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文檔簡介
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第1篇機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第1篇堅持以發(fā)展為先、以納稅人為本,牢固樹立稅收服務(wù)觀。新華分局從納稅人的需求出發(fā),真正轉(zhuǎn)變工作作風。在稅收管理過程中多一些人文關(guān)懷,多為納稅人著想,急納稅人之所急。對出現(xiàn)的問題,要及時研究、及時解決,為納稅人提供實實在在的服務(wù)。健全服務(wù)制度、創(chuàng)新服務(wù)手段、拓寬服務(wù)領(lǐng)域、豐富服務(wù)內(nèi)容。提高工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量。作好稅收咨詢服務(wù)工作,把稅收優(yōu)惠政策宣傳落實到位,公開稅收政策,辦稅程序,在征收管理過程中要以稅收法律法規(guī)為依據(jù),不偏不倚,做到公平、公正、公開,讓納稅人既承擔相應(yīng)的稅收法律責任,又使之得到稅務(wù)機關(guān)應(yīng)有的尊重。通過創(chuàng)新納稅服務(wù)工作,逐步縮小稅務(wù)機關(guān)與納稅人之間的距離,充分體現(xiàn)稅務(wù)機關(guān)優(yōu)質(zhì)、快捷、高效的服務(wù)
一、提高為納稅人稅法咨詢輔導的服務(wù)意識
結(jié)合稅法宣傳月的時間,加大服務(wù)意識,為納稅人提供面對面稅法宣傳和咨詢輔導,對重點稅源企業(yè)進行定期巡查巡防,對企業(yè)發(fā)生的問題和提出的問題,進行“點單式”稅法咨詢輔導和培訓。
二、提高要盡力滿足納稅人的合法合理需求的服務(wù)意識
既要滿足納稅人辦理涉稅事項的程序性需求,也要滿足納稅人稅收政策、稅收優(yōu)惠等權(quán)益性需求;既要滿足納稅人的共性需求,也要滿足納稅人的個性化需求。我們用真誠的心為納稅人著想,多為納稅人做雪中送炭的工作。
三、提高堅持公平、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法的意識
規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法才能為守法經(jīng)營的納稅人創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,才是最佳的服務(wù)。公平、公正、規(guī)范、文明執(zhí)法,提高稅務(wù)部門依法行政的公信力,樹立國稅機關(guān)的良好形象。
四、提高四分局“人人是窗口,人人樹形象”的意識
納稅服務(wù)不僅僅是納稅服務(wù)科、辦稅服務(wù)廳的事,我們四分局牢固樹立全員為納稅人服務(wù)的理念,牢固樹立“人人是窗口,人人樹形象”的意識,把每一次巡查巡訪、納稅評估等日常管理工作當作稅法宣傳的陣地,把每一次上門檢查定格為公平公正文明執(zhí)法的縮影,使納稅人在稅法遵從度不斷提高的同時,對國稅部門的滿意度不斷提升。我們應(yīng)把為納稅人服務(wù)提升到最高層次,簡化辦稅流程、減少審批環(huán)節(jié),各部門之間加強聯(lián)系與業(yè)務(wù)銜接,保持部門間業(yè)務(wù)協(xié)作暢通。
五、提高稅務(wù)干部自身的隊伍素質(zhì),保障納稅服務(wù)的質(zhì)量
做好納稅服務(wù)工作很大程度上取決于是否有高素質(zhì)的干部隊伍。一是充分發(fā)揮人的能動性,按照人員的能力和素質(zhì)配置好崗位。二是要加強干部隊伍專業(yè)知識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使每一位稅務(wù)干部做到知法、懂法、守法,不斷加強自身修養(yǎng),提高綜合執(zhí)法能力。三是要加強稅務(wù)干部的思想政治教育、職業(yè)道德教育和勤政廉政教育,通過稅務(wù)干部素質(zhì)的不斷提高,進一步規(guī)范納稅服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,增強服務(wù)效果。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第2篇一、騰訊微信
微信是一款由中國最大互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊于20xx年1月推出的一款免費即時通訊軟件,用戶可以通過微信與好友進行文字、語音、圖片消息的傳送。截止20xx年11月,微信用戶數(shù)已突破6億,成為亞洲地區(qū)最大的即時通訊軟件,用戶遍及200多個國家和地區(qū)。目前,微信已確立了集通信、社交、平臺化三位一體的發(fā)展模式。20xx年8月正式發(fā)布了微信公眾平臺,幫助個人、企業(yè)、媒體、政府等組織推廣業(yè)務(wù)。
二、微信公眾平臺
微信公眾平臺是騰訊公司在微信基礎(chǔ)平臺上新增的功能模塊,通過這一平臺,每位用戶都可以打造自己的專屬微信的公眾號,并在微信平臺上實現(xiàn)和特定群體的文字、圖片、語音的全方位溝通、互動。
微信公眾平臺自推出以來,截止20xx年底,的申請數(shù)量已經(jīng)接近1000萬家,并且每天仍以2萬個的數(shù)量在迅速增加,每天有超過億次信息交互。已成為各大企業(yè)、組織進行營銷的重要手段。
微信公眾平臺的優(yōu)勢:
—用戶基數(shù)龐大
—基于移動社交平臺的信息傳播
—獲取更加真實的用戶群
—節(jié)省獨立APP推廣成本,便于用戶獲取
—建立一個直接與用戶溝通的渠道;
三、微信“智慧機場”現(xiàn)狀簡介
布局大交通時代,微信“智慧機場”版圖正在高速擴張。目前,根據(jù)既有的合作,北京首都國際機場,上海機場集團下屬的浦東國際機場、虹橋國際機場,湖南機場集團下屬的長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江、衡陽南岳等機場,云南機場集團下屬的昆明長水、麗江、西雙版納、德宏芒市、騰沖、迪慶香格里拉、大理、思茅普洱、保山、臨滄、文山、昭通等機場均已納入智慧轉(zhuǎn)型規(guī)劃。今年3月,微信與北京首都國際機場圍繞機場旅客一站式出行、機場智慧商業(yè)展開合作。如今,在首都機場,旅客不但可以通過機場公眾號查詢航班、天氣信息,還可以在各零售門店使用微信支付消費付款。此后國內(nèi)各大機場也紛紛積極響應(yīng),比如湖南機場集團發(fā)揮就自身集群優(yōu)勢,打造出全國首個“微信智慧機場集群”;云南機場則借助微信來提升機場微信公共服務(wù)水平、助推云南機場電子商務(wù)建設(shè)。將機場公眾號作為線上服務(wù)的統(tǒng)一入口,微信智慧機場解決方案以微信公眾平臺和微信支付為基礎(chǔ),聯(lián)合微信卡包、微信搖一搖、微信連Wi-Fi等能力,優(yōu)化、整合機場公共服務(wù)資源和商業(yè)資源,打造出“從家門到艙門,從艙門到家門”的一站式出行智慧服務(wù),為旅客提供了更為高效、便捷的航空出行體驗。機場內(nèi)各類零售、餐飲、休閑等商業(yè)服務(wù),也可借助微信平臺實現(xiàn)O2O業(yè)務(wù)的深度探索和創(chuàng)新、構(gòu)造線上和線下的商業(yè)閉環(huán),并以微信泛會員體系為基礎(chǔ),構(gòu)建機場大會員體系和信息共享,提升旅客消費體驗和促進消費轉(zhuǎn)化。
四、寧夏機場集團智能微信公眾平臺搭建
隨著時代的前進,社交媒體及移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們無處不在的生活方式,而新一代機場客戶也正改變著傳統(tǒng)到機場才享受服務(wù)的方式,日新月異的科技成為這一演變的關(guān)鍵驅(qū)動。
寧夏智慧機場項目建立在時下中國最熱門社交媒體平臺--微信公眾平臺之上,利用微信用戶基數(shù)龐大,覆蓋范圍廣,使用門檻低,用戶培育成本低的優(yōu)勢,結(jié)合機場本身的服務(wù)特點,通過便捷自助機場服務(wù)+靈活快捷電子商務(wù)的模式,吸引旅客及潛在用戶關(guān)注,從而形成機場自身的會員甚至CRM系統(tǒng),為進一步提升機場服務(wù)水平和營銷能力提供有效的數(shù)據(jù)和用戶基礎(chǔ)。
針對寧夏機場集團微信公眾平臺的搭建,騰訊公司按照寧夏機場集團功能需求現(xiàn)已經(jīng)整理并制定了一套專業(yè)化的微信公眾平臺功能搭建合作方案:
基于服務(wù)號的實施方案
方案解析:
一級菜單:手機值機
辦理值機:旅客根據(jù)頁面填寫個人值機信息、實現(xiàn)在線選座功能,智能值機業(yè)務(wù)
辦理的開通,可方便旅客利用碎片化時間(在家、在車上等場景)進行值機手續(xù)辦理、坐席選擇等業(yè)務(wù),機場也可配合開通專用微信VIP綠色通道,實現(xiàn)一站式值機業(yè)務(wù),有效提升了智能機場品牌服務(wù)形象。
取消值機:旅客根據(jù)頁面填寫個人信息,取消已值機信息。
航班信息:機場航班起降查詢頁面,針對機場進出港航班進行智能查詢,查詢包含全航班時刻表查詢,輸入任意航班號進行查詢,旅客關(guān)注航班查詢(關(guān)注查詢:用戶主動訂閱關(guān)注某一航班,當航班起飛/降落發(fā)生變化時,機場微信將自動推送相關(guān)航班變化消息至用戶微信中)。
航班關(guān)注:填寫個人關(guān)注航班信息,確認登機信息提醒。
注:以上功能需要機場與中航信協(xié)調(diào)相應(yīng)數(shù)據(jù)接口
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第3篇7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃,進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關(guān)精神,扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃,做好迎奧運的各項準
備工作,確保各項工作萬無一失。結(jié)合2007年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作,不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗工作的具體方案和應(yīng)急處理預案。積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案,建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度,進一步完善針對與奧運建設(shè)有關(guān)的物資、設(shè)備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關(guān)貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案,在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù),加快口岸驗放速度,確保奧運物資的快速通關(guān)。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好T3航站樓工程建設(shè)進口設(shè)備的檢驗檢疫工作。進一步做好對T3航站樓建設(shè)工程相關(guān)的進口成套設(shè)備及特種車輛、機載設(shè)施設(shè)備的檢驗檢疫工作,全力保證工程進度,為T3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作,積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上,有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作,為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用,易導致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況,對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作,為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關(guān)參數(shù)。
10.加強對奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)督工作。按季度開展航站樓公共區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測工作,做好入境航空器的垃圾分類管理工作,為2008年航站樓內(nèi)奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提供本底資料。繼
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作,圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目,同步啟動2007—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃,做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調(diào)查工作,為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作,保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應(yīng)用工作,積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務(wù),力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作,始終保持全國領(lǐng)先水*。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),整頓入境旅客通道,改善通關(guān)環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通,密切協(xié)調(diào)配合,建立健全口岸大通關(guān)及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制,保證奧運期間相關(guān)人員及物資的快速通關(guān),并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調(diào),改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設(shè)施的安裝方式,完善檢驗檢疫宣傳咨詢設(shè)施建設(shè)工作,盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務(wù)。
13.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手,全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作,保證測試賽的順利舉行,為奧運會的成功舉辦打好基礎(chǔ)。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第4篇1.完善工作預案和應(yīng)急措施,提高有效應(yīng)對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應(yīng)對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應(yīng)急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應(yīng)急處置模擬演練,與相關(guān)單位形成聯(lián)動機制,做好口岸疑似傳染病排查和轉(zhuǎn)診工作。
2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關(guān)注國內(nèi)外疫情動態(tài)和上級指示精神,完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制,做好風險分析工作,加強風險預警信息的上報工作,有效降低行政執(zhí)法風險,提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作;按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案,有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作,并進行統(tǒng)計分析評估。
3.加大口岸查驗力度,提高口岸把關(guān)能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感
等重大疫病疫情的防控工作,防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關(guān)工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗?zāi)J?,進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作,進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作,為新專機樓正式啟用做好準備工作。
4.完善查驗機制,提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制,完善和推廣卡口式管理的工作模式,提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器,有針對性地進行檢疫查驗,提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。
5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理,全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應(yīng)用,加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管,并將機場口岸各相關(guān)單位中央空調(diào)通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作,提高媒介病原體的檢出率,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理,嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。
6.開展生物物種資源出入境查驗工作,建立物種資源出入境查驗體系。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第5篇18.積極做好大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力,逐步確定綜合樓建設(shè)的資金、位置和工期等內(nèi)容;做好大通關(guān)基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃,廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見,并進行論證,進一步細化并落實所需基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備及辦公設(shè)備等,力求建設(shè)一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案,開展實驗室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設(shè)。協(xié)助有關(guān)部門做好檢疫犬基地的立項、建設(shè)工作,使檢疫犬工作邁入新的階段。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第6篇回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學習不夠。當前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學習,不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第7篇一、完善預案,做到有備無患。
保安從業(yè)單位在新形勢下的保安服務(wù)準備中,必須針對突發(fā)事件發(fā)生突然、形式多樣的特點,超前研究防范措施,周密制定處理預案和各類行動預案,做到謀劃在前,處置在先。
一是周密制定預案。對參與處置一般性突發(fā)事件、恐怖事件、地震、洪澇災(zāi)害性事件及重大傳染疫情事件,要根據(jù)公安機關(guān)的有關(guān)規(guī)定和要求,結(jié)合單位實際,制定完善周密的處理行動方案,以保證隊伍能迅速有效地進行處避。
二是積極參與當?shù)匕脖2块T處筒預案的制定。保安從業(yè)單位作為一支能夠參與處置突發(fā)事件的輔助力量,必須充分認清自身的位置和作用,加強與合作單位的溝通與協(xié)同,積極參與制定和完善預案,確保一旦發(fā)生情況,能配合有關(guān)部門迅速有效處置。
三是加強方案演練。針對不同地區(qū)、不同類型的事件、不同的危害程度和等級,圍繞指揮協(xié)同、救護處置、力量等問題,聯(lián)合各種力量,設(shè)置高難度、高強度的演練科目,進行多方式、多方向、不間斷的綜合演練,使大家充分了解突發(fā)時間的主要類型和特點,掌握處置方法,密切協(xié)同各方面力量,做到有備無患。
二、嚴格訓練,提高處置能力。
保安業(yè)務(wù)技能訓練是提離保安服務(wù)能力的根本途徑,保安從業(yè)單位要想提高各種安全隱患的處置能力,必須加強針對性訓練:單個保安員應(yīng)把體能訓練、技能洲練、智能訓練和心理訓練有機結(jié)合起來。
一要練強體能。為了確保保安員在執(zhí)行安保任務(wù)中能夠經(jīng)受住各種困難、險境甚至絕境的考驗,必須進行超乎尋常的體能訓練。不僅要堅持不懈進行俯臥撐、仰臥起坐、5公里長跑等常規(guī)體能訓練,還要有計劃、分階段實施耐饑渴、耐炎熱、耐寒冷、耐困倦等近乎殘酷的訓練,以培養(yǎng)非凡的體力、耐力和毅力。
二要練精技能。在共同科目訓練完成后,把大塊的時間用于保安專業(yè)技能的訓練,培養(yǎng)成各個專業(yè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“高手”。要突出通信器材、排爆工具、防(救)護裝備的操作與使用,強化信息收集、擒拿格斗、設(shè)障排爆、搶險救援等內(nèi)容的訓練,以適應(yīng)情況復雜、任務(wù)艱巨的各類安保任務(wù)需要。
三要增強智能。從拓展知識面入手,使保安員盡可能熟悉相關(guān)知識。特別是對新形勢下各類突發(fā)事件進行深入細致的研究和探討,為圓滿完成任務(wù)提供科學有力的理論指導。四要錘煉心理。將心理素質(zhì)訓練貫穿于整個訓練的始終,最大限度創(chuàng)造接近實戰(zhàn)的條件,模仿實戰(zhàn)中響保安員心理的刺激因素,提高保安員在處置行動中的心理承受能力和適應(yīng)能力。使保安員學會在險惡環(huán)境中自我調(diào)解的方法,有效的控制情緒,減少心理上的消極反應(yīng)。訓練要緊貼任務(wù)需要,重點突出以現(xiàn)場封控、搶險救援等為主要內(nèi)容的洲練,增強隊伍的整體防護、連續(xù)突擊、現(xiàn)場處置、密切配合、綜合保障的能力,確保任務(wù)圓滿完成。
三、儲備人才,強化整體素質(zhì)。
新形勢下的安保服務(wù)具有很強的技術(shù)性和專業(yè)性要求,對高素質(zhì)的專業(yè)人才需求很大。因此,必須著力加強保安隊伍的人才建設(shè)。
一是積極吸納外部人才。必須打破常規(guī),建立新的人才培養(yǎng)機制,要廣開人才渠道,從大專院校和部隊轉(zhuǎn)業(yè)軍官中吸納部分精通組織指揮和化學、放射、防護、急救等方面的高精尖人才,充實到企業(yè),使企業(yè)人才隊伍更趨向多元化、融合化、集成化,造就縱向深入細化、橫向滲透綜合的人才隊伍。
二是著力培養(yǎng)內(nèi)部人才。要針對一個時期的安保服務(wù)特點,采取短期培訓,交替輪訓和技術(shù)交流等形式,加強人才培養(yǎng)。通過選送人員到專業(yè)院?;虿筷犈嘤?、請專家現(xiàn)場指導等多種形式,狠抓人才培養(yǎng)。
三是重視保留現(xiàn)有高素質(zhì)專業(yè)人才。未來保安市場會需要更多的保安服務(wù)人才,這就要求保安從業(yè)單位在人才選配上,要從大局出發(fā),精心設(shè)計,科學計劃,完善機制,嚴格標準,妥善處理好選人、育人、用人及留人的關(guān)系。保持人才隊伍結(jié)構(gòu)的相對穩(wěn)定和科學合理。
以上是筆者結(jié)合當前保安服務(wù)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的實際情況對保安服務(wù)能力的一些粗淺看法。只要保安從業(yè)單位認清形勢,以承擔社會責任為己任,始終不忘把提高保安服務(wù)能力作為企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)來抓,我們保安事業(yè)的前景就一定會越來越輝煌。任何工作都是一樣,干一行就要愛一行!作為一名保安員,首先必須熱愛自己的工作,因為只有熱愛這份工作,才能做好這份工作;其次,在保安工作中要樹立愛心理念,只有這樣才能融入到社會中。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第8篇20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導下,為切實做好春運安全服務(wù)保障工作,確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施,積極營造機場安全有序,運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實際,制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是:認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導原則,加強組織領(lǐng)導,狠抓落實,努力做好20xx年春運工作,滿足廣大旅客的出行需要,實現(xiàn)和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導,做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導,確保春運工作順利進行,結(jié)合本公司實際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導小組,下設(shè)春運辦公室,具體負責機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
領(lǐng)導小組及成員:
組長:
副組長:
成員:
辦公室主任:
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》,并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案,貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達,號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理,營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期,機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實加強安全防范,有序組織生產(chǎn)運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強對各種設(shè)施設(shè)備,如導航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴禁帶故障運行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應(yīng)急管理,積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理,積極做好春運前的準備工作,提高應(yīng)急處置能力,當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范,扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準備工作,確保春運秩序。
(三)加強運行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中,要加強信息溝通,積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育,從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準,積極維護機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動,共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點,各相關(guān)部門要預先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導要堅持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人,及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報春運領(lǐng)導小組辦公室。春運領(lǐng)導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運結(jié)束后,要認真進行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機知識,大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第9篇進入新的xx年,春運即將開始,公司要增加15條航線,我要蓄勢待發(fā),著重做到三點:一是嚴格要求自己,積極向黨組織靠攏,爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證,全面提高自己業(yè)務(wù)技能,進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務(wù)意識,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打響我們機場公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團組織宣傳工作,充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用,樹立機場公司在社會公眾中的良好形象,促進機場公司又好又快發(fā)展。
——機場員工工作總結(jié)(菁選3篇)
一、現(xiàn)場變配電高壓設(shè)備,不論帶電與否,單人值班不準超越欄從事修理工作。
二、在高壓電區(qū)域內(nèi),部分停電工作時,人體與帶電部分保持安全距離,并需有人監(jiān)護。
四、電氣設(shè)備所用保險絲(片)的額定電流應(yīng)與其負荷容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲(片)。
五、施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具,高度不低于,易燃易爆場所應(yīng)用防爆燈具。
六、照明開關(guān),燈口及插座等,應(yīng)正確接入火線及零線。
七、驗明設(shè)備或線路確認無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。
八、裝設(shè)接地線,應(yīng)由二人進行,先接接地端,拆除時順序相反。拆、接時均穿戴絕緣保護用品。
九、接地線應(yīng)使用載面積不小于25m2的多股軟裸銅線和專用線夾。嚴禁用纏繞的方法,進行接地和短路。
十、發(fā)電機室應(yīng)設(shè)置砂箱和四氯化碳滅火器等防火設(shè)備。
十一、發(fā)電機到配電盤和一切用電設(shè)備上的導線,必須絕緣良好,接頭牢固,并架設(shè)在絕緣支柱上,不準拖現(xiàn)在地面上。
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,嚴禁人體接觸帶電部分,必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有絕緣防護措施。
——機場工作總結(jié)(菁選3篇)
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第10篇為了搞好與省廳科技計劃的銜接,提高工作效率,從今年起,我市的科技計劃工作將與省廳同步實施,一是有利于財政資金盡快地用到科技攻關(guān)項目上來;二是利于企業(yè)能夠更加主動地爭取上級的各類科技資金;三是有利于我們拿出更多的時間,加強對科技計劃項目中、后期的監(jiān)督與管理。度在繼續(xù)做好重點實驗室和工程技術(shù)中心等科技基地建設(shè)和重大專項的同時,我們將逐步加強對科技計劃項目,特別是重大項目管理,擬建立鄭州市科技計劃項目信用制度,通過現(xiàn)代信息手段,加強對項目的中、后期管理,對信用等級較差的單位,將采取有力的制約措施。今年我們還將對計劃項目工作,進一步進行改革:一是拿出350萬元左右的資金,對2-3項課題進行招標;二是繼續(xù)完善重大項目遴選機制,使真正優(yōu)秀的項目能脫穎而出;三是對擬支持的重大項目實施運行監(jiān)測;四是改進和完善市級工程技術(shù)研究中心和重點實驗室管理辦法,積極鼓勵有條件的企業(yè),按要求組建工程技術(shù)研究中心和重點實驗室。建成通過驗收后,掛牌運行,并給予經(jīng)費的支持。鼓勵已建、在建的工程技術(shù)研究中心、重點實驗室提升運行水*,創(chuàng)建為省級中心和實驗室。同志們,今年省科技廳對重大
科技項目將全部采取招標方式進行。同時,還設(shè)立了數(shù)額每年200萬元連續(xù)支持三年的重中之重科技攻關(guān)項目,希望在座的各位要認真篩選項目、推薦項目,力爭把好的項目盡可能地挖掘出來,積極爭取省廳科技經(jīng)費的支持。對于我市企業(yè)爭取到省重大項目的工業(yè)、農(nóng)業(yè)項目,我市在經(jīng)費支持上也將重點地給予考慮。以上講的三點意見,供同志們在組織度省、市級科技計劃項目申報工作中參考。謝謝大家!
時間過的飛快,之前我還是一名在校的大學生呢,每天過著三點一線的生活?,F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學生步入了社會走向了工作崗位?;叵朐趯W校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試,當時真是非常的高興。經(jīng)過初試復試面試上了,面試的當天我就對自己說:“這是個好機會,面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!”
剛來到廣州機場一切對于我來說都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開始的時候還是不習慣,每天的安排管理和學校是不一樣的,我學會慢慢的應(yīng)環(huán)境。來到機場報到后,經(jīng)理組織我們一起進行培訓民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機場的培訓還是比較生動的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實際給我們講解,但是在學校學習的也是民航的專業(yè)知識,學習時就會覺得空洞不易理解。經(jīng)過一段時間的短培后,經(jīng)理給我分成了各個部門里更系統(tǒng)的學習部門的業(yè)務(wù)。我被分進了地勤服務(wù)部門,剛開始我對這個部門并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務(wù)部門的重要。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第11篇根據(jù)北京檢驗檢疫局確定的今年工作的指導思想和工作總體布局,“圍繞一個中心,強化兩條主線,突出三項重點”,結(jié)合首都機場檢驗檢疫工作實際,全面落實科學發(fā)展觀,以服務(wù)奧運為宗旨,認真履行口岸把關(guān)職能,提高應(yīng)對突發(fā)事件能力,嚴防疫病疫情的傳入傳出,加強大通關(guān)建設(shè)和口岸監(jiān)管工作,不斷提高檢驗檢疫的整體水平。為此,20xx年要繼續(xù)振奮精神,扎實工作,重點做好以下十個方面的工作:
一、繼續(xù)加強口岸防控體系建設(shè),提高疫病疫情的截獲率與檢出率。
1.完善工作預案和應(yīng)急措施,提高有效應(yīng)對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應(yīng)對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應(yīng)急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應(yīng)急處置模擬演練,與相關(guān)單位形成聯(lián)動機制,做好口岸疑似傳染病排查和轉(zhuǎn)診工作。
2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關(guān)注國內(nèi)外疫情動態(tài)和上級指示精神,完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制,做好風險分析工作,加強風險預警信息的上報工作,有效降低行政執(zhí)法風險,提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作;按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案,有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作,并進行統(tǒng)計分析評估。
3.加大口岸查驗力度,提高口岸把關(guān)能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感
等重大疫病疫情的防控工作,防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關(guān)工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗?zāi)J?,進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作,進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作,為新專機樓正式啟用做好準備工作。
4.完善查驗機制,提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制,完善和推廣卡口式管理的工作模式,提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器,有針對性地進行檢疫查驗,提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。
5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理,全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應(yīng)用,加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管,并將機場口岸各相關(guān)單位中央空調(diào)通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作,提高媒介病原體的檢出率,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理,嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。
6.開展生物物種資源出入境查驗工作,建立物種資源出入境查驗體系。
二、全力做好與奧運相關(guān)的各項檢驗檢疫工作,充分發(fā)揮職能作用。
7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃,進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關(guān)精神,扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃,做好迎奧運的各項準
備工作,確保各項工作萬無一失。結(jié)合2007年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作,不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗工作的具體方案和應(yīng)急處理預案。積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案,建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度,進一步完善針對與奧運建設(shè)有關(guān)的物資、設(shè)備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關(guān)貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案,在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù),加快口岸驗放速度,確保奧運物資的快速通關(guān)。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。
8.認真做好T3航站樓工程建設(shè)進口設(shè)備的檢驗檢疫工作。進一步做好對T3航站樓建設(shè)工程相關(guān)的進口成套設(shè)備及特種車輛、機載設(shè)施設(shè)備的檢驗檢疫工作,全力保證工程進度,為T3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。
9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作,積極開展對國內(nèi)航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上,有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作,為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內(nèi)、國際交叉使用,易導致疾病在國際、國內(nèi)傳播的實際情況,對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作,為北京奧組委提供國內(nèi)航空器衛(wèi)生安全的有關(guān)參數(shù)。
10.加強對奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)督工作。按季度開展航站樓公共區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測工作,做好入境航空器的垃圾分類管理工作,為2008年航站樓內(nèi)奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提供本底資料。繼
續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調(diào)查監(jiān)測工作,圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目,同步啟動2007—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃,做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調(diào)查工作,為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。
11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作,保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應(yīng)用工作,積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務(wù),力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作,始終保持全國領(lǐng)先水平。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。
12.加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),整頓入境旅客通道,改善通關(guān)環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通,密切協(xié)調(diào)配合,建立健全口岸大通關(guān)及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制,保證奧運期間相關(guān)人員及物資的快速通關(guān),并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調(diào),改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設(shè)施的安裝方式,完善檢驗檢疫宣傳咨詢設(shè)施建設(shè)工作,盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務(wù)。
13.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手,全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作,保證測試賽的順利舉行,為奧運會的成功舉辦打好基礎(chǔ)。
三、著力做好T3航站樓啟用的各項準備工作,確保T3航站樓投入使用后檢驗檢疫工作有條不紊地開展。
14.做好人力資源調(diào)研工作,為T3航站樓啟用后的檢驗檢疫業(yè)務(wù)需要做好人力資源準備。
15.積極落實各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及設(shè)備配備,提出符合要求、設(shè)備一流、滿足流程需要的需求計劃。
16.制定并完善T3航站樓啟用后的各項檢驗檢疫工作流程和應(yīng)急預案。
17.做好對T3航站樓、配餐公司的衛(wèi)生驗收工作。
四、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,全力打造檢驗檢疫新形象。
18.積極做好大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力,逐步確定綜合樓建設(shè)的資金、位置和工期等內(nèi)容;做好大通關(guān)基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃,廣泛征求對綜合實驗樓布局、結(jié)構(gòu)等方面的意見,并進行論證,進一步細化并落實所需基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備及辦公設(shè)備等,力求建設(shè)一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。
19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案,開展實驗室基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭早日投入使用。
20.做好檢疫犬基地建設(shè)。協(xié)助有關(guān)部門做好檢疫犬基地的立項、建設(shè)工作,使檢疫犬工作邁入新的階段。
五、扎實推進通關(guān)模式和查驗?zāi)J礁母?,增強檢驗檢疫的有效性,加快通關(guān)速度。
21.扎實推進通關(guān)模式改革,加快通關(guān)速度。根據(jù)總局統(tǒng)一部署,做好《健康申明卡》申報制度改革的各項應(yīng)對準備工作;積極試行口岸進出境貨物直通式改革方案,全面提高口岸通關(guān)速度。繼續(xù)完善航空器檢疫監(jiān)管模式試運行工作,做好《入出境航空器衛(wèi)生檢疫新模式研究》的具體實施工作。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第12篇根據(jù)總行20xx年工作會議精神,結(jié)合貫徹落實《江蘇省銀監(jiān)局關(guān)于進一步加強和改善公眾金融服務(wù)的指導意見》(蘇銀監(jiān)發(fā)〔20x〕265號)和省聯(lián)社《爭創(chuàng)“群眾滿意的窗口服務(wù)單位”主題實踐活動實施方案》(蘇信聯(lián)〔20xx〕47號)的通知要求,總行決定在全行組織開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動,現(xiàn)制定如下實施方案:
一、指導思想
堅持以科學發(fā)展觀為指導,以爭創(chuàng)“群眾滿意窗口服務(wù)單位”為主線,以改進工作作風、提高工作效率為重點,以創(chuàng)先爭優(yōu)、建立長效機制為根本,服務(wù)發(fā)展、服務(wù)客戶,為我行加快實施“二次創(chuàng)業(yè)”提供基礎(chǔ)保障。
二、目標要求
通過開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動,力爭從思想和行動上達到“三個轉(zhuǎn)變”和“三個提升”的目標要求,即做到轉(zhuǎn)變理念、提升管理,轉(zhuǎn)變方式、提升效率,轉(zhuǎn)變作風、提升形象。著力推進服務(wù)用語標準化、服務(wù)禮儀規(guī)范化、服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化,進一步提升綜合服務(wù)內(nèi)涵,贏得社會和客戶的滿意度,努力打造一支服務(wù)高效、清正廉潔的職工隊伍。
三、活動范圍
“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動在全行全體員工中開展,各支行和機關(guān)各部室全員發(fā)動,全面部署,上下聯(lián)動,整體推進。
四、組織領(lǐng)導
為加強組織領(lǐng)導,認真開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動,總行成立活動領(lǐng)導小組,劉加兵同志任組長,楊順龍、李紀榮、李成彬同志為成員,負責活動的組織領(lǐng)導,領(lǐng)導小組在人力資源部下設(shè)辦公室,負責活動的檢查督導。各單位要成立相應(yīng)的活動小組,明確主要負責人為第一責任人。機關(guān)各部室要對照各自職能,明確責任,在強化自身建設(shè)的同時,抓好督促落實。
五、主要內(nèi)容
在目前金融行業(yè)競爭十分激烈的形勢下,服務(wù)質(zhì)量將最終影響銀行的生存和發(fā)展,全面提升服務(wù)質(zhì)量,是實現(xiàn)我行跨越發(fā)展的重要前提。本次活動的重點不僅僅是端正儀容儀表、改進服務(wù)態(tài)度等基本服務(wù)內(nèi)容,更重要的是要求全員在服務(wù)思想上、服務(wù)意識上、服務(wù)觀念上進一步提升轉(zhuǎn)變,從而全面提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
(一)增強服務(wù)透明度,向社會公開“亮標準、亮身份、亮承諾”。公開辦貸程序、服務(wù)范圍與辦結(jié)時限,并設(shè)立公示牌,開辟“綠色通道”,公示服務(wù)標準,規(guī)定文明服務(wù)用語;佩戴工號牌、在醒目位置擺放服務(wù)卡,亮出身份;通過電子顯示屏或設(shè)立公示欄、展示板等形式,公布承諾內(nèi)容;建立健全目標責任制,嚴格實行首問負責制、限期辦結(jié)制和責任追究制,大力推行一窗式受理、一站式服務(wù)等便民舉措。堅持從客戶最關(guān)心、最急需、最直接受益的事做起。圍繞滿足廣大客戶金融服務(wù)需求,強化自我約束,多渠道亮身份、全方位樹形象,主動接受社會監(jiān)督。
(二)以創(chuàng)建學習型班子、學習型員工、學習型隊伍為抓手,加強崗位培訓,提升員工綜合素質(zhì)。各單位要著力加強全員的政策法規(guī)、職業(yè)道德、職業(yè)紀律、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)技能、科技應(yīng)用等知識的學習培訓,內(nèi)強素質(zhì),外樹形象;著力營造濃烈的“比技能、比作風、賽業(yè)績”工作氛圍,組織崗位練兵、技能比賽,不斷提高員工業(yè)務(wù)操作技能和服務(wù)效能;著力培養(yǎng)一批服務(wù)明星、業(yè)務(wù)標兵和技術(shù)能手,打造一批具有行業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。在總行機關(guān)積極開展比貢獻看業(yè)績、比執(zhí)行看效率、比服務(wù)看滿意、比創(chuàng)新看特色的“四比四看”活動。以機關(guān)服務(wù)全局、服務(wù)客戶、服務(wù)基層為基點,提升機關(guān)部室及員工對業(yè)務(wù)經(jīng)營、崗位履職的貢獻度,自覺增強服務(wù)意識和服務(wù)能力,提升服務(wù)質(zhì)效,發(fā)揮機關(guān)在服務(wù)質(zhì)量提升年中的示范和帶頭作用。
(三)為保證活動取得實在效果,各單位要強化服務(wù)理念,扎實推進優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要認真組織員工開展服務(wù)工作專題討論,在思想上認識到目前單位和本人在服務(wù)工作中存在的不足和差距,在哪些地方還有待改進和提高。根據(jù)金牌員工和標桿網(wǎng)點服務(wù)禮儀培訓要求,準確、規(guī)范運用文明用語和肢體語言。對照我行文明服務(wù)規(guī)范實施細則相關(guān)規(guī)定,努力為客戶提供溫馨舒適的服務(wù)環(huán)境,做到營業(yè)大廳內(nèi)外寬敞明亮,整潔衛(wèi)生;服務(wù)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)范,擺放有序;宣傳物品統(tǒng)一制作、合理布置、及時更新;柜面服務(wù)器具配備齊全;標識標牌、安全設(shè)施、辦公機具定點合理擺放;自助服務(wù)區(qū)標識醒目、設(shè)備完好齊全,運轉(zhuǎn)正常。全員必須著裝統(tǒng)一,儀容、儀態(tài)得體規(guī)范,嚴格執(zhí)行營業(yè)紀律。在業(yè)務(wù)處理上必須做到微笑、站立、雙手接送、來有迎聲、問有答聲、去有送聲和規(guī)范用語;辦理業(yè)務(wù)時要準確、快捷、高效率,認真回答客戶咨詢??傂袑⒉粩嗉哟罂己肆Χ?,實行末位強化培訓等措施提高員工的服務(wù)效率,力爭使每一位來行辦理業(yè)務(wù)的客戶都能高興而來、滿意而歸。
(四)圍繞服務(wù)“三農(nóng)”、服務(wù)中小企業(yè)、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展,以“創(chuàng)一流服務(wù)、創(chuàng)一流業(yè)績、創(chuàng)一流形象、創(chuàng)一流隊伍”為目標,積極開展陽光服務(wù)、規(guī)范服務(wù)、廉潔服務(wù)競賽,爭創(chuàng)群眾滿意單位、滿意窗口和滿意崗位,促進服務(wù)態(tài)度明顯改善,工作作風顯著轉(zhuǎn)變。
(五)將開展“個人自評、黨員互評、領(lǐng)導點評、群眾評議”作為本次活動的重要內(nèi)容,分層次、多角度聽取整改意見。各單位要對外設(shè)立舉報電話,聘請行風監(jiān)督員,主動接受社會監(jiān)督,在網(wǎng)點醒目位置設(shè)置意見簿,公示投訴處理制度,明確客戶投訴受理部門和辦理投訴時限。進行客戶滿意度測評,把測評結(jié)果作為評價活動成效的重要標準,作為考核評比、表彰獎勵的重要依據(jù)。拓寬聯(lián)系服務(wù)群眾的渠道,認真抓好群眾意見的及時反饋和整改落實,以改進工作作風、提高服務(wù)質(zhì)量的實際成效取信于民。
六、時間步驟
(一)動員布置階段(5月)
總行召開動員大會進行部署落實,制定方案,明確責任。各單位要對照活動要求,認真組織學習,制定具體方案,明確目標任務(wù)、時序進度、工作責任和推進措施,根據(jù)禮儀培訓要求,通過每日晨會和具體工作實踐,堅持禮儀規(guī)范和文明用語規(guī)范,從基礎(chǔ)做起,將刻意的禮儀動作及禮貌語言變?yōu)橄乱庾R的工作言行。
(二)自查自糾階段(6月—10月)
各支行、總行各部室要通過外學內(nèi)比、內(nèi)外結(jié)合,廣泛征求單位職工、服務(wù)對象和社會各界的意見和建議,找準在服務(wù)方面存在的問題,進行自查自糾,扎實推進活動有序開展。
1、深入排查。各支行要強化內(nèi)外部環(huán)境整治和形象排查,實現(xiàn)門牌標識、對外宣傳及憑證使用規(guī)范化;對照活動內(nèi)容及規(guī)范化要求,認真排查自身存在的問題與不足,要組織召開一次行風監(jiān)督員會議,走訪有關(guān)服務(wù)對象,了解本單位服務(wù)現(xiàn)狀和存在問題,使查糾工作做到有的放矢。
2、自查自糾。各部室、各單位要對照各自活動計劃和征求意見情況進行自查自糾自評,找準存在的實際問題,及時整改。
3、組織檢查?;顒悠陂g總行檢查組將進行突擊檢查和重點抽查,檢查以現(xiàn)場和非現(xiàn)場方式進行。對重點崗位和重點環(huán)節(jié)尤其是機關(guān)和外勤人員加大監(jiān)控力度,實行現(xiàn)場督查、“神秘人”暗訪、遠程監(jiān)控、96008和88880000多方聯(lián)動,對發(fā)現(xiàn)問題加大處罰力度。
(三)總結(jié)評價階段(11—12月)
1、各單位要對活動開展情況形成書面匯報材料,材料內(nèi)容包括開展活動的基本情況及主要成效、典型經(jīng)驗、存在問題及整改措施。
2、總行活動領(lǐng)導小組對各單位活動情況進行全面檢查、總結(jié)、評價,并與年終考評掛鉤,對服務(wù)工作出色的先進單位給予表彰獎勵,對服務(wù)質(zhì)量較差、群眾反映強烈的單位和個人將進行嚴肅處理。對在這次活動中排查出的綜合服務(wù)質(zhì)量較差的人員在11月份統(tǒng)一實行待崗培訓,費用自理,經(jīng)考核合格后上崗。
七、相關(guān)要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認識。各單位要充分認識開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動的重要意義,切實把思想統(tǒng)一到優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量上來,進一步強化大局意識、責任意識、服務(wù)意識和效率意識,保證“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動的有效開展。
(二)加強領(lǐng)導,落實責任。“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動在總行活動領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下,領(lǐng)導小組具體負責組織、協(xié)調(diào)和指導等相關(guān)工作。各單位是具體實施主體,要將服務(wù)質(zhì)量提升工作擺上重要議事日程,建立工作責任制,一級抓一級,層層抓落實。
(三)強化宣傳,營造氛圍。各單位要結(jié)合實際,因地制宜地采取各種方式進行廣泛宣傳,將活動過程中采取的措施、取得的成效、正反兩方面的典型進行宣傳報道,為“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動的順利推進創(chuàng)造良好的工作氛圍。
(四)突出重點,抓出成效。各單位要制訂切實可行的活動實施方案,明確目標任務(wù),突出工作重點,采取有效措施,真正抓出成效。同時要扎扎實實、深入持久地加強和改進工作作風,以作風建設(shè)保障服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第13篇只有不斷地學習,才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領(lǐng)導、評委、同仁批評、指正。
xx:
本人對貴公司7月25日9c8950航班(深圳—上海)乘務(wù)長褚振婷以及整個乘務(wù)組最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!
本人因公出差預定了7月25日9c8950航班返回上海,但航班的起飛時間從原定晚上20:30延誤至00:20。整整延誤了4個小時!!航班00:00開始登機,乘務(wù)組在機艙門口微笑著歡迎每位乘客“晚上好,歡迎登機”。上機后發(fā)現(xiàn)整個機組的精神面貌都很好,看不出有絲毫的疲倦感。關(guān)閉艙門后乘務(wù)長對于航班的延誤向旅客廣播致歉,并要求乘務(wù)員們維持好客艙的正常秩序。同時注意觀察旅客的需求,而且不經(jīng)意中聽到乘務(wù)長關(guān)照其他乘務(wù)員要關(guān)注下帶小孩的旅客。
飛機在上海虹橋機場落地后,乘務(wù)長再次對于航班延誤的表示深深的歉意。在這個過程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、*復再到感恩、感動,貴公司的褚振婷乘務(wù)長給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!
我們真的很感動,更感謝她。今特此向褚振婷同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達,并對其予以表揚。春秋航空有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進?!希望今后春秋多些向褚振婷一樣優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展!祝好人一生*安,也祝春秋航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達,成為藍天上最耀眼的明星。
20xx年x月x日
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到**機場的,再來這里之前心里滿滿的期待,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),這里的人文氣息等。到了這里之后,所有的想象都揭開了,雖然與自己之前的想象不盡相同,但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里,與單位的領(lǐng)導和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的指導幫助下,自己在工作上取得了一定的成果,對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第14篇1、招聘與篩選工作:拓寬招聘渠道,廣開思路,配合公司業(yè)務(wù)發(fā)展,完成招聘任務(wù)。
2、錄用與評估工作:在錄用方面加強對應(yīng)聘后選人的資格審查工作,包括證件驗審,背景調(diào)查等,確保為公司錄用合格人才。
3、試用期:與試用期員工每月談話一次,隨時向主管了解新員工的工作情況及適應(yīng)性。對主管以上級別的試用期員工轉(zhuǎn)正采用評制,即當事人述職,各部門負責人提問,公司領(lǐng)導評審。(根據(jù)現(xiàn)有的工作情況和人員不足的的情況下,需要和其它工作相應(yīng)調(diào)整)
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第15篇在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照xxx標,按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標準工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
1、嚴格遵守酒店《員工手冊》和各項規(guī)章制度。
2、努力學習技術(shù),熟練的掌握酒店的線路走向及所轄設(shè)備的原理,技術(shù),性能和實際操作。
3、密切監(jiān)視配電柜的各種儀表顯示,正確抄錄各項數(shù)據(jù)并填好報表。
4、積極配合電路檢修工作,如斷電檢修,需具體檢修人員直接通知掛“嚴禁合閘”的指示牌,未經(jīng)檢修人員通知而隨意合閘造成的嚴重后果由當班人員負責。
5、發(fā)生事故時,值班人員應(yīng)保持冷靜頭腦,按照操作規(guī)程及時排除故障,并報告部門經(jīng)理,事故未排除不進行交接—班,應(yīng)上下兩班協(xié)同工作,一般性設(shè)備故障應(yīng)交待清楚并做好記錄。
6、做好線路防火工作,嚴格檢查線路負荷,發(fā)現(xiàn)不正常狀態(tài)必須找出原因,加以糾正。
7、認真保管電子設(shè)備維修專用儀器,儀表,保障達到儀器的各種工作指標。
8、對電子設(shè)備維修中所需備件,包括備用零件,備用組件需妥善管理,定期測試,保證隨時應(yīng)急使用。
9、保證電子設(shè)備機房的工作環(huán)境達到設(shè)備的'要求,做好防火,防潮,防靜電工作。
光陰如箭,日月似梭,轉(zhuǎn)眼一年過去了。xx年,在公司的正確領(lǐng)導下,作為一名機場售票員和親民服務(wù)代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作,圓滿完成了各項工作任務(wù),取得良好的成績?,F(xiàn)將個人xx年工作情況具體總結(jié)如下:
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第16篇根據(jù)禪城區(qū)建設(shè)人民滿意政府工作要求,為進一步提升我區(qū)公交服務(wù)水平,切實解決市民反映的突出問題,樹立良好的公交形象,增加城市公交的吸引力,為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的公交服務(wù),特制定本方案。
一、總體思路
通過強化駕駛員培訓,改善工作環(huán)境,創(chuàng)新管理手段,結(jié)合監(jiān)督考核與激勵獎勵機制,全面提升禪城區(qū)公交駕駛員服務(wù)水平,提高市民對公交服務(wù)的滿意度。
二、工作目標
(一)加強公交駕駛員崗前培訓、月度安全培訓和職業(yè)道德培訓,提高駕駛員服務(wù)意識,規(guī)范駕駛操作,改善服務(wù)態(tài)度;
(二)優(yōu)化企業(yè)營運管理,定期召開服務(wù)質(zhì)量提升會議,分析市民投訴和訴求,從市民需求出發(fā),通過創(chuàng)新管理手段,調(diào)整管理方向,打造貼心、滿意、人性化的公交服務(wù);
(三)完善公交駕駛員考核、獎勵機制,搭建服務(wù)質(zhì)量評估體系,定期向社會公布公交服務(wù)指標,同時引入義務(wù)監(jiān)督員、新聞媒體、市民代表等各方力量,建成覆蓋全區(qū)的社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。
三、具體措施
(一)強化駕駛員培訓和職業(yè)道德教育,增強服務(wù)意識
1、駕駛員培訓創(chuàng)新,重過程、看成果
優(yōu)化駕駛員培訓模式、定向培訓內(nèi)容,由理論宣講調(diào)整為理論和案例分析相結(jié)合,通過違規(guī)講解、案例分析,明晰服務(wù)要求,加深對管理制度認識和理解。定期邀請交警對公交駕駛員進行交通法規(guī)專題培訓學習,加強安全駕駛意識。
2、源頭管理,嚴格執(zhí)行上崗資格制度
公交管理公司對營運企業(yè)司機進出場實行備案管理,同時參與新入職駕駛員理論考試,增加面試環(huán)節(jié),嚴把駕駛員準入關(guān),提升公交駕駛員隊伍水平。
3、開展技能競賽,增強駕駛技藝
圍繞公交駕駛技考,設(shè)計趣味駕駛技能競賽,通過競賽形式,引發(fā)公交駕駛員對駕駛技術(shù)的鉆研,加強業(yè)務(wù)溝通,豐富公交駕駛員的業(yè)余生活,活躍氣氛,增加行業(yè)活力,增強駕駛員隊伍的凝聚力和向心力。
(二)加強監(jiān)督管理,把好服務(wù)質(zhì)量關(guān)
1、標準化監(jiān)督考核,加強管理力度
全力配合上級主管部門,建立服務(wù)質(zhì)量評估體系,通過量化考核指標,統(tǒng)一公交服務(wù)要求,實施公交服務(wù)質(zhì)量考核,嚴抓服務(wù)監(jiān)管,保障公交服務(wù)水平。
2、定期會議,研討對策
召開月度服務(wù)質(zhì)量提升會議,通報上月度全區(qū)服務(wù)投訴情況,分析投訴重點、查找突出問題,研討應(yīng)對措施,改善服務(wù)問題。另一方面,利用月度會議,促進公交管理模式各層級之間的縱向交流,定立短期工作目標、中期發(fā)展重點和長期改革方向,引領(lǐng)行業(yè)健康穩(wěn)步向前發(fā)展。
3、實時調(diào)度,班次準點
與公交營運企業(yè)搭建實時調(diào)度溝通平臺,增設(shè)公交班次間隔監(jiān)控專崗,在公交運營時間內(nèi)每小時對我區(qū)公交線路進行一次輪檢,發(fā)現(xiàn)間隔異常,線路斷位、車輛聚邊情況時,立即下發(fā)指令,要求企業(yè)實時調(diào)度,保障公交線路間隔均勻,車輛到站準點。
4、考核班次完成,保障公交服務(wù)
考核班次完成率,監(jiān)督引導公交企業(yè)切實執(zhí)行營運計劃,積極進行實時調(diào)度和車輛檢修工作,減少因路阻、壞車原因造成班次缺失,影響公交服務(wù)。
5、公交管理監(jiān)督隊伍分組競爭,提升監(jiān)督質(zhì)量
采取分組競爭形式,調(diào)動服務(wù)監(jiān)督隊員工作積極性,鼓勵員工更大程度發(fā)揮監(jiān)督管理作用,做到服務(wù)問題多發(fā)現(xiàn)、突出現(xiàn)象多觀察、司機動態(tài)多留心的監(jiān)督氛圍,提高團隊協(xié)作意識,增加監(jiān)督隊伍凝聚力和工作活躍度。
6、發(fā)揮社會監(jiān)督力量,多元監(jiān)管
常態(tài)化開展義務(wù)監(jiān)督坐談會議、聽取收集積極意見,充分發(fā)揮義務(wù)監(jiān)督員的力量;同時,我們將繼續(xù)擴大義務(wù)監(jiān)督隊伍,繼續(xù)邀請熱心市民,參與公交監(jiān)督工作。
7、服務(wù)熱線提質(zhì),緩和司乘矛盾
組織接線員積極參加相關(guān)業(yè)務(wù)培訓課程,提升接聽技考,標準化接聽處理流程,要求員工以真誠的態(tài)度對待每一宗服務(wù)投訴,做到認真記錄、妥善處理,落實跟蹤回訪、滿意度調(diào)查環(huán)節(jié),務(wù)求把投訴事件解決在萌芽處,避免矛盾激化、提升公交滿意度。
(三)獎勵先進,激勵后進,樹立榜樣,引領(lǐng)進步。
1、月度獎勵好人好事,樹立榜樣
制定好人好事獎勵制度,每月統(tǒng)計公交車廂好人好事,根據(jù)挽回損失、社會影響和持續(xù)時間給予相應(yīng)獎勵,弘揚正氣,傳播正能量,引導廣大駕駛員效仿學習好人好事,樹立公交人良好正面的服務(wù)形象。
2、評選年度優(yōu)秀線路、星級駕駛員
通過網(wǎng)絡(luò)票選、電話投票、問卷調(diào)查方式,開展年度優(yōu)秀線路、優(yōu)秀駕駛員評選活動,結(jié)合線路車輛違規(guī)違章率低、乘客投訴率低、無重大責任事故、死亡事故為零、未被公開批評等情況進行公開評選。對于堅持提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲得市民乘客一致好評的公交線路和駕駛員給予表彰獎勵,以點帶面,發(fā)揮出先進典型的引領(lǐng)作用,促進公交行業(yè)不斷提高服務(wù)水平,促進行業(yè)健康發(fā)展。
3、組織活動,開闊視野
有條件的公交企業(yè)還應(yīng)要組織服務(wù)優(yōu)質(zhì)、行車安全的資深駕駛員外出學習,通過走出去,開眼界,學先進的活動,穩(wěn)定公交駕駛員隊伍,致力行業(yè)人才的培養(yǎng)、傳承,帶動公交駕駛員師傅帶徒弟的行業(yè)文化,吸引年輕駕駛員渴望成長,追求進步的積極心態(tài)。
(四)宣傳引導,營造文明和諧車廂
1、制作動畫,生動教學
制作教學動畫,對司機操作規(guī)范和乘客文明乘車提供正確指引,通過公交車廂多媒體視窗播放推廣,倡引司乘雙方合力營造和諧、文明的公交車廂。
2、邀請體驗,互動交流
配合上級主管部門,利用公交周、無車日等活動契機,開展體驗活動,邀請市民親身體驗公交司機的工作過程,并聽取市民乘客、媒體網(wǎng)絡(luò)的意見建議,通過互動交流、宣傳引導,讓更多人了解行業(yè)現(xiàn)狀,關(guān)心公交發(fā)展,支持選擇公交出行,改善司乘關(guān)系,珍惜駕駛員勞動成果,享受城市公交服務(wù)的便利。
四、實施步驟
(一)宣傳階段(5月18日-5月22日)
公交運營企業(yè)根據(jù)方案內(nèi)容,結(jié)合實際情況,組織全體人員召開動員大會,積極開展宣傳和教育工作,營造良好的活動氛圍,制定出具體實施方案報送區(qū)公交管理公司。
(二)自查階段(5月25日-6月5日)
各公交運營企業(yè)針對市民投訴反映的突出問題,制定治理措施,同時,進一步強化內(nèi)部管理、培訓教育、安全管理等相關(guān)制度,創(chuàng)新管理手段,提高管理水平,加強日常巡查和專項檢查,不斷提高駕駛員工作技能和服務(wù)觀念,力促服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化。
(三)監(jiān)督檢查階段(6月8日-6月30日)
公交管理公司在服務(wù)監(jiān)督員隨車監(jiān)督檢查司機服務(wù)質(zhì)量、抽查車載監(jiān)控視頻基礎(chǔ)上,增加不定期檢查,專項行動,實現(xiàn)區(qū)內(nèi)線路檢查覆蓋率達100%;同時,根據(jù)每月公交服務(wù)投訴集中反映的問題,針對性解決。
(四)全面提升階段(7月1日-11月30日)
根據(jù)公交服務(wù)標準實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管,督促各公交運營企業(yè)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升群眾對公交服務(wù)的滿意度。配合區(qū)交通運輸局根據(jù)城市公共交通周及無車日、創(chuàng)文等工作,進行優(yōu)秀服務(wù)公交駕駛員、優(yōu)秀公交線路等評選;積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,力促公交車駕駛員工資增長、培訓費用定向補貼、年度獎勵、相關(guān)優(yōu)惠政策等落實到位;通過乘客滿意度調(diào)查和行業(yè)專項檢查評估等調(diào)查方式,將公共交通綜合服務(wù)指數(shù)評價指標體系中各項指標量化評估結(jié)果,對社會公開發(fā)布。
各公交運營企業(yè)要通過提升公交服務(wù)質(zhì)量的一系列措施,建立健全各項管理制度,形成長效和動態(tài)的管理機制,實現(xiàn)各項管理措施的科學化、規(guī)范化、制度化。
(五)總結(jié)階段(12月1日-12月15日)
各公交運營企業(yè)及時總結(jié)精細化管理、制度化管理等工作,對本次公交服務(wù)提升工作經(jīng)驗進行全面總結(jié),并根據(jù)本年度駕駛員安全駕駛里程、媒體正面宣傳、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等情況上報星級優(yōu)秀駕駛員名單。
區(qū)交通運輸局將召開總結(jié)大會,及時推廣先進經(jīng)驗,表彰先進,并對星級優(yōu)秀公交駕駛員進行年度獎勵。
機場服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作計劃第17篇物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉。但是,與現(xiàn)代物流發(fā)展要求相比,我國物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著很大差距。本文在分析物流服務(wù)質(zhì)量及其影響因素的基礎(chǔ)上,研究我國物流企業(yè)提高物流服務(wù)質(zhì)量策略,以期為我國物流企業(yè)改善物流服務(wù)質(zhì)量提供理論依據(jù)。
相對于發(fā)達國家而言,我國物流產(chǎn)業(yè)起步較晚,服務(wù)質(zhì)量不高。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,物流企業(yè)競爭將體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的競爭,服務(wù)已成為企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的一個重要手段。物流服務(wù)是指以客戶的委托為基礎(chǔ),按照客戶要求,為克服貨物在時間和空間上的間隔而進行的物流業(yè)務(wù)活動。物流活動主要包括將物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動的各個環(huán)節(jié),是物流企業(yè)占領(lǐng)物流市場、提升競爭力的關(guān)鍵因素,是物流企業(yè)獲得利潤的源泉,是物流管理的重要組成部分,是獲取顧客滿意和競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容,提高物流業(yè)的服務(wù)水平、降低成本,提高核心力等方面具有重要作用。目前,許多物流企業(yè)為提高物流服務(wù)質(zhì)量,開始學習和引用先進的顧客滿意改善工具和方法,如全面質(zhì)量管理、企業(yè)流程再造和物流服務(wù)績效評估等。
一、物流服務(wù)質(zhì)量概述
(一)物流服務(wù)質(zhì)量的涵義。物流服務(wù)質(zhì)量就是物流企業(yè)通過固有的特性所提供物流的服務(wù),達到服務(wù)質(zhì)量標準,滿足物流客戶和其他相關(guān)要求的能力,也是整個物流服務(wù)過程和結(jié)果的集合,是物流企業(yè)和客戶在合作的過程中相互作用的真實瞬間實現(xiàn)的。物流服務(wù)質(zhì)量的形成主要來自三個方面:設(shè)計來源、供給來源、關(guān)系來源。物流服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)是:
1、是對客戶物品利用可能性的物流保證,其本質(zhì)是滿足客戶對物品的時間、空間、形質(zhì)等方面的需求。根據(jù)客戶的要求,物流企業(yè)通過一定的服務(wù)方式和流通渠道,實現(xiàn)物品在時間、空間和一定形體與質(zhì)量狀態(tài)方面的改變;
2、服務(wù)質(zhì)量是以滿足顧客需要為目的的,是顧客感知所提供服務(wù)的好壞程度,顧客對服務(wù)質(zhì)量的認識取決于他們預期的服務(wù)水平同實際所感受到的服務(wù)水平的對比;
3、顧客對服務(wù)質(zhì)量的評價不僅要考慮服務(wù)的結(jié)果,而且考慮服務(wù)的過程。
(二)物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容。服務(wù)質(zhì)量是產(chǎn)品生產(chǎn)的服務(wù)或服務(wù)業(yè)滿足規(guī)定以及潛在需求的特性和特征的總和,它關(guān)系著客戶的滿意度和忠誠度,對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著重要的影響。物流服務(wù)質(zhì)量是物流活動本身固有的特性滿足顧客要求的程度,它表現(xiàn)為客戶對所提供的物流服務(wù)的滿意程度。物流服務(wù)質(zhì)量的主要內(nèi)容包括以下幾點:
1、物流對象質(zhì)量。物流對象質(zhì)量是在物品運送過程中對物品原有質(zhì)量(性質(zhì)、形狀、重量等)的保證,是物流服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)與核心,它取決于物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,可以直觀地反映出物流服務(wù)質(zhì)量的基本水平;
2、物流工作質(zhì)量。物流工作質(zhì)量是物流服務(wù)各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體的工作質(zhì)量,是物流服務(wù)質(zhì)量的重點,它對整個物流服務(wù)質(zhì)量狀況起著關(guān)鍵性的影響;
3、物流客戶服務(wù)質(zhì)量。是物流服務(wù)質(zhì)量的增值要素,隨著市場競爭形勢的日益加劇,它正逐漸成為物流企業(yè)樹立和強化競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容;
4、物流工程質(zhì)量。物流工程質(zhì)量是把物流質(zhì)量體系作為一個系統(tǒng)來考察,用系統(tǒng)論的觀點和方法,對影響物流質(zhì)量的諸要素進行分析、計劃,并進行有效控制。
(三)物流服務(wù)質(zhì)量的功能。第三方物流服務(wù)是按照客戶的要求,為保證貨物的及時供給,克服貨物在空間和時間上的分離而進行的'一系列工作的有機綜合。其主要功能性活動包括以下幾個方面:
1、運輸:這是第三方物流運作的必備環(huán)節(jié),可以說,沒有運輸就沒有物流服務(wù);
2、存儲:如果說運輸是產(chǎn)生商品的空間效用的話,那么存儲就是產(chǎn)生商品的時間效用;
3、裝卸搬運:伴隨著輸送和存儲而產(chǎn)生的必不可少的物流活動,我們可以將裝卸搬運理解為短時間、短距離的運輸;
4、包裝和流通加工:根據(jù)客戶的要求或者為了便于運輸保管、方便銷售,在流通過程中需要對貨物進行適當?shù)陌b和加工;
5、物流信息服務(wù):該功能也是現(xiàn)代物流服務(wù)中不可或缺的一項重要功能;
6、總體策劃:該功能是第三方物流企業(yè)未來發(fā)展趨勢中所必須具備的一項重要功能,只有具備總體的、系統(tǒng)的策劃能力,才能大大提升物流企業(yè)的競爭實力。
二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在的問題
目前,我國的物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在著一些問題,究其原因主要是:首先,物流企業(yè)員工并未真正認識到客戶及客戶滿意對企業(yè)生存和發(fā)展乃至自身利益的重要意義,不清楚服務(wù)質(zhì)量目標,這使得其在服務(wù)提供過程中失去了指導方向,于是便影響了其服務(wù)效果;其次,企業(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量標準模糊,現(xiàn)行的質(zhì)量標準對員工的指導作用不大,從而影響了員工無法以統(tǒng)一、合格的質(zhì)量水平來提供恰當?shù)奈锪鞣?wù);再次,質(zhì)量管理方法不當。物流服務(wù)質(zhì)量的設(shè)計、組織、實施、控制等需要運用一系列的方法,不恰當?shù)牟僮鞣椒▽|(zhì)量管理起到負面的影響,企業(yè)各層次員工的質(zhì)量責任和權(quán)利不清晰,不利于物流服務(wù)質(zhì)量的嚴格執(zhí)行和相關(guān)質(zhì)量問題的迅速、圓滿解決,企業(yè)員工不注意及時、準確、全面地收集物流服務(wù)過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量信息數(shù)據(jù),這影響了企業(yè)無法對服務(wù)過程和服務(wù)結(jié)果進行有效地質(zhì)量分析、質(zhì)量評價和質(zhì)量改進;最后,質(zhì)量管理人才相對缺乏。企業(yè)質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素是人,要實現(xiàn)較高的物流服務(wù)水平,物流企業(yè)必須擁有一批能夠在物流服務(wù)過程中的各個環(huán)節(jié)進行準確、高效、合理作業(yè)的人才,而素質(zhì)低、能力差的員工不能算作是企業(yè)質(zhì)量管理的人才。因此,如何提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,已成為當前物流企業(yè)急需解決的關(guān)鍵問題。
三、提高物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的方法和策略
(一)提高對企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量的認識。首先,要樹立物流服務(wù)整體質(zhì)量管理的思想,物流企業(yè)必須站在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),深入到物流服務(wù)質(zhì)量的全過程,切實做好每一個環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量管理工作,全面了解物流企業(yè)的物流服務(wù)需求的內(nèi)容和特征,將物流服務(wù)融入到物流企業(yè)的物流系統(tǒng)當中去,樹立全新的服務(wù)理念,保持物流服務(wù)的高質(zhì)量和特色;其次,通過各種形式的學習、宣傳,強化質(zhì)量意識的形成,使物流服務(wù)人員提高對服務(wù)質(zhì)量重要性的認識,嚴格按工作標準、質(zhì)量法規(guī)、質(zhì)量標準做好有關(guān)工作,積極主動地提高業(yè)務(wù)水平和操作技術(shù),提高學法守法的自覺性,主動了解、挖掘顧客的需求,樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德,從而不斷增強質(zhì)量意識。
(二)加強物流服務(wù)標準化建設(shè)。隨著物流社會化程度的不斷提高,現(xiàn)代物流企業(yè)需要擁有自己的物流服務(wù)質(zhì)量標準,才能在競爭中脫穎而出。物流服務(wù)的標準化是按照物流合理化的目的和要求,制定各類技術(shù)標準、工作標準,并形成企業(yè)乃至全國物流系統(tǒng)標準化體系的活動過程。確定物流服務(wù)質(zhì)量標準,提高服務(wù)工作標準化程度為提高服務(wù)質(zhì)量
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