變速箱壞了有什么癥狀

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變速箱壞了有什么癥狀篇(1):變速箱壞了的癥狀及其解決方法變速箱有車一族應(yīng)該都知道變速箱的重要性，變速箱可以改變傳動(dòng)比，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速等等作用，如果不重視變速箱的保養(yǎng)，就很容易發(fā)生故障，自動(dòng)變速箱的維修問題是一件比較麻煩的事情，在這里總結(jié)了變速箱幾個(gè)常見的問題。變速箱常見故障問題1、變速箱異響，這是最常見也最煩人的問題變速箱異響在汽車行駛過程中，常見異響有兩種情況，一種是自動(dòng)變速器內(nèi)有異響聲，另一種是汽車行駛中自動(dòng)變速器有異響，停車掛檔后異響消失。下面是幾種具體異響的解決方法。一、油泵因磨損過甚或自動(dòng)變速器油面高度過低、過高而產(chǎn)生異響。解決方法：檢查自動(dòng)變速器油油面高度。若太高或太低，應(yīng)調(diào)整至正確高度。二、液力變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向超越離合器等損壞而產(chǎn)生異響。解決方法：應(yīng)舉升器將汽車升起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在空檔、前進(jìn)檔、倒檔等狀態(tài)下檢查自動(dòng)變速器產(chǎn)生異響的部位和時(shí)刻。三、行星齒輪機(jī)構(gòu)異響。解決方法：若在任何檔位下自動(dòng)變速器前部始終有連續(xù)的異響，通常為油泵或液力變矩器異響，對此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查油泵有無磨損、液力變矩器內(nèi)有無大量摩擦粉末。如有異常，應(yīng)更換油泵或液力變矩器。四、換檔執(zhí)行元件異響。解決方法：若自動(dòng)變速器只有在行駛中才有異響，空檔時(shí)無異響，則為行星齒輪機(jī)構(gòu)異響。對此，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，檢查行星齒輪機(jī)構(gòu)各個(gè)零件有無磨損痕跡、齒輪有無斷裂，單向超越離合器有無磨損、卡滯，軸承或止推墊片有無損壞。如有異常，應(yīng)予以更換。2、汽車行駛有沖擊感汽車行駛有沖擊感變速箱故障情況：汽車在起步時(shí)或行駛中、或加速時(shí)有明顯的沖擊感。故障原因可能是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高;主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高;換擋執(zhí)行元件打滑;油壓電磁閥不工作;電腦有故障等。解決辦法|：提速過程中轉(zhuǎn)速過高，這個(gè)故障測試有點(diǎn)復(fù)雜，因?yàn)樵谔崴龠^程中，引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián)，比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。3、汽車跑不起，反應(yīng)差汽車跑不起，反應(yīng)差故障情況：愛車跑不起而且沒有高速，即使是怎么行駛，都不能達(dá)到100公里/小時(shí)個(gè)速段。提速很慢，即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速，反應(yīng)很差、缺乏酣暢的感覺，這種情況又包括引擎提速慢，即發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上不來和轉(zhuǎn)速上得很快但車速不快這兩種情況。4、入檔遲、入檔死、入檔沖擊入檔遲、入檔死、入檔沖擊測試入檔標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入檔的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時(shí)的車速，這是正常的入檔標(biāo)準(zhǔn)，如果入檔后超過2秒鐘以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修。入檔死火這種問題在冷車時(shí)比較明顯，引發(fā)這個(gè)問題有變速箱的問題也有其他車身系統(tǒng)的問題。如果入檔有強(qiáng)烈的沖擊感覺，一般情況下任何自動(dòng)變速箱入檔都會有一定程度的沖擊感，如果一點(diǎn)感覺都沒有，反而說明內(nèi)部有故障，但是這個(gè)沖擊感比較大的也不行，而引發(fā)的這個(gè)問題的原因就很復(fù)雜而且包括除了變速箱以外的很多方面。5、行駛中引擎轉(zhuǎn)速高導(dǎo)致汽車引擎轉(zhuǎn)速高主要有以下兩種情況：①、提速過程中轉(zhuǎn)速高，這個(gè)故障測試有點(diǎn)復(fù)雜，因?yàn)樵谔崴龠^程中，引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián)，比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。②、平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高，這種情況比較容易測試，比方一部引擎排量2.0的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里，則說明有故障，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。6、汽車不能行駛，這是最棘手的問題故障情況：不管是將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋，汽車都開不了;又或者冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。故障原因：自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油;進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;主油路嚴(yán)重泄漏;油泵損壞;換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。汽車保養(yǎng)變速箱故障維修是比較麻煩的，所以保養(yǎng)才是關(guān)鍵，下面是自動(dòng)變速箱保養(yǎng)要注意的：1、經(jīng)常檢查油液位2、保養(yǎng)變速箱換油是關(guān)鍵3、經(jīng)常清洗變速箱4、盡縮短怠速熱車的時(shí)間5、冬天暖車再啟動(dòng)開走6、不要越級升擋7、避免掛擋時(shí)打齒8、不要空擋滑行9、不要強(qiáng)行摘空擋10、到專業(yè)的維修店保養(yǎng)變速箱益飛特變速箱保護(hù)劑為納米高分子聚合物，由2-40的納米顆粒組成的可以修復(fù)金屬表面凹痕和細(xì)紋，形成3-5微米的納米粒子非晶體態(tài)保護(hù)膜，是表面光潔度和硬度都增加，使摩擦力下降75%。以齒輪油為載體，適用于各類型變速箱，齒輪箱、前后橋、添加后作用于變速箱各個(gè)摩擦點(diǎn)。功效：1、降低摩擦力75%以上，保護(hù)變速箱，增加使用壽命。2、提升動(dòng)力3、節(jié)油

變速箱壞了有什么癥狀篇(2):80%車主不知道|自動(dòng)變速箱損壞會有那些癥狀？如今隨著城市擁堵化的嚴(yán)重，以及變速箱水平的提高，自動(dòng)變速箱越來越流行，那么自動(dòng)擋有什么需要注意的地方嗎？如果壞了有些怎么樣的后果呢？目前汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無級自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱的核心在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，駕駛員操控油門踏板，自動(dòng)變速箱根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車的運(yùn)行工況，自動(dòng)換入不同擋位工作，其技術(shù)含量高，維修難度大、維修費(fèi)用高。自動(dòng)變速箱內(nèi)裝配有大量的電磁閥，以及非常復(fù)雜的機(jī)械部件，比如其變速箱摩擦片比較易損，有的自動(dòng)變速箱拆開維修后，沒辦法恢復(fù)到以前的水平。自動(dòng)變速箱如果損壞會有哪些表現(xiàn)1、車輛打滑，起步無力，跑不動(dòng)，這也是最惱人的。2、行駛中異響，行駛中內(nèi)部有沙沙的聲音等。3、入檔熄火，或者入檔、換擋、行駛中有沖擊感。車主們需要注意哪些方面呢？1、等紅綠燈別掛P檔在等紅綠燈的時(shí)候，不要掛入P檔（駐車檔），此時(shí)如果后車追尾，會造成變速箱損壞。在停車的時(shí)候，可以先拉手剎/腳剎，完全停穩(wěn)后再掛P擋，避免P檔卡頓。2、切忌N擋滑行雖然手動(dòng)擋可以空檔滑行，但是自動(dòng)擋是萬萬不能的。自動(dòng)擋變速箱的原理和手動(dòng)擋是不同的，自動(dòng)擋N檔滑行很容易燒壞變速器。3、冷啟動(dòng)后立馬加速變速箱需要升溫后才有更好的效果，所以啟動(dòng)后沒暖車就加速，自動(dòng)變速箱磨損會很大。4、檔位切換過快很多人經(jīng)常在車子未完全停止時(shí)，由D擋換入R擋，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，經(jīng)年累月后就會造成離合器片過度磨損。5、長時(shí)間等紅綠燈需掛N擋在長時(shí)間等待紅綠燈的時(shí)候，需要將檔位從D擋變?yōu)镹擋。不然會增加自動(dòng)變速箱的負(fù)荷，減少壽命。6、定期更換自動(dòng)變速箱油汽車在行駛到一定路程后就需要更換自動(dòng)變速箱油，建議一般每4——6萬公里或每2年更換一次。車主應(yīng)養(yǎng)成檢查更換變速箱油的習(xí)慣，并了解變速箱油更換周期：PDK提供全方位的自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目盈利方案

變速箱壞了有什么癥狀篇(3):出現(xiàn)這6個(gè)前兆得小心，你的變速箱可能要壞了！提問：一臺汽車的三大件是什么？沒錯(cuò)，當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。而變速箱因?yàn)樵靸r(jià)高、結(jié)構(gòu)原理復(fù)雜，所以出現(xiàn)故障或損壞后都需要很大一部分的維修費(fèi)用。不過，也不是沒有辦法提前預(yù)知變速箱的狀態(tài)。是的，老司機(jī)缸哥今天就來告訴大家如何通過6大點(diǎn)，提前了解變速箱出現(xiàn)故障的征兆，不至于讓變速箱大修。1：變速箱打滑在車子行駛的過程中，加油門時(shí)，如果出現(xiàn)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，同時(shí)車子卻沒有明顯的提速、加速無力；或出現(xiàn)上坡無力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速莫名得高，平路基本正常的情況，那就得小心了。有可能是液壓油油面太高，轉(zhuǎn)速中被行星排劇烈攪動(dòng)產(chǎn)出大量泡沫、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損或燒焦引起的。這個(gè)時(shí)候你就應(yīng)該停在路邊等待救援，防止更大程度的損失。2：變速箱漏油能明顯感覺到車子起步費(fèi)力，在行駛過程中雖然踩油門轉(zhuǎn)速會提升，可車子沒有明顯的提速感。罪魁禍?zhǔn)卓赡苁锹┯?。漏油會?dǎo)致變速箱內(nèi)部潤滑不足，導(dǎo)致變速箱不能正常工作。這種情況相對比較簡單，更換變速箱油即可。3：變速箱頓挫表現(xiàn)癥狀為在行駛過程中，換擋會感覺明顯頓挫、抖車。而原因則可能是由于變速箱油溫過高，內(nèi)部出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì)，在閥體行程堵塞，導(dǎo)致變速箱頓挫。請前往4S店或維修店檢查維修。4：變速箱異響這表現(xiàn)在車子行進(jìn)過程中，變速箱出現(xiàn)莫名的異響，且無法探知具體發(fā)聲來源，甚至很大的噪音，在檔位切換時(shí)異響時(shí)有時(shí)無、非常沉悶。變速箱異響的原因很復(fù)雜，有可能是因?yàn)殚L期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降，軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或損害。這時(shí)你就應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系4S店或正規(guī)維修店，聽取售后人員建議再進(jìn)行下一步操作。5：變速箱油溫過高倘若在行駛過程中行車電腦顯示變速箱溫度過熱，甚至車主自己能感覺到燙手，那就得立刻引起重視了。產(chǎn)生的原因往往是變速箱打滑、高負(fù)荷下的控溫失敗，在一些雙離合變速箱上，因離合器片摩擦生熱而導(dǎo)致變速箱過熱。在路邊停車休息幾分鐘再次啟