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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱溢水故障的原因汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱溢水故障的原因:三菱8dc系列水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱往外溢水的故障。知道主要原因,方便我們對(duì)癥維修及時(shí)解決故障。1、氣缸墊因老化而破損:氣缸墊在燃燒室附近有微小傷痕時(shí),溢水情況沒(méi)有氣缸墊被沖壞時(shí)那么嚴(yán)重和明顯;同時(shí),氣缸墊被沖壞后不但水箱會(huì)溢水而且機(jī)油也會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而變質(zhì);兩者比較好判斷;氣缸墊輕微損傷后只有在該缸工作時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)勁的爆發(fā)力,使高壓燃?xì)鉂B入水道,而進(jìn)氣時(shí)所造成的負(fù)壓不足以將水從水道中吸入氣缸,所以此時(shí)僅會(huì)出現(xiàn)水箱溢水而沒(méi)有明顯的機(jī)油變質(zhì)的現(xiàn)象。2、噴油器阻水套封閉不嚴(yán)或有裂紋:該系列發(fā)動(dòng)機(jī)上噴油器與缸蓋之間有一阻水套,阻水套四周與水道相通且用橡膠密封圈密封,長(zhǎng)期使用后的缸蓋會(huì)因老化在水套及缸蓋接縫部位產(chǎn)生微小裂紋,或因橡膠老化而密封不良,燃燒后的混合氣便經(jīng)此微小裂縫滲透到水道,從而使水箱內(nèi)的水出現(xiàn)溢出現(xiàn)象。3、節(jié)溫器失效:水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻水有大循環(huán)和小循環(huán)之分,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期和水溫低于90℃以下時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),一旦溫度超過(guò)設(shè)定溫度則節(jié)溫器打開(kāi),使水路同時(shí)經(jīng)過(guò)兩條循環(huán)水路進(jìn)行循環(huán),即隨著溫度的不同節(jié)溫器的開(kāi)啟程度也不同,從而使水通過(guò)的流量也不同。當(dāng)兩只節(jié)溫器由于長(zhǎng)時(shí)間使用而銹死后,使大循環(huán)水路完全敞開(kāi);又由于小循環(huán)水路的截面積較小,使水流阻力較大,致使大部分水經(jīng)過(guò)大循環(huán)水路(猛加油門后,這種現(xiàn)象更加明顯),從而使水從水箱中溢出。這種現(xiàn)象在國(guó)產(chǎn)機(jī)中非常少見(jiàn),而且國(guó)產(chǎn)機(jī)在夏季為防止機(jī)溫過(guò)高有時(shí)還人為地將節(jié)溫器取下,這時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)水箱溢水現(xiàn)象。4、打氣泵缸蓋有裂紋:該系列發(fā)動(dòng)機(jī)打氣泵的缸體是水冷型的。如果缸蓋有暗傷或微小裂紋,則在打氣泵工作時(shí)壓縮空氣便從裂紋處進(jìn)入水道,繼而從水箱中溢出;猛加油門時(shí),此現(xiàn)象更加明顯,有一種水箱開(kāi)鍋的假象。5、機(jī)油散熱器有故障:在機(jī)油散熱器處,機(jī)油壓力是高于水壓的。機(jī)油散熱器有故障可能有

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