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游樂設(shè)施安全運行方案范文第一篇游樂設(shè)施安全運行方案范文第一篇一、幼兒春游的`時間:XX年4月23日上午7:30----下午15:00返回幼兒園。
地點:游玩xx園
人數(shù):親子:85人
教師:7人
租旅汽公司2輛旅游車,家長一同前往。
二、春游組織單位:由幼兒園統(tǒng)一組織安排。
三、心得體會范文春游領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組組長:xx
2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員:xx
四、********:
總指揮:xx
分管負責(zé)人員:各班班主任
各班教師準(zhǔn)時到崗到位。
五、安全第一原則。
春游前對幼兒進行春游專項安全教育,園外活動安全教育、交通安全教育、園內(nèi)外環(huán)保教育等。
為應(yīng)對春游期間的突發(fā)事故,成立了春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組,春游全面協(xié)調(diào)人xx,醫(yī)療保障xx負責(zé)、緊急處理xx負責(zé)、分工明確,職責(zé)到位。出行時園長帶隊。
突發(fā)事件處理程序
(一)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向總指揮及分管人員報告。由總指揮根據(jù)情況作出決定,嚴(yán)重時立即送往醫(yī)院,并立即通知家長。
(二)在組織應(yīng)急搶險過程中,以保證幼兒安全為首位。寫出書面報告,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)一般性事故,分管人員可根據(jù)情況自行進行解決,并進行記錄。重大事故,應(yīng)立即上報給總指揮,同時組織人員進行處理。
安全應(yīng)急具體措施
(一)安全常規(guī)措施:
1、隨車安排在班教師。
2、所有教師、工作人員手機必須處于開機狀態(tài)。
3、各班教師要清點三次幼兒人數(shù)(在出發(fā)前清點一次幼兒人數(shù)、到達目的地清點人數(shù)、在整隊返回時再次清點人數(shù))在出發(fā)前制定幼兒春游花名冊,通訊錄,確保幼兒及教師的安全。
4、分年級和分班活動時,要求班上教師認(rèn)真組織幼兒,在組織活動時,要求幼兒與家長一切活動都在教師的視野之中,不要個別行動,教師在組織時要有大局意識,責(zé)任意識。
(二)車輛故障處理:
游樂設(shè)施安全運行方案范文第二篇一、游樂園設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn)
1、安全保險措施:兒童游樂設(shè)施在空中運行的乘人部分,整體結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠,其重要零部件宜采取保險措施。吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接,必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。
3、對安全柵欄、站臺的安全:安全柵欄應(yīng)分別設(shè)進、出口,在進口處宜設(shè)引導(dǎo)柵欄,站臺應(yīng)有防滑措施。安全柵欄門開啟方向應(yīng)與乘人行進方向一致(特殊情況除外)。為防止關(guān)門時對人員的手造成傷害,門邊框與立柱之間的間隙應(yīng)適當(dāng),或采取其他防護措施。
4、其他安全要求:游樂設(shè)施應(yīng)在必要的地方和部位設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志(紅色)、警告標(biāo)志(黃色)、指令標(biāo)志(藍色)、提示標(biāo)志(綠色)等四種類型。凡乘客可觸及之處,不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險突出物等。
二、應(yīng)急措施
1、在乘坐蕩船等包含公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的游藝設(shè)備時,如有不適,請立刻用手勢和表情向工作人員示意,工作人員將及時對機器進行緊急停止,并視具體情況安排身體不適的游客休息或者治療。
2、大規(guī)模的停電造成了游樂設(shè)備停機,不要驚惶失措,只要聽從工作********,完全可以保證啟用機械、手動、備用電動等動力將游客安全引導(dǎo)到安全的地方。
3、游樂園一旦發(fā)生火災(zāi),乘客往往由于被安全設(shè)備固定在座位上動彈不得、只能被動地等待救援,從而失去逃生能力。所以在登上游樂設(shè)備時應(yīng)多留心觀察周圍有無易燃物并及時報告工作人員。
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游樂設(shè)施安全運行方案范文第三篇第一部分游樂設(shè)施的安全管理要求
一、安全管理
安全是人類關(guān)注的熱點,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,游樂設(shè)施的安全問題直接關(guān)系到人的生命和游樂設(shè)施設(shè)備的安全,展會組委會設(shè)立安全管理辦公室,負責(zé)所有游樂設(shè)施的安全管理,要求各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位必須做到以下幾點:
1、游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位負責(zé)人必須與組委會簽訂安全責(zé)任書,全面負責(zé)大型游樂設(shè)施的使用安全。各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位負責(zé)人要與各級、各崗位的負責(zé)人簽訂安全責(zé)任書,把安全工作落實到機組、落實到人。
2、各級負責(zé)人要熟悉國家大型游樂設(shè)施有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及大型游樂設(shè)施的安全知識,并督促、組織定期檢查大型游樂設(shè)施的安全使用情況。
3、各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位負責(zé)人應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行組委會的《游樂設(shè)施安全管理規(guī)定》,規(guī)范設(shè)備的安全操作規(guī)程、落實安全責(zé)任以及相應(yīng)的考核辦法。安全管理制度應(yīng)包括人員管理和技術(shù)檔案管理制度、設(shè)備管理和維修保養(yǎng)制度、安全巡查制度、自檢與定期報檢制度、應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演習(xí)制度等。
4、各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位要任命專職(或兼職)的安全管理人員。安全管理人員必須取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,持證上崗,必須履行游樂設(shè)施安全運營責(zé)任書中規(guī)定的職責(zé)。
二、人員管理
1、持證上崗
根據(jù)國家質(zhì)檢總局第70號令《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定:從事特種設(shè)備作業(yè)的人員,應(yīng)經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。應(yīng)持證作業(yè)的人員包括:從事大型游樂設(shè)施安全管理人員、操作人員、安裝和維修人員
2、開展特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)
組織大型游樂設(shè)施作業(yè)人員的崗前安全教育和操作、服務(wù)與維修的培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括游樂設(shè)施安全管理、操作、服務(wù)和設(shè)備日常維護保養(yǎng),培訓(xùn)應(yīng)突出實用性和操作性。
三、檔案管理
大型游樂設(shè)施必須逐臺建立技術(shù)檔案,由各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位妥善保存。技術(shù)檔案的內(nèi)容至少包括:
(1)大型游樂設(shè)施注冊登記表;
(2)大型游樂設(shè)施隨機出廠文件;
(3)大型游樂設(shè)施安裝、改造、維修技術(shù)文件;
(4)大型游樂設(shè)施運行、維護保養(yǎng)、設(shè)備故障與事故處理記錄;
(5)特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、考核和證書管理記錄;
(6)監(jiān)督檢驗報告與定期檢驗報告;
四、設(shè)備安全運行管理
1、各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將大型游樂設(shè)施的乘客須知和警示標(biāo)志置于大型游樂設(shè)施入口處或其它顯著位置。乘客須知應(yīng)有中文標(biāo)注,警示標(biāo)志必須醒目、字跡清晰。
2、各游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位或其委托的維修保養(yǎng)單位必須針對每臺游樂設(shè)備的特點逐臺制定月檢、日檢表,月檢應(yīng)當(dāng)檢查各類重要部件、焊縫和安全保護裝置,日檢應(yīng)當(dāng)重點檢查設(shè)備運行是否正常,安全帶、安全壓杠、鎖緊裝置、吊掛裝置、保險裝置等是否可靠,電氣控制是否正常、可靠。檢查記錄,必須存檔備查。
3、游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位在每日投入運營前必須進行試運行和例行安全檢查,并對安全裝置進行檢查確認(rèn),作好相應(yīng)記錄。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須及時處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運行。
4、游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位在沒有取得維護保養(yǎng)資格之前,應(yīng)當(dāng)委托有相應(yīng)資格的單位進行維護保養(yǎng),簽訂維護保養(yǎng)合同,明確雙方職責(zé)。
第二部分游樂設(shè)施安全運營要求
一、保證游客游樂安全
1、在游樂活動未開始前,服務(wù)員應(yīng)對游客進行游樂設(shè)備乘客須知要求的宣講。
2、注意觀察游客的身體狀態(tài),如遇游客身體不適或不符合乘坐要求的,服務(wù)員要耐心勸解,說服游客禁坐。
3、當(dāng)游客進入乘座物(艙)時,服務(wù)員應(yīng)向乘座游樂設(shè)備的游客進行安全知識講解和安全注意事項說明,并檢查安全裝置是否扣緊、牢固。
4、游藝機在運行中,操作員不得擅自離崗,應(yīng)集中精力密切注視乘客是否有不符合安全要求的行為舉止,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時制止。
5、設(shè)備運轉(zhuǎn)時有乘客大聲驚呼產(chǎn)生恐懼,操作員應(yīng)按操作程序,立即按下急停按鈕,等設(shè)備停穩(wěn)后,將驚恐乘客安全接到站臺進行安撫。
二、保證員工的安全
1、已取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)持證上崗,無證的人員,不得操作、維修游樂設(shè)備、設(shè)施。
2、員工在高空作業(yè)時,需佩戴安全帽、安全繩等安全勞動保護用品,著裝要符合安全的要求。
3、電工維修作業(yè)包括高、低壓電氣運行維修;電、氣焊工金屬焊接(氣割)作業(yè)時,須穿戴好(絕緣手套和絕緣鞋)勞動保護用品,破損、失效要及時更換。
4、工作區(qū)域內(nèi)保持清潔,不得有礙安全的物品及雜物存留現(xiàn)場,確保安全作業(yè)。
5、員工要高度重視安全,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),克服麻痹思想。
三、保證游樂設(shè)備的安全
1、設(shè)備的防護罩、防護屏、載荷限制器、行程限制器、制動器、限速器、防雷、防潮、防曬、防凍、反腐、防滲漏等設(shè)施;靜電接地設(shè)施、傳動設(shè)備、鎖閉設(shè)施、電氣過載保護等安全防護設(shè)施要齊全、有效;
2、火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng);消防通訊設(shè)備及火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng);防火門及活動式防火分隔設(shè)施;火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)識系統(tǒng)必須運行正常;
3、游樂設(shè)施場所、公共區(qū)域均應(yīng)設(shè)置安全通道,時刻保持暢通。
4、室內(nèi)游藝廳的安全設(shè)施、走道要保持暢通,疏散標(biāo)志設(shè)在明顯易看到的位置。應(yīng)急照明要起作用,疏散門要易開便捷。殘疾人安全通道不得有雜物,保持暢通,殘疾人使用的設(shè)施要完好無損。
第三部分游樂設(shè)施的操作服務(wù)要求
操作服務(wù)人員對工作兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真負責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,再加上熟練的操作技術(shù),就會減少安全事故。游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位要選擇那些思想覺悟高,具有一定文化水平的人擔(dān)任操作人員。要在操作人員上崗前,在理論和實際知識兩個方面嚴(yán)格的培訓(xùn)、實習(xí)和考核。在工作中操作服務(wù)人員要做到:
1.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
(1)儀表儀容
1)上崗著工作服,服飾整潔,佩戴服務(wù)標(biāo)牌。
2)端莊大方,處事穩(wěn)重,反應(yīng)敏捷,諳熟禮儀,精神飽滿,表情自然,和藹親切。
(2)舉止
舉止文明,姿態(tài)端莊。堅守崗位,站立服務(wù),不離崗,不串崗。
(3)語言
1)語言文明禮貌,簡明、通俗、清晰。
2)講普通話,能用外語為外賓服務(wù)。
3)應(yīng)有“稱呼”服務(wù),用禮貌的稱謂稱呼游客。
(4)態(tài)度
1)禮貌待客,微笑服務(wù),熱情親切,真誠友好,耐心周到,主動服務(wù)。
2)對客人不分種族、國籍、民族、宗教信仰、貧富、親疏,一視同仁,以禮待人。
3)尊重游客的民族習(xí)俗和宗教信仰,不損害民族尊嚴(yán)。
4)有問必答?;卮饐栴}迅速、準(zhǔn)確。如對客人提出的問題不能解決時,應(yīng)耐心解釋。
(5)技能
1)上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)。
2)在崗人員應(yīng)熟練掌握本崗位業(yè)務(wù)知識和操作技能。
2.旅游職業(yè)道德
游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位應(yīng)遵守國家有關(guān)旅游職業(yè)道德規(guī)范,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù),保護游客和企業(yè)的合法利益。
旅游職業(yè)道德規(guī)范主要是:
熱情友好賓客至上真誠公道信譽第一
文明禮貌優(yōu)質(zhì)服務(wù)不卑不亢一視同仁
團結(jié)合作顧全大局遵紀(jì)守法提高技能
第四部分游藝機游樂設(shè)施安全操作規(guī)程
游樂設(shè)施的操作是直接關(guān)系到人身和設(shè)備的安全,為避免游樂設(shè)施在運行中由于操作不當(dāng)或操作程序不規(guī)范,造成安全事故發(fā)生,特制定游藝機、游樂設(shè)施操作規(guī)程如下:
1、游藝機在運營前安全檢查
(1)安全帶、安全杠、把手是否牢固可靠,有無損壞情況。
(2)座艙門開關(guān)是否靈活、關(guān)牢,保險裝置是否起作用。
(3)關(guān)鍵位置的銷軸、焊縫有無明顯變形,開裂或其他異常情況。
(4)螺栓卡板等防松緊固件有無松動及脫落現(xiàn)象。
(5)限位開關(guān)有無失靈情況。
(6)各潤滑點是否潤滑良好。
(7)電線有無斷頭裸露現(xiàn)象。
(8)接地極連接是否良好。
(9)制動裝置是否起作用。
(10)液壓系統(tǒng)安全裝置是否完好,系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
(11)按實際工況空載運行二次以上,確認(rèn)一切運轉(zhuǎn)正常后,方可正式運營。
2、引導(dǎo)游客乘坐游樂設(shè)備
(1)勸阻游客不要搶上,游樂設(shè)施未停穩(wěn)前不要搶下,搶上搶下都容易跌倒摔傷。
(2)有人翻越安全柵欄時要進行勸阻。翻越柵欄容易摔傷,易出安全事故。
(3)不準(zhǔn)超員乘坐。遇到此種情況時,服務(wù)人員要進行說服勸阻,超員時操作人員不要開機。
(4)不準(zhǔn)幼兒乘坐的游樂設(shè)施,要勸阻家長不要抱幼兒乘坐。
(5)勸阻乘客不要圍長圍巾乘坐游樂設(shè)施。留長辮的女乘客要戴上帽子或手絹將辮子包好,以防圍巾或辮子與運行的游樂設(shè)施絞在一起發(fā)生安全事故。
(6)服務(wù)人員要勸阻酗酒者不要乘坐游樂設(shè)施。酗酒者因喝酒過多頭重腳輕,乘坐游樂設(shè)施很容易出事故。
(7)勸阻乘客不要將頭、胳膊伸到座艙外面,以免碰到周圍物體而致傷。
(8)禁止乘客在安全柵欄內(nèi)拍照,以防被運轉(zhuǎn)的游樂設(shè)施撞傷。
(9)開機前安全柵欄內(nèi)不準(zhǔn)站人,服務(wù)人員要維持好秩序,讓人那些等待上機的乘客站到柵欄外面去,避免開機時刮傷。
(10)開機前服務(wù)人員必須逐個檢查乘客的安全帶是否系好(安全壓杠是否壓好),以避免設(shè)備運行時發(fā)生安全事故。
(11)對座艙在高空中旋轉(zhuǎn)的游樂設(shè)施,服務(wù)人員負責(zé)疏導(dǎo)乘客,盡量使其均勻乘坐,不要造成偏載。
(12)節(jié)假日乘客過多時,要適當(dāng)增加監(jiān)護和服務(wù)人員,以防照顧不過來而發(fā)生事故。
3、正式載客運行
(1)再次確認(rèn)乘客都已座好,安全保護裝置符合安全要求,場內(nèi)無閑雜人員,周圍環(huán)境無安全隱患時再發(fā)出開機指令。
(2)運轉(zhuǎn)前先鳴鈴以示警告,游藝機運轉(zhuǎn)時,操作人員嚴(yán)禁離開崗位。
(3)設(shè)備運行中,在乘客產(chǎn)生恐懼、大聲叫喊時,操作員應(yīng)立即停機,讓恐懼乘客下來。
(4)設(shè)備運行中,要隨時注意觀察乘客及設(shè)備情況,遇有緊急情況和出現(xiàn)事故征兆時,操作人員要及時停機,采取相應(yīng)的措施。
(5)緊急停止按鈕的位置和使用,必須讓本機臺所有取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的操作人員都能熟練掌握。
4、運營結(jié)束
(1)關(guān)掉總電源,并對設(shè)備設(shè)施進行安全檢查。
(2)填寫好游藝機安全運行日志記錄。
第五部分游樂設(shè)施日維護保養(yǎng)項目內(nèi)容及要求
現(xiàn)列出游樂設(shè)施日常維護保養(yǎng)的項目內(nèi)容及要求,游樂設(shè)備參展經(jīng)營單位可以結(jié)合設(shè)備的使用說明書制定日常維護保養(yǎng)項目表
內(nèi)容及要求
是/否
土建基礎(chǔ)
檢查游樂設(shè)施基礎(chǔ)是否有影響運行的不均勻沉降、開裂、松動等現(xiàn)象。
結(jié)構(gòu)件
檢查各結(jié)構(gòu)件是否有異常情況、裂紋等。
檢查支柱、梁等結(jié)構(gòu)件有無銹、腐蝕。
檢查支柱及組成部件有無移位、變形和損壞。
緊固件及連接件
檢查用于固定的鋼纜松緊度。
檢查用于固定的鋼纜及安全保護鋼纜。
檢查鉚釘有無松動現(xiàn)象。
檢查各處螺栓有無松動情況。
玻璃鋼材料
檢查玻璃鋼體表面是否清潔。
空氣壓縮機
檢查各輪腳支點是否與地面接觸平穩(wěn),宜水平放置。
檢查機器各部位緊固件有無松動現(xiàn)象。
檢查三角皮帶松緊應(yīng)適度,無不均勻磨損及開裂現(xiàn)象。
溫升是否正常。
檢查氣壓自動開關(guān)的控制壓力及安全閥動作是否靈敏。
檢查各指示儀表和潤滑點是否正常。
機器運轉(zhuǎn)聲音是否正常。
檢查整體機器設(shè)備的工作情況是否正常。
檢查空壓機貯氣罐及管道內(nèi)油水混合物是否放盡。
檢查油位是否正常。
內(nèi)容及要求
是/否
空氣壓縮機
檢查運轉(zhuǎn)中安全閥的靈敏性和壓力表的指示值是否正常,壓力繼電器是否靈敏可靠。
檢查油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
檢查潤滑情況是否正常。
檢查嚙合齒面有無徑向竄動及嚴(yán)重磨損。
檢查回轉(zhuǎn)支撐在運行中有無異響、震動沖擊、功率突然增大等異?,F(xiàn)象。
檢查密封是否良好。
檢查是否有異常聲響。
檢查軸承溫升是否正常。
檢查油位是否正常。
檢查運行中油溫及溫升是否正常。
檢查安裝固定情況是否良好,無松動。
檢查潤滑油量是否正常。
檢查安裝情況是否良好,無松動。
檢查溫升是否正常。
檢查是否有滲、漏油現(xiàn)象。
檢查潤滑是否良好。
檢查溫升是否正常。
是否有異常聲響。
檢查潤滑情況是否良好。
內(nèi)容及要求
是/否
吊廂門
檢查開關(guān)是否靈活。
檢查有無損壞現(xiàn)象。
車輪及軌道
檢查與車輪及軌道相關(guān)的緊固件是否良好,軸端鎖具防松是否良好,無銹蝕、裂紋等,
車輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
車輪磨損是否超標(biāo),有無裂紋及其他缺陷。
檢查立柱與基礎(chǔ)相連處是否生銹及腐蝕。
檢查車輪輪胎氣壓是否適度。
牽引系統(tǒng)
檢查鋼絲繩頭組合及繩端固定是否完好無損。
檢查鋼絲繩斷絲與銹蝕情況是否超標(biāo)。
張力彈簧是否變形斷裂,拉桿有無銹蝕磨損。
檢查曳引機運行是否平穩(wěn)無雜音。
吊掛和提升用鋼絲繩破斷應(yīng)均勻分布,每股在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不得超過3根。
鋼絲繩破斷磨損后,余段面積為原斷面積的80%以下或嚴(yán)重銹蝕情況下,每股捻距內(nèi)破斷數(shù)不得超過2根。
鋼絲在一處破斷或特別集中在一股時,鋼絲繩破斷總數(shù)在一個捻距內(nèi),6股不超過10根,8股不超過12根。
車輛及連接部位
檢查緊固件連接是否牢固,防松是否可靠。
檢查車輛聯(lián)接器安裝是否良好。
檢查車體骨架、外圍玻璃鋼有無裂紋、破損及腐蝕。
檢查座位及靠背有無破損。
車輛聯(lián)接器給油是否適當(dāng)。
內(nèi)容及要求
是/否
檢查電源電壓是否滿足要求,試運行時電壓波動范圍是否滿足要求。
檢查額定電流是否在允許范圍之內(nèi),電源接點及開關(guān)無發(fā)熱現(xiàn)象。
電纜及接插件
檢查各部分線路線纜是否損壞,大負荷的線路是否有發(fā)熱及變色現(xiàn)象。
檢查各電器裝置的通風(fēng)散熱情況,潮濕情況是否滿足安全要求。
檢查氣象條件對電器裝置有無影響。
檢查動物對電器裝置有無影響。
檢查環(huán)境衛(wèi)生情況對電器裝置有無影響。
備用電源
檢查發(fā)電機各部件是否正常及完好。
檢查發(fā)電機啟動裝置的電瓶電量及燃料是否充足。
檢查各種按鈕是否有效。
檢查發(fā)動機燃油和潤滑油的油位高度是否在正常位置。
液壓泵及油馬達
起動前,液壓泵和油馬達(統(tǒng)稱馬達,下同)的殼體和吸油口是否有儲存充足的油液。
運轉(zhuǎn)時有無異響,吸油管有無松動。
檢查油液溫升是否正常。
液壓閥與集成塊
檢查有無漏油情況。
內(nèi)容及要求
是/否
油、氣缸
檢查各連接件是否完好。
檢查油(氣)缸支座固定螺釘有無斷裂現(xiàn)象。
檢查活塞桿端頭螺紋處和活塞是否可靠鎖緊。
檢查銷軸潤滑是否良好。
檢查油(氣)缸動作是否靈活到位,無異常聲響,速度均勻,無爬行現(xiàn)象。
檢查氣缸運動件表面是否保持良好的潤滑狀態(tài),對氣源入口設(shè)置的油霧器應(yīng)及時補油。
檢查氣缸有無異常聲響,有無竄動錯位現(xiàn)象。
檢查剎車減速裝置(如板式制動器)中的氣缸(囊)剎車分泵等件是否完好。
回轉(zhuǎn)接頭
檢查密封是否良好,無明顯漏氣(漏油)現(xiàn)象。
管路和油箱
檢查工作油溫是否正常。
檢查油位指示器外觀是否清潔、刻度清晰。結(jié)合部位無漏油現(xiàn)象。
啟動時,檢查操作盤的油溫指示裝置是否指示正確,靈敏有效。
檢查油溫加熱器,指示裝置、電氣連接是否正常,管路是否通暢,連接處無漏油等異?,F(xiàn)象。
氣動安全閥
檢查氣動安全閥工作是否正常。
三元件與閥件
檢查分水濾氣器、減壓閥、油霧器工作是否正常。
貯氣罐
檢查管接頭、人孔加強圈密封處、封頭結(jié)合等部位有無漏氣、變形和嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象。
內(nèi)容及要求
是/否
干燥器
檢查管路接口的密封是否良好,管路連接處無泄漏,各部件與聯(lián)接支架應(yīng)牢固。
檢查電源、漏電斷路保護器、接地線、指示信號、冷媒壓力等是否正常。
檢查干燥器排水管是否通暢。
檢查高分子隔膜式干燥器的露點顯示情況是否正常。
檢查安全帶是否完好。
檢查安全扶手、把手表面是否光滑,固定應(yīng)牢靠。
檢查防撞設(shè)施應(yīng)完好。
檢查緩沖攔擋物是否完好,應(yīng)按要求位置擺放。
檢查操作盤安全標(biāo)識是否完好。
檢查游樂設(shè)備各安全標(biāo)識、語音提示器是否正常。
檢查制動裝置是否開閉靈活、可靠,制動蹄、摩擦片、制動盤、電磁線圈、彈簧、杠桿連軸等關(guān)鍵部位無損壞。
100
檢查賽車類手剎制動是否靈活有效、定位準(zhǔn)確、剎車到位。
101
電磁式制動
檢查電磁式制動裝置是否完好。
102
機械安全裝置
檢查安全壓杠固定旋轉(zhuǎn)軸是否靈活可靠,鎖母無松動。
103
檢查安全壓板,棘爪與棘輪齒面是否緊密嚙合且旋轉(zhuǎn)靈活自如,無缺齒現(xiàn)象,安全壓板間隙不易過大。
104
液壓安全裝置
檢查油缸伸縮運動是否上下自如,無泄漏、無爬行和卡阻現(xiàn)象,液壓系統(tǒng)油路是否暢通,電磁閥開關(guān)是否動作靈敏、可靠,無空行程。
內(nèi)容及要求
是/否
105
氣動安全裝置
檢查氣缸上下伸縮運動及鎖銷定位是否靈活自如,無滲漏和卡阻現(xiàn)象,氣動三元件是否完好無損,系統(tǒng)額定壓力正常,密封性良好,無漏氣現(xiàn)象,氣動閥開關(guān)是否靈敏、可靠。
106
檢查彈簧氣動桿無斷裂、漏氣現(xiàn)象,回位應(yīng)靈活,鎖緊裝置是否可靠。
107
檢查閘板制動裝置是否協(xié)調(diào)、可靠,保證足夠的系統(tǒng)額定壓力,保證乘坐物順利進站制動,制動閘襯的磨損量不得大于原厚度50%。
108
檢查卷筒升降鋼絲繩無過卷和松弛現(xiàn)象,鋼絲繩的終端在卷筒上應(yīng)留有不少于3圈的余量。其它機械限位裝置及光電限位裝置要檢查元器件是否靈敏可靠。
109
檢查設(shè)備急停按鈕是否完好,動作是否可靠,并采用凸起手動復(fù)位式。
110
二次保險裝置
檢查止逆裝置狀態(tài)是否良好、動作可靠。步道無嚴(yán)重銹蝕、結(jié)構(gòu)無開焊。
111
檢查漂浮類充氣裝置是否完好。
112
檢查架空類防倒鉤裝置是否斷裂。
113
檢查各種鎖具是否閉合到位,鎖具是否安全可靠。
114
檢查報警系統(tǒng)工作是否正常。
115
檢查監(jiān)視系統(tǒng)是否可靠。
116
檢查各種監(jiān)測儀器是否正常有效。(如風(fēng)速、溫度、濕度、重力等)
維護保養(yǎng)人員(簽字)
保養(yǎng)日期
使用單位安全管理人員(簽字)
注1.經(jīng)清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換零部件等保養(yǎng)工作后功能正常的項目,在“是/否”一欄內(nèi)劃“√”。有不正常項目但不影響正常安全使用而要求另外安排處理的劃“×”。無此項劃“/”。有數(shù)據(jù)要求的填寫實測數(shù)據(jù)。
注2.需另外安排處理的維修保養(yǎng)項目,須記錄并附后。
第六部分游樂設(shè)施事故應(yīng)急救援預(yù)案
為保證游樂設(shè)施現(xiàn)場安全運行以及所屬區(qū)域內(nèi)游樂設(shè)施出現(xiàn)設(shè)備突發(fā)事件時,能夠在組委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,調(diào)配全部的人力物力資源,使各崗位人員能夠各司其職、各負其責(zé),熟悉掌握應(yīng)急措施程序和內(nèi)容,正確使用救援(護)器材,采取有效的應(yīng)急處理和救援,最低限度地減少經(jīng)濟損失及社會不良影響,保障乘客和作業(yè)人員的生命健康,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案(以下簡稱《預(yù)案》)。
一、應(yīng)急救援原則
現(xiàn)場展示游樂設(shè)施應(yīng)急救援工作堅持“以人為本、常備不懈”的理念和“安全第一、預(yù)防為主”的方針;貫徹爭分奪秒,重視撫慰,恢復(fù)運轉(zhuǎn),應(yīng)急優(yōu)先,人工救援輔佐的原則;應(yīng)急救援除了要保障乘客的安全,加強作業(yè)人員的自身安全防護,防止次生事故的發(fā)生,職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、科學(xué)應(yīng)對、運轉(zhuǎn)高效。針對發(fā)生的不同情況,不同類型的游樂設(shè)施,采取不同的應(yīng)急措施。
二、應(yīng)急救援人員配備
總指揮:1名
應(yīng)急救援指揮部:
專職或兼職安全管理員:1名
應(yīng)急救援組:
應(yīng)急小組:*名
設(shè)備搶修組:*名
營救組:*名
后勤組:
安全保衛(wèi)組:*名
醫(yī)療救援組:*名
后勤保障組:*名
具體人員名單:……
三、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
組委會成立應(yīng)急救援指揮部。指揮部由總指揮長指揮,由專職或兼職安全管理員負責(zé)應(yīng)急救援指揮部的日常工作及應(yīng)急救護工作。指揮部下設(shè)應(yīng)急救援組和后勤組。應(yīng)急救援組由應(yīng)急小組、設(shè)備搶修組和營救組組成;后勤組由安全保衛(wèi)組、醫(yī)療救援組、后勤保障組組成。應(yīng)急救援指揮部在總指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下進行救援。(見應(yīng)急救援組織機構(gòu)圖1)
1.組織成員及職責(zé)
(1)總指揮長:***擔(dān)任總指揮長
全面負責(zé)應(yīng)急救援工作;組織制定和修改預(yù)案;負責(zé)根據(jù)情況決定啟動救援預(yù)案;負責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、對內(nèi)協(xié)調(diào);必要時請求社會救援力量;根據(jù)實際情況及時向上級政府和有關(guān)部門匯報事故情況及應(yīng)急救援的開展情況,組織配合上級相關(guān)部門事故調(diào)查處理工作。組織制定日常的緊急救援演習(xí),不斷改進提高救援效能和安全性。負責(zé)事故調(diào)查和事故的善后處理工作。
(2)應(yīng)急救援指揮部
***擔(dān)任救援指揮(一般由專職安全管理員擔(dān)任)。
主要職責(zé):
檢查各救援組成員的在崗情況,若有案例,迅速查明設(shè)備安全事件、事故的原因、類別、影響范圍及可能造成的后果,確定合理的技術(shù)處理方案。現(xiàn)場組織實施應(yīng)急救援方案(原則上按審定的方案實施),特殊的案例(如要動用社會力量實施的),應(yīng)報總指揮長批準(zhǔn);負責(zé)預(yù)案的演練考核及安全培訓(xùn)工作;負責(zé)救援設(shè)備、器具的管理工作;負責(zé)組織事件、事故的內(nèi)部調(diào)查;事故教育,提出改進方案。
如遇火災(zāi),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定要求實施。
(3)應(yīng)急救援組
應(yīng)急救援組下設(shè)二個組,營救組和設(shè)備搶修組
營救組負責(zé)常規(guī)的救援營救乘客和應(yīng)急時的設(shè)備監(jiān)測、游客的解危等工作。
設(shè)備搶修組根據(jù)事故的原因,及時提出應(yīng)急搶險、救援的對策,即時正確啟動實施預(yù)案,為指揮部提供有效的技術(shù)支持,對故障設(shè)備進行應(yīng)急處理。
(4)后勤組
后勤組下設(shè)三個組
安全保衛(wèi)組:負責(zé)做好現(xiàn)場保衛(wèi)警戒、維護秩序、疏通道路、組織人員撤離等工作。
醫(yī)療救援組:負責(zé)對營救人員和受傷乘客的現(xiàn)場救治或送往就近就好的醫(yī)院治療。
后勤保障組:負責(zé)通訊、服務(wù)、宣傳以及后勤物質(zhì)供應(yīng);負責(zé)與保險公司的理賠等事故處理工作;負責(zé)應(yīng)急救援時的廣播安撫。
2.應(yīng)急救援響應(yīng)
當(dāng)游樂設(shè)施發(fā)生緊急情況或故障、事故停車,經(jīng)專職安全管理員或現(xiàn)場人員排查分析確認(rèn)需要應(yīng)急救援后,應(yīng)立即啟用預(yù)案。
(1)啟動工作程序:現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)游樂設(shè)施出現(xiàn)緊急情況或事件、故障后,立即向應(yīng)急救援指揮部、專職安全管理員匯報情況→應(yīng)急救援指揮部根據(jù)情況,作出方案,實施救援,并報告總指揮長;重大救援工作方案應(yīng)送總指揮長審定→實施方案(應(yīng)急方案或救援方案)。
(2)社會救援
應(yīng)急救援指揮部根據(jù)現(xiàn)場情況,當(dāng)依靠自身應(yīng)急救援能力無法在短時間內(nèi)完成應(yīng)急救援時,應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)卣?請求啟動當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急預(yù)案,由當(dāng)?shù)卣罁?jù)有關(guān)規(guī)定動員、調(diào)動、征用有關(guān)人員、物資、設(shè)備、器材、以及占用場地,實施社會救援。
社會救援力量可由_門維護現(xiàn)場秩序,保證救援順暢。消防人員及武警實施協(xié)助救援作業(yè)。醫(yī)院對傷員提供及時的救治和護理。
(3)新聞報道及救援結(jié)束
新聞報道及記者的采訪應(yīng)由總指揮統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)布消息,嚴(yán)格把關(guān)。
當(dāng)查清受傷人員基本得到救治、事故因素已經(jīng)消除、緊急疏散人員恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況,宣布結(jié)束。其中重特大事故時,應(yīng)在取得相關(guān)部門同意后,宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
3.善后處理
(1)做好對被救人員的安撫工作,做好對傷亡人員家屬安撫、撫恤、理賠、社會救助、保險等工作。
(2)全面檢查游樂設(shè)備,消除所有事故隱患后才能重新投入使用;特殊情況下,還應(yīng)由相關(guān)部門檢驗合格后方可重新投入使用;對嚴(yán)重損壞、無維修價值的,應(yīng)當(dāng)予以報廢。
(3)對使用的救援設(shè)備進行全面細致的檢查和保養(yǎng),并存放在相應(yīng)的位置,如有必要,應(yīng)及時更換。
四、幾種典型應(yīng)急預(yù)案
游藝機在運營過程中,有時會出現(xiàn)突發(fā)性的設(shè)備和人身事故,當(dāng)事故發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生時,操作人員和服務(wù)人員,必須沉著鎮(zhèn)靜,采取緊急措施進行處理,以減輕事故造成的損失。下面舉例說明游藝機在運行中出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)按預(yù)案步驟采取措施。
1.翻滾過山車游藝機在出現(xiàn)緊急情況時應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)正在向上拖動的滑行車輛,若設(shè)備或乘客出現(xiàn)異常情況,操作員應(yīng)立即按下緊急停車按鈕,停止運行,然后將乘客從安全走臺疏散到安全地面上來。
(2)如果滑行車因故障停在提升段最高點上,應(yīng)將乘客從車頭開始,依次向后進行疏散。注意不要從車尾開始疏散,否則滑行車重心前移,有可能自動滑下,造成重大事故。
(3)如果滑行車已過最高點開始向前自由滑行時停電,讓車自行滑回,滑行車停在檢修段后,操作手動調(diào)節(jié)制動器,讓車滑倒站臺,打開安全帶及壓臂,組織乘客下車。
(4)運行中滑行車被卡住,乘客處于正常坐姿時,由操作員按停電措施處理。乘客在高處,處在非正常坐姿時,打119請求消防隊支援,安排云梯搭救乘客。必要時打120,請求急救中心,搶救受傷游客。
2.自控空戰(zhàn)機游藝機在出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)當(dāng)座艙的平衡拉桿出現(xiàn)異常,座艙傾斜或座艙某處出現(xiàn)斷裂情況時,應(yīng)立即按下急停按鈕停機使座艙下降,同時通過廣播告訴乘客不要慌張,手要抓牢安全扶手。
(2)當(dāng)游藝機在運行中,突然停電時,座艙不能下降,服務(wù)人員應(yīng)迅速打開手動閥門泄油,將高空的乘客降到地面。如未停電,換向閥因故不能換向時,亦采用此辦法將乘客帶到地面。
(3)當(dāng)游藝機在運行中,出現(xiàn)異常振動沖擊和聲響時,要立即按下急停按鈕,切斷主回路使電源斷開,將乘客疏散,經(jīng)過檢查排除故障后,再開機。
3.豪華轉(zhuǎn)馬類游藝機出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)當(dāng)乘客不慎從馬上掉下來時,服務(wù)人員要立即提醒乘客不要下轉(zhuǎn)盤,否則會發(fā)生危險。
(2)當(dāng)有人將腳掉進轉(zhuǎn)盤與站臺的間隙時,操作員要立即按下急停按鈕,停車進行救助。
4.雙人飛天游藝機,出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)當(dāng)升降大臂下降時,先停機然后打開手動油閥,使大臂徐徐下降。
(2)當(dāng)?shù)跻螒覓燧S斷裂時,因有鋼絲繩二次保護設(shè)施,椅子不會掉下來,但要立即用話筒提示乘客抓牢安全扶手,同時立即按下急停,將吊椅放下。
5.豪華型賽車游藝機在出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)當(dāng)賽車沖撞抵擋物翻車時,服務(wù)人員應(yīng)立即趕到出事現(xiàn)場,并采取救護措施。
(2)賽車進站不能停車時,服務(wù)人員應(yīng)立即上前,搬動制動器的拉桿,協(xié)助停車,以免沖撞其它車輛。
(3)車輛出現(xiàn)故障,服務(wù)人員在跑道內(nèi)排除故障時,絕對不能再發(fā)車,避免沖撞,故障不能馬上排除時,要及時將車輛移到跑道外面去。
6.豪華碰碰車游藝機出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)碰碰車在運行中由于激烈碰撞,使乘客胸部或頭部碰到方向盤而受傷時,操作人員要立即按下急停按鈕,切斷總電流采取救護措施。
(2)車輛在運行中,遇突然停電,操作人員立即按下急停按鈕,切斷總電源,并將乘客疏散到場外。
(3)乘客一旦觸電,操作員按預(yù)程序,按下急停按鈕,切斷電源,不要驚慌,如觸電乘客神志清醒,應(yīng)小心送往醫(yī)療站,請醫(yī)務(wù)人員檢查治療。
7.旋風(fēng)飛椅游藝機出現(xiàn)緊急情況時,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)設(shè)備在運行中突然發(fā)生異響或者游客感覺不適招呼停車時,操作員應(yīng)立即按下急停按鈕,切斷總電源,使設(shè)備自動緩慢停下來。
(2)設(shè)備在運行中,突然停電,座椅停在空中,操作員應(yīng)按下急停按鈕,切斷總電源,并迅速到機房將液壓系統(tǒng)中的“下降手動閥”壓下,座椅會從高空緩慢下降,使乘客安全落到地面。
8.觀覽車游藝機出現(xiàn)緊急情況下,應(yīng)采取的措施步驟如下:
(1)當(dāng)乘客上機產(chǎn)生恐懼時,操作員要立即停車并反轉(zhuǎn),將恐懼的乘客疏散下來。
(2)當(dāng)?shù)跸溟T未鎖好時,操作員也要立即停車并反轉(zhuǎn),服務(wù)人員將兩道門鎖均鎖好再開機。(3)當(dāng)運轉(zhuǎn)中突然停電時,服務(wù)員要及時通過廣播向乘客說明情況,讓乘客放心等待,操作員采用備用動力源(手動卷揚或內(nèi)燃機)將乘客疏散下來。
9.受自然災(zāi)害影響的應(yīng)急預(yù)案
因天氣變化或發(fā)生火災(zāi)、地震時的處理方法:
(1)遇到下雨、下雪或有大風(fēng)時,游樂設(shè)施應(yīng)停止運行,并有秩序的疏導(dǎo)乘客。
(2)發(fā)生地震時,游藝機應(yīng)停止運行,并將乘客疏散到安全的地方。
(3)發(fā)生火災(zāi)時,游藝機應(yīng)停止運行,并疏散游客。
(4)學(xué)習(xí)滅火器材的使用方法。
10.發(fā)生人員傷亡事故時的的應(yīng)急預(yù)案:
(1)熟悉發(fā)生人員傷亡事故時所采取的措施及急救知識;
(2)緊急停車時的操作;
(3)向上級部門及有關(guān)方面報告的方法;
(4)負傷人員的搶救方法;
(5)事故現(xiàn)場的保護及人員疏散;
(6)寫出事故經(jīng)過的書面報告;
(7)與負傷人員家屬聯(lián)系。
游樂設(shè)施安全運行方案范文第四篇根據(jù)多年經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)在兒童游樂場內(nèi)如果出現(xiàn)緊急事故時,很多經(jīng)營者都會束手無策,不知道該如何去做。兒童游樂設(shè)備是在特定區(qū)域內(nèi)運行、承載游客游樂的載體,一般為機械、電氣、液壓等系統(tǒng)的組合體,同所有機電產(chǎn)品一樣兒童游樂設(shè)備也都會有可能發(fā)生故障,產(chǎn)生故障時會造成游客恐慌、受困以及其它危險事故。下面我們總結(jié)了一些兒童游樂設(shè)備的突發(fā)狀況和解決措施。
1.游樂設(shè)備常見故障
①突然停機;②機械斷裂;③高空墜落。
2.故障產(chǎn)生的原因及預(yù)防
游樂設(shè)備多由幾個系統(tǒng)組合而成,故障產(chǎn)生的原因很復(fù)雜,大多是由維修保養(yǎng)不當(dāng)或不及時造成。因此,故障的預(yù)防重在加強日常的維護保養(yǎng),并定期進行檢驗檢測。
3.應(yīng)急要點
(1)在游玩過程中出現(xiàn)身體不適、感到難以承受時應(yīng)及時大聲提醒工作人員停機。
(3)出現(xiàn)意外傷亡等緊急情況時,切忌恐慌、起哄、擁擠,應(yīng)及時組織人員疏散。
4.專家提示
(1)游客游玩時首先要認(rèn)真閱讀《游客須知》,聽從工作人員講解,掌握游玩要點,高血壓、心臟病等人員不要游玩與自己身體不適應(yīng)的項目。帶領(lǐng)未成年人游玩時起好監(jiān)護作用。
(2)任何游樂設(shè)備都有相應(yīng)的安全保護裝置,出現(xiàn)設(shè)備故障時,保持鎮(zhèn)定、聽從指揮,等待救援是游客的最佳選擇,可以降低事故的嚴(yán)重程度,甚至避免人身傷害事故的發(fā)生。
所以在經(jīng)營兒童游樂園之前一定要有幾套的應(yīng)急方案,以免出現(xiàn)事故的時候我們不知如何去做。這樣我們就可以放心的經(jīng)營了,就算出現(xiàn)緊急狀況我們也可以很快的解決,而不會對我們的兒童樂園有很大的負面影響。
游樂設(shè)施安全運行方案范文第五篇隨著中國經(jīng)濟的快速增長和人民生活水平的不斷提高,游樂業(yè)發(fā)展迅速,游樂設(shè)施已成為人們享受現(xiàn)代美好生活的載體。目前除了“北京石景山游樂園”、“深圳歡樂谷”、“蘇州樂園”等近百個大型主題樂園在運營外,“嘉年華”等游樂活動也蓬勃發(fā)展。從2003年上?!碍h(huán)球嘉年華”成功舉辦以來,境外移動式游樂設(shè)施紛紛進入中國,今年即有北京、上海、天津、西安等十個城市舉辦“嘉年華”等游樂活動。
游樂設(shè)施能給人們帶來刺激和歡樂,但同時也存在一定危險性,如果不嚴(yán)格管理,可能給人們帶來無法彌補的傷害。為保護人民群眾生命安全,依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(_令第373號),國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質(zhì)檢總局)及各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對大型游樂設(shè)施實行安全監(jiān)察。
一、游樂設(shè)施安全監(jiān)察的范圍和分級
安全監(jiān)察的主要目的是保證游客的人身安全,所以只對可能危及游客人身安全的大型游樂設(shè)施實施安全監(jiān)察?!短胤N設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:納入安全監(jiān)察的大型游樂設(shè)施是指用于經(jīng)營目的,承載乘客游樂的設(shè)施,其范圍規(guī)定為設(shè)計最大運行線速度大于或者等于2m/s,或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂設(shè)施。對于用于本團體內(nèi)部使用,非經(jīng)營的設(shè)備,以及不載人的設(shè)備,不做為安全監(jiān)察的對象。以速度和高度兩個參數(shù)設(shè)定管理的范圍,把危險性小,基本不會危及游客人身安全的小型設(shè)備,作為一般產(chǎn)品管理,減少政府的管理成本和企業(yè)的經(jīng)營成本。
游樂設(shè)施種類繁多,型式多樣,一方面要保證安全,一方面要減少管理成本,對不同的設(shè)備采取不同的安全監(jiān)督管理方式,所以納入安全監(jiān)察的游樂設(shè)施按危險程度分為a、b、c三級。分級的原則是速度、高度、擺角等技術(shù)參數(shù)。對于速度高、高度大的游樂設(shè)施,如過山車、大型觀覽車、飛毯等設(shè)備列為a級;對于速度較高、高度較大的游樂設(shè)施,如滑行龍、轉(zhuǎn)馬、自控飛機、水滑梯等設(shè)備列為b級;對于速度一般、高度一般的游樂設(shè)施,如碰碰車、小賽車等設(shè)備列為c級。對a、b級游樂設(shè)施,實行設(shè)計文件鑒定,從源頭保證質(zhì)量與安全;技術(shù)復(fù)雜、危險性高的a級游樂設(shè)施檢驗工作由國家級游樂設(shè)施檢驗機構(gòu)承擔(dān),b、c級游樂設(shè)施的檢驗工作一般由各地省級檢驗機構(gòu)承擔(dān)。
二、游樂設(shè)施安全監(jiān)督管理的規(guī)定
1.“嘉年華”等游樂活動計劃的通報
“嘉年華”等游樂活動承辦單位當(dāng)提前將有關(guān)活動計劃書面通報質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。通報內(nèi)容包括:活動名稱;舉辦時間和地點;有關(guān)主管部門的批復(fù);承辦單位名稱、地址、負責(zé)人及聯(lián)系方式;活動使用的游樂設(shè)施清單等。
2.設(shè)計文件鑒定
大型游樂設(shè)施的設(shè)計文件必須由國家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的檢驗檢測機構(gòu)進行鑒定。設(shè)計文件鑒定是指對設(shè)計文件的審查,以往稱為圖紙審查或設(shè)計審查,主要對設(shè)計的安全性能依據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)
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