技師任務完成情況總結

技師任務完成情況總結第1篇技師任務完成情況總結第1篇XX至XX年在技術員職務期間，能熟練掌握輸變電設備結構性能、本專業(yè)內的有關技術標準、規(guī)范及規(guī)程，曾多次組織本班人員測算變壓器安全經濟運行技術參數，還能根據變壓器常見故障具有獨立分析其運行狀況和處理一般事故的能力。

能正確運用《電能計量技術管理規(guī)程》要求,指導基層計量人員合理選型配置計量設備，避免大馬拉小車現象，盡量提高計量精度及計量準確性。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計量所對全縣關口計量裝置進行技術改進,編制并實施專變用戶計量裝置輪換輪校工作方案，共輪換輪校專變計量裝置156套，使1年公司綜合線損率與年同期相比下降3。49個百分點，減少損耗電量220萬千瓦時;根據《電能計量技術管理規(guī)程》要求，2年5月至2年9月，組織對全縣專變用戶電能計量裝置進行現場檢查，對于負荷電流長期小于計量裝置額定容量的10%的，組織供電所人員更換調小計量裝置容量，從而保證計量裝置容量于負荷相匹配，不致出現大馬拉小車現象，以提高計量的準確性，在計量裝置的選型要求一律采用寬載、穩(wěn)定性好、長壽命、精度等級較高的電度表，以便提高計量的精度。對于新增用戶，要求按實際用電負荷來配置計量裝置，不按變壓器或裝機設備容量配置，一般考慮正常用電負荷能達到計量裝置容量的60%至80%左右，原則不超容量配置。根據《電能計量裝置技術管理規(guī)程》要求,還盡量簡化計量裝置的接線:如對于采用低壓計量裝置而負荷電流小于50安培的，一般不采用電流互感器接線，而采用合適的'電度表直接接線方式，以減少影響計量精度的中間環(huán)節(jié)，同時可有效堵塞竊電漏洞。

為降低公司低壓綜合線損，最大限度挖掘電網降損空間，減少中性點的損耗電流，3年初，針對農網改造“同網同價”實施后，部分農村單相負荷用電量極大增長導致農村低壓三相負荷極度不平衡現象，本人對三相負荷不平衡時對低壓線損的影響進行了理論計算并分析，根據計算結果(即負荷完全偏向一相時即單相供電:變壓器銅損是平均分配時的3倍，三相四線線路的損耗將是平均分配的6倍）及時向公司技術管理部門提出科學建議并采納，具有一定的技術創(chuàng)新能力。4年2月至4年8月用了半年的時間，會同生產技術部門對全縣低壓臺區(qū)三相負荷極度不平衡的低壓線路進行了大規(guī)模的負荷調整，盡量做到三相負荷均等，以減少中性點的損耗電流，降低公司供電成本，使公司低壓綜合線損率與年同期相比下降2。56個百分點，節(jié)約損耗電量185萬千瓦時;4年9-12月，組織公司計量所及各供電所對全縣電焊機動力用戶計量表計進行了改進，由原來的機械表要求全部改為防竊電電子表，以提高計量精度;為順利通過級法定計量機構對我公司電能計量檢定工作的考核授權，5年1一3月份，依據國家計量技術規(guī)范JJF1069-3《法定計量檢定機構考核規(guī)范》要求，對《質量手冊》和《程序文件》進行了修改和完善，同時還對部分硬件、軟件以及檢定設備進行了全面整改，5年3月底，公司計量檢定工作順利通過了級法定計量機構的考核授權,使計量管理工作邁了一個更加公平、合法、規(guī)范的新臺階。

5年5-10月，編制居民用戶單相表計輪換輪校工作方案并組織實施，主要對仍使用淘汰型表計進行強檢輪換,共更換淘汰型表計1000多戶，對電量較大以及臺區(qū)線損率異常和線損居高不下的用戶表計進行了輪換輪校(達到檢定周期的)，為供電所降損增效起到了一定積極作用。

在5年7一12月，圍繞省、市公司用電抄核收效

能監(jiān)察主要內容、目標要求,猶供電公司深入細致地開展并圓滿完成了用電抄核收效能監(jiān)察全過程的過程,通過此次效能監(jiān)察工作的開展,主要加強了公司線損管理和計量管理，加大了對異常線損的排查力度和計量管理的技術改進，共減少損耗電量119。30萬千瓦時。

1、為降低公司綜合線損，減少供電損耗電量，增加供電企業(yè)效益，2年、3年多次在猶供電（內部刊物)

發(fā)表了本專業(yè)范圍內的對基層單位計量線損管理的指導性文章，如:《供電所降損之我見》、《如何加強計量管理線損管理》《加強計量管理，為供電企業(yè)降損增效》等。

2、4年初，為最大限度地挖掘電網降損空間，針對公司普遍存在的三相負荷不平衡現象，本人還從理論計算分析三相負荷不平衡（三種特殊負荷分配）對低壓線損的影響，并根據計算結果還向公司技術部門提出科技建議(將全縣臺區(qū)三相負荷極度不平衡的進行負荷調整和線路改造）并被采納實施。

技師任務完成情況總結第2篇XX至XX年在技術員職務期間，能熟練掌握輸變電設備結構性能、本專業(yè)內的有關技術標準、規(guī)范及規(guī)程，曾多次組織本班人員測算變壓器安全經濟運行技術參數，還能根據變壓器常見故障具有獨立分析其運行狀況和處理一般事故的能力。

能正確運用《電能計量技術管理規(guī)程》要求,指導基層計量人員合理選型配置計量設備，避免大馬拉小車現象，盡量提高計量精度及計量準確性。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計量所對全縣關口計量裝置進行技術改進,編制并實施專變用戶計量裝置輪換輪校工作方案，共輪換輪校專變計量裝置156套，使1年公司綜合線損率與年同期相比下降個百分點，減少損耗電量220萬千瓦時;根據《電能計量技術管理規(guī)程》要求，2年5月至2年9月，組織對全縣專變用戶電能計量裝置進行現場檢查，對于負荷電流長期小于計量裝置額定容量的10%的，組織供電所人員更換調小計量裝置容量，從而保證計量裝置容量于負荷相匹配，不致出現大馬拉小車現象，以提高計量的準確性，在計量裝置的選型要求一律采用寬載、穩(wěn)定性好、長壽命、精度等級較高的電度表，以便提高計量的精度。對于新增用戶，要求按實際用電負荷來配置計量裝置，不按變壓器或裝機設備容量配置，一般考慮正常用電負荷能達到計量裝置容量的60%至80%左右，原則不超容量配置。根據《電能計量裝置技術管理規(guī)程》要求,還盡量簡化計量裝置的接線:如對于采用低壓計量裝置而負荷電流小于50安培的，一般不采用電流互感器接線，而采用合適的電度表直接接線方式，以減少影響計量精度的中間環(huán)節(jié)，同時可有效堵塞竊電漏洞。

為降低公司低壓綜合線損，最大限度挖掘電網降損空間，減少中性點的損耗電流，3年初，針對農網改造“同網同價”實施后，部分農村單相負荷用電量極大增長導致農村低壓三相負荷極度不平衡現象，本人對三相負荷不平衡時對低壓線損的影響進行了理論計算并分析，根據計算結果(即負荷完全偏向一相時即單相供電:變壓器銅損是平均分配時的3倍，三相四線線路的損耗將是平均分配的6倍）及時向公司技術管理部門提出科學建議并采納，具有一定的技術創(chuàng)新能力。4年2月至4年8月用了半年的時間，會同生產技術部門對全縣低壓臺區(qū)三相負荷極度不平衡的'低壓線路進行了大規(guī)模的負荷調整，盡量做到三相負荷均等，以減少中性點的損耗電流，降低公司供電成本，使公司低壓綜合線損率與年同期相比下降2。56個百分點，節(jié)約損耗電量185萬千瓦時;4年9-12月，組織公司計量所及各供電所對全縣電焊機動力用戶計量表計進行了改進，由原來的機械表要求全部改為防竊電電子表，以提高計量精度;為順利通過級法定計量機構對我公司電能計量檢定工作的考核授權，5年1一3月份，依據國家計量技術規(guī)范JJF1069-3《法定計量檢定機構考核規(guī)范》要求，對《質量手冊》和《程序文件》進行了修改和完善，同時還對部分硬件、軟件以及檢定設備進行了全面整改，5年3月底，公司計量檢定工作順利通過了級法定計量機構的考核授權,使計量管理工作邁了一個更加公平、合法、規(guī)范的新臺階。

5年5-10月，編制居民用戶單相表計輪換輪校工作方案并組織實施，主要對仍使用淘汰型表計進行強檢輪換,共更換淘汰型表計1000多戶，對電量較大以及臺區(qū)線損率異常和線損居高不下的用戶表計進行了輪換輪校(達到檢定周期的)，為供電所降損增效起到了一定積極作用。

在5年7一12月，圍繞省、市公司用電抄核收效能監(jiān)察主要內容、目標要求,猶供電公司深入細致地開展并圓滿完成了用電抄核收效能監(jiān)察全過程的過程,通過此次效能監(jiān)察工作的開展,主要加強了公司線損管理和計量管理，加大了對異常線損的排查力度和計量管理的技術改進，共減少損耗電量萬千瓦時。

1、為降低公司綜合線損，減少供電損耗電量，增加供電企業(yè)效益，2年、3年多次在猶供電（內部刊物)發(fā)表了本專業(yè)范圍內的對基層單位計量線損管理的指導性文章，如:《供電所降損之我見》、《如何加強計量管理線損管理》《加強計量管理，為供電企業(yè)降損增效》等。

2、4年初，為最大限度地挖掘電網降損空間，針對公司普遍存在的三相負荷不平衡現象，本人還從理論計算分析三相負荷不平衡（三種特殊負荷分配）對低壓線損的影響，并根據計算結果還向公司技術部門提出科技建議(將全縣臺區(qū)三相負荷極度不平衡的進行負荷調整和線路改造）并被采納實施。

技師任務完成情況總結第3篇一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。

對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。

積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。

取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。

在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。

三、安全生產兩手抓

在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。

自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的'安全工作。

四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排

工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。

帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

技師任務完成情況總結第4篇時間如梭，轉瞬間在武漢科爾機械工程有限公司的日子已6年有余。在公司的日子里，我真實地體會到了公司領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了公司領導“千磨萬擊還堅勁”的氣勢。我信任6年里我全部的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為這個團隊中的一員而傲慢。

剛進入公司的時候，我什么也不懂，許多技術上的東西也不是很嫻熟，是公司的領導和同事在生活和工作上賜予了我許多的鼓舞和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學習將學習到的學問運用到工作中去，努力進取，試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效。科技的進步與創(chuàng)新不僅僅僅是為公司做奉獻，更是在位社會和國家做奉獻，盡管此刻還沒有取得較為顯著的成績，但是我信任，只要我堅持不懈，必需能在工作上取得進步，為公司做出更大的奉獻。

在公司工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，專心參與公司組織的培訓和活動，加強和同事的合作。干一行，愛一行，我對電焊工作的喜愛和執(zhí)著會鼓勵著我向著更好更高的目標進展。三百六十行，行行出狀元，為什么這個狀元就不能是我呢。平凡的職業(yè)上，依舊可以做出不平凡的事跡。

在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開公司的領導對我的大力栽培。公司帶給給我們與公司進展目標全都的培訓與進展時機，提升了我們的競爭潛力。領導們“不經受風雨，怎能見彩虹”的氣勢，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡，一項項國際領先水平的工作技術，無時無刻不在鼓勵著我向前進。公司的良好學習競爭氣氛，也成了我奮進的力氣源泉。在工作上，你們是我學習的典范；在生活中，你們是我貼心的朋友。公司堅持“以人為本”的`企業(yè)文化，從細節(jié)上進展人性化治理，全方位關注員工安康、生命安全。

20xx年，又是朝氣蓬勃的一年，我已經暗暗積蓄力氣，期望在新的一年里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補自己的缺乏。我給自己定制了新一年的工作規(guī)劃如下：

1、學無止鏡，時代的進展瞬息萬變，各種學科學問日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種家裝相關學問，并用于指導實踐。

2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學習業(yè)務學問，透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

3、不斷熬煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的潛力，并在工作過程中漸漸克制急躁心情，專心、熱忱、細致地的對待每一項工作。最終，感謝領導的批閱，并賜予批判指正。

技師任務完成情況總結第5篇我于1983年8月畢業(yè)于湖北職業(yè)學院經濟管理專業(yè)，于1997年8月取得湖北省頒發(fā)的《電師技工證書》。自參加工作以來我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的的生產發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用?，F將本人任職以來的專業(yè)技術工作總結如下：

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾

年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、端正工作態(tài)度，做好工作的每一個細節(jié)

我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就是擺在我們作機電

管理的面前是一種考驗和責任作為一位電工技師，我深知身上的責任和重擔。因此，在平時的工作中，我時刻要求自己要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；一是我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司的利益為重。二是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在遇到一般員工完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，不能與同事們推諉扯皮，要勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了領導和同事的'一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業(yè)務學習，提高技術水平

“活到老，學到老?！边@句話是我的座右銘。在科學技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就會落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

四、發(fā)展技藝互傳，實現社會服務

在平時的工作中，我經常與其他同事進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。

技師任務完成情況總結第6篇我是1984年進湖北省鐘祥市輕工機械三廠工作，也是我高中畢業(yè)未能考取大學第一次走進工廠的職工，為了進入角色，我實習期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學習車工，在車間跟師傅學習，使得我怎么也不能把在學校學的東西與工廠實際場合聯(lián)系起來。后來通過廠組織職工政治學習和工廠職工職業(yè)技能培訓，使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經濟的重要組成部分，對振興民族工業(yè)，促進國民經濟迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用，擔負著為國民經濟各部門提供技術設備的任務，是技術進步的重要基礎，在科學技術飛速發(fā)展、高新技術不斷涌現的當代，對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術要求，作為現代工廠的職工，要明白自己在工廠里的`作用和價值，因此在實際生產中要懂得車工是工廠里最基本、應用最廣泛的專業(yè)，就要有過硬技術本領，扎實的基礎，從基層學起，我很快調整好心態(tài)跟師傅腳踏實地地做起，首先從熟悉操作設備的性能和機械制造業(yè)中的應用開始，進一步了解機床設備的結構、性能以及操作方法，還要認真學習車工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的車床的型號、主要結構、傳動系統(tǒng)、日常調整和維護，以便能正確使用車床，熟悉車床的加油部位，了解機床的潤滑系統(tǒng)，能夠保養(yǎng)和維護好機床。

二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結構，能夠

正確地對其使用和保養(yǎng)。

三、了解車工常用量具的結構、精度，能正確使用量具并進行檢驗。

四、看懂零件圖，清楚技術要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。

五、懂得掌握車削和加工工作中的有關計算，并能正確查閱有關的技術手冊和資料。

六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號，性能及熱處理方面的知識。

七、學會正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始，進而掌握對長軸、深孔，復雜型面等的車削方法。

八、了解有關車削新工藝，新技術以及提高產品質量并根據實際情況盡可能采用先進工藝。

九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產效率。

還要掌握車工安全操作規(guī)程：

一、開車前檢查機床各部分機構是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進行注油潤滑，然后低速開車兩分鐘，查看運轉是否正常（冬季尤為重要），若發(fā)現機床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進行修理。

二、進行車床主軸和進給系統(tǒng)的變速檢查，使主軸回轉和縱橫向進給低速到高速運動，檢查運動是否正常。

三、主軸回轉時，檢查齒轉是否甩油潤滑。

再就是我們在工作中應：

1、工作時應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長發(fā)應盤塞在帽內，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作，操作時嚴禁戴手套。

2、工作時，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進眼內，當高速切削或切屑細而飛散時，必須戴上護目鏡。

3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運轉的機件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。

5、車床開動時，不準用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴禁用手撫摸螺紋表面，嚴禁用棉沙擦抹回轉中的工件。

6、工件和車刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工中吃刀不可過猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長，并要作標記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤必須裝有保險裝置，車偏心時，應加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。

7、停車時，不可用手剎住轉動的卡盤。

8、不準用手直接消除切屑，尤其在高速切削時，嚴禁用手拉斷切屑，應該用專用的鉤子清除。

9、物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開擺放，排列整齊，既

技