汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第1篇汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第1篇一年來(lái)，客運(yùn)部門(mén)在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。

一、全年工作成績(jī)回顧：

1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。客運(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。

一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行?！笆讍?wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。

6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來(lái)的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門(mén)窗口，做好車票購(gòu)買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)×××人。

7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修?？瓦\(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

二、存在的問(wèn)題：

1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。

以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作

縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。

三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長(zhǎng)昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作

施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地畝，其中，永久用地畝，臨時(shí)用地畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量，實(shí)際完成拆遷。

累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

四、投資完成情況

今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成億元。完成計(jì)劃投資的33%。

五、存在問(wèn)題

一是縣國(guó)土局通知，在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的`臨時(shí)用地3491畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。

三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

六、下步工作重點(diǎn)：

一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體的事件和上訪事件。

二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第2篇公司使用車輛管理制度

第一條車輛管理制度

為規(guī)范公司車輛的使用及管理，特制定本制度。

第二條車輛使用人的確定

1、公司車輛配備有專人駕駛，原則上不允許其他人員駕駛，特殊情況除外。

2、特殊情況劃分：專職司機(jī)不在崗時(shí)，可允許本公司其他人員駕駛。經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，公司車輛外借時(shí)。

3、公司車輛使用者均稱為駕駛?cè)藛T。

4、駕駛?cè)藛T資格：需有豐富的駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擁有C1或以上駕駛執(zhí)照，三年以上駕齡。

第三條車輛管理辦法

1、公司車輛為辦公所用，原則上不可公車私用。

2、一般情況下公司車輛由專職司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛并管理車輛，專職司機(jī)不得隨意借予非本公司人員使用，否則公司將酌情予以嚴(yán)厲處罰。

3、經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，可由本公司人員公出時(shí)使用。

4、在駕車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊，油箱、油量、剎車、機(jī)油等儀表顯示是否正常、輪胎充氣是否合適等有關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理。未上報(bào)或處理的，由駕駛?cè)藢?duì)使用后產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)。

5、維護(hù)車輛內(nèi)、外清潔工作，保持車內(nèi)整潔；做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作，保持車況良好。

6、在行車過(guò)程中，必須遵守交通規(guī)則，做到安全駕駛，避免發(fā)生違章或事故，嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車。

7、正常上班時(shí)間內(nèi)車輛不使用時(shí)，專職司機(jī)可在辦公室內(nèi)休息，不得無(wú)故外出或駕車外出。

8、駕駛員在結(jié)束工作時(shí)，需將公司車輛停放公司停車場(chǎng)。如遇特殊情況，需電話告知人力資源部領(lǐng)導(dǎo)。

8、專職司機(jī)將公司車輛開(kāi)回家，應(yīng)承擔(dān)期間的車輛保衛(wèi)工作，避免發(fā)生剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊事件，如出現(xiàn)上述情況，公司將予以嚴(yán)肅處理，在此期間發(fā)生的一切損失、費(fèi)用除保險(xiǎn)公司承擔(dān)的外，余下的由專職司機(jī)承擔(dān)60%，公司承擔(dān)40%。

9、專職司機(jī)須自覺(jué)遵守工作紀(jì)律和公司制度。對(duì)于不守紀(jì)律和制度、不服從公司統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)人力資源部安排而擅自出車的，給予必要的處罰，累教不改或情節(jié)嚴(yán)重的作解除勞動(dòng)關(guān)系處理。

10、公司車輛在使用時(shí)需如實(shí)反映出車?yán)锍虜?shù)和用油量等。

12、申請(qǐng)用車部門(mén)，當(dāng)天或提前一天填寫(xiě)《派車單》，經(jīng)人力資源部審批后，統(tǒng)一安排用車。

第四條用車優(yōu)先級(jí)別及管理審批權(quán)限

1、用車申請(qǐng)條件

業(yè)務(wù)用車：因業(yè)務(wù)需要，接送客戶。因出差需要攜帶設(shè)備及員工的接送。市內(nèi)送貨或發(fā)貨。其它情況及因公用車（因私用車）

2、用車優(yōu)先級(jí)別：按申請(qǐng)條件順序優(yōu)先使用車輛。

3、管理審批權(quán)限

業(yè)務(wù)用車、出差需要、其它情況及因公用車、送貨或發(fā)貨，由申請(qǐng)用車部門(mén)主管及人力資源部審批。

因私用車由公司總經(jīng)理審批。

第五條用車管理程序

1、公司人員因公用車，首先在前臺(tái)文員處領(lǐng)取《公司用車申請(qǐng)表》（以下簡(jiǎn)稱派車單），填寫(xiě)清楚后遞交部門(mén)主管審批后，再經(jīng)過(guò)人力資源部審批及統(tǒng)一安排，經(jīng)批準(zhǔn)后將《派車單》轉(zhuǎn)交駕駛?cè)藛T出車。如超出人力資源部審批權(quán)限，需遞交公司領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)批準(zhǔn)后將《派車單》交駕駛?cè)藛T出車。

2、駕駛?cè)藛T必須在收到《派出單》的情況下方能發(fā)車，如特殊情況需及時(shí)將該情況向人力資源部領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明。

3、駕駛?cè)藛T在收到《派車單》后，方可出車。

4、駕駛?cè)藛T在車輛使用完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)，必須補(bǔ)充完整《用車登記表》，填寫(xiě)“里程表終點(diǎn)數(shù)”、“用車公里數(shù)”、“返回時(shí)間”、“駕駛?cè)撕灻睓凇?/p>

5、專職司機(jī)對(duì)《派出單》有保管的義務(wù)，對(duì)《用車登記表》有出車填寫(xiě)的義務(wù)，《用車登記表》填寫(xiě)不得缺項(xiàng)，車程行駛里程數(shù)必須前后連接，不得遺漏，遇有特殊情況未能及時(shí)填寫(xiě)《用車登記表》應(yīng)在事情解決后及時(shí)填寫(xiě)，如發(fā)現(xiàn)連續(xù)三次未填寫(xiě)《用車登記表》，公司將酌情予以嚴(yán)厲處罰。

6、專職司機(jī)在每次完成出車任務(wù)后將《派車單》提交人力資源部行政助理，由人力資源部行政助理根據(jù)《用車登記表》的填寫(xiě)內(nèi)容進(jìn)行審核。經(jīng)核對(duì)后的《派車單》和《用車登記表》由人力資源部行政助理提交人力資源部經(jīng)理復(fù)核。

7、公司車輛加油時(shí)，專職司機(jī)需填寫(xiě)《用油登記表》，注明“加油時(shí)里程數(shù)”等相關(guān)欄。人力資源部發(fā)現(xiàn)不合理現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)反映。

8、《派車單》、《用車登記表》、《用油登記表》由人力資源部存檔。

第六條公司司機(jī)管理辦法

1、公司司機(jī)必須遵守《_道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2、司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向老司機(jī)請(qǐng)教，需要維修的及時(shí)到人力資源部辦理相關(guān)手續(xù)。

3、司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外的清潔)，一個(gè)月必須清洗一次車內(nèi)座套。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存油量，根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)加油。

5、司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

6、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。司機(jī)不要把重要的私人票據(jù)或貴重物品放在車上，丟失由自己負(fù)責(zé)。

7、司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過(guò)期的及時(shí)向車管部門(mén)報(bào)告。

8、晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。

9、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)對(duì)車內(nèi)外人員不文明用語(yǔ)，不準(zhǔn)危險(xiǎn)

駕車(包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

10、司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員，并說(shuō)明原因。原則上不允許車輛在外過(guò)夜，有特殊情況的及時(shí)向人力資源部反映。

11、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)辦公室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)司機(jī)辦公室時(shí)，要告知人力資源部行政助理去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)；出車外出回來(lái)，應(yīng)立即到人力資源部行政助理處報(bào)到，以確定收車時(shí)間及其他事宜。

第七條司機(jī)獎(jiǎng)懲制度

1、車隊(duì)實(shí)行安全、優(yōu)質(zhì)、服從調(diào)度、節(jié)油獎(jiǎng)。以年為單位對(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服從安排、節(jié)油的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。

2、公司將對(duì)駕駛員的出車公里數(shù)進(jìn)行補(bǔ)助，具體補(bǔ)助辦法為:司機(jī)出車每公里得到公司元的出車補(bǔ)助，此項(xiàng)補(bǔ)助只在每月25號(hào)結(jié)算（出車?yán)锍贪醋匀辉掠?jì)算），對(duì)于新來(lái)駕駛員不滿一個(gè)月者將把公里數(shù)累計(jì)到下一個(gè)月25號(hào)發(fā)放。中途辭職或被辭退者不發(fā)放。

3、對(duì)于駕駛員出車過(guò)程中用車人有急事要求去其他地點(diǎn)的時(shí)候，駕駛員要求用車人或自己向人力資源部經(jīng)理如實(shí)匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可前往，對(duì)于不匯報(bào)私自決定的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予罰款的處理。

4、未保持通訊聯(lián)系暢通的，根據(jù)事情的嚴(yán)重程度對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行不同程度的警告、罰款、開(kāi)除等處理。

第八條違規(guī)處罰與事故處理制度

1、遇有以下情況，所有責(zé)任由駕駛?cè)藛T個(gè)人承擔(dān)：

對(duì)所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失的，罰款100元/次。

違反交通規(guī)則造成罰款的，司機(jī)自行承擔(dān)所有罰款。

車輛未停放至適當(dāng)位置造成損失的，司機(jī)自行承擔(dān)交警處罰及維修費(fèi)用。

未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自使用公車并造成損失的，罰款300元/次并承擔(dān)所有損失費(fèi)用。

未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意將公司車輛借予他人使用并造成損失的，罰款500元/次并承擔(dān)所有損失費(fèi)用。

對(duì)上述現(xiàn)象的發(fā)生，造成巨大損失的，視情節(jié)對(duì)駕駛?cè)藛T作出以下處理：

經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000元，處以警告。

經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3000元，處以嚴(yán)重警告。

.經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5000元，處以留司察看并降薪200元/月。

經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10000元，處以解除勞動(dòng)關(guān)系。

2、遇有以下情況，可以免除駕駛?cè)藛T的個(gè)人責(zé)任：在公務(wù)途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各類事故及損毀。

3、當(dāng)遇到交通事故或車輛損毀時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)及時(shí)通知公司和保險(xiǎn)公司，同時(shí)向交通管理部門(mén)報(bào)告。

第九條保養(yǎng)維修管理

1、節(jié)約開(kāi)支，盡量減少不必要費(fèi)用，從嚴(yán)控制車輛使用與費(fèi)用支出，專職司機(jī)對(duì)零星小零件的更換，應(yīng)以自己動(dòng)手為主.

2、正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的，駕駛員必須認(rèn)真填寫(xiě)維修保養(yǎng)申請(qǐng)單。寫(xiě)明保養(yǎng)內(nèi)容及價(jià)格，經(jīng)人力資源部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)修理，修理費(fèi)用原則上當(dāng)月結(jié)清，除少量修理外（100元以下）。

3、原則上由公司選擇車輛維修單位（臨時(shí)性情況除外），車輛修理完畢后，須由公司相關(guān)人員和司機(jī)對(duì)修理項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，方能結(jié)算有關(guān)費(fèi)用。

4、人力資源部建立車輛的用油臺(tái)帳，不定期核算，抽查，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，駕駛員或人力資源部行政助理做好用油紀(jì)錄。

第十條其他情況處理

1、公車私用：需填寫(xiě)《用車登記表》，填寫(xiě)清楚后提交公司領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可交駕駛?cè)藛T出車。駕駛員認(rèn)真填寫(xiě)車輛運(yùn)行記錄表.2、工作日用車申請(qǐng)需提前一個(gè)工作日申請(qǐng)，臨時(shí)申請(qǐng)依照公司車輛情況而定。工作時(shí)間外用車需提前在工作日申請(qǐng)。休息日用車，需提前在工作日申請(qǐng)，程序如上。

3、每天下午4點(diǎn)30，前臺(tái)張貼第二天用車情況。如有相同路程，各部門(mén)人員可與已申請(qǐng)用車部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)商。

4、如有特殊情況，不能執(zhí)行以上制度，需公司領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第3篇一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)

我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、_和十六屆四中全會(huì)精神，特別是在保持_員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過(guò)加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面，我辦通過(guò)對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。

二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序

城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來(lái)，針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺(tái)，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車248臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新5臺(tái)，出租汽車更新2臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開(kāi)展保持_員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車27臺(tái)，為8臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù)，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益，

三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)

半年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開(kāi)承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開(kāi)公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛23臺(tái)、客運(yùn)出租車7多臺(tái)，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)27次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開(kāi)展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的`基礎(chǔ)上，為國(guó)家納稅近2萬(wàn)余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《XX市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》，《XX市城市客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。

二OO六年下半年工作計(jì)劃

一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會(huì)精神，以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。

二、嚴(yán)格執(zhí)行_第138號(hào)令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀念。

三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門(mén)做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)娶盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門(mén)完成公交公司破產(chǎn)改制工作。

四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第4篇一、一心為旅客著想

1、制定春運(yùn)工作方案，未雨綢繆早謀劃

20xx年春運(yùn)是全路第五次大面積提速調(diào)圖后的第一個(gè)春運(yùn)，為此,從公司到車隊(duì)、列車都高度重視。早在春運(yùn)前夕，公司就未雨綢繆，成立了春運(yùn)辦公室、春運(yùn)工作組，組建了臨客車隊(duì)、春運(yùn)質(zhì)量督查組、路風(fēng)、收入稽查整治工作組、宣傳報(bào)道組等組織，從運(yùn)能安排、人員調(diào)配、乘務(wù)組織、車底套用、后勤保障、乘務(wù)紀(jì)律等方面對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了精心籌劃。

結(jié)合“平安新南鐵，親情伴你行”的主題活動(dòng)，按照公司的部署，車隊(duì)從認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度入手，強(qiáng)力實(shí)施責(zé)任包保制度，在春運(yùn)組織中突出“嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)”的工作思路，夯實(shí)車隊(duì)“三基”。車隊(duì)及黨、團(tuán)總支分別與各班組、黨支部、團(tuán)支部層層簽定了春運(yùn)質(zhì)量包保責(zé)任狀，真正做到人人明責(zé)、思責(zé)、盡責(zé)、問(wèn)責(zé)，一切為了大局，一心想著旅客。

2、認(rèn)真落實(shí)“1312”，以點(diǎn)帶面夯基礎(chǔ)

深化黨員一次出乘“三無(wú)一優(yōu)雙控”管理法（即黨員一次出乘，確保自身無(wú)不良反應(yīng)、身邊無(wú)違章違紀(jì)、所在班組無(wú)責(zé)任旅客傷亡和路風(fēng)事件，率先做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)乘務(wù)作業(yè)全過(guò)程的自控和互控），積極開(kāi)展好“平安新南鐵，親情伴你行”主題活動(dòng)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)黨、團(tuán)員顧全大局，克服困難，甘于奉獻(xiàn)，全身心投入到春運(yùn)工作當(dāng)中，真正發(fā)揮黨員在班組中的“融入、團(tuán)結(jié)、帶動(dòng)”作用，構(gòu)建平安親情服務(wù)網(wǎng)。2月5日，“雷鋒號(hào)”1454次列車廬山站開(kāi)車后，15號(hào)車廂列車員，共青團(tuán)員萬(wàn)俊在巡視車廂時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂中部衣帽鉤上有一個(gè)女式背包，當(dāng)時(shí)附近座位上的旅客基本都已經(jīng)下車。萬(wàn)俊反復(fù)詢問(wèn)未果，立即將背包交給了列車長(zhǎng)、黨支部書(shū)記張欽明，會(huì)同乘警開(kāi)包檢查，內(nèi)有身份證、少量現(xiàn)金、手機(jī)及若干銀行儲(chǔ)蓄卡。張車長(zhǎng)利用包內(nèi)手機(jī)的信息，輾轉(zhuǎn)與失主取得了聯(lián)系，并約定在1453次列車返回廬山站時(shí)將背包交還了失主。旅客萬(wàn)分感激：“真沒(méi)想到，春運(yùn)時(shí)丟了東西還能這么快找回來(lái)！”

二、一意為職工著想

1、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，深入一線強(qiáng)包保

今年春運(yùn)，年前，車隊(duì)T168/7次、1454/3次列車均有臨客套跑任務(wù)，極大地增加了車隊(duì)的管理跨度和難度。盡管如此，車隊(duì)干部仍克服困難，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，主動(dòng)放棄休息日，真正深入一線抓管理，沉到班組勤監(jiān)控。制定了車隊(duì)干部值班、添乘、值班及入庫(kù)日程表，形成了北京有干部駐點(diǎn)、南昌有干部值班、途中有干部添乘、庫(kù)內(nèi)有干部把關(guān)的管理模式。車隊(duì)8名干部輪軸轉(zhuǎn)，添乘值班進(jìn)庫(kù)幾乎成為他們春運(yùn)時(shí)期的生活軌跡，雙休日、春節(jié)假期成為他們的“奢侈品”。黨總支書(shū)記張偉大年三十都在列車上添乘，和班組乘務(wù)員共度除夕，以鼓舞士氣。節(jié)后2月12日，車隊(duì)開(kāi)始套跑九江至東莞東臨客，隊(duì)長(zhǎng)肖育勤、副隊(duì)長(zhǎng)郭承敏不顧添乘剛回來(lái)的辛勞，主動(dòng)要求到九江“打前戰(zhàn)”，協(xié)助班組做好臨客人員、備品等各項(xiàng)準(zhǔn)備事宜。

2、成立職工服務(wù)部，相親相愛(ài)一家人

春運(yùn)時(shí)期，工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度都比平時(shí)大了許多。為切實(shí)關(guān)心好乘務(wù)人員的工作與生活，車隊(duì)早在春運(yùn)前夕，就成立了職工服務(wù)部，對(duì)乘務(wù)人員的家庭情況進(jìn)行了一次詳細(xì)調(diào)查摸底，積極與公司匯報(bào)協(xié)調(diào)，解決了外地職工春運(yùn)連跑期間的住宿、飲食及洗澡問(wèn)題。車隊(duì)管理人員和休班的青年黨、團(tuán)員成立了青年志愿者服務(wù)小組，為出乘在外的乘務(wù)員照顧家?guī)椭龀嗽谕獾某藙?wù)員解決照顧老人、接送孩子、換煤氣等后顧之憂。針對(duì)今年流腦病情，積極與公司及衛(wèi)生防疫部門(mén)聯(lián)系，對(duì)列車進(jìn)行了專門(mén)的消毒處理，配齊備足了班組應(yīng)急藥品，給每位職工發(fā)放了潤(rùn)喉片及防流感沖劑等藥品。在車隊(duì)的感召下，各班組紛紛為乘務(wù)人員(包括臨時(shí)季節(jié)工)買了圍巾御寒，成立了黨員幫困小組和青年志愿幫困小組。他們幫助車班家住外地的同事接看車，幫助車班體質(zhì)較差的同事搞衛(wèi)生等等。總之，哪里需要幫助，哪里就有幫困小組的身影，形成了車隊(duì)上下同心，相親相愛(ài)，苦干、巧干、拼命干的濃厚氛圍。

1454次二組列車長(zhǎng)、黨支部書(shū)記熊詩(shī)慶夫妻兩人都是列車乘務(wù)人員，今年春運(yùn)，兩人所在的列車都接受了套跑任務(wù)。他們將年僅4歲的孩子送到70多歲的父母那里。從元月25日春運(yùn)開(kāi)始之后，1454/3次二組就開(kāi)始了正班與臨客的“連軸轉(zhuǎn)”。這一轉(zhuǎn)就是半個(gè)多月。臘月二十八那天，年邁的爺爺帶著孩子到站臺(tái)上接熊詩(shī)慶，列車一進(jìn)站，孩子就揮舞著小手，連聲叫著“爸爸，爸爸！”熊車長(zhǎng)緊緊地將兒子抱在懷里，一句話也說(shuō)不出來(lái)！然而當(dāng)天，他們還有一趟臨客任務(wù)，熊車長(zhǎng)懷著對(duì)兒子、對(duì)父親的深深愧疚，義無(wú)反顧地踏上了新的乘務(wù)征程。站臺(tái)上留下的是孩子心酸、無(wú)助的哭喊聲。

2月12日，1454次四組列車員王明銘在乘務(wù)中突發(fā)疾病，被送入北京鐵路醫(yī)院住院治療。消息傳來(lái)后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)立即趕赴北京探望慰問(wèn)，接下來(lái)的幾天時(shí)間里，凡是終到北京的T168次各班組乘務(wù)員也自發(fā)地前去看望照顧。2月15日，1454次始發(fā)時(shí)，乘務(wù)員譚敏因勞累過(guò)度突然暈到，車隊(duì)立即派人將她攙扶至醫(yī)務(wù)室，之后又迅速將其送醫(yī)院治療，直到晚上七點(diǎn)多，譚敏的病情得到控制后，車隊(duì)干部們才放心地離開(kāi)。

三、一致為春運(yùn)平安做貢獻(xiàn)

深化黨支部“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)，全面落實(shí)包保負(fù)責(zé)制?？傊С蓡T包保列車黨支部，黨支部書(shū)記包保班組，黨員包保身邊職工，將春運(yùn)任務(wù)按崗位量化落實(shí)到每個(gè)黨員身上。同時(shí)，充分發(fā)揮黨建帶團(tuán)建的作用，要求黨、團(tuán)員站在春運(yùn)工作最前沿，佩帶黨、團(tuán)徽上崗，帶頭講誠(chéng)信，重親情。青年黨、團(tuán)員組成青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，走近旅客身邊，解難釋惑，鮮艷的黨、團(tuán)徽、別致青年志愿者服務(wù)卡和青年黨團(tuán)員真誠(chéng)的笑臉交相輝映，讓旅客真正能夠“走進(jìn)南鐵，享受親情”！2月1日，山西運(yùn)城旅客王根才乘坐T167次列車到九江，下車時(shí)不慎將隨身攜帶的黑色皮包遺忘在鋪位的枕頭下面，內(nèi)有現(xiàn)金一萬(wàn)余元、數(shù)碼相機(jī)、各類證件、名片及其他一些貴重物品。等他發(fā)現(xiàn)時(shí),列車早已自九江站開(kāi)出.正在沮喪之際,卻意外地接到T168/7次列車的電話。原來(lái)是京特三組軟臥列車員，共青團(tuán)員王潔在整理房間時(shí)發(fā)現(xiàn)了王先生遺失的小包。經(jīng)列車長(zhǎng)、黨支部書(shū)記李美玲、鄧香和乘警長(zhǎng)王曉毅開(kāi)包檢查，根據(jù)包內(nèi)的名片聯(lián)系到了王先生?？紤]到春運(yùn)時(shí)期王先生從九江到南昌領(lǐng)回小包比較困難，列車因此與王先生約好，由家住九江的列車員王潔將皮包帶回九江，親自交到王先生手中。對(duì)T168/7次列車過(guò)硬的服務(wù)質(zhì)量，穩(wěn)健的工作作風(fēng)，王先生贊不絕口，稱在T168/7次列車上處處都能感受到濃濃的親情。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第5篇一年來(lái)，按照市局、市處文件精神和統(tǒng)一部署，在局領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，客運(yùn)股始終堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路，全面樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)工作，有力地推動(dòng)了全縣道路客運(yùn)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)

以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設(shè)，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，全面貫徹活動(dòng)精神，繼續(xù)開(kāi)展效能建設(shè)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律、法規(guī)，條例及有關(guān)文件，進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二、春運(yùn)臨檢工作

為保障20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全，確保優(yōu)質(zhì)有序，快捷高效的運(yùn)輸秩序，在春運(yùn)工作開(kāi)始之前，客運(yùn)股組織人員對(duì)全縣參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)臨檢，對(duì)所有車輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車榮車貌、應(yīng)急消防器材等方面進(jìn)行檢查，確保無(wú)“病車”參與春運(yùn)。

三、春運(yùn)安全管理工作

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)管所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障、宣傳報(bào)道、后勤保障5個(gè)工作小組，組建了春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)指揮辦公室，所屬各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，并對(duì)各單位和部門(mén)的工作職責(zé)進(jìn)行了明確，要求各級(jí)部門(mén)全面貫徹落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行，努力實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)。春運(yùn)期間出動(dòng)了5輛宣傳車，宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)；抽出20名工作人員，發(fā)放宣傳資料3000余份；在交通要道、客流集中地區(qū)，懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)50幅；在各站擺放安全宣傳版畫(huà)30塊，每天用VCD不間斷播放交通事故的實(shí)況錄像，宣傳旅客安全乘車常識(shí)及車輛安全運(yùn)營(yíng)措施。

今年春運(yùn)客流整體繁忙而平穩(wěn)，公司共投入營(yíng)運(yùn)客車460輛。完成公路客運(yùn)量約萬(wàn)人次，客運(yùn)車輛加班及包車186班次。

四、城鄉(xiāng)班車年審、更新及車輛檔案健全

在今年的客車審驗(yàn)工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)各種規(guī)章制度，實(shí)行“層層負(fù)責(zé)制”的審驗(yàn)原則，加強(qiáng)對(duì)車輛的各類手續(xù)、技術(shù)狀況等方面的監(jiān)督檢查，各負(fù)其責(zé)，層層把關(guān)，較好的防止了“蒙混過(guò)關(guān)”“私自非法轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸證件、許可線路”的違法事件，依法對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶進(jìn)行了處理，對(duì)不符合審驗(yàn)的車輛進(jìn)行緩審，今年共審驗(yàn)客車107輛，同時(shí)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求，對(duì)營(yíng)運(yùn)期限到其的客運(yùn)車輛進(jìn)行更新，截止目前共更新車輛69輛，新增客運(yùn)車輛2輛。在審驗(yàn)結(jié)束后，安排專人對(duì)所有車輛檔案及運(yùn)政系統(tǒng)中的網(wǎng)上檔案進(jìn)行完善。

五、客運(yùn)安全監(jiān)管及“安全生產(chǎn)月”

1、督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全例會(huì)、日常安全檢查等各項(xiàng)安全管理制度，并且每月定期或不定期的對(duì)個(gè)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。

2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，圍繞“平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，充分利用新聞媒體等形式開(kāi)展了一系列安全宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持“三貼近”“三面向”，大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施，宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。全縣共設(shè)置，設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)5個(gè)，懸掛橫幅、條幅62條，張貼標(biāo)語(yǔ)160余條，發(fā)放宣傳資料3000多份，不間斷播放宣傳教育光碟，安全宣傳工作做得有聲有色，充滿了“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)氛圍。

六、客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作

按照省、市文件精神，商丘市道路運(yùn)輸管理處自20xx年4月份對(duì)柘城縣順鴻運(yùn)輸有限公司、柘城縣客運(yùn)總站進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作?？瓦\(yùn)股抽調(diào)專門(mén)人員深入客運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)、參與考評(píng)準(zhǔn)備工作，在各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)、企業(yè)安全管理措施、車輛安全管理措施、安全專職人員配備、安全設(shè)備、設(shè)施等方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化。經(jīng)過(guò)將近2各月的籌備順利通過(guò)了此次考評(píng)工作，得到了上級(jí)的肯定。

七、強(qiáng)化職責(zé)、落實(shí)目標(biāo)任務(wù)

進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，對(duì)于營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全、車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、駕駛員資質(zhì)不符、未按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)，同時(shí)采取各種形式加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。

截至目前我縣共投放客車460輛，完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬(wàn)人公里，無(wú)一例重大責(zé)任事故發(fā)生。

八、20xx年工作計(jì)劃

1、積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)程，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)班線的劃分，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村通班車。

2、搞好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的宣傳和農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查。

3、加大客運(yùn)市場(chǎng)的治理，搞好客運(yùn)市場(chǎng)的培育。

4、搞好20xx年的運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)工作。

5、完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第6篇XX年是我在新公司工作的第一個(gè)完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在營(yíng)銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過(guò)與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來(lái)，我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé)，在運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營(yíng)造良好的輿論氛圍，運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡(jiǎn)報(bào)開(kāi)展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開(kāi)展了一系列工作，取得了一些成績(jī)，為站場(chǎng)公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會(huì)，我向一年來(lái)關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績(jī)效考評(píng)工作要求，下面我將自己一年來(lái)的個(gè)人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開(kāi)展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報(bào)告如下。

一、個(gè)人素質(zhì)建設(shè)方面：

一年來(lái)，我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規(guī)范自己的行為，提高自身品德修養(yǎng)，做到在本處室中起好一個(gè)黨員干部的以身作則作用。能自覺(jué)地投入到黨委發(fā)起的開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中去，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，樹(shù)立終生學(xué)習(xí)的觀念，不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書(shū)記業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，下半年參加了杭州長(zhǎng)運(yùn)組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識(shí)培訓(xùn)，平時(shí)通過(guò)報(bào)紙、廣播、電視等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn)，提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，使自己在思想上做到與_保持一致。在學(xué)習(xí)中，我能堅(jiān)持學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng)，并用辯證唯物主義的觀點(diǎn)來(lái)分析的看待現(xiàn)實(shí)工作、生活中的一些問(wèn)題，使自己有一個(gè)積極向上的健康人生觀和正確的世界觀，從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書(shū)》的各項(xiàng)要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠(chéng)。

二、本職工作方面

我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營(yíng)銷策劃處的同志，圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求，邊學(xué)習(xí)、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開(kāi)展?fàn)I銷策劃活動(dòng)，服務(wù)于站場(chǎng)的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。

一是辦好《站場(chǎng)之窗》和公司網(wǎng)站，確保《站場(chǎng)之窗》和公司網(wǎng)站內(nèi)容新穎，信息準(zhǔn)確，今年以來(lái)，《站場(chǎng)之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計(jì)創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場(chǎng)網(wǎng)站完成主頁(yè)面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類站場(chǎng)信息510余條。

二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門(mén)的密切合作，搞好營(yíng)銷策劃工作，并重點(diǎn)做好與電視、電臺(tái)等媒體的溝通，傳遞公司各類服務(wù)信息，構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計(jì)制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書(shū)封面以及標(biāo)書(shū)內(nèi)的形象策劃工作。此外，我處積極主動(dòng)與各類媒體的溝通、協(xié)作，處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待，努力提高應(yīng)對(duì)技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚(yáng)客運(yùn)企業(yè)亮點(diǎn)的同時(shí)，避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。

三是認(rèn)真做好客運(yùn)服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運(yùn)輸處等部門(mén)緊密合作，做好站場(chǎng)文明建設(shè)新形勢(shì)下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的策劃和推廣工作。能主動(dòng)協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作，為豐富和發(fā)展杭州長(zhǎng)運(yùn)品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運(yùn)市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場(chǎng)總經(jīng)理室的工作要求，完成站場(chǎng)公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場(chǎng)品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫(xiě)作工作，從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。

四是配合世博會(huì)運(yùn)輸和提升客運(yùn)服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設(shè)計(jì)了十余套方案，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

五是積極為營(yíng)造平安站場(chǎng)做好宣傳工作。我處一直將弘揚(yáng)安全生產(chǎn)亮點(diǎn)作為一項(xiàng)重要工作。能積極參加安全工作會(huì)議，宣貫會(huì)議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作，為營(yíng)造平安站場(chǎng)打好基礎(chǔ)。

六是開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展獻(xiàn)計(jì)出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運(yùn)市場(chǎng)情況調(diào)研活動(dòng)，及時(shí)對(duì)市場(chǎng)調(diào)研情況進(jìn)行分析研究，認(rèn)真整理并起草了市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻(xiàn)出了一計(jì)。

七是因地制宜，積極響應(yīng)公司開(kāi)展的增收節(jié)支號(hào)召，我處運(yùn)用科技手段提高營(yíng)銷策劃效果，做好部門(mén)增收節(jié)支工作，為企業(yè)節(jié)約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場(chǎng)工會(huì)上報(bào)增收節(jié)支成果2個(gè)項(xiàng)目。

八是在黨建和工會(huì)工作方面，我能加強(qiáng)與支委和工會(huì)委員的團(tuán)結(jié)合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委和工會(huì)的各項(xiàng)工作精神，開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和企業(yè)文化建設(shè)，提高企業(yè)凝聚力。在開(kāi)展企業(yè)廉政文化建設(shè)中，積極參與板報(bào)、ppt、書(shū)法作品征集活動(dòng)，弘揚(yáng)廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅(jiān)持黨建、團(tuán)建、工會(huì)等工作圍繞企業(yè)中心工作，營(yíng)造和諧企業(yè)氛圍。一年來(lái)，在員工的慰問(wèn)、員工的先進(jìn)評(píng)比、女職工明星事跡申報(bào)工作、第七屆職工“文化周”活動(dòng)中，能認(rèn)真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。

三、存在的不足之處

盡管我在營(yíng)銷策劃工作上開(kāi)展了一些工作，取得了一些可喜的成績(jī)，隊(duì)伍素質(zhì)有了明顯的提高，但與黨委、總經(jīng)理室對(duì)我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節(jié)，工作上有很多地方有待于改進(jìn)，如：運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng)，對(duì)基層通訊員隊(duì)伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊，《站場(chǎng)之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開(kāi)拓，企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進(jìn)和提高。

四、XX年的工作思路

XX年是我公司實(shí)施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的開(kāi)局之年，我們營(yíng)銷策劃處為企業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動(dòng)性，提高營(yíng)銷策劃工作的藝術(shù)水平，認(rèn)真做好五項(xiàng)工作：

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第7篇下派學(xué)習(xí)結(jié)束，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)的工作思路，聽(tīng)、看、問(wèn)及跟班作業(yè)的，對(duì)各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問(wèn)使我了的知識(shí)，而且的實(shí)踐對(duì)制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí)，為今后更科學(xué)，的指揮調(diào)度打下

了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。

對(duì)內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案，路政、清障交***日記，路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息，隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對(duì)交通肇事車輛對(duì)路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)，清障清理路面的故障，保障安全暢通。)

對(duì)外的上路巡路路況?？傮w說(shuō)，對(duì)路政事件要操作流程、反饋信息，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通。

二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的程序。

各在突發(fā)事件過(guò)程中的職責(zé)和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展，科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào)，并指示情況下達(dá)指令，上傳下達(dá)的工作，突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。

三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。

在日常或突發(fā)事件時(shí)，路政、養(yǎng)護(hù)、***間的，合作是工作的前提，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各，從角度科學(xué)指揮調(diào)度，并且要對(duì)工作程序、有清晰的思路，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況。

、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過(guò)程中問(wèn)題要，通知各，問(wèn)題，解決問(wèn)題，在事故現(xiàn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。

，在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)要與路政、***，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政、***辦理道路施工手續(xù)，在路政、***的監(jiān)管下方可施工，施工過(guò)程中要安全操作規(guī)范。

說(shuō)，的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作，的，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識(shí)學(xué)習(xí)，臨場(chǎng)應(yīng)變能力，組織能力，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用，指揮調(diào)度工作。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第8篇按照《XX市交通委員會(huì)關(guān)于深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，十四大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)通知要求，迅速行動(dòng)，周密部署，切實(shí)開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，效果明顯，有效地減少客運(yùn)車輛安全隱患。現(xiàn)將8月21日至9月10日期間的相關(guān)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造安全氛圍

充分利用收費(fèi)站宣傳欄、縣電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)短信等形式，懸掛和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳資料，向廣大駕駛員和客運(yùn)企業(yè)大力宣傳專項(xiàng)行動(dòng)的必要性和重要意義，營(yíng)造道路交通安全工作的良好氛圍。深入轄區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行走訪，認(rèn)真剖析客運(yùn)車輛道路交通事故典型案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項(xiàng)，增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)藛T安全駕駛意識(shí)，提高安全駕駛和應(yīng)急處置能力。進(jìn)入沿線學(xué)校、村莊、社區(qū)，對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行了解，向群眾免費(fèi)發(fā)放宣傳資料1500余份。

二、細(xì)化責(zé)任，落實(shí)工作措施

為全力預(yù)防和減少道路交通事故，消除道路客運(yùn)隱患，十四大隊(duì)高度重視，迅速傳達(dá)文件精神，認(rèn)真研究制定了《十四大隊(duì)道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》，明確了工作責(zé)任，細(xì)化了工作措施，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作領(lǐng)導(dǎo)，保證整治工作順利開(kāi)展。

三、多管齊下，努力創(chuàng)建安全的客運(yùn)環(huán)境

（一）對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查

第一，對(duì)所有客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行走訪，指導(dǎo)和監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)對(duì)涉及安全管理的各項(xiàng)制度進(jìn)行細(xì)化和修改，檢查車輛狀況和進(jìn)出站安全檢查記錄，確保車輛健康上道，檢查不走過(guò)場(chǎng)。

第二，對(duì)所有客運(yùn)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了全面清理，并建立駕駛員檔案，要求企業(yè)辭退不合格駕駛員，經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育。

第三，強(qiáng)化客運(yùn)公司對(duì)客運(yùn)車輛gps運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)管，實(shí)時(shí)提醒駕駛?cè)藛T保持車速，每月定期組織駕駛員安全培訓(xùn)，真正落實(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任。我隊(duì)定期調(diào)取客運(yùn)車輛gps行駛記錄，作為監(jiān)控車輛的一種手段，對(duì)超速車輛給予處罰，并通報(bào)給客運(yùn)公司對(duì)駕駛員進(jìn)行處理報(bào)我隊(duì)備案。

（二）開(kāi)展各種安全檢查整治行動(dòng)

第一，協(xié)同路公司對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路、邊網(wǎng)等進(jìn)行摸排。對(duì)查出的道路安全隱患，要求養(yǎng)護(hù)公司必須及時(shí)整改，保證道路具備完好的行駛條件，共排查整治高速公路隱患12起，已整改7起。

第二，開(kāi)展了5次客車及超速專項(xiàng)整治行動(dòng)。一是嚴(yán)格實(shí)行客車檢查登記制度，在秀山站、雅江派專人負(fù)責(zé)檢查登記；二是將雷達(dá)測(cè)速、ic卡測(cè)速相結(jié)合，查處客車超速3起，處罰萬(wàn)元，舉辦針對(duì)客車超速行為的專題學(xué)習(xí)1次。三是嚴(yán)厲打擊了客車不按規(guī)定線路行駛等違法行為。四是嚴(yán)肅查處客車不按規(guī)定上下客、私自攬客、中途甩客、超員等違法行為，基本杜絕了客車不按規(guī)定上下客的現(xiàn)象，高速公路甩客現(xiàn)象得到有效遏制。

下一步，我們將嚴(yán)格按照相關(guān)工作要求，突出重點(diǎn)，認(rèn)真排查，對(duì)排查出的重大隱患和突出問(wèn)題，及時(shí)落實(shí)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的隱患，制定整改工作計(jì)劃，明確責(zé)任人，限期整改落實(shí)。認(rèn)真結(jié)合多種專項(xiàng)整治行動(dòng)，理清客車安全管理思路，并將其形成常態(tài)化，確保本轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛健康上道，安全行駛。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第9篇后勤接待工作總結(jié)

今年3月16日至3月18日，舉辦了四大洲青年男子籃球挑戰(zhàn)賽，活動(dòng)期間，后勤接待工作人員承擔(dān)了活動(dòng)期間的車輛調(diào)度工作，工作人員將‘真心、用心、關(guān)心’貫穿到全部后勤工作的始終，策劃部署周密，后勤保障到位，較好的完成了挑戰(zhàn)賽籌委會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，各個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有出現(xiàn)任何失誤與紕漏，取得了圓滿成功，做到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、嘉賓滿意?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

一、高度重視，強(qiáng)化認(rèn)識(shí)。嚴(yán)格按照籌委會(huì)安排，精心組織協(xié)調(diào)好挑戰(zhàn)賽后勤接待工作任務(wù)，做到明確分工、細(xì)化方案，認(rèn)真抓好組織落實(shí)，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，密切配合，尤其要針對(duì)開(kāi)幕式、賽事、閉幕式等重點(diǎn)活動(dòng)建立工作銜接機(jī)制，制定好各種后勤接待方案，以確?；@球挑戰(zhàn)賽的順利舉辦。

二、周密部署，細(xì)化方案。為積極做好后勤接待工作做出具體安排。接待賓館工作小組和車輛調(diào)度小組進(jìn)行詳細(xì)部署要求全體工作人員?重安全、守紀(jì)律?，精細(xì)、周密高質(zhì)高量地做好準(zhǔn)備工作。

三、車輛保障是做好整個(gè)車輛調(diào)度工作的關(guān)鍵。整個(gè)活動(dòng)中，為保障活動(dòng)進(jìn)行，我們克服種種困難。為克服活動(dòng)期間用車緊張的困難，我們?cè)谧赓U了4臺(tái)大客車（4輛40座以上空調(diào)大巴，底部要設(shè)有行李箱）的基礎(chǔ)上，由領(lǐng)導(dǎo)出面與有關(guān)單位協(xié)調(diào)，從其他單位調(diào)用了轎車1輛、面包車2輛，開(kāi)道車1輛，統(tǒng)一集中管理，確保了客人用車需要。

四、賓館接待是做好整個(gè)接待工作是最重要的工作。整個(gè)接待工作中，我們選調(diào)有接待經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工作人員負(fù)責(zé)具體接待工作對(duì)其進(jìn)行了培訓(xùn)工作，并及時(shí)編制中英文接待指南、制作并發(fā)放賓客餐券。確保所來(lái)賓來(lái)客隨時(shí)都有可口的飯菜。

五、強(qiáng)化后勤接待場(chǎng)所及車車輛安全保障?；顒?dòng)期間，安排專職人員對(duì)活動(dòng)期間的場(chǎng)所、車輛安全、檢測(cè)、衛(wèi)生進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)，與司機(jī)簽訂了安全行車責(zé)任狀。為保證活動(dòng)來(lái)賓和車輛的安全，我們制作了工作人員證和車輛通行證，在迎賓館和體育館嚴(yán)格執(zhí)行工作人員證和通行證進(jìn)入、放行，確保人身和車輛安全。

六、強(qiáng)化措施，細(xì)化工作。督促工作人員和司機(jī)搞好迎賓館環(huán)境和車輛衛(wèi)生；在車上分發(fā)好礦泉水等物品或資料，搞好相關(guān)服務(wù)；用英文口語(yǔ)向賓客宣傳介紹安遠(yuǎn)有關(guān)情況，做好賓客的?導(dǎo)游?；按時(shí)提醒賓客就餐、準(zhǔn)時(shí)參加各項(xiàng)活動(dòng)等；召集組織本車賓客有序上下汽車，防止賓客掉隊(duì)；車輛總聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)對(duì)車輛聯(lián)絡(luò)員的日常管理、跟蹤，與會(huì)場(chǎng)、駐館人員等保持通暢聯(lián)系，按時(shí)報(bào)告賓客到場(chǎng)及返回賓館時(shí)間，促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)有序通暢。

七、服從調(diào)配安排，妥善處理臨時(shí)出現(xiàn)的各類問(wèn)題，全面完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

這次活動(dòng)，為我們積極了豐富經(jīng)驗(yàn)。今后，在舉辦類似活動(dòng)中我們將揚(yáng)長(zhǎng)避短，精益求精，我相信，在我們的共同努力下，我們一定會(huì)做得更好。

這次節(jié)會(huì)活動(dòng)，成績(jī)來(lái)之不易，但是，存在的問(wèn)題也有待改進(jìn)，主要表現(xiàn)為：一是；二是。這些，均需要我們?cè)诮窈箢愃频幕顒?dòng)中加以改進(jìn)。

汽車站調(diào)度的工作計(jì)劃第10篇全省教育工作會(huì)議即將召開(kāi)，屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)XXX同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

一、工作目標(biāo)

按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來(lái)，滿意而歸，樹(shù)立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。

二、工作任務(wù)

1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

根據(jù)實(shí)際情況，為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：

1、總務(wù)組，由車隊(duì)長(zhǎng)XXX為總協(xié)調(diào)，XXX、XXX二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)xxx)，用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修，及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來(lái)賓車輛。

2、機(jī)場(chǎng)組，由XXX、XXX二個(gè)人組成，XXX總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號(hào)xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送，并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

3、火車站組，由XXX、XXX、XXX等四人組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車兩輛(車號(hào)xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送，并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

4、汽車站組，由XXX、XXX組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車一輛(車號(hào)xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐長(zhǎng)途汽車前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送，并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

5、自駕組，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成，XXX總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全，及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。

四、工作時(shí)限

車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月XX日至××年××月XX日)

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖，實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。

第二階段為實(shí)施階段(××年××月XX日至××年××月XX日)

1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時(shí)告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

五、工作要求

1、人員管理方面：

一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。

二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)，確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;

三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理，健全規(guī)章制度，對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí)，也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作*完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查，堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài)。

二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果。

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分