個人技術工作總結范文(合集)

個人技術工作總結范文(合集)個人技術工作總結范文(合集)第一篇：技術員個人工作總結自20xx年xx月我來到xxxx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。一、日常工作內容（1）、xxxxxx口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。（2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。（3）、xxxxxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xxxx協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。（4）、xxxxxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用。（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。二、技術改造（1）、七月對xxxxxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。（2）、八月份對鍋爐車間1―4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1―4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。（3）、10月份對xxxxxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。（4）、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7―aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。三、員工培訓工作對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。四、北廠區(qū)7―aca發(fā)酵車間停車檢修在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7―aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。五、設備資料的收集和整理我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xxxxxx發(fā)酵一車間，xxxxxx提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7―aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。六、工作中存在的不足和下步工作目標在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。第二篇：技術員個人工作總結20xx年是不平凡的一年也是我們一個全中國人民都感到光榮和開心的一年，也是全中國人民都悲傷的一年。開心的是奧林匹克運動會成功的在中國舉辦了，悲傷的是中國人民經(jīng)歷了一次難忘的自然災害。通過團結的力量我們成功的舉辦了奧林匹克運動會，也克服了地震帶給我們的傷痛。20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來的工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術資料管理工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：一、今年的主要工作：20xx年我經(jīng)歷了“名信、天龍瑞景”工程的竣工資料和“新筑1―4#樓”質量、安全（基儲主體、“標化”）等各項資料，并跟從現(xiàn)場技術負責人進行預算的學習。“名信、天龍瑞景”工程于20xx年1月25日進行了竣工驗收，在公司規(guī)定的時間里完成了竣工資料的收集和整理，并按要求合格的交付成都市新都區(qū)檔案館進行存檔。“新筑1―4#樓”工程于20xx年4月1日開工，開工前按相關規(guī)范規(guī)定的要求進行開工準備的資料收集和整理；20xx年12月12日合格的進行了1―4#樓基儲主體的驗收，并按規(guī)范要求收集和整理了基儲主體資料，通過驗收。在1―4#樓基儲主體驗收時資料一次性地通過了新都區(qū)質量監(jiān)督站和相關單位的驗收。二、具體工作情況：“名信、天龍瑞景”竣工資料的整理，在工程竣工驗收后，對分包單位的資料及時地進行收集，對各種工程資料的形成、積累、組卷、歸檔進行整理，使施工資料達到完整性、準確性，符合有關要求。20xx年3月“名信、天龍瑞景”竣工資料順利通過了新都區(qū)檔案館的驗收，達到合格標準。①質量資料：“新筑1―4#”是新建工程，均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程檢驗批資料和分部分項工程資料的填寫，并且及時地找現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分部分項、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。對每一個重點施工部位編制的有針對性的施工方案如：土方方案、地下室方案防水方案、保溫方案、外架懸挑方案、標化方案、模板方案等等一系列的施工方案，及時地進行監(jiān)理單位方案報審。因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的信息記錄，只有和現(xiàn)場施工管理人員全力配合才能完成并做好這項工作。負責施工資料的治理工作，并對施工資料進行收集、整理、歸檔。施工資料是工程建設過程中，施工單位進行施工的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，使施工工作科學化、規(guī)范化的標志。編制項目部會議記錄，項目部質量、安全月報表，月報表是項目部在一個月內對工程進展和施工工作的總結，也是各有關部門檢查、評定項目部工作的重要依據(jù)。因此做好這項工作很重要。②安全資料：及時地填寫工程各項安全、文明施工資料，對新進場的工人及時的進行“三級安全知識教育”，并填寫“三級安全教育記錄卡”進行存檔，每一道工序施工前對工人進行班前安全技術交底，每班上、下班都對工人進行班前班后安全教育記錄，并記錄存檔。每道工序施工完后及時會同各相關人員進行驗收，并填寫相關的安全資料，各相關檢查驗收人員簽字蓋章。按相關安全規(guī)范規(guī)定要求進行收集各種安全防護用品合格證、試驗報告，并進行組卷、歸檔。③“標化”資料：20xx年12月22日新都區(qū)安監(jiān)站對“新筑1―4#樓”工程進行了“標化”初驗收，“標化”資料在新都安監(jiān)站驗收時得到了好評。我查閱各種規(guī)范規(guī)定并向現(xiàn)場施工管理前輩咨詢，嚴格按照安全各種規(guī)范進行收集和整理的安全資料。④預算的學習：由于自己之前沒有學習過預算，再加上還有資料上的工作需要做，針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。在新筑工地上為了充實自己，充分利用晚上的時間跟從現(xiàn)場技術負責人學習工程量的計算，從最初的主體樓層模板、砼、鋼筋等進行學習。不懂的地方及時向現(xiàn)場管理人員詢問，通過不懈的努力，對預算工程量已有了進一步的了解。第三篇：技術員工作總結報告一、安全方面在安全生產(chǎn)工作中，全面落實集團公司和公司的安全措施及安全規(guī)定。尤其是“兩票三制”的執(zhí)行達到100%。在設備巡檢上我們大力度加強細致化檢測、不斷提高設備可靠性，確保完成公司下達的各項安全指標。避免人身傷亡、設備損壞、火災事故、影響外網(wǎng)公司和人為責任造成重大事故。在安全學習我們開始了每周培訓，不斷提高團隊安全理念。二、工作方面認真負責，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是在夏季，電氣設備檢測力度增加，配合檢修在各種高溫的工作環(huán)境中處理設備缺陷，盡我們所能保證XX專業(yè)各種運行參數(shù)正常，盡管今年中的機組大小修比往年增多了，但巡檢設備，保養(yǎng)設備的工作并沒有放下，依然按時檢查保養(yǎng)。通過努力，取得了可喜的成績，在今年的運行工作中我們圓滿完成任務，并得到了領導的肯定和嘉獎。三、專業(yè)技術在技術上用心鉆研，理論每天溫習操作規(guī)程，并在班組學習的各種交流途徑不斷提高自我的技能；實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向專工和領導請教，深知要想將專業(yè)學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。四、工作能力能力包括協(xié)調能力和處理事故能力，若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，XX專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團結如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使突發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地干好工作。明年將是發(fā)展、成熟的一年。雖然工作中我取得了一定的成績，在經(jīng)歷廠內機組大小修在技術方面有了新的突破，但我不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，為明天付出自己應有的貢獻。第四篇：專業(yè)技術個人工作總結本人高中畢業(yè)后，于1991年3月10日開始學習機械修理。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工，20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū)，調到該公司繼續(xù)做機械修理工?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術工作總結如下：一、政治上要求進步。幾年來，我積極參加班組的各種學習，充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體，學習黨的路線、方針、政策，擁護黨的領導，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務的單位充滿感情。二、在工作中注重學習。能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范，便在工作中加以應用，堅持根據(jù)工作需要加強機械修理業(yè)務的學習，并將學到的技能應用到實際工作中去，使自己的業(yè)務水平得到了較大提高，具備了較強的業(yè)務工作能力。幾年來，在多個崗位從事技術工作，都能根據(jù)工作需要，服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工，學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工，感覺在修理技術方面壓力很大，通過公司培訓和老師的指導，我對液壓機械有了新的認識。但是，在平常工作中我對白話不懂聽，所以，也走了不少彎路。因此，我感到要想學好港口機械修理方面的技術，就要懂聽白話，所以，在工作中和工友們多交流，工作之余和他們學白話。在工作中不怕臟、不怕累，邊學邊干，使我在技術方面進步很大，一些故障我可以單獨排出，這使我在學習機械修理技術方面，更加有信心、有動力。1998年，我所在的北作業(yè)區(qū)開展業(yè)務技能考核定級，經(jīng)過考核我獲得了熟練工等級。但是，在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距，我閱讀了很多港口機械保養(yǎng)、維修、故障排除等方面的書籍，把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術有了新的提高。20xx年我又報考了主修工。經(jīng)過多方面考試和考核，我取得主修等級，這使我更加熱愛修理這項工作，也有信心做好這項工作。三、做好傳、幫、帶。20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū)，我被調到該公司。因為，作業(yè)區(qū)剛剛成立，修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進來的，大都是舊機械，返修率高。作業(yè)區(qū)20xx年5月招進了一批新員工，補充了修理人員的不足。但是，他們業(yè)務不熟，不能單獨工作，主管機械的經(jīng)理叫我?guī)蓚€徒弟。我耐心向他們傳授修理技術，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經(jīng)過三年多的時間，他們不僅可以單獨工作，而且還成了修理骨干。20xx年8月我又帶了一個新徒弟，現(xiàn)在已經(jīng)可以完成一些常見故障的排除。20xx年4月份我們作業(yè)區(qū)又招進幾名新員工，作業(yè)區(qū)分領導又叫我?guī)б幻聠T工，至此，我已先后帶4名學徒工。在帶領新員工過程中，我是盡心盡力、盡職盡責，做到理論和實際相結合，使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂，本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。四、技術上精益求精因為時代在發(fā)展，社會在進步，一些高科技術產(chǎn)品不斷補充到碼頭生產(chǎn)機械當中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術，在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平，才能完成作業(yè)區(qū)領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經(jīng)過兩天的修理和裝配，試車漏油現(xiàn)象排除，開出車間到一線生產(chǎn)。但是，不到4個小時，司機師傅又把8#叉車開回車間報修，報修單上寫著（變短噴油、行駛無力、液壓油溫高）。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮，我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高，是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除?？墒?，我不放心開出去路查一圈回來，發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作后，又啟動8#叉車試車，試車中我發(fā)現(xiàn)，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現(xiàn)象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上，一個行駛泵、一個方向泵，我把兩個泵拆出，經(jīng)過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象，更換油封隨后裝配上變短器，在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器，使變距內油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。通過這次故障排除，使我明白了作為一名修理技術人員，時刻都要提高自己的技術水平，做到精益求精。五、專業(yè)進修情況：因工作需要，本人于20xx年12月19日到24日，由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓中心液壓高級研修班學習，使我從中學習了液壓系統(tǒng)故障診斷?；貋砗?，學以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了生產(chǎn)用車，從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力。同時，在日常工作中除做好本班工作外，我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。但是，成績