度控制在18～20cm，2小時(shí)內(nèi)析出的水分不大于混凝土的1.5%。安排足夠罐車(chē)到場(chǎng)后再開(kāi)始灌注，以保證樁身混凝土灌注的連續(xù)、完整。1.7.2首批混凝土澆筑量應(yīng)保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于1.0m。澆筑過(guò)程中混凝土面應(yīng)高于導(dǎo)管下口2.0m，每次拆除導(dǎo)管前其下端被埋入深度不大于6.0m，并做好記錄?；炷翝仓仨氝B續(xù)，防止斷樁。1.7.3隨著孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不宜超過(guò)15分鐘。在澆筑過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，為防止產(chǎn)生氣囊，后續(xù)的混凝土應(yīng)徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上而下傾入管內(nèi)，以免在管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)的橡膠密封墊。1.7.4當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)保持埋管深度并放慢澆筑速度。當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。1.7.5在澆筑將近結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含碴土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，也可掏出部分沉淀物，使?jié)仓焖龠M(jìn)行。在最后一次拔管時(shí)，要緩慢提拔導(dǎo)管，以免孔內(nèi)上部泥漿壓入樁中。1.7.6混凝土澆筑樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高超出0.6m～1.0m，待樁身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度且澆筑承臺(tái)之前，將設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上部分用風(fēng)鎬鑿除。1.8成樁檢查成樁檢查采用100%的無(wú)損檢測(cè)，保證所有基樁均達(dá)到II類(lèi)樁以上標(biāo)準(zhǔn)。_類(lèi)樁達(dá)到90％以上。1.9重點(diǎn)控制措施：1.9.1清孔：鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后可用鉆斗在孔底慢速旋轉(zhuǎn)4-5周，將孔底虛土帶出孔外，鉆孔完畢后，檢查成孔質(zhì)量，包括孔徑、孔深和垂直度等，測(cè)定泥漿面下1.0m及孔底以上0.5m處的泥漿比重，比重大于1.2時(shí)，則進(jìn)行清底，置換泥漿。1.9.2沉渣：灌注水下混凝土前，需測(cè)定孔底沉渣厚度，沉渣厚度不得超過(guò)10cm，如有沉渣超標(biāo)現(xiàn)象，則進(jìn)行二次清孔，孔底清理干凈，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔驗(yàn)收，成孔后4小時(shí)內(nèi)灌注混凝土成樁，防止因鉆孔擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響鉆孔質(zhì)量。1.9.3高程控制：鋼筋籠就位后與護(hù)筒焊接牢固，防止在澆筑過(guò)程中鋼筋籠上浮，在固定鋼筋籠時(shí)，一定要重新測(cè)定護(hù)筒的標(biāo)高，不可采用開(kāi)鉆時(shí)的舊高程，用新測(cè)定的高程計(jì)算吊鉤位置，將吊鉤與護(hù)筒焊接。高架橋梁下部結(jié)構(gòu)2.1承臺(tái)施工2.1.1承臺(tái)施工程序土方開(kāi)挖→樁頭鑿除→墊層施工→鋼筋綁扎→支模→混凝土澆2.1.2基坑開(kāi)挖注意事項(xiàng)承臺(tái)開(kāi)挖時(shí)，對(duì)鄰近建筑物、市政設(shè)施，采取必要的保護(hù)措施，在施工期間應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；基坑降水，采用明排，措施：方法是在基坑周?chē)O(shè)排水溝，在對(duì)角設(shè)集水井進(jìn)行明排。挖出的土方不得堆置在基坑附近；機(jī)械挖土?xí)r必須確?；觾?nèi)的樁體不受損壞。2.1.3墊層施工外側(cè)模板用10×10cm方木支立，混凝土（C10)用商品混凝土罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后用混凝土輸送泵灌注入模，振搗采用平板式振搗器振搗，表面用木模子拍實(shí)搓平，墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)，進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎。2.1.4鋼筋工程本工程鋼筋由各分部作業(yè)隊(duì)集中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工，成品及半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。2.1.5模板工程模板安裝工藝流程測(cè)量放線→模板支立及拼裝→模板校正→模板加固→辦理預(yù)檢→工序移交→質(zhì)量記錄模板支撐主次龍骨均采用10×10cm方木，方木間距50cm。次龍骨通過(guò)腳手架加頂托支撐在土坡上，土坡上墊5cm厚木板。承臺(tái)模板采用組合鋼模板，如圖所示：模板體系技術(shù)措施：模板配備數(shù)量按流水段周轉(zhuǎn)使用考慮。模板驗(yàn)收主要控制結(jié)構(gòu)尺寸、剛度、垂直度、平整度。承臺(tái)四周均應(yīng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)軸線控制樁，用經(jīng)緯儀引測(cè)控制軸線，然后拉尺放出承臺(tái)的邊線、模板安裝位置線。模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，清點(diǎn)數(shù)量，核對(duì)型號(hào)，板面縫隙要用環(huán)氧膩嵌縫；安裝模板前必須作好抄平放線工作，依據(jù)放線位置進(jìn)行模板的安裝就位；模板安裝牢固，清除模板內(nèi)的雜物；鋼模板表面刷水溶性脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油，防止造成鋼筋和結(jié)構(gòu)污染，梁模板鋪設(shè)要按規(guī)范要求留出預(yù)拱度。模板拆除，拆模時(shí)不要用力過(guò)猛，拆下來(lái)的木料模板要及時(shí)運(yùn)走、整理。拆鋼模要逐塊傳遞，不得拋擲，拆下后即清理干凈，板面涂廢機(jī)油，按規(guī)定分類(lèi)堆放整齊。2.1.6混凝土工程采用商品混凝土，罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用溜槽下混凝土分層進(jìn)行澆筑，澆注分兩步進(jìn)行，第一步先澆注底板和40cm高側(cè)墻，然后進(jìn)行側(cè)墻及頂板鋼筋模板的施工；第二步澆注側(cè)墻和頂板，在澆注側(cè)墻和頂板前對(duì)接茬處進(jìn)行鑿毛處理，清除浮漿，然后再進(jìn)行澆注，施工過(guò)程中必須保證連續(xù)澆注，在下層混凝土初凝前進(jìn)行上層混凝土的澆注。2.2墩柱施工2.2.1施工順序：模板加工→鋼筋綁扎→模板吊裝就位→定位、加固→驗(yàn)收→搭設(shè)混凝土澆筑平臺(tái)→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)2.2.2鋼筋工程本部位鋼筋由各分部作業(yè)隊(duì)集中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工，成品及半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。2.2.3模板工程針對(duì)本工程特點(diǎn)及北京市內(nèi)工程施工要求，為保證工程質(zhì)量，決定將墩柱模板做成定型鋼模板。鋼筋綁扎完畢后，用吊車(chē)吊裝就位，并加設(shè)臨時(shí)支撐。模板吊裝就位后，用Φ12鋼絲繩拉纖，并用滑桿螺栓調(diào)整柱模的垂直度，同時(shí)用碗扣支架做為臨時(shí)支撐，對(duì)模板進(jìn)行加固支撐，以保證模板的穩(wěn)定性。墩柱模板支撐示意圖具體見(jiàn)附圖十七。2.2.4混凝土工程采用商品混凝土，罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵車(chē)進(jìn)行澆筑，澆筑方法采用一次澆注到頂?shù)氖┕し椒ā?.2.5砼養(yǎng)護(hù)墩柱砼養(yǎng)護(hù)采用涂刷養(yǎng)護(hù)劑的方式，墩柱立面高，包裹土工布不可能全部緊貼在砼面上，易因造成養(yǎng)護(hù)不均勻而產(chǎn)生的細(xì)微裂縫，同時(shí)養(yǎng)護(hù)用水量也很大，養(yǎng)護(hù)劑我公司在其他工程上已有成熟的使用經(jīng)驗(yàn)，在該工程施工中墩柱的養(yǎng)護(hù)打算采用該產(chǎn)品。高架橋梁上部結(jié)構(gòu)本標(biāo)段的高架橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，連續(xù)梁箱梁的最大跨徑為70米，一般跨徑為30米。3.1箱梁模板支架體系，箱梁模板支架體系見(jiàn)附圖十八。3.1.1箱梁底模、側(cè)模和翼板底模選擇3.1.1.1箱梁底、側(cè)模模板采用18×1220×2440mm木膠板背5cm厚木板，模板支撐橫梁采用10×10cm方木，U型支托內(nèi)采用15×15cm方木做縱梁。3.1.1.2箱梁內(nèi)腔模板采用3cm木板，5×10cm方木作內(nèi)支撐。3.1.1.3箱梁模板翼板支撐采用5×10cm方木。3.1.2箱梁底模和支架的受力驗(yàn)算3.1.2.1檢算依據(jù)木材物理力學(xué)性能指標(biāo)（計(jì)算值）：彈性模量E=6.0×103Mpa；靜曲強(qiáng)度f(wàn)=25MPa。容許撓度：木膠合板板面［δ］≤1.0mm≤L1/400（清水混凝土）；木模板主肋［δ］≤1.5mm≤L2/500（表板纖維方向）；模板支撐鋼楞［δ］≤1.0mm≤L3/1000（模板主肋方向）。3.1.2.2荷載計(jì)算模板及支架自重：1.5KN/m2；混凝土自重：24×1.05＝25.2KN/m2；鋼筋自重：2.15KN/m2；振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載：2.0KN/m2；荷載設(shè)計(jì)值：qf=（1.5+25.2+2.15）×1.2+2.0×1.6=36.1.82KN/m2=0.03782N/mm2；荷載標(biāo)準(zhǔn)值：qk=1.5+25.2+2.15=38.85KN/m2=0.02885N/mm2；3.1.2.3面板計(jì)算取1mm寬板帶面板為15mm厚的木膠板+50mm木板作為計(jì)算單元，I=2.29×104mm4，W=704.1mm3。取次楞間距為400mm，（面板按四跨連續(xù)梁計(jì)算），則：荷載：qf=0.03782×1=0.03782N/mm；qk=0.02885×1=0.028851N/mm；計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：取Km=0.077，Kf=0.632；M=0.077×0.03782×4002=465.94N.mm；強(qiáng)度驗(yàn)算：σ=M/W=0.67N/mm2＜［σ］/1.55=25/1.55=16.1N/mm2；撓度驗(yàn)算：f=0.632×0.029×4004/（100×6000×2.29×104）=0.035mm＜［f］=L/400=1.0mm。3.1.2.4次楞計(jì)算當(dāng)面板為木膠板時(shí)，需要截面10×10cm的方木（I=8.334×106mm4，W=1.67×105mm3）作次楞，次楞的間距為400mm，主楞的間距為600mm，則次楞所受的荷載：qf=0.03782×400=15.13N/mm；qk=0.02885×400=11.54N/mm；計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：M=0.077×qf×L2=0.077×15.13×6002=4.19×105N.mm。強(qiáng)度驗(yàn)算：σ=M/W=4.19×105/1.67×105=2.51N/mm2＜［σ］/1.55=16.13N/mm2。撓度驗(yàn)算：f=0.632×qk×L4/100EI=0.632×11.54×6004/（100×6×103×8.334×106）=0.19mm＜［f］=L/400=1.5mm。3.1.2.5主楞計(jì)算主楞選用15×15cm的方木（I=42.19×106mm4，W=5.62×105mm3）荷載：qf=0.03782×1200=45.38N/mm，qk=0.02885×1200=34.62N/mm。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：取立桿間距為1200mm，縱肋按四跨連續(xù)梁計(jì)算。Km=0.077，Kf=0.632。M=0.077×qf×L2=0.077×45.38×12002=5.03×106N.mm。強(qiáng)度驗(yàn)算：σ=M/W=5.03×106/562000=8.95/mm2＜［σ］/1.55=16.13N/mm2。撓度驗(yàn)算：f=0.632×qkL4/100EI=0.632×34.62×12004/（100×6000×42.19×106）=1.79mm＜［f］=L/400=3mm。3.1.2.6箱梁支撐立桿計(jì)算立桿采用碗扣腳手架，立桿間距為0.60m×1.2m，橫桿步距0.6m。查《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》，橫桿步距0.6m時(shí)，單根立桿允許荷載Pmax=40KN。單根立桿荷載計(jì)算：P=0.03782×600×1200=26.1.23KN＜Fmax=40KN。3.1.2.7地基承載力立桿支撐于50mm厚木板上，木板寬為20cm，木板沿箱梁短向布置，則要求的地面承載力：Pmin=27230/（200×600）=0.227N/mm2。對(duì)承載力不足的地基處理方式為，碾壓密實(shí)后鋪設(shè)15cm后的碎石。3.1.3跨現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)道路交叉口的支撐體系當(dāng)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)進(jìn)出道路在施工中不能中斷現(xiàn)有道路時(shí)，采用此方案。在路口處預(yù)留一個(gè)通道，凈寬3.5米，凈高大于4米，擬采取如下方案保證現(xiàn)澆箱梁支架通過(guò)：用工40a（I=228×106mm4，W=1.14×106mm3）工字鋼搭設(shè)框架支撐縱梁，工16（I=11.3×106mm4，W=1.41×105mm3）工字鋼作為框架橫梁。具體搭設(shè)形式見(jiàn)下圖所示：受力驗(yàn)算：3.1.3.1橫梁I16：上部傳來(lái)的荷載為q=0.03782N/mm2橫梁跨距600mm，則q=0.03782×600=22.7N/mm3.1.3.2強(qiáng)度驗(yàn)算：M=0.077×q×l2=0.077×22.7×6002=6.28×105N.mmσ=M/W=6.28×105/1.41×105=4.47N/mm2<[σ]=205N/mm23.1.3.3撓度驗(yàn)算：f=0.632×q×l4/100EI=0.632×6.28×6004/100×206000×11300000=0.026mm<［f］=L/400=1.5mm?？v梁I40a：（以二跨連續(xù)梁計(jì)算）縱梁跨距為4700mm，則q=0.03782×4700=177.7N/mm3.1.3.4強(qiáng)度驗(yàn)算：M=0.07×q×l12=0.07×177.7×112=139.3×106N.mmσ=M/W=139.3×106/1.14×106=122.2N/mm2<[σ]=205N/mm23.1.3.5撓度驗(yàn)算：f=0.521×q×l4/100EI=0.521×177.7×35004/100×206000×228000000=2.97mm＜［f］=L/400=8.75mm。3.1.3.6防撞措施引導(dǎo)標(biāo)志：在路口兩側(cè)設(shè)置交通引導(dǎo)、限速標(biāo)志，使過(guò)往車(chē)輛提前減速至橋梁排架預(yù)留通道處。在排架貼上紅白反光條警示。防撞護(hù)島：碗扣排架下設(shè)1.5米高的C20混凝土護(hù)島，防撞護(hù)島表面刷紅白油漆并貼反光條警示，在防撞護(hù)島兩側(cè)設(shè)防撞閃爍警示燈。交通疏導(dǎo)：通道兩側(cè)設(shè)專(zhuān)人指揮交通，防止交通堵塞。3.2施工方法及技術(shù)措施3.2.1施工方法箱梁混凝土施工一次澆筑，采用縱向分段，水平分層一次澆筑完成，水平第一層澆注底板，第二層澆注腹板，第三層澆注頂板。混凝土采用商品混凝土。澆筑底板砼時(shí)，為避免芯模上浮，坍落度最大不超過(guò)18cm。肋板及頂板砼的坍落度控制在12～15cm。待混凝土養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%，彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力張拉完成后及時(shí)進(jìn)行管道壓漿工作。3.2.2鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程見(jiàn)附圖十九。3.2.3地基處理：橋區(qū)通過(guò)的大部分地段地基條件不能達(dá)到支撐要求，地基需作處理。根據(jù)不同地段采用分層夯實(shí)，原地面推平碾壓，密實(shí)度達(dá)到95％以上，在支撐范圍內(nèi)鋪設(shè)15～20cm厚的碎石，再鋪木板。3.2.4架設(shè)箱梁支架、模板根據(jù)模板的選擇和檢算結(jié)果，箱梁支撐體系采用碗扣式滿堂式腳手架，立桿排距1.2m；列距腹板下部為0.55m，其余為1.2m。立桿上下配可調(diào)支托。3.2.4.1、模板支架預(yù)壓支撐體系搭設(shè)結(jié)束以后，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用在支架頂面堆碼沙袋的方式，沙袋的重量須達(dá)到施工荷載的1.1～1.2倍，用吊車(chē)吊裝，荷載分布與箱梁施工荷載分布相同。預(yù)壓過(guò)程中加強(qiáng)布點(diǎn)量測(cè)工作，及時(shí)反饋信息，待支撐體系沉降量小于1cm/72h，認(rèn)為沉降基本穩(wěn)定，撤除沙袋，進(jìn)行箱梁底模施工。底模鋪設(shè)前根據(jù)預(yù)壓結(jié)果和設(shè)計(jì)計(jì)算要求，預(yù)留預(yù)拱度。3.2.4.2、安裝模板和橋梁支座安裝橋梁支座：橋梁支座嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程中精確進(jìn)行測(cè)量定位，嚴(yán)格控制，作到準(zhǔn)確無(wú)誤。安裝底部模板：底部模板在支撐體系上現(xiàn)場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。模板拼裝要做到拼縫嚴(yán)密，寬窄一致，固定牢固，錯(cuò)臺(tái)不大于1.0mm。底模施工要滿足設(shè)計(jì)要求的二次拋物線型的預(yù)留預(yù)拱度（拱值根據(jù)設(shè)計(jì)提供預(yù)留）。安裝側(cè)模板：側(cè)模排架提前加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝，縱向間距0.6m。模板安裝工作同底部模板。安裝箱室內(nèi)模：箱室內(nèi)模在場(chǎng)地提前加工完成，在底板和腹板鋼筋綁扎結(jié)束后進(jìn)行吊裝，內(nèi)模外包塑料布，以便同混凝土接觸面隔離，防止漏漿且便于拆模。為避免內(nèi)模上浮，采用打包帶將內(nèi)模固定在底板鋼筋上，底板砼澆筑時(shí)一定要控制好坍落度，避免坍落度太大造成模板上浮，底板澆筑完畢后，打包帶固定在其中，具有固定力，同時(shí)在澆筑肋板時(shí)可以在澆筑段，預(yù)先在內(nèi)模頂鋪設(shè)一薄層砼，起一定的下壓作用，但鋪設(shè)長(zhǎng)度不宜超過(guò)5米，避免初凝后在接茬處表面產(chǎn)生裂縫。3.2.5鋼筋綁扎3.2.5.1首先根據(jù)箱梁的鋼筋設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋，并按照各種型號(hào)鋼筋進(jìn)行編號(hào)，堆放整齊。然后按照設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴(yán)格按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.2.5.2鋼筋在綁扎過(guò)程中局部如有與波紋管位置沖突時(shí)，鋼筋適當(dāng)移位。頂板鋼筋待腹板內(nèi)波紋管安裝好、內(nèi)模安裝完畢以后方可進(jìn)行。3.2.5.3按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋好各種預(yù)埋件，預(yù)留筋。3.2.6混凝土澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的混凝土標(biāo)號(hào)為C50、C55，采用商品混凝土。為了保證混凝土連續(xù)澆筑，各工區(qū)擬采用2臺(tái)混凝土輸送泵車(chē)進(jìn)行澆筑，現(xiàn)場(chǎng)另存1臺(tái)泵車(chē)備用。混凝土澆筑從兩端開(kāi)始對(duì)稱(chēng)澆筑，澆注逐漸向中間推進(jìn)。根據(jù)澆注時(shí)氣溫情況，用緩凝劑調(diào)整混凝土的初凝時(shí)間，并確定適當(dāng)?shù)目v向澆注分段長(zhǎng)度?；炷翉母拱鍖?duì)稱(chēng)入倉(cāng)，均勻布料，保證底板混凝土密實(shí)及其厚度正確。當(dāng)混凝土達(dá)到底板設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止此段的灌筑，向前段推移；待底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度且未初凝時(shí)再返回繼續(xù)澆筑此段腹板，按此循環(huán)，直到全部混凝土澆筑完畢。主要技術(shù)措施如下：澆筑混凝土前，派專(zhuān)職的技術(shù)人員檢查模板幾何尺寸、支撐體系，鋼筋骨架、波紋管位置、固定情況及鋼筋保護(hù)層厚度等，符合設(shè)計(jì)要求報(bào)經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)檢查認(rèn)可后澆筑混凝土。澆筑過(guò)程中安排技術(shù)人員和試驗(yàn)人員值班，認(rèn)真做好混凝土澆筑記錄。準(zhǔn)確定出波紋管、錨墊板的位置。澆筑混凝土過(guò)程中必須保證振搗棒不觸及波紋管和錨墊板，防止波紋管破損進(jìn)漿或偏移等現(xiàn)象發(fā)生。箱梁混凝土澆筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，防止箱室內(nèi)模的變形移位。內(nèi)模必須安設(shè)牢固，并派專(zhuān)人看護(hù)。加強(qiáng)混凝土的振搗工作，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并做好詳細(xì)澆筑記錄，責(zé)任落實(shí)到人。振搗時(shí)間一般控制在20-30秒，以混凝土表面層不再顯著下沉，泛漿且不再有大量氣泡冒出為準(zhǔn)。因錨墊板后部鋼筋較密和腹板下部波紋管較多，擬采用φ30振搗棒振搗，確保該處混凝土密實(shí)。澆筑過(guò)程中，安排專(zhuān)人檢查模板，如有異常現(xiàn)象，及時(shí)處理，防止模板變形或漏漿。混凝土澆筑過(guò)程中，采用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)鋼絞線進(jìn)行活動(dòng)，防止波紋管意外漏漿時(shí)造成鋼絞線的膠結(jié)封死，給預(yù)應(yīng)力張拉造成影響。混凝土澆筑結(jié)束后，及時(shí)清理模板架上和預(yù)應(yīng)力張拉端工作面周?chē)幕炷?，尤其是工作端外露的鋼絞線上的混凝土，確保張拉時(shí)不滑絲。為防止箱梁混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大導(dǎo)致混凝土的早期裂紋，在箱梁頂板混凝土澆筑完成后，及時(shí)采用通風(fēng)機(jī)對(duì)箱室進(jìn)行通風(fēng)降溫工作，保持箱梁內(nèi)外溫差不大于20℃。3.2.7混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝前人工再用鋼抹壓光一遍，然后開(kāi)始覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)，終凝后在土工布上再覆蓋一層塑料布，防止水分散失過(guò)快。灑水要專(zhuān)人專(zhuān)管，灑水的頻率必須保證混凝土表面濕潤(rùn)。3.2.8預(yù)應(yīng)力張拉箱梁的預(yù)應(yīng)力筋布置分縱向和橫向，橫向預(yù)應(yīng)力筋待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的100％，進(jìn)行一次性張拉，縱向預(yù)應(yīng)力筋有連接錨的采用一次張拉，張拉時(shí)砼強(qiáng)度控制在80％以上，無(wú)連接錨且錨固端在箱室內(nèi)的，采用兩次張拉，第一次張拉時(shí)砼強(qiáng)度控制在80％以上，張拉力為設(shè)計(jì)張拉力的50％。第二次張拉砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％進(jìn)行，張拉施工過(guò)程詳見(jiàn)第三篇第三章《專(zhuān)項(xiàng)工程施工方案與技術(shù)措施》中的《4.預(yù)應(yīng)力工程》。3.2.9支架和模板拆除箱梁側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后拆除，模板拆除后注意灑水養(yǎng)護(hù)。底模和支架必須在預(yù)應(yīng)力鋼絞束張拉結(jié)束，管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可拆除。底模拆除時(shí)要同步、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。3.2.10對(duì)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁砼徐變的控制混凝土徐變是指硬化后的混凝土在長(zhǎng)期恒載作用下，混凝土塑性變形隨時(shí)間增長(zhǎng)的現(xiàn)象。對(duì)本工程而言，梁部混凝土徐變，一方面造成預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土中預(yù)應(yīng)力的損失，這部分損失可以計(jì)算，通過(guò)加大張拉進(jìn)行彌補(bǔ)，以使鋼筋混凝土獲得設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力。另一方面由于橋梁同一截面上的應(yīng)力不可能均勻分布，不同部位的混凝土彈性模量也不一致，帶來(lái)同一截面的徐變變形量差，造成橋梁產(chǎn)生向上拱起或向下的彎曲變形。徐變效應(yīng)（上拱）必須有明確的認(rèn)識(shí)，從設(shè)計(jì)和施工工藝兩方面進(jìn)行控制，保證因橋梁徐變引起的上拱控制在5mm內(nèi)。影響預(yù)應(yīng)力徐變上拱的主要因素有靜/活載比、混凝土彈性模量的變化、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)混凝土的強(qiáng)度和齡期、預(yù)應(yīng)力的形狀、截面下翼緣預(yù)壓應(yīng)力水平等。為了有效控制和減少施工原因?qū)炷列熳兊牟焕蛩?，特采取以下施工控制措施：在滿足工期要求和設(shè)計(jì)規(guī)定的前提下，盡量推遲張拉。使得張拉時(shí)的混凝土在強(qiáng)度和彈性模量上均達(dá)到或?qū)⒔_(dá)到終值，在混凝土成熟過(guò)程中，與時(shí)間相關(guān)徐變上拱的影響會(huì)減小。加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量控制。選用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的骨料，以提高混凝土的彈性模量。在配合比中參加一定的粉煤灰，降低水泥用量，提高砼的和易性。減少砼的水化熱，避免后期裂縫的開(kāi)展，使混凝土徐變特性達(dá)到最優(yōu)。制梁時(shí)預(yù)設(shè)反拱，使其抵消或部分抵消徐變上拱，以便梁體頂面得到直線型的最終狀態(tài)。適當(dāng)延長(zhǎng)橋面鋪裝與制梁終拉的時(shí)間間隔，使梁的徐變達(dá)到最終值，盡量減少對(duì)上部鋪裝層的影響。橋面與附屬工程4.1支座4.1.1支座安裝前，檢查產(chǎn)品合格