拉鏈行業(yè)IE培訓(xùn)T課件講義教材

（第一講）

IE培訓(xùn)教材1

IE實(shí)施必然性，IE簡(jiǎn)介、IE實(shí)施計(jì)劃IE經(jīng)典漫畫2Thereisalwaysabetterway!!

永遠(yuǎn)有個(gè)更好的方法！導(dǎo)言目錄3第一部份：導(dǎo)入IE的必然性目錄第二部份：IE簡(jiǎn)介第三部份：IE實(shí)施計(jì)劃制造業(yè)大環(huán)境的變化4暴利的生產(chǎn)行業(yè)已不復(fù)存在，原材料價(jià)格只增不降，提高效率、減少浪費(fèi)和降低成本是每個(gè)制造業(yè)面臨的首選。市場(chǎng)需求多樣化，從少品種大批量生產(chǎn)到多品種小批量面向客戶化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變，造成生產(chǎn)成本與批量關(guān)聯(lián)不大；產(chǎn)品生產(chǎn)周期大大縮短，要求不斷開發(fā)新產(chǎn)品傳統(tǒng)生產(chǎn)方式無(wú)法嚴(yán)格保證交貨期，無(wú)法提供周到、及時(shí)的售后服務(wù)高速、高效、高精度、和高品質(zhì)現(xiàn)代制造技術(shù)與生產(chǎn)模式需要與之相匹配的必備方法。第一部份：導(dǎo)入IE的必然性5第一部份：導(dǎo)入IE的必然性IE應(yīng)用事例

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美國(guó)用工量日本用工量裝配一輛汽車33個(gè)14個(gè)制造一輛車身9.5小時(shí)2.9小時(shí)制造一發(fā)動(dòng)機(jī)6.8小時(shí)2.8小時(shí)第一部份：導(dǎo)入IE的必然性五車間物流路線圖7打盤頭區(qū)打碼區(qū)燙帶機(jī)染色區(qū)一、二車間碼裝及半成品區(qū)成品倉(cāng)、后道？第一部份：導(dǎo)入IE的必然性

銷售額與利潤(rùn)81500萬(wàn)20萬(wàn)第一部份：導(dǎo)入IE的必然性工業(yè)工程（IE）簡(jiǎn)介9什么是工業(yè)工程（IE）？美國(guó)質(zhì)量管理權(quán)威朱蘭博士說(shuō)：美國(guó)值得向全世界夸耀的東西就是IE，美國(guó)之所以打勝第一次世界大戰(zhàn)，又有打勝第二次世界的力量，就是美國(guó)有IE。第二部份：IE簡(jiǎn)介工業(yè)工程—定義10工業(yè)工程(Industrial

Engineering)

工業(yè)工程是對(duì)人員、物料、設(shè)備、能源和信息組成的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和標(biāo)準(zhǔn)化的一門學(xué)科。它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面的專門知識(shí)和技術(shù)，以工程分析和設(shè)計(jì)的原理與方法，對(duì)該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確定、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。其中，

設(shè)計(jì)———即對(duì)未來(lái)的工作制定新系統(tǒng)改善———即對(duì)現(xiàn)行的工作系統(tǒng)修正以成為更好的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化——設(shè)計(jì)或改善后的系統(tǒng)能落實(shí)，以發(fā)揮應(yīng)有的機(jī)能。簡(jiǎn)單地說(shuō)IE是世界上公認(rèn)的能杜絕各種浪費(fèi)，有效地提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益的把技術(shù)與管理有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的一門邊緣學(xué)科。第二部份：IE簡(jiǎn)介IE定義圖解11人員物料設(shè)備能源信息綜合體系利用設(shè)計(jì)Design改善Improve標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置Installation專門的數(shù)學(xué)物理學(xué)社會(huì)科學(xué)知識(shí)技術(shù)期待的成果規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)改進(jìn)創(chuàng)新工學(xué)的分析設(shè)計(jì)原理方法通過(guò)PQCDSM第二部份：IE簡(jiǎn)介生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)12生產(chǎn)要素人。財(cái)。物投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出生產(chǎn)的財(cái)富產(chǎn)品。服務(wù)生產(chǎn)率=產(chǎn)出/投入管理工程技術(shù)第二部份：IE簡(jiǎn)介工程與管理13工業(yè)工程是用工程師的手法去解決專業(yè)技術(shù)和管理有關(guān)的問(wèn)題。[臺(tái)]國(guó)立清華大學(xué)工業(yè)工程系前系主任陳茂生教授說(shuō)：“專業(yè)技術(shù)和管理技術(shù)是生產(chǎn)力水桶上的兩個(gè)提耳…...”第二部份：IE簡(jiǎn)介IE的目標(biāo)14

提高生產(chǎn)力和效益,降低成本,保證質(zhì)量和安全,獲取多方面的綜合效益.第二部份：IE簡(jiǎn)介工業(yè)工程（IE）的意識(shí)15增值與非增值成本和效率意識(shí)問(wèn)題和改革意識(shí)工作簡(jiǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)全局和整體化意識(shí)以人為中心的意識(shí)。第二部份：IE實(shí)施計(jì)劃IE理念16只承認(rèn)更佳，第二部份：IE實(shí)施計(jì)劃不承認(rèn)“最佳”！IE的范疇171.工業(yè)心理:訓(xùn)練、人體工學(xué).2.作業(yè)研究:方法研究、產(chǎn)品評(píng)價(jià)、作業(yè)衡量、組織學(xué).3.生產(chǎn)及控制:要徑分析、作業(yè)研究、品質(zhì)管制.4.物料搬運(yùn):自動(dòng)運(yùn)輸、包裝.第二部份：IE實(shí)施計(jì)劃IE工作內(nèi)容18IE工作內(nèi)容：動(dòng)作分析、秒表測(cè)時(shí)法、資源規(guī)劃、工藝路線的定義與維護(hù)、流水線平衡分析方法等。第二部份：IE實(shí)施計(jì)劃IE通用記錄符號(hào)19

第二部份：IE簡(jiǎn)介加工表示直接改變零件的物理和化學(xué)性質(zhì)或牌分解裝配中。搬運(yùn)表示材料從一處移到另一處。檢驗(yàn)進(jìn)行數(shù)量或質(zhì)量的檢驗(yàn)。儲(chǔ)存生產(chǎn)過(guò)程中必要的儲(chǔ)存等待生產(chǎn)過(guò)程上的暫時(shí)儲(chǔ)存5第五道加工工序A3A零件的第三道加工工序表示數(shù)量檢驗(yàn)表示質(zhì)量檢驗(yàn)表示數(shù)量和質(zhì)量同時(shí)檢驗(yàn)，以質(zhì)量檢驗(yàn)為主原材料的儲(chǔ)存零件、（半）成品的儲(chǔ)存等待IE通用記錄符號(hào)20

第二部份：IE簡(jiǎn)介動(dòng)作

說(shuō)明

符號(hào)操作從事生產(chǎn)-做工作-加工-業(yè)務(wù)處理運(yùn)送兩不同工作地點(diǎn)的傳遞或旅行檢驗(yàn)有關(guān)各種質(zhì)量與數(shù)量的查驗(yàn)等待持住或存留以等待更近一步的處理儲(chǔ)存擱置入庫(kù)IE實(shí)施計(jì)劃21第二部份：IE實(shí)施計(jì)劃一、階段基本資料文件的建立前期通過(guò)從程序、操作、動(dòng)作和路線入手對(duì)所有一線工作進(jìn)行分析和研究，制作出合理性最高的作業(yè)指導(dǎo)書。以圖文并茂，生動(dòng)有趣為出發(fā)點(diǎn)。嚴(yán)格要求員工按WI作業(yè)，通過(guò)在運(yùn)作過(guò)程中反映出的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的修正，然后制作出培訓(xùn)所用的視頻文件。每個(gè)車間有專人監(jiān)督WI執(zhí)行情況，確保WI作業(yè)的規(guī)范和WI執(zhí)行。理論產(chǎn)能的確定。作為計(jì)劃訂單安排的依據(jù)。二、階段各工序工藝方法的改進(jìn)與優(yōu)化，充分利用現(xiàn)有資源，在目前的基礎(chǔ)上降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)率各10%以上。IE實(shí)施時(shí)間表22第二部份：IE實(shí)施計(jì)劃工作內(nèi)容與時(shí)間196天一二車間三車間四車間五車間六車間七車間八車間25281922343434數(shù)據(jù)搜集機(jī)器數(shù)據(jù)搜集2211333作業(yè)方法數(shù)據(jù)搜集3322444圖片搜集1111111數(shù)據(jù)整理以機(jī)器為準(zhǔn)理論產(chǎn)能確定2312333作業(yè)方法確定2323444人員配備確定2211222作業(yè)時(shí)間確定1212333