旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑探索

25/28旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑探索第一部分確立數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo) 2第二部分構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì) 4第三部分實(shí)施客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)治理與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) 8第四部分構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)智慧平臺(tái)與智能終端建設(shè) 11第五部分實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新 15第六部分加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè) 19第七部分開展客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)示范項(xiàng)目 23第八部分推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)與數(shù)字化素養(yǎng)提升 25

第一部分確立數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)聚焦技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用

1.構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新體系：集成大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)，創(chuàng)建數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)體系。

2.加快產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)字化升級(jí)：利用數(shù)字技術(shù)改進(jìn)現(xiàn)有旅游客運(yùn)產(chǎn)品和服務(wù)，提供更智能、個(gè)性化和便捷的旅行體驗(yàn)。

3.完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：重點(diǎn)推進(jìn)5G、高速網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

打造數(shù)字化旅游客運(yùn)生態(tài)體系

1.構(gòu)建數(shù)字化旅游客運(yùn)生態(tài)圈：建立旅游、交通、住宿、餐飲等相關(guān)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通和協(xié)同創(chuàng)新。

2.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同數(shù)字化轉(zhuǎn)型：促進(jìn)旅游客運(yùn)企業(yè)與上下游企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整體數(shù)字化升級(jí)。

3.培育數(shù)字人才隊(duì)伍：加強(qiáng)數(shù)字化人才培養(yǎng)，吸引和留住數(shù)字化領(lǐng)域優(yōu)秀人才，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供智力支撐。確立數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的工程，需要企業(yè)從戰(zhàn)略高度統(tǒng)籌規(guī)劃。在啟動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型前，旅游客運(yùn)企業(yè)應(yīng)首先明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)，即企業(yè)希望通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)可以從以下幾個(gè)方面考慮：

*提升客戶體驗(yàn)。數(shù)字技術(shù)可以幫助旅游客運(yùn)企業(yè)提升客戶體驗(yàn)，例如通過在線預(yù)訂、電子支付、實(shí)時(shí)信息查詢等方式，讓客戶能夠更加便捷地獲取服務(wù)。

*提高運(yùn)營(yíng)效率。數(shù)字技術(shù)可以幫助旅游客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率，例如通過智能調(diào)度系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)高效的運(yùn)營(yíng)。

*降低運(yùn)營(yíng)成本。數(shù)字技術(shù)可以幫助旅游客運(yùn)企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，例如通過優(yōu)化線路、減少空駛率等，實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)成本管理。

*開拓新的市場(chǎng)。數(shù)字技術(shù)可以幫助旅游客運(yùn)企業(yè)開拓新的市場(chǎng)，例如通過在線旅游平臺(tái)、社交媒體等，吸引更多潛在客戶。

在確定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)后，旅游客運(yùn)企業(yè)需要制定相應(yīng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路線圖和步驟，并分配必要的資源，以確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠順利實(shí)施。

確立數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo)的具體步驟

1.分析企業(yè)現(xiàn)狀，明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。旅游客運(yùn)企業(yè)應(yīng)首先分析自身的現(xiàn)狀，包括運(yùn)營(yíng)模式、客戶群體、痛點(diǎn)問題等，明確企業(yè)需要通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決哪些問題，實(shí)現(xiàn)哪些目標(biāo)。

2.研究行業(yè)趨勢(shì)，借鑒最佳實(shí)踐。旅游客運(yùn)企業(yè)應(yīng)研究行業(yè)趨勢(shì)，了解數(shù)字技術(shù)在旅游客運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用情況，借鑒其他企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型最佳實(shí)踐，為自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供參考。

3.制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，明確路線圖和步驟。旅游客運(yùn)企業(yè)應(yīng)制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路線圖和步驟，包括數(shù)字化轉(zhuǎn)型要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)、要采取的措施、要投入的資源等。

4.分配必要的資源，確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型順利實(shí)施。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)需要投入大量資源的工程，旅游客運(yùn)企業(yè)應(yīng)分配必要的資源，包括資金、人力、技術(shù)等，以確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠順利實(shí)施。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo)的案例分析

*阿里巴巴：以客戶為中心，打造數(shù)字化旅游生態(tài)圈。阿里巴巴以客戶為中心，通過整合旗下的電商、支付、物流、云計(jì)算等資源，打造了覆蓋吃、住、行、游、購(gòu)、娛等全方位的數(shù)字化旅游生態(tài)圈，為用戶提供更加便捷、高效、個(gè)性化的旅游體驗(yàn)。

*攜程：以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建精準(zhǔn)營(yíng)銷體系。攜程利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，分析用戶行為和偏好，構(gòu)建了精準(zhǔn)營(yíng)銷體系，能夠更加精準(zhǔn)地向用戶推薦旅游產(chǎn)品和服務(wù)，提高營(yíng)銷效率，降低營(yíng)銷成本。

*同程藝龍：以在線旅游平臺(tái)為核心，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化旅游服務(wù)體系。同程藝龍以在線旅游平臺(tái)為核心，構(gòu)建了涵蓋酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、火車票預(yù)訂、汽車票預(yù)訂、旅游度假等全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化旅游服務(wù)體系，為用戶提供一站式旅游服務(wù)。

這些案例表明，旅游客運(yùn)企業(yè)可以通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)提升客戶體驗(yàn)、提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、開拓新的市場(chǎng)等戰(zhàn)略目標(biāo)。第二部分構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)

一、數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景與意義

1.數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景：

隨著信息技術(shù)快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)普及，旅游客運(yùn)行業(yè)面臨著深刻變革。傳統(tǒng)客運(yùn)模式已無法滿足日益增長(zhǎng)的客運(yùn)需求和服務(wù)質(zhì)量要求。數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

2.數(shù)字化轉(zhuǎn)型意義：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是客運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效、降本增收，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。數(shù)字化轉(zhuǎn)型將賦能客運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

（1）提升服務(wù)質(zhì)量：通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，客運(yùn)行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)全流程的信息化、智能化，提高客運(yùn)服務(wù)的便捷性、效率和準(zhǔn)確性，改善旅客出行體驗(yàn)。

（2）降低運(yùn)營(yíng)成本：數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以實(shí)現(xiàn)客運(yùn)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化，優(yōu)化客運(yùn)資源配置，提高客運(yùn)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

（3）提升管理水平：數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以實(shí)現(xiàn)客運(yùn)管理的數(shù)字化、信息化，加強(qiáng)客運(yùn)管理的實(shí)時(shí)性、透明性和協(xié)同性，提高管理水平和效率。

（4）拓展新業(yè)務(wù)：數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以為客運(yùn)行業(yè)拓展新業(yè)務(wù)提供機(jī)會(huì)。例如，客運(yùn)行業(yè)可以利用數(shù)字化技術(shù)發(fā)展在線訂票、在線支付、O2O等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化經(jīng)營(yíng)。

二、頂層設(shè)計(jì)的基本原則

1.以旅客為中心：

以旅客為中心是客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)的基本原則之一。數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須以滿足旅客需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以旅客的出行體驗(yàn)為核心，以提升旅客滿意度為目標(biāo)。

2.協(xié)同創(chuàng)新：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多方共同參與，共同協(xié)作，共同創(chuàng)新。政府要發(fā)揮主導(dǎo)作用，引導(dǎo)和支持企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。企業(yè)要積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新模式、新技術(shù)，并加強(qiáng)行業(yè)合作，共同推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

3.規(guī)范管理：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要規(guī)范的管理和制度保障。政府要制定相關(guān)的法律法規(guī)和政策，規(guī)范客運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者權(quán)益。企業(yè)要建立健全數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理制度，確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型有序進(jìn)行。

三、頂層設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容

客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)涉及多個(gè)方面，其中包括：

1.頂層設(shè)計(jì)目標(biāo)：

客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)的智能化、信息化和現(xiàn)代化，提升旅客出行體驗(yàn)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高管理水平和效率，拓展新業(yè)務(wù)。

2.數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖是客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的總體框架和路線圖，也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施的具體行動(dòng)計(jì)劃。數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（1）數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)：明確客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標(biāo)和具體任務(wù)。

（2）數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑：明確客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的具體路徑和措施。

（3）數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)：明確客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（4）數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案：明確客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施方案和時(shí)間表。

3.數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策措施：

數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策措施是政府支持和引導(dǎo)客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要手段。數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策措施應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（1）政策支持：政府應(yīng)當(dāng)制定支持客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策，包括財(cái)政支持、稅收優(yōu)惠、金融支持等。

（2）制度保障：政府應(yīng)當(dāng)建立健全客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的制度保障，包括法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范等。

（3）技術(shù)支持：政府應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支持，包括技術(shù)研發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)培訓(xùn)等。

（4）服務(wù)支持：政府應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供服務(wù)支持，包括信息服務(wù)、咨詢服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)等。

四、頂層設(shè)計(jì)的實(shí)施保障

1.領(lǐng)導(dǎo)重視：

領(lǐng)導(dǎo)重視是客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)實(shí)施的根本保障，需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和客運(yùn)行業(yè)企業(yè)高度重視，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為一項(xiàng)重要工作來抓，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。

2.組織保障：

組織保障是客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)實(shí)施的重要保障，需要組建專門的數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)由政府相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和客運(yùn)行業(yè)企業(yè)代表組成。

3.資金保障：

資金保障是客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)實(shí)施的重要保障，需要政府、企業(yè)和社會(huì)共同籌集資金，支持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施工作。資金來源包括政府財(cái)政預(yù)算、企業(yè)投資、銀行貸款、社會(huì)捐贈(zèng)等。

4.技術(shù)保障：第三部分實(shí)施客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)治理與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)實(shí)施客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)治理與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

1.建立數(shù)據(jù)治理框架：構(gòu)建覆蓋數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)安全等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)治理體系，明確數(shù)據(jù)治理的組織架構(gòu)、職責(zé)分工、管理制度和流程規(guī)范，以確保數(shù)據(jù)治理的有效實(shí)施。

2.制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：制定覆蓋旅客信息、車輛信息、班次信息、票務(wù)信息、運(yùn)營(yíng)信息等方面的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)編碼、數(shù)據(jù)質(zhì)量要求等，確保數(shù)據(jù)的一致性和可比性，為打造全國(guó)統(tǒng)一的客運(yùn)信息共享平臺(tái)奠定基礎(chǔ)。

3.推進(jìn)數(shù)據(jù)共享與交換：建立客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式、不同運(yùn)輸企業(yè)之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和共享利用，打破數(shù)據(jù)孤島，提升數(shù)據(jù)價(jià)值。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、安全可靠的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，確保數(shù)據(jù)共享的規(guī)范化和安全性。

促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源開放與應(yīng)用創(chuàng)新

1.推動(dòng)數(shù)據(jù)資源的開放共享：鼓勵(lì)客運(yùn)行業(yè)企業(yè)主動(dòng)開放自身數(shù)據(jù)資源，并通過數(shù)據(jù)開放平臺(tái)等方式向社會(huì)提供數(shù)據(jù)服務(wù)，促進(jìn)數(shù)據(jù)資源的流動(dòng)和利用，激發(fā)數(shù)據(jù)創(chuàng)新活力。

2.鼓勵(lì)數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新：支持并鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人基于客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用，例如客運(yùn)出行信息查詢、智能調(diào)度系統(tǒng)、客車共享服務(wù)等，豐富客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景，提升服務(wù)質(zhì)量和效率。

3.加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)：建立健全的數(shù)據(jù)安全管理制度和技術(shù)保障措施，確保客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)在開放共享過程中的安全性和隱私性，防止數(shù)據(jù)泄露、濫用等情況發(fā)生，維護(hù)乘客和企業(yè)的合法權(quán)益。實(shí)施客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)治理與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

1.數(shù)據(jù)治理體系建設(shè)

1.1建立數(shù)據(jù)治理組織架構(gòu)

明確數(shù)據(jù)治理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任，成立數(shù)據(jù)治理委員會(huì)，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)治理工作，制定數(shù)據(jù)治理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)治理的監(jiān)督和評(píng)估。

1.2制定數(shù)據(jù)治理制度和規(guī)范

制定數(shù)據(jù)治理制度和規(guī)范，明確數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、使用、共享和安全管理等方面的要求，規(guī)范數(shù)據(jù)治理行為，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量和安全。

1.3建立數(shù)據(jù)治理平臺(tái)

搭建數(shù)據(jù)治理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、清洗、整合、分析和共享，為數(shù)據(jù)治理工作提供技術(shù)支撐，提升數(shù)據(jù)治理效率。

2.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

2.1制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架

構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架，明確數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和管理機(jī)制，為數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)和應(yīng)用提供指導(dǎo)。

2.2建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)庫

建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)庫，收集和整理客運(yùn)行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，包括數(shù)據(jù)元素標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)等，為數(shù)據(jù)治理和業(yè)務(wù)應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。

2.3推進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

推進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定和完善客運(yùn)行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、交換和使用，確保數(shù)據(jù)的一致性和可用性。

3.數(shù)據(jù)質(zhì)量管理

3.1制定數(shù)據(jù)質(zhì)量管理制度

制定數(shù)據(jù)質(zhì)量管理制度，明確數(shù)據(jù)質(zhì)量管理責(zé)任，建立數(shù)據(jù)質(zhì)量管理流程，規(guī)范數(shù)據(jù)采集、清洗、整合和分析等過程，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量滿足業(yè)務(wù)需求。

3.2建立數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制

建立數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量問題，及時(shí)采取糾正措施，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量始終處于較高水平。

3.3開展數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估

定期開展數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估，評(píng)估數(shù)據(jù)質(zhì)量指標(biāo)的達(dá)成情況，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量問題，提出改進(jìn)措施，持續(xù)提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。

4.數(shù)據(jù)安全管理

4.1建立數(shù)據(jù)安全管理制度

制定數(shù)據(jù)安全管理制度，明確數(shù)據(jù)安全管理責(zé)任，建立數(shù)據(jù)安全管理流程，規(guī)范數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸和使用，確保數(shù)據(jù)安全。

4.2實(shí)施數(shù)據(jù)安全技術(shù)措施

實(shí)施數(shù)據(jù)安全技術(shù)措施，包括數(shù)據(jù)加密、訪問控制、入侵檢測(cè)、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)等，保護(hù)數(shù)據(jù)免受非法訪問、使用、披露、修改、破壞或丟失。

4.3開展數(shù)據(jù)安全培訓(xùn)

開展數(shù)據(jù)安全培訓(xùn)，提高員工的數(shù)據(jù)安全意識(shí)，掌握數(shù)據(jù)安全知識(shí)和技能，確保員工能夠安全地處理數(shù)據(jù)。

5.數(shù)據(jù)共享與交換

5.1建立數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)

建立數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)的主體間共享與交換，提升數(shù)據(jù)利用效率，為行業(yè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。

5.2制定數(shù)據(jù)共享與交換制度

制定數(shù)據(jù)共享與交換制度，明確數(shù)據(jù)共享與交換的原則、范圍、方式和責(zé)任，規(guī)范數(shù)據(jù)共享與交換行為，確保數(shù)據(jù)共享與交換安全有序。

5.3開展數(shù)據(jù)共享與交換試點(diǎn)

開展數(shù)據(jù)共享與交換試點(diǎn)，探索數(shù)據(jù)共享與交換的有效模式，積累經(jīng)驗(yàn)，為數(shù)據(jù)共享與交換的全面推開奠定基礎(chǔ)。

6.數(shù)據(jù)應(yīng)用與服務(wù)

6.1開展數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新

開展數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新，探索數(shù)據(jù)在客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量提升等方面的應(yīng)用，推動(dòng)數(shù)據(jù)在客運(yùn)行業(yè)的深度應(yīng)用。

6.2提供數(shù)據(jù)服務(wù)

為客運(yùn)行業(yè)相關(guān)主體提供數(shù)據(jù)服務(wù)，包括數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化等，幫助客運(yùn)行業(yè)相關(guān)主體高效利用數(shù)據(jù)，支持客運(yùn)行業(yè)發(fā)展。

6.3促進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

促進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人參與數(shù)據(jù)開發(fā)、利用和服務(wù)，推動(dòng)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展，帶動(dòng)客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。第四部分構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)智慧平臺(tái)與智能終端建設(shè)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)智慧平臺(tái)建設(shè)

1.搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)：整合全行業(yè)的數(shù)據(jù)資源，包括客運(yùn)車輛、司機(jī)、線路、票務(wù)、客流等，構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和共享化。

2.建設(shè)智能化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)：利用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，對(duì)客運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛的智能調(diào)度、司機(jī)行為的智能監(jiān)控、客流的智能預(yù)測(cè)和引導(dǎo)等，提高客運(yùn)運(yùn)營(yíng)的效率和安全性。

3.打造個(gè)性化的服務(wù)平臺(tái)：通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，為乘客提供個(gè)性化的客運(yùn)服務(wù)，包括實(shí)時(shí)查詢客運(yùn)班次、在線訂票、移動(dòng)支付、客運(yùn)車輛實(shí)時(shí)跟蹤、客運(yùn)信息查詢等，提升乘客的出行體驗(yàn)。

智能終端建設(shè)

1.車輛智能化改造：在客運(yùn)車輛上安裝智能終端，包括GPS定位系統(tǒng)、車載攝像頭、車載傳感器等，實(shí)現(xiàn)車輛的智能定位、智能監(jiān)控、智能駕駛等功能，提高客運(yùn)車輛的安全性、節(jié)能性和環(huán)保性。

2.司機(jī)智能設(shè)備配備：為司機(jī)配備智能手機(jī)、智能手表等智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)司機(jī)行為的智能監(jiān)控、疲勞駕駛的智能預(yù)警、突發(fā)事件的智能處理等功能，提升司機(jī)的安全意識(shí)和駕駛技能。

3.乘客智能服務(wù)終端建設(shè)：在客運(yùn)站、候車室、客運(yùn)車輛上安裝智能服務(wù)終端，包括自助售票機(jī)、自助檢票機(jī)、智能導(dǎo)乘系統(tǒng)等，為乘客提供更加便捷、智能的客運(yùn)服務(wù)，提升乘客的出行體驗(yàn)。#構(gòu)建客運(yùn)行業(yè)智慧平臺(tái)與智能終端建設(shè)

一、智慧平臺(tái)建設(shè)

#1.概念及構(gòu)成

智慧平臺(tái)是通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)信息技術(shù)，建立起一個(gè)能夠?qū)崟r(shí)感知、分析和處理客運(yùn)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，從而為客運(yùn)行業(yè)提供智能、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)和決策支持的平臺(tái)。智慧平臺(tái)主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層四個(gè)部分組成。

#2.智慧平臺(tái)功能

智慧平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)以下功能：

-數(shù)據(jù)采集與傳輸：通過各種傳感器和設(shè)備采集客運(yùn)車輛、客運(yùn)線路、客運(yùn)站點(diǎn)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員等相關(guān)數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。

-數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理：智慧平臺(tái)將采集到的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，并通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從中提取有價(jià)值的信息。

-智能決策與控制：智慧平臺(tái)基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果，結(jié)合客運(yùn)行業(yè)的實(shí)際情況，做出智能決策，并對(duì)客運(yùn)車輛、客運(yùn)線路、客運(yùn)站點(diǎn)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員等進(jìn)行智能控制。

-服務(wù)提供與應(yīng)用：智慧平臺(tái)將智能決策結(jié)果通過各種應(yīng)用提供給客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員、乘客等，為他們提供智能、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)。

二、智能終端建設(shè)

#1.概念及構(gòu)成

智能終端是搭載智能操作系統(tǒng)的電子設(shè)備，具有信息采集、處理、傳輸、存儲(chǔ)、顯示和控制等功能。智能終端主要由硬件、軟件和系統(tǒng)三部分組成。硬件包括處理器、內(nèi)存、存儲(chǔ)器、傳感器和顯示器等；軟件包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件和驅(qū)動(dòng)程序等；系統(tǒng)則是由硬件和軟件共同組成的，負(fù)責(zé)管理和控制智能終端的運(yùn)行。

#2.智能終端應(yīng)用

智能終端在客運(yùn)行業(yè)主要應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：

-客運(yùn)車輛智能化：智能終端可以安裝在客運(yùn)車輛上，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛的智能化管理。智能終端可以通過傳感器采集客運(yùn)車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。智慧平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛的智能調(diào)配、智能調(diào)度、智能監(jiān)控等功能。

-客運(yùn)線路智能化：智能終端可以安裝在客運(yùn)線路沿線的站點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)線路的智能化管理。智能終端可以通過傳感器采集客運(yùn)線路的客流數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。智慧平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)線路的智能規(guī)劃、智能運(yùn)營(yíng)、智能調(diào)度等功能。

-客運(yùn)站點(diǎn)智能化：智能終端可以安裝在客運(yùn)站點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站點(diǎn)的智能化管理。智能終端可以通過傳感器采集客運(yùn)站點(diǎn)的客流數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。智慧平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站點(diǎn)的智能調(diào)度、智能監(jiān)控、智能安防等功能。

-客運(yùn)企業(yè)智能化：智能終端可以安裝在客運(yùn)企業(yè)的辦公場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)的智能化管理。智能終端可以通過傳感器采集客運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、人力資源數(shù)據(jù)等，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。智慧平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)的智能決策、智能運(yùn)營(yíng)、智能營(yíng)銷等功能。

-客運(yùn)駕駛員智能化：智能終端可以安裝在客運(yùn)駕駛員的手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)駕駛員的智能化管理。智能終端可以通過傳感器采集客運(yùn)駕駛員的駕駛數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。智慧平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)駕駛員的智能培訓(xùn)、智能考核、智能監(jiān)控等功能。

三、智慧平臺(tái)與智能終端的協(xié)同作用

智慧平臺(tái)與智能終端協(xié)同作用，可以實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能終端采集客運(yùn)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街腔燮脚_(tái)。智慧平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并做出智能決策。智能終端根據(jù)智慧平臺(tái)的決策，對(duì)客運(yùn)行業(yè)相關(guān)對(duì)象進(jìn)行智能控制。這樣，就可以實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。

智慧平臺(tái)與智能終端協(xié)同作用，可以帶來以下好處：

-提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量：智慧平臺(tái)與智能終端可以為乘客提供智能、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)，提高乘客的滿意度。

-提高客運(yùn)運(yùn)營(yíng)效率：智慧平臺(tái)與智能終端可以幫助客運(yùn)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

-提高客運(yùn)安全水平：智慧平臺(tái)與智能終端可以幫助客運(yùn)企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控客運(yùn)車輛、客運(yùn)線路、客運(yùn)站點(diǎn)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員等相關(guān)對(duì)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，提高客運(yùn)安全水平。

-促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展：智慧平臺(tái)與智能終端可以推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。第五部分實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)構(gòu)建融合客運(yùn)出行全要素的旅游大數(shù)據(jù)平臺(tái)

1.充分利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)處理和挖掘技術(shù)，實(shí)現(xiàn)旅游客運(yùn)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、管理和分析。

2.建設(shè)統(tǒng)一的客運(yùn)出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)出行數(shù)據(jù)資源的匯聚、共享和開放。

3.發(fā)展基于大數(shù)據(jù)分析研判的客運(yùn)管理智慧決策支持系統(tǒng)，提高客運(yùn)管理部門的工作效率和決策質(zhì)量。

發(fā)展基于大數(shù)據(jù)的旅游客運(yùn)智能出行服務(wù)

1.發(fā)展基于大數(shù)據(jù)的出行服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)出行信息的實(shí)時(shí)查詢、預(yù)訂、支付、評(píng)價(jià)等服務(wù)。

2.發(fā)展基于大數(shù)據(jù)的智能出行導(dǎo)游服務(wù)，為游客提供個(gè)性化、智能化的出行導(dǎo)游服務(wù)。

3.發(fā)展基于大數(shù)據(jù)的客運(yùn)出行應(yīng)急救援服務(wù)，提高客運(yùn)出行應(yīng)急救援的效率和有效性。

打造基于云計(jì)算與大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的旅游客運(yùn)智慧管理平臺(tái)

1.構(gòu)建基于云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的旅游客運(yùn)智慧管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)的集中管理和智能分析。

2.利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和管理效率的提升。

3.構(gòu)建基于云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的旅游客運(yùn)智慧決策支持系統(tǒng)，輔助管理部門進(jìn)行決策。

推動(dòng)旅游客運(yùn)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新

1.推動(dòng)旅游客運(yùn)與旅游、交通、住宿、餐飲、購(gòu)物等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新，形成新的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。

2.發(fā)展旅游客運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的融合創(chuàng)新，推動(dòng)旅游客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

3.發(fā)展旅游客運(yùn)與綠色、環(huán)保、低碳理念的融合創(chuàng)新，推動(dòng)旅游客運(yùn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

培育旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才隊(duì)伍

1.加強(qiáng)旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)，為旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供人才支撐。

2.鼓勵(lì)旅游客運(yùn)企業(yè)與高校、科研院所合作，開展旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用研究。

3.搭建旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才交流平臺(tái)，促進(jìn)旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才的交流和合作。

完善旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策法規(guī)體系

1.制定和完善旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)法律法規(guī)和政策，為旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供法律保障。

2.建立和完善旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)準(zhǔn)體系，為旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。

3.加強(qiáng)旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型監(jiān)督管理，確保旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型安全有序進(jìn)行。一、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)在客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀

1.云計(jì)算應(yīng)用現(xiàn)狀

云計(jì)算技術(shù)在客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

*客運(yùn)信息化系統(tǒng)云化：隨著云計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展，客運(yùn)企業(yè)開始將傳統(tǒng)的客運(yùn)信息化系統(tǒng)遷移至云端，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的彈性擴(kuò)展、成本節(jié)約和運(yùn)維簡(jiǎn)化。

*客運(yùn)大數(shù)據(jù)分析：云計(jì)算平臺(tái)為客運(yùn)企業(yè)提供了強(qiáng)大的計(jì)算和存儲(chǔ)能力，使得客運(yùn)企業(yè)能夠?qū)Ａ靠瓦\(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而挖掘出有價(jià)值的信息，為客運(yùn)企業(yè)決策提供支持。

*客運(yùn)移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)：云計(jì)算平臺(tái)為客運(yùn)企業(yè)提供了開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用的平臺(tái)和工具，使得客運(yùn)企業(yè)能夠快速開發(fā)出滿足不同用戶需求的移動(dòng)應(yīng)用。

2.大數(shù)據(jù)應(yīng)用現(xiàn)狀

大數(shù)據(jù)技術(shù)在客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

*客運(yùn)數(shù)據(jù)采集：客運(yùn)企業(yè)通過各種渠道采集客運(yùn)數(shù)據(jù)，包括客運(yùn)售票數(shù)據(jù)、客運(yùn)車輛數(shù)據(jù)、客運(yùn)司機(jī)數(shù)據(jù)和客運(yùn)乘客數(shù)據(jù)等。

*客運(yùn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：客運(yùn)企業(yè)將采集到的客運(yùn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云平臺(tái)或本地?cái)?shù)據(jù)中心。

*客運(yùn)數(shù)據(jù)分析：客運(yùn)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)分析工具對(duì)存儲(chǔ)的客運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從中挖掘出有價(jià)值的信息，為客運(yùn)企業(yè)決策提供支持。

二、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)在客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新

1.云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合創(chuàng)新

云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

*客運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)：客運(yùn)企業(yè)可以利用云計(jì)算平臺(tái)建設(shè)客運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，將客運(yùn)數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)、管理和分析，為客運(yùn)企業(yè)決策提供支持。

*客運(yùn)數(shù)據(jù)挖掘與分析：客運(yùn)企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)分析工具對(duì)客運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，從中發(fā)現(xiàn)客運(yùn)規(guī)律和趨勢(shì)，為客運(yùn)企業(yè)決策提供支持。

*客運(yùn)移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)：客運(yùn)企業(yè)可以利用云計(jì)算平臺(tái)開發(fā)客運(yùn)移動(dòng)應(yīng)用，為客運(yùn)乘客提供便捷的出行服務(wù)，并收集客運(yùn)數(shù)據(jù)為客運(yùn)企業(yè)決策提供支持。

2.云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)在客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用案例

云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)在客運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用案例主要有以下幾個(gè)：

*滴滴出行：滴滴出行利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為用戶提供便捷的出行服務(wù)，并收集客運(yùn)數(shù)據(jù)為滴滴出行決策提供支持。

*高德地圖：高德地圖利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為用戶提供實(shí)時(shí)的路況信息和導(dǎo)航服務(wù)，并收集客運(yùn)數(shù)據(jù)為高德地圖決策提供支持。

*攜程旅行網(wǎng)：攜程旅行網(wǎng)利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為用戶提供便捷的出行服務(wù)，并收集客運(yùn)數(shù)據(jù)為攜程旅行網(wǎng)決策提供支持。

三、實(shí)現(xiàn)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的路徑

1.建立客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的頂層設(shè)計(jì)

客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的頂層設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：

*明確客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的目標(biāo)和任務(wù)。

*制定客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的路線圖。

*建立客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的組織保障體系。

2.加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要包括以下幾個(gè)方面：

*建設(shè)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算平臺(tái)。

*建設(shè)客運(yùn)行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

*建設(shè)客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。

3.培養(yǎng)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的人才

客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的人才培養(yǎng)主要包括以下幾個(gè)方面：

*加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新人才的教育培訓(xùn)。

*鼓勵(lì)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新人才的交流合作。

*建立客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新人才的激勵(lì)機(jī)制。

4.營(yíng)造客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的良好環(huán)境

客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的良好環(huán)境主要包括以下幾個(gè)方面：

*加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的政策支持。

*鼓勵(lì)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新。

*加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)云計(jì)算與大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的市場(chǎng)監(jiān)管。第六部分加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全威脅形勢(shì)分析

1.客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加劇了網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。黑客攻擊、惡意軟件、勒索軟件等網(wǎng)絡(luò)安全威脅日益嚴(yán)重，對(duì)客運(yùn)行業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。

2.客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)薄弱。一些客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)薄弱，缺乏必要的網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，容易輕信網(wǎng)絡(luò)詐騙，導(dǎo)致客運(yùn)行業(yè)遭受網(wǎng)絡(luò)安全攻擊。

3.客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系不完善。一些客運(yùn)行業(yè)缺乏完善的網(wǎng)絡(luò)安全管理體系，沒有制定明確的網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，也沒有建立有效的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和監(jiān)測(cè)機(jī)制，導(dǎo)致客運(yùn)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全管理存在盲點(diǎn)。

客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)

1.建立完善的客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系?？瓦\(yùn)行業(yè)應(yīng)建立完善的網(wǎng)絡(luò)安全管理體系，包括網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和監(jiān)測(cè)機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案等?？瓦\(yùn)行業(yè)應(yīng)定期檢查和更新這些制度和機(jī)制，以確保這些制度和機(jī)制能夠有效應(yīng)對(duì)不斷變化的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。

2.加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)建設(shè)。客運(yùn)行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)建設(shè)，包括采用最新的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，如入侵檢測(cè)系統(tǒng)、防火墻、安全信息和事件管理系統(tǒng)等，以提高客運(yùn)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力?？瓦\(yùn)行業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)和引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)人才，以確?？瓦\(yùn)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全管理和技術(shù)建設(shè)能夠有效開展。

3.提高客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)。客運(yùn)行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)教育和培訓(xùn)，提高客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，讓他們了解網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，并掌握必要的網(wǎng)絡(luò)安全技能，以減少客運(yùn)行業(yè)遭受網(wǎng)絡(luò)安全攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)

#一、客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全面臨的挑戰(zhàn)

1.網(wǎng)絡(luò)攻擊日益復(fù)雜化、多樣化

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)攻擊的手段和方式不斷更新，網(wǎng)絡(luò)攻擊的復(fù)雜性和多樣性日益增加。網(wǎng)絡(luò)攻擊者利用各種漏洞和攻擊技術(shù)，對(duì)客運(yùn)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊，導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露、系統(tǒng)癱瘓、業(yè)務(wù)中斷等嚴(yán)重后果。

2.客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)薄弱

部分客運(yùn)行業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)薄弱，對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，網(wǎng)絡(luò)安全管理不到位，網(wǎng)絡(luò)安全投入不足，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)不斷累積。

3.客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全人才短缺

網(wǎng)絡(luò)安全人才嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致客運(yùn)行業(yè)缺乏專業(yè)人員保障網(wǎng)絡(luò)安全。缺乏專業(yè)人員進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全漏洞管理、安全事件響應(yīng)等工作，使客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全面臨巨大挑戰(zhàn)。

#二、加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)的具體措施

1.建立健全網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和體系

客運(yùn)行業(yè)企業(yè)應(yīng)建立健全網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和體系，明確網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任分工，制定網(wǎng)絡(luò)安全管理流程和規(guī)范，對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行有效管理。加強(qiáng)組織監(jiān)管，建立客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全專項(xiàng)工作機(jī)構(gòu)，對(duì)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

2.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)建設(shè)

客運(yùn)行業(yè)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)建設(shè)，部署網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，建立網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。利用大數(shù)據(jù)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。應(yīng)用區(qū)塊鏈、加密技術(shù)等提高數(shù)據(jù)安全水平。

3.提升網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)

客運(yùn)行業(yè)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)教育，提高員工網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)。開展網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)，讓員工掌握基本網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)和技能，提高識(shí)別和處理網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。組織網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件的應(yīng)急處置能力。

4.引入專業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)

客運(yùn)行業(yè)企業(yè)可選擇專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)提供商，引入專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)，如網(wǎng)絡(luò)安全漏洞掃描、網(wǎng)絡(luò)安全滲透測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)安全事件響應(yīng)等服務(wù)，提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)水平。

#三、客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)的未來發(fā)展趨勢(shì)

1.網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)一體化

網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)將更加緊密地結(jié)合起來，形成一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系。網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)將提供技術(shù)手段，網(wǎng)絡(luò)安全管理體系將提供制度保障，共同提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。

2.網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合

網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合，使網(wǎng)絡(luò)安全成為業(yè)務(wù)發(fā)展的保駕護(hù)航者。網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)將融入到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，成為業(yè)務(wù)系統(tǒng)不可分割的一部分，提供主動(dòng)防御和實(shí)時(shí)保護(hù)，保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3.網(wǎng)絡(luò)安全人工智能化

網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)將更加人工智能化，利用人工智能技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。人工智能技術(shù)可以幫助網(wǎng)絡(luò)安全人員快速發(fā)現(xiàn)和分析網(wǎng)絡(luò)安全威脅，并做出快速響應(yīng)，提高網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)效率。

#四、結(jié)語

加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)，是保障客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、維護(hù)客運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的必然要求。客運(yùn)行業(yè)企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，積極落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與管理體系建設(shè)措施，提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力，保障網(wǎng)絡(luò)安全，為客運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。第七部分開展客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)示范項(xiàng)目關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)【構(gòu)建客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新生態(tài)】：

1.整合客運(yùn)行業(yè)資源，形成數(shù)字化轉(zhuǎn)型合力：建立客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型聯(lián)盟，凝聚政府、企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等各方力量，構(gòu)建資源共享、協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)。

2.培育客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范企業(yè)：選擇具有數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)和潛力的客運(yùn)企業(yè)，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范企業(yè)，給予政策支持和資源傾斜，發(fā)揮引領(lǐng)和輻射作用。

3.創(chuàng)新客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型模式：鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)探索客票預(yù)訂、支付、檢票、乘車等環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立線上與線下相結(jié)合的服務(wù)模式，打造沉浸式、智能化的乘車體驗(yàn)。

【提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和效率】：

一、開展客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)示范項(xiàng)目

為了推動(dòng)客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應(yīng)當(dāng)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)示范項(xiàng)目為抓手，重點(diǎn)聚焦客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化、客運(yùn)服務(wù)數(shù)字化、客運(yùn)安全管理數(shù)字化等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，深入探索客運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效路徑。

#1.客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化

（1）推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理數(shù)字化

構(gòu)建財(cái)務(wù)管理數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)核算、資金管理、成本控制、預(yù)算管理等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化處理，提升財(cái)務(wù)管理的效率和準(zhǔn)確性，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。

（2）推廣客運(yùn)企業(yè)營(yíng)銷管理數(shù)字化

搭建營(yíng)銷管理數(shù)字化平臺(tái)，整合營(yíng)銷資源，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)產(chǎn)品銷售、客戶關(guān)系管理、市場(chǎng)分析等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化管理，提高營(yíng)銷效率，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）深化客運(yùn)企業(yè)人力資源管理數(shù)字化

構(gòu)建人力資源管理數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)員工信息管理、考勤管理、績(jī)效管理、培訓(xùn)管理等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化處理，提高人力資源管理的效率和透明度，為企業(yè)員工提供更加便捷的人事服務(wù)。

#2.客運(yùn)服務(wù)數(shù)字化

（1）推廣客運(yùn)電子客票

全面推行客運(yùn)電子客票，實(shí)現(xiàn)客票的網(wǎng)上預(yù)訂、支付、檢票等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化處理，提升客票服務(wù)效率，為旅客提供更加便捷的購(gòu)票體驗(yàn)。

（2）發(fā)展客運(yùn)移動(dòng)支付

在客運(yùn)領(lǐng)域推廣移動(dòng)支付，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)票款、車內(nèi)消費(fèi)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化支付，提升支付效率，為旅客提供更加便捷的支付體驗(yàn)。

（3）建設(shè)客運(yùn)智慧出行平臺(tái)

打造客運(yùn)智慧出行平臺(tái)，整合客運(yùn)信息資源，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)出行信息的查詢、預(yù)訂、支付、檢票等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化處理，為旅客提供更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。

#3.客運(yùn)安全管理數(shù)字化

（1）推進(jìn)客運(yùn)車輛智能監(jiān)管

建設(shè)客運(yùn)車輛智能監(jiān)管平臺(tái)，通過安裝GPS定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車輛位置、速度、油耗等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提升客運(yùn)車輛的監(jiān)管效率。

（2）推廣客運(yùn)安全隱患排查整治數(shù)字化

建立客運(yùn)安全隱患排查整治數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車輛、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛員、客運(yùn)站場(chǎng)等安全隱患的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并督促整改，提升客運(yùn)安全隱患排查整治的效率。

（3）構(gòu)建客運(yùn)應(yīng)急管理數(shù)字化平臺(tái)

打造客運(yùn)應(yīng)急管理數(shù)字化平臺(tái)，整合客運(yùn)應(yīng)急資源，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)應(yīng)急事件的快速響應(yīng)、處置和協(xié)調(diào)，提高客運(yùn)應(yīng)急管理的效率和水平。第八部分推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)與數(shù)字化素養(yǎng)提升關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)旅游管理專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)

*1.加強(qiáng)新型旅游相關(guān)教育領(lǐng)域的建設(shè)：創(chuàng)辦民辦高等院校，或在高校增設(shè)旅游管理、數(shù)字旅游、智慧旅游等新專業(yè)，提升旅游服務(wù)領(lǐng)域的管理與科學(xué)水平，優(yōu)化從業(yè)者的知識(shí)結(jié)構(gòu)與技能水平，提高行業(yè)整體素質(zhì)。

*2.強(qiáng)化高水平旅游專業(yè)人才的培養(yǎng)：在已有旅游相關(guān)專業(yè)的高?；A(chǔ)上，進(jìn)行專業(yè)優(yōu)化與升級(jí)，使之適應(yīng)旅游業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求，同時(shí)增加旅游管理碩士和博士學(xué)位點(diǎn)，培養(yǎng)更多高水平人才，為旅游客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供智力支撐。

*3.完善旅游人才培養(yǎng)體系：統(tǒng)籌利用教育資源，構(gòu)建現(xiàn)代化職業(yè)教育體系，加強(qiáng)與企業(yè)合作，建設(shè)產(chǎn)教融合型人才培養(yǎng)模式。將數(shù)字化課程納入旅游專業(yè)人才培養(yǎng)體系，重點(diǎn)培養(yǎng)具有數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)字營(yíng)