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文檔簡介
汽車閱讀報告范文大全第一篇汽車閱讀報告范文大全第一篇從前,森林里有一只小松鼠,小松鼠很聰明和樂于助人,經(jīng)常受到大家的贊揚。
有一天,小松鼠在森林里發(fā)現(xiàn)了一只巨大、骯臟的鞋子,小松鼠心里想:能廢品利用那該多好??!于是,小松鼠立刻叫人幫忙把鞋子拉回了家。回到家里,小松鼠就用一塊干凈的布把鞋子擦洗得干干凈凈。接著就在鞋子的下面裝上了四個輪子;在鞋子的里邊裝上方向盤;在鞋子的里邊還放上幾張椅子……這樣,一只骯臟的鞋子就被小松鼠改裝成一輛干干凈凈的鞋子汽車了。
有一天,小松鼠開著鞋子汽車在森林里玩時,看見大象伯伯正坐在椅子上發(fā)愁,小松鼠就過去問:“大象伯伯,你在發(fā)什么愁???”大象伯伯指了身邊的一箱箱香蕉,說:“我想把這些香蕉送到小猴家,可是我沒有車可以把這些香蕉送到小猴家。”小松鼠聽了,對大象伯伯說:“我來幫你吧!”接著就把香蕉搬到車?yán)?,送到小猴家…?/p>
有一天,小松鼠正想開鞋子汽車去玩時,看見一只狼在追一只小羊,眼看小羊就要被狼追上了,小松鼠連忙打開車門,叫小羊趕快上車。小羊上車后,小松鼠馬上一溜煙地把汽車開走了,小羊感謝地對小松鼠說:“謝謝你,小松鼠?!毙∷墒筮B忙說:“不用謝,這是我應(yīng)該做的!”
從此,小松鼠更加受人歡迎。小松鼠的聰明能干和助人為樂的精神值得我們學(xué)習(xí)!
汽車閱讀報告范文大全第二篇2055年,我發(fā)明了一輛前所未有的三變身汽車,為了得到生產(chǎn)許可,我親自試了一下。
我來到草原上,變身,豹子號啟動!“呼”的一聲,我已無影無蹤,十分鐘后,我來到武漢,好好游玩了一遍才回來。我的車可是世界上最快的車,看這黃色的車身,像一只真豹子,栩栩如生。速度更是驚人,剛才你們也看見了,十分鐘到武漢。大概一秒開八百公里哦!還有,它可是舉世無雙的車。
下面是第二種形態(tài),鳳凰號!不一會兒,我就馬上飛到了高空,速度是五百公里/秒,當(dāng)然現(xiàn)在的它就像一只華麗高傲的鳳凰了,來點刺激的,我馬上把它往地面上撞,忽然,一枚導(dǎo)彈飛了過來,“轟”的一聲,還好鳳凰號有自我保護(hù)功能,哎呀!撞到地上了!看我的,呼!就差10厘米撞上了?。∮钟腥斯粑伊耍次业男⌒惋w彈,“轟”,兩架戰(zhàn)斗機的碎片落得滿地都是,哼!跟我玩,下場就是這樣的,讓你粉身碎骨。其實這顆飛彈,殺傷力極強,定點攻擊特精確,不會對周圍的事物產(chǎn)生什么可怕的影響。
看!鯨魚號!我潛入了海底,啟動透明、自動導(dǎo)航模式,現(xiàn)在你就能感覺到在水底下,魚兒在旁邊與你做伴,水母一縮一開,好像在唱歡迎歌,忽然我餓了,撈魚模式啟動,不一會兒,烤黃魚,我津津有味的吃著,好香呀,真是人間美味,啊喲!我咬到了舌頭……
??!原來是一場未來汽車夢!
汽車閱讀報告范文大全第三篇我每次在坐爸爸車的時候,總覺得太熱了!氣味有點濃,我想要一輛功能齊全的汽車,設(shè)計一輛未來的汽車。
未來的汽車是用水晶和鉆石做的,像老虎一樣的戰(zhàn)車,是黃藍(lán)紅相間的。
這輛未來車可以不用駕駛,是一個智能機器人管理的。車子有兩層,第一次是駕駛室,第二層有一個天窗,可以欣賞風(fēng)景,后半截是休閑室,里面有電視,沙發(fā),床等等。我按了清掃的按鈕,汽車?yán)锏那宄δ芸梢詥樱鸦覊m和垃圾清除,車?yán)锏目臻g很大,可以坐下10個人,如果要停車,但沒有位置,可以語音說縮小,汽車會變得和玩具般大小。
如果發(fā)生地震時,可以讓機器人把汽車的硬度增強,然后,變得很堅固,墻壁倒塌后,車也不會被損壞。而且車內(nèi)有充足的食物和氧氣,等待救援人員。洪水時可以用語音說潛水模式啟動,然后,潛入水中。如果有人來偷,是偷不了的,第一個是人臉識別,第二個是指紋的,沒有通過的話,汽車會立馬自動開車來到主人的身邊。
這輛汽車只需要利用太陽能就可以充電,也可以白天充好電,除存貨晚上也可以開。這輛車的噪音也減去許多,聲音過高,會自動減少。汽車?yán)镉幸粋€凈化器,一些有害的空氣凈化成了新鮮空氣,如果汽車已經(jīng)不能用了,已經(jīng)到期了!可以用新型材料,就可以修好再生。
我好希望有這樣的車呀!
汽車閱讀報告范文大全第四篇調(diào)查時間:
20xx年1月18日——2月18日
調(diào)查地點:
珠海市
調(diào)查對象:
普通市民
調(diào)查方法:
問卷調(diào)查法
調(diào)查者:
一.調(diào)查目的:
隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,家用轎車已駛?cè)雽こ0傩占?,成為新的消費熱點。而且這一趨勢仍在增長。為進(jìn)一步了解我國家用轎車的消費狀況,我們預(yù)測與決策社會實踐小組特組織此次調(diào)查。
二.調(diào)查內(nèi)容:
此次調(diào)查回收有效問卷60余份。調(diào)查主要面向工薪階層的消費者,我們這次調(diào)查,是通過電子郵件的方式,對不同地區(qū)的消費者進(jìn)行問卷調(diào)查。雖然我們收回的有效問卷只有六十余份,但是這些數(shù)據(jù)卻來自香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)等地區(qū)。調(diào)查的對象有老師、政府職員、企業(yè)職員、個體老板等等。調(diào)查內(nèi)容涉及汽車消費需求、汽車評價、購買汽車得的影響因素、售后服務(wù)、消費傾向、年齡結(jié)構(gòu)、收入水平等各方面問題。此次調(diào)查為我國汽車工業(yè)的發(fā)展、汽車消費環(huán)境的改善,提供了具有一定價值的參考依據(jù)。
三.調(diào)查結(jié)果分析
(一)消費者購買汽車情況分析
調(diào)查結(jié)果表明:擁有家用轎車的消費者占%,現(xiàn)在還沒有家用轎
車的消費者為%,由此可見,我國的家用轎車的市場還是非常巨大的.雖然我們調(diào)查的結(jié)果顯示的家用轎車的擁有比率要高于國家的xxx公布的每百戶家用轎車的擁有量標(biāo)準(zhǔn),這有兩方面原因,一是我們的調(diào)查對象是工薪階層的消費者,而不是所有的家庭,更不包括農(nóng)村市場。另一方面由于時間關(guān)系,我們沒有太多的時間收取更多的問卷,導(dǎo)致我們的問卷結(jié)果和官方公布結(jié)果有誤差。在%尚未購買汽車的消費者中,選擇在1年內(nèi)、2年以內(nèi)、2-5年內(nèi)和5年以上購買汽車的比例分別為、、和。我們可以看出,在沒有購買汽車的消費者中,共有%的消費者會在5年之內(nèi)購買汽車,也就是說,未來五年將會是汽車銷售迅速上升的一個時期。
(二)調(diào)查樣本年齡結(jié)構(gòu)分析
調(diào)查結(jié)果表明,購買汽車最旺的年齡段是31-40歲的消費群體,占總樣本的,由此可見,這個年齡段的群體是汽車消費的中堅力量,在這個年齡層的人的主要是一些參加工作一段時間的中年人,他們事業(yè)已經(jīng)成功,工作、收入相對穩(wěn)定,因此對汽車也具有相當(dāng)大部分的需求;其次是26-30歲,占總樣本的25%,這個群體的消費者,年輕,追求時尚,開始工作,有了一定的收入,事業(yè)也開始步入正規(guī),對汽車的熱情也高,因此對汽車的需求也相對較大;再次是25歲及其以下的消費人群占總樣本的20%,多為追求時尚的年輕人,他們對汽車的熱情較高,但購買能力有限,因此對汽車的需求有限;51歲及以上人只占,主要原因這個年齡段的群體有部分人由于身體原因不便駕駛汽車,有部分人節(jié)儉觀念較強,因此只有很少部分人對家用汽車有一定的需求量。
(三)調(diào)查樣本的收入狀況分析
調(diào)查結(jié)果顯示,調(diào)查樣本的月收入在20xx-5000元層次的消費者,占樣本總數(shù)的;其次是月收入在20xx元以下的消費者,占樣本總數(shù)的;再次是5000-8000元月收入的消費層,占樣本總數(shù)的;最后是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消費者各占%。而沒有月收入超過兩萬的消費者。由此可見,此次調(diào)查的樣本具有普遍性,大多數(shù)被調(diào)查者的月收入水平都在20xx-5000元的中檔收入水平,此調(diào)查數(shù)據(jù)是符合目前現(xiàn)實狀況的。因此,該數(shù)據(jù)具有可信性。
(四)對消費者購買汽車用途的分析
調(diào)查結(jié)果顯示:消費者購買汽車的最主要用途是方便工作之用,選此選項的消費者占%。而享受生活,提高生活品質(zhì)則成為消費者購買汽車的第二大用途,選此選項的消費者占%。排在第三位的主要用途是提升自身的形象。排在后面的依次是:生活必須的一部分、代步工具和攀比別人。汽車對我們國家的大多數(shù)消費者來說,還是屬于奢侈品之列的,從消費者對其作用分選擇我們就可以看出這一點。同時也說明了隨著人們物質(zhì)水平的不斷提高,人們更多的關(guān)注自身分形象和對生活的享受,這符合需求層次的假設(shè),也是社會發(fā)展進(jìn)步的體現(xiàn)。
我過進(jìn)入經(jīng)濟高速發(fā)展期,家用轎車急劇增加,對于城市交通與空氣質(zhì)量是一項嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
汽車閱讀報告范文大全第五篇清晨,還在美夢中的我被叫醒:“快起床,吃早飯啦!”我不情愿地起了床,心想:干嗎那么早起床,這幾天下雨,無論怎么樣都會因為堵車而遲到。匆匆吃完早飯后,我和媽媽立刻下樓鉆進(jìn)了汽車??墒牵瑒倓傞_了一會兒,就堵車了。
討厭的喇叭聲和汽車排出的廢氣使我心煩意亂,看著時間一分一秒地溜走,我巴不得能夠飛到學(xué)校。唉,我又遲到了。
繁忙的一天終于結(jié)束了,夜晚,我進(jìn)入了夢鄉(xiāng)……咦?這不是我嗎?原來我現(xiàn)在是上海市市長??!我從德國請來了著名車型設(shè)計師——羅伯特·伊萊恩和布魯茨·希德。設(shè)計師們通過幾天幾夜的考察和研究,終于設(shè)計出了一款“環(huán)保汽車”。汽車耗油極少,僅用一升就能開一百公里。它不排放污染空氣的尾氣,不會危害人體的健康。它的外形流暢簡潔,車身兩側(cè)有折疊式的車翼,碰到交通堵塞,便會伸出車翼,飛越前面的車輛,安全著陸在通暢的道路上,繼續(xù)行駛。這款新式汽車推出后,受到了顧客的極大青睞,引起了巨大的轟動。看到街上行駛的都是環(huán)保汽車,我的心里別提有多高興了。
“快點起床!”突如其來的叫聲把我從夢中驚醒,原來這只是一個夢??!但我相信,在未來,交通堵塞帶來的煩惱將煙消云散,我的環(huán)保汽車會讓未來的天空變得更藍(lán),未來城市的生活將變得更美好!
汽車閱讀報告范文大全第六篇36世紀(jì),你們大概想不到那時候的汽車該怎樣得呢?由我來告訴你,那時的汽車既可以在空中飛行,又能在陸地奔跑,這可是科學(xué)家的結(jié)晶?。?/p>
看,那潔白的身軀閃爍著耀眼的光芒,那車只有一個講臺那么大小,雖然只能容下兩人,但是它的速度快得驚人,只用兩三秒就能到達(dá)目的地。開門后會出現(xiàn)一個方形紅色的箱子,只用把硬幣投入箱子上面的小孔就可以坐在里面的小沙發(fā)里,用筆在屏幕上寫出要去的地方就可以了。
兩三秒!是不是覺得在路上會撞到許多人和車吧,放心,這輛車上有一個雷達(dá),會把前方的物品進(jìn)行分析,怎樣避開物品,順利地到達(dá),不會碰傷任何東西,假如碰到了,也不會讓對方受傷,因為車身有一種高級纖維制成,不管沖力有多大也會有軟軟的感覺。
這車還會飛,只要拉一下紅色圓形的把手,車的兩旁就會鉆出翅膀,輪胎自動縮回,利用沖刺力把車飛上天空,在空中飛行,還可以觀賞外面的風(fēng)景,可算得上十全十美吧!但只有一個缺點,需要得材料很少,價格貴,一般能坐上這樣的汽車的人大概都是富人,窮人只能睜著眼睛看著。
汽車變得完美,我們的科技也越來越先進(jìn)了,這就如同牛頓發(fā)現(xiàn)地心引力一樣,要去探索發(fā)現(xiàn),才能制造出更完美的物品,讓我們帶著希望去發(fā)現(xiàn)更多密秘吧!
汽車閱讀報告范文大全第七篇報告名稱:
全國汽車消費市場現(xiàn)狀調(diào)查報告
調(diào)查地點:
調(diào)查方法:
網(wǎng)上調(diào)查
調(diào)查時間:
20xx年3月27日至4月25日
樣本量:
3268
被訪者:
調(diào)查機構(gòu):
報告內(nèi)容:
此次調(diào)查活動自3月27日至4月25日共為期一個月,調(diào)查內(nèi)容涉及當(dāng)前汽車消費現(xiàn)狀以及今后汽車消費取向等多方面的題目共計33個,百多個選項。接受本次調(diào)查的人員遍及全國32個省、市和自治區(qū),共計獲得有效調(diào)查答卷3268份。其中,北京接受調(diào)查人數(shù)最多為944人,占28.89%;西藏自治區(qū)最少。接受調(diào)查的人員特點如下:主要以23-40歲左右的男性中青年組成,他們普遍學(xué)歷較高、工作相對穩(wěn)定、收入較高,更加關(guān)心汽車,是私人汽車購買特別是轎車的主要潛在消費者。以上消費者特征正好與本版讀者定位相吻合。他們關(guān)心的也就自然成為本報所關(guān)注的了。
汽車閱讀報告范文大全第八篇一、實習(xí)目的與要求
(一)拆裝實習(xí)目的
⒈鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
⒉使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
⒊學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
⒌鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
(二)實習(xí)操作要求
⒈嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕安全事故的發(fā)生。
⒉獨立完成各機構(gòu)、總成、機件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關(guān)系,掌握正確的拆裝方法。
⒊熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。了解機件的性能、制造加工方法。
⒋掌握關(guān)鍵零部件測繪方法。
⒌學(xué)會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。
⒍嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。
7、聽從實習(xí)指導(dǎo)教師的安排,不要隨意開動設(shè)備,以免發(fā)生意外。
8、實習(xí)中不遲到早退,不得無故缺勤。有事要請假。
9、愛護(hù)設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。
10、實習(xí)完畢,學(xué)生應(yīng)幫助指導(dǎo)教師清點工具,打掃工作場地。
(三)拆裝實習(xí)意義
1、通過拆裝實習(xí),鞏固和加強理論知識的學(xué)習(xí),鞏固和加強《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗返睦碚撝R,為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ);
2、掌握安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣;
3、懂得并能正確地使量具及專門工具;
4、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,有利于培養(yǎng)團隊合作精神。
二、實習(xí)內(nèi)容
掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)發(fā)動機的拆裝
1先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝,然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機體組件
(1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。(2)抬下氣缸蓋。
(3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
(4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機油。
(5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
(6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組
(1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。
(2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。
(3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
(4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
(5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組
(1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
(2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
(3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
(4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
4發(fā)動機零部件清洗
(1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
(2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
5、發(fā)動機總體安裝
(1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
(2)安裝注意事項如下:
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
(二)主減速器及差速器的拆裝
本次實習(xí)所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車主減速器及差速器結(jié)構(gòu)的工作要求,進(jìn)行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器,分析其結(jié)構(gòu)原理,拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。具體步驟如下:
1、拆卸:第一步:用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲,拆卸下主減速器總成。第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。第三步:拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋,卸下從動雙曲線齒輪總成,旋下差速器殼螺絲分解差速器。
2、觀察和清洗:仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點,熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位,錐形齒輪差速器,分析其作用原理。對所有零部件進(jìn)行清洗。
3、裝配:第一步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預(yù)緊力。第二步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預(yù)緊力。第三步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步:安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣,將主減速器總成同橋殼安裝在一起,插上半軸。
(三)變速器的拆裝
本次實習(xí)對象是一個汽車五擋變速器。實習(xí)的目的是了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結(jié)構(gòu)特點。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車五擋變速器結(jié)構(gòu)的工作要求,進(jìn)行五擋變速器的拆卸,清洗,裝配。
(四)離合器的拆裝
了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)特點,分析其結(jié)構(gòu)原理。
1、離合器的拆卸
(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后,拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊,應(yīng)在離合器蓋、平衡塊上打上記號,以便原位裝復(fù)。
(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上,稍施壓力,拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母。3)松開離合器壓具,取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調(diào)整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等,離合器蓋及壓盤總成全部分解
2、觀察:
仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點,熟悉各零部件的名稱和作用。
3、離合器的裝配
(1)清洗所有零部件
(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上,壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調(diào)整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧,扣上離合器蓋(對正記號),對壓具施加壓力,在分離桿調(diào)整螺釘?shù)亩祟^上擰上調(diào)整螺母,裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。
(3)擰緊鎖緊螺母
(4)將調(diào)整好的離合器蓋及壓盤總成,從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進(jìn)行裝配,并用螺栓緊固。
(五)懸架和車輪的拆裝
本次實習(xí)所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車懸架和車輪結(jié)構(gòu)的工作要求,進(jìn)行懸架和車輪的拆卸,清洗,裝配。了解它們的工作原理和作用,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。
(六)制動器的拆裝
本次實習(xí)所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習(xí)的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構(gòu)造和原理,觀察制動器,分析其結(jié)構(gòu)型式,了解其調(diào)節(jié)方法。首先拆下汽車機制動器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。
(七)轉(zhuǎn)向系的拆裝
本次實習(xí)所使用的是對轉(zhuǎn)向器進(jìn)行拆裝。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)轉(zhuǎn)向器的工作要求,進(jìn)行轉(zhuǎn)向器的拆卸,清洗,裝配。首先拆下汽車機轉(zhuǎn)向器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。
三、實習(xí)結(jié)果
1底盤拆裝的注意事項。
注意拆卸零件時零件的放置拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全,不了解的先了解后動手;嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、操作工藝要求進(jìn)行拆裝;在拆裝機件時,應(yīng)弄清是否可拆部位,不能強行拆卸,拆下的零件應(yīng)按一定順序放置;裝配時應(yīng)先將零部件用規(guī)定的清洗液清洗干凈并按規(guī)定對需加潤滑油零件加注潤滑油。
四、心得體會
通過這一學(xué)期的實習(xí)使我懂得了學(xué)的知識必須于實際相結(jié)合。在這次實習(xí)中通過親自動手發(fā)現(xiàn)問題解決問題,使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。在實習(xí)期間,自己的動手能力的提高,由于平時是難得有自己動手的機會,因此這方面的動手能力差,這次實習(xí)正好鍛煉了我們的這個能力提高自己的動手能力。雖然在實習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。
拆裝實習(xí)中我們每天都有很大收獲。首先,對汽車有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識。以前在《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗匪f的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是在這次實習(xí)中像這樣的問題都得到了解決!比如說:什么零件在什么位置、應(yīng)用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的順序。其次是對汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器,離合器,制動器等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。
在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情,也是一個人無法完成的,通過與他人的合作可以取長補短使自己學(xué)的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
汽車閱讀報告范文大全第九篇為了此次汽車站設(shè)計,我們小組調(diào)研了合肥各大汽車客運站,并結(jié)合這幾個汽車站案例分析討論交通類建筑的設(shè)計理論建筑模式和實踐以及發(fā)展趨勢、了解其優(yōu)缺點,以供自己設(shè)計時作為參考。
一、合肥南門換乘中心
區(qū)位:位于宿松路上。由于合肥汽車南站只是單面臨路,所以人流、車流進(jìn)出站口都是設(shè)在西面宿松路上。站前廣場緊鄰宿松路,廣場南側(cè)設(shè)車流進(jìn)站口,北側(cè)設(shè)人流、車流出站口并用隔離帶進(jìn)行分隔,人流主入口和候車售票廳設(shè)在西側(cè)。功能分區(qū)及流線分析:
南站的平面比較簡單,建筑呈矩形,有一個小型的站前廣場,用于外來車輛停車和出租車上下旅客。建筑左側(cè)為售票廳,其余部分都為候車廳。候車廳靠站前廣場部分為商店,盡頭為廁所和辦公區(qū)域。
南站最大的問題還是面積過小,比如高峰期的時候只有小部分人能進(jìn)入售票大廳等待,大部分人只能排隊排到站前廣場。最重要的一點,所有人都擠在售票區(qū)域內(nèi),買完票的人沒有特定路線,只有從所有排隊的人群中穿過,才能到達(dá)安檢區(qū)域。在候車廳后方為南站停車場,流線清晰無交叉,而且周圍主入口由于規(guī)劃的較好,較少發(fā)生堵車的狀況。
空間布置:
這是位于大廳靠近入口出的服務(wù)臺,在服務(wù)臺中設(shè)有廣播站,這樣旅客進(jìn)入售票大廳方便了旅客咨詢與尋求幫助。這是進(jìn)入購票大廳的場景在出口處設(shè)計了托運處,方便旅客在出站時提取行李,由于工作人員為了便于管理將此出口封閉上了,這也使得站內(nèi)在發(fā)生緊急事故時不便于旅客的疏散,存在一定的隱患。售票處于站長值班室等功能合并在一起,做成一個小范圍兩層高的建筑,既合理的安排了空間布局又是的整個空間形成對比,使原本空曠的大廳內(nèi),顯得不那么空曠。
二、合肥客運總站
區(qū)位:安徽省合肥市是全國45個公路主樞紐之一,合肥汽車站客運總站是其中規(guī)模最大的站場,也是安徽省交通重點工程之一和合肥市現(xiàn)代化城市的窗口工程??瓦\總站距離火車站較近,便于公鐵分流。其用地平面呈較完整的矩形,便于交通流線的布置及客運站各部分的規(guī)劃管理。
基本概況:客運總站緊鄰合肥火車站,便于公鐵分流??瓦\總站占地面積畝,建筑面積11617m2,停車場面積18930m2,站前廣場面積3540m2,雙層候車廳面積7000m2,設(shè)計能力為日發(fā)送旅客20000余人次,日發(fā)車輛1500余班次。站內(nèi)設(shè)有10個檢票口,28個標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)車位。
空間布置:
售票大廳的入口,旅客通過站前廣場進(jìn)入售票大廳,在入口的兩旁設(shè)有無障礙通道。在候車大廳內(nèi)設(shè)有專為殘疾人或孕婦等特殊人群使用的候車室,這使得這些特殊人群能夠得到更好的照顧。通過這張圖片我們可以大體的看出整個候車大廳的一個場景。這是位于公共廁所旁的場景,在廁所旁邊有投訴室和警務(wù)室。同時我們可以看到一些大廳內(nèi)的景觀布置。
三、旅游汽車站
區(qū)位:合肥市旅游汽車站建于1985年,現(xiàn)隸屬于合肥汽車客運總公司,位于合肥市新站區(qū)站前路,為道路運輸客運一級站。空間布置:處通過用一些花卉來豐富入口出的景色,使得原本嘈雜,單調(diào)的門口變得豐富、美麗了。售票大廳位于入口一側(cè),便于旅客尋找,通過豎立柵欄規(guī)范旅客買票的秩序。在入口處設(shè)有無障礙通道,便于殘疾人出入,并且在站內(nèi)設(shè)有一個書吧,這使得旅客在候車時可以在書吧內(nèi)觀看書籍,這體現(xiàn)了人性化的設(shè)計。
汽車閱讀報告范文大全第十篇一、中國汽車行業(yè)狀況分析
中國汽車企業(yè)經(jīng)過五十多年的建設(shè),逐步發(fā)展強大,已經(jīng)形成了各種車型生產(chǎn)基地。汽車行業(yè)在中國國民經(jīng)濟中的重要地位已被廣泛認(rèn)可。以獨立自主為基礎(chǔ),以發(fā)展汽車行業(yè)為重點,以大集體為主體,逐步促進(jìn)聯(lián)合重組,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟;同時結(jié)合中國汽車行業(yè)特點為基礎(chǔ),引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),建立自主發(fā)展的中國汽車企業(yè)體系。
二、上海大眾發(fā)展?fàn)顩r分析
成立于1985年的上海大眾汽車有限公司(簡稱上海大眾)是一家中德合資企業(yè),雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城,占地面積333萬平方米。新成立的上海大眾南京分公司為第四個整車生產(chǎn)基地,位于南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積萬平方米。上海大眾目前具備了年生產(chǎn)60余萬輛的能力,是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?;诖蟊?、斯柯達(dá)兩大品牌,公司目前擁有桑塔納、桑塔納Vista志俊、帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳八大產(chǎn)品品牌系列。
(一)上海大眾的市場營銷理念
1.具有卓越的企業(yè)營銷文化。營銷文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。上海大眾在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時,適時地對其企業(yè)營銷文化進(jìn)行了梳理,在繼承和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,提煉出以追求卓越,永爭第一為核心價值觀的卓越文化和營銷理念。追求卓越,永爭第一源于歷史的積淀、現(xiàn)實的努力以及對未來的追求。上海大眾成功探索、創(chuàng)造了利用外資、引進(jìn)技術(shù)與自我發(fā)展相結(jié)合的模式,以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發(fā)展成就,把卓越刻進(jìn)了企業(yè)的歷史進(jìn)程。隨著汽車市場的競爭加劇,上海大眾迎難而上,在2008年抓住奧運契機,將追求卓越,永爭第一的營銷理念與更高、更快、更強的奧林匹克精神高度的契合。依托先進(jìn)、環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù),上海大眾成為北京奧運會汽車合作伙伴成員企業(yè)2008年北京奧運會境內(nèi)火炬接力供應(yīng)商成員企業(yè),全程護(hù)航境內(nèi)奧運xxx傳遞,全面為2008年北京奧運會、2008年北京殘疾人奧運會、北京奧組委、中國奧委會和2008年奧運會中國體育代表團在車輛及相關(guān)服務(wù)提供贊助與支持。北京奧運會之后,上海大眾的飛速發(fā)展令國內(nèi)和國際矚目。
2.積極采用和推廣先進(jìn)的工藝設(shè)備。公司堅持運用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。如先進(jìn)的全自動化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機、大量采用的機械手,確保沖壓件的制作精度;先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機器人,大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強度和表面的光潔度;雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝,結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動噴涂設(shè)備,保證車身多年防腐;精密的水珩磨工藝、自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術(shù),保證了發(fā)動機的優(yōu)良性能;模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測設(shè)備,確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動態(tài),不斷地進(jìn)行技術(shù)升級改造,保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測設(shè)備的先進(jìn)性以滿足市場及用戶的需要。
(二)對上海大眾未來發(fā)展趨勢的分析
用競爭理論對上海大眾在未來發(fā)展中面臨的困難和問題不可小視:
1.市場規(guī)模狀況。隨著中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,人均GDP城鎮(zhèn)人均可支配收入的增長促使居民對汽車的消費能力大幅提升,為了應(yīng)對居民的需求,國家實施了一系列政策扶持國內(nèi)汽車行業(yè),使得汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與銷售量均有所上升。上海大眾自1985年建立以來,經(jīng)過近四十年的滾動發(fā)展,已在國內(nèi)汽車行業(yè)占據(jù)重要的一席之地。
2.競爭激烈,同類產(chǎn)品較多。隨著消費市場的壯大,競爭也白熱化。不僅有高檔汽車寶馬、奧迪、奔馳、英菲尼迪搶市場,也有比亞迪、奇瑞等中低檔國產(chǎn)車搶市場,而同檔類型的車競爭對手也眾多,上海通用就是上海大眾的最強勁對手。
3.國家政策影響。最近大熱的話題無疑是國五標(biāo)準(zhǔn)的頒布,實施國五標(biāo)準(zhǔn)將使汽車廠商面臨技術(shù)升級,調(diào)整核心技術(shù),升級發(fā)動機燃油系統(tǒng)和尾氣排放系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。最直接的影響是發(fā)動機成本將增加,提高尾氣排放技術(shù)也需要廠商投入大量研發(fā)成本,這無疑會增加整車的成本壓力。
4.市場需求多樣化。汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力表現(xiàn)在性價比上,取決于汽車的創(chuàng)新能力與研發(fā)能力。東南汽車總經(jīng)理左自生表示:中國汽車市場細(xì)分化趨勢越來越強,且個性化、高端化趨勢明顯,國內(nèi)汽車市場已經(jīng)從早起的入門時代走到了升格的時代,第一批消費汽車的人,多數(shù)有一個成功的職業(yè)生涯,他們的消費會瞄準(zhǔn)B級車或者豪華車,以及SUV。
汽車閱讀報告范文大全第十一篇一、研究背景
4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店的形式,按照生產(chǎn)廠家要求統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計建造,投資巨大,動輒幾千萬元,豪華氣派。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案,”其模式其實和其他“以方案和服務(wù)為核心競爭力”的行業(yè)銷售服務(wù)模式殊途同歸。然而,今天“四位一體”的出現(xiàn)解決了以往售后服務(wù)、備件供應(yīng)與銷售分離的局面,促成了售前、售中、售后服務(wù)一體化的扁平式構(gòu)架的形成“,是市場經(jīng)濟、市場競爭發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物,也是現(xiàn)今國際較流行的汽車營銷模式。汽車4S店宣傳策劃是指運用傳播媒介向公眾有意識、有日的地傳播汽車4S店的有關(guān)信息以影響和改變公眾的態(tài)度、意見和行為,擴大汽車4S店的影響,形成對汽車銷售有利的輿論環(huán)境的一種活動方式。
簡單地說,就是運用新的思維、新的點子、新的形式,發(fā)現(xiàn)和表達(dá)一個選題或理念,影響受眾的過程。宣傳的核心就是成功的策劃,依靠富有創(chuàng)意的可操作的策劃,可以確定宣傳的角度、時機、內(nèi)容,選擇合適的媒體,運用新的思維。同時,選擇最合適的的宣傳點,力求把汽車4S店最好包裝出去,吸引顧客的眼球。這樣,宣傳的日的就有了達(dá)成的可能和基礎(chǔ),這就是宣傳策劃應(yīng)當(dāng)并能夠發(fā)揮的作用。
中國汽車市場格局由賣方市場逐步向買方市場轉(zhuǎn)變,汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈由制造業(yè)向銷售及售后服務(wù)方面延伸。在國外,汽車營銷及服務(wù)的利潤,甚至超過了汽車生產(chǎn)的利潤而成為汽車業(yè)的第一大市場,但國內(nèi)的汽車營銷及服務(wù)市場卻遠(yuǎn)沒有發(fā)育完全,讓國內(nèi)汽車營銷模式與世界接軌己經(jīng)顯得刻不容緩。
二、宣傳策劃對汽車4S店銷售的影響
在我國,汽車4S店是隨著與全球經(jīng)濟接軌而引入的“舶來品”,國內(nèi)大多數(shù)轎車企業(yè)己實行此種模式,并迅速被汽車業(yè)界接受。專賣店在為客戶提供良好售后服務(wù)的同時,也提高了自身的服務(wù)功能和盈利能力。特別是在車市興旺的近幾年初都出現(xiàn)了超常規(guī)的快速發(fā)展勢頭,不少人甚至把籌建汽車4S店作為一種投資,眾多資金潮水般涌入汽車品牌專賣,北京現(xiàn)代準(zhǔn)備建造100多家4S店的計劃一出,報名競標(biāo)者達(dá)到了2300多家。即便2004年一季度,在車市己經(jīng)出現(xiàn)下滑苗頭的情況下,東風(fēng)標(biāo)致全國建造80家“藍(lán)盒子”的構(gòu)想也招來了800家的競標(biāo)者。經(jīng)過幾年實踐,幾乎所有的轎車生產(chǎn)廠家都采用了這種營銷模式,探索適合中國國情的汽車4S店是當(dāng)務(wù)之急,怎樣提高銷售業(yè)績也是值得我們研究的。
(一)宣傳策劃內(nèi)容具有科學(xué)性的特點。
普通宣傳之所以缺乏吸引力和感染力,一個重要的原因就是一般化、概念化、圖解化,離生活遠(yuǎn),離聽眾遠(yuǎn)。相反,經(jīng)策劃的宣傳就會讓顧客對汽車銷售更樂于接受,產(chǎn)生更好的廣告效應(yīng),從而潛移默化的影響到更多人。如我們對“雷克薩斯”宣傳的策劃,從開始階段的無人問津,經(jīng)過我們調(diào)查研究,強化了宣傳,精心策劃,針對不同群體,采取應(yīng)對的銷售模式,逐漸的顧客開始從詢問到購買,一直到暢銷,這體現(xiàn)的宣傳策劃對汽車銷售的的巨大影響。
(二)宣傳策劃具有內(nèi)涵深和外延廣的特點。
一些汽車4S店不盡人意的宣傳活動,大都與零打碎敲、看不出宣傳策劃的思想以及缺乏深度力度。經(jīng)策劃的宣傳大多采用連續(xù)宣傳、限蹤宣傳的方式.由點到面、由淺入深、由此及彼、多角度、多側(cè)面地反映汽車4S店的肢體.猶如連發(fā)的槍炮,效力強威方大,給顧客留下較深刻的印象。
(三)表現(xiàn)形式上具有多樣化的特點。
為充分反映策劃主題,我們采用的形式有消息、通訊、故事、特寫;有來信、調(diào)查報告、答記者問和言論;在重大主題的宣傳上,堅持銷售統(tǒng)籌,部門聯(lián)動,形成合力,保持相當(dāng)?shù)男麄饕?guī)模和輿論力度。在紀(jì)念開業(yè)5周年的宣傳中,我們在宣傳策劃書中開設(shè)了專欄,通過和媒體的合作,提高宣傳的多樣化和延伸化,僅一個月我們就收到了100多輛的客戶訂單。同時.我們積極舉辦以汽車為主題的各種戶外活動,如唱歌比賽,汽車比賽等等,呈現(xiàn)出以汽車銷售為主體、以宣傳活動為延伸、以策劃為供托的立體宣傳格局,充分體現(xiàn)了宣傳策劃的優(yōu)勢。
來自中華工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2006年to月,全國有汽車經(jīng)銷商3萬余家,其中4S店多達(dá)1萬家。即從1998年第一家廣州本田4S店建立,8年的時間誕生了1萬家4S店,即平均每個月建成使用的4S店為104家。國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商以及國外汽車生產(chǎn)商基本也都采用4S營銷模式。
三、揚州市汽車4S店宣傳策劃中存在的主要問題
(一)投資過大,成本高。
揚州市汽車4S店還存在不分經(jīng)銷的汽車品牌檔次強弱,不管其投資何時能收回,于是過份追求豪華宣傳、大肆盲目做汽車4S店的宣傳現(xiàn)象。年產(chǎn)20萬輛以上廠家要求建立汽車4S店,年產(chǎn)5萬輛以下的廠家也要求建立汽車4S店;30萬以上品牌建10000平方米的汽車4S店,10萬以下品牌也要建10000平方米的汽車4S店。比如一汽豐田年產(chǎn)剛過10萬輛,全國已建266家汽車4S店,僅揚州就4家。而廣本已年產(chǎn)超過25萬輛,在揚州不過3家汽車4S店,上海通用年產(chǎn)近30萬輛在揚州只有2家汽車4S店;再如奧迪、寶馬、奔馳這樣的高檔品牌建10000平方米以上的汽車4S店,而像遼寧路鑫、遼寧微型這樣走中低檔路線的品牌竟也建10000平方米以上的汽車4S店。
汽車閱讀報告范文大全第十二篇每天早晨上學(xué)的路上,我總是看見一輛輛汽車要么以蝸牛般的速度排著隊緩緩前進(jìn),要么堵在一塊兒在開“汽車大會”。幸虧媽媽用電動車送我上學(xué),要不然,每天早晨我非急壞不可。但是,就是坐電動車,有時候也還是會被“開會”的汽車堵住,前行不了。
我決定,長大以后要當(dāng)一名發(fā)明家,發(fā)明一種會飛的汽車。這汽車不光會在地面上行駛,而且能在天空中飛翔。我要在汽車的左右兩側(cè)裝上一對隱形的伸縮翅膀。汽車在路上行駛的時候,翅膀就縮進(jìn)去,如果路上堵車,需要超越的時候,汽車就會伸出短翅膀,從半空中超越過去。如果,需要高空飛行的時候,只要按一下按鈕,汽車就打開長翅膀,“嗖”地一下飛上天空。當(dāng)然,我還必須要在它的尾部裝上噴射裝置,這樣,當(dāng)它在起飛的時候,就可以借助于反沖力飛上天空了。
我發(fā)明的汽車還是一輛超級房車,全部由電腦控制,只要一按放大器,車子就像變魔術(shù)一樣漸漸大起來,想變多大就變多大,里面的東西應(yīng)有盡有,有吃的,有喝的,有玩的…
有了這樣的汽車,出門旅游多方便呀!我們可以去看西藏的布達(dá)拉宮,可以到意大利去吃比薩,還可以到北京看萬里長城呢!
要想長大以后造出這樣的汽車,我現(xiàn)在就要努力學(xué)習(xí),掌握很多科學(xué)知識,這樣才有可能把理想變成現(xiàn)實。
汽車閱讀報告范文大全第十三篇我們每一個人都有自己的夢想,每一個夢想都不同。我有一個夢想,就是新型汽車。
現(xiàn)在,世界的汽車越來越多,排放出的二氧化碳越來越多。對環(huán)境造成了很大的影響。這也是導(dǎo)致全球變暖的問題之一。所以我才有了這個夢想——新型汽車。
新型汽車將是未來常用的交通工具。它可以帶你淺入海洋自由穿梭;可以帶你在陸地上自由行駛;可以帶你在天空中飛翔。它所使用的能源分為兩種:第一種是汽油,第二種是電能。新型汽車的容量十分巨大,只要把它充滿電后,(充電只需3小時)就可以連續(xù)使用三年。當(dāng)電池里的電用完時,它的頂部就會打開太陽能板,迅速地為汽車充電。如果,沒有太陽,才會切換到汽油模式。這樣,使用汽車時,
就會節(jié)約大量源,也大大的減少了對環(huán)境的污染?,F(xiàn)在汽車的停車位也是人們的頭痛的事情。我們在路上一定經(jīng)??吹接性S多車輛都停在了路邊,導(dǎo)致了交通大堵塞。那是因為停車位都被停滿了,車主的車沒有地方停,所以才迫不得已地吧車停在了路邊上。不過新型汽車把這個問題解決了。只要你把汽車?yán)锏目s小鍵給按一下,汽車就立刻變成一個又輕又小的模型出現(xiàn)在你的手里?,F(xiàn)在,許多人都想把汽車變得美觀一些,但很難做得到。而新型的汽車不同,它可以自動變顏色,更何況,它和變形金剛一樣,你想設(shè)定什么樣,它就能變什么樣……
未來的科學(xué)家們,你們一定要制造出這種汽車,和我們一起創(chuàng)造美好的未來吧!
汽車閱讀報告范文大全第十四篇隨著科技的發(fā)展,汽車已經(jīng)開始走進(jìn)千家萬戶。但是,汽車存在著問題還真的不止一個。
撞車一般發(fā)生在新手身上,如果這種情況發(fā)生在較窄的路段,不但救援車輛難以趕到現(xiàn)場,也使逃生增加了難度。該如何防止這類事故發(fā)生呢?我從蝙蝠身上得到了啟發(fā)。清朗的夜空里,蝙蝠正在捕捉飛蛾,它是如何在漆黑的夜空里做到的呢?原來,它是靠耳朵和嘴巴配合起來探路的。它一邊飛一邊從嘴里發(fā)出超聲波。超聲波一旦遇到障礙物,蝙蝠就會改變飛行的方向。如此一來,給汽車裝上雷達(dá)就可以了。雷達(dá)發(fā)出無線電波,遇到行人或車輛就會反射回來,實現(xiàn)自動駕駛。
汽車倒車入庫時,往往會花很長時間。大型車輛需花更長時間。這其中的原因究竟是什么呢?原因在于車輪胎過于笨重,采用圓柱體結(jié)構(gòu)。我從螃蟹身上得到了啟發(fā)。螃蟹之所以只能橫著走,是因為它的腿關(guān)節(jié)只能向下彎曲。如果把兩者結(jié)合在一起,把輪胎改成球體會怎么樣呢?哇!不得了,只要先將車橫移,再倒車就行了。
雖然新能源車現(xiàn)在已經(jīng)普及,但全球污染的情況還是日益嚴(yán)峻。究竟該如何改變汽車前進(jìn)的方式呢?海洋中的烏賊給我們帶來了范例。它的前進(jìn)方式為一擠一松。海水從它的腹部進(jìn)入,再通過兩側(cè)的小孔排放出來,實現(xiàn)前進(jìn)。汽車也是如此??諝鈴暮髠湎溥M(jìn)入,再由兩側(cè)的排風(fēng)機排放來。如此一來,便可實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。只不過,在速度方面會遜色很多。
如此三位一體,我相信,未來新型汽車的夢想一定能實現(xiàn)。
汽車閱讀報告范文大全第十五篇隨著科技的日益發(fā)達(dá),汽車漸漸融入了我們的生活,越來越多的人變成“有車族”,可是汽車排出的尾氣,會污染空氣,就連臭氧層也被破壞了。這些“有車族”明明知道汽車的這些缺點,也不肯放棄汽車,理由是:汽車快,可以聽音樂,刮風(fēng)下雨都不怕,冷氣、暖氣樣樣具備。
晚上睡覺時,我時常做著同一個夢:發(fā)明一種環(huán)保汽車,不在污染空氣,價格也不昂貴,人人喜愛。環(huán)保汽車,它的外殼是用有機塑料做的。它的窗是用有機玻璃做的。汽車無時無刻不吸收太陽能,自身儲備能量,聽音樂無需事先充電。環(huán)保汽車和一般汽車不同的是:它用的不是汽油,而是那些無人稀罕、遍地都是的垃圾。在它的內(nèi)部,有兩個箱子,一個是散熱箱,還有一個是把廢氣轉(zhuǎn)化為新鮮空氣的箱子。所有環(huán)保汽車排出的尾氣,都是新鮮空氣。在車內(nèi),有語音提示,如,后方有車、“注意安全”……車上的玻璃是用廢電池中的特殊物質(zhì)合成的防彈、防臟、防水玻璃,車身可隨春、夏、秋、冬四季變換色彩,讓人看得眼花繚亂。它的外形千奇百怪,有企鵝式的、小狗式的……它的車身小巧玲瓏,里面卻可以坐十五人,是全家旅游的好選擇。
雖然這個夢想很遙遠(yuǎn),可我堅信,在未來的某一天,我會把這個夢變成現(xiàn)實,使人們的生活更輕松、更便捷,使地球媽媽變得更加美麗。我要讓所有人都使用我的環(huán)保汽車,讓所有人知道我的未來不是夢!我要勇敢地去拼搏,讓挫折來磨煉自己的意志,成為新世紀(jì)的主人、萬眾矚目的人物!
汽車閱讀報告范文大全第十六篇1、目標(biāo)顧客
2、市場定位
在德國本土市場,豪華車市場的排名是BBA,即:BMW(寶馬)、Benz(奔馳)和Audi(奧迪),在國際豪華車市場的排名也是大致如此。但是在中國,排名的順序掉了個,成了ABB,奧迪把寶馬、奔馳打得遍地找牙。奧迪在中國的成功是如此的令人艷羨,2007年,總共有超過10萬輛奧迪品牌的汽車被售出,有超過7成的國產(chǎn)中高級車市場份額被奧迪牢牢占據(jù),中國已經(jīng)成為奧迪除德國本土之外最大的海外市場。
3、產(chǎn)品質(zhì)量
為了保證產(chǎn)品質(zhì)量完全符合嚴(yán)格的高標(biāo)準(zhǔn)要求,一汽—大眾奧迪品牌對零部件廠商進(jìn)行了時間長、標(biāo)準(zhǔn)高、負(fù)責(zé)任的支持和培訓(xùn),并投入巨大人力、財力,為國內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
通過多年磨合,一汽—大眾與這些零部件供應(yīng)商已經(jīng)形成了一種成熟穩(wěn)定、互相信任的伙伴關(guān)系,最大限度地保證了奧迪品牌無論在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性還是在成熟度方面都已經(jīng)處于遙遙領(lǐng)先的地位,同時也使這些零部件供應(yīng)商的技術(shù)、生產(chǎn)水平在同行中出類拔萃。一汽—大眾的車間里,中德雙方員工經(jīng)過多年磨合,對于質(zhì)量的理解已經(jīng)形成了一種默契。他們在一起和諧地共同勞作,建廠初期的爭執(zhí)和分歧已經(jīng)被彼此之間的互相支持和信任所代替。如果說嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是德國人的特點,聰明才智是中國人的專長,那所有人的思想?yún)R聚在一起,就形成了“創(chuàng)新”的河流,這個創(chuàng)新就是質(zhì)量的不斷提升。
從歷經(jīng)10年奧迪品牌轎車的國產(chǎn)化,到高難度的全新奧迪A6L二次開發(fā),從激光焊接到“標(biāo)準(zhǔn)狂人”,從一片空白到培養(yǎng)了100多家國際高水準(zhǔn)的零部件配套商……10年間,本著對高質(zhì)量的不懈追求,一汽—大眾以一種勵精圖治、精益求精、腳踏實地的敬業(yè)精神,再現(xiàn)了德國工藝的精髓。就在對手們姍姍起步的時候,一汽—大眾奧迪品牌已經(jīng)邁著穩(wěn)健的步伐跨入成熟階段。
“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念,種種國內(nèi)獨家、國際領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),雙方股東的真誠合作,中德員工的文化融合,確保了奧迪四環(huán)標(biāo)志在遠(yuǎn)離德國萬里的長春同樣熠熠生輝。而這一切都表明了一個不容置疑的事實:一汽—大眾無愧于中國唯一成熟高檔車生產(chǎn)基地的稱號。
4、廣告
廣告是品牌競爭力傳播最直接、最有效也是最常用的傳播方式。為重新確立奧迪品牌的定位,奧迪營銷傳播主要分三個階段進(jìn)行:
第一階段是宣傳奧迪的品質(zhì)和領(lǐng)先的技術(shù),用具體的信息來詮釋奧迪品牌價值觀中的“遠(yuǎn)見”,重點突出舒適、安全和技術(shù)領(lǐng)先;
第二階段則是用奧迪的卓越聲譽和所代表的生活方式來詮釋“激情”,強調(diào)成功與科技相輝映;
汽車閱讀報告范文大全第十七篇遙控汽車大家應(yīng)該玩過,但這種把柄按鍵已經(jīng)不再有趣了,因為這種最新款第二代的方向盤形仿真車模已經(jīng)問世了!
什么是方向盤仿真車模?這種遙控車的車模和普通按鍵的遙控汽車車模形狀差不多,到多數(shù)長約2分米半,寬約5厘米,高約4厘米也有些越野車的是10厘米高,而我要介紹這個車的形狀是敞篷跑車狀的。車模差不多,但他的遙控器卻明顯不一樣了,這種遙控器如同汽車上方向盤一樣,可以左右活動旋轉(zhuǎn),上面有5個紅色按鍵,還有個灰拉桿。而車模也增添了很多功能;車子能在夜晚時自動開燈,門可以打開,顯得很霸氣,很帥,很酷。360度旋轉(zhuǎn)當(dāng)然沒有問題。他的顏色是鮮紅色的,方向盤中央有個金牛的標(biāo)志。車?yán)镉袀€蘭博基尼表志,很酷。
只要摁下開關(guān),就可以玩了。先介紹灰拉桿是掛檔的,把他往前推汽車就往前跑,然后你轉(zhuǎn)一下方向盤,如向左轉(zhuǎn),車就往左前方轉(zhuǎn)。把檔往后推,車子就倒車。更有意思的是他還裝有轉(zhuǎn)向燈這個功能哦!只要你倒車時后面就會“滴滴”地響,并亮起黃燈。你往哪拐,他就在哪里亮黃燈。它還有一個功能:自動巡航。就是自己不用操控,他自己判斷哪有障礙物,哪有路,好像有個人在幫你開車。我再介紹一下其他按鍵,有一個喇叭在中間,你一摁它就“嘀嘀”響、還有音樂鍵,還可以調(diào)音量,還有開關(guān)鍵、有自動巡航鍵,還有開車門鍵,摁一下他的開門鍵,門就慢慢打開了。
這種遙控車可已讓兒童對操控車有更高的體驗。相信未來有更好的遙控車出現(xiàn)。
汽車閱讀報告范文大全第十八篇目前國內(nèi)的汽車市場發(fā)展比較不均衡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國外汽車后市場占汽車工業(yè)40%份額的市場發(fā)展階段,特別是汽車日常護(hù)理美容,汽車文化資訊,汽車融資以及汽車培訓(xùn)等幾段,還有更巨大的發(fā)展空間。
國內(nèi)汽車后市場的主要參與者:
在目前的中國汽車后市場主要的市場參與者分國際知名品牌和國內(nèi)品牌兩大類別。國際知名品牌主要有:-AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、杰菲(殼牌)、3M、霍尼維爾、尼爾森等。國內(nèi)品牌主要有:元征、藍(lán)星、車路飾、快車手、新焦點、月福等。另外中石油和中石化目前正在醞釀在各自遍布全國的加油站內(nèi)建立自己的汽車服務(wù)店面,為廣大加油車主提供更多的附加服務(wù),為加油站創(chuàng)造更多的附加價值。
國內(nèi)汽車后市場展望:
目前國內(nèi)汽車后場剛剛處于發(fā)展的初級階段,作為汽車行業(yè)的每個企業(yè)和個人,要全面的提升自己,選擇正確前進(jìn)的方向,把握住適合自己的良機,處理好路途的風(fēng)雨坎坷,穩(wěn)步向前,汽車后市場一定會有自己一席之地,成功就會屬于每一個有準(zhǔn)備的頭腦。
服務(wù)模式呈現(xiàn)多樣化
由于大量新材料、新工藝、新科技的運用,一般汽車在購買之后的3~5年內(nèi),除了進(jìn)行必要的保養(yǎng)外,關(guān)鍵零部件幾乎沒有大的故障。而微小凹陷、剮傷的快速修復(fù)已經(jīng)成為汽車維修行業(yè)的發(fā)展重點。
據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計,每輛轎車每年的剮傷次數(shù)平均達(dá)到3次以上,汽車表面微創(chuàng)傷修復(fù)的市場營業(yè)額高達(dá)550億元,并且以每年20%的速度快速增長,形成了一個巨大的細(xì)分市場。在國內(nèi),汽車微修服務(wù)處在萌芽階段。
專家認(rèn)為,汽車后市場服務(wù)出現(xiàn)細(xì)分行業(yè)和新的服務(wù)方式,說明多樣化的服務(wù)模式將逐漸成為未來中國汽車售后服務(wù)市場發(fā)展方向。
未來發(fā)展模式
近年來,由于看好中國汽車后市場的巨大潛力,國外許多知名汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)軍中國市場。許多大中型城市已經(jīng)出現(xiàn)包括博世、德爾福在內(nèi)的國際巨頭的身影。他們憑借資本、技術(shù)、渠道等等優(yōu)勢,將國外成熟的品牌連鎖模式引入中國。
中國汽車后市場隨著汽車保有量的上升而快速崛起,人們對汽車服務(wù)的認(rèn)識已經(jīng)發(fā)展成為個性化、人性化的階段?,F(xiàn)代汽車消費者更如注重服務(wù)過程的體驗。包括汽車維護(hù)、汽車裝飾,汽車音響,汽車安全,汽車電子,汽車改裝,汽車金融,汽車救援,二手車服務(wù)等的汽車服務(wù)市場向著一體化、品牌化、國際化的方向發(fā)展。
汽車用品
汽車用品是指應(yīng)用于汽車改裝、汽車美容、汽車裝飾等汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)品。
分類
根據(jù)CAR2100新出臺的汽車用品分類大全指南,汽車用品:
(1)汽車裝飾用品;
(2)汽車電子用品;
(3)汽車美容用品;
(4)汽車養(yǎng)護(hù)用品;
(5)汽車改裝用品;
(6)汽車安全用品;
(7)汽車維修工具;
汽車美容產(chǎn)品包括以下幾大類:
1.汽車美容洗車產(chǎn)品;
主要是車輛清洗外觀類產(chǎn)品。
清潔車體表面污垢,泥沙等,保持車體清潔干凈,是一種日常的汽車養(yǎng)護(hù)類產(chǎn)品。
常見的如:洗車液,水蠟,洗車香波,預(yù)洗液,泥土松弛劑,中性洗車液;專業(yè)點的有,靚車會的蟲尸鳥屎清除劑,柏油瀝青清除劑,車漆鐵粉去除劑,漆面油脂脫脂劑等等
2.玻璃清洗與鍍膜產(chǎn)品;
視窗玻璃類汽車美容產(chǎn)品主要目的是清除玻璃表面污垢,保持玻璃表面清潔透露,減少車輛視線遮擋,保持駕駛員視線。
主要玻璃類汽車美容產(chǎn)品有,玻璃水,視窗玻璃清潔劑,油膜清除劑,玻璃防霧劑,(AMICA)阿米卡玻璃滑水鍍膜,玻璃研磨粉,玻璃研磨劑,玻璃樹膠清除劑等車窗清潔養(yǎng)護(hù)類產(chǎn)品
3.輪胎清潔與護(hù)理;
汽車輪胎主要分為清潔類產(chǎn)品和護(hù)理類產(chǎn)品,目的主要是清除輪胎上的污垢,保持輪胎的清潔,美容,靚車會輪胎清潔養(yǎng)護(hù)類汽車美容用品
長輪胎的使用壽命,增強輪胎在日常使用過程中的安全性;
輪胎清潔類產(chǎn)品主要有,輪胎清洗劑,輪胎瀝青清除劑,輪胎劃痕修復(fù)劑,輪胎泥沙松弛劑等;
輪胎養(yǎng)護(hù)類產(chǎn)品,輪胎蠟,輪胎上光劑,輪胎養(yǎng)護(hù)劑,輪胎保養(yǎng)劑等等
4.發(fā)動機外部清潔與護(hù)理;
發(fā)動機清潔護(hù)理產(chǎn)品主要有發(fā)動機機艙清洗劑,發(fā)動機機艙油污清除劑,發(fā)動機機艙油污乳化劑,發(fā)動機機艙養(yǎng)護(hù)劑,發(fā)動機表面鐵粉去除劑,發(fā)動機隔音棉護(hù)理劑,發(fā)動機機艙上光劑等產(chǎn)品。
5.塑料件清潔與護(hù)理
塑料件清潔護(hù)理類產(chǎn)品主要是在大型車輛車輛車輛周身的塑料件保護(hù),能夠有效防止塑料件部件的老化和無光澤的清潔,主要產(chǎn)品有塑料件清潔劑,塑料件上光劑,塑料件老化層去除劑,塑料件保護(hù)鍍膜等;
6.漆面鍍膜產(chǎn)品;
車漆的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)類產(chǎn)品,主要是保護(hù)車漆,保持漆面干凈透亮等。
主要產(chǎn)品有基礎(chǔ)處理類產(chǎn)品,拋光劑(粗,中,細(xì)),還原劑,脫脂劑,油膜清除劑等產(chǎn)品
護(hù)理類產(chǎn)品主要有樹脂類鍍膜產(chǎn)品,玻璃纖維類鍍膜產(chǎn)品,玻璃質(zhì)類鍍膜產(chǎn)品。
7.車內(nèi)裝飾清潔與護(hù)理
車內(nèi)飾類產(chǎn)品比較豐富,清潔,養(yǎng)護(hù),除味類產(chǎn)品非常多
除味類產(chǎn)品主要有竹炭包,防霧劑,光觸媒等等
清潔類護(hù)理產(chǎn)品主要汽車內(nèi)飾清潔劑,內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)劑,內(nèi)飾上光劑,內(nèi)飾鍍膜,真皮養(yǎng)護(hù),真皮鍍膜,儀表臺清潔劑,儀表臺上光劑,桃木養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品等
8.汽車美容工具類
洗車機,拋光劑,氣泵,拋光盤,還原盤,內(nèi)飾清潔海綿,車體保護(hù)膠帶,輪轂清潔刷,輪胎清潔刷,內(nèi)飾清潔刷,邊縫刷,水電氣鼓
9.汽車坐墊
用于保護(hù)汽車原有坐椅或增強車內(nèi)環(huán)境的美觀,而添置的坐椅墊稱為汽車坐墊。市面上的品種有很多,材質(zhì)上分有亞麻、冰絲、竹片、玉珠、毛絨、皮革等等。
快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車用品提供了廣闊的應(yīng)用市場,中國汽車用品市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時期,汽車用品是指汽車在使用過程中延伸的產(chǎn)品系列,主要包括汽車電子、電器產(chǎn)品(如車載導(dǎo)航儀、車載影音、車載冰箱),汽車安全系統(tǒng)(防盜器、倒車?yán)走_(dá)),汽車美容養(yǎng)護(hù)用品(潤滑油、車蠟),及汽車飾品(汽車座套座墊、汽車香水、裝飾類工藝品)等。
汽車閱讀報告范文大全第十九篇我長大的夢想是當(dāng)一名智能汽車的設(shè)計師。我會設(shè)計出很多智能汽車,比如飛天汽車、隱形汽車和多功能自動駕駛汽車,現(xiàn)在就單說一說多功能自動駕駛汽車吧。
多功能自動駕駛汽車的車身是細(xì)長的,還非常的窄,它可以自動駕駛、轉(zhuǎn)彎和超車。你們知道這是為什么嗎?是因為車內(nèi)有電子計算器,可以精準(zhǔn)的為你提供路面狀況好,行車距離短和沒有交通堵塞的最佳行車路線。這是因為它的車燈里還有攝像頭和衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以看清前面的路線。
車內(nèi)還有問題處理系統(tǒng),自動空調(diào)系統(tǒng)。問題處理系統(tǒng)是用在車內(nèi)有緊急事故發(fā)生時它就會自動診斷,檢測出哪里有問題,直接進(jìn)行修理,如果問題非常嚴(yán)重不能進(jìn)行修理,汽車就會自動停在路邊以免事故的發(fā)生。
自動空調(diào)的用處可大著呢!夏天的時候自動空調(diào)就會把車內(nèi)變的非常涼爽。冬季,自動空調(diào)就會把車內(nèi)變的非常溫暖。這就會使車內(nèi)冬暖夏涼,因為自動空調(diào)內(nèi)裝有微型溫度感應(yīng)器,用人的肉眼是看不到的,只有用顯微鏡才能看到。
我的車還有幾個功能就是鉆地、飛天、潛水。如果你想到地下面去看看,我的車就會變成一個鉆地機。如果你要到天空上飛翔,我的車兩旁就會伸出兩個機翼飛上天空。如果你想到大海深處,就找我的車,我的車就會變成潛水艇潛到大海的深處。
瞧,我的海、陸、空多功能汽車夠神吧!不久的將來,人人都會有我這樣舒適、安全、快捷、方便的智能汽車。我愛智能汽車!
汽車閱讀報告范文大全第二十篇在我心目中未來汽車是這樣的:它是一種多功能的汽車,名叫塔亞。它的體積可大可小,不使用時我們可以把它折疊成衣服一般大小放在家里,既保險又方便。外出時,只需將它平放在空地上,車內(nèi)的感應(yīng)系統(tǒng)馬上確認(rèn)主人身份,然后汽車瞬間膨脹,恢復(fù)應(yīng)有大小。如果不是主人,塔克車便會自動打開保護(hù)裝置,罩起一層保護(hù)膜,就算你調(diào)動一連的坦克來,也休想撞碎這看似輕透、不堪一擊的保護(hù)膜。
塔克車不需要汽油發(fā)動,靠的是光能。只要有光,塔克隨時可以啟動。說到這里,有個問題產(chǎn)生了,陰雨天該怎么辦?沒關(guān)系,你只需把它折疊起來,燈光、燭光、火光都可以為它補充能量。因為,塔克車內(nèi)部有一個能源儲存器,只要照射半小時,就可以行駛50公里。以此類推,照射時間越長,汽車行駛的路程越遠(yuǎn)。
塔克車還是陸地、天空兩用的呢!如果遇到道路堵車,人們往往會很焦急,心煩意亂之下很容易發(fā)生交通事故??蛇@種塔克車可不怕,一旦遇到這種情況,可以開啟它的飛翔裝置,一啟動按鈕,車上方的天窗就會打開,一個螺旋槳冒出來,以每秒30圈的速度轉(zhuǎn)動,汽車隨之緩緩升起,再以每秒100米的速度飛行,一眨眼功夫就到了你想要去的地方。
這種多功能塔克汽車如此神奇,可只要10萬人民幣就能輕松擁有,怎么樣?你想要這樣的汽車嗎?
汽車閱讀報告范文大全第二十一篇要點
(一)引子:20xx年以來,工信部等多部委對于新能源汽車的支持政策“層出不窮”,各地亦快速出臺相應(yīng)推廣措施。投資人關(guān)注:政策大力支持新能源汽車的立意,以及未來是否還有進(jìn)一步措施。我們認(rèn)為,投資新能源汽車需要上升到國家能源安全高度,并統(tǒng)籌考慮傳統(tǒng)汽車降油耗帶來的投資機會。
(二)問題:中國原油還能讓汽車業(yè)“奔跑”多久?一邊是中國60%的原油對外依存度,一邊是快速增長的汽車保有量和居高不下的平均油耗。中國已連續(xù)5年成為全球第一大汽車消費國,假設(shè)單車油耗不變,到2018年,中國汽車保有量和車用原油量再翻一倍,中國原油對外依存度或超過70%!中國能源結(jié)構(gòu)多煤少油,新能源汽車可降低石油消耗,但考慮到其偏低的銷量占比和普及速度,仍不足以徹底改變中國車用能源結(jié)構(gòu)。
(三)現(xiàn)狀:政策先行,部分整車企業(yè)“壓力山大”。工信部已經(jīng)基于中國情況,推出了嚴(yán)格的油耗評價體系。從20xx年“第一階段”燃油限制到20xx年即將實施的“第三階段”,要求整車企業(yè)的加權(quán)平均油耗不高于。然而,根據(jù)今年5月工信部公布的企業(yè)平均油耗情況,20xx年,79家國產(chǎn)車企的油耗達(dá)標(biāo)率僅為72%,25家進(jìn)口車企中更有近半數(shù)未能達(dá)標(biāo)。如果20xx年按“第三階段”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實施,將有更多企業(yè)無法達(dá)標(biāo)。我們判斷,未來政策的方向?qū)⒈憩F(xiàn)為:1)信息公示,通過媒體和第三方力量推動車企降油耗,2)獎懲并用,不排除類碳排放交易的獎懲方式。
(四)機遇:與其打政策“口水仗”,不如打技術(shù)“攻堅戰(zhàn)”。與整車企業(yè)的窘境相比,優(yōu)勢零部件企業(yè)則“各顯身手”。我們認(rèn)為,中國油耗標(biāo)準(zhǔn)提升,將驅(qū)動整車和零部件公司在如下領(lǐng)域的研究拓展和投資機會:1)高性能發(fā)動機技術(shù)(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、電控燃油噴射等),2)車身和發(fā)動機輕量化技術(shù)(鎂鋁合金、高強度塑料、碳纖維等),3)啟停電機(電池、電機),4)混合動力汽車(自動變速箱、電池、整車匹配等),5)新能源汽車(純電動汽車、插電式混合動力及其零部件等)。
(五)挑戰(zhàn):中國企業(yè)(整車+零部件)將面臨“法規(guī)提升+國際競爭”的雙重挑戰(zhàn)。中長期看,如何在滿足不斷提升的法規(guī)同時,提升企業(yè)自身的國際競爭力和持續(xù)研發(fā)能力,才是長治久安的唯一路徑。建議關(guān)注符合以下標(biāo)準(zhǔn)的公司:1)在細(xì)分市場中具有較高市場份額,2)研發(fā)投入具備規(guī)模且穩(wěn)健增長,3)附加值相對較高等。
(六)風(fēng)險因素:汽車行業(yè)銷量不達(dá)預(yù)期;汽車節(jié)能技術(shù)路線變革;政策推廣、執(zhí)行力度低于預(yù)期。
(七)投資策略:汽車節(jié)油降耗關(guān)乎國家能源安全,帶來持續(xù)投資機會。
一、中國原油,還能讓汽車業(yè)“奔跑”多久?
中國原油還能讓汽車業(yè)“奔跑”多久?一邊是中國60%的原油對外依存度,一邊是快速增長的汽車保有量和居高不下的平均油耗。中國已連續(xù)5年成為全球第一大汽車消費國,假設(shè)單車油耗不變,到2018年,中國汽車保有量和車用原油量再翻一倍,中國原油對外依存度或超過70%!中國能源結(jié)構(gòu)多煤少油,新能源汽車可降低石油消耗,但考慮到其偏低的銷量占比和普及速度,仍不足以改變中國車用能源結(jié)構(gòu)。
二、企業(yè)平均油耗,多數(shù)企業(yè)壓力大
企業(yè)平均油耗標(biāo)準(zhǔn)是核心考核指標(biāo),20xx年乘用車平均燃料消耗量降至升/百公里,20xx年降至升/百公里。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx年)》,20xx年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量需要降至升/百公里(第三階段油耗),到20xx年降至升/百公里(第四階段油耗)。此外,節(jié)能乘用車燃料消耗量20xx年要降至升/百公里,20xx年要降至升/百公里。
20xx年國產(chǎn)乘用車企業(yè)的油耗達(dá)標(biāo)率僅72%。根據(jù)今年5月工信部公布的企業(yè)平均油耗情況,20xx年,79家國產(chǎn)車企的油耗達(dá)標(biāo)率僅為72%(不達(dá)標(biāo)的不乏大型國企集團),25家進(jìn)口車企中更有近半數(shù)未能達(dá)標(biāo),具體名單詳見附錄1。如果明年按20xx年標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實施,將有更多企業(yè)無法達(dá)標(biāo)。
我們判斷,未來油耗標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實施概率大。目前業(yè)內(nèi)對于20xx年油耗政策能否嚴(yán)格實施的分歧很大。主要擔(dān)心在于:外資和合資企業(yè)在發(fā)動機等先進(jìn)技術(shù)中占優(yōu),可以比較輕松的達(dá)標(biāo);而自主品牌企業(yè)可能會因此面臨進(jìn)一步窘境。然而,事實上,在5月公告的20xx年數(shù)據(jù)中,長城、吉利、長安等多家自主品牌都是輕松達(dá)標(biāo)。我們判斷,未來政策的方向?qū)⒈憩F(xiàn)為:1)信息公示,通過媒體和第三方力量推動車企降油耗,2)獎懲并用,不排除類碳排放交易的獎懲方式。
三、機遇:技術(shù)“攻堅戰(zhàn)”
降低企業(yè)平均油耗,需要降低傳統(tǒng)車油耗、發(fā)展新能源汽車雙管齊下。
傳統(tǒng)車降耗:根據(jù)《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》,輕型汽車燃料消耗量試驗包括城區(qū)和城郊循環(huán)多個工況(怠速、加速、勻速、減速等),通過測量不同排放物濃度計算得到燃料消耗量。降低傳統(tǒng)車燃油消耗的主要技術(shù)路線包括:
1)高性能發(fā)動機,例如渦輪增壓汽油機有望實現(xiàn)7%-xx%的燃料消耗;
2)輕量化,例如通過輕型結(jié)構(gòu)設(shè)計及材料替代,可減少5-10%的燃料消耗;
3)啟停系統(tǒng),例如啟停技術(shù)在綜合工況下有望實現(xiàn)3%-5%的節(jié)油率;
4)混合動力,例如若采用混合動力系統(tǒng),節(jié)油潛力約30%。
新能源汽車:根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》,純電動乘用車、燃料電池乘用車、純電動驅(qū)動模式綜合工況續(xù)駛里程達(dá)到50公里及以上的插電式混合動力乘用車的綜合工況燃料消耗量實際值按零計算,并按5倍數(shù)量計入核算基數(shù)之和;綜合工況燃料消耗量實際值低于升/100公里(含)的車型(不含純電動、燃料電池乘用車),按3倍數(shù)量計入核算基數(shù)之和。企業(yè)擴大新能源汽車的生產(chǎn)比例,將有助于降低企業(yè)平均燃料消耗量,從而達(dá)到企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值。
汽車閱讀報告范文大全第二十二篇今天我來到了一個陌生的星球。
這個星球上,汽車遍地都是,馬路上都是汽車。我的飛船繼續(xù)向前行駛,耳邊只聽見一輛輛汽車“嗖、嗖、嗖”地從身邊經(jīng)過。
我隨即按下減速按鈕準(zhǔn)備落地,在地面我看到了一個外星球人。我不解的問道:“這里沒有紅綠燈,汽車也不遵守交通規(guī)則嗎?”它跟我說:”我們這里有隱藏得交通信號裝置指揮交通。雖然我們看不見,但是汽車都能根據(jù)信號局發(fā)射的信息行駛。
說著,外星人還補充道:“還不止如此呢,我們這里的汽車還自帶酒精檢測裝置,醉酒的人連汽車都啟動不了?!?/p>
“哦?真的嗎”我不太相信,有些半信半疑。
為了證實它的說法,它又邀請我去他們的汽車生產(chǎn)基地看看。我坐上外星人的汽車,安全帶竟然是自動的,很快就到了汽車基地。這里的汽車種類啊,有的如螞蟻大小,有的像摩天大樓,也有的像個房子……
這時外星人又說話了:“汽車在生產(chǎn)的時會安裝一個小的酒精測試儀,只要檢測酒精含量過度,測試儀就會發(fā)出‘滴滴滴’的聲音,并鎖定汽車啟動程序?!?/p>
這簡直太高科技了,我連忙拍手稱贊。
它又拿來一瓶酒精噴灑在自己身上,然后走進(jìn)汽車準(zhǔn)備啟動。沒過幾秒鐘,汽車就開始“滴滴滴”地響起來。接著“咔”一聲,汽車啟動程序進(jìn)入鎖定狀態(tài)。我也要研究這樣一套裝置,讓地球上不再發(fā)生這樣的交通事故。
“吃飯了,孩子們”。額,原來這是個夢啊。不過,我一定為之努力,終有一日實現(xiàn)自己的愿望。
汽車閱讀報告范文大全第二十三篇一、前言
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
二、實習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實習(xí)單位簡介
(1)實習(xí)時間和地點
20xx年5月份中旬;
湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習(xí)環(huán)境。
(2)實習(xí)單位背景介紹
與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。
(3)實習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
(1)4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客:主動迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn):可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進(jìn)行估算,并將維修費用按工時費和備品費進(jìn)行細(xì)化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細(xì)費用。
9、預(yù)估完工時間:根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
(2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪
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