GB∕T 39491-2020 汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件通 用技術(shù)要求

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件通用技術(shù)要求Gv國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)ⅠGB／T39491—2020本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)纖維增強(qiáng)塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC39)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：廣東亞太新材料科技有限公司、深圳市中安測(cè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、北京機(jī)科國(guó)創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司、廣東亞太輕量化技術(shù)研究有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：朱增余、羅國(guó)偉、袁煥泉、黃永衡、王榮國(guó)、周佳、范廣宏、陳東、李能文、楊帆。1GB／T39491—2020汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件通用技術(shù)要求本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件的材料、工藝、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用預(yù)浸料模壓成型、濕法模壓成型和碳纖維片狀模塑料模壓成型的汽車用碳纖維復(fù)合材料覆蓋部件（以下簡(jiǎn)稱部件其他工藝成型的覆蓋部件可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1184形狀和位置公差未注公差值GB/T1447纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法GB/T3365碳纖維增強(qiáng)塑料孔隙含量和纖維體積含量試驗(yàn)方法GB/T3961纖維增強(qiáng)塑料術(shù)語GB/T4780汽車車身術(shù)語GB/T5258纖維增強(qiáng)塑料面內(nèi)壓縮性能試驗(yàn)方法GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)GB11566乘用車外部凸出物GB/T13657雙酚A型環(huán)氧樹脂GB/T19466.2塑料差示掃描量熱法(DSC)第2部分：玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的測(cè)定GB/T26752聚丙烯腈基碳纖維GB/T28461碳纖維預(yù)浸料GB/T28461碳纖維預(yù)浸料GB/T30021經(jīng)編碳纖維增強(qiáng)材料GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求QCQCQC3術(shù)語和定義GB/T3961和GB/T4780界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1覆蓋在車身骨架表面上的板制件。注：按功能和部位可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。2GB／T39491—20203.2將預(yù)浸料置于金屬對(duì)模中，在一定的溫度下，加壓固化為復(fù)合材料制品的制備技術(shù)。3.3將裁切好的碳纖維布鋪層在模具表面上噴淋樹脂，使樹脂浸潤(rùn)纖維，經(jīng)過合模、加壓、加熱后固化成型為復(fù)合材料制品的快速制備技術(shù)。3.4由樹脂糊浸漬碳纖維或短切碳纖維氈，兩邊覆蓋聚乙烯薄膜而制成的一類模壓料。碳纖維應(yīng)符合GB/T26752的要求。4.2碳纖維預(yù)浸料碳纖維預(yù)浸料應(yīng)符合GB/T28461的要求。4.3碳纖維經(jīng)編織物碳纖維經(jīng)編織物應(yīng)符合GB/T30021的要求。4.4碳纖維機(jī)織物碳纖維機(jī)織物應(yīng)符合下列要求：±6%。4.5基體樹脂雙酚A型環(huán)氧樹脂應(yīng)符合GB/T13657要求；選擇其他基體樹脂，性能應(yīng)滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。4.6碳纖維片狀模塑料碳纖維片狀模塑料的物理性能應(yīng)符合表1的要求。表1碳纖維片狀模塑料的物理性能項(xiàng)目指標(biāo)拉伸強(qiáng)度/MPa≥180拉伸模量/GPa20~30≥300)≥100單位面積質(zhì)量允許偏差≤5%GB／T39491—20205.1預(yù)浸料模壓成型預(yù)浸料模壓成型工藝應(yīng)符合下列要求：應(yīng)連續(xù)覆蓋整個(gè)表面；±7°;件的實(shí)際設(shè)計(jì)要求而定；5.2濕法模壓成型濕法模壓成型工藝應(yīng)符合下列要求：c對(duì)接；t不出現(xiàn)缺樹脂、富樹脂等缺陷，樹脂應(yīng)在預(yù)定的溫度下快速固化，同時(shí)避免出現(xiàn)暴聚的現(xiàn)象；5.3碳纖維片狀模塑料模壓成型碳纖維片狀模塑料模壓成型工藝應(yīng)符合下列要求：應(yīng)按上小下大呈寶塔形疊放；各個(gè)端部；c時(shí)進(jìn)行。6.1.1.1部件的外觀應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)樣板或圖樣要求。34GB／T39491—20206.1.1.3部件外觀缺陷判定應(yīng)符合附錄A的要求。6.1.2.1部件的尺寸和公差應(yīng)符合圖樣要求；圖樣上未標(biāo)注的，應(yīng)按GB/T1184的規(guī)定。6.1.2.2部件的凸出區(qū)域圓角半徑應(yīng)符合GB11566的要求。6.1.2.3部件應(yīng)滿足車身總成的裝配要求。6.2性能要求6.2.1汽車用碳纖維復(fù)合材料單向?qū)雍习逦锢硇阅軕?yīng)符合表2的要求。表2汽車用碳纖維復(fù)合材料單向?qū)雍习逦锢硇阅苄蛱?hào)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法10°拉伸性能符合部件設(shè)計(jì)要求290°拉伸性能30°壓縮性能2490°壓縮性能25面內(nèi)剪切強(qiáng)度36面內(nèi)剪切模量37纖維含量48孔隙率9玻璃化轉(zhuǎn)變溫度6.2.2部件性能應(yīng)符合表3的要求。表3部件性能序號(hào)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法1耐溫性部件在高溫、低溫和高低溫交變情況下應(yīng)保證完整的功能，在試驗(yàn)過程中及試驗(yàn)后應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求12耐候性部件在日光、臭氧、雨雪、濕度、溫度等條件下應(yīng)保證完整的功能，在試驗(yàn)過程中及試驗(yàn)后應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求23耐化學(xué)介質(zhì)性部件在浸漬或接觸汽車上常用的燃料、油、潤(rùn)滑脂、藥品或溶劑時(shí)，測(cè)試布上不應(yīng)有顏色痕跡，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，部件表面不應(yīng)出現(xiàn)任何可視變化，不應(yīng)有軟化、發(fā)黏、斑點(diǎn)、顏色顯著變化34耐振動(dòng)性部件經(jīng)振動(dòng)試驗(yàn)后，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，不應(yīng)出現(xiàn)開裂、折斷、剝離和永久變形等現(xiàn)象45耐沖擊性部件經(jīng)抗沖擊性能試驗(yàn)后，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，不應(yīng)出現(xiàn)開裂、折斷、剝離和永久變形等現(xiàn)象55GB／T39491—2020序號(hào)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法6耐劃傷性部件經(jīng)劃痕試驗(yàn)后，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見的劃傷67抗碎石沖擊性應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求78耐腐蝕性鉚接件、鑲嵌件等相關(guān)金屬耐腐蝕性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求89禁用物質(zhì)要求應(yīng)符合GB/T30512的規(guī)定97試驗(yàn)方法板進(jìn)行比較，應(yīng)避免在垂直日光下檢驗(yàn)。涂層外觀用目測(cè)應(yīng)平整光滑，光澤和顏色符合圖紙要求。無針孔、縮孔、露底和流掛等缺陷。按圖紙要求用專用檢具進(jìn)行檢測(cè)。7.2性能要求7.2.1單向?qū)雍习逦锢硇阅?.2.1.1拉伸性能按GB/T1447進(jìn)行測(cè)試。7.2.1.2壓縮性能按GB/T5258進(jìn)行測(cè)試。7.2.1.3面內(nèi)剪切性能按GB/T28889進(jìn)行測(cè)試。7.2.1.4纖維含量按GB/T3365進(jìn)行測(cè)試。7.2.1.5孔隙率按GB/T3365進(jìn)行測(cè)試。7.2.1.6玻璃化轉(zhuǎn)變溫度按GB/T19466.2進(jìn)行測(cè)試。7.2.2.1耐溫性按QC/T15進(jìn)行測(cè)試。7.2.2.2耐候性按QC/T17進(jìn)行測(cè)試。QCQCQC7.2.2.7抗碎石沖擊性按附錄B進(jìn)行測(cè)試。7.2.2.8耐腐蝕性按GB/T10125進(jìn)行測(cè)試。6GB／T39491—20207.2.2.9禁用物質(zhì)要求按GB/T30512進(jìn)行測(cè)試。8檢驗(yàn)規(guī)則8.1.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：c。8.1.2型式檢驗(yàn)試樣應(yīng)在出廠檢驗(yàn)合格品中抽取，以相同工藝、相同材料、同一次入庫(kù)的部件，隨機(jī)抽取滿足測(cè)試要求的部件數(shù)量。8.1.3型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為第6章全部項(xiàng)目。8.1.4若型式檢驗(yàn)中出現(xiàn)1項(xiàng)不合格項(xiàng)，則允許對(duì)該項(xiàng)加倍抽檢，如果仍有部件檢驗(yàn)出不合格項(xiàng)，則該型式檢驗(yàn)判定為不合格；若在檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)2項(xiàng)不合格項(xiàng)，則該型式檢驗(yàn)判定為不合格。出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀和尺寸。8.2.2.1每件部件出廠前應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。8.2.2.2以相同原材料，相同配方，相同生產(chǎn)工藝，連續(xù)生產(chǎn)，外觀合格的500件部件為一批（不足500件的也按一批計(jì)隨機(jī)抽取5件部件，進(jìn)行尺寸檢驗(yàn)，小于5件全檢。部件的標(biāo)志應(yīng)明確以下內(nèi)容：材料名稱、企業(yè)標(biāo)識(shí)、企業(yè)代碼、生產(chǎn)日期、左右件（需要時(shí)）、部件號(hào)、部件名稱等，或按合同雙方的協(xié)定執(zhí)行，保證能夠?qū)崿F(xiàn)追溯的要求。9.2.1部件表面應(yīng)附有保護(hù)薄膜，使用專用的防護(hù)袋進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。9.2.2包裝箱內(nèi)應(yīng)附有：注明部件型號(hào)、數(shù)量、裝箱日期及合格證。9.2.3外包裝箱應(yīng)注明：制造廠名、廠址、部件名稱、裝箱數(shù)量及重量、箱體尺寸（長(zhǎng)寬高）、出廠日期、儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志等。7GB／T39491—2020部件在運(yùn)輸過程中應(yīng)使用專用周轉(zhuǎn)工具，運(yùn)輸過程中不應(yīng)受劇烈的撞擊。部件應(yīng)貯存在陰涼、通風(fēng)、干燥的室內(nèi)，遠(yuǎn)離熱源、火源，避免撞擊、受潮和污染。8GB／T39491—2020附錄A（規(guī)范性附錄）部件外觀判定汽車用碳纖維覆蓋部件外觀判定見表A.1。表A.1部件外觀判定序號(hào)缺陷名稱缺陷描述判定標(biāo)準(zhǔn)1破裂、斷裂、開裂因內(nèi)應(yīng)力或損傷而造成部件的裂紋或細(xì)小開裂不準(zhǔn)許存在2貧樹脂區(qū)、缺料部件有不飽滿缺料，或形成成串孔隙不準(zhǔn)許存在3色差實(shí)際部件顏色與承認(rèn)樣品顏色或色號(hào)不一致與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致4光澤不良實(shí)際部件表面呈現(xiàn)與承認(rèn)樣品光澤不一致與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致5紋理扭曲、波浪部件表面呈現(xiàn)紋路扭曲、波浪紋等不準(zhǔn)許存在6紋理不符部件表面呈現(xiàn)紋路的特征性、方向性和層次性與設(shè)計(jì)不一致與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致7標(biāo)識(shí)不符部件上的文字、數(shù)字、符號(hào)和圖案等不滿足設(shè)計(jì)要求滿足設(shè)計(jì)要求8脫皮、裂紋、脫漆涂層上呈現(xiàn)多角或不定狀裂紋，或局部脫落不準(zhǔn)許存在9碰傷、劃傷、缺損部件表面或邊緣因硬物或銳器而產(chǎn)生的痕跡不準(zhǔn)許存在油印、油漬、臟污部件表面所殘留的油污、油漬等不準(zhǔn)許存在流痕、不干局部形成由上到下的流痕或邊緣增厚及長(zhǎng)時(shí)間不干不準(zhǔn)許存在縮水、凹坑部件局部整體表面下陷A級(jí)面：不準(zhǔn)許存在；B、C級(jí)面：無明顯影響漆霧部件表面漆不飽滿、灰蒙蒙、不光亮A級(jí)面：不準(zhǔn)許存在；B、C級(jí)面：無明顯影響印痕因部件背面特征或加強(qiáng)筋內(nèi)應(yīng)力在表面形成的特征痕跡A級(jí)面：不準(zhǔn)許存在B、C級(jí)面：無明顯影響毛刺、分層因機(jī)加工不良邊沿產(chǎn)生的毛刺、分層不準(zhǔn)許存在鼓包、氣包因工藝排氣不良形成的表面凸起不準(zhǔn)許存在露底因噴漆不均勻，未完全覆蓋部件產(chǎn)生的缺陷不準(zhǔn)許存在針孔由于氣泡破裂在部件中形成體積較小的小孔在20mm×20mm范圍內(nèi)只允許以下一種缺陷存在，D為缺陷最大直徑。A、B級(jí)面：應(yīng)大于40mm異色點(diǎn)在部件表面出現(xiàn)的顏色異于周圍的點(diǎn)塵點(diǎn)、顆粒因雜質(zhì)、毛塵引起的凹凸點(diǎn)注2:A級(jí)面指部件在使用過程中能直接觀看到的外觀表面；B級(jí)面指部件在使用過程中不能直接觀看到但暴露的外觀表面；C級(jí)面指部件除A級(jí)、B級(jí)面外的其他表面。注3:A級(jí)面與B級(jí)面交接處的缺陷視作A級(jí)面的缺陷；B級(jí)面與C級(jí)面交接處的缺陷視作B級(jí)面的缺陷。9GB／T39491—2020附錄B（規(guī)范性附錄）碎石沖擊試驗(yàn)方法警示—本試驗(yàn)方法可能涉及危險(xiǎn)的材料、操作和設(shè)備。操作人員在使用前，應(yīng)熟悉與該試驗(yàn)方法安全和健康相關(guān)的文件。本試驗(yàn)方法適用于測(cè)試和評(píng)估表面涂層抗碎石沖擊的能力。該試驗(yàn)旨在重現(xiàn)碎石或其他介質(zhì)撞擊汽車外露油漆或涂層表面的效果，并獲得相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果。試驗(yàn)對(duì)象為表面涂層試驗(yàn)面板，也可擴(kuò)展到部件。B.2方法概要碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)通過控制空氣的壓力，將標(biāo)準(zhǔn)的道路碎石投擲在試樣上。位于試樣前的投擲裝置，由一個(gè)底部三通的倒置空氣噴嘴組成。三通的閥桿指向向上，位于振動(dòng)料斗下方，碎石被倒入振動(dòng)料斗中，隨后被氣流投射并撞擊試樣，試樣通常與碎石沖擊方向保持垂直。所有試驗(yàn)均在可控溫度條件下進(jìn)行。碎石沖擊后，用膠帶除去殘留在試樣上松散的油漆碎片，通過計(jì)數(shù)所有破損點(diǎn)的數(shù)量和尺寸，并與對(duì)應(yīng)的破損點(diǎn)評(píng)級(jí)基準(zhǔn)對(duì)比，確定涂層剝落程度。B.3設(shè)備和材料B.3.1碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)由路面碎石、測(cè)試樣支架和碎石投擲裝置組成。碎石投擲裝置根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行制造，如圖B.1所示。GB／T39491—2020單位為毫米說明：1—試樣表面；2—碎石進(jìn)料口；3—壓縮空氣入口。圖B.1碎石投擲裝置示意圖當(dāng)設(shè)備每周均進(jìn)行使用，則至少每月完成一次維護(hù)。設(shè)備操作頻率較低時(shí)，則每6個(gè)月完成一次維 護(hù)。操作和維護(hù)應(yīng)按表B.1執(zhí)行，并記錄表B.2中的相關(guān)信息，如果表B.1中任何問題的答案為“否”時(shí)，應(yīng)停止試驗(yàn)，直到問題解決為止。表B.1操作和維護(hù)清單檢查內(nèi)容是否備注管道接頭是否無泄漏氣壓表是否校準(zhǔn)噴嘴口是否清潔樣品安裝支架是否上下／前后放置支撐面板是否緊固支撐面板角度是否正確碎石是否能以均勻／集中的方式?jīng)_擊到目標(biāo)碎石是否篩選GB／T39491—2020檢查內(nèi)容是否備注篩網(wǎng)上收集的碎石量是否少于4.73L碎石的類型和大小是否正確過濾器中的障礙物是否清除低于環(huán)境溫度測(cè)試（如果要求面板在測(cè)試前是否經(jīng)過冷凍處理面板需要在冷凍裝置中放置的時(shí)間——條件溫度：——環(huán)境溫度：——測(cè)試前面板暴露在環(huán)境中的時(shí)間——測(cè)試設(shè)備到冷凍裝置的距離 注：僅針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石，對(duì)于其他介質(zhì)類型的碎石沖擊試驗(yàn)可能不適用。表B.2設(shè)備維護(hù)信息表氣壓表上次校準(zhǔn)日期氣壓表上次更換日期上次清洗或更換過濾器的日期壓縮機(jī)性能及型號(hào)間。對(duì)于每周運(yùn)行的沖擊試驗(yàn)機(jī)應(yīng)每月更換0.946L的新碎石。對(duì)于操作不太頻繁的沖擊試驗(yàn)機(jī)，至少每6個(gè)月更換0.946L的新碎石。碎石在初次使用前應(yīng)清洗。注：膠帶的粘合強(qiáng)度對(duì)油漆的分離程度有很大影響。碎石沖擊試驗(yàn)溫度由合同雙方共同商定，溫度調(diào)節(jié)采用以下方法：凍至試驗(yàn)溫度后，立即轉(zhuǎn)移至在室溫下的碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)中進(jìn)行測(cè)試。。B.3.5透明網(wǎng)格101.6mm×101.6mm的正方形區(qū)域，每隔25.4mm進(jìn)行劃線獲得。GB／T39491—2020B.3.6試樣破損點(diǎn)評(píng)級(jí)基準(zhǔn)通過透明網(wǎng)格描述每個(gè)破損點(diǎn)的尺寸和形狀，破損點(diǎn)評(píng)級(jí)基準(zhǔn)見圖B.2。圖B.2破片評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)示意圖GB／T39491—2020代表性。對(duì)于其他尺寸試樣由合同雙方確定。B.4準(zhǔn)備和過程BBB.4.1.2在0.473L容器中填滿經(jīng)過篩選的碎石，在有多個(gè)試樣時(shí)，只允許不超過4.73L的碎石放置在B.4.1.5合同雙方可約定使用其他壓力。B.4.2.1打開碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)的試樣架，安裝試樣，夾緊試樣夾。B.4.2.2將B.4.1.4獲得的碎石倒入料斗，設(shè)置測(cè)試時(shí)間。B.4.2.3可采用定時(shí)測(cè)試或手動(dòng)測(cè)試進(jìn)行測(cè)試。定時(shí)測(cè)試指在預(yù)先設(shè)定的時(shí)間過后關(guān)閉機(jī)器的測(cè)試；手動(dòng)測(cè)試要求操作者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉機(jī)器。B.4.2.4測(cè)試完成后，從試樣架上取下試樣。將碎石從回程容器中取回，以便重復(fù)使用試驗(yàn)機(jī)。如有必要，待試樣溫度恢復(fù)到室溫后，用軟布擦干，去除凝結(jié)的水分。B.4.2.5使用膠帶(B.3.3),用均勻的壓力將一條膠帶或多條膠帶并排覆蓋試樣的測(cè)試區(qū)域，應(yīng)避免產(chǎn)生氣泡，將膠帶拉直取下。B.4.2.6按B.4.2.5的步驟，在試樣上再次粘上新的膠帶，并按相反的方向?qū)⒛z帶拉直取下。B.4.2.8檢查試樣，根據(jù)B.5破損點(diǎn)等級(jí)評(píng)定方法確定試樣涂層的剝落程度。B.4.2.9如合同雙方同意，也可采用其他方法處理試樣的油漆或涂層，然后根據(jù)B.5破損點(diǎn)等級(jí)評(píng)定方法確定試樣涂層的剝落程度。B.5破損點(diǎn)等級(jí)評(píng)定B.5.1.1按以下兩種方法確定試樣上涂層的剝落程度：—精確計(jì)數(shù)法：要求列出在規(guī)定的試樣試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)每種尺寸的破損點(diǎn)的確切數(shù)量，應(yīng)在需要明確準(zhǔn)確度的情況下使用?！曈X比較法：利用測(cè)試面板與圖B.2所示的破損點(diǎn)評(píng)級(jí)基準(zhǔn)進(jìn)行目視比較，可在不要求精確計(jì)數(shù)法的準(zhǔn)確性時(shí)使用。GB／T39491—2020B.5.2等級(jí)評(píng)定系統(tǒng)損點(diǎn)的數(shù)量。表B.3破損點(diǎn)數(shù)量等級(jí)分類單位為個(gè)額定值數(shù)破損點(diǎn)的數(shù)量額定值數(shù)破損點(diǎn)的數(shù)量0450~491375~9982~42100~14075~91150~250610~240>250525~49——D字母進(jìn)行評(píng)定。表B.4破損點(diǎn)尺寸等級(jí)分類單位為毫米評(píng)級(jí)字母破損點(diǎn)的尺寸A<1B1~3C3~6D>6發(fā)生在涂層上最明顯的剝離點(diǎn)稱為失效點(diǎn)。按表B.5的符號(hào)表示，如合同雙方同意可使用其他符號(hào)。GB／T39491—20