汽車機油保養(yǎng)論文范文

汽車機油保養(yǎng)論文范文第一篇汽車機油保養(yǎng)論文范文第一篇[摘要]：汽車，這個現(xiàn)代物質(zhì)文明象征的詞語，如今早已進入我們的視野，已經(jīng)在工作當(dāng)中，還是生活之余，它都能觸手可及，然而，對于汽車的保養(yǎng)，許多人都知之甚少，尤其是夏季的汽車保養(yǎng)，更是學(xué)問多多，至關(guān)重要。

[關(guān)鍵詞]：夏季汽車保養(yǎng)

汽車是現(xiàn)代交通運輸必不可少的交通工具。汽車的好壞直接影響到利用率的提高。從保養(yǎng)管理的效能和環(huán)保的觀點出發(fā)，目的是延長使用壽命。

1汽車存放現(xiàn)狀

就分局而言，著公路養(yǎng)護里程不斷的增加，生產(chǎn)、工作與生活用的汽車擁有量也隨著增多，造成存放車位緊缺，這是當(dāng)前急須解決的困難。

愛護公物，是每個管理人員心靈、行為的體現(xiàn)，而決策機關(guān)優(yōu)先考慮的問題。例如：儋州市公路分局在二二年，汽車只有五臺，停車位設(shè)有七間，現(xiàn)在目前的汽車已達到了十多輛，比原來多了好幾倍，停車位不能滿足汽車的存放，有些只能露天存放，夜間露天停放，也會給汽車外殼受到不同程度的影響。

2夏季汽車保養(yǎng)

多變的夏日，特別地處海南，時而酷署，時而烏云密布，酷暑使到汽車外皮燙人，路面塵飛煙滾，或是路面泥寧，這對汽車損容不少，特別是汽車半路拋錨會比高溫酷暑更折磨人，提前做好保養(yǎng)至關(guān)重要。

發(fā)動機運用護理

高溫情況下，發(fā)動機經(jīng)常帶動空調(diào)制冷，要比平常多消耗20%至25%的動力和15%的汽油，要及時補充。此外要防止發(fā)動機過熱，注意風(fēng)扇皮帶不能沾機油，以防打滑，皮帶要盡量保持松緊適度。途中休息時盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機罩通風(fēng)散熱，另外還要注意高溫天氣油箱加油不能過滿。晚上工作完畢還要做好發(fā)動機的清潔、檢查和必要的防腐工作

車胎保養(yǎng)

充氣輪胎內(nèi)的氣體也會熱脹冷縮，要仔細觀察，輪胎是否鼓包，還要經(jīng)常測量胎壓，保輪胎氣壓在規(guī)定的指標范圍內(nèi)；

停車應(yīng)選平地，避免將車輛停放在有尖稅凸起或鋒利石子的路面上，不要接觸石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)或其他會使橡膠變質(zhì)的物料。不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。輪胎過熱應(yīng)停車散熱。嚴禁潑水降溫。

防油、水過度蒸發(fā)

高溫時，冷卻水、蓄電池電解液、機油蒸發(fā)較快，應(yīng)注意蓋嚴油箱，防止油管滲油，經(jīng)常檢查冷卻箱水位（風(fēng)泠發(fā)動機沒有冷卻水箱）、下曲軸箱機油油面高度、制動液液面高度、蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度及蓄電池外殼的完好狀況。

防汽車自燃、自爆

高溫可能使汽車的一些部件膨脹變形，輕者加速部件磨損，重者燒壞機件。長時間使用車載空調(diào)也會導(dǎo)致汽車電路系統(tǒng)過熱，甚至導(dǎo)致汽車自燃。

汽車自燃多出現(xiàn)在電短路，必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接頭的緊固、發(fā)熱狀況和束緣的狀況，恃別是布設(shè)經(jīng)過發(fā)熱區(qū)束的緣狀況。

在行駛過程輪胎自爆也很危險，行駛過程輪胎自爆會導(dǎo)致方向失靈造成翻車，也會引起自燃。

為防止發(fā)生自燃時束手無策，必須經(jīng)常檢查滅火器。

防潤滑油氧化變質(zhì)

潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦軸等故障。因此，應(yīng)將下曲軸箱和齒輪箱里的機油及變速器主降速器的齒輪油換上夏用潤滑油，經(jīng)常查潤滑油數(shù)量，油質(zhì)情況，并及時加以更換。

防凍液不可少

防凍液中含有某些結(jié)冰點較低的化學(xué)成分，不但耐低溫，也耐高溫，在接近200攝氏度時才會“燒開”，能使發(fā)動機保持合適的工作溫度。因此夏季在水箱里灌裝防凍液，就不易遭遇汽車水箱“開鍋”了。

夏季氣溫較高，防凍液容易蒸發(fā)損耗，必須經(jīng)常檢查防凍液箱里防凍液量，不足時必須及時補充。

防止進水

汽車空濾芯多為紙材合成，受潮時進氣阻力會增大，造成車輛加速無力，甚至銹蝕發(fā)動機內(nèi)部機件。因此雨天行車時一定要小心，路過水坑時要降低車速且勻速。還要防止砂塵落入車頭內(nèi)影響各部件正常工作和發(fā)現(xiàn)各部件奇異現(xiàn)象，應(yīng)立既排除隱患才行使。

防雷擊

暴風(fēng)雨時不要急于行車，可以找個安全的地方停車等待，停車時切記將天線收起，不要停在樹下，以防止雷擊。

防制動失靈

高溫時各種液體都更易蒸發(fā)，應(yīng)適當(dāng)縮短制動液更換周期。此外在制動過程中，部分能量會轉(zhuǎn)化成熱量被制動系統(tǒng)吸收，長時間制動會使制動磨擦片或制動蹄片溫度過高，以致出現(xiàn)制動失靈。在頻繁制動情況下，應(yīng)多使用低檔位制動功能。

3、管理

實行專人專車保養(yǎng)，加強培訓(xùn)，提高機械化操作技能。抓好汽車司機的管理工作，確保分局養(yǎng)護生產(chǎn)工作的順利開展，分局與汽車司機應(yīng)簽訂崗位責(zé)任書。

分局每月或季度應(yīng)對車輛進行檢查，主要是對執(zhí)行制度、交通規(guī)則、車輛保養(yǎng)、節(jié)約用油等方面進行評議，對管理較好的給予獎勵，對管理不好的給予懲罰。充分利用資金進一步完善設(shè)施建設(shè)，做到一車一庫，使汽車保養(yǎng)得更好，減少經(jīng)濟損失。

4、結(jié)束語

隨著現(xiàn)代科學(xué)不斷發(fā)展，新款式、新工藝、新材料的汽車層出不窮目不暇接，關(guān)注和吸收新的汽車知識，作為一個從事汽車管理工作人員，要不斷加強學(xué)習(xí)，并掌握好新的科學(xué)技術(shù)，才能及時診斷和分折每一個問題，作出科學(xué)的判斷，防患于未然。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第二篇[摘要]對于職業(yè)院校來說，汽車保養(yǎng)是學(xué)生畢業(yè)后從事汽車維修工作的基礎(chǔ)，也是將來從事工作后的一項基本工作內(nèi)容，因此汽車保養(yǎng)是學(xué)生理論聯(lián)系實際、打牢上崗基礎(chǔ)的關(guān)鍵實踐課程。本文結(jié)合北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)實踐，從發(fā)汽車保養(yǎng)實訓(xùn)的重要意義、實訓(xùn)安全、7S管理、教學(xué)方法和手段等幾個方面出發(fā)，進行了探索，希望以此來強化職業(yè)院校學(xué)生的理論基礎(chǔ)，引導(dǎo)職業(yè)院校汽車類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)改革，促進工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的高技能汽車維修技術(shù)人才。

[關(guān)鍵詞]汽車保養(yǎng)7S教學(xué)探索

一、引言

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，2011年汽車的銷量達到了1850萬輛，保有量過億，對于汽車專業(yè)人才的需求也愈加的旺盛。為了進一步滿足汽車產(chǎn)業(yè)對汽車專業(yè)技能人才的迫切需求，高校應(yīng)面向社會需求，著力培養(yǎng)既有理論知識基礎(chǔ)，又有扎實操作技能的復(fù)合型人才。對于職業(yè)院校的學(xué)生來說，通過汽車保養(yǎng)實訓(xùn)，既鞏固和加深了對理論知識，又培養(yǎng)了學(xué)生的實踐技能，為今后順利走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。職業(yè)院校的職責(zé)在于培養(yǎng)具有一定理論知識的高素質(zhì)技能型人才，面向的對象是廣大的生產(chǎn)一線，因此，作為職業(yè)院校汽車專業(yè)的一門核心技能基礎(chǔ)課，汽車保養(yǎng)實訓(xùn)應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)崗位基本技能入手，并為進一步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位綜合能力和關(guān)鍵能力奠定堅實基礎(chǔ)。通過真實任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)活動，使學(xué)生具備汽車維護的技能，初步形成一定的學(xué)習(xí)能力和實踐能力。

二、汽車保養(yǎng)實訓(xùn)的重要意義

汽車保養(yǎng)是汽車維護保養(yǎng)的簡稱，是為維持汽車技術(shù)狀況或工作能力而進行的一系列工作。汽車行駛一定里程后，要按照要求對汽車的各總成及附屬設(shè)備進行清潔。檢查、調(diào)整等作業(yè)，以消除各種隱患，保持和恢復(fù)汽車良好的技術(shù)性能。將可能出現(xiàn)的事故消除在萌芽狀態(tài)。

現(xiàn)在汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)類型是“三分修七分養(yǎng)”。通過汽車保養(yǎng)實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位基本技能，為進一步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位綜合能力和關(guān)鍵能力奠定堅實基礎(chǔ)。通過真實任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)活動，使學(xué)生具備汽車維護的技能，初步形成一定的學(xué)習(xí)能力和實踐能力，培養(yǎng)學(xué)生誠實、守信、善于溝通和合作的品質(zhì)，以及環(huán)保節(jié)能和安全意識。進一步將理論和實踐相結(jié)合，為真正實現(xiàn)零距離上崗打下一個堅實的基礎(chǔ)。

三、強化實訓(xùn)安全意識

汽車保養(yǎng)實訓(xùn)具有一定得危險性，因此實訓(xùn)中應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的安全意識和自我保護意識。為避免事故的發(fā)生，保證教學(xué)的順利實施，教師在實訓(xùn)教學(xué)中應(yīng)始終把安全教育放在第一位，要著重做好以下安全教育。

1.汽車保養(yǎng)實訓(xùn)開始之前的安全生產(chǎn)教育。重點強調(diào)在整個實訓(xùn)環(huán)節(jié)中的安全隱患點，以一些典型的安全事故為例，引起學(xué)生共鳴，以此強化安全意識。

2.在每天的汽車保養(yǎng)實訓(xùn)教學(xué)中，教師要教育學(xué)生必嚴格按照操作規(guī)范要正確地使用拆裝工具和儀器設(shè)備。

3.發(fā)揮團隊的作用，強化責(zé)任意識。汽車保養(yǎng)實訓(xùn)過程中組員之間要相互協(xié)調(diào)，相互提醒，通力合作，始終將安全放在第一位。

四、7s管理理念營造舒適的實訓(xùn)環(huán)境和培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)

汽車機油保養(yǎng)論文范文第三篇【摘要】本文通過對汽車保養(yǎng)維修及管理工作中各個工作要點進行介紹，分別對汽車的保養(yǎng)、維修和安全管理進行總結(jié)，希望能夠?qū)ζ嚤ｐB(yǎng)維修及管理工作有所幫助。

【關(guān)鍵詞】汽車；保養(yǎng)維修；管理

0.引言

車輛在使用過程中，難免會受到行駛里程、行駛環(huán)境的影響，使得汽車經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障或者問題，從而使汽車的安全性、動力性、舒適性受到影響，所以，汽車在使用一段時間后，必須要進行維護和保養(yǎng)工作。

1.做好汽車保養(yǎng)與維護準備工作

汽車保養(yǎng)利于汽車的使用壽命增加和安全指數(shù)的提升，對于汽車使用具有重要的意義。

對車輛的保養(yǎng)周期、方式、方法進行測定

汽車保養(yǎng)周期的測定能夠使汽車的在不造成資源浪費和確保安全的情況下，使其性能和車況得以維護，另外對于交管部門對車輛的管理也有著很重要的作用。

首先，應(yīng)當(dāng)根據(jù)汽車型號對其車輛使用手冊進行閱讀和了解，充分了解汽車性能；其次，通過對汽車的運行環(huán)境和維護周期的了解，確定對于汽車的保養(yǎng)方案；再次，根據(jù)車輛狀況和新舊狀態(tài)進行檢查，通過對其汽車使用手冊的了解，對其進行保養(yǎng)，具體包括閱讀使用手冊，對其參數(shù)進行了解，在更換部件時，應(yīng)當(dāng)確保部件質(zhì)量，以保證其安全性；通過對汽車運行環(huán)境的分析，確定保養(yǎng)周期和保養(yǎng)方案；做好汽車用油維護工作，根據(jù)汽車發(fā)動機及燃料的不同，確定其燃料組成，使汽車發(fā)動機的使用壽命得以保證。

保養(yǎng)過程中所需注意的事項

在車輛保養(yǎng)工作中，務(wù)必要做到堅持定期保養(yǎng)和強制保養(yǎng)相結(jié)合。目前，我國很多車輛在使用過程中，不注意對車輛進行保養(yǎng)和維護，使其使用壽命大大減少，并且車輛長期疲勞運行，對其車輛安全行駛也帶來了隱患，相反，對于一些相對陳舊的車輛，通過強化保養(yǎng)反而能使其性能得到提高，使用壽命也大大增加。要想汽車的車況良好、各個部件使用壽命得以保障，前提就是需要駕駛員在使用汽車時，能夠養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，使其能夠熟練的掌握駕車技巧，避免因其操作失誤對車輛帶來的危害。在車輛養(yǎng)護工作上，需要明確保養(yǎng)人員、保養(yǎng)地點、保養(yǎng)的標準、保養(yǎng)的周期，確保車輛保養(yǎng)能夠做到及時、高效、全面。保養(yǎng)過程中，應(yīng)當(dāng)確保檢查細致，尤其對車輛的重要部件，做好強化養(yǎng)護工作。

2.做好汽車保養(yǎng)和維修工作

做好養(yǎng)護維修汽車的檢查工作

車輛進行養(yǎng)護過程中，最重要的就是提高對車輛檢查的細致程度，通過對不安全狀態(tài)部件的檢查，及時的將具有安全隱患的故障排查出來，是汽車保養(yǎng)和維護的前提。車輛的檢查工作包括駕駛?cè)藛T的自行檢查和專業(yè)維修人員的檢查，自查通過其對汽車使用過程中，對一些異常問題和故障等進行排查；專業(yè)檢查是由專業(yè)維修養(yǎng)護人員通過專項和定期的對車輛的故障進行檢查。

檢查務(wù)必要做到全面、細致。在檢查過程中，首先應(yīng)當(dāng)充分了解汽車使用狀況和具體參數(shù)，根據(jù)駕駛?cè)藛T的描述對異常部位進行故障排查；然后對汽車的基本構(gòu)件進行專項檢查，比如燈光儀表、資料、剎車、發(fā)動機、底盤、內(nèi)飾等進行故障排查和保養(yǎng)。然后對于有問題的部位進行維修，并且告知汽車駕駛?cè)耍瑢ζ淇赡艹霈F(xiàn)的違規(guī)操作進行矯正。

做好重點部件維護

汽車機油保養(yǎng)論文范文第四篇夏季是旅游旺季?？墒?，炎熱的氣溫、擁堵的交通、塞滿行李的車廂，加上持續(xù)運作的冷氣設(shè)備，都為汽車帶來更多額外的負擔(dān)。倘若平時對汽車沒有足夠的關(guān)懷，這時就很可能出現(xiàn)問題。當(dāng)然，只要在日常使用中多留心，便能避免很多不必要的修車麻煩。其中，有十項保養(yǎng)是出行前必須進行的。

維護冷卻機空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過長期閑置之后會慢慢地泄漏冷卻液，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機需要更長時間工作，給引擎帶來負擔(dān)。如果感覺空調(diào)的制冷效果沒有以往那樣好了，就應(yīng)該去修車廠做個檢查了。至少，每年需要對空調(diào)進行一次檢修。

更換冷卻液如果記不得什么時候更換的冷卻液，最好做一次系統(tǒng)清潔。陳舊的冷卻液可能會攜帶微量電子，會造成引擎和散熱系統(tǒng)的老化。如果不進行檢查，任其泄漏，可能出行時會拋錨，造成巨額修車賬單。

檢查電池依照品質(zhì)的不同，電池的使用壽命在2～3年。隨著電池的老化，每次充電的容量會變得越來越少，加重汽車發(fā)動機的負擔(dān)。如果電池還較新，那就檢查一下是否有泄漏狀況，清理一下泄露造成的氧化物。有時候，泄漏造成的氧化比電池自然損耗更為嚴重。必要時可提前更換電池。每三年更換一次電池，可以節(jié)省很多麻煩。

檢查輪胎在炎熱的夏季，隨著氣溫的上升，輪胎里的胎壓也會上升。檢查輪胎，看看胎面上是否有腐蝕磨損情況、輪胎側(cè)邊是否有被切削過的痕跡等。這些都預(yù)示著可能存在問題。最好每2500公里就做一次輪胎輪換，每月檢查一次胎壓。

更換車窗雨刷夏季雷陣雨多，安全專家建議每6個月更換一次雨刷。雨刷會經(jīng)受各種極端氣候的考驗，包括紫外線輻射，強烈的紫外線可以讓橡膠迅速老化，減弱雨刷的使用功能。在每年雨季來臨之前更換雨刷非常有必要。

檢查所有的軟管隨著氣溫的升高，冷卻系統(tǒng)承受著更高的壓力來保障各個系統(tǒng)都能在恰當(dāng)?shù)臏囟认逻\轉(zhuǎn)?；〞r間檢查一下引擎艙里的各類管線，管子上不應(yīng)該有任何裂痕、割痕或者任何不該出現(xiàn)的突出部分。

檢視所有的皮帶氣候的大幅波動，可能對老舊的汽車傳動帶造成嚴重的傷害。當(dāng)傳動皮帶出現(xiàn)打滑的時候，就意味著諸如空調(diào)、助力方向盤或者充電系統(tǒng)無法正常工作。檢驗傳動皮帶是否出現(xiàn)松動的方法，就是用手指按下懸空部分，如果能按下1厘米，那就需要進行更換。

確保防霧頭燈工作正常在夏季濕熱的天氣狀況下，清晨出現(xiàn)霧靄天氣的機會將大增。對于已經(jīng)很久不用的防霧頭燈，最好提前進行一次檢查。打開頭燈，按下防霧頭燈按鈕。這種頭燈設(shè)置在車頭下方，雖然照射范圍不遠，但可以清楚地照亮車頭前方的路面狀況。

更換所有的潤滑油人們都會記住要換機油，但很少有人考慮更換傳動系統(tǒng)的機油，當(dāng)出了問題時才會想到助力方向盤以及剎車系統(tǒng)也需要有機油的幫助。因此，各種機油都應(yīng)該處于恰當(dāng)?shù)娜萘?，而且顏色正常：引擎機油應(yīng)該在棕紅色到棕色范圍，變速器和方向盤機油應(yīng)該是亮紅色，剎車油的顏色應(yīng)該是透明的或者是黃色。如果機油看起來變暗變渾濁，那就應(yīng)該立即更換。最好每3000公里或者3～6個月更換一次機油。

洗車、上蠟、拋光夏天的陽光會傷害汽車的油漆。高溫潮濕的空氣、路面的浮塵和強烈的紫外線，都會對車體金屬和油漆造成破壞。精心的沖洗是對車體保養(yǎng)的第一步，專家建議每年進行4次拋光，去除車身上的污垢，減少氧化侵蝕的機會。在拋光之后要用高品質(zhì)車蠟重新密封車身上的任何細小刮傷，保護油漆不受高溫的直接炙烤。

征婚啟事某女，26歲，本科畢業(yè)，相貌可愛，性格開朗，善解人意，工作穩(wěn)定，現(xiàn)居鄭州。欲結(jié)識學(xué)歷相當(dāng)，居住鄭州，工作穩(wěn)定，年齡32歲以下的成熟男士。QQ：1247692718

汽車機油保養(yǎng)論文范文第五篇【摘要】汽車保養(yǎng)是一項預(yù)防性的技術(shù)活動，主要用于機械零件、電子控制在運行的過程中會產(chǎn)生磨損與失效進行維修養(yǎng)護。尤其是在油田生產(chǎn)中，車輛是必不可少的工具，對油田企業(yè)有極其重要的作用。車輛能否安全有效地運行，關(guān)系到油田工作能否順利開展以及油田工作的效率，甚至關(guān)系到油田生產(chǎn)的安全性。本文主要闡述車輛的維護維修及如何進行安全有效的管理。

【關(guān)鍵詞】汽探討車保養(yǎng)；維修；管理

對于油田用汽車技術(shù)性能隨著工作時間、工作前度及行駛里程的增加和各種工作環(huán)境因素影響的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致其可靠性、動力性、工作性等方面逐漸變差。因此，在汽車的使用過程中，進行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止發(fā)生故障和事故，且有效延長了使用壽命。

1.車輛維護周期的確定

車輛保養(yǎng)周期是在出車前、行車中和收車后。要確定汽車保養(yǎng)周期，應(yīng)取汽車里程為基本依據(jù)，對于不使用里程考核、統(tǒng)計的汽車，可用時間間隔確定養(yǎng)護周期。定期的維護間隔里程應(yīng)根據(jù)車輛行駛里程數(shù)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合汽車不同的使用條件，由省級交通管理部門確定；通過使用時間間隔確定車輛的維護周期，可以根據(jù)汽車的使用強度和條件不同，參照車輛維護里程周期決定。汽車保養(yǎng)周期方法測定如下：

汽車制造商提供的車輛使用手冊規(guī)范在每輛新汽車的附件材料中，都附帶車輛使用說明書。它不僅介紹了汽車的使用、操作方法，而且對此車型的維修周期和維修級別的工作內(nèi)容都有明確的規(guī)定。車輛在使用過程中，應(yīng)按照規(guī)范的要求嚴格執(zhí)行，特別是車輛在初次行駛的過程中應(yīng)該到工廠指定維修服務(wù)站進行維修。

汽車的使用條件與維修周期汽車的使用條件包括：汽車運行區(qū)域的地理環(huán)境、氣候、風(fēng)沙環(huán)境、汽車運行品質(zhì)，如強度、燃料、潤滑。應(yīng)根據(jù)不同的使用條件，和汽車使用手冊的規(guī)定，調(diào)整一、二級保養(yǎng)與維修周期。

汽車新舊程度與維護周期汽車的新舊條件不同，其技術(shù)狀態(tài)的變化速度和故障時的頻率、規(guī)律也不同。應(yīng)該根據(jù)不同新舊條件的汽車，結(jié)合汽車使用手冊的規(guī)定，調(diào)整保養(yǎng)周期。

（1）按照車輛配備的參數(shù)手冊，嚴格施行養(yǎng)護工作。廠家售后通常都有比較專業(yè)的技術(shù)人員，如果需要更換零件，盡可能的避免使用小工廠配件，盡量使用原廠配件。貪圖便宜花了小錢，實質(zhì)是降低了汽車本質(zhì)，且零件之間的配合率遠遠低于原工廠產(chǎn)品，因此不能保證汽車的使用壽命。

（2）確定保養(yǎng)工作范圍的各種維護操作，技術(shù)條件良好的新車，在規(guī)范的運行環(huán)境下，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期；若汽車技術(shù)條件不好，或適用的環(huán)境惡劣，則應(yīng)適當(dāng)?shù)目s短保養(yǎng)周期。

（3）車輛用油包含兩種：燃油和潤滑油。燃料的使用不當(dāng)，很容易導(dǎo)致燃料過濾器堵塞等現(xiàn)象，促使發(fā)動機出現(xiàn)加速不良、怠速不穩(wěn)、油耗增加等問題，也會使氣缸加速磨損，影響了引擎的使用壽命。

2.汽車的保養(yǎng)與修理

汽車保養(yǎng)與修理是需要注意的事項有很多，首先需要有良好的駕駛習(xí)慣，這是實施安全保證的前提。這就需要培養(yǎng)自身在發(fā)車前和行駛下坡前試踩剎車制動踏板的好習(xí)慣，并檢查車輛制動效果的良好性。避免讓汽車在存在隱患的狀態(tài)下長時間的工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時檢查和排除故障。汽車修理是為了消除故障或發(fā)現(xiàn)隱患，使失去工作性能的車輛、裝配和組件恢復(fù)技術(shù)性能，以確保繼續(xù)使用車輛而采取的恢復(fù)性修理工作的總稱。

汽車修理是為了消除故障或發(fā)現(xiàn)隱患，使失去工作性能的車輛、裝配和組件恢復(fù)技術(shù)性能，以確保繼續(xù)使用車輛而采取的恢復(fù)性修理工作的總稱。汽車維修在車輛管理中是一個相對獨立的專業(yè)技術(shù)的概念，有其特定的內(nèi)容和來源。修理和維護，雖然有不可分割的關(guān)系，但二者是不可互換的。針對汽車而言，做好汽車維修工作，可以大幅度減少汽車修理的數(shù)量，甚至可以免于維修。汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車護理、汽車養(yǎng)護四種概念的提出，在現(xiàn)代汽車技術(shù)、汽車維修技術(shù)水平及其發(fā)展趨勢中，汽車保養(yǎng)過程更科學(xué)、更準確、更符合目前汽車售后服務(wù)行業(yè)的實際情況。

汽車保養(yǎng)與汽車維修相對比，其主要優(yōu)勢可分為兩個基本點：第一，能夠更好地保持汽車零部件的原有狀態(tài)。零件在正常的工作狀態(tài)下，一旦拆除后在重新組裝，將會破壞原有的配合狀態(tài)。拆除和組裝的次數(shù)越多，零件的配合狀態(tài)就越低；拆除裝配零件的數(shù)量越多，對汽車的正常使用也會有更大的影響，這是汽車修理無法避免、也不能解決的主要問題之一。第二，汽車保養(yǎng)與維修有效簡化了維修、拆裝的過程。

3.車輛的安全管理

嚴格按照規(guī)章制度對車輛進行安全巡回檢查，對車輛出車前、行駛中和回隊后進行安全檢查。出車前檢查由車輛駕駛員來進行，及時排除將要投入運行的車輛的安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，保證車輛在出車前處于正常狀態(tài)；車輛在井下行駛30―60公里時要進行停車巡回安檢，及時發(fā)現(xiàn)并排除車輛存在的問題及隱患，保證車輛的安全運行；車輛在回場后，車隊要組織人員進行到場巡回安檢，及時發(fā)現(xiàn)并排除車輛使用后的隱患及問題，為下次出車做好準備。另外，車隊還應(yīng)進行定時巡回安檢，對于特殊問題要進行定時專項檢查。

完善日常維護保養(yǎng)制度。為保證車輛安全運行，保證生產(chǎn)，就要定期進行維護保養(yǎng)，車輛使用人員要按照保養(yǎng)維護指南和相關(guān)規(guī)定在時間間隔內(nèi)對車輛進行認真的維護保養(yǎng)，對臺上部分尤其要重視，要時刻保證車輛各項指標都在合格狀態(tài)，車輛才不至于在工作過程中突然“趴窩”。維護時要對車輛各部件進行調(diào)整、緊固、清潔、潤滑，要由車輛駕駛員進行一級維護，車隊及設(shè)備管理部門要進行二級強制維護，按時進行大修，切不可為了保證短期生產(chǎn)效益而拼設(shè)備。

安全例會要形成制度。要組織每周和月份的安全例會。定時對車輛駕駛員進行交通安全知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的培訓(xùn)，每周進行總結(jié)評比，駕駛員之間要經(jīng)常進行經(jīng)驗交流，提高處理突發(fā)事件的能力；對于以前發(fā)生過的事故，要經(jīng)常進行反思教育，按月份組織駕駛員進行安全規(guī)程培訓(xùn)，注重駕駛員的操作技術(shù)和安全素質(zhì)的提高，才能保證安全生產(chǎn)。

4.結(jié)語

由于油田作業(yè)區(qū)都處于環(huán)境惡劣、條件艱苦的地區(qū)，由于其工作的特殊性而存在許多不可控的未知因素。車輛受條件限制，很難時刻保持最佳的狀態(tài)，氣候、天氣、地形地貌、地質(zhì)環(huán)境都會對特種車輛的作業(yè)產(chǎn)生限制和影響。常在野外作業(yè)，道路狀況對車輛正常運行是嚴峻的挑戰(zhàn)，路面凹凸不平，承重能力不均勻，寬窄不一，都會對車輛的運行構(gòu)成威脅。而車輛的運行狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)運行的安全和效率。由此可見，對車輛進行良好的維修維護及安全管理，是油田企業(yè)鉆井施工可以安全進行的重要保障。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第六篇摘要：隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，汽車已成了普通消費品進入了尋常百姓人家。目前我國的汽車數(shù)量在急劇地增加，同時汽車維修業(yè)也得到了蓬勃的發(fā)展，雖然我國的汽車維修在使用設(shè)備和儀器等方面都與國際相接軌，但是我們的汽車維修行業(yè)在管理上存在一定的管理問題，就當(dāng)前狀況結(jié)合實際工作經(jīng)驗對汽車保養(yǎng)理念更新的必要性進行分析，希望同行們能給予指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：汽車維修；保養(yǎng)；項目

目前我國的汽車數(shù)量在逐年遞增，汽車維修業(yè)也得到了極大地發(fā)展，并逐漸由注重維修設(shè)備轉(zhuǎn)向了對維修人員服務(wù)技術(shù)和質(zhì)量的培養(yǎng)，但是我們的汽車維修保養(yǎng)離真正的4S級保養(yǎng)還有很大的距離，如何在整體上提高汽車保養(yǎng)的質(zhì)量就成為我們最為關(guān)心的問題。

一、中國汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀

1.汽車維修企業(yè)的規(guī)模普遍很小，服務(wù)質(zhì)量有很大差別。主要的汽車維修企業(yè)相對集中在大中型城市。而在市級以下城市所屬汽車維修企業(yè)規(guī)模相對小，維修項目單一，這樣就形成了好的汽車維修企業(yè)只在大城市，而小城市的維修等級就相對低下。甚至很多汽車維修部門根本沒有相應(yīng)的維修資質(zhì)。這樣就形成了壟斷的局面。而另一方面小的汽車維修企業(yè)沒有規(guī)范的就業(yè)流程，在維修方面只是簡單的口頭協(xié)議，一旦出現(xiàn)維修問題就很難得到解決。

2.缺乏對汽車維修行業(yè)的監(jiān)管力度，汽車維修行業(yè)需要很強的技術(shù)支持，所以必須加強技術(shù)管理和進行強制性規(guī)范。汽車維修部門要和相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門進行責(zé)任劃分，對不符合汽車維修經(jīng)營機構(gòu)要嚴厲查處，并且對合格的汽車維修企業(yè)進行定期審核。

3.汽車制造廠家與汽車維修廠家缺少溝通，所以導(dǎo)致汽車維修廠家的技術(shù)能力十分有限，并對新的汽車技術(shù)不了解，再加上過分追求經(jīng)濟效益，很多汽車維修廠家經(jīng)常在配件方面以次充好，這樣直接破壞了汽車維修企業(yè)的信譽度，造成了很多小型汽車維修企業(yè)不被信任，降低了其發(fā)展空間。

4.缺少熟練的汽車維修工人。在我國，汽車維修行業(yè)從業(yè)人員文化水平普遍偏低，很多人都是憑借經(jīng)驗學(xué)習(xí)到維修保養(yǎng)技術(shù)，而汽車技術(shù)發(fā)展很快，很多高科技都容納在汽車維修技術(shù)中，所以，沒經(jīng)過系統(tǒng)的汽車維修學(xué)習(xí)過程是很難對其進行掌握的，這就形成了對高級汽車維修技術(shù)的人才斷檔。

二、汽車維修業(yè)發(fā)展的重點方向

為了保證我國汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，提高汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的等級質(zhì)量成為了一項重要任務(wù)，所以我們要切合我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀制定如下的管理模式。

1.重視汽車維修企業(yè)人才。要想整體提高我國汽車維修業(yè)的整體水平，就要將引進人才、提高和培養(yǎng)管理技術(shù)作為首要工作。近年來我國的經(jīng)濟水平逐步提高，汽車市場得到了很大的發(fā)展，所以為了滿足我國汽車行業(yè)的發(fā)展必須將汽車維修的水平進行提高，注重人才是關(guān)鍵。優(yōu)秀的管理人才可以通過業(yè)務(wù)能力和管理水平將汽車維修公司的整體水平進行提高，同時增強了行業(yè)的生產(chǎn)力、技術(shù)力、競爭力。

2.改善汽車維修企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境。汽車維修管理部門要強化管理職能，加大管理力度。嚴厲打擊、懲治無證與超范圍經(jīng)營，并且對汽車維修企業(yè)要監(jiān)督指導(dǎo)，提升企業(yè)的整體服務(wù)水平。同時也要保護消費者，在汽車修理企業(yè)和消費者間架起一道橋梁，及時處理因汽車維修所造成的一系列糾紛問題。

3.加強汽車維修企業(yè)內(nèi)部管理，樹立新的經(jīng)營理念。譬如汽車維修企業(yè)建立用戶維修檔案。通過用戶維修檔案的建立，對所服務(wù)的車輛的基本情況、運行、維修、事故處理以及技術(shù)應(yīng)用作全面跟蹤，可以降低維修成本，提高維修效率。樹立服務(wù)理念，全方位做好汽車改裝、美容、汽車檢測修理和汽車援助等服務(wù)工作。只有這樣，汽車維修企業(yè)才能建立一套完整的標準管理體系，促進企業(yè)自身的發(fā)展。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第七篇摘要：液壓機具是汽車保養(yǎng)修理工具中常用的一種，中職教師要引導(dǎo)學(xué)生使用液壓技術(shù)對汽車進行保養(yǎng)和修理，這是汽車維修專業(yè)的學(xué)習(xí)必須掌握的一門知識。

關(guān)鍵詞：液壓技術(shù)汽車保養(yǎng)修理

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，未來我國汽車的數(shù)量將會越來越多，汽車保養(yǎng)與修理行業(yè)也將會迅速發(fā)展。液壓機具是汽車保養(yǎng)修理工具中常用的一種，中職教師要引導(dǎo)學(xué)生使用液壓技術(shù)對汽車進行保養(yǎng)和修理。

一、液壓技術(shù)的使用原理與特點

液壓技術(shù)是將液體的壓力轉(zhuǎn)化為機械能的一種技術(shù)，主要由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件構(gòu)成液壓系統(tǒng)。將這項技術(shù)運用在汽車保養(yǎng)中，主要有以下幾種優(yōu)點：體積小，重量輕。在汽車保養(yǎng)維修時適合移動使用；它的傳送效率高且勻速，傳送速率可調(diào)整（調(diào)速范圍可達2000：1），可滿足多種保養(yǎng)維修的需求；液壓元件慣性小，可實施高頻轉(zhuǎn)向，它的靈活性可實現(xiàn)精密的保養(yǎng)維修；它的元件壽命長，使用液壓技術(shù)可減少保養(yǎng)維修的成本；液壓元件已標準化，可突破地域汽車品牌限制進行保養(yǎng)和維修；能實現(xiàn)機械化，現(xiàn)在部分液壓設(shè)備已將電液結(jié)合，能實現(xiàn)遙控式的保養(yǎng)和修理。

將液壓技術(shù)運用到汽車保養(yǎng)中的好處是多種多樣的，但同時，由于它也有效率較低且傳送比率不夠穩(wěn)定、易受油溫的影響、對元件的要求高、使用時對環(huán)境的要求嚴格等缺點。教師首先要引導(dǎo)學(xué)生全面了解這項技術(shù)的原理和特點，針對這項技術(shù)的優(yōu)勢與缺陷，做出有針對性的應(yīng)用。

二、液壓技術(shù)在汽車保養(yǎng)修理中的應(yīng)用

1.在汽車保養(yǎng)和修理中精準定位的應(yīng)用

使用液壓技術(shù)能使提供汽源中壓力和所負的截荷變化，得到毫米左右的精確定位，同時液壓設(shè)備的剛性好、活塞不回轉(zhuǎn)，在實際保養(yǎng)和維修時能確保精確度。教師在教學(xué)中要讓學(xué)生知道，針對液壓技術(shù)的特點開發(fā)適合的設(shè)備，在汽源的保養(yǎng)和修理中能事半功倍。

教師可以通過實際操作，向?qū)W生進行演示，在對缸體、缸蓋的平面磨削中使用M7120A平面磨床液壓系統(tǒng)時，能使磨削更精準。學(xué)生通過觸類旁通的思考，就能把液壓技術(shù)應(yīng)用在汽源的保養(yǎng)和修理中，并達到精準定位、精準控制的效果。

2.在汽車保養(yǎng)和修理中自動控制的應(yīng)用

為了讓液壓技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，目前市場上有很多與液壓設(shè)備相關(guān)的配件出售，這些配件能與液壓設(shè)備靈活組合。比如設(shè)備A與液壓設(shè)備結(jié)合，能實現(xiàn)A效果；與設(shè)備B結(jié)合，又能實現(xiàn)B效果。教師要引導(dǎo)學(xué)生進行思考，怎樣的應(yīng)用方法中液壓技術(shù)配合其他的設(shè)備能輕松完成上、下料的工作。

學(xué)生經(jīng)過思考與嘗試，不難發(fā)現(xiàn)，在氣缸研磨機中應(yīng)用GY-25×50操縱箱技術(shù)，就能使磨頭的上下往復(fù)運動更精確更靈活，同時液壓技術(shù)的自動控制與調(diào)速特點也能使磨頭的使用變得更靈活。此時，教師繼續(xù)啟發(fā)學(xué)生，如何將液壓技術(shù)與機械手結(jié)合，經(jīng)過組合嘗試，學(xué)生會發(fā)現(xiàn)機械手可通過液壓技術(shù)傳送的動力擺動氣缸與夾頭的組件，夾頭部位可根據(jù)需要拆換。學(xué)生理解了將液壓技術(shù)與其他機械設(shè)備結(jié)合的優(yōu)勢后，就能將這項技術(shù)運用到汽車的保養(yǎng)修理當(dāng)中，達到靈活、省時、省力的效果。

3.在汽車保養(yǎng)和修理中物理驅(qū)動的應(yīng)用

由于一些大型事故的發(fā)生，在汽車的保養(yǎng)與維修中，學(xué)生偶爾會碰到需要將汽車搬運、翻轉(zhuǎn)，做重量級物理運動的情況。針對這種情況，教師可以利用液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、與其他物理原理相結(jié)合，讓液壓技術(shù)擁有物理驅(qū)動的功能。以液壓千斤頂為例，千斤頂是汽車等運輸機械常備的維修工具。如果從液壓千斤頂?shù)钠拭鎴D上看，利用液壓的功能，只要給小活塞施加一個很小的作用力，使小活塞下降距離為h1就能讓大活塞上升h2，液壓千斤頂把汽車頂起來，便于維修人員維修汽車及更換輪胎。

4.在汽車保養(yǎng)和修理中環(huán)保節(jié)能的應(yīng)用

近年來，隨著空氣污染帶來的危害逐漸加大，人們的環(huán)保意識逐漸提升，希望汽車的保養(yǎng)與維修能盡量綠色合理化，在環(huán)保的同時達到使用壽命的提升。而液壓技術(shù)的使用，正好能對這一點進行有效地滿足。

教師要引導(dǎo)學(xué)生觀察，在環(huán)保意識逐漸普及的今天，氣動元件已經(jīng)漸漸走向無油潤滑。將液壓技術(shù)與精密過濾器結(jié)合的技術(shù)已經(jīng)有不少國家采用，過濾精度達～μm，過濾效率達。通過綠色環(huán)保材料與液壓技術(shù)相結(jié)合，國外甚至開發(fā)出以液壓技術(shù)為驅(qū)動原理過濾空氣中水分的出膜式干燥器。學(xué)生意識到液壓技術(shù)的運用與當(dāng)今人們需求的符合，他們就能積極運用這項技術(shù)，達到優(yōu)化汽車保養(yǎng)維修的效果。

三、總結(jié)

液壓技術(shù)的產(chǎn)生是由于人們觀察到液壓的物理現(xiàn)象能夠解決身邊的生活問題，它本身來源于生活，它的蓬勃發(fā)展也正因為生活的需要。中職教學(xué)的目的是讓學(xué)生掌握更專業(yè)、更實用的知識，使學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)更加完善，使他們的專業(yè)知識滿足人們的需求。讓學(xué)生理解液壓技術(shù)在汽車保養(yǎng)和修理中的應(yīng)用，就是為了讓學(xué)生更深入地理解自己學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，能從專業(yè)知識的角度加強實踐能力。中職教師需要以此為目標引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第八篇車輛在嚴寒的冬季行駛時容易出現(xiàn)各種各樣的狀況，尤其是在惡劣天氣中行駛時更需要注意操作方法，這樣才能避免危險。因此在冬季要提早對車進行養(yǎng)護。

車窗結(jié)冰勿用開水澆

冬季停在戶外的車輛上經(jīng)常會結(jié)一層冰霜，常見的結(jié)冰部位有車門、天窗、制動器、輪胎、手制動等處，這給車輛行駛帶來麻煩，有些心急的車主就會直接拿開水澆。

若要除冰，可以先啟動發(fā)動機，打開車中的暖風(fēng)，用汽車玻璃專用冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，可用大一點的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。

需要注意的是，在有冰凍或者冰凍尚未完全除盡的情況下，千萬不要開啟天窗，因為強行開啟，容易使天窗電機及橡膠密封圈損壞。一定要等車內(nèi)溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍后，方可打開。

在條件許可的情況下，最好將車輛停放在室內(nèi)。若只能停在戶外，也應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦、干燥的地點停放。同時，將空調(diào)置于內(nèi)循環(huán)位置，以防風(fēng)擋被凍結(jié)。

制動不靈及時檢查

冬季氣溫低，制動液會變得比較黏稠，在一定程度上會影響制動系統(tǒng)的正常使用，從而降低制動的靈活性。另外，濕滑的地面使摩擦系數(shù)變小從而也會造成制動不靈。

保持制動系統(tǒng)的良好狀態(tài)，平時要注意檢查制動液多少，使其保持在正常范圍內(nèi)。調(diào)整好手制動的松緊度，停車時一定要拉上手制動。另外，經(jīng)過夏季的長期使用，應(yīng)調(diào)整離合器的自由行程量，使離合更精確。同時，要及時檢查輪胎，胎壓要達到汽車廠家的規(guī)定范圍。胎紋太淺應(yīng)及時更換新胎。

霧氣蒙窗請開冷風(fēng)

在冬季，因為駕駛室內(nèi)外溫差較大，遇上空氣濕度較大的天氣，經(jīng)常會有霧氣附著在玻璃上，從而影響駕駛者的視線。

用冷氣對著前擋風(fēng)玻璃吹，以此縮小玻璃內(nèi)外的溫差，達到除霧的效果；或者使用車內(nèi)的除霧加熱裝置達到后車窗除霧。

不要急加速、急剎車

冬季雨雪天氣較多，路面濕滑，輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，駕駛員對車輛的控制變得困難，如果操作不當(dāng)，還可能使車輛發(fā)生側(cè)滑。

起步或行駛過程中千萬不要猛抬離合器和急加速，也不要猛轉(zhuǎn)方向盤，勻速行駛，并控制車速，不要太快。

在車輛需減速時，可采用換低擋的方法，充分使用發(fā)動機制動。盡量少用緊急制動，或者采用點制動的方式。行駛過程中，適當(dāng)加大前后車輛的間距，以防突然制動，同時也要注意和左右車輛的距離。

保證行車時視線不受影響

大雪過后，在啟動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹專門的用品以減少結(jié)霧。

大雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。

在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。

別摘檔踩剎車或空檔滑行

除了要停車的時候，不論有沒有ABS，都千萬別摘擋踩剎車或是空擋滑行。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，使操縱方向盤失去作用；如果后輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。

另外，雪天行駛時要經(jīng)常注意油表，長時間低速行車和起步停車耗油量大，要及時加油，以免車輛拋錨，造成交通堵塞。

在雪天停放汽車要更加注意

如果地上有積雪，泊車時最好別泊在雪地上，以免對輪胎產(chǎn)生傷害。汽車雪天如果長時間停在室外的話，玻璃和門邊的膠皮因為寒冷會被凍住，上車之后不要馬上使用門的升降器，要等到車內(nèi)溫度升高后再使用，避免玻璃脫出、電機燒損等不必要的麻煩。為對付玻璃上的結(jié)冰，可準備一個硬質(zhì)塑料刮片。當(dāng)玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來回刮，應(yīng)該向同一方向推。

當(dāng)然，使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了，而且不凍手。車窗和車體上的積雪，則可以用柔軟的小掃帚清除。比如家用掃床掃帚，最好是軟塑料毛刷的，不傷車漆，也不怕潮濕。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第九篇摘要：現(xiàn)在汽車越來越普及，它在為我們的生活帶來便利的同時，也需要車主經(jīng)常進行保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)對提高汽車使用性能，延長壽命，保證行車安全具有顯著的作用。本文從車主日常保養(yǎng)角度出發(fā)，主要分析了冬、夏兩季汽車保養(yǎng)應(yīng)注意的幾個重要問題，希望引起廣大車主注意。

關(guān)鍵詞：汽車保養(yǎng)輪胎溫度空調(diào)

車輛維護講究“七分養(yǎng)，三分修”，由此可見汽車保養(yǎng)的重要性。進行適時正確的保養(yǎng)，對提高汽車使用性能，延長壽命具有顯著的作用。一部車由上萬種零件所組成，因此汽車保養(yǎng)包括的內(nèi)容很多，同時駕駛員的駕駛習(xí)慣、氣候條件、道路情況等也都影響著車輛的使用壽命。對車主來說，掌握一定的汽車保養(yǎng)常識是車主用車的基本技能，本文從車主日常保養(yǎng)角度出發(fā)，主要分析了冬、夏兩季汽車保養(yǎng)應(yīng)注意的幾個重要問題。

1冬季汽車保養(yǎng)

冬季氣溫低，霜多、霧多、雨雪多，道路容易結(jié)冰，車輛面臨著冰冷的考驗。進行正確的保養(yǎng)，不僅是對車輛的保護，對行車安全也有著重要的意義。車主日常駕車重點要注意以下幾個方面的問題。

冷卻液、潤滑油及風(fēng)窗玻璃清洗液

冷卻液的循環(huán)流動保證了發(fā)動機的正常工作溫度在一定范圍之內(nèi)，若冷卻液凍結(jié)了，發(fā)動機自然就得不到有效的降溫。發(fā)動機冷卻液防凍性的選擇原則是其冰點要比車輛運行地區(qū)的最低氣溫低10℃左右。尤其對于某些夏季曾用水代替冷卻液的車主，水易結(jié)冰，會造成發(fā)動機的嚴重損壞，冬季一定要把水換回冷卻液。

潤滑油的循環(huán)流動除了輔助發(fā)動機降溫之外，也對零部件起到了很好的潤滑清洗作用，隨氣溫的下降，潤滑油的粘度增大，導(dǎo)致機件運動時摩擦阻力增大，冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸。因此，在冬季來臨時，應(yīng)及時將潤滑油換成冬季用油或使用多級油。

與防凍液的使用相同，有些車主習(xí)慣在夏季用清水代替風(fēng)窗玻璃清洗液，但在冬季，尤其是寒冷的北方地區(qū)，應(yīng)使用抗凍的玻璃清洗液，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍，否則會損壞雨刮器，也影響駕駛員的視線。

輪胎

冬季尤其在北方，經(jīng)常會出現(xiàn)路面結(jié)冰的情況，輪胎性能的好壞直接影響著行車安全，因此，在冬季要特別注意輪胎的檢查和保養(yǎng)。首先車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，考慮到熱脹冷縮，冬季輪胎壓力可以適當(dāng)增加，以減少輪胎磨損，但也要注意不可過高，尤其在冰雪天，氣壓過高會減少輪胎和路面的接觸面積以致附著力減少，驅(qū)動力無法發(fā)揮，影響行車安全。

其次清潔輪胎時，如果有冰雪夾雜進輪胎花紋，可以用溫水沖洗，不能用熱開水直接沖洗。由于冬季輪胎較硬且脆，行車開始時應(yīng)以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛。

雪天保養(yǎng)

雪后車身積雪應(yīng)及時清掃，停車時最好也不要停在雪地上。雪中含有大量的腐蝕性物質(zhì)，會侵蝕車漆，使車身失去光澤。同時要注意雪后洗車不能用冷水直接沖洗。當(dāng)車輛擋風(fēng)玻璃積雪較厚時，不要直接打開雨刮器，最好用汽車專用的除雪鏟將雪鏟除。

暖風(fēng)系統(tǒng)

轎車暖風(fēng)系統(tǒng)是利用發(fā)動機冷卻液的熱量進行取暖，通過鼓風(fēng)機把加熱器的熱量吹入到駕駛室的。在冬季來臨前，應(yīng)注意檢查出風(fēng)情況、鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況及風(fēng)管是否通暢等。這里還要強調(diào)，冬季雖然不需要制冷，但也應(yīng)每半個月啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)1次，每次5～10min，使制冷劑和冷凍油在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動，對壓縮機及空調(diào)系統(tǒng)各部件都能起到很好的保護作用。

冬季洗車

很多洗車店洗車后只是大致把車輛表面的水擦去，冬季洗車后若有水殘留在門縫、門鎖、拉手等部位，很容易造成凍結(jié)，因此車主要特別注意。首先冬季清洗車輛應(yīng)用溫水，不能用冷水直接沖洗。其次沖洗后應(yīng)及時打開車門擦干水跡，防止凍結(jié)，洗車最好選擇具有烘干功能的洗車房進行。

2夏季汽車保養(yǎng)

夏季氣溫高，雨水多，車輛面臨著酷暑的考驗。夏季汽車保養(yǎng)的很多方面可以與冬季保養(yǎng)相對應(yīng)進行總結(jié)，比如關(guān)于冷卻液、潤滑油及風(fēng)窗玻璃清洗液的要求與冬季相反，這里不再討論，只分析夏季最突出的幾個問題。

輪胎

夏季路面溫度高，汽車輪胎的使用環(huán)境惡劣，很容易出現(xiàn)爆胎的危險，傷及車主的安全，因此，定期檢查輪胎氣壓極為重要。其次，輪胎的工作溫度對其使用壽命也有很大的影響，胎溫升高，橡膠老化加速，胎體簾布易脫層，尤其對于經(jīng)常高速行駛的車輛，應(yīng)注意增加停歇的次數(shù)。同時要注意輪胎升溫后，不能用潑冷水的方法降溫，這會大大降低輪胎的使用壽命，應(yīng)把汽車停放在陰涼處慢慢降溫。

雨天保養(yǎng)

夏季雨水多，很多車主誤認為雨水是幫助車身進行了清洗，事實上雨水雖然使車體表面看似干凈了，但雨中含有多種有害物質(zhì)，會對車漆造成酸性腐蝕，而且雨后車身上的泥水遇到陽光的照射會提高車身表面溫度，因此雨天也要勤洗車。雨前通過打蠟保養(yǎng)漆面能產(chǎn)生一層保護膜，起到密封作用，防止雨水對車漆的腐蝕。

汽車空調(diào)

夏季空調(diào)的使用頻率很高，車內(nèi)的空間有限，空調(diào)系統(tǒng)性能的好壞直接關(guān)系著車內(nèi)人員的身體健康，因此空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)是夏季汽車保養(yǎng)的重點。首先在夏季來臨前應(yīng)進行空調(diào)濾清器的清洗或更換，這是進氣的第一道屏障，若發(fā)生嚴重堵塞會大大降低空調(diào)的制冷效果。還要檢查冷凝器表面是否堵塞，因為冷凝器也直接影響空調(diào)的制冷效果。其次空調(diào)制冷時產(chǎn)生的水蒸氣與空氣中的灰塵一起附著在蒸發(fā)器表面，易滋生霉菌，產(chǎn)生異味，損害車內(nèi)人員健康，因此，也要注意對蒸發(fā)器進行清洗護理。

漆面保養(yǎng)

夏季氣溫升高，汽車漆面經(jīng)常受到曝曬，應(yīng)經(jīng)常洗車和打臘。同時貼膜能夠有效減少太陽曝曬，降低車內(nèi)溫度。停車時也應(yīng)盡量將車停在陰涼處，避開陽光直接照射。

3結(jié)語

重視汽車保養(yǎng)可以使車輛保持良好的使用狀況，延長使用壽命，同時也是對駕駛員和車內(nèi)其他成員的保護。尤其在冬夏兩季，天氣惡劣，若不注意對車輛進行正確的維護保養(yǎng)，對汽車的傷害很大，更危及行車安全，廣大車主應(yīng)該引起注意。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十篇摘要：隨著科技的不斷進步，人名生活水平的提高，汽車保養(yǎng)成為一個必須面對的問題，怎樣對汽車進行合理的保養(yǎng)，還需要進行正確的引導(dǎo)，本文就這一問題對汽車保養(yǎng)常識進行了簡單的介紹。

關(guān)鍵詞：汽車;保養(yǎng);誤區(qū);美容

隨著經(jīng)濟的不斷增加，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟的重要組成不分，汽車服務(wù)行業(yè)也隨之呈現(xiàn)出巨大的潛力。私家車已經(jīng)占到了汽車保有量的三分之二左右，因此，汽車保養(yǎng)已經(jīng)成為了人們生活中必不可少的一部分[1]。但是，對于汽車的保養(yǎng)還不夠完善和規(guī)范，尚未得到普及，因此，怎樣合理的對汽車進行保養(yǎng)，亟待解決。

汽車保養(yǎng)是保持汽車正常的技術(shù)狀況和工作能力，要使汽車的性能保持最好，就需要定時、定期的對汽車進行保養(yǎng)。就目前我國汽車保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀而言，由于我國汽車保養(yǎng)行業(yè)起步晚，整個市場魚龍混雜，管理不善，“4S”店信譽受到挑戰(zhàn)，使私家車主產(chǎn)生歪曲心理，從而導(dǎo)致了惡性循環(huán)，增加了對汽車保養(yǎng)的誤解。因此，正確的進行汽車保養(yǎng)，對于私家車主意義重大。

1.正確認識保養(yǎng)

保養(yǎng)很多時候是防患于未然，并不是出現(xiàn)問題時才進行保養(yǎng)，也不是頻繁的進行保養(yǎng)。大部分車主保養(yǎng)靠感覺，只要汽車沒什么問題，一般就把保養(yǎng)拋之腦后;還有部分車主，汽車不到規(guī)定的里程數(shù)就進行保養(yǎng);也有部分車主認為，買的車足夠好，不用進行保養(yǎng)，買的車子不好，不值得保養(yǎng)，這些都不是合理的保養(yǎng)。不同型號的汽車保養(yǎng)周期不同，不能盲目的相信感覺，長期不保養(yǎng)，對于汽車的損害很大，不到保養(yǎng)周期就進行保養(yǎng)也會造成不必要的浪費，因此，要對自己的汽車有很清楚的認識，才能實現(xiàn)，定期、定程合理保養(yǎng)[2]。

我國的汽車保養(yǎng)行業(yè)，起步比較晚，發(fā)展又很快，存在的問題也比較多，有很多打擦邊球的現(xiàn)象;同時汽車保養(yǎng)靈活性大，操作簡單，利潤高，導(dǎo)致國內(nèi)市場競爭日趨激烈，價格彈性大，很多產(chǎn)品來歷不明，以次充好[3]。大部分車主對汽車保養(yǎng)不熟悉，掌握知識不夠，不清楚自己車子的保養(yǎng)細節(jié);部分汽車美容店、“4S”店，無“專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)”，無“專業(yè)機械設(shè)備”，無“服務(wù)質(zhì)量保證”等，專業(yè)人員不足，導(dǎo)致了整個環(huán)境不好，消費者與店主互不信任。因此對于私家車主而言，就需要掌握足夠的保養(yǎng)常識，對自己的車了解充分，對保養(yǎng)點進行考察、選擇，盡量選擇正規(guī)，信譽高的保養(yǎng)點，以免產(chǎn)生沖突。

2.合理進行保養(yǎng)

保養(yǎng)細節(jié)要合理，在對汽車進行保養(yǎng)時，不能偏激。有些車主在保養(yǎng)時容易產(chǎn)生誤解，認為螺栓越緊越好，傳動皮帶越近越好，機油越多越好，燃油、潤滑油越多越好等。殊不知這樣是不對的：螺栓太緊容易使螺栓產(chǎn)生永久變形，預(yù)緊力下降，甚至造成滑扣折斷;皮帶太緊易產(chǎn)生拉伸變形，同時造成皮帶輪及軸承彎曲損壞;機油太多，曲軸在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生劇烈攪動，使發(fā)動機功率損失，甚至把機油濺至鄰壁上產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象;燃油、潤滑油、制動液等也是過猶不及，太多不僅不利于行車，而且造成資源的浪費[4]。

過保修期以后還要進行保養(yǎng)。通常情況下，車主對于汽車保養(yǎng)不夠重視，為了節(jié)約資金，過了保修期的車輛就不在進行保養(yǎng)。這些人普遍存在僥幸的心理，認為平時開車的時候穩(wěn)當(dāng)一點，多注意一下，平時少開一點車，不一定會出現(xiàn)問題。但是眾所周知，使用專業(yè)的保養(yǎng)的汽車定然比不進行保養(yǎng)的汽車使用壽命要長，舒適性要好，故障率要低。其實汽車在正常行駛的過程中，出現(xiàn)故障是必然的，不能鉆這個空子，畢竟開車的是我們自己，對車負責(zé)也是對我們自己負責(zé)。

要根據(jù)實際情況，采取不同的措施。由于溫度對于行車有比較大的影響，所以在進行汽車保養(yǎng)時，在寒冷的地區(qū)和季節(jié)要選擇濃度大的防凍液，防止會造成發(fā)動機結(jié)冰。同時要注意不同的防凍液不能混合使用，使用劣質(zhì)的防凍液不僅會提高水溫，還會腐蝕發(fā)動機。檢查節(jié)溫器，查看是否起作用。查看預(yù)熱裝置是否可行，以免影響正常啟動。

3.適當(dāng)進行汽車美容

汽車美容是使用專業(yè)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車的各個部件進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新，采用高科技手段，使汽車煥然一新，讓舊的汽車徹底改變，不僅能使汽車外觀改變，同時也能夠延長汽車的使用壽命。主要包括車表美容（汽車開蠟、輪胎翻新等）、車飾美容、漆面美容（劃痕處理和噴漆等）、汽車防護和汽車精品等方面[5]。

就目前汽車保養(yǎng)而言，雖然存在著諸多問題，但是隨著人類生活水平的提高，對于汽車服務(wù)的個性化、規(guī)范化要求也越來越高，有車族必然會產(chǎn)生消費理想的變化，朝著更加健康的方向發(fā)展。服務(wù)的項目也會隨著增多，以往的單純洗車、打蠟已經(jīng)不能滿足車主的需要，必然導(dǎo)致汽車領(lǐng)域的拓展。另外連鎖經(jīng)營方式的出現(xiàn)也會促使汽車服務(wù)行業(yè)向著品牌化、標準化、規(guī)范化的方向發(fā)展[6]。

汽車要發(fā)揮到性能最好，必須要做到經(jīng)常檢查、定期保養(yǎng)，及早發(fā)現(xiàn)問題，及早解決問題，達到延長使用壽命，終身無須大修的目的。相信隨著科技的不斷進步，市場的不斷規(guī)范，正確的汽車保養(yǎng)必然成為車主的必然選擇。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十一篇冬季是汽車比較容易出現(xiàn)問題的季節(jié)，除了發(fā)動機的定期保養(yǎng)、防凍冷卻液的及時更換外，諸如車輛外觀、電器元件、汽車內(nèi)飾等方面的養(yǎng)護也是不容忽視的環(huán)節(jié)，這同時也是汽車美容養(yǎng)護企業(yè)盈利的項目。

一、外觀養(yǎng)護

1雪天后應(yīng)及時洗車，清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水，避免車漆受損，過早出現(xiàn)銹跡。

2冬季清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后，冷水清洗會急速降溫，造成發(fā)動機蓋表面油漆皴裂。沖洗后應(yīng)及時打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關(guān)。

二、油品養(yǎng)護

1冬季應(yīng)更換專用機油。防止普通潤滑油黏度因氣溫下降而流動性變差，導(dǎo)致汽車冷啟動困難，嚴重的會造成發(fā)動機燒瓦抱軸等事故。

2防凍液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，至少每兩年換一次。在防凍液中曾加過水的，防凍液必須更換。

三、電器養(yǎng)護

1冬季汽車耗電量大，要及時對電瓶進行護理。清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水。過低的溫度會讓電瓶容量大大降低，最好進行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動擋車，最好提前更換，以防誤事。

2冷車啟動困難時，應(yīng)隔30s左右再次發(fā)動，切忌連續(xù)點火，以防造成發(fā)動機損毀及電瓶耗盡電能。

3冬季車內(nèi)外的溫差較大，車窗很容易“結(jié)霧”影響視線，因此要保持風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。

4冬季應(yīng)先點火啟動車輛，待發(fā)動機正常工作后，再開大燈等用電設(shè)備；停車時應(yīng)先關(guān)電器，再熄火；停車盡量不要大量耗電，特別是電動窗、大燈、音響等耗電量大的設(shè)備

四、汽車坐墊

冬季氣溫越來越低，車友們?nèi)淌懿涣伺Ｆさ谋鶝觯敝o愛車換“新裝”了。俗話說，“好馬配好鞍”，冬季汽車選用保暖型的汽車坐墊是必不可少的（特別是帶靠背的），而羊剪絨汽車坐墊是可選購產(chǎn)品之一。所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨后余下的羊毛連皮，經(jīng)過防腐處理，再染色，加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等車內(nèi)用品。

鑒別與價格：從產(chǎn)地看，真皮羊毛坐墊的羊皮主要來自澳大利亞、內(nèi)蒙古等地區(qū)，即使最便宜的坐墊毛質(zhì)也數(shù)上乘。因此，目前市場上真正的羊剪絨坐墊均在1000元以上，最受歡迎的羊剪絨坐墊均價為1400元左右：從產(chǎn)品看，肉眼不好區(qū)分，取幾根毛用火一燒可以分辨，真毛跟頭發(fā)一樣會成灰的，人造毛灰成顆粒狀。

保養(yǎng)護理：目前各零售商家均不負責(zé)清洗羊剪絨坐墊，而一般的干洗店即使采用干洗洗滌，也很難恢復(fù)原有的光澤。坐墊應(yīng)越使用久光澤度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色澤和形態(tài)，用小棒輕敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵，用干凈的棉布蘸少量中性洗滌劑（用溫水化開的），或用揮發(fā)油輕輕擦拭（水溫不能太高）。如果污漬過于嚴重，就要送專門的干洗店清洗。保存期間，如使用防蟲劑或樟腦丸，要對其用透氣的綿紙加以包裹，避免直接接觸毛皮。

五、其他注意事項

冬季除發(fā)動機要保溫外，還應(yīng)防止車門凍結(jié)，以免使用時無法打開。因此，可先給車門鎖孔內(nèi)注入少許潤滑油，并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。

Wynn’s冬季用品推薦：

Wynn’s防凍玻璃水和超濃縮風(fēng)擋玻璃清潔液

冬季使用Wvnn’s防凍玻璃水，可以有效避免低溫下?lián)p壞雨刮器上的橡膠片。而對于冬季風(fēng)擋玻璃上難以清除的污物，使用Wynn’s超濃縮風(fēng)擋玻璃清潔液可以迅速進行清除。Wynn’s超濃縮擋風(fēng)玻璃清潔液適用于各種電動或真空清洗器，在清潔風(fēng)擋玻璃的同時，還有助于清除玻璃上的冰膜。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十二篇摘要：汽車保養(yǎng)是一項很重要的技術(shù)，因此，汽車保養(yǎng)對于一個汽車擁有者等都需要掌握必要的保養(yǎng)技術(shù)與其保養(yǎng)意識。本文根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗分析，從三個角度“發(fā)動機、底盤傳動與起制動”的汽車保養(yǎng)進行全方面的解析。

關(guān)鍵字：汽車保養(yǎng)；發(fā)動機；底盤傳動；起制動

1汽車保養(yǎng)中發(fā)動機分析

定期更換潤滑油

在保養(yǎng)過程中要使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油，對汽油發(fā)動機而言應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD―SF級汽油機油；而柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB―CD級柴油機油，選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。定期更換機油及機油濾清器或濾芯也是保養(yǎng)過程中必不可少的項目，任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，因機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒、粘稠物和發(fā)動機機件磨損的鐵沫積存在濾清器中。

定期檢查火花塞

火花塞工作性能的好壞將直接對發(fā)動機的起動性、動力性、經(jīng)濟性、排放性能以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平順性能都會產(chǎn)生影響。逐一檢查火花塞，如火花塞絕緣體端部為灰白色到淡黃色以及電極上有少許易刮的粉狀物質(zhì)，則說明火花塞工作正常。若發(fā)現(xiàn)火花塞絕緣體頂端起疤、破裂或電極熔化、燒蝕等都表明火花塞已燒壞，須給予更換。

定期清洗燃油系統(tǒng)

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十三篇國有6400萬臺私家車，其中假如有1000萬車主選擇卡拉丁的服務(wù)，照目前的消費水準，就能讓卡拉丁做到200億元――卡拉丁創(chuàng)始人季成算了這樣一筆賬。

他創(chuàng)建的卡拉丁目前專注于汽車上門保養(yǎng)服務(wù)，用戶只需要通過微信服務(wù)號選擇要保養(yǎng)的車型，告知停車位置和時間，1分鐘就可以下單成功。保養(yǎng)技師按照約定的時間上門服務(wù)，一般45分鐘左右完成車輛保養(yǎng);保養(yǎng)一次，服務(wù)費為150元。

“其實，包括做這件事情、150元的定價、45分鐘的服務(wù)時間等，最初幾乎就是拍腦門定的。”季成說。但他所謂的這些“拍腦門”的決定，在事后總能找到合乎市場的解釋，并幾乎成為后來者參考的標準，比如150元的服務(wù)定價。

車險老兵轉(zhuǎn)型

幾乎到做最終決定的時候，季成似乎都是靠直覺，包括二次創(chuàng)業(yè)選擇做汽車保養(yǎng)。他把這歸結(jié)于自己做了20多年公司和在汽車保險行業(yè)浸染20年培養(yǎng)出的敏感。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十四篇摘要：駕駛員的不當(dāng)駕駛行為頻繁發(fā)生，威脅著駕駛員自身和他人的安全，不但易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，而且也會擾亂正常的交通流，引發(fā)擁堵，使城市交通問題不斷加重，造成嚴重的社會和經(jīng)濟負擔(dān)。同時作為一名合格的駕駛?cè)藛T要簡單了解汽車保養(yǎng)的一些基礎(chǔ)的知識，從而提高汽車的養(yǎng)護經(jīng)驗和養(yǎng)護操作的規(guī)范性，發(fā)揮主觀能動性，以待更深層次的熟練掌握保養(yǎng)汽車的技術(shù)。

關(guān)鍵詞：駕駛保養(yǎng)汽車

1、駕駛行為

、駕駛技術(shù)與不當(dāng)駕駛行為

由駕駛員、汽車、道路和環(huán)境四個因素構(gòu)成的道路交通系統(tǒng)中，各因素對道路交通安全的影響程度不同，但駕駛員的駕駛行為，尤其是不當(dāng)駕駛行為是引起道路交通事故的主要原因已被世界各國公認。不當(dāng)駕駛行為在影響著道路交通安全的同時，也對交通通行效率產(chǎn)生影響。

駕駛技術(shù)量表包含兩個維度，即操作技術(shù)和安全動機。操作技術(shù)與駕駛車輛的操作技巧和熟練程度有關(guān)，如超車技術(shù)、并線技術(shù)等；安全動機與避免危險的防御性有關(guān)，如冬天早晨擦車窗、與前車保持足夠的距離等。一般會隨著駕駛經(jīng)驗的豐富，駕駛員對自身操作技術(shù)的評價越高，然而對安全的重視程度越低。

、完善文明行為駕駛

目前我國道路與機動車都在跨越式發(fā)展，復(fù)雜的交通環(huán)境、不完善的駕駛員培訓(xùn)、駕駛員自身觀念意識等都影響著駕駛員不當(dāng)駕駛，而駕駛員的不當(dāng)駕駛行為又影響著城市的交通安全和交通效率，從人的因素入手開展駕駛員不當(dāng)駕駛行為研究，對改善道路交通安全以及交通通行效率有著積極作用。

文明駕駛行為體現(xiàn)為駕駛員在駕駛過程中表現(xiàn)出的現(xiàn)實行為，駕駛員的現(xiàn)實行為主要受駕駛員的現(xiàn)實動機、現(xiàn)實能力、現(xiàn)實狀態(tài)及周圍環(huán)境的影響。從交通安全的角度出發(fā)，應(yīng)關(guān)注的是機動車駕駛員的不當(dāng)駕駛行為。不當(dāng)駕駛行為是指駕駛員在駕車過程中各種侵犯其他交通參與者利益，危害自身或他人安全的駕駛行為，具體包括了駕駛中的交通違法行為和通常說的交通陋習(xí)等。駕駛員的不當(dāng)駕駛行為頻繁發(fā)生，威脅著駕駛員自身或他人的安全，不但易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，而且也會擾亂正常的交通流，引發(fā)擁堵，使城市交通問題不斷加重，造成嚴重的社會和經(jīng)濟負擔(dān)。

《中國交通年鑒》指出，造成交通事故的因素中與人有關(guān)的因素占到了總因素的，人是造成交通事故的關(guān)鍵因素。而其中機動車駕駛員的原因占到，在各種駕駛員不當(dāng)因素的統(tǒng)計中，駕駛員的超速行駛、不按照規(guī)定讓行（搶行）、違章占道行駛、違章超車、酒后駕駛等行為尤為突出。

2、提高駕駛?cè)藛T素質(zhì)

提高駕駛員駕駛技術(shù)素質(zhì)，應(yīng)從兩個大的方面著手，一是加強對各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量進行監(jiān)督、指導(dǎo)和嚴格把關(guān)。二是對現(xiàn)有駕駛員特別是新司機進行安全駕駛技術(shù)的宣傳、交流和再培訓(xùn)，提高駕駛員駕駛技術(shù)的整體水平。

隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，各種機動車輛隨之劇增。這不但促進了社會經(jīng)濟的繁榮，提高了人民的生活水平，而且使人們對機動車的認識也逐步加深。由原來的“以車謀生”的單一片面的認識，轉(zhuǎn)變?yōu)椤败嚹芙o生活帶來輕松、快捷、便利”的全方位認識。人們已把駕駛技術(shù)當(dāng)做現(xiàn)代人的基本技能之一，機動車駕駛因此愈來愈受到人們的重視而進一步普及。

為此，我們應(yīng)從保障國家和人民生命財產(chǎn)安全的高度去認識這一現(xiàn)象，切實解決這一問題。應(yīng)依據(jù)國家和各地方政府的有關(guān)法規(guī)，加強對駕駛員培訓(xùn)單位的管理，加大監(jiān)督力度，對現(xiàn)有的眾多駕校進行定期或不定期的檢查、抽查。通過對駕駛學(xué)校的師資水平、教學(xué)計劃、教學(xué)設(shè)施的檢查和對培訓(xùn)學(xué)員學(xué)習(xí)成績的抽查、考試，來完成監(jiān)督指導(dǎo)的任務(wù)。根據(jù)實際情況適時地對較差的駕校加以整頓。對于條件差、質(zhì)量差的駕校要堅決關(guān)閉，新增設(shè)的駕校要嚴格執(zhí)行審批程序和審批條件。

對辦學(xué)條件較好，培訓(xùn)質(zhì)量較高的那些駕校，應(yīng)給予扶持，鼓勵它們在自愿的原則下，實行“強強聯(lián)合”、組建“培訓(xùn)中心”之類的機構(gòu)，擴大辦學(xué)規(guī)模。有條件的話可以委托該“中心”代辦審查資格、登記填表等手續(xù)，甚至還可以委托代行考試，車管所負責(zé)監(jiān)督職能。這樣既可以提高培訓(xùn)質(zhì)量，又提高了工作效率。古人云：“合抱之木，生于豪末；九層之臺，起于壘土；千里之行，始于足下?！碧岣唏{駛技術(shù)素質(zhì)，也應(yīng)從源頭開始。

3、主要項目保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)就是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，是維持汽車技術(shù)狀況或工作能力而進行的一系列工作。是汽車在日常行駛和管理中的基礎(chǔ)，其作用非常重要。作為一個合格的汽車駕駛?cè)撕托蘩砣耸紫榷萌绾魏侠肀ｐB(yǎng)汽車，不能以修代保，及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要環(huán)節(jié)。

汽車保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)，其中定期保養(yǎng)根據(jù)行駛里程分為一級保養(yǎng)（緊固潤滑為主）、二級保養(yǎng)（檢查調(diào)整為主）和三級保養(yǎng)（總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為主）。非定期保養(yǎng)包括走合保養(yǎng)（一般指新車包括大修車）和季節(jié)保養(yǎng)（根據(jù)冬入夏或者夏入冬兩種情況）。隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來的汽車逐漸走向智能化，汽車保養(yǎng)的操作變得簡單化，技術(shù)要求則更高。

汽車保養(yǎng)應(yīng)該注意下列的系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護：潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)；冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)；變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)；制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)。

汽車例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)得基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護作業(yè)，以清潔檢查為中心，一般需要做到以下幾項工作：

清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效；檢查散熱器的冷卻液的液位、制動液的液位、助力轉(zhuǎn)向器液壓油的液位、自動變速箱液壓油的液位、曲軸箱的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量。

蓄電池內(nèi)的電解液液面高度等是否符合要求；檢查喇叭、燈光是否齊全有效，安裝是否牢固；檢查發(fā)動機的皮帶是否老化；檢查空濾和汽濾是否過臟堵塞；檢查轉(zhuǎn)向機機構(gòu)各連接部分是否松曠，安裝是否牢固；檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎紋間雜物；檢查輪胎螺母、半軸螺、鋼板彈簧螺栓是否牢固可靠；檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙是否標準；檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定；起動發(fā)動機后，察看儀表是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響；檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象；有拖掛裝置還需檢查其工作是否可靠。

還有車漆保養(yǎng)、坐墊地毯保養(yǎng)、保險杠車裙保養(yǎng)、儀表臺保養(yǎng)、電鍍加工保養(yǎng)、皮革塑料保養(yǎng)、輪胎輪載保養(yǎng)、擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)、底盤保養(yǎng)、發(fā)動機外表保養(yǎng)等，深劃痕的治理，保險杠修復(fù)，輪毅（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等等。

我們都知道汽車是由發(fā)動機、底盤車身、和電器設(shè)備組成的。實踐證明，對汽車進行全方位保養(yǎng)作業(yè)，是延長汽車各部機件的使用壽命，防止早期損壞，避免行車運行中發(fā)生故障和事故的行之有效的方法。貫徹“定期保養(yǎng)、預(yù)防為主”的方針。

4、簡易汽車保養(yǎng)的誤區(qū)

汽車保養(yǎng)是一門學(xué)問，但是要謹防以下誤區(qū)。

、螺栓越緊越好

汽車上用螺栓、螺母聯(lián)結(jié)的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。否則易使聯(lián)結(jié)件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形，還會導(dǎo)致螺栓拉伸，其預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

、皮帶越緊越好

汽車傳動皮帶如調(diào)整得過緊，易拉伸變形。同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動皮帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端中心距的3%～5%為佳。

、機油越多越好

如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動，增加功率損耗，還會因激濺到缸壁上的機油增多產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象。機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

、汽車不該常用

汽車較長時間擱置不用，引擎與變速箱等傳動機件表面因與空氣直接接觸而生銹，蓄電池自然放電而影響使用壽命。最好是每隔幾天開車一次，行駛?cè)氖昼??？煽偸嵌掏居密囃瑯觽?。因為啟動階段車上所有機件磨損最為嚴重，發(fā)動一次車蓄電池所消耗的電力約需行駛20分鐘才能補足。

、頻繁洗車打蠟

洗車打蠟每月一次就可以了。打蠟過頻會使車體漸漸褪去亮度。要選用去污力較中性的清潔劑與不含研磨劑成分的車蠟。

、烈日下洗車容易干

很多駕駛者喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干，實則錯矣。在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時間久了，車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，或選在陰天，或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

5、結(jié)束語

確定影響不當(dāng)駕駛行為顯著的影響指標。如果能夠考慮更多的因素。不過，影響不當(dāng)駕駛行為的因素眾多，關(guān)于判別指標的選取很難面面俱到。另外，調(diào)查問卷的題項數(shù)量也受到控制，針對駕駛員行為的心理學(xué)指標相關(guān)研究主要還是集中在態(tài)度、駕駛技術(shù)、個性等方面，選取該部分指標先進行本次研究分析工作。

汽車的維護是十分重要的，從某些方面來說汽車保養(yǎng)比修理更重要，只要我們謹慎認真按工藝規(guī)定去做，精益求精，汽車的技術(shù)狀況就會經(jīng)常處于良好狀態(tài)，確保行車安全，降低行車成本，提高行車效能和經(jīng)濟效益。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十五篇摘要：汽車的生命力，對于每一個車主而言，定義自然不盡相同，駕駛是其中“健康”的重要因素，而保養(yǎng)則是另一個重要的因素。懂得如何駕駛好愛車，更要懂得如何養(yǎng)護，只有細心保養(yǎng)，汽車才能像美女一樣，容光煥發(fā)。一些車主在對汽車做保養(yǎng)時，為了節(jié)約資金不去專業(yè)的保養(yǎng)機構(gòu)，而是親自動手進行基本保養(yǎng)。因為這部分車主可能并不具備汽車保養(yǎng)的專業(yè)知識，在汽車保養(yǎng)中常常想當(dāng)然，以致走進誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導(dǎo)致機件損壞，或釀成機械事故。筆者就一些汽車保養(yǎng)中的常見問題進行了調(diào)查、分析與對策研究。

關(guān)鍵詞：汽車；保養(yǎng)；對策

1汽車保養(yǎng)

所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。概括起來，主要有以下三方面：

⑴車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。

⑵車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。

⑶車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機的顏色翻新等。汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。

汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)展的需要。此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費、換件費漫天要價。

2個人保養(yǎng)常見問題與對策分析

⑴螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十六篇自駕游車主通常在駕車出游前對車輛所做的檢查包括：啟動時，車輛有無異響；各個車燈能否正常工作；制動系統(tǒng)是否正常；油路是否正常；機油、汽油有無漏油；輸油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；汽車輪胎有無裂紋或裂道；胎壓是否合適；輪胎有無松動現(xiàn)象；備用輪胎是否可以正常工作，此外，還要到專業(yè)的汽車維修保養(yǎng)機構(gòu)做長假前的例行保養(yǎng)和檢查。最后，在以上這些基本檢查做完以后，還有幾項至關(guān)重要的檢查也不容忽視。發(fā)動機

在長假旅行前一定要提前對發(fā)動機進行保養(yǎng)清洗，并檢查發(fā)動機的機油和防凍液的使用情況，不足的要及時添加，過期的要及時更換。發(fā)動機的保養(yǎng)清洗主要在潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等方面。一般情況下，車輛每行駛5000～10000千米時就需清洗保養(yǎng)一次，此外，在發(fā)動機噪音過大、加速無力、水溫過高時也需清洗保養(yǎng)。Wynn's61610發(fā)動機潤滑系統(tǒng)安全高效清洗劑能安全溶解和去除油泥與漆膜，提高發(fā)動機缸壓并降低油耗，減少新機油的污染。Wynn's64328發(fā)動機潤滑系統(tǒng)超強保護劑，能防止發(fā)動機過度磨損，阻止機油滲漏，防止油泥和漆膜的沉積。

變速器

在長途出行之前，變速器的保養(yǎng)也是很重要的。Wynn's高效自動變速器清洗劑64401能有效清除有害的油泥和漆膜沉積物。清洗劑后，加入一瓶Wynn's高效自動變速器保護劑64506到變速器內(nèi)，能恢復(fù)密封墊和O形圈的彈性，阻止和預(yù)防密封泄漏，使變速器換擋平順，提高動力輸出。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制著汽車的方向，能保證車輛的轉(zhuǎn)向安全。動力轉(zhuǎn)向液經(jīng)常處于持續(xù)極壓和高溫的工作環(huán)境下，所以一段時間后會被污染劣化，失去潤滑性能，導(dǎo)致漆膜等沉積物生成，使汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤發(fā)抖等故障。Wynn's動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗劑62409能有效清除漆膜和沉積物，防止轉(zhuǎn)向困難和元器件過早磨損。一般汽車每行駛40000-45000千米，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就需要清洗保養(yǎng)一次，或出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、系統(tǒng)滲漏等問題，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。Wynn's動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保護劑64805能阻止和預(yù)防油封泄漏，延長動力轉(zhuǎn)向液使用壽命恢復(fù)油封和O型圈彈性，消除轉(zhuǎn)向噪音。

除了在長途旅行前對愛車進行發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的保養(yǎng)之外，還要對愛車的蓄電池進行檢測、保養(yǎng)或更換，以免在旅行中出現(xiàn)因蓄電池沒電造成的發(fā)動機不能點火的問題。

經(jīng)過連續(xù)數(shù)天的長途運行，在長假后也需要對于車進行徹底檢查，包括對車身外觀及漆面、輪胎、全車油液和水液的檢查等。在這些檢查結(jié)束之后，還要清洗發(fā)動機油路。目前各省市地區(qū)提供的油的質(zhì)量存在一定差別，甚至有些油品質(zhì)量不合格，若加了這樣的油品對發(fā)動機和油路的損傷極大。如果使用了低標號汽油或者劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動機會產(chǎn)生爆震、噪音；另—方面容易使排氣管觸媒（即三元催化凈化器）失效，這時發(fā)動機常會表現(xiàn)無力，油耗增加，嚴重的甚至?xí)p壞發(fā)動機內(nèi)部零部件。

發(fā)動機艙內(nèi)部件的檢查也是至關(guān)重要的。長假期間空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，形成阻塞，嚴重的還會造成發(fā)動機進氣不暢，動力下降。因此，對空氣濾清器進行檢查也是十分必要的。

制動系統(tǒng)對于汽車的安全行駛至關(guān)重要，因此制動系統(tǒng)的檢查是必不可少的，透過輪胎鋁合金鋼圈目測到的制動碟表面應(yīng)該光滑。如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在制動碟與擋泥板之間，不斷磨擦制動碟的表面形成的。發(fā)生這種情況時，車輛在行走時可能會發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲。

最后應(yīng)該檢查內(nèi)飾地氈和底盤是否“受傷”。

汽車機油保養(yǎng)論文范文第十七篇摘要：當(dāng)今社會，汽車走進了我們尋常百姓家，成為了我們身邊不可缺少的交通工具。與汽車保養(yǎng)有關(guān)的職業(yè)已經(jīng)成為了我們當(dāng)今社會現(xiàn)階段公認的熱門職業(yè)，很多中職學(xué)校都開設(shè)了與汽車保養(yǎng)有關(guān)的專業(yè)，但是作為學(xué)校要培養(yǎng)高技能型汽修人才，如何高效地讓學(xué)生掌握這種保養(yǎng)技術(shù)，是學(xué)校在教學(xué)過程中應(yīng)該思考的問題，本文將簡要談?wù)勂嚤ｐB(yǎng)課程的教學(xué)方法。

關(guān)鍵詞：汽車保養(yǎng)；教學(xué)方法

汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專用護理材料和產(chǎn)品，對汽車進行全新的保養(yǎng)護理的工藝過程。

汽車保養(yǎng)在汽車行業(yè)中具有重要的地位。據(jù)統(tǒng)計，汽車維修100%=日常保養(yǎng)70%+維修換件20%+的故障診斷10%，由公式可以簡單的看出，汽車維護與保養(yǎng)是在汽車維修的結(jié)構(gòu)中占主導(dǎo)地位的。汽車的