全鋼結構廠房杯口式鋼柱施工及吊裝方案

第頁全鋼結構廠房、杯口式鋼柱施工及吊裝方案全鋼結構廠房、杯口式鋼柱施工及吊裝方案【最新資料Word版可自由編輯！】【最新資料Word版可自由編輯！】1、工程概況本工程設計單位為中國機械工業(yè)第四設計院，監(jiān)理單位生特瑞建設監(jiān)理有限公司，施工單位中國機械工業(yè)建設工程有限公司。本工程位于常熟市沿江開發(fā)區(qū)，本子項為沖焊聯(lián)合廠房含焊裝車間，沖壓件庫和沖壓車間,其中焊裝車間和沖壓件庫廠房為鋼柱十輕型屋面雙向桁架，南北方向建筑長為336米，中間設一道縫，溫度區(qū)間為168米十168米，沿南北方向設主桁架，跨度為24米，東西方向建筑長為216米，中間設一道縫，溫度區(qū)間為144米十72米，均設置次桁架，跨度均為24米，間距6米，車間內輔房為鋼框架，獨立衛(wèi)生間為砌體結構。沖壓車間為鋼架結構，南北方向216米，車間端部柱間距7.5米十9米十7.5米，其余柱距8米，東西方向90米，跨度24米十36米十30米。四、主要構件及施工人員配備1、焊裝車間主要構件表名稱數(shù)量重量起升高度鋼柱（A軸）17根鋼柱（B軸）16根鋼柱（C軸）16根鋼柱（D軸）16根鋼梁（E軸）16根鋼梁（F軸）16根鋼梁（G軸）16根鋼梁（H軸）16根鋼梁（J軸）16根鋼梁（K軸）17根吊車梁若干屋面桁架、檁條、支撐若干2、施工管理人員表序號姓名職務序號姓名職務1姚紹輝項目經(jīng)理4質量員2楊曉崗技術負責人5王緒光安全員3施工員2、勞動力組織和現(xiàn)場施工人員表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1指揮65登高122司機36普工123起重37電工24電焊68后勤23、吊裝隊長崗位職責負責本隊、組的安全技術工作，必須同班組職工認真學習。切實執(zhí)行上級頒發(fā)的安全規(guī)程、制度和措施；合理安排施工順序，做好施工中架子、電器、機械設備完好性能檢查，并做好安全措施交底；負責做好本隊、組人員的安全操作、規(guī)格、制度、措施等的講解，教育工人不違章操作，自身不違章指揮，組織本隊安全、文明的自檢工作。4、操作工人崗位職責認真學習，自覺遵守安全制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程及安全措施，不違章作業(yè)，遵章守紀，確保安全生產；維護和保管好所使用的工具和防護用品，使用前應進行檢查。并正確使用，對操作不熟練的或非本專業(yè)使用的器具以及新型機械，未經(jīng)專門訓練，不得操作；工作前應對施工現(xiàn)場進行檢查，做好安全措施，以保證個人安全施工不影響他人安全作業(yè)，下班時做好現(xiàn)場清理工作。工作中發(fā)現(xiàn)不安全問題要妥善處理或上報，要愛護現(xiàn)場的安全設施，不亂拆亂動；積極參加安全活動，主動提出改進安全作業(yè)的意見，積極參加改善安全生產的技術革新，熱心幫助新工人提高安全知識和操作技能。有權制止他人違章作業(yè)，對不安全的作業(yè)措施和未經(jīng)安全交底的工作項目及上級違章指揮有權拒絕施工。發(fā)生人身事故，應立即搶救傷員，保護事故現(xiàn)場，立即用快速方法向上級報告，在事故分析會上如實反映情況，并積極提出改進意見和預防措施。5、安全技術交底①、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓取得上崗證的施工人員組成吊裝隊。②、班長負責施工指揮、協(xié)調各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質量和安全負直接責任。③、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。④、電工負責施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。⑤、對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。⑥、認真學習有關安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。=7\*GB3⑦、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作，工作人員不準遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。五、施工機械設備配備（一）、鋼柱吊裝驗算：鋼柱計算（見附圖2和吊車性能表）1、鋼柱重量計算（以鋼柱為計算依據(jù)）：合計鋼柱總重量為：2、起重重量：【8851kg（鋼柱）+300kg（索具重量）】*1.2（動力系數(shù)）=10.98kg3、起升高度：18.75米（C軸上牛腿至柱底高度）+11米（索具高度）+0.5米（安裝時提升高度）+0.3米（室內外高差）+1米=31.55米4、由上述數(shù)據(jù)可知：起重機工作半徑R≥8米，起重高度32.7米≥31.55米，起重重量W總12300kg≥9270kg，查起重機性能表（見附表），50噸汽車起重機可滿足要求5、吊裝C軸鋼柱鋼絲繩驗算（見五金手冊）（1）鋼絲繩吊裝采用兩側鋼絲繩綁住牛腿吊裝法，左邊鋼絲繩的吊索拉力為S1，右邊鋼絲繩的吊索拉力為S2，由于鋼絲繩基本都是垂直的，所以S1+S2=7.425噸，解得：S1＝S2＝3.713噸（2）根據(jù)吊裝重量，查表選用6*37+1、d=46㎜、抗拉強度為1670MPa鋼絲繩時,其破斷拉力總和P破=1040kN，根據(jù)公式[P]=(P破÷9.8)×φ修÷K=(1040÷9.8)×0.82÷6=14.5噸>S1、S2,故安全備注：φ修—修正系數(shù)K—安全系數(shù)（二）、鋼梁吊裝驗算：根據(jù)計算可知B軸-C軸間鋼梁重量最大，吊裝高度最高，所以我們以B軸-C軸間鋼梁為鋼梁吊裝依據(jù)。鋼梁計算（見附圖2和吊車性能表）1、鋼梁重量計算（以B軸-C軸間鋼梁為計算依據(jù)）：合計鋼梁總重量為：3600kg2、起重重量：【3600kg（鋼梁）+300kg（索具重量）】*1.2（動力系數(shù)）=4680kg3、起升高度24.6米（B軸、C軸鋼柱柱頂至柱底高度）+12米（索具高度）+0.5米（安裝時提升高度）+0.3米（室內外高差）+1米=38.4米4、由上述數(shù)據(jù)可知：起重機工作半徑R≥8米，起重高度40米≥38.4米，起重重量W總7500kg≥4680kg，查起重機性能表（見附表），50噸汽車起重機可滿足要求5、吊裝B軸-C軸間鋼梁鋼絲繩驗算（見五金手冊）（1）鋼架吊裝采用4點吊裝計算法，我們以兩邊的兩根鋼絲繩為計算依據(jù)，左邊鋼絲繩的吊索拉力為S1，右邊鋼絲繩的吊索拉力為S2，因此方程式：S1sin48+S2sin48=3.6噸，S1cos48=S2cos48經(jīng)解方程式S1＝S2＝2.423噸（2）根據(jù)吊裝重量，查表選用6*37+1、d=28㎜、抗拉強度為1670MPa鋼絲繩時,其破斷拉力總和P破=386kN，根據(jù)公式[P]=(P破÷9.8)×φ修÷K=(386÷9.8)×0.82÷6=5.38噸>S1、S2,故安全備注：φ修—修正系數(shù)K—安全系數(shù)（三）、吊車梁吊裝驗算：由于最重的吊車梁(B軸、C軸的最重)僅2.3噸重，重量遠小于C軸鋼柱重量，且吊裝高度遠小于C軸鋼柱吊裝高度，因此50噸汽車起重機必然可以滿足吊裝吊車梁的要求。吊車梁鋼絲繩驗算（見五金手冊）（1）吊車梁吊裝采用2點吊裝計算法，左邊鋼絲繩的吊索拉力為S1，右邊鋼絲繩的吊索拉力為S2，因此方程式：S1sin48+S2sin48=2.3噸，S1cos48=S2cos48經(jīng)解方程式S1＝S2＝1.55噸（2）根據(jù)吊裝重量，查表選用6*37+1、d=30㎜、抗拉強度為1670MPa鋼絲繩時,其破斷拉力總和P破=443kN，根據(jù)公式[P]=(P破÷9.8)×φ修÷K=(443÷9.8)×0.82÷6=6.18噸>S1、S2,故安全備注：φ修—修正系數(shù)K—安全系數(shù)（四）、作業(yè)環(huán)境1、施工場地汽車吊支腿承載力計算：汽吊全部固定（包括汽車自重）總重W1＝23噸，旋轉部分總重W2＝2噸，a＝2.4m，b＝0.4m，L1=2.6m，L2=2.1m，當R=8m、吊重（W+W索）＝7.725噸時（C軸鋼柱的重量），支撐A、B支腿所受承載力。1）2RA(L1+L2)+(W+W索)*（R-L2）=W1*(L2+a)+W2*(L2-b)2RA*4.7=W1*4.5+W2*1.7-(W+W索)*5.92RA=(23*4.5+2*1.7-4.6*5.9)/4.72RA=15.9RA=8.49噸2）2RB(L1+L2)=W1*(L1-a)+W2*(L1+b)+(W+W索)(L1+R)2RB*4.7=W1*0.2+W2*3+(W+W索)*10.62RB=(23*0.2+2*3+4.6*10.6)/4.72RB=14.6RB=6.31噸綜上所算，土建應當采用在施工現(xiàn)場內回填塊石、碎石或其它粗顆粒材料進行強化，使地耐力應達到每平方8.5噸，吊車停車點用8*1000*1000鋼板和200*200*1000枕木鋪設，符合汽車吊支腿所需的承載力。（五）根據(jù)該工程的特點和計算結果，現(xiàn)場施工機械設備配備如下名稱型號數(shù)量備注履帶吊100噸3臺主要構件汽車吊25噸3臺輔助構件吊裝及卸車電焊機BX3-500-38臺經(jīng)緯儀J26臺水準儀S33臺扭力板手6套鋼絲繩6×37+1、D=46㎜100米全新鋼絲繩6×37+1、D=30㎜100米全新鋼絲繩6×37+1、D=28㎜100米全新鋼絲繩6×37+1、D=21.5㎜100米全新纜風繩D=10㎜2000米全新電纜線國標1500米卡環(huán)30只鋼絲繩夾4300只花藍螺絲M20720只鋼卷尺50m4把勞保用品安全帶、安全帽、防滑鞋按人配備齊全六、鋼結構吊裝、安裝根據(jù)本工程的平面布置及特點，構件吊裝順序為：鋼柱吊裝～支撐安裝～屋面梁吊裝～支撐構件安裝～吊車梁吊裝～零星工程，主要施工工藝如下：（一）、鋼柱吊裝●彈線

柱應在柱身的三個面彈出安裝中心線、基礎頂面線、地坪標高線。圓形截面柱安裝中心線按幾何中心線；此外，在柱頂和牛腿頂面還要彈出屋架及吊車梁的安裝中心線。

兩個基礎杯口頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測出，并應與柱的安裝中心線相對應，以作為柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)杯口與杯口相對軸線不符時，柱子插入要碰杯口，其畫出總平面圖杯口砼間相差尺寸及時報告甲方和監(jiān)理，及時修正?！癖壮?/p>

是對杯底標高進行的一次水平儀檢查和調整，以保證柱吊裝后牛腿頂面標高的準確。調整方法是：首先，測出杯底的實際標高h1，量出柱底至牛腿頂面的實際長度h2；然后，根據(jù)牛腿頂面的設計標高h與杯底實際標高h1之差，可得柱底至牛腿頂面應有的長度h3(h3=h-h1)；其次，將其(h3)與量得的實際長度(h2)相比，得到施工誤差即杯底標高應有的調整值Δh(Δh=h3-h2=h-h1-h2)，并在杯口內標出；最后，施工時，用1∶2水泥砂漿或細石混凝土將按工程設計杯底抹平至標志處。為使杯底標高調整值(Δh)為正值，柱基施工時，杯底標高控制值一般均要低于設計值50mm；格構柱如同上兩個杯底標高調整為正值且應相同。柱的綁扎方法、綁扎位置和綁扎點數(shù)，參見附件6。●柱的吊升鋼柱吊升采用滑行法：柱吊升時，起重機只升鉤，起重臂不轉動，使柱頂隨起重鉤的上升而上升，柱腳隨柱頂?shù)纳仙校敝林又绷⒑?，吊離地面，并旋轉至基礎杯口上方，插入杯口●對位和臨時固定（見附圖）

柱子對位是將柱子插入杯口并對準安裝準線的一道工序。

臨時固定是用楔子等將已對位的柱子作臨時性固定的一道工序?！裰男Ｕ?/p>

柱子校正是對已臨時固定的柱子進行全面檢查(平面位置、標高、垂直度等)及校正的一道工序。柱子校正包括平面位置、標高和垂直度的校正。對重型柱則用纜風繩、鋼管支撐等方法校正。用螺栓千斤頂四面緩慢矯正，在頂?shù)奈恢脡|上木塊，以免鋼柱主管頂癟?！裰幼詈蠊潭?/p>

其方法是在柱腳與杯口之間澆筑細石混凝土，其強度等級應按設計比原構件的混凝土強度等級提高一級，細石混凝土澆筑分兩次進行。柱子安裝精度要達到：柱子中心位移偏差小于3mm柱身標高偏差：當有吊車時為+3～-5mm，當無吊車時為+5～-8mm柱身垂直度偏差：當H≤10米為H/1000，當H>10米為H/1000，且不大于10㎜（二）、吊車梁的吊裝●綁扎、吊升、對位和臨時固定

吊車梁綁扎時，兩根吊索要等長，綁扎點對稱設置，吊鉤對準梁的重心，以使吊車梁起吊后能基本保持水平。●校正及最后固定

吊車梁的校正主要包括標高校正、垂直度校正和平面位置校正等。

吊車梁的標高主要取決于柱子牛腿的標高。

平面位置的校正主要包括直線度和兩吊車梁之間的跨距。

吊車梁直線度的檢查校正方法有通線法、平移軸線法、邊吊邊校法等，本工程采用邊吊邊校法，重型吊車梁校正時撬動困難，可在吊裝吊車梁時借助于起重機，采用調節(jié)吊車梁之間的螺栓調整吊車梁與軸線距離。（三）、高強度螺栓的連接鋼梁拼裝前，應首先檢查鋼梁摩擦面的處理結果和檢測報告是否符合GB50205-2001及國家有關的規(guī)定要求。貼合面的飛邊、毛刺、焊接飛濺物、油污及不需要的涂料等污雜物應清除干凈，并保持干燥整潔，不得在雨天作業(yè)。高強度螺栓應按批號存放，并在同批內使用，不得混用。防止受潮、生銹、沾污和碰傷。施工前應按批號查驗高強度螺栓的預拉力和軸力變異系數(shù)，其偏差應符合《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》的規(guī)定。連接時，先用安裝螺栓進行連接，安裝螺栓的數(shù)量為孔數(shù)的50%,待連接調整后再穿入高強螺栓。高強栓應穿入自由，不得強行打入和氣割擴孔，穿入方向在便于扭矩扳手操作的基礎上應力求保持一致。螺栓擰緊時，應由中央向邊緣依次擰緊，扭矩值計算方法如下：終擰扭矩值（Tc）=K×Pc×d（N.m） ，初擰為終擰的一半扭矩系數(shù)K值按實際檢測結果取用，Pc按規(guī)范規(guī)定值取用，d為直徑施擰完成后，應用塞尺檢查連接板的貼合狀況，貼合面積和總面積之比應確保在70%以上且最大間隙不大于0.8mm，并做好現(xiàn)場施工資料。（四）、屋面梁、屋面支撐安裝鋼梁吊裝時采用4點法進行吊裝，吊點盡量設在有加勁板的地方，若無加勁板則需在吊點處用2米長C12槽鋼進行加固處理，同時需在吊點處用橡膠皮或麻皮作護角保護，端繩與梁夾角盡量不小于45度。第一榀鋼梁吊裝就位后，用鋼絲繩做纜風臨時固定，進行鋼梁校正，第二榀鋼梁吊裝就位后，隨即將屋面系桿及檁條固定至少三根，此時第一榀鋼梁纜風繩仍要設置，待二間屋面結構形成穩(wěn)定結構單元后可撤去纜繩。屋面水平支撐、檁條和鋼梁隅撐的安裝要在鋼梁就位校正后進行，隅撐安裝在鋼梁兩側對稱進行并要自由對位，避免造成鋼梁垂直度超差。屋面結構安裝精度要達到：鋼梁安裝垂直偏差H/500鋼梁側彎偏差L/1500，但不大于10mm，屋面檁條安裝間距偏差小于5mm，屋面檁條側彎偏差L/750且不大于12mm。（五）、最后應修補破損油漆，全面復核安裝尺寸并記錄，做好施工資料。七、安全保證措施（一）防止起重機傾翻措施1、吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。2、嚴禁超載吊裝。3、禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。4、綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。5、不吊重量不明的重大構件設備。6、禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。7、指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。（二）防止高空墜落措施1、操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。2、在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。3、在懸空的屋架上行走時，應在其上設置生命線，把安全帶掛在生命線行走。4、登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。5、操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。6、安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴，并作標記。7、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。（三）防止高空落物傷人措施1、地面操作人員必須戴安全帽，扣好帽帶。2、高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。3、在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。4、地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。5、構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。6、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。（四）防止觸電、氣瓶爆炸措施1、起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。2、搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。3、電焊機的電源長度不宜超過5m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。（五）其它安全措施1、明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。2、起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。3、吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。4、非機電人員嚴禁動用機電設備。5、堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生。八、應急救援預案為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，保障國家、公司個人的生命財產、安全，防止突發(fā)性重大事故發(fā)生，并能在事故一旦發(fā)生后，有效地進行控制處理。根據(jù)“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，制定本預備方案。1、指揮方案：項目部安全領導小組是工地現(xiàn)場施工最高權力機構，并以項目經(jīng)理為組長組建事故應急救援《指揮領導小組》：組長：姚紹輝電話組長：崔紅召電話員：李明峰楊曉崗指揮部設在：工地現(xiàn)場辦公室施工現(xiàn)場配備：①江淮汽車1輛②擔架一付③急救藥箱一個指揮機構職責：指揮領導小組負責本公司“事故預案”的制定、修訂，組建應急救援專業(yè)隊伍，實施救援行動和演練，檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項必須的準備工作。發(fā)生重大事故時，由指揮部發(fā)布或解除應急救援命令、信號、就地組織由成員為骨干的救援隊伍，實施有序救援行動；及時向公司通報事故情況或請求支援，必要時向有關單位（如110、120、119電話）發(fā)出救援請求。事后組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教訓。2、機構分工：組長：組織指揮工地的應急救援副組長：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作，人員具體調配，指揮人員對現(xiàn)場有害物資擴散區(qū)域的封鎖、清洗和處置。指揮部：指揮部其余成員負責情況通報，事故現(xiàn)場處置、監(jiān)測、人員集中或疏散工作。嚴防事故惡化、擴大。提供必要的消防設備器材，指揮部與施工班組負責人均配有手機，能保證通訊無阻，可及時傳達，一旦出現(xiàn)突發(fā)性事故，指揮部立即發(fā)出警告，使事故班組的人員立即進入緊急戒備狀態(tài)及時作好應急準備。指揮領導小組從本工程實際出發(fā)將應急救援骨干與義務消防隊合編，經(jīng)過加強專業(yè)知識學習與聯(lián)系，要根據(jù)事故特點及時有效地排除險情、控制事態(tài)、搶救傷員，做到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。在指揮人員的組織下，骨干成員和參加救援人員齊心協(xié)力、全力以赴搶險、避險，力爭減少國家、集體和人員的生命財產損失。3、預防事故的措施：規(guī)范使用易燃易爆物品、電氣設備、焊割及動力氣源；嚴禁吸游煙。非動火區(qū)域要進行動火作業(yè)必須辦理動火申報、批準手續(xù)。消防設施定期進行檢查，并不得移作他用。4、專項防范措施：本工程為全鋼結構建筑，面積大，構件重，交叉作業(yè)多，為此采取以下措施：①施工現(xiàn)場設安全隔離帶，專人看守；②吊裝時嚴格控制施工人員，總數(shù)不超過20人；③所有焊接工序須等吊裝全部結束后再進行；④高空作業(yè)人員必須戴安全帽及系好安全帶。5、事故處置：一旦有重大事故出現(xiàn)，事故現(xiàn)場必須將事故基本情況報告公司安監(jiān)部，另一方面立即做好應急救援準備，指揮領導小組立即進入緊急狀態(tài)，在統(tǒng)一指揮下，按事故特征選用處置方案，有條不紊的果斷處理，盡可能地把事故控制在最小范圍內，最大限度減少人員傷亡和財產損失。6、處置方案：燃燒—根據(jù)可燃物的不同性質，采用水黃砂、滅火器、濕麻袋等辦法自救，還可撥打“119”求助。爆炸—乙炔、丙烷氣爆炸，先切斷氣源，易爆物品爆炸，應清理爆炸源，均應緊急疏散人員。工傷、中毒、中暑—立即送當?shù)厝嗣襻t(yī)院搶救。7、工程搶險搶修：有效的工程搶險搶修是控制事故、消滅事故的關鍵手段，搶險人員根據(jù)指揮部的處置方案，在做好自身防護的基礎上，以最快的速度及時堵漏排險，有力地控制事態(tài)擴大，迅速完成事故善后處理。8、現(xiàn)場醫(yī)療救護：及時有效的現(xiàn)場醫(yī)療救護是減少傷亡的重要環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)傷員要做好自救互救，發(fā)生化學灼傷，要立即在現(xiàn)場用清水進行足夠的沖洗，隨即送醫(yī)院作進一步治療。9、緊急安全疏散：發(fā)生重大（火災、化學）事故，對人民群眾安全構成威脅時，在統(tǒng)一指揮下，對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散，疏散的安全地點處于事故發(fā)生地的上風向，對可能威脅到周邊人員安全時應由指揮部當即與地方有關部門聯(lián)系，引導周邊人員迅速撤離到安全地點。10、簡要急救措施：一）、火災的應急處理A火災應急響應的基本原則火災應急響應按照先保人身安全，再保護財產的優(yōu)先順序進行，使損失和影響減到最小。具體細則如下：1）．救人重于滅火：火場上如果有人受到火勢威脅，首要任務是把被火圍困的人員搶救出來。2）．先控制、后消滅：對于不可能立即撲滅的火災，要首先控制火勢的繼續(xù)蔓延擴大，在具備了撲滅火災的條件時，展開攻勢，撲滅火災。3）．先重點、后一般：全面了解并認真分析整個火場的情況，分清重點。a)人和物相比，救人是重點；b)有爆炸、毒害、倒塌危險的方面和沒有這些危險的方面相比，處置有這些危險的方面是重點；c)易燃、可燃物集中區(qū)域和這類物品較少的區(qū)域相比，這類物品集中區(qū)域是保護重點；d)貴重物資和一般物資相比，保護和搶救貴重物資是重點；e)火勢蔓延猛烈的方面和其它方面相比，控制火勢蔓延的方面是重點；f)火場上的下風方向與上風、側風方向相比，下風方向是重點；g)要害部位和其他部位相比，要害部位是火場上的重點。4）．火災臨界狀態(tài)的響應任何員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，視火情的嚴重情況進行以下操作：a)局部輕微著火，不危及人員安全、可以馬上撲滅的立即進行撲滅。b)局部著火，可以撲滅但有可能蔓延擴大的，在不危及人員安全的情況下，一方面立即通知周圍人員參與滅火，防止火勢蔓延擴大，一方面向現(xiàn)場管理者匯報。B火勢開始蔓延擴大，不可能馬上撲滅的，按照以下情況處理1）現(xiàn)場最高領導者立即進行人員的緊急疏散,指定安全疏散地點,由安全員負責清點疏散人數(shù),發(fā)現(xiàn)有缺少人員的情況時,立即通知項目經(jīng)理或消防隊員.2）現(xiàn)場最高領導者馬上向公司領導匯報。3）現(xiàn)場人員立即撥打消防報警電話"119"，在回答了"119"的詢問后方可放下話筒，并派人在路口接應消防車。4）若有人員受傷，立即送往醫(yī)院或并撥打救護電話"120"與醫(yī)院聯(lián)系。C火災的調查處理1）．火災撲滅后，保護好火災現(xiàn)場。2）．對自行撲滅的火災由質安部組織相關部門進行調查、分析，寫出《事故調查報告》，并執(zhí)行《糾正措施控制程序》。3）．對由公安消防部門撲滅的火災，由質安部協(xié)助公安消防部門進行事故的調查，并執(zhí)行公安消防部門的整改措施。二）、觸電事故的應急處理A脫離電源當發(fā)現(xiàn)有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。注意：救護人千萬不要用手直接去拉觸電的人，防止發(fā)生救護人觸電事故。脫離電源的方法。應根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷采取適當?shù)姆椒ê痛胧?，一般有以下幾種方法和措施：1）．如果開關或按鈕距離觸電地點很近，應迅速拉開開關，切斷電源。并應準備充足照明，以便進行搶救。2）．如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵鍬等把電線切斷。注意：應切斷電源側（即來電側）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。3）．當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線挑開。注意：千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線，以免救護人觸電。4）．如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。注意：千萬不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。5）．如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。B傷員脫離電源后的處理1）．觸電傷員如神志清醒者，應使其就地躺開，嚴密監(jiān)視，暫時不要站立或走動。2）．觸電者如神志不清，應就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用5秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失。禁止擺動傷員頭部呼叫傷員。堅持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進行搶救。3）．呼吸、心跳情況判斷觸電傷員如意識喪失，應在10秒內，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況?？矗嚎磦麊T的胸部、腹部有無起伏動作。聽：耳貼近傷員的口，聽有無呼氣聲音。試：試測口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側喉結旁凹陷處的頸動脈有無搏動。若看、聽、試的結果，即無呼吸又無動脈搏動，可判定呼吸心跳已停止，應立即用心肺復蘇法進行搶救。11、為使“預案”落到實處，有以下配套制度：例會制度：各班組每天班前，結合安全生產消除疑點，對存在的問題立即補救整改或及時上報處置。防臺防汛事故應急準備與響應預案公司名稱江蘇金土木建設集團有限公司項目經(jīng)理安全負責人編制人一、目的為早抓落實防臺防汛工作，防止險情擴大，使災害損失減少到最低限度，特制定本預案。二、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協(xié)調工作。組長：成員：具體分工如下：1、任務是了解掌握險情，組織現(xiàn)場搶救指揮。2、任務是根據(jù)指揮組指令，及時布置現(xiàn)場搶險，保持與當?shù)胤捞?、防汛部門、建設行政主管部門的溝通。3、任務是維護4、負責妥善處理好善后工作，按職能歸口負責保持與當?shù)叵嚓P部門的溝通聯(lián)系。三、防臺防汛事故應急措施1、現(xiàn)場人員應立即上報項目部指揮小組。2、現(xiàn)場下水道疏通。3、生活區(qū)、宿舍后勤生活保障、救護。4、施工現(xiàn)場汽吊、腳手架、模板等的檢查與檢修。5、施工用電、各部位配電箱、現(xiàn)場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修。6、立即撥打“120”急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或撥打“110、119”救助，詳細說明事故地點、嚴重程度及本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。7、事故調查報告。四、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋及搶救麻袋、汽車、木材等。五、通訊聯(lián)絡醫(yī)院急救中心120火警119匪警110公司電話：公司總經(jīng)理電話項目經(jīng)理電話技術負責人