汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文

汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第一篇汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第一篇在緊張而又忙碌中，新的一年又來臨了。回首過去的一年，__的發(fā)展又上了一個(gè)新的臺(tái)階，作為__的一員，我感到無比的自豪，但作為部門的負(fù)責(zé)人又感到自身責(zé)任的重大。

一、工作完成情況

過去的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，設(shè)備部員工不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修技能和維修效率，基本上保證了公司的日常維護(hù)和生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下半年公司新購一臺(tái)連線凹印生產(chǎn)線，生產(chǎn)設(shè)備布局重新調(diào)整，設(shè)備部完成了公司基建項(xiàng)目的配套任務(wù)和復(fù)合、凹印、絲印、模切車間設(shè)備及配套設(shè)施的搬場(chǎng)任務(wù)。

二、在工作中還存在的一些不足之處如下：

(1)、設(shè)備維護(hù)方面。公司的生產(chǎn)設(shè)備利用率較高，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長，特別是國產(chǎn)機(jī)型，機(jī)械潤滑不到位，配件磨損和配件更換周期加快。日保養(yǎng)及設(shè)備潤滑點(diǎn)檢沒有監(jiān)督、跟蹤落實(shí)到位，對(duì)設(shè)備各機(jī)械零件的磨損程度和使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

(2)、機(jī)臺(tái)停機(jī)大保養(yǎng)前，沒有提前做好與機(jī)臺(tái)負(fù)責(zé)人關(guān)于機(jī)器存在的機(jī)械及電器故障方面的溝通，未做好檢修計(jì)劃和相關(guān)配件的準(zhǔn)備，在依照機(jī)長提供的維修項(xiàng)目檢修中，有些不常用配件損壞后需購買或加工制作后修復(fù)，耽誤維修進(jìn)度，影響生產(chǎn)。

(3)、機(jī)臺(tái)定期大保養(yǎng)得不到保障。為確保生產(chǎn)進(jìn)度，部分車間生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)訂單較多的情況下無法停機(jī)保養(yǎng)，有些機(jī)臺(tái)甚至處于“帶病”生產(chǎn)。這樣不但影響了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率，還加快了機(jī)器零件的磨損。例如：膠印車由于UV油墨有飛墨現(xiàn)象，兩周不保養(yǎng)，機(jī)器零件上被一層油墨覆蓋，潤滑不充分，膠輥軸承、膠座、油封等部件損壞，制冷系統(tǒng)通風(fēng)散熱不良。1號(hào)、2號(hào)機(jī)臺(tái)串膠油封老化，串油后引起機(jī)油串入墨輥系統(tǒng)和流入壓印滾筒，引起印版不上墨，印刷紙張上時(shí)有油漬現(xiàn)象，經(jīng)停機(jī)維修后明顯好轉(zhuǎn)。有時(shí)維修后，不夠深入徹底檢查，幾天后有與之相關(guān)的小毛病產(chǎn)生，影響正常生產(chǎn)。

(4)、維修人員方面，公司生產(chǎn)設(shè)備型號(hào)和規(guī)格較多，機(jī)械性能及維修技術(shù)存在很大差異，同樣的故障可能有很多原因引起，新進(jìn)員工在實(shí)際維修工作中，沒有積極、主動(dòng)學(xué)習(xí)，互相交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，維修效率較低。還需不斷加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)員工的維修技術(shù)和技能進(jìn)行培訓(xùn)，提高工作效率。

(5)、配件方面。設(shè)備配件以加工制作和外購相結(jié)合，基本上做到常用配件安全庫存量。但是有些不常用配件由于品種數(shù)量繁多，無法備齊，損壞后需購買或加工制作后方可更換，影響生產(chǎn)工作。公司機(jī)臺(tái)設(shè)備使用率較高，持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長，使用的年限增加，使各活動(dòng)機(jī)械零件磨損及配件更換的頻率有所上升，維修費(fèi)用有所增加。

(6)、安全方面?；旧献鞫ㄆ跈z查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除，但還不夠徹底、周到。配電房由于穿線管道未使用專用堵物封堵，使小動(dòng)物誤入配電房高壓室，導(dǎo)致高壓配電設(shè)備損壞，全廠停電一天，耽誤生產(chǎn)。宿舍和食堂用電不當(dāng)，且食堂環(huán)境濕度較大，導(dǎo)致由于漏電原因引起的跳閘保護(hù)時(shí)有發(fā)生，影響食堂的正常工作及員工的日常生活。

三、努力方向

在新的一年中，我們?cè)赺_總的帶領(lǐng)下，一定加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，制定相關(guān)的制度，把設(shè)備每天保養(yǎng)及設(shè)備點(diǎn)檢落實(shí)到位;與生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，制定好設(shè)備的保養(yǎng)及大修計(jì)劃;在維修過程中，徹底深入檢查，把機(jī)械隱患徹底排除，做到維護(hù)保養(yǎng)為主，維修為輔，降低設(shè)備故障率，降低維修費(fèi)用。此外，連機(jī)凹印已經(jīng)在公司安裝，對(duì)于全新的機(jī)型，機(jī)器的技術(shù)性能與公司原有設(shè)備有很大的差別，我一定刻苦學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù)，更好的服務(wù)于生產(chǎn)。

新的一年，新的氣象，緊跟__的發(fā)展步伐，以新的姿態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)，為__的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第二篇汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

汽修實(shí)習(xí)報(bào)告（一）

本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育，落實(shí)教學(xué)計(jì)劃，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中，我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織，讓學(xué)生積極動(dòng)手參與，親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù)，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

（一）實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

（二）實(shí)習(xí)要求：

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)，我們這次在金杯車輛裝配廠實(shí)習(xí)，由于學(xué)生的實(shí)習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實(shí)習(xí)，在每次實(shí)習(xí)交流會(huì)上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實(shí)習(xí)學(xué)生。

5、通過實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)

了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。

6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。

汽修實(shí)習(xí)報(bào)告（二）

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行??！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽修實(shí)習(xí)報(bào)告（三）

20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第三篇20XX年以來，檢修車間在電廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細(xì)化分工，帶領(lǐng)全體員工出色地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了全廠設(shè)備、設(shè)施、儀表保護(hù)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。現(xiàn)將20xx年的工作情況匯報(bào)如下：

一、明確指導(dǎo)思想，促進(jìn)全年安全生產(chǎn)

1、為了認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹華聚公司一號(hào)安全文件考核精神，車間召開了專門安全例會(huì)，傳達(dá)安全考核精神，明確活動(dòng)目標(biāo)，下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)。并提出必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出活動(dòng)的主題“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，營造“安全是美好人生的保護(hù)神，是企業(yè)效益的守護(hù)神”的輿論氛圍。增強(qiáng)廣大員工的安全觀念和自我保護(hù)意識(shí)，使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動(dòng)，促進(jìn)各項(xiàng)安全文件的執(zhí)行。正因?yàn)槿绱?0xx年檢修車間在出色完成各項(xiàng)檢修任務(wù)的同時(shí)，沒有發(fā)生一起安全事故，為電廠安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出了貢獻(xiàn)。

2、為認(rèn)真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓(xùn)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)公司事故處理大會(huì)精神，維護(hù)安全生產(chǎn)大局，按照集團(tuán)公司和華聚公司六項(xiàng)安全集中整治活動(dòng)要求，強(qiáng)化安全責(zé)任，逐級(jí)嚴(yán)檢查、嚴(yán)分析、嚴(yán)考核、嚴(yán)追究、嚴(yán)警示，堅(jiān)決遏制各類安全不良苗頭，堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了具體的活動(dòng)方案。有重點(diǎn)、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個(gè)月扎扎實(shí)實(shí)的整治，取得了預(yù)期的效果。

二、精心準(zhǔn)備，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，利用最快的速度保質(zhì)保量地完成春季分階段檢修工作。

檢修車間作為電廠的主要部門，擔(dān)負(fù)著全廠除燃化機(jī)械檢修外各個(gè)專業(yè)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)和檢修，檢修項(xiàng)目是否全面、檢修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)組的.安全穩(wěn)定運(yùn)行。根據(jù)電廠下達(dá)的檢修計(jì)劃，檢修車間認(rèn)真落實(shí)材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監(jiān)督，由于措施得當(dāng)、組織有力，每次檢修計(jì)劃都能夠保質(zhì)保量地順利完成。在完成正常檢修任務(wù)的同時(shí)，還要實(shí)施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時(shí)間內(nèi)，形成高密度、高強(qiáng)度、立體交叉作業(yè)局面，點(diǎn)多、面廣，戰(zhàn)線長，安全和質(zhì)量管理難度大，物資供應(yīng)、施工組織、器具落實(shí)困難等。經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，提前保質(zhì)、保量地完成了各項(xiàng)檢修工作任務(wù)，保證了濟(jì)二礦電廠發(fā)供電系統(tǒng)按時(shí)投入運(yùn)行。

在各分階段檢修中，涌現(xiàn)出了一批吃苦耐勞、加班加點(diǎn)干工作的先進(jìn)個(gè)人，為檢修任務(wù)的順利完成貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

（1）往年分階段檢修，電氣系統(tǒng)都是根據(jù)電氣預(yù)防性試驗(yàn)來進(jìn)行的，由于時(shí)間緊，任務(wù)重，可能在檢修質(zhì)量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服現(xiàn)場(chǎng)空間小、環(huán)境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅(jiān)持有效合理的分配人員，加班加點(diǎn)，保證了電氣試驗(yàn)、設(shè)備檢查緊固工作開展的進(jìn)度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設(shè)備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發(fā)供電系統(tǒng)的安全可靠，同時(shí)積累了好多寶貴的檢修工作經(jīng)驗(yàn)。

（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗(yàn)，主要協(xié)助外委人員校驗(yàn)壓力表指示準(zhǔn)確性，認(rèn)真組織做好拆卸和安裝設(shè)備的規(guī)范化。同時(shí)針對(duì)汽包層磁翻板水位計(jì)玻璃面板觀察不清，班組徹底進(jìn)行清理清潔工作，確保遠(yuǎn)程監(jiān)控清晰可見。同時(shí)將1#、2#、3#鍋爐、汽機(jī)操作盤進(jìn)行逐一清掃清潔，保證操作盤內(nèi)部干凈，確保參數(shù)傳輸穩(wěn)定。

（3）爐修班在楊柱帶領(lǐng)下，合理分工布局，對(duì)鍋爐爐膛本體及電除塵進(jìn)行檢修工作，同時(shí)針對(duì)2#爐二次風(fēng)機(jī)工作異常，爐修班提前準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)人員進(jìn)行拆檢，研究設(shè)備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修并調(diào)試完好，保證了鍋爐運(yùn)行正常。

三、大力加強(qiáng)職工培訓(xùn)考核，提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)

根據(jù)電廠全年培訓(xùn)計(jì)劃的安排，檢修車間認(rèn)真組織員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。車間按照培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)車間全體人員進(jìn)行了安規(guī)、現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)傷急救、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，同時(shí)還組織進(jìn)行了反事故演習(xí)、夏季三防演習(xí)都取得了良好的效果。

針對(duì)華聚公司每年對(duì)技師、高級(jí)工、中級(jí)工的量化考核，車間制定詳盡的考核辦法，每個(gè)季度車間管理對(duì)以上人員進(jìn)行考核打分，評(píng)選優(yōu)秀人員，同時(shí)對(duì)分?jǐn)?shù)較低的人員車間進(jìn)行談心，從思想上讓他們認(rèn)識(shí)自己的不足，使其結(jié)合自己的實(shí)際情況加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，起到了較好的效果。

車間在崗位培訓(xùn)在內(nèi)容上，注重從實(shí)際出發(fā)，突出個(gè)性，因地制宜，加強(qiáng)各專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、檢修規(guī)程、安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的技術(shù)比武和訓(xùn)練，提高職工技術(shù)素質(zhì)，使職工能夠熟練掌握安全知識(shí)和操作技能，能夠熟練正確地傳達(dá)、執(zhí)行檢修任務(wù)，使檢修活動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和事故的發(fā)生。在方法上，通過事故預(yù)想、安全活動(dòng)、反事故演習(xí)、安全警示、業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法，有針對(duì)性地對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。在集團(tuán)公司第六屆技術(shù)比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進(jìn)行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績(jī)。

四、利用“千分競(jìng)賽”結(jié)合電廠班組建設(shè)，調(diào)動(dòng)職工的工作熱情

班組是企業(yè)直接組織職工完成生產(chǎn)任務(wù)的基本單位，是兩個(gè)文明建設(shè)的第一線，是企業(yè)管理的基礎(chǔ)。同時(shí)班組是企業(yè)的細(xì)胞，優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務(wù)是班組的本職工作。車間結(jié)合自身特點(diǎn)，結(jié)合華聚公司班組建設(shè)的整體規(guī)劃及電廠每月先進(jìn)班組的考核，車間制定了《檢修車間班組千分競(jìng)賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績(jī)”四個(gè)方面進(jìn)行考核，每周對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)比，每月考評(píng)一次。獲得前兩名的班組優(yōu)先推薦到電廠參加先進(jìn)班組的評(píng)比，從而調(diào)動(dòng)班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性；通過競(jìng)賽的評(píng)比，結(jié)隊(duì)幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，調(diào)動(dòng)了員工爭(zhēng)當(dāng)?shù)谝坏墓ぷ鳠崆?，增?qiáng)了團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力。

五、落實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)建本質(zhì)安全型電廠

安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責(zé)。車間采用自檢自查、重獎(jiǎng)重罰的方式，全面整改落實(shí)，保證安全和諧型電廠的創(chuàng)建。車間全部職工上下也統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)，改變了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)檢查的傳統(tǒng)整改觀念，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。堅(jiān)決遏制檢修過程中的不安全因素，堅(jiān)決杜絕檢修質(zhì)量不過關(guān)，堅(jiān)決整治人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現(xiàn)，確保安全隱患整改一項(xiàng)少一項(xiàng)，電廠朝著本質(zhì)安全的目標(biāo)推進(jìn)。車間為凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)懲機(jī)制，嚴(yán)格做好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核目標(biāo)、嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化月度考核。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的獎(jiǎng)罰分明，注重兌現(xiàn)，也極大地激勵(lì)了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。

六、總結(jié)不足、引以為戒

車間大力倡導(dǎo)安全宣傳教育、加大安全培訓(xùn)和規(guī)范員工操作行為、杜絕習(xí)慣性違章活動(dòng)的同時(shí)，仍有少部分員工無動(dòng)于衷、安全意識(shí)淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車間將利用安全生產(chǎn)的有利時(shí)機(jī)，對(duì)個(gè)別人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。

通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，取得了一定的效果，達(dá)到了預(yù)期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠(yuǎn)，我們將以學(xué)習(xí)安全文件為契機(jī)，堅(jiān)持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識(shí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，為車間的生產(chǎn)、發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第四篇回首20xx年對(duì)我來說是進(jìn)步、忙碌的`一年，在這一年里作為電氣運(yùn)行主操在部門和值長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)公司制定的安全制度和本年的工作任務(wù)，工作任務(wù)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格管理、分工明確、責(zé)任到人，相互協(xié)調(diào)，努力調(diào)動(dòng)各個(gè)專業(yè)員工的工作積極性。在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力探索更好的運(yùn)行工作方法和應(yīng)對(duì)各種故障、事故問題的處理措施，不斷創(chuàng)新，努力提高工作效率，保證發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定、安全的成產(chǎn)?，F(xiàn)對(duì)將一年來的工作加以總結(jié)。

一、安全方面：

二、工作方面：

認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待工作。特別是在夏季，電氣設(shè)備檢測(cè)力度增加，配合檢修在各種高溫的工作環(huán)境中處理設(shè)備缺陷，盡我們所能保證電氣各種運(yùn)行參數(shù)正常，盡管今年中的機(jī)組大小修比往年增多了，但巡檢設(shè)備，保養(yǎng)設(shè)備的工作并沒有放下，依然按時(shí)檢查保養(yǎng)。通過努力，取得了可喜的成績(jī)，在今年的電氣運(yùn)行中我們我們圓滿完成任務(wù)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎(jiǎng)。

三、專業(yè)技術(shù)：

在技術(shù)上用心鉆研，理論每天溫習(xí)操作規(guī)程，并在班組學(xué)習(xí)的各種交流途徑不斷提高自我的技能；實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來，虛心向?qū)９ず皖I(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，經(jīng)過努力，我從付操職位今年升成主操職位。但深知要想電氣專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累，循序漸進(jìn)，一日才比一日強(qiáng)。

四、工作能力：能力包括協(xié)調(diào)

能力和處理事故能力，若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，電氣專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因?yàn)榧夹g(shù)是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團(tuán)結(jié)如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準(zhǔn)確，活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

可以在20xx年中，是發(fā)展、成熟的一年。雖然工作中我取得了一定的成績(jī)，在經(jīng)歷廠內(nèi)機(jī)組大小修在技術(shù)方面有了新的突破，但我不會(huì)因?yàn)橛辛顺煽?jī)而會(huì)放棄求新的步伐。我們會(huì)繼續(xù)努力工作，為明天付出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第五篇汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革調(diào)研報(bào)告

關(guān)于課程改革我們主要從三個(gè)方面著手：

1、教學(xué)模式的改革；

2、教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革；

3、課程結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容的改革。

一、教學(xué)模式的改革

由于汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，以前的“一塊黑板、一本教案”的教學(xué)模式一不能適應(yīng)教學(xué)要求。因?yàn)檫@種上課模式基本上是以理論教學(xué)為主，對(duì)書空講，學(xué)生看不到實(shí)物，更不要談動(dòng)手操作了；即使講授實(shí)踐技能也只能是紙上談兵，學(xué)生的接受效果可想而知。鑒于此，為了使學(xué)生切實(shí)掌握零部件工作原理以及維修技能，我們采用了理實(shí)一體化教學(xué)；并根據(jù)學(xué)生差異，實(shí)行分層教學(xué)。

1、理實(shí)一體化教學(xué)

所謂理實(shí)一體化教學(xué)，說透了就是理論和實(shí)踐在一起上。我們的理解是：以前理論和實(shí)踐是分開的，上完理論再上實(shí)踐，但是我們忽略了一點(diǎn)，即學(xué)生在學(xué)理論的時(shí)候?qū)τ谒鶎W(xué)知識(shí)是一片空白，因此接受知識(shí)的速度和效果都不是太好；如果老師在講理論的同時(shí)能夠讓學(xué)生看到實(shí)物，并且可以現(xiàn)場(chǎng)看到老師操作甚至學(xué)生自己動(dòng)手操作，學(xué)生就可以把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，那么學(xué)生對(duì)于老師講的東西就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)，這樣學(xué)起來就可以事半功倍，而且不容易遺忘。比如在學(xué)習(xí)“起動(dòng)機(jī)控制電路故障排除”這部分內(nèi)容時(shí)，我們就采用理實(shí)一體化教學(xué)。對(duì)照電路圖、整車電路，圖物聯(lián)系，首先學(xué)生學(xué)會(huì)了看電路圖，學(xué)生可以對(duì)照電路圖上某段線路找到整車上相應(yīng)的電路；其次學(xué)生可以根據(jù)電路圖查找故障，采用順藤摸瓜找到相對(duì)

應(yīng)的故障所在。在介紹中央線路板時(shí)，讓學(xué)生觀察中央線路板外觀，告訴學(xué)生兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)：

1、中央線路板線路全部做在板內(nèi)

2、中央線路板上有若干個(gè)插拔器，把它們劃分了若干個(gè)區(qū)：A、B、C、D等，每個(gè)區(qū)的插拔器接不同部位的電器元件。通過實(shí)物觀

察，學(xué)生直觀的看清楚了中央線路板的外觀特征。

2、項(xiàng)目教學(xué)法

所謂項(xiàng)目教學(xué)法，其實(shí)就是把大化小，由易到難，逐步掌握，但

是這個(gè)“小”并不是無目的的小，它要教師從實(shí)踐維修過程當(dāng)中找出

來。具體是這樣的：我們改變了原來的先講課（講結(jié)構(gòu)、講原理）后

實(shí)習(xí)而是采用一看、二摸、三拆、四裝、五才是為什么。把一個(gè)復(fù)雜的汽車分解成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的核心部分（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器等部

分）。圍繞這些項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)。新的知識(shí)只有在已經(jīng)被掌握的知識(shí)的構(gòu)架上才能被輕松掌握。比如說把汽車作為一個(gè)大的概念時(shí)，項(xiàng)目就

只能是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器設(shè)備等具有組合性的，讓學(xué)生對(duì)自己所學(xué)

專業(yè)有一個(gè)大概的整體的了解。這經(jīng)歷了第一個(gè)階段，接下來可以以

發(fā)動(dòng)機(jī)為大概念，點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射、油料供給又可以是其中的項(xiàng)

目。最后經(jīng)歷第三階段：以點(diǎn)火系為大概念，點(diǎn)火控制模塊、傳感器

又可以作為其子項(xiàng)目。所有的項(xiàng)目之間必須要有一定的層次性，這樣

便于學(xué)生理解各部分之間的連接和相互關(guān)系。

二、教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革

在教學(xué)過程當(dāng)中根據(jù)教學(xué)需要，積極進(jìn)行教學(xué)方法改革，根據(jù)學(xué)

校自身設(shè)備，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，自編一套既能滿足學(xué)校教學(xué)設(shè)備又

能符合企業(yè)人才培養(yǎng)要求的校本教材，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，根據(jù)學(xué)生差

異，上課時(shí)實(shí)行目標(biāo)分層教學(xué)，在課堂上改變以教師主講，學(xué)生聽的傳統(tǒng)的教學(xué)方法，引入多媒體教學(xué)，利用課件，多媒體臺(tái)架，實(shí)施理

實(shí)一體化教學(xué)。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中可以直觀的看到，學(xué)生的理解

也就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。

三、程結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容改革

我校在汽修專業(yè)教學(xué)中積極推進(jìn)課程結(jié)構(gòu)改革，實(shí)行寬基礎(chǔ)，活

模塊的課程模式，打破傳統(tǒng)科學(xué)體系，實(shí)行理實(shí)一體化。新一輪職業(yè)

教育課程改革行動(dòng)計(jì)劃下發(fā)后，本專業(yè)主動(dòng)開展社會(huì)調(diào)研，力主構(gòu)件

以能力為本位，以實(shí)踐為主線，以項(xiàng)目為主體的專業(yè)課程實(shí)施專業(yè)課

程模塊化、綜合化、項(xiàng)目化需要，根據(jù)項(xiàng)目編寫小本教材，并配合課

程改革加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。

目前我校課程結(jié)構(gòu)如下：

文化課、基礎(chǔ)平臺(tái)專業(yè)基礎(chǔ)課

課專業(yè)課

構(gòu)a.汽車機(jī)電

1b.汽車檢測(cè)

c.柴油機(jī)維修

2、考證

四、總結(jié)

基于上面的研究和所達(dá)成的共識(shí)，我校圍繞汽修專業(yè)課程改革開展了大量的前期準(zhǔn)備工作，初步形成了以下幾個(gè)方面的成果。

1．為了能夠在較短的時(shí)間里完成課題的研究和取得實(shí)質(zhì)性的效果，讓我們學(xué)校的畢業(yè)生具備企業(yè)搶手人才的知識(shí)和技能。學(xué)校加大教學(xué)改革的力度，調(diào)整并加強(qiáng)了課題組的力量。

2．重新調(diào)整并擴(kuò)充了學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，并邀請(qǐng)專家為我們的專業(yè)建設(shè)進(jìn)行廣泛的調(diào)研，聆聽專家的意見。在專家的指導(dǎo)下修正我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)計(jì)劃。為我們的學(xué)生和教師做講座。用企業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來開拓我們的思路。

3．在師資隊(duì)伍建設(shè)方面：一方面大力引進(jìn)近年來高等學(xué)校的汽車專業(yè)的畢業(yè)生和從企業(yè)引進(jìn)具有豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,另一方面對(duì)我們學(xué)校原來的汽修專業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育。使得我校的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和教師的綜合素質(zhì)已初步具備實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的能力。

4．積極鼓勵(lì)教師參與實(shí)習(xí)基地和友好單位的科技活動(dòng)。關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿，結(jié)合當(dāng)前的工作，在教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容的改革上，作較為積極的思考和探索。對(duì)于在生產(chǎn)實(shí)踐和教學(xué)活動(dòng)中形成的經(jīng)驗(yàn)和感受，及時(shí)總結(jié)。形成可供團(tuán)隊(duì)共享的成果。

5．在教材建設(shè)方面，積極鼓勵(lì)教師尋找技術(shù)資料和自行編寫和

學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備相配套的校本教材。以提高教材和教師、設(shè)備、學(xué)生的結(jié)合程度，獲取最佳的教學(xué)效果。目前已經(jīng)完成的校本教材有：

6．為提高多媒體教室的教學(xué)效果，增加教學(xué)過程的信息量，增加教學(xué)過程中的可調(diào)整性，要求專業(yè)教師自行制作適合學(xué)生學(xué)習(xí)能力并配套我們學(xué)校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的課件。

7．根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備條件和教師能力的條件，在實(shí)訓(xùn)中心和實(shí)習(xí)工廠中嘗試項(xiàng)目教學(xué)。如輪胎動(dòng)平衡測(cè)試和調(diào)整、自動(dòng)變速器的液力聯(lián)軸器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、四輪定位、汽車尾氣排放測(cè)試等。

10．由于新的教學(xué)理念和新的教學(xué)方法，更主要的是強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的使用，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果有了較大的進(jìn)展。特別是和現(xiàn)代行業(yè)同步的實(shí)驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用，不但提高實(shí)際操作的技能，理論學(xué)習(xí)和運(yùn)用能力也有了明顯的進(jìn)步。

雖然我們已經(jīng)開始課題的研究和探索,并作了一定范圍的嘗試,但需要做的工作還很多。要達(dá)到項(xiàng)目教學(xué)的預(yù)期目標(biāo)，至少在以下幾個(gè)方面作出努力：

1、續(xù)加強(qiáng)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的合理性建設(shè)和教師自身能力的提高。利用各種資源，爭(zhēng)取上級(jí)主管部門的大力支持。多方面、多渠道發(fā)現(xiàn)和引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、聘請(qǐng)行業(yè)中有一定知名度的專家作客座教授和專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)。提高我們的教師對(duì)新技術(shù)的了解和掌握。繼續(xù)執(zhí)行教師的暑假工廠實(shí)踐，提高教師對(duì)新技術(shù)、新裝備的使用能力，保證教師對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法的駕御能力。

2、續(xù)加強(qiáng)學(xué)校對(duì)專業(yè)實(shí)踐的硬件平臺(tái)的投入，包我們的實(shí)習(xí)工

廠建成具有一流技術(shù)裝備的汽車實(shí)驗(yàn)室。既可以用于教學(xué)實(shí)踐，也可以引導(dǎo)教師從事研究活動(dòng)。我們學(xué)校的周圍有我們的自有土地一百多畝，計(jì)劃用途是校門的南面建一家汽修廠，學(xué)校的北面辦一所駕駛學(xué)校。通過走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路來壯大我們的汽修專業(yè)，促進(jìn)我們的教學(xué)。

3、加強(qiáng)對(duì)專業(yè)課程的項(xiàng)目設(shè)立的合理化研究。我們現(xiàn)在進(jìn)行的項(xiàng)目，是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)施和教師的能力來確當(dāng)?shù)模⒉皇诌m合企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求。只能是初步的嘗試，下一步我們的規(guī)劃是在學(xué)校專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的幫助下，科學(xué)、規(guī)范地制訂專業(yè)實(shí)用人才能力調(diào)查表，在常武地區(qū)乃至更大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)查和咨詢。設(shè)立完全符合現(xiàn)代汽車修理行業(yè)要求的能力訓(xùn)練的項(xiàng)目，使我們的學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“0”距離對(duì)接。

4、加大教材改革和校本教材的建設(shè)工作力度。使我們的教材更加適合于我們的培養(yǎng)目標(biāo)，更加適合于我們的教學(xué)計(jì)劃，更加適合于我們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，更加適合于我們的課堂，更加適合于我們的學(xué)生。為我們的項(xiàng)目教學(xué)法的順利開展提供最有力的保證。

汽車應(yīng)用與維修專業(yè)教學(xué)組

汽機(jī)檢修崗位調(diào)研報(bào)告范文第六篇一、主要工作任務(wù)完成情況

維修工段對(duì)照20__年年初制定的工作計(jì)劃和任務(wù)目標(biāo)，工作任務(wù)完成如下：

1、圓滿完成了四月下旬至五月上旬公司停車計(jì)劃檢修的備品備件準(zhǔn)備和檢修工作。

2、完成了3#羅茨風(fēng)機(jī)以及后冷卻器列管的堵漏工作，2#羅茨風(fēng)機(jī)后冷卻器的更換工作。2#涼水塔新型減速箱的更換工作。

3、完成了轉(zhuǎn)化工序脫油罐、常溫氧化鋅罐、精脫硫槽的進(jìn)出口盲板、人孔的拆卸和安裝工作。

4、協(xié)助外委高壓焊工圓滿的完成了綜合加熱爐爐管的更換和恢復(fù)工作。

5、加強(qiáng)設(shè)備的巡檢、維護(hù)、保養(yǎng)工作，積極推動(dòng)預(yù)知檢修和計(jì)劃檢修。完成了各項(xiàng)日常設(shè)備檢修和緊急搶修工作，確保了生產(chǎn)正常、平穩(wěn)運(yùn)行。

6、按計(jì)劃做好員工每周的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高員工安全意識(shí)，并完成了安全隱患各項(xiàng)整改工作。

7、加強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)建設(shè)。樹立明確共同的目標(biāo);努力營造積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍。

8、加強(qiáng)員工專業(yè)技能培訓(xùn)。開展技術(shù)練兵、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、實(shí)物講解和傳、幫、帶等方式。加強(qiáng)了焦?fàn)t氣壓縮機(jī)、氧壓機(jī)、氮壓機(jī)和泵類等設(shè)備故障處理維修技術(shù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)最大限度地提升提高員工專業(yè)技能水平，更好的保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

二、工作創(chuàng)新點(diǎn)

維修工段在20__年工作創(chuàng)新點(diǎn)如下：

1、完成了轉(zhuǎn)化增加氣液分離器的安裝工作。

2、完成了焦?fàn)t氣壓縮機(jī)四級(jí)氣閥的選型改造工作，鎖定了PEEK使用的使用，最大程度上控制了焦?fàn)t氣壓縮機(jī)因氣閥故障造成停、倒車頻次，且降低了維修工作量和維修費(fèi)用。

3、完善了設(shè)備定人包機(jī)工作，以定人包機(jī)為核心，強(qiáng)化了包機(jī)人的責(zé)任意識(shí)，尤其是加強(qiáng)了重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備包機(jī)人的基本素質(zhì)培養(yǎng)，對(duì)于大型關(guān)鍵設(shè)備的重點(diǎn)部位，實(shí)行了定期拆檢檢查制度，并密切關(guān)注其運(yùn)行狀況，確保了其運(yùn)行安全。加強(qiáng)設(shè)備日常檢查維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合，設(shè)備維修與管理工作中的精細(xì)化管理，以達(dá)到提高設(shè)備管理水平、控制和減少設(shè)備突發(fā)故障的目的。

4、在修舊利廢方面，維修人員積極想辦法，修復(fù)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)普通氣閥30多個(gè)(每個(gè)1200元)，PEEK氣閥20多個(gè)(每個(gè)2400元)，注油器24個(gè)(每個(gè)170月)等。為公司節(jié)約備件費(fèi)用8萬余元。

三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

維修工段在20__年的工作中取得的經(jīng)驗(yàn)如下：

1、搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各項(xiàng)工作都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，早計(jì)劃、早安排、早行動(dòng)。并制定周密、切實(shí)可行的檢修措方案。

2、嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。檢修結(jié)果的好壞是評(píng)價(jià)一個(gè)維修工維修技術(shù)水平和責(zé)任心的重要指標(biāo)，要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，加強(qiáng)對(duì)維修全過程的管理和掌控，確保工作質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求和設(shè)備性能的最佳狀態(tài)。

3、堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在日常工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，排除安全生產(chǎn)的隱患。

4、合理安排時(shí)